貨代公司實(shí)習(xí)報(bào)告

1、 實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告書 作為一名即將要離開校園的應(yīng)屆畢業(yè)生，內(nèi)心深處總有對校園生活的不舍以及初踏社會的恐懼感。但是，實(shí)習(xí)找工作，畢業(yè)，是每一個(gè)大學(xué)生都必須經(jīng)歷的事情。在經(jīng)過多次面試，終于選擇了位于*有限公司，開始來自己的實(shí)習(xí)生活。 我主要實(shí)習(xí)的是進(jìn)口代運(yùn)業(yè)務(wù)，所以師傅第一步就是把整個(gè)流程知識我講解了一下。而基本流程知識也是業(yè)務(wù)工作的基本，我現(xiàn)在自己總結(jié)記錄如下： 一。進(jìn)口代運(yùn)基本流程 接單并報(bào)價(jià)（客戶提供齊全資料）換單，開箱單報(bào)檢報(bào)關(guān)貨物放行安排車隊(duì)提箱送貨還箱后續(xù)結(jié)算費(fèi)用 二各個(gè)步驟的注意事項(xiàng) 1接單； 一般接到客戶對貨物的咨詢后，要向客戶提出三個(gè)問題：1.貨物的品名及其H.S編碼；2.貿(mào)易方式及

2、貨源；3.箱量箱型及貨值。 待客戶提供準(zhǔn)確的貨物信息后，先行報(bào)價(jià)，待客戶確定合作后，告知客戶需要準(zhǔn)備哪些全套資料。接單過程是個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，很多問題一般都是在接單的時(shí)候就必須和客戶確認(rèn)好的，為后續(xù)的報(bào)檢、報(bào)關(guān)帶來很大便利，也為可能因貨物查驗(yàn)出現(xiàn)問題產(chǎn)生的糾紛劃清責(zé)任界限。關(guān)于報(bào)價(jià)涉及到的費(fèi)用以及客戶需要準(zhǔn)備哪些資料，后面會有詳細(xì)說明。 2換單； 收到客戶提供的全套資料后，可根據(jù)提單（BILL OF LADING）上顯示的內(nèi)容去船公司網(wǎng)站查詢或電話咨詢船公司人員，確定貨物的具體到港時(shí)間以及換單地點(diǎn)，如若箱子已經(jīng)到港，則安排跑單及時(shí)換單。換出的提貨單（DILIVERY ORDER）需要復(fù)印清楚的復(fù)

3、印件兩份，該復(fù)印件操作人員留底一份，另一份需要去船公司開箱單（設(shè)備交接單）。 注意事項(xiàng)：換好的提貨單（DILIVERY ORDER）就是后面報(bào)檢、報(bào)關(guān)所必需的資料，不能丟失。箱單（設(shè)備交接單）也不能丟失，貨物放行后提貨和還箱都需要。 3報(bào)檢； 關(guān)于進(jìn)口貨物的報(bào)檢，實(shí)際包含三個(gè)內(nèi)容（1.法定檢驗(yàn)；2.箱子的衛(wèi)生檢驗(yàn)；3.動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫）。先前在講接單的時(shí)候，客戶提供了正確的品名及H.S編碼后，就可以查出貨物是否是法定檢驗(yàn)商品，就是我們通常所說的做通關(guān)單。一般法定檢驗(yàn)的商品要比其他非法檢的商品整個(gè)流程下來速度要慢兩天左右。 注意事項(xiàng)：法檢商品報(bào)檢報(bào)好后，需拿正本的通關(guān)單給報(bào)關(guān)員，在后面向海關(guān)申報(bào)的

4、時(shí)候和其他單證一起提供給海關(guān)。所有的進(jìn)口商品，除法檢因貨物而定外，都必需做衛(wèi)生檢驗(yàn)和動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫。 4報(bào)關(guān)； 報(bào)關(guān)在進(jìn)口流程中最關(guān)鍵也最重要，海關(guān)對于進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)也有一套詳細(xì) 流程，下面就最常見的一般貿(mào)易方式的報(bào)關(guān)流程為例： 報(bào)關(guān)員將貨物信息進(jìn)行預(yù)錄入確認(rèn)后向海關(guān)發(fā)送電子信息單子發(fā)送到審單中心等待審核審單中心審單，確認(rèn)單子沒有問題打印報(bào)關(guān)單報(bào)關(guān)員將整套資料準(zhǔn)備好去現(xiàn)場老師那里交單現(xiàn)場老師看過單證后沒有問題就可以打稅單稅單打出后，通知客戶把錢匯到海關(guān)指定賬戶錢款到賬后憑銀行回執(zhí)水單辦理放行手續(xù) 注意事項(xiàng)：以上為一般貿(mào)易最基本的流程，也是最為理想和順利的情況，通常貨物也可能因?yàn)閮r(jià)格問題被海關(guān)估

5、價(jià)或是查驗(yàn)。以時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，按照正常情況下來排，由快到慢的順序?yàn)椋杭庸べQ(mào)易一般貿(mào)易返修貨物退運(yùn)貨物廢貨。 5貨物放行； 貨物被海關(guān)放行后基本就代表貨物貿(mào)易問題可以提貨。 6安排車隊(duì)提箱； 提貨單和箱單給車隊(duì)，安排提箱送貨。 7 送貨（貨物查驗(yàn)好送貨） 8 還箱 9后續(xù)結(jié)算費(fèi)用：貨物送到客戶工廠后，統(tǒng)計(jì)整個(gè)流程產(chǎn)生的費(fèi)用，將費(fèi)用表給客戶，確認(rèn)后開票。 三，各種貿(mào)易方式所準(zhǔn)備的資料（以下如若沒有注明需要正本，都可以用復(fù)印件） 無論什么貿(mào)易方式，都需提供委托公司在商檢局注冊登記的10位商檢注冊號碼，還有企業(yè)在海關(guān)登記備案的10位數(shù)編碼；另外海關(guān)規(guī)范申報(bào)后必需提供貨物的申報(bào)要素，比如有的貨物需要提供外觀

6、、成分含量等等。以下為四種貿(mào)易方式（加工貿(mào)易、一般貿(mào)易、返修貨物、退運(yùn)貨物）所需資料，廢貨單列。 （1）進(jìn)料加工 1.報(bào)關(guān)委托書（加蓋公章） 2.報(bào)檢委托書（加蓋公章） 3.海運(yùn)提單（正本，背書后有效）；如果是復(fù)印件，則提供電放保函。 4.手冊復(fù)印件（手冊合同，料件表等） 5.進(jìn)口發(fā)票 6.進(jìn)口裝箱單 7.木質(zhì)包裝情況（無木質(zhì)包裝申明或情況說明） 注意：手冊需要客戶在當(dāng)?shù)厥跈?quán)好，如果客戶沒有授權(quán)，則需要提供企業(yè)的法人卡。 （2）一般貿(mào)易 1.報(bào)關(guān)委托書（正本加蓋公章） 2.報(bào)檢委托書（正本加蓋公章）（看商品的性質(zhì)是否需要進(jìn)行商檢而定） 3.海運(yùn)提單 （正本加蓋公章）；如果是復(fù)印件，則提供電放保

7、函。 4.進(jìn)口合同 5.進(jìn)口發(fā)票 6.進(jìn)口裝箱單 7.木質(zhì)包裝情況（無木質(zhì)包裝申明或情況說明） （3）返修的單證 1.進(jìn)口提單 2.進(jìn)口發(fā)票 3.進(jìn)口裝箱單 4.返修協(xié)議（需要蓋公章的正本） 5.情況說明（返修的具體原因，以及返修的流程和工藝，正本加蓋公章）6.出口的合同（合同里需要注明這個(gè)條款：IF GOODS HAVE QUANTITY PROBLEM , WE ARE AGREE RETURN TO REPAIR ,THEN EXPORT AGAIN） 7.出口發(fā)票 8.出口裝箱單 9.出口報(bào)關(guān)單 （復(fù)印件） （四）退運(yùn)的單證 1.報(bào)關(guān)委托書 （正本蓋公章） 2.報(bào)檢委托書 （正本蓋公章

8、） 3.退運(yùn)協(xié)議 （正本蓋公章） 4.情況說明（蓋公章，說明具體退運(yùn)的數(shù)量和金額，而且對于退運(yùn)的原因也必需具體） 5.進(jìn)口發(fā)票 6.進(jìn)口裝箱單 7. 國內(nèi)與國外之間的往來信件或E-mail，要英文的并翻譯成中文，加蓋單位公章。 8.木質(zhì)包裝說明 9.由CCIC或SGS提供的權(quán)威質(zhì)量檢測報(bào)告。 10.出口合同 11出口發(fā)票 12出口裝箱單 13.出口報(bào)關(guān)單（出口退稅聯(lián)、收匯核銷聯(lián)共兩聯(lián)，需要正本） 14.出口收匯核銷單（正本） 15.出口貨物退運(yùn)已補(bǔ)稅證明（正本） 在實(shí)習(xí)的過程中，除了認(rèn)真工作，我也不忘將實(shí)習(xí)中的所得同在學(xué)校學(xué)習(xí)到的理論知識聯(lián)系起來，我認(rèn)真分析了目前公司所處在的貨代行業(yè)的發(fā)展情形

9、，現(xiàn)在總結(jié)如下： 由于現(xiàn)代綜合物流服務(wù)已經(jīng)得到貨主的青睞，而實(shí)力雄厚的物流服務(wù)商已經(jīng) 與供應(yīng)商或制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，物流服務(wù)商的服務(wù)模式實(shí)際上已經(jīng)占據(jù)著大量貨代業(yè)務(wù)市場份額。 貨代公司要立足發(fā)展，不能停留在傳統(tǒng)的運(yùn)營模式上，否則自身的生存都是個(gè)問題。貨代公司可以根據(jù)自身的狀況和服務(wù)特點(diǎn)向綜合物流方向延伸服務(wù)內(nèi)涵。這個(gè)延伸可以在現(xiàn)有服務(wù)基礎(chǔ)上，向前延伸貨物出廠、檢查、包裝，或向后延伸到倉儲管理和配送，從而將整個(gè)服務(wù)貫穿于全程物流活動(dòng)之中。 貨代公司的發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，并按照現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè)，而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對于貨代公司來說，可以比喻為一張物流網(wǎng)，這張網(wǎng)

10、橫向貫穿于企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈，縱向貫穿于企業(yè)的各個(gè)部門。有了這個(gè)網(wǎng)，現(xiàn)代物流的服務(wù)特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制能力的體現(xiàn)，也是企業(yè)經(jīng)營管理實(shí)力的綜合反映。 通過對傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究， 通過以上研究和總結(jié)，我認(rèn)為貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型，利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)轉(zhuǎn)型要素： 建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng)，需達(dá)到以下目標(biāo)： a整合和提升企業(yè)的物流資源 b發(fā)展伙伴聯(lián)盟，建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系 c構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心 d建立部門間的資源共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作 e建立處理各個(gè)物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng) 建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系 大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動(dòng)地接受客戶的

11、服務(wù)指令，沒有主動(dòng)地為客戶進(jìn)行物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念，觀念改變的同時(shí)要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運(yùn)行體系和管理體系的變革。 以市場為導(dǎo)向，由區(qū)域服務(wù)向網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)營擴(kuò)張 這個(gè)擴(kuò)張策略并不是盲目的投資建設(shè)，而是根據(jù)市場的需求，根據(jù)自身業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，用客觀和發(fā)展的眼光擴(kuò)張擴(kuò)容，并用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段管理控制各節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù)，及時(shí)地聽取客戶的反應(yīng)，制訂高效的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)策略。 由分散經(jīng)營模式向一體化經(jīng)營模式過渡 現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門繁多，業(yè)務(wù)分散不集中，形成了各自為政的多個(gè)利潤中心格局，沒有形成綜合物流服務(wù)的競爭力。而現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體現(xiàn)的是公司整體的合力和競爭實(shí)力。統(tǒng)一的指揮和管理中

12、心、一個(gè)利潤中心、多個(gè)操作中心將是現(xiàn)有中小型貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的重要指導(dǎo)思想。 通過綜合物流服務(wù)手段使客戶從滿意度向忠誠度轉(zhuǎn)變 貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難，但要建立客戶的忠誠度可能并不容易，這需要企業(yè)具有長期服務(wù)于客戶的競爭能力和適應(yīng)市場變化的能力。企業(yè)要隨著市場的需求轉(zhuǎn)變而隨時(shí)調(diào)整自己的戰(zhàn)略或服務(wù)模式，要做到隨時(shí)響應(yīng)客戶的反應(yīng)甚至引導(dǎo)客戶的反應(yīng)。貨代公司若不向綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，這些響應(yīng)是 很難實(shí)現(xiàn)的。 在實(shí)習(xí)中我收獲很多，但是對于自身的工作表現(xiàn)不是十分滿意。為了更好的開展以后的工作，對于工作的內(nèi)容和方向我有一些認(rèn)識，不足之處希望老師及領(lǐng)導(dǎo)予以指正?，F(xiàn)總結(jié)如下： （一）服從

13、領(lǐng)導(dǎo)指揮，堅(jiān)持快好原則。對于公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項(xiàng)要求嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。對于蔣經(jīng)理提出的當(dāng)日通關(guān)原則認(rèn)真執(zhí)行。為了更快通關(guān)，這就要求報(bào)關(guān)員要跟客戶及時(shí)溝通，對報(bào)關(guān)貨物完全了解，對于相關(guān)單證盡早準(zhǔn)備妥當(dāng)，做好一切報(bào)關(guān)前的準(zhǔn)備工作。 （二）熟悉全面工作流程，掌握通關(guān)軟件。對于工作的方方面面要深入了解。單據(jù)準(zhǔn)備預(yù)錄入申報(bào)查驗(yàn)盯單放行客戶提貨（費(fèi)用結(jié)算）單據(jù)反饋。這一系列工作中有很多要點(diǎn)需要熟練掌握，只有認(rèn)真做好每一個(gè)環(huán)節(jié)，才能夠真正又快又好的完成報(bào)關(guān)工作。保持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度有助于減少一些不必要的刪改單或扣分，對于一些無謂的丟分要絕對避免。對于申報(bào)內(nèi)容核對要兩人以上，重點(diǎn)做好件數(shù)

14、、重量、金額等內(nèi)容的核對。 （三）關(guān)注海關(guān)監(jiān)管動(dòng)向，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。快件海關(guān)不定期下發(fā)一些文件或資料，這些都是很好的學(xué)習(xí)材料，從中可以了解到新的海關(guān)要求，這可以更好的指導(dǎo)我們的工作。 （四）善于總結(jié)，保持樂觀向上的心態(tài)。 對于工作出現(xiàn)的問題要及時(shí)總結(jié)。好的工作方法可以共同探討交流以達(dá)到共同提高的目的；工作中難免有些失誤，要及時(shí)總結(jié)教訓(xùn)，避免再犯同類錯(cuò)誤，同樣可以提高工作能力。保持樂觀積極的態(tài)度可以使我們在工作中獲得意想不到的快樂，給別人帶來快樂，也給自己帶來快樂，這不僅僅是工作所希望的，也是人生所必須的。倘若在生活中保持一種達(dá)觀的態(tài)度，順逆亦然，榮辱不驚，將對人生有莫大益處，對克服工作中的困難也助益良多。 總結(jié)： 在近三個(gè)月的實(shí)習(xí)期間內(nèi)， 我努力將自己所學(xué)到的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間增長了實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，鞏固了在校期間所學(xué)到的書本知識。 在工作中我認(rèn)真的按照師傅的要求工作，努力向師傅們學(xué)習(xí)會計(jì)工作中的經(jīng)驗(yàn)與技巧，學(xué)習(xí)前人的經(jīng)驗(yàn)，提高自己的能力。在工作中我越來越覺得自己在學(xué)校中學(xué)習(xí)到的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，更多的內(nèi)容需要在實(shí)際中依靠勤奮的工作慢慢的積累，更高的能力需要在工作中不斷的鍛