泊車技巧及汽車駕駛經(jīng)驗(yàn)

1、汽車駕駛經(jīng)驗(yàn)后視鏡調(diào)整有學(xué)問現(xiàn)在已經(jīng)邁入新世紀(jì)，先進(jìn)的配備使得汽車更聰明、更安全，但是位在車側(cè)兩邊的左、右后視鏡和位于車室內(nèi)的中央后視鏡，無論看來多礙眼，沒有一部車少得了它們。曾經(jīng)有很多概念車使用攝影機(jī)來掌握車子外圍的情況，但似乎功能上都還不及那兩片薄薄的鏡子，每部量產(chǎn)車都還是乖乖地裝上后視鏡。即使左、右后視鏡正是行車風(fēng)切聲的主要來源之一，也因?yàn)樘幱谲嚿韮蛇呑钔鈧?cè)的位置而特別容易碰撞而毀損，長久以來很多汽車工程師都很想用別的配備來取代它的功能，但是到目前為止，沒有一家車廠辦得到；無論是奔馳，還是寶馬。正確的后視鏡位置 那么究竟位于左、右，及檔風(fēng)玻璃中央的三個(gè)后視鏡應(yīng)該怎么調(diào)整？第一還是老話一句

2、，先把標(biāo)準(zhǔn)坐姿調(diào)整好，再來調(diào)整鏡面。一、中央后視鏡：左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。二、左側(cè)后視鏡：上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左、右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的1/4。三、右側(cè)后視鏡：因?yàn)轳{駛座位于左側(cè)，因此駕駛?cè)藢嚩覀?cè)的掌握不是那么容易，再加上有時(shí)路邊停車的需要，在右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時(shí)地面面積要較大，約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調(diào)整到車身占1/4面積即可。很多人以為，要消除視線死角，都盡量把左、右后視鏡往外調(diào)或往下調(diào)。另外或許

3、是為了能隨時(shí)維持整齊的儀容，研究顯示，也有很多駕駛?cè)税阎醒牒笠曠R調(diào)整在開車中把自己都照進(jìn)去。而根據(jù)三陽工業(yè)安全駕駛訓(xùn)練中心表示，要獲取最大的有效后視角度，依上述的方式調(diào)整才是最正確的。正常的駕駛?cè)嗽趦H轉(zhuǎn)動(dòng)眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左、右的范圍，換句話說，還有約160度是看不見的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度，實(shí)在太強(qiáng)鏡所難了；事實(shí)上左、右后視鏡再加中央后視鏡，只能再提供額外約60度左右的可視范圍，那么剩下的這100度該怎么辦呢？很簡單，就回頭去看吧！這可不是開玩笑！相信在美國開過車的車主都知道，在美國考駕照時(shí)，實(shí)際路試有個(gè)的重要的項(xiàng)目就是在轉(zhuǎn)彎和變換車道時(shí)，有沒

4、有回頭以確定有無來車。在臺灣很多人開車都是方向燈一打、左右后視鏡瞄一眼，一看沒車就彎過去了，擦撞的和側(cè)撞往往都因此造成。當(dāng)然，在回頭確認(rèn)側(cè)后方是否有來車之前，得在車子前方安全無虞的情況下。這一瞬間的動(dòng)作，在大部分的情況下都不會影響駕駛安全。雖然現(xiàn)在有很多新車都配備了雙曲率后視鏡，但這不過是把左、右后視鏡的視角范圍再加大一些，仍無法完全涵蓋所有的區(qū)域。另外市面上的汽車百貨行都不難買到廣角鏡來換裝，這或許能再進(jìn)一步消除一些死角，但是視角范圍越廣的后視鏡影像的變形程度越大，同時(shí)鏡中物的距離越難拿捏，這是使用廣角鏡必需同時(shí)面臨的副作用。清理后視鏡小秘方左、右后視鏡因?yàn)槠芈对谕?，很容易沾到空氣中的油污?/p>

5、用一般的面紙擦拭，總是力有未逮，一遇到雨水，還是模糊不清。牙膏是很好的后視鏡清潔劑，用淘汰的牙刷沾一點(diǎn)牙膏，由中心向外畫圓方式把鏡面刷均勻，再用清水洗凈即可。牙膏本身除了具有清潔效果外，也是很細(xì)致的研磨劑，可以把左、右后視鏡上的油垢、頑垢清除干凈。即使遇到雨水，水滴也會結(jié)成球狀而快速排除，不會沾在鏡面成一片，妨礙駕車安全。停車入庫實(shí)戰(zhàn)高手技巧停車入庫，是很多剛從駕校出來的朋友的一大死穴：他們不明白，自己在“小路考”時(shí)耍得挺溜的技術(shù)怎么就玩不轉(zhuǎn)了經(jīng)常是前后左右險(xiǎn)象環(huán)生，手忙腳亂半天車還是停得七歪八斜？下面三步，讓你迅速從“學(xué)院派”變?yōu)椤皩?shí)戰(zhàn)高手”！第一步：玩轉(zhuǎn)后視鏡實(shí)戰(zhàn)“停車入庫”要補(bǔ)的第一課就

6、是“玩轉(zhuǎn)后視鏡”！有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員幾乎只在長距離直線倒車時(shí)才采用透過車窗直接觀察的方法，其余絕大多數(shù)時(shí)間都是利用后視鏡倒車的！這是因?yàn)橐话闱闆r下倒車時(shí)最需要注意的是處于車身側(cè)面的低矮的障礙物、地面的凹陷等，這些是從車窗里看不到的！要應(yīng)付這樣“險(xiǎn)惡”的環(huán)境，必須依靠后視鏡！另外通過后視鏡進(jìn)行觀察、倒車時(shí)，不需要回過頭去，比較容易兼顧車頭的動(dòng)態(tài)，不容易發(fā)生車頭刮擦障礙物的情況。 玩轉(zhuǎn)后視鏡，了解它們各自的特點(diǎn)會讓你收到事半功倍的效果。副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，反映的范圍比較廣闊，但沒有真實(shí)的距離感，鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況遠(yuǎn)（許多進(jìn)口車副駕駛側(cè)后視鏡印有諸如“OBJECTS IN

7、 MIRROR IS CLOSER THAN IT APPEARS”之類的警示語，就是這個(gè)意思）。另外，因?yàn)殓R中景物是變形的，要借助這種鏡子判斷車身是否與路邊停得平行也比較困難。這面鏡子在倒車時(shí)的主要用處是觀察車身右側(cè)有沒有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側(cè)的路面情況，有時(shí)還可在倒車時(shí)將這面鏡子的角度適當(dāng)調(diào)低（部分比較高級的轎車此側(cè)后視鏡是與變速箱聯(lián)動(dòng)的，只要一掛入倒擋，就會自動(dòng)調(diào)低1015度）。司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡，其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊，但是具有真實(shí)的距離感，借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離，在某些劃有分隔線的車位也能借助它來判斷車身是否?！罢绷?。一個(gè)

8、熟練的司機(jī)基本不借助車廂內(nèi)部的后視鏡也能完成倒車動(dòng)作，但有了它能方便司機(jī)觀察車輛正后方的情況，對于提高倒車的安全性是有好處的。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一般采用這樣的線路停車 第三步：七條秘訣成就高手經(jīng)過上兩步的操練，停停一般的車位應(yīng)該已經(jīng)不在話下。但想晉身高手行列，還有七條秘訣不能不看：1.任何時(shí)候都不要完全依賴后視鏡、倒車?yán)走_(dá)之類的東西！ 2.有些高層建筑地下車庫的后墻是斜的或是弧形，也應(yīng)特別注意，一定要搞清哪里離車體最近。3.要留心車位后部的障礙物。特別是一些矮小而堅(jiān)硬的物體，比如消防栓、水泥墩、有些停車場過于“高大”的限位樁！4.點(diǎn)亮大燈或是剎車燈對判斷與障礙物的距離有幫助，通常在被照物上留下的光斑

9、越小說明車輛距離障礙物越近。5.停放時(shí)與旁邊的車輛保持一致的方向能降低車輛被碰壞的幾率。6.倒車要慢！即使失手，足夠慢的車速也不會造成太大損失。7.最后一條頂頂重要：不冒不必要的風(fēng)險(xiǎn)，不行就重來一次！ 如何在狹窄緊張的路邊車位停車1.正確判斷首先應(yīng)對自己的汽車有大致的了解，然后目測判斷哪個(gè)車位適合自己停放。2.倒車入庫通常緊張的車位，倒車入庫是最佳選擇。在路邊停車須先滑過欲停車格，并恰與前方車格內(nèi)的靜置車輛平行。3.應(yīng)地制宜根據(jù)欲入車位大小，來決定與前格車輛之間的并行距離。4.場外指導(dǎo)如果車位過于狹窄的話，此時(shí)又恰巧有好友或工作人員在場，最好能讓他在車外為你疏導(dǎo)指路。5.正確操作待愛車車頭掠近

10、前車車尾時(shí)，便可開始回正并根據(jù)具體情況略微修正轉(zhuǎn)向盤。 6.后視鏡不要以為自己光依靠左后視鏡就可以輕松完成倒車進(jìn)庫，別忘了右后視鏡！時(shí)刻注意左右車距才能避免不必要的麻煩。當(dāng)車尾進(jìn)入車位時(shí)，應(yīng)避免過度修正。7.規(guī)范開門基本倒入車位之后不要太早熄火，輕推車門，目測開門距離及出庫路線。確定無誤后，停車熄火。8.留出間隙正確停放時(shí)，前后左右都應(yīng)保留適當(dāng)間距，避免意外刮傷。七種技巧輕松停車在車位難求的都市里，相信許多駕駛?cè)硕荚鵀樽约旱穆愤呁＼嚰记刹粔蛲昝蓝鴼怵H，或因倒車入庫時(shí)失敗而懊悔不已！其實(shí)只要掌握好倒車的訣竅，相信你停車失準(zhǔn)的弊病自然能不藥而愈。瞻前再顧后角度先對準(zhǔn)。路邊停車時(shí)，要記住無論停車位所

11、劃格子的長度如何，一定要讓車尾先入才能順利到位。有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋，一看車位前后距離長，便右打方向盤切進(jìn)線內(nèi)，此種忽略車體寬度的錯(cuò)誤判斷，勢必因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來，不是把車屁股留在慢車道上，也得前后來回幾趟才可能平直停妥，這里提供一些建議：1、路邊停車須先駛過停車位與前方車位內(nèi)的車輛平行。2、根據(jù)欲入車位大小，決定與前格車輛之間的并行距離。3、目測估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半以上，然后再開始倒車。4、待車右前燈掠近前方車左尾燈時(shí)，便開始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤。5、待到車體已頭尾完整停進(jìn)前后位車輛間，注意是否過度凸出，須反復(fù)修正。6、若車位面積剛夠容納車

12、子，則倒車切入的角度必須較大一些。7、為防止前車左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶攒囉覀?cè)門，并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離。坡道停車技巧說到停車，大家可能覺得沒什么，停車再簡單不過了，其實(shí)停車也有不少學(xué)問在里面?？偟膩碚f，停車不僅要考慮到自己進(jìn)出方便，而且還要考慮到別人進(jìn)出方便；不僅要考慮到停車時(shí)的方便，而且要考慮到出車時(shí)的方便；不僅要考慮到停車時(shí)的環(huán)境和車況，而且要考慮到如果發(fā)生意外時(shí)的情況和后果。因此，不管是老駕駛員還是新手，停好車也是一項(xiàng)重要的技巧。下面就來說說坡道停車的學(xué)問。在坡道停車，主要依靠駐車制動(dòng)器(手剎)的制動(dòng)力，那么主要考慮的因素便是如果駐車制動(dòng)失去作用，就應(yīng)當(dāng)盡量避免汽車一直沿坡道下滑或者滑

13、到道路中央。有很多例子就是由于沒有拉緊駐車制動(dòng)手柄，或是駐車制動(dòng)失靈最終造成汽車沿坡道下滑而傷人撞車。那么坡道停車到底應(yīng)該怎樣操作呢？除了一定要拉緊駐車制動(dòng)手柄以外，還需根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施。情況一：上坡道路路邊停車。停車后將換擋桿撥到1擋(手動(dòng)擋)。如果路邊有路沿，將前輪向左打一定角度，讓右前輪后部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡倒滑。如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個(gè)比較大的角度，避免汽車沿坡倒滑后駛?cè)氲缆分醒?。情況二：下坡道路路邊停車。停車后將換擋桿撥到倒擋(手動(dòng)擋)。如果路邊有路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡順滑。如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個(gè)比

14、較大的角度，避免汽車沿坡順滑后駛?cè)氲缆分醒?。情況三：停車場上坡區(qū)域停車。停車后將換擋桿撥到1擋(手動(dòng)擋)。此時(shí)應(yīng)該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車可能會一直沿坡倒滑。如果坡道比較陡，那么就應(yīng)該采取一些輔助措施，比如緊靠后輪墊上石塊等。情況四：停車場下坡區(qū)域停車。停車后將換擋桿撥到倒擋(手動(dòng)擋)。此時(shí)也應(yīng)該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車可能會一直沿坡順滑。如果坡道比較陡，那么就在前輪下面墊上石塊等，以防萬一。新手泊車地下車庫經(jīng)驗(yàn)談還沒開車時(shí)就聽說，人民廣場的地下停車庫想開進(jìn)去，對于新手來說還是有一定難度的。我首先把車停在了停車庫的門口，和那里的工作人員說明情況，告訴他我是新手，先讓我走

15、下去探探路，心中有個(gè)數(shù)。從入口走到出口，地下停車庫到底什么樣在我心里基本有了數(shù)，然后便發(fā)動(dòng)車子進(jìn)去。這里要注意的是：下地下車庫時(shí)，擋位不放空擋；踩著剎車，滑行到地下車庫底時(shí)，再減速緩緩駛下地下車庫；同時(shí)腳放在剎車上，隨時(shí)準(zhǔn)備踩剎車。這里要提醒的是地下車庫雖然有燈光，但還是很暗，對新手來說前方視線不清是最大的威脅，這時(shí)要馬上打開大光燈。而移位倒車時(shí)，應(yīng)注意車輛所移位置的寬窄程度，判斷好車輛后方、兩側(cè)的障礙物與后輪所處的安全位置。防止碰撞、刮擦、掉溝等，必要時(shí)，應(yīng)有人在車后指揮。倒車時(shí)，應(yīng)注意判斷轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)和車輛后方的情況，并從倒車鏡兼顧車身的兩側(cè)，注意回轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)機(jī)，以防造成車尾碰撞和車身刮擦。

16、新手開車下庫經(jīng)常控制不了剎車，這時(shí)不能驚慌，應(yīng)迅速踩離合器換至低擋位，借用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力讓汽車減速。進(jìn)入車庫時(shí)，要將車安全地停到車位上最重要的是要看清兩側(cè)的后視鏡。副駕駛一側(cè)的后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，反映的范圍比較廣闊，但沒有真實(shí)的距離感，鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況遠(yuǎn)一點(diǎn)；司機(jī)一側(cè)的后視鏡是平面鏡，它就具有真實(shí)的距離感。剛拿到車時(shí)看到司機(jī)一側(cè)的后視鏡上有一條垂直地面“裂痕”，開到大眾的維修廠去“維修”，結(jié)果工作人員說本應(yīng)是這樣的，那不是裂痕，而是一條線把后視鏡分成大小兩塊，使呈現(xiàn)在鏡中的情況更真實(shí)，我用手摸摸倒真不是裂痕，所以就放心了。還有一點(diǎn)需要特別注意，倒車入位時(shí)一定別照搬“小

17、路考”。我第一次倒車入位時(shí)就把車停在與車位成直角的位置上準(zhǔn)備倒車，旁邊一位老司機(jī)告訴我車借過去點(diǎn)大于90度才好倒，我照樣子做，真的比“小路考”容易得多。 “小路考”時(shí)，要求把車在與車成直角的路上一次性倒進(jìn)車位里。但如果在日常駕駛中一成不變地把這套程式用于實(shí)戰(zhàn)的話，那無異于自討苦吃，所以在實(shí)戰(zhàn)中千萬要忘記小路考。另外，從地下車庫往外開因?yàn)槠露却笏砸哟笥烷T，否則很容易熄火，但是腳也要隨時(shí)準(zhǔn)備踩剎車，以防意外發(fā)生。最好的辦法是和地下停車的管理人員常說說話，在車庫里倒車，有他們在旁邊幫你看著，指導(dǎo)你，這樣安全停車的可能性就會有很大程度的提高?？傊?，倒車要慢，即使失手，足夠慢的車速也不會造成太大的損

18、失，別冒風(fēng)險(xiǎn)，又不是考試要一次性通過，感覺不行就重新來一次。倒樁技巧倒車技巧是每位司機(jī)必須掌握的，掌握了以下技巧的話就可以車行天下都不怕了。很多新手是談泊車色變，雖經(jīng)反復(fù)練習(xí)，總是不得要領(lǐng)，以致更加喪失了獨(dú)自開車出門的信心。這里介紹幾點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn)，并以示意圖說明要領(lǐng)，來幫助大家解決這個(gè)難題。有一種錯(cuò)誤概念，說倒車只要看左右反光鏡和后視鏡就可以了，事實(shí)上，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠 ，因?yàn)樾率直緛砭筒淮罅?xí)慣看鏡子，更何況倒車時(shí)后面難免會有行人和自行車，所以我們提倡養(yǎng)成大車回頭看的好習(xí)慣。而將看左右反光鏡和后視鏡作為輔助手段。倒車車速不得高于7km/h（2米/秒），較慢的速度能給人留有更多的觀察和打輪余地。對新手來說

19、，必要的聯(lián)系很有好處，而且，做完一次動(dòng)作，無論感覺成功與否都先下車，前后左右觀察一番，找到下一次改進(jìn)的感覺，如此反復(fù)，定會收到事半功倍的效果。圖中所示是一些最基本的倒車情況，學(xué)會了這些，其他問題也能迎刃而解。倒進(jìn)車位是絕招，倒車時(shí)別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意。車與馬路牙子相距10-20cm為宜，大概就是一個(gè)反光鏡的寬度。倒車前首先看清車后的情況，估計(jì)好倒車的行進(jìn)路線，確定車頭是否會碰到障礙物，倒車時(shí)盡量不要踩油門，控制車速不要太快。根據(jù)車尾行進(jìn)方向的需要，用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤：如果車尾需要向右后方行進(jìn)，則將方向盤向右轉(zhuǎn)動(dòng)；反之，則將方向盤向左轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上這和汽車向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一致的，記住這點(diǎn)就不會打

20、錯(cuò)方向而手忙腳亂了。在倒車過程中不要一直看著車后，在確認(rèn)車后安全的前提下，需要不時(shí)地觀察左右后視鏡，注意障礙物與車身之間的距離，并據(jù)此利用方向盤來修正車身后退時(shí)的位置。如果覺得在倒車過程中，車頭有可能會碰到障礙物，則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車前。特別是在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度較大的情況下，由于汽車在轉(zhuǎn)向過程中，轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑，在倒車時(shí)車頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車頭避免碰擦。不要養(yǎng)成原地打方向盤的習(xí)慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來也很費(fèi)事。停車入位不再困難(3)開車新手技巧：一點(diǎn)技巧經(jīng)常練習(xí)停車入位不再困難很多剛剛上路的車主在停車入位時(shí)都會發(fā)現(xiàn)這么一個(gè)事實(shí)：在駕校練得最

21、熟的穿樁和移庫，怎么到實(shí)際中都用不上了呢？看別人停車，輕松入位而且車正輪直；而自己停車，轉(zhuǎn)向盤左打右打，車子就是弄不順，好容易停進(jìn)車位了，下車一看，自己的車成為了車位的對角線，那叫一個(gè)難看。其實(shí)，停車和開車一樣，都是熟練活兒。只要掌握了一點(diǎn)點(diǎn)技巧，再加上經(jīng)常練習(xí)，停車入位將不再困難。停車入位一般有兩種情形，一種是路邊停車，一種是停車場停車。在這兩種情形下，停車技巧略有區(qū)別。相對來說，停車場停車較為簡單一些，無論是正向駛?cè)胲囄换蛘叩谷耄灰莆蘸棉D(zhuǎn)彎的角度，一般新手還是比較容易將車停入車位的。而路邊停車就不同了，一般這種車位都設(shè)在輔路或者非機(jī)動(dòng)車道上，路面相對來說較窄，而且有很多的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)

22、車以及行人，路面狀況比較復(fù)雜。這種情況下車主容易緊張，很難掌握停車的要領(lǐng)。即使有人在指揮，也經(jīng)常有車主在停車位邊上又上又下，就是無法順利地將車停入車位。本刊針對這一點(diǎn)，談一下路邊停車的相關(guān)技巧。一般車主需要在路邊停車時(shí)都是邊開車邊尋找車位，一旦看到車位后，就迫不及待地向右轉(zhuǎn)，往車位里扎，等車頭快到馬路牙子了才向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，希望以此方法將車順入車位。這種方法對于連續(xù)兩個(gè)以上的空車位還適合，車主將車停入最前一個(gè)車位應(yīng)該不是問題。但現(xiàn)實(shí)情況往往是，只有一個(gè)車位，前后都有車，那么以此種方法入位的結(jié)果將是車頭頂在車位的右前角，而車尾還在車位外邊。其實(shí)，要在這種車位停車，關(guān)鍵在于向右轉(zhuǎn)的時(shí)候不能“貪進(jìn)”

23、。具體分為以下幾步：Step1.在緩慢前行中先將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)一圈半左右，待右前輪越過車位外側(cè)線1/31/2時(shí)，就趕緊向左轉(zhuǎn)。Step2.當(dāng)車頭接近前車車尾時(shí)，掛倒擋，向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤倒車，當(dāng)從右后視鏡中看不到馬路牙子時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤接近極限位置并繼續(xù)倒車。Step3.當(dāng)從左側(cè)后視鏡中觀察到車尾左側(cè)與后車左前角對齊后，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤并停車。這時(shí)您的車基本在車位偏后的位置，即使不正也相差不遠(yuǎn)，而且前方還留出一定的距離。Step4.向前緩慢行駛并調(diào)整一下轉(zhuǎn)向盤的角度，使車停在車位正中，前后留有一定的距離。其實(shí)，路邊停車還有一種相對簡單的方式，那就是先將車前行越過車位與前車平齊，兩車之間的距離視車位長短以及路面寬度而定。然后向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤接近死點(diǎn)位置向后倒，直到車的右前角接近前車左后角時(shí)，將轉(zhuǎn)向盤開始往回轉(zhuǎn)。開始時(shí)，轉(zhuǎn)向盤回轉(zhuǎn)速度慢一些，當(dāng)車頭越過前車后保險(xiǎn)杠后，將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)至接近死點(diǎn)位置。待從左后視鏡觀察，車尾左側(cè)與后車左前角對齊后，迅速將轉(zhuǎn)向盤回正并停車。剩下的，就是稍微修正一下，將車停放在車位中間即可。路邊停車時(shí)要注意3點(diǎn)：第一