跨既有線施工安全保證措施匯總

1、目錄一、安全保證體系 1二、跨既有線施工安全保證措施 3三、鋪軌機(jī)安全操作規(guī)程 8四、 機(jī)車安全操作規(guī)程 9五、高空作業(yè)安全保證措施 10六、冬季施工主要措施 11跨既有線鋪軌安全保證措施一、安全保證體系1、安全目標(biāo)杜絕建設(shè)工程安全較大及以上事故； 杜絕責(zé)任從業(yè)人員死亡及以上事故； 杜絕火災(zāi)事故、食物中毒事故； 杜絕責(zé)任特種設(shè)備、道路交通、火災(zāi)爆炸等事故； 杜絕鐵路信用評(píng)價(jià)不良行為，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地。2、建立安全保證體系根據(jù)本工程特點(diǎn)， 對(duì)本項(xiàng)目實(shí)行工區(qū)經(jīng)理部、工區(qū)各部門、施工 隊(duì)三級(jí)安全管理， 各級(jí)第一管理者親自抓安全。 工區(qū)成立以工區(qū)經(jīng)理 為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 各施工層成立相應(yīng)

2、的安全管理機(jī)構(gòu)， 配 齊專（兼）職安全員。制訂安全工作計(jì)劃，開(kāi)展多層次、多形式的安 全教育和崗位培訓(xùn)及安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)， 增強(qiáng)全員安全意識(shí)。 定期組 織安全檢查，召開(kāi)安全會(huì)議，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，分析安全形勢(shì)，研 究和解決施工中存在的安全問(wèn)題。發(fā)揮各級(jí)安全員的監(jiān)督檢查作用， 深入現(xiàn)場(chǎng)，跟班作業(yè)，加強(qiáng)防范，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，把不安 全因素消滅在萌芽狀態(tài)。安全生產(chǎn)保證體系圖目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全管理組織機(jī) 構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系。1杜絕職工因工責(zé)任死亡及以上等級(jí)事故；2、職工因工重傷率控制在 0.5 %。以內(nèi)，輕傷率控制在5%。以內(nèi)；3、杜絕壓力容器爆

3、炸事故； 4、杜絕火災(zāi)事故、食物中毒； 5、杜絕道路交通亡人事故；6、杜絕因設(shè)備故障造成人員傷亡事故；7、杜絕鐵路信用評(píng)價(jià)不良行為，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地。管 理 層 次施工安全管理人 員環(huán) 境建設(shè)單位監(jiān)督基 礎(chǔ) 工 作規(guī)范教育規(guī)范活動(dòng)安全預(yù)防措施班組建設(shè)施工教育規(guī)章制度有關(guān)規(guī)定、辦法技術(shù)交底規(guī)范施工活動(dòng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)職業(yè)道德崗位責(zé)任制實(shí)現(xiàn)目標(biāo)檢查、評(píng)比、總結(jié)各種競(jìng)賽活動(dòng)責(zé)任制兌現(xiàn) 二、跨既有線施工安全保證措施1、安全施工管理措施為了保證安全保證體系的有效進(jìn)行， 建立以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核 心的各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制和管理辦法， 建立有效的安全教育和安 全技術(shù)制度。項(xiàng)目施工前， 做好安全措施的編制和落

4、實(shí)工作，做到施 工技術(shù)措施與施工安全措施同步。 施工過(guò)程中， 自始至終地開(kāi)展安全 教育培訓(xùn)工作， 技術(shù)交底的同時(shí)進(jìn)行安全交底， 施工安排的同時(shí)進(jìn)行 安全生產(chǎn)安排，施工檢查的同時(shí)進(jìn)行安全檢查。安全生產(chǎn)管理制度主要包括： 安全生產(chǎn)責(zé)任制度、 安全技術(shù)交底 制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度、 安全生產(chǎn)交接班制度、安全事故報(bào)告和處理制度等。建立健全跨鐵路鋪軌保證體系，成立跨線鋪軌施工安全領(lǐng)導(dǎo)小 組，實(shí)施跨線鋪軌作業(yè)時(shí)， 安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員全過(guò)程跟班作業(yè)，根據(jù) 分工和職責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)組織、領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)鋪軌施工、確?？缇€鋪軌作業(yè)安 全順利。安全管理組織機(jī)構(gòu)圖2、健全制度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目

5、標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則，建立健全適合本合同段特點(diǎn)的安全生產(chǎn)管理制度。實(shí)行安 全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任狀，建立與經(jīng)濟(jì)掛鉤的激勵(lì)約束機(jī) 制。突出安全管理重點(diǎn)，劃分安全責(zé)任區(qū)，明確各級(jí)崗位職責(zé)，做到 縱向到底，橫向到邊，調(diào)動(dòng)安全生產(chǎn)的積極性和自覺(jué)性，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安 全責(zé)任目標(biāo)。3、加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)和操作技能 上場(chǎng)前對(duì)所有職工進(jìn)行崗前安全教育， 使所有參與本工程施工的 施工人員提高自身的安全意識(shí)， 增進(jìn)對(duì)安全的認(rèn)識(shí)， 認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn) 的重要性、必要性，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自覺(jué) 的遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度， 從而產(chǎn)生

6、有助于安全施工的行 為轉(zhuǎn)變。 開(kāi)工后定期進(jìn)行安全培訓(xùn)， 根據(jù)施工人員的工作性質(zhì)和能力 控制，擬定一般安全培訓(xùn)、 特殊安全培訓(xùn)、工具使用訓(xùn)練等三個(gè)層次 的安全培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)，使本工程范圍內(nèi)職工持證上崗人數(shù)達(dá)到 100%。4、嚴(yán)格監(jiān)督，完善安全生產(chǎn)檢查制度開(kāi)工前， 由工區(qū)安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)工區(qū)進(jìn)行全面安全檢查驗(yàn)收， 檢 查驗(yàn)收的主要內(nèi)容包括： 施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施， 施工機(jī)械設(shè) 備是否配齊安全防護(hù)裝置， 安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求， 施工人員是 否經(jīng)過(guò)安全教育和培訓(xùn)， 施工方案是否進(jìn)行交底， 施工安全責(zé)任制是 否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案。 在安排施工計(jì) 劃的同時(shí)，有針對(duì)性地明確

7、安全目標(biāo)、預(yù)防措施及安全控制重點(diǎn)，并 落實(shí)到具體人員。 對(duì)重要工序和關(guān)鍵部位推行安全崗位責(zé)任制， 實(shí)行 全過(guò)程監(jiān)督檢查。5、安全施工保證措施 （1）、“六不準(zhǔn)”：無(wú)安全技術(shù)措施不準(zhǔn)施工；無(wú)應(yīng)急預(yù)案不準(zhǔn)施 工；技術(shù)交底不清、安全責(zé)任不明不準(zhǔn)施工；未設(shè)好安全防護(hù)不準(zhǔn)施工；施工隊(duì)長(zhǎng)不到位不準(zhǔn)施工；安全檢查員不到位不準(zhǔn)施工（ 2）、“六到位”：人員到位；職務(wù)到位；責(zé)任到位；防護(hù)措施到 位；應(yīng)急措施到位；業(yè)務(wù)水平到位。（ 3）、鋪軌施工時(shí)，派遣駐站聯(lián)絡(luò)員。最晚不遲于施工前 50 分 鐘到車站登記，駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員、施工現(xiàn)場(chǎng)保持聯(lián)系，及時(shí) 將列車運(yùn)行情況通知施工現(xiàn)場(chǎng)， 向施工現(xiàn)場(chǎng)傳達(dá)調(diào)度命令， 鋪軌

8、結(jié)束 后，有安全員檢查運(yùn)營(yíng)設(shè)備、工具等，確認(rèn)無(wú)異常后，通知駐站聯(lián)絡(luò) 員辦理消點(diǎn)。（ 4）、安全防護(hù)員接到施工負(fù)責(zé)人封鎖命令后立即按鐵路安規(guī)、 技規(guī)設(shè)置安全防護(hù)，封鎖期間駐站聯(lián)絡(luò)員、施工負(fù)責(zé)人、安全防護(hù)員 必須每三分鐘通話一次， 保持通話暢通。 施工負(fù)責(zé)人要協(xié)調(diào)好每道工 序，在點(diǎn)內(nèi)完成計(jì)劃任務(wù)，確保不延點(diǎn)。封鎖結(jié)束，安全防護(hù)員接到 施工負(fù)責(zé)人撤出防護(hù)命令后，立即撤出防護(hù)器材，并清點(diǎn)無(wú)誤，確保 安全。（6）、防護(hù)聯(lián)絡(luò)流程及安全保證措施 駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班人員聯(lián)系在看到信號(hào)燈提示本線或臨線 有車駛?cè)牒螅?應(yīng)用報(bào)話機(jī)通知遠(yuǎn)端防護(hù)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員， 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員 立即將情況報(bào)告給現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。遠(yuǎn)端防護(hù)員在發(fā)

9、現(xiàn)列車駛向防護(hù)地段后立即通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與 施工負(fù)責(zé)人。 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人下達(dá)避車命令， 同事現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員鳴笛通知現(xiàn) 場(chǎng)作業(yè)人員，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員安全。駐站聯(lián)絡(luò)員要佩戴對(duì)講機(jī)，每三分鐘與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員進(jìn)行一次聯(lián) 絡(luò)，保證信號(hào)通暢。若與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員失去聯(lián)系，立即電話通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù) 責(zé)人。現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在與駐站聯(lián)絡(luò)員及遠(yuǎn)端防護(hù)員失去聯(lián)絡(luò)時(shí)立即將情 況通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即下達(dá)停工避車命令。 同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)防 護(hù)員電話聯(lián)系駐站聯(lián)絡(luò)員，詢問(wèn)情況，查清原因，并做好記錄。遠(yuǎn)端防護(hù)員在與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員失去聯(lián)系時(shí)， 立即電話通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé) 人，停止作業(yè)。為確保聯(lián)絡(luò)通暢，避免因報(bào)話機(jī)故障或短時(shí)信號(hào)不暢通等突發(fā)事 件引起的聯(lián)絡(luò)中斷，駐站聯(lián)絡(luò)

10、員和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人佩戴對(duì)講機(jī)同時(shí)應(yīng)攜帶 手機(jī)，在駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)失去聯(lián)系后，用手機(jī)通知現(xiàn)場(chǎng)采取應(yīng)急措 施，必要時(shí)封鎖線路，確保行車安全。通信聯(lián)絡(luò)示意圖三、鋪軌機(jī)組安全操作規(guī)程1、轉(zhuǎn)動(dòng)上層鋼軌的拖梁后，必須將拖梁放在支座上，以免拖梁 轉(zhuǎn)動(dòng)與鋼軌發(fā)生碰撞。2、裝完鋼軌后，必須裝上鋼軌擋，以免鋼軌撞向火車頭或?qū)θ?造成傷害。3、裝完每層鋼軌后，兩臺(tái)鎖軌器壓板必須全部對(duì)所有鋼軌進(jìn)行 鎖定才能運(yùn)輸，以免造成不必要的損害或傷害。4、機(jī)車推送到達(dá)離已鋪道端部 500 時(shí)，機(jī)車應(yīng)減速到 3km/h 以 下。5、啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)前應(yīng)檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、各液壓管件、電器元 件、鋼絲繩等性能良好，滾筒內(nèi)不得有異物。檢查各開(kāi)關(guān)

11、、按鈕是否 在非工作狀態(tài)，如不是，將其調(diào)制工作狀態(tài)。6、用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖拉鋼軌前，鋼軌端頭應(yīng)裝上導(dǎo)向斜契，以免撞壞 分軌導(dǎo)框等其他部件。7、鋪軌機(jī)在工作時(shí)，過(guò)渡裝置下方嚴(yán)禁站人。8、過(guò)渡裝置下降時(shí)，應(yīng)適應(yīng)鋼軌懸臂撓度控制下降位置。下降 按鈕使用點(diǎn)動(dòng)控制，以免下降速度過(guò)快對(duì)設(shè)備造成損壞。9、牽引車拖拉裝置兩側(cè)鋼軌夾持口應(yīng)與道床扣件對(duì)稱中心重合，偏差不大于10m m,以免鋪裝過(guò)程中鋼軌摩擦扣件和螺栓。10 、鋼軌在推送裝置推送的過(guò)程中應(yīng)及時(shí)加地面滾筒并由兩旁的工人用撬棍導(dǎo)正鋼軌,以免鋼軌撞壞鋼軌扣件和螺栓。11、每對(duì)鋼軌快鋪完時(shí)，在已鋪鋼軌前方約 500mn處放置木方, 以免機(jī)車在牽引過(guò)程中，鋼軌突然倒

12、下將道床的鋼軌扣件和螺栓砸 壞。12、牽引車在啟動(dòng)兩、三秒后，推送機(jī)構(gòu)開(kāi)始啟動(dòng)。同時(shí)使鋼軌 始終處于拉緊狀態(tài)，以便實(shí)現(xiàn)兩根鋼軌鋪設(shè)后端部平齊。13、牽引車在行車前應(yīng)按喇叭以警示前方的人員注意安全。14、嚴(yán)謹(jǐn)操作時(shí)，擅自離開(kāi)工作崗位。15、操作人員應(yīng)隨時(shí)檢查并修復(fù)推送機(jī)構(gòu)、 卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、 電控系統(tǒng)及其液壓系統(tǒng)管路，保證機(jī)組的良好工作狀態(tài)。16、設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間閑置應(yīng)按操作說(shuō)明書進(jìn)行保養(yǎng)和封存。四、機(jī)車安全操作規(guī)程1、機(jī)車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守行車紀(jì)律，確保 安全行車。無(wú)駕駛證者嚴(yán)禁開(kāi)車。2、機(jī)車司機(jī)必須提前準(zhǔn)備，到達(dá)指定地點(diǎn)。3、每次開(kāi)車前應(yīng)先試車，檢查車底有無(wú)漏油現(xiàn)象，并使用石棉

13、 布對(duì)漏油處進(jìn)行封堵，以免有誤滲漏到行車線路上。4、機(jī)車司機(jī)須及時(shí)檢查機(jī)車，及時(shí)反映車輛的不良狀態(tài)及行車 不安全因素，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)與調(diào)度員聯(lián)系，采取措施，消除隱患。5、對(duì)機(jī)車各部油位進(jìn)行仔細(xì)檢查，保障機(jī)車的正常運(yùn)行。 按規(guī)定檢查機(jī)器間，防止漏油、漏水。6、雙針壓力表及各種儀表沒(méi)有達(dá)到正常讀數(shù)時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車。7、連掛車輛時(shí)，注意十、五、三車距離信號(hào)，掌握好車速。8、帶有連掛車輛的機(jī)車起步時(shí)，先壓縮車鉤，減少?zèng)_擊和振動(dòng)9、使用緊急停車后，必須認(rèn)真試風(fēng)，防止列車分離。10、機(jī)車運(yùn)行中，司機(jī)要注意力集中，注意各操縱臺(tái)儀表顯示， 看發(fā)動(dòng)機(jī)、走行部有無(wú)異響、異味。11、牽引或推送 500 米鋼軌時(shí)，在不影響本

14、列安全的情況下，禁 止使用非常制動(dòng)停車； 非常情況必須使用非常制動(dòng)時(shí)， 先常用后非常。12、當(dāng)機(jī)車車輛下坡時(shí)，不允許將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，不準(zhǔn)空擋溜放， 要適時(shí)使用制動(dòng)機(jī)。13、長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，要做好機(jī)車防溜，擰緊手閘，打好止輪器。14、正確使用撒沙器。一般情況下，不準(zhǔn)撒沙。沙子的規(guī)格應(yīng)符 合要求，以免擦傷鋼軌和車輪踏面。15、在緊急情況使用緊急制動(dòng)后，必須檢查機(jī)車是否損壞，發(fā)現(xiàn) 有影響行車安全的零部件損壞， 在不能及時(shí)修復(fù)的情況下， 應(yīng)立即設(shè) 置防護(hù)并請(qǐng)求救援。已請(qǐng)求救援的機(jī)車，不得再移動(dòng)。16、制動(dòng)停車后的機(jī)車必須先緩解， 制動(dòng)缸壓力表指針數(shù)值回零 位后，方可再次啟動(dòng)。17、電氣化區(qū)段，嚴(yán)禁攀登機(jī)車

15、棚頂，不得用水管沖洗車輛。任 何人員及其所攜帶的物體與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶點(diǎn)部分應(yīng)保持 2 米以上 的距離。18、一切命令聽(tīng)從調(diào)度一人指揮， 切勿自行操作。 嚴(yán)禁酒后作業(yè)。19、停車后，須走行部檢查，摸軸溫。20、離開(kāi)機(jī)車前，鎖好門窗。五、高空作業(yè)的安全保證措施1、高空作業(yè)人員必須進(jìn)行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病、 貧血、癲癇病者以及其它不適于高空作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)。2、高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)，常用的工具應(yīng)系在身 上。所需材料或其它工具必須用牢固結(jié)實(shí)的繩索傳遞， 禁止用手拋擲， 以免掉落傷人。3、凡2m以上懸空、陡坡和無(wú)平臺(tái)處作業(yè)要佩帶安全帶，掛妥安全帶鉤；有平臺(tái)的安裝好防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)，防止跌落。4、所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，都要戴好安全帽和扣好帽帶。 登高作業(yè)人員要穿膠鞋或軟底鞋，不準(zhǔn)穿拖鞋、硬底鞋以防