電梯門系統(tǒng)教學(xué)課件

電梯門系統(tǒng)STEP?1電梯門系統(tǒng)STEP?1STEP?01電梯門系統(tǒng)的基本概念02門系統(tǒng)構(gòu)成以及部件組成03門系統(tǒng)實驗測試電梯門系統(tǒng)2STEP?01電梯門系統(tǒng)的基本概念02門系統(tǒng)構(gòu)成以及部件組成電梯門系統(tǒng)基本概念STEP?

電梯門即裝在電梯的門。電梯門從安裝位置來分可以分為兩種層門系統(tǒng)和轎門系統(tǒng)，裝在井道入口層站處的為層門，裝在轎廂入口處的為轎門。層門設(shè)在層站入口處，根據(jù)需要，井道在每層樓設(shè)1個或2個出入口。層門數(shù)與層站出入口相對應(yīng)。轎廂門與轎廂隨動，是主動門，層門是被動門。其目的是為了提供安全和舒適，阻止人跌落電梯井道或被井道設(shè)備傷害。

3電梯門系統(tǒng)基本概念STEP?電梯門即裝在電梯的電梯門系統(tǒng)基本概念STEP?

電梯門主要有兩類，即滑動門和旋轉(zhuǎn)門，目前行業(yè)普遍采用的是滑動門?；瑒娱T按其開門方向又可分為中分式、旁開式和垂直滑動式三種；層門必須和轎門是同一類型的。而門系統(tǒng)從外觀角度分類，又可以分為異步系統(tǒng)和同步系統(tǒng)異步系統(tǒng)：開門時，轎門比廳門提前進行開動作，然后拖動廳門一起運行，所以外觀轎門門板與廳門門板錯開一段距離。同步系統(tǒng)：轎門門板與廳門門板幾乎同時開啟，從視覺上左右兩層門板側(cè)面分別對齊。產(chǎn)生以上異步、同步現(xiàn)象主要取決于門刀的結(jié)構(gòu).4電梯門系統(tǒng)基本概念STEP?電梯門主要有兩類中分門STEP?

中分門由中間分開。開門時，左右門扇以相同的速度向兩側(cè)滑動；關(guān)門時，則以相同的速度向中間合攏；5中分門STEP?中分門由中間分開。開門時，左右旁開門STEP?

旁開式門按開門方向，又可分為左開式門和右開式門。區(qū)分的方法是：人站在廳門側(cè)，向轎廂內(nèi)看，門向右開的稱右開式門；反之，為左開式門。圖所示，為左開式門6旁開門STEP?旁開式門按開門方向，又可分為左垂直滑動門STEP?

門由下向上推開，稱直分式門。又稱閘門式門，按門扇的數(shù)量，可分為單扇、雙扇等。與旁開式門同理，雙扇門稱雙速門，如圖所示。7垂直滑動門STEP?門由下向上推開，稱直分式門門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

8門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?8門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

9門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?9門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

1、門機由門電機帶動主動輪，同步帶通過主動輪和叢動輪做水平方向的移動，同步帶帶動門掛板使門掛板沿導(dǎo)軌運動，左右門掛板通過鋼絲繩同步運動。10門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?1、門機10門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

1.1電動機轎門的關(guān)閉、開啟動力源是門電動機，通過傳動機構(gòu)驅(qū)動轎門運動，再由轎門帶動層門聯(lián)動。電動機可以是直流的也可以是交流的。傳動機構(gòu)主要有一級與兩級皮帶傳動。直流電機優(yōu)點：可以實現(xiàn)平滑而經(jīng)濟地調(diào)速；不需要其它設(shè)備的配合，只要改變輸入或勵磁電壓電流就能實現(xiàn)調(diào)速。缺點：制造成本高，后期維護和維修成本均高交流電機優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，制造成本以及后期維護費用低缺點：需要依靠門機變頻器調(diào)速，自身無調(diào)速功能11門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?1.1電動機11門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

1.2同步帶傳動效率93~98%，工作面為弧齒，承載層為玻璃纖維、合成纖維繩芯，帶的基體為氯丁橡膠。靠齒合傳動，傳動比準(zhǔn)確，軸壓力小，結(jié)構(gòu)緊湊，耐油、耐磨性較好，但安裝要求高。12門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?1.2同步帶12門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

1.3門刀即層門系統(tǒng)動力來源，安裝同步門刀時，開門過程中，在門刀帶動層門板運行之前，門刀首先完全張開，同時釋放層門鎖，然后才由同步帶拖動，轎門和層門同時運行。開門時，轎門比廳門提前進行開動作，然后拖動廳門一起運行，所以外觀轎門門板與廳門門板錯開一段距離。異步門刀同步門刀13門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?1.3門刀異步門刀同門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

1.4傳動鋼絲繩

A、中分式鋼絲繩聯(lián)動機構(gòu)門導(dǎo)軌架兩端裝有鋼絲繩輪，兩掛門板分別與鋼絲繩的上邊與下邊固結(jié)，當(dāng)門刀帶動一掛板移動，鋼絲繩的運動使另一掛板向反方向移動。14門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?1.4傳動鋼絲繩14門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

B、旁開式鋼絲繩聯(lián)動機構(gòu)鋼絲繩繞過慢門上的兩個滑輪，一端固定在門頭板上，快門用繩夾固定在兩個滑輪之間的鋼絲繩上，這樣慢門兩滑輪即成動滑輪組，從而形成快、慢門的速比為2:115門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?B、旁開門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

門掛板聯(lián)動鋼絲繩張緊力的調(diào)整:16門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?門掛板聯(lián)動鋼絲繩張緊力的門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

1.5、偏心輪偏心輪的調(diào)整非常重要，在確保輪與導(dǎo)軌無直接的接觸的前提下，偏心輪與導(dǎo)軌間的間隙調(diào)至盡可能的小，一般控制在0.2~0.3mm。與掛板灌膠輪配合固定掛板，與門板縫隙調(diào)節(jié)也有關(guān)。17門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?1.5、偏心輪17門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

2、層門裝置18門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?2、層門裝置18門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

2.1、門鎖裝置GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中，應(yīng)由重力、永久磁鐵或彈簧來產(chǎn)生和保持鎖緊動作。彈簧應(yīng)在和壓縮下作用，應(yīng)有導(dǎo)向，同時彈簧的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足在開鎖時彈簧不會被壓并圈。即使永久磁鐵（或彈簧）失效，重力亦不應(yīng)導(dǎo)致開鎖。19門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?2.1、門鎖裝置GB7門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中，門板及其門套等框架的強度及結(jié)構(gòu)應(yīng)在經(jīng)過一定時間使用后不產(chǎn)生變形，為此，宜采用金屬制造，行業(yè)普遍采用Q235A噴塑以及不銹鋼材（304/443牌號等），或使用強化后的鋼化玻璃材質(zhì)。3、門板20門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?GB7588門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

將門板掛到對應(yīng)的掛門板上之后，調(diào)節(jié)螺母使門板上部與門框平行；下部與地坎面間隙不大于5mm.調(diào)整門板中心及開門到位。3.1、門板的安裝及調(diào)整21門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?將門板掛到對應(yīng)門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

電梯門系統(tǒng)有許多種安全裝置。其目的是為防止自動門造成任何傷害。所有的電梯門在轎廂不在門區(qū)時會自動鎖上。這是他們的主要安全功能，這一點很重要。如果門在任何時間都能打開，乘客就有可能被夾在移動的轎廂和井道壁之間，或落入井道，而受到傷害。所以，理論上我們的電梯很安全?，F(xiàn)在電梯行業(yè)主要采取大致兩類傳感器4、門系統(tǒng)安全裝置接觸式傳感器安全觸板：它們固定在移動的門邊。如果它們遇到障礙物，它們在移動門的力量下被壓縮起作用。如果安全觸板發(fā)覺障礙物，門驅(qū)動裝置立即重新打開門。接近式傳感器光幕：這是一個寬束光電傳感器，它們探測障礙物很像一排普通的光電管，但它們覆蓋門口廣闊的區(qū)域。22門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?電梯門系統(tǒng)有許多種安門系統(tǒng)的實驗測試STEP?層門板的靜力測試層門系統(tǒng)在完全關(guān)閉的情況下，用300N的靜力垂直作用在門板的任意面上，且均勻分布在5com2的圓形或者方形面積上（我們一般采用1元人名幣粘接面積，受力在門板正中心最脆弱的點進行測試）應(yīng)：1）永久變形不大于1mm；

2）彈性變形不大于15mm；試驗后，層門系統(tǒng)安全功能不受影響23門系統(tǒng)的實驗測試STEP?層門板的靜力測試23門系統(tǒng)的實驗測試STEP?層門系統(tǒng)在完全關(guān)閉的情況下，用1000N的靜力垂直作用在門板的任意面上，且均勻分布在100com2的圓形或者方形面積上（受力點認證環(huán)節(jié)一般為單塊門板的六個最脆弱點進行壓力測試）應(yīng)：1）永久變形不大于10mm；試驗后，層門系統(tǒng)安全功能不受影響并沒有明顯的永久變形。24門系統(tǒng)的實驗測試STEP?層門系統(tǒng)在完全關(guān)閉的情況下，用1門系統(tǒng)的實驗測試STEP?軟擺錘沖擊試驗要求：1——框架；2——層門系統(tǒng)；3——45kg軟擺錘4——參考地面；5——三角鉤結(jié)構(gòu)實驗合格標(biāo)準(zhǔn)：1.門板且層門掛板未被沖擊出地坎槽。2.門板變形永久變形不大于0.12m；25門系統(tǒng)的實驗測試STEP?軟擺錘沖擊試驗要求：1——框架；2StepbyStep,DreamsComeTrueThankYou!STEP?26StepbyStep,DreamsComeTrueT電梯門系統(tǒng)STEP?27電梯門系統(tǒng)STEP?1STEP?01電梯門系統(tǒng)的基本概念02門系統(tǒng)構(gòu)成以及部件組成03門系統(tǒng)實驗測試電梯門系統(tǒng)28STEP?01電梯門系統(tǒng)的基本概念02門系統(tǒng)構(gòu)成以及部件組成電梯門系統(tǒng)基本概念STEP?

電梯門即裝在電梯的門。電梯門從安裝位置來分可以分為兩種層門系統(tǒng)和轎門系統(tǒng)，裝在井道入口層站處的為層門，裝在轎廂入口處的為轎門。層門設(shè)在層站入口處，根據(jù)需要，井道在每層樓設(shè)1個或2個出入口。層門數(shù)與層站出入口相對應(yīng)。轎廂門與轎廂隨動，是主動門，層門是被動門。其目的是為了提供安全和舒適，阻止人跌落電梯井道或被井道設(shè)備傷害。

29電梯門系統(tǒng)基本概念STEP?電梯門即裝在電梯的電梯門系統(tǒng)基本概念STEP?

電梯門主要有兩類，即滑動門和旋轉(zhuǎn)門，目前行業(yè)普遍采用的是滑動門。滑動門按其開門方向又可分為中分式、旁開式和垂直滑動式三種；層門必須和轎門是同一類型的。而門系統(tǒng)從外觀角度分類，又可以分為異步系統(tǒng)和同步系統(tǒng)異步系統(tǒng)：開門時，轎門比廳門提前進行開動作，然后拖動廳門一起運行，所以外觀轎門門板與廳門門板錯開一段距離。同步系統(tǒng)：轎門門板與廳門門板幾乎同時開啟，從視覺上左右兩層門板側(cè)面分別對齊。產(chǎn)生以上異步、同步現(xiàn)象主要取決于門刀的結(jié)構(gòu).30電梯門系統(tǒng)基本概念STEP?電梯門主要有兩類中分門STEP?

中分門由中間分開。開門時，左右門扇以相同的速度向兩側(cè)滑動；關(guān)門時，則以相同的速度向中間合攏；31中分門STEP?中分門由中間分開。開門時，左右旁開門STEP?

旁開式門按開門方向，又可分為左開式門和右開式門。區(qū)分的方法是：人站在廳門側(cè)，向轎廂內(nèi)看，門向右開的稱右開式門；反之，為左開式門。圖所示，為左開式門32旁開門STEP?旁開式門按開門方向，又可分為左垂直滑動門STEP?

門由下向上推開，稱直分式門。又稱閘門式門，按門扇的數(shù)量，可分為單扇、雙扇等。與旁開式門同理，雙扇門稱雙速門，如圖所示。33垂直滑動門STEP?門由下向上推開，稱直分式門門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

34門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?8門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

35門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?9門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

1、門機由門電機帶動主動輪，同步帶通過主動輪和叢動輪做水平方向的移動，同步帶帶動門掛板使門掛板沿導(dǎo)軌運動，左右門掛板通過鋼絲繩同步運動。36門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?1、門機10門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

1.1電動機轎門的關(guān)閉、開啟動力源是門電動機，通過傳動機構(gòu)驅(qū)動轎門運動，再由轎門帶動層門聯(lián)動。電動機可以是直流的也可以是交流的。傳動機構(gòu)主要有一級與兩級皮帶傳動。直流電機優(yōu)點：可以實現(xiàn)平滑而經(jīng)濟地調(diào)速；不需要其它設(shè)備的配合，只要改變輸入或勵磁電壓電流就能實現(xiàn)調(diào)速。缺點：制造成本高，后期維護和維修成本均高交流電機優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，制造成本以及后期維護費用低缺點：需要依靠門機變頻器調(diào)速，自身無調(diào)速功能37門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?1.1電動機11門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

1.2同步帶傳動效率93~98%，工作面為弧齒，承載層為玻璃纖維、合成纖維繩芯，帶的基體為氯丁橡膠?？魁X合傳動，傳動比準(zhǔn)確，軸壓力小，結(jié)構(gòu)緊湊，耐油、耐磨性較好，但安裝要求高。38門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?1.2同步帶12門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

1.3門刀即層門系統(tǒng)動力來源，安裝同步門刀時，開門過程中，在門刀帶動層門板運行之前，門刀首先完全張開，同時釋放層門鎖，然后才由同步帶拖動，轎門和層門同時運行。開門時，轎門比廳門提前進行開動作，然后拖動廳門一起運行，所以外觀轎門門板與廳門門板錯開一段距離。異步門刀同步門刀39門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?1.3門刀異步門刀同門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

1.4傳動鋼絲繩

A、中分式鋼絲繩聯(lián)動機構(gòu)門導(dǎo)軌架兩端裝有鋼絲繩輪，兩掛門板分別與鋼絲繩的上邊與下邊固結(jié)，當(dāng)門刀帶動一掛板移動，鋼絲繩的運動使另一掛板向反方向移動。40門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?1.4傳動鋼絲繩14門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

B、旁開式鋼絲繩聯(lián)動機構(gòu)鋼絲繩繞過慢門上的兩個滑輪，一端固定在門頭板上，快門用繩夾固定在兩個滑輪之間的鋼絲繩上，這樣慢門兩滑輪即成動滑輪組，從而形成快、慢門的速比為2:141門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?B、旁開門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

門掛板聯(lián)動鋼絲繩張緊力的調(diào)整:42門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?門掛板聯(lián)動鋼絲繩張緊力的門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

1.5、偏心輪偏心輪的調(diào)整非常重要，在確保輪與導(dǎo)軌無直接的接觸的前提下，偏心輪與導(dǎo)軌間的間隙調(diào)至盡可能的小，一般控制在0.2~0.3mm。與掛板灌膠輪配合固定掛板，與門板縫隙調(diào)節(jié)也有關(guān)。43門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?1.5、偏心輪17門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

2、層門裝置44門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?2、層門裝置18門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

2.1、門鎖裝置GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中，應(yīng)由重力、永久磁鐵或彈簧來產(chǎn)生和保持鎖緊動作。彈簧應(yīng)在和壓縮下作用，應(yīng)有導(dǎo)向，同時彈簧的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足在開鎖時彈簧不會被壓并圈。即使永久磁鐵（或彈簧）失效，重力亦不應(yīng)導(dǎo)致開鎖。45門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?2.1、門鎖裝置GB7門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中，門板及其門套等框架的強度及結(jié)構(gòu)應(yīng)在經(jīng)過一定時間使用后不產(chǎn)生變形，為此，宜采用金屬制造，行業(yè)普遍采用Q235A噴塑以及不銹鋼材（304/443牌號等），或使用強化后的鋼化玻璃材質(zhì)。3、門板46門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?GB7588門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

將門板掛到對應(yīng)的掛門板上之后，調(diào)節(jié)螺母使門板上部與門框平行；下部與地坎面間隙不大于5mm.調(diào)整門板中心及開門到位。3.1、門板的安裝及調(diào)整47門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?將門板掛到對應(yīng)門系統(tǒng)構(gòu)成及部件組成STEP?

電梯門系統(tǒng)有許多種安全裝置。其目的是為防止自動門造成任何傷害。所有的電梯門在轎廂不在門區(qū)時會自動鎖上。這是他們的主要安全功能，這一點很重要。如果門在任何時間都能打開，乘客就有可能被夾在移動的轎廂和井道壁之間，或落入井道，而受到傷害。所以，理論上我們的電梯很安全?，F(xiàn)在電梯行業(yè)主要采取大致兩類傳感器4、門系統(tǒng)安全裝置接觸式傳感器安全觸板：它們固定在移動的門邊。如果它們遇到障礙物，它們在移動門的力量下被壓縮起作