立柱首件施工總結(jié)

1、三門峽至淅川高速公路靈寶至盧氏段土建工程TJ12標段立柱首件工程施工總結(jié)單位名稱：中鐵十七局集團三公司編制日期：2011年3月7日立柱首件工程施工總結(jié)一、首件工程項目概況三淅高速靈寶至盧氏段起點位于靈寶市境內(nèi)大王鎮(zhèn)梨園村附近、設樞紐互通與連霍高速公路相接，終于縣城西南的馬家?guī)X附近，接后期實施的盧氏至西坪高速公路。路線全長80.881km。第12標段工程起點里程K75+100，工程終點里程K81+140，接后期實施的盧氏至西坪高速公路，主線路線全長6.04km。本標橋梁工程包括白水峪大橋，九龍凹大橋，東黑馬渠大橋，西黑馬渠大橋，盧氏互通中橋及匝道中橋1座。橋墩形式多為圓柱墩。為了保證立柱施工質(zhì)量

2、，我項目部于2011年1月15日2011年2月23日進行了立柱的首件工程施工。本次立柱首件工程選擇為浦浴河大橋左幅6-1和6-2立柱（高度分別為10.728m和10.86m），澆筑采用C30混凝土，共33.2 m3，鋼筋用量總計3841.3kg。二、首件工程項目主要施工工藝結(jié)合試驗柱施工情況及技術(shù)參數(shù)總結(jié)，首件工程選擇浦浴河大橋左幅6-1和6-2立柱，立柱鋼筋籠在鋼筋棚加工完成后運到現(xiàn)場吊裝焊接；混凝土拌和站集中拌合，砼罐車運輸，現(xiàn)場澆筑。1、鑿毛及測量放樣立柱與系梁新老砼接觸面，已用人工鑿毛，并沖洗干凈，放出立柱縱橫線上的控制點，經(jīng)報經(jīng)監(jiān)理工程師復核，然后彈出立柱邊框線。2、鋼筋加工與安裝首

3、先，嚴格按照圖紙及規(guī)范要求加工立柱鋼筋籠。制作完畢并報監(jiān)理檢查合格后，再進行安裝。鋼筋籠吊裝以前把保護層墊塊安裝完畢。保護層墊塊厚度4cm，呈梅花型布置，每平方米不少于4個。鋼筋籠安裝采用吊車定位。安裝中使用十字吊線錘保證，鋼筋籠偏位滿足規(guī)范要求。鋼筋籠安裝在系梁鋼筋綁扎以前進行。立柱鋼筋與樁基鋼筋焊接，均勻分布三個焊接點，每個焊接點長度不小于10cm，滿足規(guī)范要求10d。立柱鋼筋籠焊接完成后，安裝纜風繩保證立柱鋼筋豎直。此外施工中還需注意以下幾點：、鋼筋的保護與貯存：鋼筋應貯存于墊木或其它支承平臺上，并應使其不受機械損傷及由于暴露于大氣而產(chǎn)生銹蝕和表面破損。、鋼筋的檢驗：鋼筋在進場前必須進行

4、檢驗，檢驗合格后方可進場使用。凡鋼筋直徑10mm的均采用HRB335帶肋鋼筋，凡鋼筋直徑10mm的采用R235光圓鋼筋。其技術(shù)指標分別符合國標GB1499.1-2008和國標GB1499.2-2007的規(guī)定。、鋼筋的制作：必須嚴格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范進行，鋼筋應按圖紙所示的形狀進行制作，沒有特別說明的，所有鋼筋均應冷彎。、焊接和搭接：按照該設計圖的要求，鋼筋直徑12mm時，如圖紙未注明，均采用焊接，鋼筋直徑12mm，如圖紙未注明，鋼筋連接可采用綁扎。鋼筋采用電弧焊時，雙面焊不得小于5d，單面焊不得小于10d，級鋼筋焊接必須采用502以上電焊條，焊縫隨焊隨敲，保證焊接長度及焊接深度，確保焊接

5、質(zhì)量。焊渣必須清除，接頭抗拉強度必須符合該級鋼筋要求。受力鋼筋的焊接或搭接應設置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭。受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度：級為25d，級為35d。對于受拉區(qū)焊接接頭同一斷面接頭數(shù)量不大于總量的50%。、鋼筋安裝：嚴格按照施工圖紙并按一定的順序進行安裝綁扎。先主筋后箍筋，鋼筋間距均勻，箍筋接頭交錯布置，并注意合理放置墊塊，保證保護層厚度（按圖紙設計要求，且不小于15mm）。綁扎完的鋼筋骨架要順直穩(wěn)固，確保砼振搗時鋼筋位置不受影響。鋼筋的檢驗標準項次檢查項目允許偏差（mm）檢查方法和頻率1受力鋼

6、筋間距兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查兩個斷面，用尺量同排梁板、拱肋±10基礎、錨錠、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距±10每構(gòu)件檢查510個間距，用尺量3鋼筋骨架尺寸長±10按骨架總數(shù)30%抽查，用尺量寬±54彎起鋼筋位置±20按骨架抽查30%，用尺量5保護層厚度柱、梁、拱肋±5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處，用尺量基礎、錨錠、墩臺±103、模板安裝立柱模板采用的業(yè)主指定廠家生產(chǎn)的模板，模板廠家制作完成后，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后才運往施工現(xiàn)場。首件所使用立柱模板高度為12米（兩節(jié)，每

7、節(jié)6米），由兩塊半圓型鋼模組合而成。立模前，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。由于模板第一次使用，所以在施工現(xiàn)場進行了試拼，對有錯臺的地方進行打磨，保證模板的平滑圓順。模板打磨后，涂抹脫模劑前必須使用土工布或彩鋼棉擦凈。脫模劑使用的是機油柴油1:1勾兌油。拼裝完成后，報現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后再起吊就位。模板下部彈出十字中心線，上部用十字吊線錘保證模板的垂直度以及減少中心的偏移量。模板一次成型，整體澆注混凝土。模板底部與系梁接縫處先鋪墊一層海綿再鋪墊一層砂漿，有效的防止了“爛根”現(xiàn)象的出現(xiàn)。模板其余接縫均采用雙面膠帶止?jié){，拆模后施工縫均平順，無漏漿及蜂窩麻面出現(xiàn)。待模板調(diào)校安裝完成后,進行

8、纜風繩的安裝及固定。纜風繩直徑為10mm,下部手拉葫蘆用以調(diào)節(jié)纜風繩的張拉力。模板的質(zhì)量檢驗標準項目允許偏差（mm）模板標高柱、墻和梁±10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件5，0基礎±30墩臺±20軸線偏差基礎15柱或墻8模板相鄰兩板面高低差2模板表面平整度54、砼的澆筑立柱所用C30混凝土施工配比為：水：水泥：沙：碎石：粉煤灰：外加劑=139:319:770:1116:56:4.875水使用的為飲用水，水泥是河南錦榮水泥廠生產(chǎn)的P.O42.5硅酸鹽水泥，沙及碎石產(chǎn)地均為盧氏縣沙廠，粉煤灰為三門峽市唐潤級粉煤灰，外加劑為山西黃騰緩凝高效減水劑?；炷翑嚢钑r間控制在1

9、分30秒至2分之間，混凝土塌落度控制在110mm左右?；炷敛捎冒韬险炯邪韬希\輸車運輸，吊車將混凝土入倉。由于自由傾落高度均大于2m,所以使用竄筒澆筑砼。混凝土澆筑采用的是分層澆注法，每層厚度為30cm。混凝土振搗時快插慢提，每次插入深度大約為40cm，每次振搗時間為2535s?？拷０逄幑膊贾昧?8個振點，振點間距大約為2025cm、與模板保持510cm距離。對每一振動部位，均振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑過程中，設專人檢查模板，纜風繩等穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時應及時處理。左幅6#立柱開始澆筑時間：2011年3月5日

10、9:00，結(jié)束時間：2011年3月5日18:00。設計方量為：33.2m3，實際方量為：34 m3。5、拆模2011年3月7日上午12:30拆模完畢，經(jīng)檢驗混凝土表面平整，施工縫平順，無蜂窩麻面現(xiàn)象，并符合立柱的質(zhì)量檢驗標準的要求（實測數(shù)據(jù)見施工原始資料）。拆模后立即使用塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)生。立柱的質(zhì)量檢驗標準項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2相鄰間距(mm)±20尺或全站儀測量：檢查頂、中、底3處3豎直度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2點4柱(墩順高程(mm)±10水準儀：測量3處5軸線偏位

11、(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點6斷面尺寸(mm)±15尺量：檢查3個斷面7節(jié)段間錯臺(mm)3尺量：每節(jié)檢查24處三、質(zhì)量保證體系及措施1、質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理部建立行之有效的質(zhì)量保證體系，并保證其獨立暢通運行，項目經(jīng)理部配備專職質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢員。質(zhì)量保證體系見圖下圖。地方質(zhì)檢部門集團公司ISO9002質(zhì)量體系運行領(lǐng)導小組監(jiān)理工程師業(yè)主代表設計代表項目經(jīng)理部ISO9002質(zhì)量體系運行領(lǐng)導小組質(zhì)量檢查管理手段質(zhì)量技術(shù)管理手段職工質(zhì)量意識教育設計文件審核制優(yōu)質(zhì)工程規(guī)劃制職 工 培 訓單位工程開工、竣工報告制質(zhì)量定期不定期檢查制技術(shù)交底制隱蔽工程檢查簽證制工程測量雙檢制工程

12、驗工檢查計價制工程材料試驗制質(zhì)量事故“四不放過”分級檢查處理制材料合格檢驗制質(zhì)量獎懲兌現(xiàn)制質(zhì)量目標：分項工程一次檢查合格率100%，單位工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上。確保省、部優(yōu)，配合全線爭創(chuàng)國優(yōu)或魯班獎。做到“開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)”，不發(fā)生任何等級的工程質(zhì)量事故QC 小 組 活 動工序質(zhì)量“三檢制”群眾性的技術(shù)比武活動質(zhì)量保證體系框圖1、混凝土工程質(zhì)量保證措施原材料質(zhì)量控制把好水泥、碎石、砂等的材料關(guān)，堅決做到不合格材料不驗收、不使用?；炷僚淞喜捎米詣佑嬃浚貏e是混凝土拌合均采用自動計量拌合站，以確保計量準確，我標段拌和站均符合此要求?；炷琳駬v混凝土澆注中，采取定人定崗負

13、責振搗。插入式振動器振動的移動間距，不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持5-10cm；插入下層混凝土5-10cm，使上、下層良好結(jié)合。振搗時間一般為20-40秒左右，確保整體振搗密實。當出現(xiàn)下列情況時，表明混凝土己振搗完成：a.混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；b.振搗不出現(xiàn)顯著氣泡，或振搗四周無氣泡冒出；c.混凝土表面呈平坦、無氣泡；d.混凝土己將模板邊角部位填滿充實。 要加強對混凝土澆注后的養(yǎng)護利用塑料薄膜養(yǎng)護工藝，采用少量灑水養(yǎng)生。3、保證混凝土外觀質(zhì)量措施為保證混凝土表面美觀，根據(jù)施工中可能出現(xiàn)的混凝土表面質(zhì)量通病及其產(chǎn)生原因，采取一定的預防保證措施和處理措施，通常情況下主要從配

14、合比、混凝土搗固、養(yǎng)護等幾方面著手考慮，現(xiàn)分別說明如下：3.1 加強混凝土的養(yǎng)護，防止出現(xiàn)脫水現(xiàn)象和干縮裂縫混凝土在澆筑終凝后的1012小時內(nèi)，必須不斷的澆水濕潤加強養(yǎng)護，以維護良好的硬化條件，澆水的次數(shù)以能使混凝土保持充分的潮濕狀態(tài)為度，在一般氣候條件下，當氣溫在15以上時，最初三天白天應至少每隔2小時澆水一次，夜間至少澆水兩次，在以后的日期中，每晝夜至少澆水四次。在較干燥氣候條件下或混凝土中水份較少時，澆水次數(shù)宜再適當增加，養(yǎng)護期不得少于7天。此外，在炎熱和干燥氣候中灌注混凝土還須注意以下幾點： 混凝土拌合物不宜太干，應稍帶塑性，水泥用量也應比普通混凝土酌量增加。 如用吸水性較強的備料（如

15、水制砂）時，應在拌合前將備料灑水濕透，使水泥硬化有儲備水分。另外，為了防止混凝土膨脹裂紋的產(chǎn)生，必須嚴格控制水泥安定性，骨料中不許有雜質(zhì)。3.2 混凝土表面質(zhì)量通病的防治措施a預防混凝上表面氣泡的措施 根據(jù)氣泡的特征調(diào)整混凝土的水灰比和坍落度。發(fā)現(xiàn)拌合物表面有大量氣泡出現(xiàn)時，應減小混凝土的水灰比和坍落度；在高溫季節(jié)施工時，向模板外面灑水使之降溫，也能抑制氣泡的產(chǎn)生。 適當減小澆筑分層厚度，以減少排氣阻力。采用插入式振搗器時的分層厚度宜控制在30cm左右。b預防混凝土色斑和皺紋的措施表層型先將模板板面用砂紙或噴砂處理干凈，再用脫模劑涂刷于模板表面。用此法時在涂刷脫模劑前必須對模板徹底除銹。 深層型嚴格按照施工規(guī)范控制混凝土的拌合質(zhì)量，并根據(jù)澆筑情況作適當調(diào)整；做到混凝土生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定。剔除骨料中的染色物質(zhì)，更換含染色物質(zhì)太多的骨料。c 預防模板接縫錯臺、漏漿、起砂的措施采用整體組合鋼模，各板塊之間采用高強度螺栓連接