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文檔簡介
1、機械原理1 填空題1. 構(gòu)件是運動的單元,而零件是制造的單元。2. 機構(gòu)具有確定的相對運動條件是原動件數(shù)等于機構(gòu)的自由度。3. 平面四桿機構(gòu)中,是否存在死點,取決于從動件是否與連桿共線。4. 漸開線直齒圓柱齒輪傳動的正確嚙合條件:兩輪的模數(shù)和壓力角必須分別相等。5. 當兩個構(gòu)件組成移動副時,其瞬心位于垂直于移動方向的無窮遠處。當兩構(gòu)件組成純滾動的高副時,其瞬心就在接觸點。當求機構(gòu)的不互相直接聯(lián)接各構(gòu)件間的瞬心時,可應用三心定理來求。6. 在四連桿機構(gòu)中,能實現(xiàn)急回運動的機構(gòu)有(1)曲柄搖桿機構(gòu)(2)偏置曲柄滑塊機構(gòu)(3)擺動導桿機構(gòu) 。 7. 凸輪機構(gòu)中的壓力角是凸輪與從動
2、件接觸點處的正壓力方向和從動件上力作用點處的速度方向所夾的銳角。8. 在回程過程中,對凸輪機構(gòu)的壓力角加以限制的原因是為減小從動件產(chǎn)生過大的加速度引起的沖擊。 9. 在推程過程中,對凸輪機構(gòu)的壓力角加以限制的原因是提高機械效率、改善受力情況。10. 設計滾子從動件盤形凸輪機構(gòu)時,滾子中心的軌跡稱為凸輪的理論廓線;與滾子相包絡的凸輪廓線稱為實際廓線。 11. 盤形凸輪的基圓半徑是理論輪廓曲線上距凸輪轉(zhuǎn)動中心的最小向徑。12. 當初步設計直動尖頂從動件盤形凸輪機構(gòu)中發(fā)現(xiàn)有自鎖現(xiàn)象時,可采用增大基圓半徑、采用偏置從動件、在滿足工作要求的前提下,選擇不同的從動件的運動規(guī)律等辦法來解
3、決。13. 凸輪的基圓半徑越小,則凸輪機構(gòu)的壓力角越大,而凸輪機構(gòu)的尺寸越緊湊。14. 在凸輪機構(gòu)幾種基本的從動件運動規(guī)律中,等速運動規(guī)律使凸輪機構(gòu)產(chǎn)生剛性沖擊,等加速等減速運動規(guī)律和簡諧運動規(guī)律產(chǎn)生柔性沖擊,擺線運動規(guī)律則沒有沖擊。15. 一對斜齒圓柱齒輪傳動的重合度由端面重合度和縱向重合度兩部分組成,斜齒輪的當量齒輪是指與斜齒輪法面齒形相當?shù)闹饼X輪。16. 平面四桿機構(gòu)有無急回特性取決于極位夾角是否大于零17. 凸輪輪廓的形狀是由基圓半徑和從動件運動規(guī)律決定的。18. 三角螺紋的摩擦大于矩形螺紋的摩擦,因此,前者多用于緊固聯(lián)接,后者多用于傳遞運動。19. 斜齒圓柱齒輪的標準參數(shù)在法面上,當
4、量齒數(shù)為 。20. 機構(gòu)具有確定運動的條件是: 原動件數(shù)等于自由度數(shù) 。 21. 平面四桿機構(gòu)中,是否存在死點,取決于 從動件 是否與連桿共線。22. 曲柄搖桿機構(gòu)中,曲柄為主動件時, 不存在 為死點位置。 23. 凸輪機構(gòu)基圓半徑越 大 ,壓力角越 小 ,機構(gòu)傳動性能越好。 24. 凸輪機構(gòu)中的壓力角是指 凸輪上接觸點的法線與該點的線速度方向 間的夾角。 25.平面四桿機構(gòu)共有 6 個速度瞬心,其中 2 個是絕對瞬心。 26.當兩構(gòu)件組成轉(zhuǎn)動副時,其相對速度瞬心在 轉(zhuǎn)動副中心 處,組成移動副時,其瞬心在 移動方向的垂線上無窮遠 處,組成兼有滑動和滾動的高副時,其瞬心在 接觸點處公法
5、線上 處。 27.漸開線齒廓形狀取決于 基圓 大小。28.漸開線標準直齒圓柱齒輪正確嚙合條件為: 模數(shù)壓力角相等 。 29.齒輪傳動的標準安裝是指 節(jié)圓分度圓重合 。30.齒輪傳動的重合度越大,表示同時參加嚙合的輪齒數(shù)目 多 ,齒輪傳動越 平穩(wěn) 。31.平面四桿機構(gòu)有無急回特性取決于 極位夾角 的大小。32.直齒圓錐齒輪的當量齒數(shù) 。二選擇題1.四桿機構(gòu)的急回特性是針對主動件作( A )而言的。A 等速運動 B 等速移動 C 變速轉(zhuǎn)動或變速移動2.鉸鏈四桿機構(gòu)中,能實現(xiàn)急回運動的是( A )。 A 雙曲柄機構(gòu)
6、60; B 雙搖桿機構(gòu) C對心曲柄滑塊機構(gòu) D曲柄搖桿機構(gòu) 3.具有確定運動的差動輪系中其原動件數(shù)目( C )。 A 至少應有2個 B 最多有2個 C 只有2個 D 不受限制 4.機械出現(xiàn)自鎖是由于( A )。 A 機械效率小于零 &
7、#160; B 驅(qū)動力太小 C 阻力太大 D 約束反力太大 5.標準的漸開線直齒圓柱齒輪的齒根圓( B )大于基圓。A 一定 B 不一定 C 一定不6.漸開線上某點的壓力角是指該點所受正壓力的方向與該點_方向線之間的銳角。A 絕對速度 B 相對速度 C 滑動速度 D 牽連速度7.標準漸開線外齒輪的齒數(shù)增加,則齒頂圓壓力角a將( C )。A 不變 B 增大 C 減小 D 增大或減小8.斜齒圓柱齒輪傳動比直齒圓柱齒輪
8、傳動重合度( C )。A 小 B 相等 C 大9.直齒圓錐齒輪( C )的參數(shù)為標準值。A 法面 B 端面 C 大端10.凸輪機構(gòu)中從動件作等加速等減速運動時將產(chǎn)生( B )沖擊。它適用于( E )場合。(A)剛性; (B)柔性; (C)無剛性也無柔性; (D)低速; (E)中速; (F)高速。11.一對漸開線斜齒圓柱齒輪在嚙合傳動過程中,一對齒廓上的接觸線長度是( C )變化的。(A)由小到大逐漸; (C)由大到小逐漸;(C)由小到大再到小逐漸; (D)始終保持定值。12.漸開線直齒圓柱齒輪在基圓上的壓力角等于( A ) A 0° B 15° C 20° D 2
9、5°一選擇題1、鉸鏈四桿機構(gòu)的壓力角是指在不計算摩擦情況下連桿作用于( B )上的力與該力作用點速度所夾的銳角。 A 主動件 B從動件 C機架 D連架桿 2、平面四桿機構(gòu)中,是否存在死點,取決于( B )是否與連桿共線。 A主
10、動件 B從動件 C機架 D搖桿 3、一個K大于1的鉸鏈四桿機構(gòu)與K=1的對心曲柄滑塊機構(gòu)串聯(lián)組合,該串聯(lián)組合而成的機構(gòu)的行程變化系數(shù)K ( A ) 。 A大于1 B小于1
11、60; C等于1 D等于2 4、在設計鉸鏈四桿機構(gòu)時,應使最小傳動角min ( B )。 A盡可能小一些 B盡可能大一些 C為0° D45°
12、 5、與連桿機構(gòu)相比,凸輪機構(gòu)最大的缺點是 ( B ) 。 A慣性力難以平衡 B點、線接觸,易磨損 C設計較為復雜 D不能實現(xiàn)間歇運動 6、與其他機構(gòu)相比,凸輪機構(gòu)最大的優(yōu)點是
13、( A )。 A 可實現(xiàn)各種預期的運動規(guī)律 B便于潤滑C制造方便,易獲得較高的精度 D從動件的行程可較大 7、( C )盤形凸輪機構(gòu)的壓力角恒等于常數(shù)。 A 擺動尖頂推桿 B直動滾子推桿C
14、擺動平底推桿 D擺動滾子推桿 8、對于直動推桿盤形凸輪機構(gòu)來講,在其他條件相同的情況下,偏置直動推桿與對心直動推桿相比,兩者在推程段最大壓力角的關系為( D )。 A 偏置比對心大
15、; B對心比偏置大C一樣大 D不一定 9、下述幾種運動規(guī)律中, ( B ) 既不會產(chǎn)生柔性沖擊也不會產(chǎn)生剛性沖擊,可用于高速場合。 A等速運動規(guī)律 B擺線運動規(guī)律(正弦加速度運動規(guī)律)C等加速等減速運動規(guī)律 D簡諧運動規(guī)律(余弦加速度運動規(guī)律)&
16、#160;10、對心直動尖頂推桿盤形凸輪機構(gòu)的推程壓力角超過許用值時,可采用( A )措施來解決。 A 增大基圓半徑 B改用滾子推桿C改變凸輪轉(zhuǎn)向 D改為偏置直動尖頂推桿 11、漸開線上某點的壓力角是指該
17、點所受壓力的方向與該點( A )方向線之間所夾的銳角。 A. 絕對速度 B.相對速度 C.滑動速度 D.牽連速度 12、漸開線在基圓上的壓力角為( B )。 A.20°
18、0; B.0° C.15° D.25° 13、漸開線標準齒輪是指m、 、ha* 、c*均為標準值,且分度圓齒厚( C )齒槽寬的齒輪。 A. 小于
19、; B.大于 C.等于 D.小于且等于 14、一對漸開線標準直齒圓柱齒輪要正確嚙合,它們的( D )必須相等。 A直徑 B寬度 C.齒數(shù)&
20、#160; D.模數(shù) 15、齒數(shù)大于42,壓力角=20°的正常齒漸開線標準直齒外齒輪,其齒輪根圓( B )基圓。 A.小于 B.大于 C.等于 D.小于且等于
21、16、漸開線直齒圓柱齒輪與齒條嚙合時,其嚙合角恒等于齒輪( C )上的壓力角。 A基圓 B.齒頂圓 C.分度圓 D齒根圓 17、用標準齒條型刀具加工ha*=1、a=20°的漸開線標準直齒輪時,不發(fā)生根切的最少齒數(shù)為(
22、160; D )。 A 14 B 15 C 16 D 17 18、斜齒
23、圓柱齒輪的標準模數(shù)和標準壓力角在( D )上。 A 端面 B 軸面 C 主平面 D 法面 19、已知一漸開線標準斜齒圓柱齒輪與斜齒條傳動,法面模數(shù)mn8mm,法面壓力角an=20
24、°,斜齒輪的齒數(shù)Z=20,分度圓上的螺旋角=20°,則斜齒輪上的節(jié)圓直徑等于( A )mm。 A 170.27 B 169.27 C 171.27 D 172.27 20、在兩軸的交錯角=90°的蝸桿蝸輪傳動中,蝸桿與
25、蝸輪的螺旋線旋向必須( C )。 A相反 B相異 C 相同 D相對 21、漸開線直齒錐齒輪的當量齒數(shù)ZV( D )其實際齒數(shù)Z。 A 小于 B 小于
26、且等于 C 等于 D 大于 22、凸輪從動件按等速運動規(guī)律運動上升時,沖擊出現(xiàn)在( D )。 A升程開始點; B升程結(jié)束點; C升程中點; &
27、#160; D升程開始點和升程結(jié)束點; 23、齒輪傳動中( B ),重合度越大。 A模數(shù)越大; B齒數(shù)越多; C中心距越小 33、有一四桿機構(gòu),其行程速比系數(shù)K=1,該機構(gòu)( A )急回作用。 A沒有;
28、; B有; C不一定有 34、曲柄滑塊機構(gòu)通過( B )可演化成偏心輪機構(gòu)。 A改變構(gòu)件相對尺寸; B改變運動副尺寸; C改變構(gòu)件形狀 35、機構(gòu)具有確定運動的條件是 ( B )。 A機構(gòu)的自由度大于零; B機構(gòu)的自由度大于零且自由度數(shù)等于原動件數(shù); C機構(gòu)的自由度大于零且自由度數(shù)大于原動件數(shù)
29、; D前面的答案都不對 36、 圖示為凸輪機構(gòu)從動件升程加速度與時間變化線圖,該運動規(guī)律是( C )運動規(guī)律。 A等速; B等加速等減速;C正弦加速度; D余弦加速度 37、若忽略摩擦,一對漸開線齒廓從進入嚙合到脫離嚙合,齒廓間作用力方向( B ),并且要沿著( D )方向。 A不斷改變;
30、0; B維持不變; C中心線;D基圓內(nèi)公切線; E節(jié)圓公切線 38、在曲柄搖桿機構(gòu)中;若曲柄為主動件;且作等速轉(zhuǎn)動時;其從動件搖桿作( C )。 A往復等速運動;
31、0; B往復變速運動;C往復變速擺動; D往復等速擺動 39、 圖示為凸輪機構(gòu)從動件位移與時間變化線圖,該運動規(guī)律是( A )運動規(guī)律。 A等速; B等加速等減速;
32、60; C正弦加速度; D余弦加速度; E正弦加速度正弦減速度 40、兩個構(gòu)件在多處接觸構(gòu)成移動副,各接觸處兩構(gòu)件相對移動的方向( A )時,將引入虛約束。 A相同、相平行; B不重疊; C相反; D交叉 41、曲柄滑塊機構(gòu)有死點存在時,其主動件是( B )。 A曲柄;
33、0; B滑塊; C連桿; D導桿 42、漸開線齒輪傳動的重合度隨著齒輪( B )增大而增大,而與齒輪 ( C ) 無關。 A分度圓壓力角; B齒數(shù);
34、0; C模數(shù) 43、直動從動件凸輪機構(gòu),推程許用壓力角常取為 B ,回程許用壓力角常取 ( C )。 A0°; B30°; C70°80°; D90&
35、#176; 44、 圖示為凸輪機構(gòu)從動件升程加速度與時間變化線圖,該運動規(guī)律是( D )運動規(guī)律。 A等速; B等加速等減速; C正弦加速度; D余弦加速度 45、 兩構(gòu)件在幾處相配合而構(gòu)成轉(zhuǎn)動副,在各配合處兩構(gòu)件相對轉(zhuǎn)動的軸線 ( B )時,將引入虛約束。 A 交叉; B重合;
36、160; C相平行;D不重合; E成直角; F成銳角 46、 圖示為凸輪機構(gòu)從動件整個升程加速度與時間變化線圖,該運動規(guī)律是( B )運動規(guī)律。 A等速; B等加速等減速;C正弦加速度;D余弦加速度 47、曲柄搖桿機構(gòu),( B ) 為主動件是存在
37、死點的條件。 A曲柄; B搖桿 C.連桿 48、四桿機構(gòu)在死點時,傳動角是:( B )。 A0°; B等于0°; C0°90°; D大于90° 49、從平衡條件可知,動平衡轉(zhuǎn)子( A )靜平衡的,靜
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