SEW混凝攪拌料斗提升

1、技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou1技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhoun 問題的由來：?jiǎn)栴}的由來： 混凝土攪拌站所用料斗提升減速機(jī)制動(dòng)器故障頻出，服務(wù)頻繁混凝土攪拌站所用料斗提升減速機(jī)制動(dòng)器故障頻出，服務(wù)頻繁n 減速機(jī)使用情況：減速機(jī)使用情況： 型號(hào)：型號(hào)：r r系列，配制動(dòng)

2、電機(jī)（例如：系列，配制動(dòng)電機(jī)（例如：r147dv200l4/bm62/hr/tf/vs r147dv200l4/bm62/hr/tf/vs ）安裝形式：安裝形式：m1-m5m1-m5方式方式控制方式：電機(jī)直接啟動(dòng)或變頻控制控制方式：電機(jī)直接啟動(dòng)或變頻控制 制動(dòng)器快速制動(dòng)方式控制制動(dòng)器快速制動(dòng)方式控制負(fù)載情況：輸出軸安裝鋼絲繩卷筒，負(fù)載情況：輸出軸安裝鋼絲繩卷筒， 通過鋼絲繩拉動(dòng)料斗小車沿軌道升降。通過鋼絲繩拉動(dòng)料斗小車沿軌道升降。 技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservi

3、ce center/suzhou技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou4技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou5技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice c

4、enter/suzhou6 n 控制柜接線方式控制柜接線方式技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhous1接口功能sae承載業(yè)務(wù)管理功能，例如建立和釋放ue在lte_active狀態(tài)下的移動(dòng)性功能，例如intra-lte切換和inter-3gpp-rat切換。s1尋呼功能nas信令傳輸功能s1接口管理功能，例如錯(cuò)誤指示等網(wǎng)絡(luò)共享功能漫游和區(qū)域限制支持功能nas節(jié)點(diǎn)選擇功能初始上下文建立功能lte系統(tǒng)技術(shù)交流技術(shù)交流driving the wo

5、rldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhous1接口的信令過程s1接口的信令過程有： sae承載信令過程，包括sae承載建立和釋放過程。 切換信令過程 尋呼過程 nas傳輸過程，包括上行方向的初始ue和下行鏈路的直傳 錯(cuò)誤指示過程 初始上下文建立過程lte系統(tǒng)技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou9 n 多次調(diào)整行程開關(guān)多次調(diào)整行程

6、開關(guān)技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou10 n 摩擦片嚴(yán)重?zé)龤Σ疗瑖?yán)重?zé)龤Ъ夹g(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou11 n bm62bm62中間壓力盤導(dǎo)向槽中間壓力盤導(dǎo)向槽原為圓形槽，現(xiàn)改為了方形開口，活動(dòng)阻力減小原為圓形槽，現(xiàn)改為了方形開口，活動(dòng)阻力減小技術(shù)交流技術(shù)交流driv

7、ing the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou12 n 故障解決方法：故障解決方法： 一、快速制動(dòng)采用接觸器控制方式一、快速制動(dòng)采用接觸器控制方式 二、盡量減小沖擊負(fù)載，由于上升時(shí)為帶載運(yùn)行，故停車時(shí)對(duì)制動(dòng)器的二、盡量減小沖擊負(fù)載，由于上升時(shí)為帶載運(yùn)行，故停車時(shí)對(duì)制動(dòng)器的 沖擊比較大，比如利勃海爾公司已經(jīng)采取了在滑道上增加緩沖彈簧沖擊比較大，比如利勃海爾公司已經(jīng)采取了在滑道上增加緩沖彈簧的方法解決了該問題。的方法解決了該問題。技術(shù)交流技術(shù)交流driving the wo

8、rldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou13 技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou14 n 故障解決方法：故障解決方法： 三、做好現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)工作，讓客戶認(rèn)識(shí)到在此工況的情況下，為了避免惡三、做好現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)工作，讓客戶認(rèn)識(shí)到在此工況的情況下，為了避免惡 性事故的出現(xiàn)，必須定期檢查并調(diào)整制動(dòng)器間隙。性事故的出現(xiàn)，必須定期檢查并調(diào)整制動(dòng)

9、器間隙。 附：制動(dòng)器試驗(yàn)報(bào)告附：制動(dòng)器試驗(yàn)報(bào)告 制動(dòng)器實(shí)驗(yàn)報(bào)告制動(dòng)器實(shí)驗(yàn)報(bào)告.doc.doc 技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou15 技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou16 n 一些建議：一些建議： 1 1、快速制動(dòng)的接線方式改為普通的接觸器輔助觸點(diǎn)控制。、快速制動(dòng)的接線方式

10、改為普通的接觸器輔助觸點(diǎn)控制。技術(shù)交流技術(shù)交流driving the worldtraining service operating instruction of gear unitsservice center/suzhou17 n 一些建議：一些建議： 2 2、由于制動(dòng)器工作頻繁，導(dǎo)致制動(dòng)器發(fā)熱較多，建議將制動(dòng)間隙調(diào)整、由于制動(dòng)器工作頻繁，導(dǎo)致制動(dòng)器發(fā)熱較多，建議將制動(dòng)間隙調(diào)整 為為0.6mm0.6mm。 3 3、在制動(dòng)器上安裝微動(dòng)開關(guān)，用以監(jiān)控制動(dòng)器間隙，防止制動(dòng)間隙過、在制動(dòng)器上安裝微動(dòng)開關(guān)，用以監(jiān)控制動(dòng)器間隙，防止制動(dòng)間隙過 大時(shí)造成溜車事故。大時(shí)造成溜車事故。 4 4、要求客戶將制動(dòng)間隙的調(diào)整列入設(shè)備的維護(hù)范圍內(nèi)，定期檢查