干作業(yè)成孔混凝土灌注樁施工

1、干作業(yè)成孔混凝土灌注樁施工葛洲壩集團股份有限公司普洱換流站工程土建施工項目部混凝土灌注樁施工方案適用范圍本方案適用于糯扎渡送廣東直流輸電工程普洱換流站建筑工程（B標）混凝土灌注樁工程。編寫依據(jù)表 2-1 編寫依據(jù)骨口. 序號引用資料名稱1GB 5020 2002建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范2JGJ 79 2002建筑地基處理技術規(guī)范3JGJ 94 2008建筑樁基技術規(guī)范4DL/T 52101.1 2005電力建設施工質量驗收及評定規(guī)程第 1 部分：土建工程Q/CSG 10017.3 2007110kV500kV 送變電工程質量檢驗及評定標準第 3 部分：變電5土建工程6Q/CSG 111

2、05-2008南方電網工程工程工藝控制規(guī)范7工程設計圖紙、施工組織設計（方案）等技術文件三、作業(yè)流程 作業(yè)（工序）流程圖見圖 3-1圖 3-1 作業(yè)（工序）流程圖葛洲壩集團股份有限公司普洱換流站工程土建施工項目部混凝土灌注樁施工方案2四、工作前安全危險源辨析及控制措施危險源辨識及控制措施見圖 4-1。表 4-1工作前安全風險辨析及控制措施表序號安全風險預控措施檢查結果1機械傷害1、 檢查樁基機械性能符 合安全使用要求，場地平 整，設專人指揮、監(jiān)護。 定期檢查鋼絲繩。2、 起落前，嚴格檢查機械 設備和底盤配重符合安全 使用要求2觸電制定用電管理制度，使用三 相五線制，實行三級用電保 護，使用標準

3、電源箱。多機 作業(yè)用電須分閘，嚴禁一閘 多機3燙傷安標準配備勞動保護用品4起重吊裝特殊作業(yè)人員持證上崗，選 用符合安全標準的工器具與 機械5孔洞墜落樁基成孔后不能立即進行下 道工序，應在孔洞口設置安 全防護欄，并懸掛安全標識6交通意夕卜運輸通道應足夠寬，車輛由 具有資格的專人駕駛，加強葛洲壩集團股份有限公司普洱換流站工程土建施工項目部混凝土灌注樁施工方案3現(xiàn)場監(jiān)督五、作業(yè)準備5.1、人員配備表 5-1 人員配備表工序名稱建議工作人數(shù)負責人數(shù)監(jiān)護人數(shù)樁位放樣及控制311樁機就位及成孔631鋼筋籠加工3521鋼筋籠安裝931導管安放1531混凝土澆筑25335.2、主要工器具及儀器儀表配置骨口.

4、序號名稱規(guī)格/標號單位數(shù)量備注1旋挖鉆機YTR220臺22旋挖鉆機YTR260臺13混凝土攪拌樓JS750臺24混凝土罐車10 方臺45電焊機BX1-400臺156鋼筋彎曲機GW40臺37裝載機DA0Y926B臺28起重吊車25T臺49導管0300/3m節(jié)4010鋼絲繩016m50m六、地質情況介紹根據(jù)巖土工程勘測報告可知，站址區(qū)域地層結構為：上覆地層為第 四系，下伏地層為三疊系。第四系包括：局部分布于道路地帶的第四系人工葛洲壩集團股份有限公司普洱換流站工程土建施工項目部混凝土灌注樁施工方案4堆積層（Qs）素填土，分布較普遍的第四系殘坡積層（Qel+sl）粘性土、含碎石 粘性土、碎塊石。下伏基

5、巖為三疊系上統(tǒng)橄欖壩組上段（T3g3）的泥巖夾灰?guī)r、泥質灰?guī)r、泥質砂巖?，F(xiàn)將各巖土層從上至下分述如下：人工堆積層（Qs）（0）層素填土：黃褐色，紫紅色。稍密，主要分布于站址內道路地帶。 承載力特征值為 90kPa,可作為一般建構筑物的天然地基持力層及下臥層。殘坡積層（Qel+sl）1層粘土：褐黃色、黃色、紫紅色，稍濕，軟塑-硬塑狀態(tài)一般土質均勻，偶見碎石角礫，碎石角礫成分為泥巖、泥質砂巖、泥質灰?guī)r風化碎屑， 表層由于含植物根莖，孔隙較大，結構疏松，各地段層厚差異較大，下伏基巖為碳酸鹽巖地帶層厚 0-10m，下伏基巖為泥巖及碎屑巖地帶層厚 0-30m。該 層主要為粘土，局部地段為粉質粘土。按其狀

6、態(tài)分為（1-1）層（硬塑狀態(tài)）、（1-2）層（可塑狀態(tài)）及（1-3）層（軟塑狀態(tài)）三個亞層。（1-1）承載力特征值為 190kPa,為良好天然地基持力層及下臥層，（1-2）承載力特征值為 165kPa, 可作為一般建構筑物的天然地基持力層及下臥層，（1-3）承載力特征值為100kPa,不能作為天然地基持力層，需換填處理。2含碎石粘土：褐黃色、黃色，稍濕，可塑-硬塑狀態(tài)，碎石成分以泥巖、泥質砂巖、泥質灰?guī)r風化碎屑為主，一般粒徑2-5cm,大者達 10cm,含量 25-40%,該層一般分布在地勢相對低洼地段及強風化泥巖、泥質砂巖、泥 質灰?guī)r的上部，層厚變化較大。該層主要為含碎石粘土，局部地段為含碎

7、石 粉質粘土。按其狀態(tài)分為（2-1）層（硬塑狀態(tài)）及（2-2）層（可塑狀態(tài)）兩個亞 層。（2-1）承載力特征值為 200kPa，為良好天然地基持力層及下臥層，（2-2） 承載力特征值為 175kPa,可作為一般建構筑物的天然地基持力層及下臥層。3層碎塊石：灰白色、深灰色，中密，主要分布于泥質灰?guī)r表層，成分以泥質灰?guī)r為主，碎石粒徑1-8cm;塊石主要分布于灰?guī)r表層，成分以灰?guī)r為主，塊徑一般 30-80cm，局部大于 120cm,中間充填可塑狀態(tài)的粘土。局部葛洲壩集團股份有限公司普洱換流站工程土建施工項目部混凝土灌注樁施工方案5地段出露，厚度不均，承載力特征值為400kPa,為良好天然地基持力層及

8、下臥層，但不能作為樁基持力層橄欖壩組層(T3g3)主要為黃色泥巖夾灰?guī)r、泥質灰?guī)r、泥質砂巖，以下按巖性不同分為 層泥巖、層泥質砂巖、層泥質灰?guī)r和、層灰?guī)r。4層泥巖：顏色較雜，以褐黃色、紫紅色、褐灰色、灰白色為主，泥質結構，薄層-中厚層狀。按風化程度不同分為 (4-1)層強風化和(4-2)層中等 風化兩個亞層。(4-2)層中等風化極少見，站址區(qū)以(4-1)層強風化為主。(4-1)層承載力特征值為 300kPa, (4-2)層承載力特征值為 450kPa,為良好 天然地基持力層及下臥層。5層泥質砂巖：顏色較雜，以褐黃色、褐灰色、灰白色為主，粉粒結構，薄層-中厚層狀，局部地段為砂巖。按風化程度不同分

9、為(5-1)層強風化 和(5-2)層中等風化兩個亞層。(5-2)層中等風化極少見，站址區(qū)以(5-1)層 強風化為主，(5-1)層承載力特征值為350kPa，(5-2)層承載力特征值為500kPa,為良好天然地基持力層及下臥層。6層泥質灰?guī)r：黑色、深灰色，隱晶-細晶結構，薄層-中厚層狀構造。 按風化程度不同分為(6-1)層強風化和(6-2)層中等風化兩個亞層。(6-1)層 承載力特征值為500kPa, (6-2)層承載力特征值為 1000kPa,為良好天然地 基持力層及下臥層。7層灰?guī)r：青灰色、深灰色，隱晶結構，中厚層狀構造，裂隙較發(fā)育輕微發(fā)育，見寬度一般8mm 勺白色方解石結晶條紋。敲擊聲脆，

10、較難敲碎， 裂隙較發(fā)育輕微發(fā)育，巖體較完整，中等風化。巖體中偶見溶蝕裂隙?；?巖面及溶蝕裂隙面上大多有凹坑狀溶蝕現(xiàn)象。溶蝕裂隙中充填粘土或無充填。(7-1)層為可塑狀態(tài)粘土充填，(7-2)層為軟塑狀態(tài)粘土充填，(7-3)層 為流塑狀態(tài)粘土充填。承載力特征值為1500kPa,為良好天然地基持力層及下臥層。8層砂巖：青灰色、深灰色，粉粒結構，中厚層狀構造，敲擊聲脆，較 難敲碎，葛洲壩集團股份有限公司普洱換流站工程土建施工項目部混凝土灌注樁施工方案6裂隙較發(fā)育輕微發(fā)育，巖體較完整，中等風化。七、作業(yè)方法7.1、 樁位放樣7.1.1、 樁位放樣采用從“整體到局部”的原則采用尼康DTM-531E全站儀進

11、行樁基位置的準確放樣，并及時對放樣的標高進行復核。7.1.2、 在施工現(xiàn)場設置三個控制樁；控制樁的設置地點應在樁基施 工作業(yè)影響范圍之外。7.1.3、 對施工現(xiàn)場的控制點應經常檢查，避免發(fā)生誤差，根據(jù)控制 樁對軸線進行放線，然后再定出樁位。7.1.4、 樁位控制樁采用木樁加小釘，入土深度不少于20cm 并做好 樁位的保護；同時應對樁號做好標識，以防止混淆。7.1.5、 樁基軸線放線應滿足以下要求：雙排及以上樁，偏移應小于 20mm對單排樁，偏移應小于 10mm 樁位中心允許偏差為 100mm7.2、樁機就位7.2.1、 樁機就位時，應對準樁位，保證垂直穩(wěn)定，在施工中部發(fā)生 傾斜、移動，樁機就位

12、時利用利用其行走裝置完成。7.2.2、 樁機作業(yè)時的地面應堅實，坡度小于 2%不宜直接置于不堅 實的填土上，可在樁機下墊 20mn 厚的鋼板以免產生不均勻沉陷，避免造 成成孔豎向偏斜過大，垂直度不合格，甚至導致鉆機傾倒事故發(fā)生。7.3、樁基成孔7.3.1、 當采用旋挖鉆機成孔時為干鉆作業(yè)，無需泥漿護壁；沖擊成 孔灌注樁需要泥漿護壁。第一根樁施工時要慢速運轉，掌握地層對鉆機的 影響情況，確定鉆進參數(shù)。7.3.2、 開始鉆孔作業(yè)，鉆進時應先慢后快，開始每次進尺為 40-50cm, 確葛洲壩集團股份有限公司普洱換流站工程土建施工項目部混凝土灌注樁施工方案7認地下是否不利地層，進尺 5 米后如鉆進正常

13、，可適當加大進尺，每次 控制在70-90cm?；炷凉嘧妒┕し桨?733、鉆孔過程中應時刻關注地質變化情況，達到持力層后，通知地質工代對地質情況進行確認，然后按照設計要求，繼續(xù)鉆進以達到設計樁長和持力層要求7.3.4、鉆到預定的深度后，必須在孔底處進行空轉清土，然后停止 轉動；提鉆桿，不得曲轉鉆桿?？椎椎奶撏梁穸瘸^質量標準時，要分析 原因，采取措施進行處理。進鉆過程中散落在地面上的土， 必須隨時清除7.3.5、當達到設計樁長而不滿足持力層要求時，應根據(jù)設計地質工 代要求，繼續(xù)鉆進，當設計樁長和持力層要求滿足后方可停止鉆進，并做好原始記錄。7.3.6、 用測深繩（錘）或手提燈測量孔深及虛土厚

14、度。虛土厚度等于鉆孔深的差值。虛土厚度一般不應超過50mm7.3.7、 鉆進遇有含石塊較多的土層，或含水量較大的軟塑粘土層時， 必須防止鉆桿晃動引起孔徑擴大，致使孔壁附著擾動土和孔底增加回落 土。7.3.8、 成孔達到設計標高后，對孔深、孔徑、孔壁垂直度、沉淀厚 度等進行檢查，檢測前準備好檢測工具，測繩、檢孔器等。7.3.9、 清孔結束后，應在 30 分鐘內灌注混凝土。若超過 30 分鐘，灌注混凝土錢應重新測定孔底沉渣厚度，若沉渣厚度超過要求，應重新清孔至符合設計要求。7.3.10、 孔底沉渣計算的起點位置，為孔底椎體 1/2 高度處起計。7.4、鋼筋籠制作及安裝7.4.1、鋼筋籠按設計圖紙制

15、作，縱向鋼筋的接頭采用對焊或雙面搭 接焊接，雙面搭接焊焊縫長不小于 5d，焊縫高度 8mm 樁縱向主筋的接 頭面積在同一截面內的數(shù)量不得超過總數(shù)的50%，位置不在同側接頭應錯開 35d（d 為縱向鋼筋直徑）以上。橫向鋼筋采用螺旋箍筋和加勁箍筋， 縱橫鋼箍交接處均應焊牢。葛洲壩集團股份有限公司普洱換流站工程土建施工項目部混凝土灌注樁施工方案9742、彎曲、變形鋼筋要作調直處理，用控制工具標定主筋間距， 以便在孔口搭焊時保持鋼筋籠垂直度。743、每節(jié)鋼筋籠點焊 34 組鋼筋護壁環(huán)，每組四只，以保證混凝 土保護層均勻。7.4.4、鋼筋籠采用運輸炮車運輸，吊車安放。7.4.5 、對鋼筋籠加焊加強筋，防

16、止在運輸安裝過程中鋼筋籠變形。7.4.6、 鋼筋籠采用吊車安放，起吊鋼筋籠時，吊鉤處用滑輪和鋼絲 繩連接鋼扁擔，勾掛鋼筋籠。起吊用雙吊點，第一吊點設在骨架的上部，使用主鉤起吊。第二吊點設在骨架的中點到三分點之間。起吊時，先起吊第一吊點，將骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后，第二吊點停止起吊并松鋼絲繩，直到骨架與地面垂直后第一吊點停止起 吊，解除第二吊點鋼絲繩。7.4.7、 緩慢移動鋼筋籠，將鋼筋籠吊到孔位上方，對準孔位、扶穩(wěn)，緩慢下放，依靠第一吊點的滑輪和鋼筋籠自重，眼觀使鋼筋籠中心和鉆孔的中心一致。7.4.8、 以護筒頂面為基準面，量測鋼筋籠，當鋼筋籠到達設計位置 時，焊吊筋

17、固定。當鋼筋籠需接長時，先將第一節(jié)鋼筋籠利用架立筋臨時 固定在護筒部位，然后吊起第二節(jié)鋼筋籠，對準位置用焊接或套筒連接。焊接時可以使用多臺電焊機同時焊接。7.4.9、 鋼筋籠固定，可以采用在鋼筋籠主筋上焊定四根吊筋，吊筋 圈內穿穿杠，將鋼筋籠固定。7.4.10、 鋼筋籠安放完成后，在鋼筋籠對稱鋼筋上幫十字線， 連接單 樁護樁，拉十字線，用吊垂檢查兩十字交叉點是否重合。不符合要求時， 應調整穿杠上的鋼筋籠吊筋，使之重合。7.4.11、 鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：葛洲壩集團股份有限公司普洱換流站工程土建施工項目部混凝土灌注樁施工方案10主筋間距士 10mm 螺旋筋間距士 10mm 骨架外徑

18、士 10mm 骨架傾斜度 士 0.5 %;骨架保護層厚度士 20mm 骨架中心平面位置 20mm 骨架頂端高程+20mm 骨架底面高程士 50mm7.5 安放導管7.5.1、 砼采用導管灌注，導管內徑為 300mm 螺絲扣連接。7.5.2、 導管使用前使用氣泵進行水密承壓試驗。試壓前將導管一頭 封閉，從另一端將導管內注滿水，用帶有進氣管的導管封閉端頭將導管封 閉，將氣泵氣管與導管進氣管連接，加壓至 0.6Mpa （壓力不小于孔內水 深 1.3 倍的壓力，也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內 壓力的 1.3 倍，按 40 米水深壓力進行試壓，試壓壓力為 0.6Mpa。）。持 壓 2

19、分鐘，觀察導管有無漏水現(xiàn)象。7.5.3、 檢查導管外觀，導管內壁應圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。 局部沾有灰漿處應清理干凈，有局部凸凹的導管不予使用。7.5.4、 根據(jù)護筒頂標高，孔底標高，考慮墊木高度，計算導管所需長度對導管進行試拼（標準導管長度一般為3m 2.5m、2m 1m 0.5m）,符合長度要求后，對導管進行編號。試拼時最上端導管用單節(jié)長度較短的 導管（0.5m），最底節(jié)導管采用單節(jié)長度較長的導管（4.0m）。7.5.5、 導管采用吊車配合人工安裝，導管安放時，眼觀，人工配合扶穩(wěn)使位置居鋼筋籠中心，然后穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。安裝時用吊車先將導管放至孔底，然后再將導管提

20、起40cm,使導管底距孔底 40cm。7.5.6、 導管高度確定后， 用枕木調整導管卡盤高度， 用卡盤將導管 卡住。7.6、混凝土灌注7.6.1 原材料及配合比a. 本工程采用的混凝土標號為 C35,配合比由現(xiàn)場試驗室根據(jù)設計要 求和現(xiàn)場原材料， 通過認真計算、 試配、 試驗后提供， 其小水泥用量不少 于320kg/m3，葛洲壩集團股份有限公司普洱換流站工程土建施工項目部混凝土灌注樁施工方案11最小水灰比 0.45。將配合比換算成每盤的配合比下達執(zhí)行， 配料時嚴格按配合比稱量，不得隨意變更。b. 水泥選用普通硅酸鹽水泥，按設計要求進行復檢，復檢合格方可使 用。水泥在運輸及堆放過程中均設置防雨、

21、防潮措施，不同品種、標號、 生產廠家的水泥分別堆放，嚴禁使用在同一根樁的混凝土中。c. 碎石（或卵石）的粒徑采用 540mm 選用級配合理、質地堅硬、 顆粒潔凈的中粗砂，砂的模數(shù)控制在 2.33.0 之間，料場選擇在干凈處， 嚴禁混入泥土雜質。d. 外加劑的選用符合規(guī)范要求并有質保書，確認合格后，方可使用。e. 嚴格按配合比稱量砂、石、外加劑，加料達到允許偏差范圍之內。投料時依次加入石、砂、水泥和外加劑，混凝土攪拌時間不小于90s。f. 混凝土攪拌過程中及時測試坍落度和制作試塊，每根樁一組三塊。 拌好的混凝土用 8m 混凝土攪拌運輸車運輸，及時進行澆筑。7.6.2 混凝土澆筑a、每車混凝土灌注

22、前檢測混凝土出場、入模的坍落度和出場、入模 溫度，坍落度應在 180-220mm 之間，溫度應在 5C度以上。b、混凝土由罐車運至現(xiàn)場后，采用吊車吊儲料斗運進行灌注。為確保灌注的順利進行， 砼灌注前要首先準確計算出首批砼方量， 埋置深度 （ 1.0m）和填充導管底部的需要。本工程樁基孔徑為800mm 首批混凝土方量必須大于 1noc、首批混凝土灌注后， 灌注砼由砼運輸車溜槽直接對料斗放料進行 灌注。d、灌注中，每車混凝土灌注完成或預計拔導管前量測孔內砼面位置，以便及時調整導管埋深。導管埋深一般控制在46m 之間。e、在灌注將近結束時，核對砼的灌入數(shù)量，以確定所測砼的灌注高度是否正確。灌注完的樁

23、頂標咼應比設計標咼咼出0.5m，咼出部分在砼強度達到 80%以上后鑿除，鑿除時防止損毀樁身。葛洲壩集團股份有限公司普洱換流站工程土建施工項目部混凝土灌注樁施工方案12f、 灌注完畢后，拔出護筒。八、成樁順序葛洲壩集團股份有限公司普洱換流站工程土建施工項目部混凝土灌注樁施工方案138.1、鉆孔順序8.1.1 群樁基礎施工時要避免互相干擾， 在剛澆筑完畢混凝土旁邊鄰 樁成孔時，其安全距離應大于 4 倍的樁徑或最小時間間隔不應少于 36 小 時。在樁位較密且樁距較小的部位施工時因采用隔樁跳打的施工方法，避免在成孔過程中因震動過大而影響先成樁的質量8.1.2 逐排打樁時，打樁的推進方向應逐排改變，以免

24、土朝一個方向 擠壓，導致土壤擠壓不均勻（如下圖 a）。大面積打樁時，可從中間先打， 逐漸向四周推進（如下圖 b）。若打樁面積較大，樁基密度較大宜選用分 段打設，以減少對樁的擠動。（如下圖 c）。8.2、混凝土澆筑順序8.2.1 鉆孔完成后為避免塌孔應盡快進行下一道施工工序。澆筑混凝土時應連續(xù)進行，若相鄰樁間距過小，施工時應在前樁施工完成后36 小時后開始，以避免因孔距過小而混凝土澆筑時底部壓力過大從而造成鄰樁 塌孔或混凝土串孔。九、質量控制措施9.1、材料檢驗9.1.1 由物資科對每種進場材料進行統(tǒng)計， 到場材料必須具有符合要 求的合格證書，如對到場的材料有所懷疑，可停止使用，直到復試合格方

25、可用于工程，否則勒令退場。9.1.2 對有要求進行復試的材料，必須送實驗室進行檢測，檢測合格 后方可使用。葛洲壩集團股份有限公司普洱換流站工程土建施工項目部混凝土灌注樁施工方案149.2、成孔灌注葛洲壩集團股份有限公司普洱換流站工程土建施工項目部混凝土灌注樁施工方案15921、在鉆機就位前，對成孔的位置和標高進行復核，以確保樁位 的正確性。922、確保樁身垂直成孔。在鉆架就位后檢查機臺平整和穩(wěn)固情況， 確保樁身成孔垂直度。當鉆進深度達到 5m 左右時，用水平尺再次校核機 架水平度，不合要求時隨時糾正。9.2.3、 成孔之后對孔徑、孔深和沉渣等檢測指標進行復驗，必須達 到設計和施工規(guī)范要求后方可

26、進行下道工序施工。9.2.4、 鉆進過程中，配合使用沖抓錐處理孔中的大粒徑卵石或塊石。9.2.5、 在成樁鉆進中，如果發(fā)現(xiàn)地質條件變化，發(fā)現(xiàn)新的斷層和風化溶 蝕深槽，則將情況及時報告工程師，并根據(jù)工程師的指令，負責進行徹底處 理，直至滿足設計要求。9.3、鋼筋籠制作9.3.1 鋼筋籠的制作必須符合設計和施工規(guī)范要求，對鋼筋籠的規(guī)格和外 形尺寸進行檢查，控制偏差在允許范圍之內。9.3.2 下籠時監(jiān)督施工人員對鋼筋籠的焊接過程，必須按規(guī)范的搭接長度和標準焊縫進行操作，補足焊接部位箍筋。9.3.3 鋼筋籠在運輸?shù)醴胚^程中嚴禁高起高落，以防彎曲、扭曲變形。下籠過程中如遇阻，則查明原因處理后繼續(xù)下籠。嚴

27、禁彎曲或變形的鋼筋籠下 入孔內9.3.4 筋籠入孔后，將吊筋固定，避免灌注混凝土時鋼筋籠上拱。9.4、 混凝土成樁9.4.1、 灌注開始后，應連續(xù)地進行，準備好導管拆卸機具，縮短拆除導 管的時間間隔，防止塌孔。葛洲壩集團股份有限公司普洱換流站工程土建施工項目部混凝土灌注樁施工方案169.4.2、 開始灌注時，砼面高度將至鋼筋籠底部時要放慢灌注速度，當孔 內混凝土頂面距鋼筋籠底部 1m 時，混凝土灌注速度應控制在 0.2 m/min 左右， 并仔細量測砼表面高度，以防鋼筋籠上浮，當混凝土拌和物上升到鋼筋籠底口 4m 以上時，提升、拆除導管，使混凝土灌注導管底口高于鋼筋籠底部2m以上，恢復 0.5m/min