井下局扇司機操作規(guī)程

1、井下局扇司機操作規(guī)程 1.局扇司機應專職或?qū)Ｈ思媛?，不管專、兼職人都必需?jīng)過學習，懂得局扇基本構造及電工基本學問，耳目健康，并經(jīng)本規(guī)程考試合格，領有合格證者，才能擔當。 2.局扇遷移必需按有關規(guī)定執(zhí)行。 3.局扇安裝遵照下列事項： （1）局扇安裝前，安裝人員要檢查防爆性能（如防爆面間隙是否符合規(guī)定，防爆蓋螺絲是否齊全、擰緊等），機殼是否完好，有無裂痕。進風口有否安全網(wǎng)罩，無問題時才能安裝； （2）局扇和啟動裝置必需安裝在進風巷中，其吸風量必需小于全風壓供給該處風量，距回風口不得小于10m，以免發(fā)生循環(huán)風。局扇吸風端3m以內(nèi)不準存放易被吸入的雜物； （3）局扇安裝有風電閉鎖裝置。因檢修、停電等原

2、因停風，在恢復通風前局扇和開關地點四周10m內(nèi)，風流中沼氣濃度不得超過0.5%,方可開動局扇,其它設備才能送電； （4）局扇安裝穩(wěn)定，墊高要不小于0.3m，外沿距鐵軌不得小于0.7m。若需要吊掛時，必需用強度牢靠多股的鐵絲綁栓牢固，以防掉落。 （5）電纜必需懸掛，符合懸垂弧度要求，吊掛在木制或鐵制電纜鉤上，禁止用鐵絲擰綁，懸掛點的間距不得大于3m，2根電纜的上下間距不得小于50mm。 （6）電纜上禁止懸掛其他任何物件。 （7）局扇接頭后，應做10min以上的試運轉(zhuǎn)，檢查其運轉(zhuǎn)是否正常，試運轉(zhuǎn)后，在手把上標明反、正轉(zhuǎn)方向。 （8）局扇必需安消音器，否則不準投入運行。 4.局扇啟動前司機應作如下檢

3、查： （1）進風口前是否有易被吸入的雜物； （2）安全網(wǎng)罩是否牢固，機體是否穩(wěn)固； （3）局扇與風筒的聯(lián)接處是否牢固； （4）作小棍撥動葉片兩三圈是否敏捷，有無卡住現(xiàn)象。 5.局扇啟動及運轉(zhuǎn)時留意事項： （1）局扇應斷續(xù)啟動，不要一次啟動，避免風壓沖擊，風筒脫節(jié)或吊環(huán)墜落； （2）局扇安裝地點有2臺以上時，局扇與電磁開關要分清晰，或標清編號，以免啟動發(fā)生錯誤，2臺局扇串聯(lián)時，須等1臺局扇啟動運轉(zhuǎn)正常后，再開另一臺，切不可同時開動； （3）正常運轉(zhuǎn)后，檢查聲音是否正常； （4）檢查機體是否震驚或顫抖； （5）局扇開動10min后，一切運轉(zhuǎn)正常無問題時，方可離開； （6）要經(jīng)常檢查風筒，是否有脫節(jié)

4、、擠壓、扭折、裂開、脫掛及漏風現(xiàn)象，并準時進行處理。 6.遇有下列狀況時應緊急停機： （1）無單相保護局扇，運轉(zhuǎn)時突然發(fā)生聲音變化，轉(zhuǎn)速減慢，發(fā)生異常聲音； （2）電纜過熱或電機有焦臭味時； （3）電機外皮溫度高出80； 7.停機留意事項： （1）拉開電磁開關停止電機運轉(zhuǎn)； （2）如檢修其它電器設備影響該處局扇運轉(zhuǎn)時，必需按停電工作時間停機，并事先報告調(diào)度室同意后，將工作面人員撤出，設上柵欄或拉上繩掛上“禁止入內(nèi)”的字樣警戒牌； （3）如發(fā)生故障局扇突然停止運轉(zhuǎn)時，要馬上通知用風地點人員撤出，撤到新奇風流巷道中，并站好崗設置警標，防止人員入內(nèi)，同時要向調(diào)度室報告狀況； （4）在使用局扇通風的掘

5、進工作面，臨時停工不準停風，避免瓦斯積聚，假如停風，必需撤出設備封閉； （5）經(jīng)常清理局扇吸風口四周的雜物，避免吸入局扇，影響供風。 篇2：井下電工操作規(guī)程 1.井下不得帶電檢修，搬運電器設備（包括電纜）檢修或移動前，必需切斷電源用電壓相適應的電筆驗電，檢驗無電后，再將導體對地完全放電，（放電時必需事先檢查巷道內(nèi)氣體濃度，瓦斯?jié)舛瘸迺r，不準放電，掌握設備內(nèi)部有放電裝置的不在此限），全部開關把手，在切斷電源后，都應準時閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”警示牌，只有執(zhí)行此項工作的人員才有權取下此牌并送電。 2.工作人員必需持證上崗。 3.非專職或非值班電器人員，不得擅自操作電器設備。 4.操作高

6、壓電器設備主回路時必需穿絕緣鞋，戴絕緣手套。并有監(jiān)護人員現(xiàn)場監(jiān)護。 5.電纜管理： （1）井下電纜要有明顯標志。 （2）電纜同電器設備的連接，必需用符合電器性能的礦用防爆設備。 （3）熱補后的電纜，必需經(jīng)浸水耐壓試驗，合格方可使用。 （4）嚴禁井下電纜線路中出現(xiàn)雞爪子、羊尾巴、明接頭。 （5）電纜應懸掛整齊，并有一定高度，符合規(guī)定。 6.不用的電纜應準時拆除、回收。 7.更換支架時，必需保護電纜不受機械力破壞。 8.送電和停電 （1）使用工作票制度，凡井下停電，檢修必需有專人負責。 （2）執(zhí)行工作許可制度，井下需全部停電檢修，必需報礦調(diào)度室，在得到許可證后方準停電工作。 （3）執(zhí)行工作監(jiān)護制度

7、，工作時必需兩人以上，并專人監(jiān)護。 （4）執(zhí)行送電制度，嚴格執(zhí)行誰停電誰送電的原則。 9.保證安全的技術措施： （1）停電； （2）驗電； （3）裝接地線； （4）掛標示牌。 10.設備必需保持完好，不失爆。 11.收尾工作： （1）確保電器設備的完好。 （2）整理電纜。 （3）向班組長，接班人匯報設備運行，維護狀況。 （4）整理好工具。 篇3：液壓支架井下檢修工作業(yè)操作規(guī)程 1上班前不準喝酒、上班不得干與本職無關的工作，遵守有關各項規(guī)章制度。 2檢修前支架應采取牢靠的穩(wěn)固措施。 3當檢修地點20米內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛冗_到15時，必需停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員。 4大的零部件檢修時，要制定專項

8、檢修計劃和安全技術措施并貫徹落實到人。 5綜采工作面全部支架要編號管理，要分架建立檢修檔案。 6檢修人員入井前，要向有關人員了解支架工作狀況。 7預備好足夠的備件、材料及檢修工具；凡需專用工具拆裝的部件必需使用專用工具。 8檢修負責人應向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全留意事項。 9檢修支架頂上的部件時，應搭好牢固的工作臺。 10接班后應對全部支架巡查一遍，對現(xiàn)場急需的問題應優(yōu)先支配檢修。 11檢修時，各工種要親密協(xié)作；必要時采煤機和刮板輸送機要停電、閉鎖、掛停電牌，以防發(fā)生意外。 12支架液壓系統(tǒng)的各種閥、液壓缸不準在井下拆卸和調(diào)整，若閥或液壓缸有故障時，要由專人負責用質(zhì)量合格的同型號閥

9、或液壓缸進行整體更換。 13在拆卸或更換安全閥、測壓閥及高壓軟管時，應在各有關液壓缸卸載后進行。 14在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架承載件卸載時，必需對該部件采取防降落、冒頂、片幫的安全措施。 15向工作地點運送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分，都必需用專用堵頭堵塞，只允許在使用地點打開。 16液壓件裝配時，必需用乳化液沖洗潔凈，并留意有關零部件相互協(xié)作的密封面，防止因碰傷或損壞而影響使用。 17處理單架故障時，要關閉本架的斷路閥。處理總管路故障時，要停開泵站，嚴禁帶壓作業(yè)。 18組裝密封件時，應留意檢查密封圈唇口是否完好，加工件上有無銳角或毛刺，并留意密封圈與擋圈的安裝方向

10、必需正確。 19管路快速接頭使用的u形卡的規(guī)格、質(zhì)量必需合格，嚴禁單孔使用或用其他物件代替。 20檢修工作完畢后，必需將液壓支架專心檢查，并進行試壓動作幾次，確認無問題后方可使用。 21檢修時卸載的立柱、千斤頂要重新承載。 22檢修完工后，各液壓操作手把要打到零位。 23專心清點工具及剩余的材料、備品、備件，并做好檢修記錄。 篇4：井下修理鉗工操作規(guī)程（掘進隊、修理隊、綜維隊） 1、必需持有效證件上崗。熟知自己的職責范圍，把握所修理設備的技術特性，熟知煤礦安全規(guī)程、煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準、煤礦機電設備完好標準的有關規(guī)定。 2、必需攜帶便攜式瓦斯檢測報警儀，在距檢修地點20米內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_

11、到1%時，嚴禁送電試車，達到1.5%時，停止一切作業(yè)，并切斷電源。 3、在進行檢修工作時，要與所修理設備及相關設備的司機聯(lián)系好。 4、在傾角大于15°的地點檢修和作業(yè)時，下方不得有人同時作業(yè)。 5、檢修前檢查并清理所修理設備的現(xiàn)場，如有問題，應先處理后方可工作。 6、檢修前對所檢修的設備要切斷或關閉電源、水源、風源等，并掛檢修作業(yè)警告牌。 7、在吊運物件時，必需檢查四周環(huán)境，檢查起吊點和起重設施、用具，應符合安全要求。 8、處理刮板輸送機漂鏈時，應停機處理。調(diào)整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別運行中的刮板鏈。 9、處理輸送帶跑偏時，應停機調(diào)整上、下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。 10、在更換輸送帶和檢修時，如確需點動開車并拉動輸送帶時，輸送機任何部位不得有人。不得用手拉或用腳蹬踩輸送帶。 11、檢修結束后，必需與司機聯(lián)系并通知四周相關人員，確認人員撤離到安全地點后，方可送電試車。 12、檢修結束后，應會同司機對修理部位進行檢查驗收，做好檢修記錄。 13、清理好施工現(xiàn)場，做到環(huán)境標準化。 本工