淺析通過對云南旅游交通資源的全面整合推行云南旅游一卡通的發(fā)展建議

1、    淺析通過對云南旅游交通資源的全面整合推行云南旅游一卡通的發(fā)展建議    摘要：隨著云南旅游轉型升級，全域旅游發(fā)展創(chuàng)建顯著，通過對云南旅游交通資源的全面整合，推行云南旅游一卡通正當其時。本文將對云南旅游一卡通的發(fā)展建議進行分析探討。關鍵詞：云南旅游一卡通；云南旅游交通資源全面整合；發(fā)展建議一、推行云南旅游一卡通的必要性“全國旅游看兩南，兩南旅游看云南”，曾經，一句膾炙人口的話語在中國旅游界和游客當中流傳甚廣，基于云南旅游資源的多樣性、氣候條件的優(yōu)越性、民族文化的神秘性和云南旅游從業(yè)人員的辛勤耕耘，云南旅游一度備受追捧和模仿。但是，隨著中國經濟的快速

2、發(fā)展，人民物質生活水平的迅速提高，旅游成為人們精神生活的普遍性、經常性需求，大眾旅游消費呈逐年上升趨勢，各地因政策指導、管理水平、從業(yè)理念的不同而推動全國旅游發(fā)展呈百花齊放、競相爭妍。云南因地域廣博、道路交通通行環(huán)境復雜、游客自主出行交通條件受限，給旅游從業(yè)者帶來更加廣闊的發(fā)揮空間，肥沃的土壤、良好的給養(yǎng)帶來的是云南旅游行業(yè)管理粗糙、基礎建設遲滯、產品質量低劣發(fā)展。隨著移動互聯網技術的發(fā)展，信息逐漸共享，在線旅游蓬勃發(fā)展，移動交通出行給游客帶來了極大的出行便利，互動缺失與體驗低劣的云南旅游深受詬病，云南省政府推出史上最嚴旅游市場整治措施，此時推行云南旅游一卡通恰逢其時。二、云南旅游一卡通的發(fā)展

3、歷史云南旅游管理行業(yè)和從業(yè)者曾推出過品類繁多的云南旅游一卡通，在一段時間里，起到過積極的作用，目前依然有個別產品在蹣跚前行，從市場層面分析，其運不久。（一）市場驅動型以云南快樂天堂文化傳播有限公司的尊榮之旅云南景點通票和云南優(yōu)悠游商務有限公司的探尋秘境云南旅游通票為代表。其中云南快樂天堂文化傳播有限公司的尊榮之旅云南景點通票，聯合地州旅游管理部門和部分景區(qū)，整合了部分知名景區(qū)的優(yōu)惠權和部分小眾景區(qū)的免票權，面向車輛駕駛員進行發(fā)放，使用效果不佳，但是對景區(qū)具有一定的宣傳作用。云南優(yōu)悠游商務有限公司的探尋秘境云南旅游通票，整合云南旅游要素資源的六條極具代表性的傳統(tǒng)高端旅游線路產品（昆玉紅、昆大麗、

4、昆騰瑞、昆普版、昆楚元、昆羅丘），推出云南旅游通票，整合了部分知名景區(qū)的優(yōu)惠權和部分小眾景區(qū)的免票權，推出云南景點套票，面向省內外的高端代理商進行售賣，但是推廣效果不明顯。（二）政策主導型以麗江旅游一卡通為代表，由旅游管理部門主導，公司隸屬事業(yè)編制，地接社在接團時，組團社須將團款打到地接社的旅游一卡通，團隊在酒店、景區(qū)、餐廳消費時以旅游一卡通進行結算，曾對三角債問題解決起到積極作用。同時，發(fā)卡公司對團款和場景消費進行多重提點，形成抵觸，滋生腐敗。目前，地接社為了獲得更多的業(yè)務，已經形成墊付一卡通團款現狀，違背發(fā)卡初衷。（三）資源控制型以大理旅游一卡通為代表，由大理旅游集團主導發(fā)行，基于對大理優(yōu)

5、質旅游景區(qū)資源的控制權，根據旅游線路將熱門景區(qū)和冷門景點進行捆綁，形成景區(qū)ab套餐，應用優(yōu)惠幅度、免費政策、流量返額等，對團隊旅游進行消費刷卡支付策略，有效控制資金風險、合理拉動冷門景點流量，同時深受失去選擇權的旅行社和游客的抱怨，同時掣肘了系統(tǒng)外的資源發(fā)展。（四）復合發(fā)展型以云南本元一卡通為代表，由云南本元支付管理有限公司發(fā)行，基于其具有支付許可而整合了涵蓋吃、穿、住、用、行、游、閑、險等要素的線下商圈優(yōu)惠資源，發(fā)行的可提供各領域法定票據支持的商禮卡。縱觀以上一卡通的模式和運營，或因產品的單一性、資源的局限性，或因資本金投入明顯不夠、資源拉動力小、產品供給不足，或因服務能力不足，征信體系缺失

6、，投訴處理通道缺乏，最重要的是沒有能夠站在全域旅游的制高點上，最終都沒有成為能夠帶動云南旅游全域發(fā)展的“牛鼻子”。三、對旅游交通資源整合推行云南旅游一卡通的可行性分析在旅游要素資源中，云南旅游餐飲發(fā)達、特產豐富，在旅游熱點區(qū)域，稍加挖掘即可進行資源的互動與協(xié)同。在住宿和娛樂要素領域，依托在線旅游平臺，絕大多數游客能夠輕松解決住宿問題，而娛樂層面的剛需是民族風俗、地域文化以及當地喜聞樂見的娛樂項目，其在旅游中的參與度及份額稍弱。從散客出行角度來說，決定旺季出行的要素首先是住宿問題，其次是交通問題，最后是景區(qū)和美食問題。決定淡季出行的要素首先是交通問題，其次才是住宿問題，最后是美食和景區(qū)問題。旅游

7、交通始終是困擾游客的“牛鼻子”，也是牽動云南全域旅游要素資源互聯互通的“牛鼻子”，是云南旅游提質增效、轉型發(fā)展的“牛鼻子”。發(fā)展云南全域旅游，推行云南旅游一卡通需要重點整合的要素資源是景區(qū)和交通。其中景區(qū)資源整合難度大、成本高，而交通資源的整合已經出現拐點，是整合的重點，整合交通要素資源即可以整合互動旅游其他要素資源。當前云南旅游市場正處于低迷期，是云南旅游交通整合的黃金時期。依托對旅游交通資源的全面整合，實現旅游交通作為旅游的前置要素，控制云南旅游要素資源整合和價格制定的主導權，協(xié)調政府政策扶持，引導行業(yè)管理、從業(yè)企業(yè)、資源要素，站在全域旅游的制高點，適時推出云南旅游一卡通，以游客為核心，以

8、交通為紐帶，進行云南全域旅游的產品重構與設計。四、推行云南旅游一卡通的發(fā)展建議（一）加強對景區(qū)資源整合站在云南全域旅游的制高點，以昆明為輻射中心，加強對昆-大-麗、昆-騰-瑞、昆-玉-紅旅游專線的景區(qū)資源整合；站在區(qū)域旅游與全域旅游互動的角度，加強以旅游熱點區(qū)域為輻射中心，向周邊旅游潛力區(qū)域形成環(huán)線旅游的景區(qū)資源整合。（二）集中對旅游交通資源整合實施對云南全域旅游交通全面整合，通過對旅游交通的并購整合，實現以旅游交通為龍頭，開展對其他要素資源的互動。云南旅游目前和較長一段時間的旅游出行方式依然是公路交通，可以依托公司目前在昆明、大理、麗江、香格里拉、西雙版納的旅游交通網絡基礎，進行區(qū)域性全域旅游交通大整合，既有全域旅游的考量，也有區(qū)域旅游節(jié)點的控制，還兼具區(qū)域性環(huán)線旅游交通的疏導職能，形成短線、長線、環(huán)線、跨境旅游交通交互發(fā)展網絡。（三）產品設計與運營產品設計思路：借助云南旅游交通資源整合，推出景區(qū)直通車、旅游專線直通車、旅游環(huán)線直通車、文化旅游產品、溫泉旅游產品、美食旅游產品、探險旅游產品、自駕旅游產品、跨境巴士旅游、會務旅游、婚紗拍攝旅游、高爾夫旅游、古鎮(zhèn)旅游、鄉(xiāng)村旅游、游