責(zé)任會(huì)計(jì)在公路施工企業(yè)成本管理中的應(yīng)用研究

1、責(zé)任會(huì)計(jì)在公路施工企業(yè)成本管理中的應(yīng)用研究【摘要】隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，轉(zhuǎn) 變經(jīng)營方式，提高經(jīng)濟(jì)效率，運(yùn)用現(xiàn)代化經(jīng)營管理理論已是決定企業(yè)立于 不敗z地的最重要因素。那么運(yùn)用科學(xué)的成本管理方法控制企業(yè)成本提高 利潤就顯得格外重要。本文從現(xiàn)代化的經(jīng)營管理論的角度介紹了責(zé)任會(huì)計(jì) 理的內(nèi)涵和莫在公路施工企業(yè)應(yīng)用的必要性和方法?！娟P(guān)鍵詞】責(zé)任會(huì)計(jì)成本管理責(zé)任中心1責(zé)任會(huì)計(jì)的基本理論1.1責(zé)任會(huì)計(jì)的內(nèi)涵在企業(yè)內(nèi)部建立若干個(gè)經(jīng)濟(jì)單位（責(zé)任中心），這些經(jīng)濟(jì)單位各負(fù)其 責(zé)，權(quán)利與利益掛鉤，并對(duì)這些經(jīng)濟(jì)單位所負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)即成本，費(fèi)用, 利潤等進(jìn)行規(guī)劃、控制、業(yè)績考核的一套會(huì)計(jì)管理體系。

2、1.2實(shí)行責(zé)任會(huì)計(jì)應(yīng)遵循的原則（1）可控制性原則：企業(yè)的所有成本，費(fèi)用，收入，利潤都可以進(jìn) 行控制，而每個(gè)責(zé)任中心只対自己所控制的負(fù)責(zé)，而對(duì)自己不能控制的成 本，費(fèi)用不負(fù)責(zé)，而這種可控性與否只是相對(duì)而言的，因此管理者應(yīng)該明 確劃分各經(jīng)濟(jì)中心的控制范圍，以免造成責(zé)任中心職責(zé)不明確。（2）權(quán)利，責(zé)任利益相結(jié)合的原則：根據(jù)各責(zé)任中心對(duì)每項(xiàng)經(jīng)濟(jì)項(xiàng) 目所負(fù)責(zé)任的大小賦予相應(yīng)的權(quán)利，并對(duì)他們所負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目進(jìn)行業(yè)績考核進(jìn)行獎(jiǎng)懲，充分調(diào)動(dòng)英積極性。(3) 目標(biāo)一致性性原則：對(duì)經(jīng)濟(jì)中心的責(zé)任劃分，權(quán)利的給予，業(yè) 績的考核應(yīng)該保持局部h標(biāo)和企業(yè)的整體h標(biāo)保持一致。1. 3責(zé)任會(huì)計(jì)的基本內(nèi)容按實(shí)施責(zé)任會(huì)計(jì)制的程序

3、將其劃分為先建立責(zé)任會(huì)計(jì)制度和對(duì)責(zé)任 會(huì)計(jì)制度的實(shí)施兩方面o根據(jù)責(zé)任會(huì)計(jì)所具有的管理職能可將責(zé)任中心劃分為成本費(fèi)用中心、 利潤中心、投資中心、質(zhì)量中心。把有關(guān)指標(biāo)落實(shí)到公司、項(xiàng)h經(jīng)理部、 班組、科室及個(gè)人，并通過業(yè)績報(bào)告反映其執(zhí)行情況。2責(zé)任會(huì)計(jì)在公路施工企業(yè)中的應(yīng)用2. 1公路施工企業(yè)應(yīng)用責(zé)任會(huì)計(jì)的必要性我國公路企業(yè)注重對(duì)成本的管理，但其還沒有形成完整的成本管理休 系，普遍存在著直接成本和間接成本比較高的問題，企業(yè)內(nèi)部權(quán)責(zé)劃分不 明確，沒冇健全的績效考核機(jī)制。為此就要把責(zé)任會(huì)計(jì)應(yīng)用到施工企業(yè)屮 來，按現(xiàn)代企業(yè)制度，會(huì)計(jì)不僅要發(fā)揮會(huì)計(jì)責(zé)任的職責(zé),而且要進(jìn)一步發(fā) 揮財(cái)務(wù)工作的監(jiān)督、核算、控制的作

4、用，責(zé)任會(huì)計(jì)作為全面經(jīng)濟(jì)管理的重 要組成部分，在現(xiàn)代企業(yè)管理中發(fā)揮著重要的職責(zé)。在公路施工企業(yè)建立 責(zé)任會(huì)計(jì)制度是根據(jù)公路施工生產(chǎn)管理和成本控制的要求，按責(zé)任中心定 義務(wù)，定職責(zé)，定責(zé)任成本以及考核標(biāo)準(zhǔn)，層層分解實(shí)行全員全過程的控 制。2.2公路施工企業(yè)的成本中心的劃分根據(jù)責(zé)任會(huì)計(jì)的原則和公路施工工藝特點(diǎn)可將公路施工企業(yè)劃分為項(xiàng)目部責(zé)任中心，工程隊(duì)責(zé)任中心和施工段和施工工段責(zé)任中心。項(xiàng)h部 經(jīng)理是整個(gè)責(zé)任中心的領(lǐng)導(dǎo)者和管理者，擁有生產(chǎn)指揮權(quán)，物資采購權(quán)和 財(cái)權(quán)，當(dāng)然也賦予英權(quán)利相當(dāng)?shù)呢?zé)任，這在我國的企業(yè)法中有明確的規(guī)定, 當(dāng)然其利益應(yīng)該就是整個(gè)項(xiàng)目部的利益。工程隊(duì)責(zé)任屮心是由隊(duì)長負(fù)責(zé)擁 有工程

5、施工權(quán)，材料驗(yàn)收權(quán)，負(fù)有對(duì)下級(jí)施工段進(jìn)行業(yè)績考核，施工監(jiān)督 的責(zé)任。施工段責(zé)任中心接受工程隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)自己所管理的工段進(jìn)行負(fù) 責(zé)，可根據(jù)不同作業(yè)環(huán)境將其劃分為多個(gè)責(zé)任中心，使各單位在其規(guī)定的 責(zé)任范圍內(nèi)有責(zé)有權(quán)，保證各責(zé)任中心冃標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2. 3公路施工企業(yè)成本的預(yù)算對(duì)公路施工企業(yè)成木預(yù)算是責(zé)任會(huì)計(jì)制度下成本管理的基礎(chǔ)，要按照 照施工過程中的客觀規(guī)律，把總成本分解為項(xiàng)h部責(zé)任成本和上級(jí)機(jī)構(gòu)成 本。項(xiàng)目部成本即無定額利潤成本，是項(xiàng)目部和其所管理的施工隊(duì)的直接 費(fèi)用，由項(xiàng)日部經(jīng)理直接控制和管理，組織所屬施工隊(duì)在成本限額內(nèi)完成 施工；上級(jí)機(jī)構(gòu)成本即企業(yè)總成本，包括間接費(fèi)用、上繳稅金和財(cái)務(wù)費(fèi)用。 公路

6、施工企業(yè)對(duì)項(xiàng)目部進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)，使其在限額內(nèi)完成施工任務(wù)。對(duì)項(xiàng)目部 預(yù)算完畢后，根據(jù)項(xiàng)目部責(zé)任成本對(duì)其所屬的工隊(duì)按照月，季度和年進(jìn)行 預(yù)算，包括直接材料費(fèi)，直接人工費(fèi)和機(jī)械使用費(fèi)。2.4對(duì)公路施工企業(yè)成本的控制和考核成本控制是指在成本形成過程屮，對(duì)其事先進(jìn)行規(guī)劃、預(yù)算和制定系 數(shù)日標(biāo)；事中進(jìn)行指導(dǎo)、限制和監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正偏差；事后進(jìn)行評(píng) 價(jià)分析，在總結(jié)和改進(jìn)的基礎(chǔ)上，修訂和建立新成本目標(biāo)的一系列活動(dòng)。 公路施工企業(yè)成本的控制包括對(duì)材料使用費(fèi)、勞動(dòng)力使用費(fèi)和機(jī)械使用費(fèi) 的直接費(fèi)用進(jìn)行考核，還要對(duì)企業(yè)的間接費(fèi)用及工程質(zhì)量進(jìn)行控制的考 核。在責(zé)任會(huì)計(jì)制度下建立完整的成木控制考核體系。材料成木控制，包括

7、對(duì)材料價(jià)格控制和材料用量控制兩方面。材料采 購價(jià)格要遵循“質(zhì)量好、價(jià)格低、運(yùn)距短”的原則，采取招標(biāo)方式，進(jìn)場(chǎng) 材料要嚴(yán)格計(jì)量，認(rèn)真驗(yàn)收。材料用量控制包括實(shí)行限額領(lǐng)料制度，改進(jìn) 施工工藝，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制，堅(jiān)持余料回收，及時(shí)盤點(diǎn)。在保證施工過程中 對(duì)勞動(dòng)力的需要，應(yīng)遵循連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性、經(jīng)濟(jì)性的原則，根據(jù) 施工進(jìn)度確定勞務(wù)用工配置。成本控制是成本考核的依據(jù)，而成本考核是對(duì)成本控制結(jié)果的評(píng)價(jià)， 二者是対立統(tǒng)一的動(dòng)態(tài)關(guān)系。公路施工企業(yè)對(duì)成本控制的過程好結(jié)果進(jìn)行 考核找出差距，及時(shí)調(diào)整已達(dá)到目標(biāo)責(zé)任成本的實(shí)現(xiàn)，包括對(duì)直接費(fèi)用的 考核和對(duì)工程質(zhì)量的考核，最后根據(jù)責(zé)任成本的完成情況對(duì)各責(zé)任成本中 心按照業(yè)績執(zhí)行的情況進(jìn)行獎(jiǎng)罰。3結(jié)束語公路施工企