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1、 合同控制在公路工程目標(biāo)成本管理中的作用分析 睢德賀【摘 要】 公路是我國(guó)國(guó)家發(fā)展的重要組成部分,其中的公路工程對(duì)于國(guó)家交通運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)說(shuō)發(fā)揮著重要的作用。目前,我國(guó)公路使用需求逐年增長(zhǎng),為了推動(dòng)我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)男室欢ㄒ獜墓饭こ痰暮贤刂乒ぷ魅胧?,通過(guò)創(chuàng)新管理方式,對(duì)公路工程進(jìn)行目標(biāo)成本管理來(lái)提升公路的質(zhì)量和增加公路的效益。因此,論文介紹了合同控制在公路工程目標(biāo)成本管理中的作用,希望能夠推動(dòng)我國(guó)公路工程項(xiàng)目合同控制的有效性?!娟P(guān)鍵詞】 合同控制 公路工程 目標(biāo)成本 成本管理作用引 言經(jīng)濟(jì)發(fā)展也帶動(dòng)了我國(guó)各種工程市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的增加,在當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)
2、條件下,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)不僅僅是產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng),更是成本管理的競(jìng)爭(zhēng)。公路工程是一種特殊的工程,它的主要目的是為社會(huì)公眾提供公共基礎(chǔ)服務(wù),其次是要使得工程企業(yè)也獲得相應(yīng)的利潤(rùn),為工程的質(zhì)量和效率提供保障。在成本管理的過(guò)程中,很多企業(yè)制定了多元化的管理制度,提升了產(chǎn)品的質(zhì)量,最終帶動(dòng)了整個(gè)公路工程行業(yè)的進(jìn)步。1 公路工程進(jìn)行成本管理的現(xiàn)實(shí)意義所謂的公路工程成本管理是對(duì)于所發(fā)生的成本費(fèi)用進(jìn)行核算,其中包含了人工費(fèi)用、材料費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)用等等,進(jìn)行成本核算的過(guò)程中需要進(jìn)行綜合的評(píng)估,系統(tǒng)的結(jié)算與分析之后才能得到有效的成本數(shù)據(jù)。公路工程中涉及到的成本管理主要有成本控制、成本考核與成本規(guī)劃等,這些環(huán)節(jié)都能為企業(yè)提
3、供良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值,也能讓相關(guān)企業(yè)在明確的發(fā)展目標(biāo)下進(jìn)行工作。施工項(xiàng)目成本會(huì)受到行業(yè)原料價(jià)格的變動(dòng)產(chǎn)生影響,并且當(dāng)前用工成本也比較高,極大的增加了成本,給工程中帶來(lái)了各種主客觀因素的影響。重要性方面首先表現(xiàn)在重視成本管理,企業(yè)中經(jīng)營(yíng)模式的改變會(huì)引發(fā)很多管理模式的變動(dòng)。經(jīng)營(yíng)模式直接關(guān)系到企業(yè)的戰(zhàn)略定位,如果企業(yè)要想發(fā)展的更加長(zhǎng)遠(yuǎn),需要將發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)向內(nèi)部管理,公路工程企業(yè)也不能只重視施工工作,還需要重視內(nèi)部成本的精細(xì)化管理,通過(guò)系統(tǒng)和科學(xué)的財(cái)務(wù)管理方式控制成本。其次就是企業(yè)需要具有靈活的管理方式,需要根據(jù)企業(yè)的具體情況和外部的情況進(jìn)行變化,順應(yīng)時(shí)代要求,加強(qiáng)施工成本管理與降低施工成本,通過(guò)
4、最低的成本獲得最大的收益是保證企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的前提。2 公路工程施工項(xiàng)目成本管理的一般方法2.1成本管理程序公路工程在大分類上與建筑行業(yè)是一致的,當(dāng)前建筑行業(yè)發(fā)展十分迅猛,很多建筑也在進(jìn)行的過(guò)程中也都開(kāi)始通過(guò)控制成本等方式來(lái)提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。要想公路企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行就需要提供更加高質(zhì)量的工程建設(shè),提供更好的服務(wù)。目前公路工程是通過(guò)項(xiàng)目管理的方式和相應(yīng)的體系來(lái)進(jìn)行施工的。一般公路工程的項(xiàng)目成本灌管理分成了三個(gè)階段,分別是:進(jìn)行工程項(xiàng)目成本分析、制訂執(zhí)行控制成本(目標(biāo)成本)和核算實(shí)際成本。通過(guò)對(duì)項(xiàng)目工程實(shí)施目標(biāo)成本管理能夠提升整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)行效果。在項(xiàng)目工程被承接之后,需要對(duì)項(xiàng)目的成本進(jìn)行嚴(yán)格的分析,通
5、過(guò)對(duì)投標(biāo)方工程的了解將成本的具體構(gòu)成進(jìn)行大致的分類,在不是投標(biāo)的工程進(jìn)行過(guò)程中,可以選擇用成本制造的方式來(lái)對(duì)其進(jìn)行分析。2.2成本控制有效地成本控制是進(jìn)行目標(biāo)成本管理的前提,對(duì)成本的結(jié)構(gòu)、數(shù)量和系統(tǒng)進(jìn)行分析,將各個(gè)指標(biāo)和數(shù)據(jù)進(jìn)行有效地結(jié)合是保證各個(gè)成本穩(wěn)定的基礎(chǔ)。在這個(gè)程度上,通過(guò)對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行靈活的控制能夠滿足企業(yè)發(fā)展的要求。在對(duì)工程的目標(biāo)進(jìn)行制定之后需要將成本管理的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和其他的指標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)的分析。成本分析是整個(gè)工程項(xiàng)目成本管理的基礎(chǔ)和重點(diǎn),是保證項(xiàng)目收益的重點(diǎn)控制原則和目標(biāo)方式。對(duì)于工程的各項(xiàng)成本的指標(biāo)進(jìn)行分析,需要通過(guò)工程項(xiàng)目施工承包合同內(nèi)相應(yīng)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作為參考基礎(chǔ),進(jìn)而對(duì)
6、其有針對(duì)性的控制。2.3組織結(jié)構(gòu)一般來(lái)說(shuō),公路企業(yè)中都有相應(yīng)的組織結(jié)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的控制,很多項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)采用的是職能組織結(jié)構(gòu)這種機(jī)構(gòu),這樣進(jìn)行的分工和管理的方法更加適合大部分的施工企業(yè)。當(dāng)企業(yè)的工程項(xiàng)目目標(biāo)成本確定后,需要傳達(dá)到各個(gè)部門(mén),讓他們進(jìn)行系統(tǒng)的工作。在這個(gè)過(guò)程中還需要他們進(jìn)行分工合作,通過(guò)互相配合,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的形式來(lái)完成各個(gè)部門(mén)設(shè)定的目標(biāo)。這個(gè)目標(biāo)需要將長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)和當(dāng)前的目標(biāo)相互結(jié)合,將目標(biāo)細(xì)化到每一個(gè)部門(mén),每個(gè)負(fù)責(zé)人。通過(guò)這種具體的、量化的指標(biāo)來(lái)完成工程,并且將各個(gè)項(xiàng)目的細(xì)節(jié)通過(guò)制度規(guī)范表達(dá),增強(qiáng)每個(gè)人的責(zé)任意識(shí)。3 公路工程施工項(xiàng)目目標(biāo)成本合同控制3.1 合同控制的意義在進(jìn)行成
7、本管理目標(biāo)的實(shí)時(shí)過(guò)程中,首先需要進(jìn)行的就是合同的控制工作,對(duì)合同目標(biāo)成本中的內(nèi)容進(jìn)行制定后,根據(jù)合同內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格的實(shí)施。一般來(lái)說(shuō),確定項(xiàng)目目標(biāo)成本需要對(duì)工程施工承包合同中規(guī)定的承包方責(zé)任和義務(wù)制定的,這在實(shí)施工程中管理造價(jià)效率的主要方式。同時(shí),對(duì)于工程合同在旅行的過(guò)程中,合同雙方都要進(jìn)行積極的對(duì)各項(xiàng)條款進(jìn)行履行,按照合同內(nèi)容穩(wěn)步進(jìn)行,進(jìn)而保證整個(gè)公路工程能夠穩(wěn)定的實(shí)施。3.2 合同控制的方法當(dāng)前公路工程中涉及到的合同控制的方式主要有兩種,分別是橫向控制和縱向控制。在進(jìn)行成本管理的過(guò)程中會(huì)涉及到很多的合同簽訂,在進(jìn)行合同的管理過(guò)程中也涉及到很多法律和行業(yè)體制內(nèi)的諸多問(wèn)題。公路工程建設(shè)中的合同問(wèn)題
8、必須要引起工程管理部門(mén)的重視,這樣通過(guò)更加優(yōu)質(zhì)的成本管理手段和成本管理方式推動(dòng)合同控制的有效性??v向控制的最終目的就是需要各方的管理者對(duì)責(zé)任進(jìn)行明確的劃分,將各自的權(quán)利和管理的界限進(jìn)行有效地分析,最終將監(jiān)督和管理的體質(zhì)更加系統(tǒng)的明確出來(lái)。一般公司和項(xiàng)目經(jīng)理在于施工單位簽署服務(wù)合同的過(guò)程中可能會(huì)涉及到經(jīng)濟(jì)合同,這種合同在簽訂和管理的過(guò)程中一定要按照一定的制度來(lái)進(jìn)行,所以,在目標(biāo)成本管理的過(guò)程中一定要重視。3.3 項(xiàng)目成本構(gòu)成與合同控制公路工程施工進(jìn)行成本預(yù)算和合同控制的過(guò)程中需要對(duì)人工費(fèi)用、工程費(fèi)材料費(fèi)、工料費(fèi)等各種費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算,有些費(fèi)用的支出是看得見(jiàn)摸得著的,還有些費(fèi)用的支出屬于間接費(fèi)用。利潤(rùn)
9、和稅金的使用和計(jì)算都需要專業(yè)人員進(jìn)行審查,對(duì)于不同的施工人員來(lái)說(shuō),進(jìn)行控制的的重點(diǎn)也不同。在材料的預(yù)算價(jià)格和實(shí)際的市場(chǎng)價(jià)格中找到一種平衡,選擇最優(yōu)秀的供應(yīng)商和最合適的合作伙伴來(lái)進(jìn)行材料和其他服務(wù)的購(gòu)買(mǎi)。資金的使用需要保證合理性,也就是說(shuō)預(yù)算價(jià)格需要按照當(dāng)前的材料市場(chǎng)的工程造價(jià)部門(mén)的統(tǒng)一價(jià)格進(jìn)行,除此之外還需要到實(shí)際的市場(chǎng)中去調(diào)查價(jià)格走向,根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)找到最適合采購(gòu)的時(shí)機(jī),保證造價(jià)預(yù)結(jié)算審核科學(xué)性和合理性。在公路工程進(jìn)行中是離不開(kāi)機(jī)械設(shè)備的,在這個(gè)過(guò)程中會(huì)涉及到租賃和購(gòu)買(mǎi)的費(fèi)用,這個(gè)費(fèi)用是需要按照項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)責(zé)任書(shū)來(lái)最終確定。對(duì)于租賃和購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中不同的成本計(jì)算方式也不同,但是都需要制定相關(guān)的合
10、同,不然后期的責(zé)任認(rèn)定不具備法律效力。管理成本是必須要支出的成本,其涉及到人員公司、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用等等,這需要在項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)責(zé)任書(shū)中做明確規(guī)定。 工程項(xiàng)目中的任何一個(gè)成本費(fèi)用,都要根據(jù)相關(guān)的合同來(lái)進(jìn)行確認(rèn),如果所有的合同都能夠順利實(shí)施并且執(zhí)行,那么工程的項(xiàng)目成本目標(biāo)就會(huì)實(shí)現(xiàn)。結(jié) 語(yǔ)綜上所述,隨著施工企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力變大,公路工程項(xiàng)目在進(jìn)行過(guò)程中也面臨著很多的困難。成本管理一直是項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中的重點(diǎn)管理模塊,要想工程實(shí)現(xiàn)效益與質(zhì)量的雙豐收就需要對(duì)當(dāng)前的公路工程的目標(biāo)成本管理工作進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃,要在低成本的基層上確保工程質(zhì)量,成為了當(dāng)前公路企業(yè)應(yīng)當(dāng)首先要考慮的問(wèn)題。文章通過(guò)結(jié)合工程實(shí)踐,提出控制公路工程成本的一系列措施。同時(shí)從工程合同角度出發(fā),提出從人工、材料等方面來(lái)提出可行的成本控制措施,為同行提供參考。【參考文獻(xiàn)】1 劉強(qiáng).合同控制在公路工程目標(biāo)成本管理中的作用j.黑龍江交通科技,2018,41(08):217+219
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