安檢機(jī)構(gòu)培訓(xùn)材料

1、安源汽車檢測(cè)有限責(zé)任公司檢驗(yàn)人員培訓(xùn)材料（依據(jù)GB21861-2008、GB7258-2012）第一節(jié)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)內(nèi)容及流程第二節(jié) 車輛唯一性認(rèn)定第三節(jié) 汽車線外檢驗(yàn)第四節(jié) 汽車線內(nèi)檢驗(yàn)第五節(jié) 汽車路試檢驗(yàn)第六節(jié) 檢驗(yàn)結(jié)果審核及評(píng)價(jià)附錄A主要特征和技術(shù)參數(shù)附錄B車輛外觀檢查、底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)和車輛底盤檢驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目附 錄 C制動(dòng)性能參數(shù)計(jì)算方法附 錄 D機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)記錄單（人工檢驗(yàn)部分）附錄E機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告第一節(jié)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)內(nèi)容及流程一、檢驗(yàn)方式及檢驗(yàn)項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車（輪式專用機(jī)械車除外）的安全技術(shù)檢驗(yàn)的檢驗(yàn)方式和檢驗(yàn)項(xiàng)目見表2-1，二、三輪機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)的檢驗(yàn)方式和檢驗(yàn)項(xiàng)

2、目見表 2-2。表2-1 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的檢驗(yàn)方式和檢驗(yàn)項(xiàng)目（四輪及四輪以上機(jī)動(dòng)車）檢驗(yàn)方式檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目備 注車輛唯一性認(rèn)定號(hào)牌號(hào)碼；車輛類型；品牌/型號(hào)；顏色；發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼；車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）及打刻特征；主要特征及技術(shù)參數(shù)a。聯(lián)網(wǎng)查詢查詢送檢機(jī)動(dòng)車是否發(fā)生過交通事故及涉及尚未處理完畢的道路交通安全違法行為。線外檢驗(yàn)車輛外觀檢查車身外觀；照明和電氣信號(hào)裝置；發(fā)動(dòng)機(jī)艙；駕駛室（區(qū)）；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況；客車內(nèi)部；底盤件；車輪；其它。 具體檢查項(xiàng)目見附錄B的表B.1。底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)轉(zhuǎn)向系；傳動(dòng)系；制動(dòng)系；儀表和指示器。 具體檢驗(yàn)項(xiàng)目見附錄B的表B.2。線內(nèi)檢驗(yàn)車 速b車速表指示誤差。 僅

3、對(duì)最高設(shè)計(jì)車速超過40km/h的車輛要求。排 放c1、點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車雙怠速法排氣污染物：CO、HC的體積分?jǐn)?shù)，過量空氣系數(shù)。2、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車自由加速法排氣煙度：排氣光吸收系數(shù)（對(duì)2001年10月1日起生產(chǎn)的汽車）或?yàn)V紙式煙度值（對(duì)2001年9月30日及該日期以前生產(chǎn)的汽車）。3、低速貨車自由加速法排氣煙度：濾紙式煙度值。過量空氣系數(shù)的測(cè)試僅對(duì)使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)化器技術(shù)的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車進(jìn)行。采用簡(jiǎn)易工況法進(jìn)行排放測(cè)量時(shí)，檢驗(yàn)項(xiàng)目另行確定。制 動(dòng)d(含輪重)輪重；左、右輪最大制動(dòng)力；制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程中的左右輪制動(dòng)力最大差值；制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間；車輪阻滯力；駐車制動(dòng)力。制動(dòng)協(xié)

4、調(diào)時(shí)間（）在用滾筒式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)不要求；車輪阻滯力（）僅對(duì)汽車要求。側(cè) 滑 轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量。 前軸采用獨(dú)立懸架的汽車側(cè)滑量測(cè)試值不做評(píng)判依據(jù)。前照燈 照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度；前照燈遠(yuǎn)光光束照射位置（光束中心左右偏移量及上下偏移量）；前照燈近光光束照射位置（明暗截止線轉(zhuǎn)角折點(diǎn)位置）。 前照燈遠(yuǎn)光光束照射位置檢驗(yàn)僅對(duì)遠(yuǎn)光光束能單獨(dú)調(diào)整的前照燈要求。車輛底盤 轉(zhuǎn)向系；傳動(dòng)系；行駛系；制動(dòng)系；電器線路；底盤其它部件。具體檢查項(xiàng)目見附錄B的表B.3。功 率底盤輸出功率。 僅對(duì)使用年限超過20年的非營(yíng)運(yùn)乘用車要求。路試檢驗(yàn)行車制動(dòng)制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性，或充分發(fā)出的平均減速度、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間和制動(dòng)穩(wěn)定性。

5、 通常只對(duì)無法上線檢驗(yàn)的車輛及線內(nèi)檢驗(yàn)結(jié)果有質(zhì)疑的車輛進(jìn)行。駐車制動(dòng)駐車制動(dòng)性能。車 速車速表指示誤差。 僅在相關(guān)管理部門有要求時(shí)對(duì)全時(shí)四驅(qū)車輛等無法上線檢測(cè)車速表指示誤差的車輛進(jìn)行。a 主要特征及技術(shù)參數(shù)是指機(jī)動(dòng)車已認(rèn)證（登記）的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，以及國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門公告的數(shù)據(jù)（詳見附錄A）；b 對(duì)全時(shí)四驅(qū)車輛等無法上線檢測(cè)車速表指示誤差的車輛不進(jìn)行；c 實(shí)行環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的地方，排放（排氣污染物測(cè)量）不再列入安全技術(shù)檢驗(yàn)；d 軸荷超過檢驗(yàn)設(shè)備允許承載能力的車輛、多軸無法上線的車輛不進(jìn)行線內(nèi)制動(dòng)檢驗(yàn)，應(yīng)路試。表2-2 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的檢驗(yàn)方式和檢驗(yàn)項(xiàng)目（二、三輪機(jī)動(dòng)車）檢驗(yàn)方式

6、檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目備 注車輛唯一性認(rèn)定號(hào)牌號(hào)碼；車輛類型；品牌/型號(hào)；顏色；發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼；車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）及打刻特征；主要特征及技術(shù)參數(shù)a。聯(lián)網(wǎng)查詢查詢送檢機(jī)動(dòng)車是否發(fā)生過交通事故及涉及尚未處理完畢的道路交通安全違法行為。線外檢驗(yàn)外觀檢查 車輛外觀；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況；照明和信號(hào)裝置；安全防護(hù)裝置；電器線路；其它部件。 具體檢查項(xiàng)目見附錄C。動(dòng)態(tài)檢驗(yàn) 轉(zhuǎn)向系；離合器；變速器；傳動(dòng)裝置；制動(dòng)系。 具體檢驗(yàn)項(xiàng)目見附錄C。線內(nèi)檢驗(yàn)車 速 車速表指示誤差。 僅對(duì)最高設(shè)計(jì)車速大于40km/h的車輛要求。排 放b1、摩托車和輕便摩托車怠速法排氣污染物：CO、HC的體積分?jǐn)?shù)。2、三輪汽車自由加速法排氣煙

7、度：濾紙式煙度值。制 動(dòng)（含輪重） 輪重；各輪最大制動(dòng)力；制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程中左右輪制動(dòng)力最大差值；駐車制動(dòng)力。、僅對(duì)三輪汽車和正三輪摩托車要求。輪 偏 前后輪中心平面偏差。 僅對(duì)二輪機(jī)動(dòng)車和邊三輪摩托車主車要求。前照燈 前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度；前照燈遠(yuǎn)光光束照射位置（光束中心左右偏移量及上下偏移量）；前照燈近光光束照射位置（明暗截止線轉(zhuǎn)角折點(diǎn)位置）。 對(duì)裝用一只前照燈的機(jī)動(dòng)車只檢驗(yàn)遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度，遠(yuǎn)近光光束照射位置僅做功能性檢查；對(duì)其它機(jī)動(dòng)車，前照燈遠(yuǎn)光光束照射位置檢驗(yàn)僅適用于遠(yuǎn)光光束能單獨(dú)調(diào)整的前照燈。下部檢查 車架；電器線路固定；相關(guān)部件。具體檢查項(xiàng)目見附錄C。路試檢驗(yàn)行車制動(dòng)制動(dòng)距離和

8、制動(dòng)穩(wěn)定性，或充分發(fā)出的平均減速度、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間和制動(dòng)穩(wěn)定性。通常只對(duì)無法上線檢驗(yàn)或線內(nèi)檢驗(yàn)結(jié)果有質(zhì)疑的三輪機(jī)動(dòng)車進(jìn)行。駐車制動(dòng)駐車制動(dòng)性能。a 主要特征及技術(shù)參數(shù)是指機(jī)動(dòng)車已認(rèn)證（登記）的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，以及國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門公告的數(shù)據(jù)（詳見附錄A）；b實(shí)行環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的地方，排放（排氣污染物測(cè)量）不再列入安全技術(shù)檢驗(yàn)。二、檢驗(yàn)流程機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的檢驗(yàn)流程見圖2- 1，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可根據(jù)自身情況對(duì)圖2-1所示流程適當(dāng)加以調(diào)整。送檢人簽字合格（建議維護(hù)）不合格不合格合格車輛出站臺(tái)試有質(zhì)疑或無法線內(nèi)檢驗(yàn)車輛審核檢驗(yàn)資料收集歸檔簽章路試線內(nèi)檢驗(yàn)線外檢驗(yàn)調(diào)整/整改/修理整改

9、或報(bào)告有關(guān)部門處理聯(lián)網(wǎng)查詢車輛唯一性認(rèn)定車輛登記（登錄）核復(fù)檢圖2-1 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)流程圖無法進(jìn)行線內(nèi)檢驗(yàn) 不合格三、對(duì)送檢機(jī)動(dòng)車的基本要求1、送檢機(jī)動(dòng)車應(yīng)清潔，無明顯漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，輪胎完好，輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無異物，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速應(yīng)正常。對(duì)達(dá)不到以上基本要求的送檢機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)要求整改符合要求后再進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。2、在用車檢驗(yàn)時(shí)，送檢人應(yīng)提供送檢機(jī)動(dòng)車的機(jī)動(dòng)車行駛證和有效的機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)憑證，對(duì)不能提供以上證件、憑證的送檢機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不應(yīng)予以安全技術(shù)檢驗(yàn)。第二節(jié) 車輛唯一性認(rèn)定送檢機(jī)動(dòng)車應(yīng)停放在指定位置，發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。車輛唯一性認(rèn)定工作中的主

10、要特征及技術(shù)參數(shù)認(rèn)定宜結(jié)合車輛外觀檢查和底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)進(jìn)行。檢查時(shí)常用的設(shè)備和工具主要有：長(zhǎng)度測(cè)量工具（鋼卷尺、鋼直尺等）、鉛錘、照明器具及稱重設(shè)備。 一、注冊(cè)登記檢驗(yàn)1、檢驗(yàn)重點(diǎn)對(duì)注冊(cè)登記檢驗(yàn)重點(diǎn)是檢查車輛有無擅自改裝、有無盜搶及走私嫌疑，各主要特征及技術(shù)參數(shù)、技術(shù)指標(biāo)是否符合GB7258等機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是否及該車型公告的數(shù)據(jù)一致。2、檢驗(yàn)項(xiàng)目和要求應(yīng)逐一核對(duì)送檢機(jī)動(dòng)車的車輛類型、品牌/型號(hào)、顏色、車輛識(shí)別代號(hào)（或整車型號(hào)和出廠編號(hào)）和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼，認(rèn)定機(jī)動(dòng)車的主要特征和技術(shù)參數(shù)（詳見附錄A），對(duì)貨車（含三輪汽車、低速貨車，下同）應(yīng)測(cè)算后懸，對(duì)具有牽引功能的機(jī)動(dòng)車還應(yīng)測(cè)算比功率，確認(rèn)是

11、否符合GB7258等機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并及國(guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車的整車出廠合格證明、進(jìn)口機(jī)動(dòng)車的進(jìn)口憑證等證明、憑證記載及車輛產(chǎn)品標(biāo)牌的內(nèi)容一致。對(duì)貨車、掛車、車長(zhǎng)大于6m的客車應(yīng)用量具測(cè)量相關(guān)尺寸參數(shù)，對(duì)貨車、掛車還應(yīng)用稱重設(shè)備測(cè)量相關(guān)質(zhì)量參數(shù)。同時(shí)，還應(yīng)核對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）的拓印膜，查驗(yàn)車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼有無被鑿改嫌疑。3、異常情形的處理發(fā)現(xiàn)送檢機(jī)動(dòng)車有被盜搶嫌疑如車輛識(shí)別代號(hào)（或整車型號(hào)和出廠編號(hào)）、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼有鑿改、挖補(bǔ)、打磨痕跡或墊片、擅自另外打刻等異常情形的，或車輛識(shí)別代號(hào)(或整車型號(hào)和出廠編號(hào))、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼及相關(guān)證明、憑證記載不一致的或非法拼裝嫌疑時(shí)

12、，此次安全技術(shù)檢驗(yàn)終止，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)員應(yīng)詳細(xì)登記該送檢機(jī)動(dòng)車的相關(guān)信息并立即向公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門報(bào)告，等待有關(guān)部門核實(shí)查處。發(fā)現(xiàn)送檢機(jī)動(dòng)車的外廓尺寸、后懸及整備質(zhì)量、核載、比功率等主要特征及技術(shù)參數(shù)、技術(shù)指標(biāo)不符合GB7258等機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或及公告的數(shù)據(jù)不一致時(shí)，此次安全技術(shù)檢驗(yàn)終止，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)員應(yīng)詳細(xì)登記送檢機(jī)動(dòng)車的車輛類型、品牌/型號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)（或整車型號(hào)和出廠編號(hào)）、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、整車生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、公告批次（進(jìn)口機(jī)動(dòng)車除外）等信息，并盡快向所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告。二、在用車檢驗(yàn)1、檢驗(yàn)重點(diǎn)對(duì)在用車的檢驗(yàn)重點(diǎn)是

13、確認(rèn)是否及送檢機(jī)動(dòng)車的機(jī)動(dòng)車行駛證記載的內(nèi)容及其它相關(guān)資料一致性，檢查車輛有無擅自改裝、有無盜搶嫌疑。2、檢驗(yàn)項(xiàng)目和要求應(yīng)逐一核對(duì)送檢機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌號(hào)碼、車輛類型、品牌/型號(hào)、顏色、車輛識(shí)別代號(hào)（或整車型號(hào)和出廠編號(hào)）和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼，確認(rèn)是否及送檢機(jī)動(dòng)車的機(jī)動(dòng)車行駛證記載的內(nèi)容及其它相關(guān)資料一致；核對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）拓印膜，查驗(yàn)車輛識(shí)別代號(hào)（或整車型號(hào)和出廠編號(hào)）、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼有無被鑿改嫌疑。同時(shí)，還應(yīng)檢查送檢機(jī)動(dòng)車是否具有私自改裝或擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、特征的情形，必要時(shí)應(yīng)用量具測(cè)量相關(guān)尺寸參數(shù)、用稱重設(shè)備測(cè)量相關(guān)質(zhì)量參數(shù)。對(duì)變更車身/車架或變更發(fā)動(dòng)機(jī)后的在用機(jī)動(dòng)車進(jìn)行安

14、全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，還應(yīng)核對(duì)車身/車架和發(fā)動(dòng)機(jī)的來歷憑證。3、異常情形的處理發(fā)現(xiàn)送檢機(jī)動(dòng)車的車輛識(shí)別代號(hào)（或整車型號(hào)和出廠編號(hào)）、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼及機(jī)動(dòng)車行駛證記載不一致，或者有鑿改、挖補(bǔ)、打磨痕跡或墊片、擅自另外打刻等異常情形的，或者送檢機(jī)動(dòng)車有私自改裝或擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的情形時(shí)，此次機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)立即終止。送檢機(jī)動(dòng)車有被盜搶嫌疑時(shí)，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)員應(yīng)詳細(xì)登記送檢機(jī)動(dòng)車的相關(guān)信息并盡快向所在地公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門報(bào)告，等待有關(guān)部門核實(shí)查處；送檢機(jī)動(dòng)車有私自改裝或擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、特征的情形時(shí)，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)書面告知車主需將車輛恢復(fù)原狀后才

15、能再次進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，并同時(shí)將相關(guān)信息報(bào)告所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門和工商行政管理部門。第三節(jié) 汽車線外檢驗(yàn)一、車輛外觀檢查送檢機(jī)動(dòng)車應(yīng)停放在指定位置，發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)（“發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況”項(xiàng)目除外）。檢查時(shí)常用的設(shè)備和工具主要有：輪胎氣壓表、輪胎花紋深度計(jì)、透光率計(jì)、長(zhǎng)度測(cè)量工具、手錘、鐵鉤及照明器具。1、車身外觀檢查項(xiàng)目：目視檢查以下各項(xiàng)，必要時(shí)應(yīng)用鋼直尺等量具測(cè)量相關(guān)尺寸參數(shù)：保險(xiǎn)杠/后視鏡、下視鏡/風(fēng)窗玻璃/車身、漆面/車體（周正）/貨箱、安全架/車外頂行李架/外部圖形文字、標(biāo)識(shí)/車身廣告/自行加裝裝置(1)后視鏡、下視鏡汽車后視鏡的安裝數(shù)量及位置應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車輛后視鏡的性能和安裝要求

16、（GB15084-2006）的規(guī)定，車長(zhǎng)大于6m的平頭客車、無軌電車和平頭載貨汽車設(shè)置下視鏡應(yīng)符合GB7258-2012要求。 (2)車體（周正）目視檢查，車身外部乘員可能觸及的任何部件、構(gòu)件都不應(yīng)有任何可能使人致傷的尖銳凸起物；車體外緣左右對(duì)稱部位高度差（在離地高1.5m內(nèi)測(cè)量）應(yīng)不大于40mm，必要時(shí)可以采用專用測(cè)量?jī)x器或鉛錘、長(zhǎng)度量具作精確測(cè)量。(3)外部圖形文字、標(biāo)識(shí)目視檢查，車長(zhǎng)大于6m或總質(zhì)量大于4500kg的貨車、掛車車身（車廂）后部應(yīng)噴涂有符合規(guī)定的放大牌號(hào)（參見道路交通安全法實(shí)施條例第十三條第一款及公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌GA36-2007的7.3）；燃?xì)馄?/p>

17、車身應(yīng)按規(guī)定標(biāo)注其使用的燃料類型（參見GB7258-2012的4.8.4）；消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車和警車的車身顏色、外觀制式應(yīng)符合符合相關(guān)規(guī)定（參見GB7258-2012第13章）。備注：地方法規(guī)對(duì)車輛外部圖形文字、標(biāo)識(shí)有補(bǔ)充規(guī)定的，還應(yīng)按地方法規(guī)補(bǔ)充予以檢查(4)車身廣告目視檢查，送檢機(jī)動(dòng)車噴涂、粘貼的標(biāo)識(shí)或車身廣告不應(yīng)影響安全駕駛，且尺寸應(yīng)適宜，不會(huì)影響車身顏色的確認(rèn)。（參見道路交通安全法實(shí)施條例第十三條第三款）(5)自行加裝裝置目視檢查乘用車自行加裝的前后防撞裝置及貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車自行加裝的防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架，不應(yīng)影響安全及號(hào)牌識(shí)別。（參見公安部令第102號(hào)第十六條及GA36-2

18、007的7.1）注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)記錄汽車是否在前風(fēng)窗玻璃右上角粘貼有符合規(guī)定的整車3C標(biāo)志并檢查以下各項(xiàng)：號(hào)牌板（架）/能永久保持的商標(biāo)（或廠標(biāo)）/后視鏡和下視鏡數(shù)量和類型/乘用車前后部保險(xiǎn)杠和貨車前保險(xiǎn)杠/貨車貨箱前部安全架(1) 號(hào)牌板(架) GA36-2007 中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌(2)機(jī)動(dòng)車除按照規(guī)定在車身外表面設(shè)置有一個(gè)能永久保持的商標(biāo)（或廠標(biāo)）外，也可以在車身外表面設(shè)置其他能體現(xiàn)車型及制造廠家的其他標(biāo)志。(3) 本條規(guī)定的車身外觀檢查項(xiàng)目在注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)如發(fā)現(xiàn)不合格情形，檢驗(yàn)員除需在機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)記錄單（人工檢驗(yàn)部分）的欄“16.其他注冊(cè)登記檢驗(yàn)增加項(xiàng)目*”欄內(nèi)標(biāo)明外，還

19、應(yīng)在“備注”區(qū)內(nèi)具體說明不合格情形。 項(xiàng)目屬性：注冊(cè)等記檢驗(yàn)，否決項(xiàng)。2、照明和電氣信號(hào)裝置檢查項(xiàng)目： (1)外部燈具和信號(hào)裝置目視檢查，外部照明和信號(hào)裝置應(yīng)齊全完好，外部照明燈具均應(yīng)能正常工作；對(duì)稱設(shè)置、功能相同的燈具光色和亮度應(yīng)基本一致；制動(dòng)燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)明顯大于后位燈發(fā)光強(qiáng)度；前照燈遠(yuǎn)近光束變換應(yīng)正常，如發(fā)現(xiàn)近光光形無明暗截止線，應(yīng)判定前照燈檢驗(yàn)不合格。除轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)警告信號(hào)及消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車和警車安裝使用的標(biāo)志燈具外的其它外部燈具無閃爍的情形；附加的燈具、反射器或附屬裝置不會(huì)影響GB7258規(guī)定安裝的燈具和信號(hào)裝置的性能或?qū)ζ渌牡缆肥褂谜咴斐刹焕绊?。（參見GB7258-

20、2012的8.1、8.2.10、8.3.2、8.3.3、8.4.2）(2)標(biāo)志燈具目視檢查/人工檢查，警車、消防車、救護(hù)車和工程救險(xiǎn)車安裝的標(biāo)志燈具應(yīng)固定可靠，不得使用非固定式標(biāo)志燈具；警車和消防車標(biāo)志燈具光色應(yīng)為紅色或紅、藍(lán)色同時(shí)使用，救護(hù)車標(biāo)志燈具光色應(yīng)為蘭色，工程救險(xiǎn)車標(biāo)志燈具光色應(yīng)為黃色。（參見GB7258-2004的13.6及GB13954-2004特種車輛標(biāo)志燈具）（3）檢查機(jī)動(dòng)車設(shè)置的喇叭是否具有連續(xù)發(fā)聲功能，工作是否可靠，必要時(shí)應(yīng)用聲級(jí)計(jì)測(cè)量其喇叭聲級(jí)是否符合規(guī)定。（4）根據(jù)GB7258-2012的規(guī)定，所有貨車（包括三輪汽車、低速貨車和載貨類汽車底盤改裝的專用汽車）均應(yīng)按照規(guī)

21、定在后部和側(cè)面粘貼車身反光標(biāo)識(shí)。公安部交通管理局文件關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車車身反光標(biāo)識(shí)粘貼等工作的通知（公交管2008190號(hào)）則進(jìn)一步明確：“自2008年10月20日起，所有在用的貨車和掛車應(yīng)當(dāng)按要求粘貼車身反光標(biāo)識(shí)?！弊?cè)登記檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查車輛外部照明和信號(hào)裝置的數(shù)量、位置、光色是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，必要時(shí)應(yīng)用量具測(cè)量相關(guān)尺寸參數(shù)。對(duì)2006年12月1日起新出廠的總質(zhì)量不小于12000kg的貨車和總質(zhì)量大于3500kg的掛車，還應(yīng)檢查其安裝的車身反光標(biāo)識(shí)材料的白色單元上是否加施有符合規(guī)定的3C標(biāo)志。(1) 確認(rèn)外部照明和信號(hào)裝置的安裝數(shù)量及位置，應(yīng)符合汽車及掛車外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定

22、（GB4785-2007）、兩輪摩托車及輕便摩托車照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定（GB18100-2000及其第1號(hào)修改單）及GB7258-2012的8.2.3、8.2.6和8.2.9的規(guī)定。(2)對(duì)于有懷疑的3C標(biāo)識(shí)，檢驗(yàn)員可用稀釋性溶劑擦拭，如出現(xiàn)標(biāo)識(shí)褪色、模糊等現(xiàn)象應(yīng)認(rèn)定該標(biāo)識(shí)為假冒標(biāo)識(shí)，進(jìn)而判定所用的車身反光標(biāo)識(shí)為不合格產(chǎn)品。3、發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查項(xiàng)目：發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)機(jī)件/蓄電池樁頭及聯(lián)線/電器導(dǎo)線、各種管路/液壓制動(dòng)儲(chǔ)液器/發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)/產(chǎn)品標(biāo)牌。(1) 對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置緊湊或設(shè)置有蓋板，需拆卸其它相關(guān)部件才能進(jìn)行目視檢查的項(xiàng)目，原則上不需要檢查。 (2) 在用車檢驗(yàn)時(shí)，如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體上打刻（或鑄出

23、）的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)不易見，但發(fā)動(dòng)機(jī)易見部位的標(biāo)有發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)的標(biāo)識(shí)已缺失，安檢機(jī)構(gòu)可通過適當(dāng)?shù)姆绞酱_認(rèn)送檢機(jī)動(dòng)車所安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)和出廠編號(hào)。(3) 對(duì)于變更發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)換用經(jīng)國(guó)務(wù)院機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門許可選裝的發(fā)動(dòng)機(jī)的，車輛外觀檢查及車輛底盤檢查時(shí)應(yīng)注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定是否安全、可靠。(4)目前，出租車和公交車“油改氣”的情形較多。車輛“油改氣”改變了車輛結(jié)構(gòu)，不符合現(xiàn)行車輛管理規(guī)定，且極易形成安全隱患，送檢人應(yīng)恢復(fù)原狀后再行送檢；但地方法規(guī)和政府規(guī)章相關(guān)規(guī)定允許“油改氣”時(shí)，檢驗(yàn)員應(yīng)重點(diǎn)檢查燃料系統(tǒng)和氣體燃料專用裝置是否符合GB7258-2012的12.7和12.8的相關(guān)規(guī)定。注冊(cè)登

24、記檢驗(yàn)時(shí)還要求檢查：如氣缸體上打刻（或鑄出）的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)不易見，應(yīng)檢查在發(fā)動(dòng)機(jī)易見部位是否具有能永久保持的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)的標(biāo)識(shí)。如車輛產(chǎn)品標(biāo)牌位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙，還應(yīng)檢查車輛產(chǎn)品標(biāo)牌是否能永久保持及其內(nèi)容是否規(guī)范、清晰耐久。4、駕駛室（區(qū)）檢查項(xiàng)目：記錄里程表讀數(shù)，目視檢查以下各項(xiàng)：門鎖、門鉸鏈/駕駛員座椅/汽車安全帶/駕駛員視區(qū)/刮水器、洗滌器/汽車行駛記錄儀/折翻式駕駛室。注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)，還應(yīng)檢查：是否按照規(guī)定裝備了各種儀表/設(shè)置了符合規(guī)定的操縱件、指示器及信號(hào)裝置的圖形標(biāo)志/對(duì)乘用車和貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)核定的乘坐人數(shù)是否及機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記證明、憑證記載的內(nèi)容一致/汽車行駛記

25、錄儀及是否加施有符合規(guī)定的3C標(biāo)志/機(jī)動(dòng)車的警告性文字是否有中文標(biāo)注,折翻式駕駛室翻轉(zhuǎn)操縱機(jī)構(gòu)附近易見部位是否有提醒駕駛員如何正確使用該操縱機(jī)構(gòu)的文字/產(chǎn)品標(biāo)牌（如位于駕駛室區(qū)）是否能永久保持及其內(nèi)容是否規(guī)范、清晰耐久。5、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常起動(dòng)；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、電源充電狀況、各儀表及指示器工作是否正常；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)急加速過程中及在較高轉(zhuǎn)速時(shí)急松油門能否回至怠速狀態(tài)和有無“回火”、“放炮”等異常狀況；檢查有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象及水溫、油壓指示是否正常；檢查點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后發(fā)動(dòng)機(jī)能否迅速熄火；對(duì)柴油車還應(yīng)檢查停機(jī)裝置是否靈活、有效。本條規(guī)定了車輛外觀檢查時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的檢

26、驗(yàn)要求，均采用人工定性檢查，宜及底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)合并進(jìn)行。6、客車內(nèi)部檢查項(xiàng)目：座椅和臥鋪布置/車廂燈、門燈/地板和車內(nèi)行李架/滅火器/安全出口及安全門/汽車安全帶。注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)，還應(yīng)檢查客車安全出口的數(shù)量、位置和大小及座椅/臥鋪位的數(shù)量和布置是否符合規(guī)定，乘客通道的寬度和高度是否能保證符合規(guī)定的通道測(cè)量裝置順利通過，通向安全門的通道寬度是否符合要求。7、底盤件目視檢查以下各項(xiàng)：(1) 燃料箱是否固定可靠，燃料箱蓋是否完好；(2) 擋泥板、牽引鉤是否完好；(3) 蓄電池、蓄電池架的固定是否牢固可靠；(4) 貯氣筒排污閥功能是否有效；(5) 鋼板彈簧的形式、片數(shù)是否符合規(guī)定，有無裂紋和斷片，安裝是

27、否緊固；(6)2003年3月1日起出廠的總質(zhì)量大于3500kg的貨車和掛車，其裝備的側(cè)面及后下部防護(hù)裝置是否完好有效，貨車列車的牽引車和掛車之間是否裝備了有效的側(cè)面防護(hù)裝置；(7) 汽車列車的牽引連接裝置是否連接可靠且裝有防止車輛行駛中脫開的安全裝置。注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查貨車和掛車的側(cè)面防護(hù)裝置的下緣離地高度、防護(hù)范圍和前緣形式及后下部防護(hù)裝置的離地高度、寬度、橫截面寬度是否符合相關(guān)規(guī)定（必要時(shí)應(yīng)用量具測(cè)量相關(guān)尺寸參數(shù)），檢查后下部防護(hù)裝置的強(qiáng)度是否具有明顯不足的情形。8、車輪目視檢查以下各項(xiàng)，必要時(shí)應(yīng)使用輪胎花紋深度計(jì)或量具測(cè)量：(1) 同軸兩側(cè)是否裝用同一型號(hào)、規(guī)格輪胎；(2) 輪胎

28、的型號(hào)、速度級(jí)別及胎冠花紋深度、輪胎氣壓是否符合規(guī)定，乘用車輪胎的胎面磨損標(biāo)志是否已可見； (3) 輪胎的胎面、胎壁有無長(zhǎng)度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷及其它影響使用的缺損、異常磨損和變形；(4) 輪胎螺栓、半軸螺栓是否齊全、緊固。若送檢機(jī)動(dòng)車裝用輪胎的型號(hào)、速度級(jí)別不符合規(guī)定，或所裝用輪胎的胎面、胎壁和胎冠花紋深度不符合規(guī)定，此次安全技術(shù)檢驗(yàn)終止，應(yīng)要求送檢人換裝符合規(guī)定的輪胎復(fù)檢。若送檢機(jī)動(dòng)車輪胎氣壓不符合規(guī)定，應(yīng)要求送檢人將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定氣壓后再進(jìn)行其他項(xiàng)目的檢驗(yàn)。注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)2004年10月1日起出廠的使用小規(guī)格備胎的乘用車，檢查在備胎附近明顯位置（或其

29、他適當(dāng)位置）是否裝置有能永久保持的、提醒駕駛員正確使用備胎的標(biāo)識(shí)及標(biāo)識(shí)的相關(guān)提示內(nèi)容是否有中文。二、底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)起步并行駛一段距離，檢驗(yàn)轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、制動(dòng)系。底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)可結(jié)合其他檢驗(yàn)方式進(jìn)行。1、轉(zhuǎn)向系檢查方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量是否符合要求及行駛時(shí)轉(zhuǎn)向是否沉重，必要時(shí)應(yīng)用方向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀檢測(cè)；行駛時(shí)檢查車輛是否具有自動(dòng)回正能力及保持直線行駛的能力。機(jī)動(dòng)車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不允許大于：(1) 最高設(shè)計(jì)車速不小于 100km/h 的機(jī)動(dòng)車 20°；(2) 三輪汽車 45°；(3) 其它機(jī)動(dòng)車 30°。2、傳動(dòng)系在車輛行駛過程中檢查：離合器接合是否平穩(wěn)

30、，有無異響、打滑、抖動(dòng)、沉重、分離不徹底等現(xiàn)象； 變速器倒檔能否鎖止，換檔是否正常，有無異響；傳動(dòng)軸/鏈有無異響、抖動(dòng)；驅(qū)動(dòng)橋的主減速器和差速器有無異響。3、制動(dòng)系以20kmh左右的速度正直行駛，雙手輕扶方向盤，急踩制動(dòng)踏板后迅速放松，初步掌握車輛制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間、釋放時(shí)間和有無跑偏現(xiàn)象。對(duì)氣壓制動(dòng)汽車，踩下并放松制動(dòng)踏板若干次，使制動(dòng)氣壓下降至低于起步氣壓(未標(biāo)起步氣壓者,按400kPa計(jì))，檢查低氣壓報(bào)警裝置是否報(bào)警；對(duì)裝用彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)器的車輛，報(bào)警后起步行駛，檢查在低氣壓時(shí)彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)器自鎖裝置是否有效。對(duì)2005年2月1日起新注冊(cè)登記的總質(zhì)量大于12000kg的長(zhǎng)途客車和旅游客車、總質(zhì)量大

31、于10000kg的掛車、總質(zhì)量大于16000kg允許掛接總質(zhì)量大于10000kg的掛車的貨車、半掛牽引車，還應(yīng)檢查其裝備的防抱制動(dòng)裝置自檢功能是否正常。4、儀表和指示器底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)過程中，檢驗(yàn)員應(yīng)注意觀察車輛配備的各種儀表和指示器是否有異常情形。三、發(fā)現(xiàn)否決項(xiàng)不合格時(shí)的處理檢驗(yàn)出現(xiàn)否決項(xiàng)不合格的情形時(shí)，檢驗(yàn)員應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行其他線外檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)。不合格項(xiàng)不會(huì)影響儀器設(shè)備檢驗(yàn)結(jié)果的，還應(yīng)進(jìn)行線內(nèi)檢驗(yàn)。四、發(fā)現(xiàn)其它不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)情形時(shí)的處理在車輛外觀檢查和底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)過程中，如發(fā)現(xiàn)有其它不符合GB7258等機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情形（如：2005年2月1日起新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車的警告性文字

32、沒有中文；汽車三輪汽車除外未按規(guī)定裝備三角警告牌，或裝備的三角警告牌在車上未妥善放置；消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車和警車未裝備及其功能相適應(yīng)的裝置，或裝備的裝置布局不合理、固定不可靠等），檢驗(yàn)員應(yīng)在人工檢驗(yàn)記錄單備注欄內(nèi)記錄不符合現(xiàn)象。第四節(jié) 汽車線內(nèi)檢驗(yàn)被檢車輛在上線前檢查準(zhǔn)備：(1) 輪胎花紋深度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、調(diào)整好車輛的輪胎氣壓。(2) 清除輪胎上沾有的水、油、泥和嵌入輪胎花紋溝槽內(nèi)的石子等雜物。(3) 保持車身整潔，不應(yīng)有漏油、漏水等現(xiàn)象。一、汽車速度表檢驗(yàn) 一）檢驗(yàn)方法1、檢測(cè)程序（1）將車輛正直居中駛上檢驗(yàn)臺(tái)，驅(qū)動(dòng)輪停放在測(cè)速滾筒上；（2）降下舉升器或放松滾筒鎖止機(jī)構(gòu)，必要時(shí)在非驅(qū)

33、動(dòng)輪前部加止動(dòng)塊（前輪驅(qū)動(dòng)車使用駐車制動(dòng)）；（3）當(dāng)車速表指示40km/h時(shí)，測(cè)取實(shí)際車速，檢驗(yàn)結(jié)束；（4）升起舉升器或鎖止?jié)L筒，將車輛駛出檢驗(yàn)臺(tái)。2、注意事項(xiàng)（1）測(cè)速時(shí)車輛前、后方及驅(qū)動(dòng)輪兩旁不準(zhǔn)站立人員；（2）檢驗(yàn)結(jié)束后，檢驗(yàn)員不可采取任何緊急制動(dòng)措施使?jié)L筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)。二）檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)（依據(jù)GB7258-2012）車速表指示車速V1及實(shí)際車速V2之間符合的下列關(guān)系式： 0V1-V2（V2/ 10）+4 （1）汽車：將被測(cè)機(jī)動(dòng)車的車輪駛上車速表檢驗(yàn)臺(tái)的滾筒上使之旋轉(zhuǎn)，當(dāng)該機(jī)動(dòng)車車速表的指示值（V1）為40km/h時(shí)，車速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值（V2）為32.8km/h40km/h范圍內(nèi)為合

34、格。（2）摩托車、輕便摩托車：將被測(cè)摩托車的車輪駛上車速表檢驗(yàn)臺(tái)的滾筒上使之旋轉(zhuǎn)，當(dāng)該摩托車車速表的指示值（V1）為30km/h時(shí)（GB21861-2008要求），車速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值（V2）為23.6km/h30km/h范圍內(nèi)為合格。（3）設(shè)計(jì)時(shí)速小于40km/h的機(jī)動(dòng)車無要求。注: 速度(km/h)=滾筒轉(zhuǎn)速(r/min)*3.14*滾筒直徑(mm)*60÷1000÷1000三）設(shè)備計(jì)量檢定依據(jù)JJG909-2009滾筒式車速表檢測(cè)臺(tái)檢定規(guī)程執(zhí)行。計(jì)量性能要求：(1)滾筒外徑允許誤差:±0.5 %。(2)零值誤差:±0.5 km/h。(3

35、)零點(diǎn)漂移:15 min內(nèi)的零點(diǎn)漂移±0.5 km/h。(4)示值誤差:±3.0。四) 存在問題及應(yīng)對(duì)策略1、手段問題：對(duì)于四輪全時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛、具防滑功能車輛無法測(cè)試。交通綜合性能檢測(cè)此類車很少，主要是安全檢測(cè)。應(yīng)對(duì)策略：（1）設(shè)備測(cè)量：具防滑功能車輛需用反拖電機(jī)拖動(dòng)測(cè)量或給車速臺(tái)加載阻力。 對(duì)于四輪全時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛，測(cè)量設(shè)備需用前后車輪軸距可調(diào)的雙速度臺(tái)結(jié)構(gòu)。（2）GB21861-2008機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目及方法：將此項(xiàng)目作為建議維護(hù)項(xiàng)，且對(duì)于無法在設(shè)備上檢測(cè)的車輛不要求檢測(cè)。2、后雙橋驅(qū)動(dòng)車輛檢測(cè)應(yīng)加自由滾筒。五）車速臺(tái)保養(yǎng)(1) 對(duì)臺(tái)架表面不應(yīng)用腐蝕性液體擦試，經(jīng)常保持

36、清潔。(2) 每周對(duì)水過濾器進(jìn)行放水，并檢查油霧器油面，如需要，則加注機(jī)油。注意應(yīng)調(diào)整氣泵壓力不得超過0.8Mpa。 (3) 每月檢查各軸承座及其它關(guān)鍵部位螺絲是否松動(dòng)并擰緊。(4) 每季度對(duì)滾筒支撐軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。(5) 每年對(duì)速度臺(tái)底部及傳感器處進(jìn)行清潔處理。二、尾氣排放檢驗(yàn)一） 排放檢驗(yàn)方法汽油車雙怠速尾氣排放檢驗(yàn)方法（依據(jù)GB18285-2005）1、檢驗(yàn)前的儀器準(zhǔn)備裝上長(zhǎng)度等于5m的取樣軟管和長(zhǎng)度不小于400mm并有插深定位裝置的取樣探頭。檢查取樣軟管和探頭內(nèi)殘留HC不得大于20×10-6；儀器的取樣系統(tǒng)不得泄漏。2、待檢車輛準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確，并達(dá)到規(guī)定的熱狀態(tài)；排氣

37、系統(tǒng)不得有漏氣現(xiàn)象。3、檢驗(yàn)程序發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速狀態(tài)加速至70%的額定轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)30s后降至高怠速。將取樣探頭插入排氣管中，深度等于400mm，并固定在排氣管上。維持15s后，由具有平均值功能的儀器讀取30s內(nèi)的平均值，或者人工讀取30s內(nèi)的最高值和最低值，其平均值即為高怠速污染物測(cè)量結(jié)果。在有爭(zhēng)議的情況下，以前一種方式讀取值為準(zhǔn)。對(duì)于使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)化器技術(shù)的汽車，還應(yīng)讀取過量空氣系數(shù)()的數(shù)值。發(fā)動(dòng)機(jī)從高怠速降至怠速15s后，由具有由具有平均值功能的儀器讀取30s內(nèi)的平均值，或者人工讀取30s內(nèi)的最高值和最低值，其平均值即為怠速污染物測(cè)量結(jié)果。若為多排氣管，則取各排氣管

38、測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值作為測(cè)量結(jié)果。雙怠速工況循環(huán)表0.7倍的額定轉(zhuǎn)速0.5倍的額定轉(zhuǎn)速怠速轉(zhuǎn)速怠速轉(zhuǎn)速30S15S30S15S30S預(yù)熱插探頭-穩(wěn)定讀平均值穩(wěn) 定讀平均值4、注意事項(xiàng)檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速應(yīng)符合規(guī)定；檢驗(yàn)結(jié)束后，抽出取樣探頭，待儀表指針回到零位，再檢測(cè)下一輛車；應(yīng)選擇通風(fēng)良好的地方檢測(cè)；嚴(yán)禁在有油或有機(jī)溶劑的地方檢測(cè)；取樣探頭不用時(shí)要垂直吊掛，防止因其它污染或受損，而影響檢測(cè)精度；對(duì)于使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)合三元催化轉(zhuǎn)化器技術(shù)的汽車進(jìn)行過量空氣系數(shù)（）的測(cè)定。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為高怠速時(shí)，應(yīng)在1.00±0.03或制造廠規(guī)定的范圍內(nèi)。過量空氣系數(shù)（）：燃燒1kg燃料實(shí)際空氣量

39、及理論上所需空氣量之質(zhì)量比。在GB18285-2005中規(guī)定：將輕型汽車高怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定為2500±100r/min，重型車的高怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定為1800±100r/min，如有特殊規(guī)定的，按照制造廠技術(shù)文件中規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速。 濾紙法煙度檢驗(yàn)方法（依據(jù)GB3847-2005）1. 檢驗(yàn)前儀器及車輛準(zhǔn)備 抽氣開關(guān)及抽氣泵動(dòng)作應(yīng)同步，濾紙潔白均勻無受潮變質(zhì)，取樣進(jìn)氣管路通暢。 受檢車輛發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到規(guī)定的熱狀態(tài)，排氣系統(tǒng)不得有泄漏現(xiàn)象。2. 檢驗(yàn)程序 吹除積存物：由怠速工況將油門踏板迅速踏到底，4S后松開，反復(fù)三次，以清除排氣系統(tǒng)中的積物。 安裝取樣探頭：將取樣探頭固定于排氣管內(nèi)，插深

40、等于300mm，并使其中心線及排氣管軸線平行。 將踏板開關(guān)固定在油門踏板上方。 測(cè)量取樣：由怠速工況將踏板開關(guān)和油門踏板一并迅速到底，保持4S后松開，完成第一次檢驗(yàn)。 讀取示值（自動(dòng)）或取樣（手動(dòng)）。 相隔11S以后，進(jìn)行第二次檢驗(yàn)。 重復(fù)檢驗(yàn)三次，取三次檢驗(yàn)值的算術(shù)平均值為排氣煙度的檢驗(yàn)結(jié)果。自由加速試驗(yàn)排氣可見污染物檢驗(yàn)（依據(jù)GB3847-2005）1、檢驗(yàn)前儀器及車輛準(zhǔn)備（1）車輛進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)裝配空氣濾清器，排氣系統(tǒng)應(yīng)裝配消聲器并且不得有泄漏。（2）測(cè)量時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水和潤(rùn)滑油溫度應(yīng)達(dá)到汽車使用說明書所規(guī)定的熱狀態(tài)。（3）測(cè)試前應(yīng)適當(dāng)增加幾次自由加速工況操作以便掃盡排氣管積存的排放污物。（

41、4）燃料應(yīng)使用柴油，不得加消煙添加劑。（5）應(yīng)使用取樣式不透光煙度計(jì)，技術(shù)要求應(yīng)符合GB3847-2005附錄G、附錄H的有關(guān)規(guī)定。2、檢驗(yàn)程序（1）車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下，插入不透光儀取樣探頭。（2）在1秒鐘內(nèi)將油門踏板快速、連續(xù)地完全踏到底，使噴油泵最短時(shí)間內(nèi)供給最大油量。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦達(dá)到最大轉(zhuǎn)速，立即松開油門踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)至怠速，不透光儀恢復(fù)到相應(yīng)狀態(tài)。（3）重復(fù)（2）操作過程至少3次，記錄每次不透光儀的最大讀數(shù)值 。（4）計(jì)算最后3次測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值，并將測(cè)量結(jié)果記錄下來。3、注意事項(xiàng)（1）取樣管的長(zhǎng)度和內(nèi)徑對(duì)檢測(cè)結(jié)果有影響，不得隨意更換。（2）檢驗(yàn)結(jié)束后，抽出取樣探頭，待儀表回零后

42、再檢下一臺(tái)車（3）取樣探頭不用時(shí)要吊掛，防止污染受損。二) 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)（依據(jù)GB18285-2005）1、新生產(chǎn)汽車排氣污染物排放限值（體積分?jǐn)?shù)）車 型類 別怠 速雙 怠 速CO（%）HC（10-6）CO（%）HC（10-6）2005年7月1日起新生產(chǎn)的第一類輕型汽車0.51000.31002005年7月1日起新生產(chǎn)的第二類輕型汽車0.81500.51502005年7月1日起新生產(chǎn)的重型汽車1.02000.72002、用汽車排氣污染物排放限值（體積分?jǐn)?shù)）車 型類 別怠 速雙 怠 速CO（%）HC（10-6）CO（%）HC（10-6）1995年7月1日前生產(chǎn)的輕型汽車4.512003.090019

43、95年7月1日起生產(chǎn)的輕型汽車4.59003.09002000年7月1日起生產(chǎn)的第一類輕型汽車1)0.81500.31002001年10月1日起生產(chǎn)的第二類輕型汽車1.02000.51501995年7月1日前生產(chǎn)的重型汽車5.020003.512001995年7月1日起新生產(chǎn)的重型汽車4.512003.09002004年9月1日起新生產(chǎn)的重型汽車1.52500.7200注：1）對(duì)于2001年5月31日以前生產(chǎn)的5座以下（含5座）的微型面包車，執(zhí)行1995年7月1日起生產(chǎn)的輕型汽車的排放限值。2） 對(duì)于使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)換器技術(shù)的汽車進(jìn)行過量空氣系數(shù)（）的測(cè)定。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

44、為高怠速時(shí)，值在1.00± 0.03或制造廠規(guī)定的范圍內(nèi)。進(jìn)行 測(cè)試前，應(yīng)按照制造廠使用說明書的規(guī)定預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)動(dòng)車分類1）M1類車：至少有4個(gè)車輪或有三個(gè)車輪且廠定最大總質(zhì)量超過1000kg，除駕駛員座位外，乘客座位不超過8個(gè)的載客車輛。2）M2類車：至少有四個(gè)車輪或有三個(gè)車輪且廠定最大總質(zhì)量超過1000kg，除駕駛員座位外，乘客座位超過8個(gè)，且廠定最大總質(zhì)量不超過5000kg的載客車輛。3) N1類車：至少有四個(gè)車輪，或有三個(gè)車輪且廠定最大總質(zhì)量超過1000kg，常定最大總質(zhì)量不超過3500kg的載貨車量。輕型汽車：指最大總質(zhì)量不超過3500kg的M1類、M2類、N1類車輛。第

45、一類輕型汽車：設(shè)計(jì)乘員數(shù)不超過6人（包括司機(jī)），最大總質(zhì)量<=2500kg的M1類車。第二類輕型汽車：除第一類輕型汽車外的其它所有輕型汽車。重型汽車：最大總質(zhì)量超過3500kg的車輛。3、裝配壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛自由加速試驗(yàn)排氣可見污染物限值車輛類型光吸收系數(shù) m-12001年10月1日以后上牌照的在用車2.52001年10月1日以后上牌照的在用車裝配廢氣渦輪增壓器的在用車3.02005年7月1日起經(jīng)型式核準(zhǔn)車型型式批準(zhǔn)值+0.54、裝配壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛自由加速試驗(yàn)煙度排放限值車輛類型煙度值 Rb11995年6月30日以前生產(chǎn)的在用車5.01995年7月1日起至2001年9月30日期間生

46、產(chǎn)的在用車4.55、摩托車和輕便摩托車排氣怠速污染物排放限值( GB 14621-2002)試驗(yàn)類別CO %四沖程HC 10-6兩沖程HC 10-62003年7月1日前生產(chǎn)的在用車4.5220080002003年7月1日起生產(chǎn)的在用車4.5120045006在用低速汽車（農(nóng)用運(yùn)輸車）的排氣煙度排放控制要求（GB 18322-2002）實(shí)施階段實(shí)施日期煙度值Rb裝用單缸柴油機(jī)裝用多缸柴油機(jī)12002.07.01前生產(chǎn)6.04.522002.07.012004.06.30生產(chǎn)5.54.532004.07.01起生產(chǎn)5.04.0進(jìn)入城鎮(zhèn)建成區(qū)的在用農(nóng)用運(yùn)輸車2002.07.012004.06.304

47、.52004.07.01起4.0注：1）連續(xù)3次測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值不超過上述標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的排放限值，則為合格。 2）進(jìn)入城鎮(zhèn)建成區(qū)的在用農(nóng)用運(yùn)輸車:實(shí)現(xiàn)限值的城鎮(zhèn)范圍由省人民政府決定。三） 設(shè)備計(jì)量檢定 尾氣分析儀 依據(jù)JJG688-2007 汽車排放氣體測(cè)試儀檢定規(guī)程濾紙式煙度計(jì)依據(jù)JJG847-93濾紙式煙度計(jì)檢定規(guī)程)不透光式煙度計(jì)依據(jù)JJG976-2002透射式煙度計(jì)檢定規(guī)程）四) 存在問題及應(yīng)對(duì)策略1、設(shè)備問題雙怠速測(cè)量時(shí)一般要求測(cè)量?jī)x器帶轉(zhuǎn)速傳感器，但目前各種轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置無法保證100%車輛的轉(zhuǎn)速能穩(wěn)定測(cè)試。應(yīng)對(duì)策略：依據(jù)GB21861-2008宣貫實(shí)施指南解釋，在無轉(zhuǎn)速傳感器或轉(zhuǎn)速

48、傳感器工作不穩(wěn)定時(shí)可放寬轉(zhuǎn)速范圍限制，通過觀察車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表來控制所需測(cè)量工況的轉(zhuǎn)速。2、注意問題：用雙怠速法進(jìn)行測(cè)量時(shí)，國(guó)標(biāo)GB18285-2005要求對(duì)于使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)換器技術(shù)的汽車進(jìn)行過量空氣系數(shù)（）的測(cè)定。需選用帶（）值測(cè)量功能的4、5氣分析儀。 五） 汽車排氣污染物檢測(cè)儀器保養(yǎng)1、兩氣體分析儀（1）濾芯污染嚴(yán)重時(shí)及時(shí)更換前置過濾器、油水分離器、粉塵過濾器的濾芯；（2）取樣探頭不得隨意扔到地上，以免沙、泥、水等雜物進(jìn)入儀器內(nèi)部，造成儀器故障；（3）每周用空壓機(jī)壓縮氣體清洗取樣管和探頭；（4）每周對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)；2、四氣體及五氣體分析儀 (1) 濾芯污染嚴(yán)重

49、時(shí)及時(shí)更換前置過濾器、油水分離器、粉塵過濾器的慮芯。(2) 取樣探頭不得隨意扔到地上，以免沙、泥、水等雜物進(jìn)入儀器內(nèi)部，造成儀器故障。(3) 每周用空壓機(jī)壓縮氣體清洗取樣管和探頭。(4) 每周對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)。(5) 每年更換氧傳感器和一氧化氮傳感器。3、濾紙式煙度計(jì)(1) 濾紙使用完畢后及時(shí)更換煙度計(jì)的濾紙。(2) 取樣探頭不得隨意扔到地上，以免沙、泥、水等雜物進(jìn)入儀器內(nèi)部，造成儀器故障。(3) 每周用空壓機(jī)壓縮氣體清洗取樣管和探頭。(4) 每周對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)（標(biāo)定）。4、不透光式煙度計(jì)(1) 每周清洗溫度傳感器。(2) 取樣探頭不得隨意扔到地上，以免沙、泥、水等雜物進(jìn)入儀器內(nèi)部，造成儀器故障

50、。(3) 每周用清水和干凈的布清潔取樣探頭、取樣管內(nèi)部和外部。三、臺(tái)試制動(dòng)性能檢驗(yàn)在各軸臺(tái)試制動(dòng)檢測(cè)前，要先用軸（輪）重儀測(cè)出各軸軸荷。一）檢驗(yàn)方法1、檢驗(yàn)設(shè)備的選擇機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能的檢驗(yàn)宜采用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)或平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行，對(duì)于前軸驅(qū)動(dòng)的乘用車，更宜采用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)測(cè)試。采用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)時(shí)，制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的電氣系統(tǒng)應(yīng)能分別控制左右兩組滾筒停機(jī)以測(cè)得左、右車輪的最大制動(dòng)力。對(duì)于部分無法在滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)上檢測(cè)的車輛（如全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)車輛、多軸半掛車等），應(yīng)路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能；平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)能檢驗(yàn)時(shí)，可用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)。2、檢驗(yàn)前準(zhǔn)備制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒（或平板）表面應(yīng)清潔，沒有異物

51、及油污；檢驗(yàn)輔助器具應(yīng)齊全；氣壓制動(dòng)的車輛，貯氣筒壓力應(yīng)能保證該車各軸制動(dòng)力測(cè)試完畢時(shí)，氣壓仍不低于起步氣壓（未標(biāo)起步氣壓者，按400kPa計(jì)）；液壓制動(dòng)的車輛，根據(jù)需要將踏板力計(jì)裝在制動(dòng)踏板上。3、用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)a）被檢車輛正直居中行駛，各軸依次停放在輪重儀上，并按儀器說明書規(guī)定的時(shí)間停放，分別測(cè)出靜態(tài)輪荷（輪重、制動(dòng)分列式）；b）被檢車輛正直居中行駛，將被測(cè)試車輪停放在滾筒上，變速器置于空檔；c）起動(dòng)滾筒電機(jī)，在2s后開始采樣并保持足夠的采樣時(shí)間（5s），測(cè)取采樣過程的平均值作為阻滯力。按附錄D.1規(guī)定計(jì)算各車輪的阻滯力百分比；d）檢驗(yàn)員按顯示屏指示在5s8s內(nèi)（或按廠家規(guī)定的

52、速率）將制動(dòng)踏板逐漸踩到底（對(duì)氣壓制動(dòng)車輛）或踩到制動(dòng)性能檢驗(yàn)時(shí)規(guī)定的制動(dòng)踏板力，測(cè)得左、右車輪制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程的數(shù)值及左、右車輪最大制動(dòng)力，并依次測(cè)試各車軸；對(duì)駐車制動(dòng)軸，操縱駐車制動(dòng)操縱裝置，測(cè)得駐車制動(dòng)力數(shù)值。按附錄D.1規(guī)定計(jì)算各車軸的制動(dòng)率、左右輪制動(dòng)力差百分比、整車制動(dòng)率、駐車制動(dòng)力百分比；e）制動(dòng)檢驗(yàn)時(shí)，如果被測(cè)試車輪在滾筒上抱死，但制動(dòng)率未達(dá)到合格要求的，應(yīng)采用f)或g)方法進(jìn)行檢驗(yàn)；f）在車輛上增加足夠的附加質(zhì)量或相當(dāng)于附加質(zhì)量的作用力（在設(shè)備額定載荷以內(nèi)，附加質(zhì)量或作用力應(yīng)在該軸左右車輪之間對(duì)稱作用，不計(jì)入軸荷）。為防止被檢車輛在滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)上后移，可在非測(cè)試車輪后

53、方墊三角墊塊或采取整車牽引的方法；g）用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)制動(dòng)力或按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的路試方法檢驗(yàn)制動(dòng)距離或充分發(fā)出的平均減速度和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間；h）臺(tái)試檢驗(yàn)左右輪制動(dòng)力差不合格，但底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)過程中點(diǎn)制動(dòng)時(shí)車輛無明顯跑偏現(xiàn)象的，應(yīng)換用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)或采用路試方法檢驗(yàn)。4、用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)a）檢驗(yàn)員將被檢車輛以5km/h10km/h的速度（或制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)廠家推薦的速度）滑行，置變速器于空檔后（對(duì)自動(dòng)變速器車輛可位于“D”檔），正直平穩(wěn)駛上平板； b）當(dāng)被測(cè)試車輪均駛上平板時(shí)，急踩制動(dòng)，使車輛停止，測(cè)得各車輪的輪荷（對(duì)乘用車應(yīng)為動(dòng)態(tài)輪荷）、阻滯力、最大輪制動(dòng)力等數(shù)值，按照附錄D.2規(guī)定計(jì)算各車軸的制

54、動(dòng)率、左右輪制動(dòng)力差百分比、整車制動(dòng)率等指標(biāo)；c）重新起動(dòng)車輛，待車輛駐車制動(dòng)軸駛上平板時(shí)操縱駐車制動(dòng)操縱裝置，測(cè)得駐車制動(dòng)力數(shù)值，按照附錄D.2規(guī)定計(jì)算駐車制動(dòng)力百分比；d）車輛制動(dòng)停止時(shí)如被測(cè)試車輪已離開平板，則此次制動(dòng)測(cè)試無效，應(yīng)重新測(cè)試；e）對(duì)制動(dòng)反應(yīng)遲緩的車輛，必要時(shí)應(yīng)連接踏板開關(guān)信號(hào)，檢驗(yàn)車輛制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間是否符合規(guī)定。5、注意事項(xiàng)a) 對(duì)于部分無法在滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)上檢測(cè)的車輛，如四輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)汽車、雙后軸驅(qū)動(dòng)汽車、多軸半掛車等，應(yīng)路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能。b) 車輛進(jìn)入檢驗(yàn)臺(tái)時(shí)，輪胎不得夾有泥、砂等雜物，除駕駛員外不得有其它乘員。c) 測(cè)制動(dòng)時(shí)不得轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。d) 空載檢驗(yàn)時(shí)氣壓制動(dòng)系：氣壓表的指示氣壓 600 kPa；液壓制動(dòng)系：踏板力，乘用車 400N；其他機(jī)動(dòng)車 450N。二）檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)（依據(jù)GB7258-2004）1、行車制動(dòng)性能標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車類型制動(dòng)力總和及整車重量的百分比軸制動(dòng)力及軸荷a的百分比空載滿載前軸后軸乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車605060b20b其他汽車、汽車列車605060b-a 用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)乘用車時(shí)應(yīng)按動(dòng)態(tài)軸荷計(jì)算b 空載和滿載狀態(tài)下測(cè)試應(yīng)滿足此要求2、制動(dòng)平衡力合格標(biāo)