鋪架施工安全重點控制措施

1、鋪架施工安全重點控制措施 1、 站改安全重點及控制措施 危險源 控制措施 應(yīng)急措施 道岔插鋪、線路撥移 1、現(xiàn)場人員檢查，確保所有的人員機具在警戒線內(nèi)。 2、上下班通過既有線時，執(zhí)行一看、二看、三確定、四通過制度，并專人帶隊 3、嚴(yán)禁撬棍等金屬搭接兩鋼軌之間，產(chǎn)生紅光帶 4、嚴(yán)格按照施工計劃進(jìn)行施工，堅決杜絕超范圍施工 組裝臨岔或線路撥移時，當(dāng)有笨重機具不能及時清理走時，現(xiàn)場防護員及時與聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，并用展開的紅旗攔停列車。在點內(nèi)施工時，出現(xiàn)不能及時消點，提前與車站值班員聯(lián)系，辦理相關(guān)的延點手續(xù) 風(fēng)動車卸碴 1、道砟卸車嚴(yán)禁發(fā)生偏載、超速 2、卸砟列車嚴(yán)禁在來車情況下卸車 3、卸車過程中嚴(yán)格執(zhí)行

2、十不卸、兩禁止的規(guī)定 4、防止卸砟車溜車 2、區(qū)間雙繞安全重點及控制措施 危險源 控制措施 應(yīng)急措施 大機使用（攏口） 1、點內(nèi)施工時，施工前準(zhǔn)備情況要充分，禁止超前施工。 2、機械作業(yè)時，實行一人一機制度，防止大型機械侵入既有線。 3、過列車時，大型機械要停止作業(yè)，挖機停止作業(yè)時要熄火 施工過程中，嚴(yán)禁人員機具侵入既有線，當(dāng)有笨重機具不能及時清理走時，現(xiàn)場防護員及時與聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，并用展開的紅旗攔停列車。 撥接 1、現(xiàn)場人員檢查，確保所有的人員機具在警戒線內(nèi)。 2、上下班通過既有線時，執(zhí)行一看、二看、三確定、四通過制度，并專人帶隊 3、嚴(yán)禁撬棍等金屬搭接兩鋼軌之間，產(chǎn)生紅光帶 4、嚴(yán)格按照施工

3、計劃進(jìn)行施工，堅決杜絕超范圍施工 5、嚴(yán)禁撬棍等金屬搭接兩鋼軌之間，產(chǎn)生紅光帶 6、工序銜接緊密，防止延點 施工過程中，嚴(yán)禁人員機具侵入既有線，當(dāng)有笨重機具不能及時清理走時，現(xiàn)場防護員及時與聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，并用展開的紅旗攔停列車。 3、鄰近既有線架橋安全重點及控制措施 危險源 控制措施 應(yīng)急措施 架橋機和鋪軌機轉(zhuǎn)換，大型機械發(fā)生掉道，侵入營業(yè)線 1、在進(jìn)行鋪軌機和架橋機進(jìn)行轉(zhuǎn)換前，安排專人對荒道進(jìn)行檢查，有明顯的三角坑和反超高時，嚴(yán)禁大型機械運行 2、架橋機和鋪軌機運行過程中，安排專人對輪對進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時喊停 當(dāng)架橋機和鋪軌機在臨近既有線一側(cè)發(fā)生掉道侵入既有線時，現(xiàn)場防護人員通知駐站聯(lián)絡(luò)員，兩端800米處防護人員使用展開的紅旗攔停列車，防止發(fā)生撞車事故 鋪軌機和架橋機在停放時，沒有采取防溜措施，發(fā)生溜車，侵入營業(yè)線或者既有車站 1、在采取防溜措施后，必須有調(diào)度或者工班長檢查后，相關(guān)人員方可離開 高空作業(yè) 1、保證充足睡眠2、工前嚴(yán)禁飲酒3、高空作業(yè)必須佩戴安全帶或安全繩。4、進(jìn)入架橋作業(yè)現(xiàn)場必須佩戴安全帽。 2號車在小線間距運送橋梁過程中，發(fā)生2號車掉道 1、在運行前，安排專人對荒道進(jìn)行檢查，有明顯的三角坑和反超高時，嚴(yán)禁2號車運梁 2、在2號車運行過程中，安排專人對輪對進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時喊停 當(dāng)2號車在臨近既