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文檔簡介
1、福建省沙縣城關(guān)水電有限公司企業(yè)標準水輪發(fā)電機組檢修工藝規(guī)程 q/2cd-1 02 17-1 總則1.1 本標準規(guī)定了水輪機,發(fā)電機的檢修工藝與注意事項,適用于我公司16mw燈泡貫流式機組的檢修工作。2 設(shè)備規(guī)范和檢修周期2.1 設(shè)備規(guī)范2.1.1 水輪機基本規(guī)格水輪機型號 gz4bnawp4903s 額定轉(zhuǎn)速 100rmin 飛逸轉(zhuǎn)速 348.7rmin 旋轉(zhuǎn)方向 順時針(上游往下游看)2.1.2 發(fā)電機基本規(guī)格 型號 sfwg16605430 額定功率 16000kw 額定電壓 un6300v 額定功率因素 cos 額定頻率 n50hz 相數(shù) m32.1.3 水輪機主要技術(shù)數(shù)據(jù)2.1.3.1
2、 最大飛逸轉(zhuǎn)速(導(dǎo)水葉在最大開度位置,發(fā)電機空載,最大水頭協(xié)聯(lián)破壞時)348.7r/min;2.1.3.2 在11.77水頭,110%額定出力時,軸向最大正推力193.2t。 2.1.3.4 水導(dǎo)軸承潤器油型號 46#汽輪機油2.1.4 發(fā)電機主要技術(shù)數(shù)據(jù)2.1.4.1 轉(zhuǎn)動恒量 gd21500kn·m22.1.4.2 發(fā)導(dǎo)軸承,正推力瓦,反推力瓦水導(dǎo)軸承潤滑油型號46#汽輪機油2.2 檢修周期和工期2.2.1 為提高機組可利用系數(shù),防止設(shè)備失修, 確保設(shè)備安全運行,檢修周期一般規(guī)定如下:q/2cd-1 02 17-2.2.1.1 小修:小修是有目的地檢查易磨、易損零部件,進行處理或
3、做必要的試驗, 消除設(shè)備缺陷,特別是在大修前的一次小修中,應(yīng)進行比較詳細的檢查,了解和掌握設(shè)備情況,為編制大修,估算大修工作量提供依據(jù)。每年兩次,每次712天。2.2.1.2 大修:大修要全面檢查機組各組成部分的結(jié)構(gòu)及其技術(shù)數(shù)據(jù), 并按照規(guī)定數(shù)值進行調(diào)整工作。大修周期46年,工期8090天。2.2.1.3 擴大性大修:擴大性大修要吊出轉(zhuǎn)動部分,進行全部解體, 有時還要進行較大的技術(shù)改進工作。擴大性大修周期和工期可根據(jù)機組的具體情況結(jié)合部頒標準來確定。3 檢修管理工作和一般注意事項3.1 檢修前準備工作3.1.1 檢修前應(yīng)制定出具體檢修方案、檢修進度、網(wǎng)絡(luò)安排、危險點分析與預(yù)控方案、主要部件定置
4、圖、檢修人員分工編組等,并具體落實。3.1.2 準備好大修的備品、備件、材料及各種測量工具和記錄表格。3.1.3 檢修前應(yīng)對使用的工具設(shè)備,如起重用的繩索、吊車葫蘆、檢修排水泵、工作閘門等進行檢查,確保檢修時人員及設(shè)備安全。3.1.4 檢修工作開始前,必須開檢修動員會,做好宣傳發(fā)動及任務(wù)布置工作。3.1.5 檢修開工前必須確切了解流道、尾水的滲漏情況,是否能正常排水。3.1.6 班組根據(jù)檢修項目,進行任務(wù)、進度技術(shù)方案的分解落實。3.2 一般注意事項3.2.1 檢修工作必須嚴格遵守工作票制度。3.2.2 工作場所應(yīng)有足夠的照明、燈泡頭,內(nèi)筒體,轉(zhuǎn)輪室等處,照明應(yīng)采用36v以下安全電壓。如因工作
5、需要而在這些場所使用220v、380v電壓時,應(yīng)裝設(shè)防漏電保護裝置,并由生技、安全部門參加制定專門的安全組織措施。3.2.3 高處作業(yè)應(yīng)嚴格遵守電業(yè)安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。3.2.4 進入燈泡頭、內(nèi)筒體、轉(zhuǎn)輪室等場所進行檢修工作應(yīng)隨身攜帶對講機,及時與指定人員通話。3.2.5 所有部件解體之前,應(yīng)做好記號,對拆下的螺絲、銷釘、墊片等零件,應(yīng)分別存放在事先準備好的木箱內(nèi),并貼好標簽,妥善保管,拆下的部件統(tǒng)一堆放整齊。3.2.6 拆開的機件,如軸頸,軸瓦等重要部件或精加工面,要用白布蓋好;鏡板要用毛毯蓋好,以免銹蝕和沾污;拆卸開的管道的管口,要用布包好。3.2.7 在安裝零部件螺絲,螺絲應(yīng)對稱上緊,細
6、牙聯(lián)接螺拴安裝時應(yīng)應(yīng)涂潤滑劑,有預(yù)緊力要求的螺栓應(yīng)測量緊度,與設(shè)計值不得超過±10,轉(zhuǎn)動部分的螺栓、螺帽、銷釘應(yīng)按設(shè)計要求鎖錠或點焊牢固。3.2.8 每天檢修工作結(jié)束時,應(yīng)清理現(xiàn)場,清點工具。3.2.9 檢修結(jié)束后的第一次起動試車,應(yīng)由生產(chǎn)副總經(jīng)理或生技部主任統(tǒng)一指揮,在燈泡頭、內(nèi)筒體、回油箱室等處,安排人員進行觀察監(jiān)聽,并及時向負責指揮人員匯報,由指揮人員決定是否停機。4 水輪機部件吊出解體q/2cd-1 02 17-4.1 轉(zhuǎn)輪室、伸縮節(jié)解體4.1.1 卸下轉(zhuǎn)輪室結(jié)合面定位銷釘、螺柱,吊出轉(zhuǎn)輪室上半部。4.1.2 待轉(zhuǎn)輪吊出后再吊出轉(zhuǎn)輪室下半部。4.1.3 卸下伸縮節(jié)上分半的壓環(huán)
7、。4.1.4 卸下上半部的伸縮節(jié)座。4.2 轉(zhuǎn)動部分吊出解體4.2.1 卸下泄水錐甲、泄水錐乙護罩上的螺釘,卸下護罩;分別卸下泄水錐乙,泄水錐甲的聯(lián)接螺絲,吊出泄水錐乙,泄水錐甲。4.2.2 用專用起吊工具吊住轉(zhuǎn)輪,卸下轉(zhuǎn)輪與主軸的聯(lián)接螺栓,吊出轉(zhuǎn)輪。4.2.3 轉(zhuǎn)輪空中翻身,置于檢修專用支墩上,進行解體處理。4.2.3.1 卸下漿葉的聯(lián)接螺栓、聯(lián)接銷,吊出四片漿葉,放置于指定位置。4.2.3.2 分別卸下轉(zhuǎn)輪體葉片接力器活塞、葉片搖臂連桿與接力器缸連接銷吊出接力器缸檢查。4.2.3.3 吊出連桿、搖臂、樞軸4.2.4 分別卸下后外操作油管、后內(nèi)操作油管連接螺栓,吊出后外操作油管,后內(nèi)操作油管
8、。其余部分油管同主軸裝配一起吊出。4.2.5 將主軸及軸承吊裝工具裝腔作勢在主軸法蘭及軸身上,吊鉤受力后分別松開組合軸承支撐環(huán)與座環(huán)法蘭面螺栓,660軸承裝置與內(nèi)導(dǎo)水環(huán)法蘭面螺栓。4.2.6 用35t導(dǎo)鏈將主軸按廠家技術(shù)要求拖向上游,并吊出基坑。4.2.7 把吊出的主軸置于專用的支架上。4.2.8 拆除發(fā)電機組合軸承和水輪機內(nèi)支承體及水導(dǎo)軸承。4.3 導(dǎo)水機構(gòu)吊出、解體4.3.1 把30t重錘墊高并做好安措后,卸下重錘上的叉頭與控制環(huán)的銷釘。4.3.2 卸下導(dǎo)水機構(gòu)與管形殼的定位銷孔及連接螺栓,整體吊出導(dǎo)水機構(gòu)進行解體,導(dǎo)水機構(gòu)翻身采用廠家配制的專用工具進行。4.3.2.1 拆下導(dǎo)葉雙連臂。4
9、.3.2.2 拆下連接導(dǎo)葉搖臂的叉頭導(dǎo)葉搖臂。4.3.2.3 用二個鏈式葫蘆配合吊車解體導(dǎo)葉。4.3.2.4 16個導(dǎo)葉解體時應(yīng)注意編號。5 水輪機部件檢修、組裝5.1 主軸裝配檢修、組裝5.1.1 檢修主軸軸頸有無毛刺、高點,用金砂紙修復(fù),用99.9的酒精清洗。5.1.2 主軸內(nèi)腔應(yīng)用破布、汽油清洗干凈,無臟物。5.1.3 主軸的吊裝步驟與吊出時相反,應(yīng)注意以下幾點:5.1.3.1 起吊中心應(yīng)與主軸組裝裝配中心一致。5.1.3.2 在管形殼內(nèi)筒體和尾水管法蘭處安裝承重梁和吊具, 測量臺車承重面與內(nèi)筒體法蘭中心距離,計算加墊厚度。5.1.3.3 準備好定位銷及工具5.1.4 主軸軸線調(diào)整,測量
10、主軸法蘭水平,垂直傾斜度,確定水導(dǎo)側(cè)軸承安裝中心。確定主軸軸線調(diào)整值。q/2cd-1 02 17-5.2 導(dǎo)水機構(gòu)檢修、吊裝5.2.1 導(dǎo)葉室檢修5.2.1.1 清掃組合面,去毛刺點、高點,用樣板平尺檢查。5.2.1.2 用天車和二個鏈式葫蘆四點起吊進行導(dǎo)葉室上、下兩部分組合。5.2.1.3 更換密封橡皮條,組合銷釘涂一薄透平油,打緊組合螺栓,用塞尺檢查,符合設(shè)計要求。5.2.2 密封環(huán)、軸承座檢修5.2.2.1 清掃軸承座和導(dǎo)葉室上的軸承座孔,軸承座軸承的間隙(設(shè)計值)286h8/f85.2.2.2 裝配軸套和軸套孔時應(yīng)涂二硫化銅潤滑劑。5.2.2.3 外軸承套的密封盒與軸承應(yīng)有0.25mm
11、的壓緊量。5.2.3 導(dǎo)葉檢修5.2.3.1 用吊車和鏈式葫蘆配合傾斜一定角度拔出導(dǎo)葉,并放規(guī)定的地點。5.2.3.2 清掃除銹,檢查導(dǎo)葉上、下端面和立面。如有高點應(yīng)磨平,若有汽蝕,應(yīng)補焊處理。5.2.3.3 檢查導(dǎo)葉上、下軸襯,用外徑干分尺測量直徑。設(shè)計尺寸上軸襯為180f7,下軸襯為170f7。5.2.3.4 軸襯應(yīng)涂透平油保養(yǎng)5.2.4 控制環(huán)檢修5.2.4.1 清掃控制環(huán),用塞尺檢查分半結(jié)合面間隙,應(yīng)小于0.05mm,其局部間隙小于0.10mm。5.2.4.2 將組裝整體的控制環(huán),用四點起吊,吊入導(dǎo)葉室上,并按要求裝入鋼球。5.2.5 導(dǎo)葉上軸套檢修5.2.5.1 用工具拔出導(dǎo)葉上軸套
12、5.2.5.2 軸套應(yīng)清掃除銹,用內(nèi)徑千分尺測量軸套內(nèi)徑尺寸,應(yīng)滿足180f7,否則用砂紙或銼刀修復(fù)或更換軸套。5.2.5.3 觀察軸套上的o形密封圈是否老化、磨損,如有應(yīng)更換。5.2.6 導(dǎo)葉下軸套檢修5.2.6.1 拆下導(dǎo)葉下端支承軸上的尼龍軸套和銷軸,檢查尼龍軸套有無損壞,銷軸套應(yīng)清掃除銹,里襯要求平整,如有破裂損傷應(yīng)予修平。5.2.6.2 用內(nèi)徑千分尺測量軸套內(nèi)徑,其誤差為170f7,如外徑尺寸偏大,可補焊后修平或更換銷軸。5.2.6.3 更換下軸套的o形密封圈5.2.7 內(nèi)支承體檢修5.2.7.1 沒有特殊要求,一般不吊出內(nèi)支承體。5.2.7.2 清掃內(nèi)支承體,除去前、后法蘭上的刺、
13、高點。5.2.7.3 更換法蘭上密封圈。5.3 水導(dǎo)軸承(660)檢修5.3.1 用鏈式葫蘆掛住水導(dǎo)軸承下部,拆除水導(dǎo)軸承上下游側(cè)的蓋及水導(dǎo)瓦組合面的銷釘、螺栓,進行水導(dǎo)軸承解體。5.3.2 檢查軸承瓦面,應(yīng)無傷痕裂紋和銹蝕,及密集氣孔等缺陷,軸承合金局部殼面積總和不超過瓦面的5。q/2cd-1 02 17-5.3.3 水導(dǎo)軸承研刮處理5.3.3.1 用外徑、內(nèi)徑干分尺測量軸頸、軸瓦的直徑,左、中、右測三點,其間隙應(yīng)在0.250.33mm范圍內(nèi),一般不應(yīng)超過0.50mm。5.3.3.2 下部軸瓦與軸頸接觸面為75左右,沿軸瓦長度應(yīng)全部均勻接觸,每cm2有13個接觸點,用著色法檢查。5.3.3.
14、3 合縫處縱向油溝兩端的封頭長度大于15mm。5.3.4 軸承瓦座與球面支承座的接觸面,應(yīng)無間隙(用0.05mm塞尺檢查應(yīng)通不過)。5.4 轉(zhuǎn)輪檢修、吊裝5.4.1 用砂紙修去樞軸大、小瓦面上的刺高點,用汽油或酒精清洗。5.4.2 檢查轉(zhuǎn)體體上樞軸大、小銅軸套有無刺高點和磨損痕跡,用砂紙修復(fù),用酒精清洗。5.4.3 用內(nèi)徑千分尺、外徑千分尺測量樞軸大、小銅軸套及樞軸軸瓦直徑,大軸瓦的配合間隙為0.080.24mm,小軸瓦的配合間隙為0.050.125mm。5.4.4 清掃活塞缸體,檢查缸體內(nèi)三道活塞環(huán)有無損壞,如有應(yīng)更換活塞環(huán),裝活塞環(huán)時,上、中、下三道活塞環(huán)接口應(yīng)錯開90°以上,并
15、注意三環(huán)弧形接口朝向相對。5.4.5 漿葉葉片安裝5.4.5.1 清掃漿葉與樞軸接觸平面,須接螺栓清洗干凈。5.4.5.2 將漿葉插入樞軸,漿葉與樞軸用銷定位,并用專用套筒搬手擰緊螺栓。5.4.5.3 漿葉邊緣與轉(zhuǎn)輪體外側(cè)應(yīng)有0.41.8mm間隙。5.4.6 轉(zhuǎn)輪組裝后做0.5mpa耐壓試驗,耐壓時間12小時,每個漿葉漏油小于0.05升,總漏油小于0.24升。5.5 主軸密封檢修5.5.1 圍帶檢修5.5.1.1 將密封座分解,用枕木墊好,清掃除蝕,噴刷防銹漆。5.5.1.2 取出空氣圍帶,做0.05mpa氣體試驗,應(yīng)無漏氣,有漏氣要更換。5.5.2 主軸密封組裝:5.5.2.1 將密封座吊入
16、內(nèi)支承體側(cè),套入梳齒密封。5.5.2.2 裝上圍帶和壓蓋,未充氣前與主軸上軸套有2mm間隙。5.5.2.3 裝入柔性石墨密封圈及壓蓋,從內(nèi)筒體側(cè)調(diào)整壓緊力,有少量漏水即可。5.6 導(dǎo)葉間隙調(diào)整5.6.1 導(dǎo)葉端面間隙調(diào)整5.6.1.1 導(dǎo)葉上端面間隙為0.91.8mm,下端面間隙為0.91.8mm。5.6.1.2 通過調(diào)整軸承座上的四個頂起螺栓,但要保證襯套法蘭面與導(dǎo)葉室上配合面平行,使導(dǎo)葉端面間隙滿足設(shè)計值。5.6.2 導(dǎo)葉立面間隙調(diào)整5.6.2.1 用橋車將導(dǎo)葉關(guān)至全關(guān)位置,測量相鄰兩導(dǎo)葉立面上、中、下三點間隙,立面間隙應(yīng)小于0.05mm,局部間隙0.15mm,其總長不超過導(dǎo)葉高度的25。
17、5.6.2.2 間隙過大調(diào)整連桿長度,局部過大要用砂輪機、銼刀等工具修復(fù)。q/2cd-1 02 17-5.6.3 導(dǎo)葉開度測量5.6.3.1 手動操作調(diào)速器,以開度遞增和遞減兩個相反順序,在相隔90°的四對導(dǎo)葉中測量25、70、75、100四個開度值,其中50、100兩個開度值16個導(dǎo)葉都要測量。5.6.3.2 導(dǎo)葉全開時最大開度為660mm(導(dǎo)葉iv截面),導(dǎo)葉最大開口允許偏差±0.02max,導(dǎo)葉平均開口允許偏差±0.015max。5.6.3.3 導(dǎo)葉全轉(zhuǎn)角100°在其運動范圍內(nèi)應(yīng)轉(zhuǎn)動錄活,無卡阻現(xiàn)象。5.6.3.4 測量導(dǎo)葉開度時,應(yīng)做好導(dǎo)葉防轉(zhuǎn)動
18、安全措施,調(diào)速器和事故配合閥有專人負責監(jiān)護。5.7 主軸法蘭聯(lián)接5.7.1 聯(lián)軸具備條件5.7.1.1 主軸和轉(zhuǎn)輪組合完畢,操作油管中心度符合要求。5.7.1.2 轉(zhuǎn)輪水平,中心符合要求。5.7.2 聯(lián)軸螺栓打伸長度5.7.2.1 用12個聯(lián)軸螺栓從主軸端擰入轉(zhuǎn)輪體,螺紋m100×4涂一層密封膠,將轉(zhuǎn)輪體拉入止口。邊接邊用塞尺測量,直到轉(zhuǎn)輪體與主軸兩者法蘭面無間隙(用0.05mm塞尺檢查通不過),此時橋機才可松鉤。5.7.2.2 聯(lián)軸螺栓要伸拉長采用火焰加熱器,對稱方向加熱拉伸聯(lián)軸螺栓,用轉(zhuǎn)角法測量拉伸值,每個螺栓伸長值l0.22mm。5.7.3 轉(zhuǎn)輪與主軸聯(lián)接后,組合面用0.03塞
19、尺檢查,應(yīng)無間隙。5.8 離心開關(guān)檢修5.9 轉(zhuǎn)輪室、伸縮節(jié)檢修組裝5.9.1 清掃轉(zhuǎn)輪室上、下兩半部分,以及尾水管和導(dǎo)葉室兩聯(lián)接法蘭面及螺孔,修去結(jié)合面上的刺高點,用樣板尺檢查。5.9.2 轉(zhuǎn)輪室下半部應(yīng)在轉(zhuǎn)輪吊入前吊入機坑就位。5.9.3 吊入轉(zhuǎn)輪室上半部,用千斤頂調(diào)整定位后插入銷釘打緊組合螺栓。5.9.4 轉(zhuǎn)輪室與轉(zhuǎn)輪間間隙調(diào)整,每個漿葉測三點,間隙控制在2.454.9mm范圍內(nèi),一般要求上半部間隙要稍大。間隙合格后,打緊與導(dǎo)葉室的聯(lián)結(jié)螺栓。5.9.5 清掃分半的伸縮節(jié)座、壓環(huán)。5.9.6 吊入伸縮節(jié)座,在尾水管法蘭密封槽中放入12的橡皮條,要保證接頭的粘接質(zhì)量。5.9.7 安裝壓環(huán),組
20、合面和配合面涂一薄層密封膠,裝入橡皮條,應(yīng)保證壓緊量為3mm以上。6 發(fā)電機檢修6.1 受油器檢修6.1.1 拆除受油器漿葉反饋盤上的反饋裝置拆除受油器上的聯(lián)接油管。q/2cd-1 02 17-6.1.2 卸下受油器前蓋上的螺栓,拆下前蓋;拆下受油器上的漿葉滑輪裝置,用鏈式葫蘆配合,卸下回復(fù)座上的螺栓,吊出回復(fù)座,拆出受出器的擋蓋。6.1.3 卸下受油器前、后法蘭用塞尺測出前、后浮動瓦的間隙,及浮動間隙,做好修前記錄。6.1.4 拔出前、后浮動瓦,放入油盒內(nèi),檢查磨損情況。6.1.5 拆去受油器座。6.1.6 受油器處理6.1.6.1 用干凈破布清掃受油器各部件,修去各分半結(jié)合面,法蘭聯(lián)接面的
21、刺高點。6.1.6.2 檢查前、后浮動瓦的磨損情況,間隙偏小時需刮研處理。6.1.6.3 前、后浮動瓦上的各o形密封圈如磨損、老化,則需要更換。6.1.7 受油器組裝,受油器的組裝步驟與分解步驟相反,組裝中應(yīng)注意以下幾點:6.1.7.1 裝前、后浮動瓦時,瓦面應(yīng)涂一層透平油,裝入后用塞尺檢查間隙,瓦間隙應(yīng)小于0.12mm,浮動間隙小于0.50mm。6.1.7.2 裝底座螺栓,應(yīng)檢查絕緣套管是否良好,絕緣墊是否良好,測量受油器對地絕緣應(yīng)大于0.5mpa。6.1.7.3 裝前、后端蓋時,應(yīng)更換密封條。6.2 燈泡頭、檢修6.2.1 用吊車吊住燈泡體,卸下燈泡體和定子的定位銷釘、聯(lián)接螺栓, 用電動卷
22、揚機輔助牽引的辦法,將燈泡頭沿上游流道移。6.2.4.1 其余過流部分涂鐵紅防銹漆二道。6.2.4.2 安裝完畢后,內(nèi)壁涂乳白色防潔露漆h671二道。6.3 電機壓力進人門蓋板檢修6.3.1 用風(fēng)板機工具卸下電機壓力進人門蓋板與電機壓力進人門座之間的聯(lián)接螺栓m36×90。6.3.2 在電機壓力進人門蓋板四角處對稱各擰上一個吊環(huán),用吊車平穩(wěn)地將其吊到檢修裝配場。6.3.3 用三角括刀,頭等工具刮去電機壓力進人門蓋板,電機壓力進人門蓋上殘余的密封墊;用銼刀修去其表面毛刺。6.3.4 檢查電機壓力進人門蓋板與電機壓力進人門座之間的聯(lián)接螺栓m24×90是否完好,否則應(yīng)更換螺栓。原則
23、上每個螺栓只能卸、裝二次,超過二次應(yīng)更換。6.3.5 用10橡皮條制作電機壓力進人門蓋板與電機壓力進人門蓋板之間的密封墊,應(yīng)完好無破損。6.3.6 電機壓力門蓋板吊裝就位,用風(fēng)板機工具打緊m36×90螺栓。流道充水后,應(yīng)派人檢查結(jié)合面處是否有滲水,如有滲水,應(yīng)在滲水處繼續(xù)打緊m24×90螺栓。6.4 推力軸承、鏡板檢修6.4.1 將推力軸承的小平車移入正推力座下部,用螺栓固定好, 卸下軸承座與反推力瓦座的螺栓、銷釘,用葫蘆牽引,拉出軸承座。6.4.2 注意正、反推力瓦編號,將正、后推力瓦吊到輔助運行層,用枕木和布墊好,瓦面要用布蓋好,并防異物落下碰壞,取下反推瓦的調(diào)整墊片,
24、并做好記號。q/2cd-1 02 17-6.4.3 用葫蘆吊住鏡板下半部,卸下鏡板的組合面聯(lián)接螺栓、銷釘,慢慢落下鏡板下半部墊在枕木上,再用葫蘆吊慢慢吊出上半部。6.4.4 鏡板兩側(cè)要用毛毯包好,用制作的白鐵皮罩子罩住包扎好,吊至運行層的指定位置,為防止生銹,應(yīng)涂一層純凈的透平油,并用蠟紙蓋好。6.4.5 仔細觀察正、反推力瓦瓦面上的磨損情況,瓦面上有無由于潤滑油雜質(zhì)顆粒,造成的磨損凹槽,作好記錄。6.4.6 正、反推力瓦與在研磨板上研磨出每平方厘米13個接觸點后,正、反推力瓦應(yīng)進行挑花處理。6.4.7 檢查鏡板的光潔度,鏡板正反面是否有由于潤滑油雜質(zhì)顆粒造成的磨損痕跡,應(yīng)向生技、公司領(lǐng)導(dǎo)匯報
25、,并經(jīng)研究其處理方法。6.4.8 反推力瓦、鏡板的組裝按分解的相反步驟進行,應(yīng)注意幾點:6.4.8.1 反推力瓦的橡皮調(diào)整墊應(yīng)進行測量, 要求各塊橡皮墊與其相應(yīng)反推力互的總平均厚度值相互差小于0.08mm,檢查反推力瓦與鏡板接觸情況,保證主軸軸向運動有 0.40.8mm移動量。6.4.8.2 鏡板上、下組裝后,結(jié)合面用0.02mm、塞尺檢查應(yīng)無間隙,組合螺栓點焊。6.4.8.3 鏡板與主軸的垂直度偏差小于0.03mm,鏡板平面接縫處錯牙應(yīng)小于0.02mm,且順著旋轉(zhuǎn)方向,后一塊不能高出前一塊。6.5 發(fā)導(dǎo)軸承檢修6.5.1 用專用工具拆出發(fā)導(dǎo)軸承,進行解體。6.5.2 用破布、酒精清掃發(fā)導(dǎo)瓦面
26、,要防止噴油孔被堵,檢查瓦面有無裂紋、磨損痕跡。6.5.3 發(fā)導(dǎo)瓦下半部按60°70°進行修刮,上半部只須挑花即可,發(fā)導(dǎo)瓦與軸間隙為0.380.45mm,最大不的超過0.65mm。6.5.4 發(fā)導(dǎo)瓦的下半部與軸頸接觸面應(yīng)大于60,用接觸點13cm2,用著色法檢查。6.5.5 軸承座檢修6.5.5.1 用白布、酒精清掃軸承座,修去球面軸承座上的刺高點。6.5.5.2 用著色法檢查軸瓦與軸承座的配合承力面,接觸面積應(yīng)大于75。6.6 轉(zhuǎn)子吊出與吊入6.6.1 吊轉(zhuǎn)子前,應(yīng)做如下工作:6.6.1.1 機進行認真檢查和試驗,機械傳動及其潤滑系統(tǒng)應(yīng)正裝,電氣操作系統(tǒng)良好。6.6.1.
27、2 對安放轉(zhuǎn)子的場地進行清理,需準備好枕木和轉(zhuǎn)于吊裝工具。6.6.1.3 測量轉(zhuǎn)子與定子間隙,做好修前記錄。6.6.2 吊出轉(zhuǎn)子6.6.2.1 在轉(zhuǎn)子上先拆下三個磁極(其中2個為引線極),安裝好轉(zhuǎn)子起吊工具。6.6.2.2 卸下轉(zhuǎn)子與主軸法蘭面的聯(lián)接錐銷和螺栓。6.6.2.3 轉(zhuǎn)子提升1020mm高時,應(yīng)暫停十分鐘,由專人檢查起重梁的水平及撓度情況,如沒問題,再從小行程(1020mm)開降操作23次,同時檢查起重各系統(tǒng)是否安全,可靠,在各方面都有把握的情況下,方可徐徐地,平穩(wěn)地正式起吊。6.6.2.4 轉(zhuǎn)子吊進檢修場地后,在橋機不松鉤前提下安裝翻身工具對轉(zhuǎn)子進行翻身。6.6.2.5 轉(zhuǎn)子落下后
28、,用酒精清掃法蘭面。6.6.3 轉(zhuǎn)子吊入的步驟與吊出相反,應(yīng)注意如下幾點:q/2cd-1 02 17-6.6.3.1 轉(zhuǎn)子吊入前,應(yīng)清掃轉(zhuǎn)子,除去轉(zhuǎn)子支架法蘭的毛刺,清掃后涂一層防銹油。±0.0234mm范圍內(nèi)。6.7 其它部件檢修6.7.1 制動器檢修6.7.1.1 測量分閘距離,做好大螺釘?shù)奈恢糜浱枴?.7.1.2 拆除制動塊的限位板,搬走制動塊,卸下活塞與制動板上的2個螺釘,搬走制動板。6.7.1.3 卸下壓環(huán)上的6只螺釘,取出壓環(huán),把襯套輕輕敲入活塞腔,取出環(huán)鍵,拔出襯套,吊出活塞。6.7.1.4 清掃活塞,活塞腔,檢查活塞與活塞腔的配合情況,如有毛刺,刮痕應(yīng)修復(fù)。檢查各密封
29、圈是否磨損、老化,根據(jù)實際情況,決定是否更換。6.7.1.5 制動器的組裝步驟與上述相反,活塞裝入前,應(yīng)涂透平油。6.7.1.6 制動器作0.7mpa的氣壓試驗,時間為30min。6.7.2 片式空氣冷卻器檢修6.7.2.1 空氣冷卻器拆卸吊出時應(yīng)編號,先拆除法蘭上的螺栓,掛好鋼絲繩,吊出冷卻器。6.7.2.2 分解兩邊端蓋,檢查密封圈是否良好,除去壓板雜物。6.7.2.3 冷卻器除冷卻水管、承管板、散熱片外,其余表面涂防銹漆,外表面噴涂灰色漆。6.7.2.4 空氣冷卻器組裝好后作0.4mpa水壓試驗,30min無滲漏。6.8 支撐檢修6.9 附屬設(shè)備檢修6.9.1 齒輪泵檢修(油泵檢修規(guī)程已列,這里不應(yīng)闡述)6.9.1.1 卸下泵的進出口法蘭螺絲,拆掉地腳螺絲。把泵抬到較空曠地方,松掉前、后端蓋螺絲,取下前、后端蓋。6.9.1.2 檢修主動,從動齒輪有無磨損,聯(lián)軸鍵有無損壞。6.9.1.3 組裝時,齒輪泵應(yīng)有0.030.04mm的軸向間隙,一般前、后端蓋螺絲上緊后,用手能轉(zhuǎn)動傳動軸即可。6.9.1.4 泵和電機
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