2017年度交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員考試試題

1、薈年度安全管理人員培訓(xùn)考試試題膄羂題號腿一蚇二薅三莀四羈得分蚇螞肂螇螇肅薀得分螀袇 一、填空題（每空 2 分共 30 分）蒄評卷芁人羇襖 1、企業(yè)要經(jīng)常性開展安全隱患排查， 并切實(shí)做到 _、_、_、_和預(yù)案“五到位”。蝿 2、國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知 ，體現(xiàn)了“安全發(fā)展、預(yù)防為主”的原則要求和安全生產(chǎn)工作 _、 _、重心下移、關(guān)口下移的總體思路。芇 3、國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見 ，對發(fā)生重大及以上或者 6 個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓；停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營，但客運(yùn)企業(yè) 3 年內(nèi)不得新增 _，旅游企業(yè) 3 年

2、內(nèi)不得新增 _。肇 4、駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對機(jī)動車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真的檢查; 不得駕駛_ 或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有_的機(jī)動車肁 5、嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理，對新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè)，要嚴(yán)把 _和_條件審核關(guān)。蒁 6、安全生產(chǎn)五要素指 _、 安全法制、安全責(zé)任、 安全投入、安全科技。肆7、車輛一日內(nèi)兩次超速 _以上的，加倍處罰；車輛超速_以上的，普通公路每次罰款1000元，高速公路每次罰2000 元。膇 8、中華人民共和國道路運(yùn)輸條例規(guī)定：道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過 _小時，夜間連續(xù)駕駛不超過 _小時。蒂 9、一個完善的

3、應(yīng)急預(yù)案，從應(yīng)急方針、策劃、準(zhǔn)備、響應(yīng)、恢復(fù)到 _與 _，形成了一個有機(jī)聯(lián)系并持續(xù)改進(jìn)的體系結(jié)構(gòu)。衿 10、機(jī)動車在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線、道路中心線的道路上行駛的，最高車速，城市道路為每小時 _公里，公路為每小時 _公里。聿 11、遇到嚴(yán)重事故、災(zāi)害或中毒時，除急救呼叫外，還應(yīng)立即向當(dāng)?shù)卣踩a(chǎn)主管部門及_、_、_等有關(guān)部門報告。芆 12、生產(chǎn)經(jīng)營單位的 _ 是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。袃 13、生產(chǎn)經(jīng)營單位制定的 _應(yīng)當(dāng)至少每 3 年修訂一次。14、基層單位專職安管人員的配備按每_臺車 1 人的比例設(shè)置。薁15、營運(yùn)線路里程在 _公里以上的，必須配備雙班駕駛員。袈芆得分芄二、蚇評卷三、 聿

4、選擇題 （每項 2 分，共 50 分）莆人螁蝕 1、在道路上駕駛機(jī)動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：有以下前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰：（）蒆 A、追逐競駛，情節(jié)惡劣的；B、醉酒駕駛機(jī)動車的；C、從事旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；D、違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。螂 2、長途客運(yùn)企業(yè)要積級推行長途客車凌晨時至?xí)r停止運(yùn)行或采取接駁運(yùn)輸方式：（）蒃凌晨 1點(diǎn)到 3點(diǎn)B 凌晨 1點(diǎn)到 5點(diǎn) C、凌晨 2點(diǎn)到 5點(diǎn) D、凌晨 2點(diǎn)到 4點(diǎn)葿 3、職業(yè)道德的內(nèi)容有較強(qiáng)的穩(wěn)定性和 (_) 。薆 A、強(qiáng)制性 B、

5、連續(xù)性 C、階段性膃 4、對于危險性較大的重點(diǎn)崗位，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)制定重點(diǎn)工作崗位的（_）。羀 A. 綜合應(yīng)急預(yù)案B.專項應(yīng)急預(yù)案C.現(xiàn)場處置方案芇 5 、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理應(yīng)有必要的組織保障，一般包括（）。蚆 A、機(jī)構(gòu)保障和資金保障 B 、機(jī)構(gòu)保障和人員保障 C、人員保障和設(shè)備保障薃 6、中華人民共和國刑法規(guī)定，對于強(qiáng)令他人違章冒險作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，情節(jié)特別惡劣的將處以（ _）以上有期徒刑。螞 A.3 年以上 5 年以下B.3年以上 7 年以下C.5年以上羆 7、企業(yè)要經(jīng)常性開展安全隱患排查，對重大事故隱患要切實(shí)做到整改措施、 （ ）、資金、時限和預(yù)

6、案“五到位”。螆A、責(zé)任B、人員C、設(shè)備D、資源羄 8、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全車間班組_巡查、企業(yè) _自查制度 , 全面排查安全隱患。（）膀A月B日C季D周聿 9、加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴(yán)格查處（）的“三違”行為。袆 A 、違章作業(yè)、違章指揮、違反治安 B 、違章生產(chǎn)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律膁 C 、違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀(jì)律袂 10 、行車中駕駛?cè)私哟蚴謾C(jī)或發(fā)短信有什么危害？（）A、影響乘車人休息 B 、分散駕駛注意力 C、影響正常駕駛操作 D、遇緊急情況反應(yīng)不及11、 一個完善的應(yīng)急預(yù)案，從應(yīng)急方針、策劃、準(zhǔn)備、響應(yīng)、恢復(fù)到預(yù)案的管理與評審改進(jìn)，形成了一個 （）并持續(xù)改進(jìn)的體系結(jié)

7、構(gòu)。螈 A、有機(jī)聯(lián)系 B、相對固定C 、各自獨(dú)立裊 12、下列做法哪些可以有效避免駕駛疲勞？（）A、連續(xù)駕駛不超過4 小時 B 、用餐不宜過飽 C、保持良好的睡眠 D、餐后適當(dāng)休息后駕車13、駕駛汽車超速行駛有哪些危害？ （）A、反應(yīng)距離延長 B 、視野變窄 C 、加重事故后果 D、制動距離延長14、生產(chǎn)經(jīng)營單位（）至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。薂 A. 每半年B.每年C.每兩年芀 15、安全生產(chǎn)工作要牢固樹立 （ ）理念，把經(jīng)濟(jì)發(fā)展建立在安全生產(chǎn)有可靠保障的基礎(chǔ)上。薇 A 、企業(yè)發(fā)展B、經(jīng)濟(jì)發(fā)展C、安全發(fā)展羅 16、生產(chǎn)經(jīng)營單位不得將生產(chǎn)經(jīng)營項目、場所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備（）或者相應(yīng)資

8、質(zhì)的單位或者個人。羃 A 、安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)B 、 安全管理能力C 、安全生產(chǎn)條件羂 17、機(jī)動車遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時，應(yīng)當(dāng)（_）行駛。薀 A、以較高速度B 、以超過規(guī)定的最高車速C 、以現(xiàn)有速度D 、降低速度肅 18、生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有（）的職責(zé)。莄 A、現(xiàn)場監(jiān)管B 、統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理C 、 定期監(jiān)督檢查蒀 19、出車前對輪胎進(jìn)行哪些方面的檢查？（）A、什么也不用檢查B 、輪胎有沒有清洗C、備胎在什么位置D 、輪胎的緊固和氣壓20、駕駛汽車不系安全帶遇緊急制動或發(fā)生碰撞時會發(fā)生哪些危險（）A、撞擊風(fēng)窗玻璃B 、減少人員傷亡C、被甩出車外

9、D、造成胸部損傷荿 21、基層單位調(diào)換安全員的程序包含（）膅 A、提前一個月告知總公司安全處B、什么都不用做基層安管部門自主更換螅 C、提供新進(jìn)安全員姓名，照片、手機(jī)號的簡歷D 、提前兩個月告知安全處膂 22、車輛發(fā)生碰撞時，關(guān)于安全帶作用的說法錯誤的是什么？（_）A、保護(hù)頸部不受傷害B 、減輕駕乘人員受傷程度C 、減輕駕駛?cè)似贒、保持正確駕駛姿勢膈 23、關(guān)于道德與法律，正確的說法是（ _）。芅 （A）在法律健全完善的社會，不需要道德袂 （B）由于道德不具備法律那樣的強(qiáng)制性，所以道德的社會功用不如法律蠆 （C）在人類歷史上，道德與法律同時產(chǎn)生袆 （D）在一定條件下，道德與法律能夠相互作用、

10、相互轉(zhuǎn)化蒞 24、安全生產(chǎn)工作要堅持 （）的方針。節(jié) A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B 、安全第一、綜合治理C、安全第一、預(yù)防為主莁 25、根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法規(guī)定，行為人有下列（_）行為之一的，可由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200 元以上 2000 元以下罰款，并可以并處十五日以下拘留。罿 A、未取得機(jī)動車駕駛證駕駛機(jī)動車的蒅 B、機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速 30%的蚃 C、將機(jī)動車交由機(jī)動車駕駛證被吊銷的人駕駛的蝿 D、違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的蚈得分蒅肄 三、判斷題（每項 1 分，共 10 分）薁評卷蕆人蒅 1、生產(chǎn)經(jīng)營單位及其有關(guān)人員違反不同的法律規(guī)定，或者違反同一條

11、款的不同違法情形，有兩個以上應(yīng)當(dāng)給予行政處罰的違法行為的，應(yīng)當(dāng)按違法的輕重程度，選重的進(jìn)行裁量和處罰。（）2、發(fā)現(xiàn)從業(yè)人員違章作業(yè)不加制止的， 對生產(chǎn)經(jīng)營單位及其主要負(fù)責(zé)人給予警告， 并可以對生產(chǎn)經(jīng)營單位處 1 萬元以上 3 萬元以下罰款，對其主要負(fù)責(zé)人、其他有關(guān)人員處 1 千元以上 1 萬元以下罰款。（）罿 3、機(jī)動車在行駛中突遇制動失靈時，駕駛?cè)艘扇∥辗€(wěn)方向、搶掛低速擋減速、使用駐車制動器減速、開啟危險報警閃光燈等措施緊急施救 （）4、嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營。（）蒀 5、工件、材料等應(yīng)堆放整齊、平穩(wěn)可靠，不得超過2 米高度。（）6、運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，對不按規(guī)定

12、使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，只追究相關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任。（）蚄 7、縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對貨運(yùn)車輛進(jìn)行審驗(yàn)，每年審驗(yàn)一次。（）薂 8、客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。（）蟻9. 發(fā)生一般以下責(zé)任事故，基層單位應(yīng)在事故發(fā)生后的24小時內(nèi)上報 * 公司安全處。發(fā)生重大行車事故后，基層單位應(yīng)立即上報* 安全處。 （）艿10. 以發(fā)生事故時間為準(zhǔn)， 24小時內(nèi)上報為符合要求；24小時至 48小時內(nèi)上報事故的即視為遲報，特大事故如不立即上報就視為遲報；48小時后上報事故的視為瞞報。（）螄羃得分莃肈 四、簡答題（10 分）襖評卷莄

13、人袇羄 1、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全管理人員的管理職責(zé)有哪些？螅薂袀羄羈2、公司要求各分公司安全管理部門對駕駛員要考核教育到位，切實(shí)讓駕駛員做到五不兩確保，簡述五不兩確保的主要內(nèi)容。 （5 分）答案一、填空題1、整改措施、責(zé)任、資金、時限2、標(biāo)本兼治、重在治本、3、客運(yùn)班線，旅游車輛 4、安全設(shè)施不全安全隱患 5 、安全管理制度、安全生產(chǎn) 6、安全文化 7 、20% 50% 8 、4 個2 個 9 、預(yù)案的管理評審改進(jìn) 10、30 40 11、衛(wèi)生、防疫、公安 12、主要負(fù)責(zé)人 13、應(yīng)急預(yù)案14 、20 15 400二、選擇題1、（ABCD）2、（ C） 3、（ B）4、（C）5、(B )6 、（ C） 7、 (A )8 、（ BD） 9、 ( C )10 、（BCD）11、（ A ）12、（ ABCD） 13、（ABCD） 14、（A）15、 ( C )16 、( C )17 、（ D）18、( B)19、（ D）20、（ACD） 21、（ ABCD） 22、（ ACD） 23、（ D）24、 (A )25 、（ AD ）三、判斷題1、（×）2、（）3、（對）4、（）5、（）6、（ × ）7、（對）8、（）9、（錯