單軸自動車床三級保養(yǎng)規(guī)范

1、單軸自動車床三級保養(yǎng)規(guī)范序號部位內容要求完成二級保養(yǎng)內容符合二級保養(yǎng)規(guī)定1主軸及變速箱(1)清洗主軸變速箱(2)檢修傳動系統，修理更換磨損件(3)調整主軸及其它傳動軸的軸承間隙，清除主軸的推孔及定位面毛刺清潔無污工作平穩(wěn)表面光滑，間隙相宜2輔助軸及安排軸(1)清洗輔助軸、安排軸，檢修離合器(2)清洗蝸輪箱清潔無污，敏捷，牢靠清潔3刀架(1)分解清洗各刀架，清除滑動面毛刺(2)調整楔鐵、壓板的協作間隙(3)更換或修理磨損件清潔，光滑協作間隙不大于0.04mm使用牢靠4潤滑與冷卻裝置(1)檢查、檢修濾油器、油池、油標、油杯、油泵、分油器、油路等(2)檢查油質，調整油壓(3)檢修冷卻泵及閥門清潔，完

2、整，油彪清楚，油路暢通，無泄漏不變質，符合規(guī)定完好，無泄漏5整機及外觀(1)清理機床四周環(huán)境，附件、零件擺放整齊清(2)檢查各類標牌(3)試車：從低速到高速運轉，主軸高速運轉不少于30分鐘符合定置要求齊全，清楚變速齊全、運動平穩(wěn)，運轉正常6精度主要幾何精度符合部頒完好標準 篇2：立式車床二級保養(yǎng)規(guī)范 序號部位內容要求完成一級保養(yǎng)內容符合一級保養(yǎng)規(guī)定1主軸變速箱及工作臺(1)擦洗箱體(2)清除工作臺毛刺清潔光滑2刀架(1)擦洗刀架、楔鐵、絲杠(2)調整楔鐵及絲杠間隙清潔相宜3走刀變速箱檢查、調整摩擦離合器松緊合適4潤滑與冷卻裝置(1)檢查、清洗濾油器、分油器及加油點(2)檢查油量(3)按潤滑圖表

3、規(guī)定加注潤滑油(4)檢查、調整油壓(5)清洗冷卻系、冷卻箱，必要時更換冷卻液清潔無污，油路暢通，無泄漏不缺油潤滑良好符合要求清潔，無泄漏5整機及外觀(1)清除防塵毛氈，清除導軌毛刺(2)清理機床四周環(huán)境，全面擦洗機床表面及死角清潔，表面光滑漆見本色，鐵見光 篇3：車床安全保險裝置管理標準為了確保設備和人身安全，防止工人的誤操作和設備超負荷運行造成的事故，必需從設備結構和掌握上采取技術措施。常用的安全保險裝置有：保險機構、互鎖機構、自動停車機構和制動機構。 一、保險機構 保險機構的作用是防止設備由于超負荷運行造成設備損壞而引起的傷害事故。其工作原理通常是運用薄弱環(huán)節(jié)，即設備負荷超出預定極限時，保

4、險機構中的某一薄弱件首先破壞或自動切斷動力源使設備停止運轉，以免設備其他零部件遭受破壞。常用的保險機構有： (1)破壞式剪切銷。這種帶剪切銷的保險機構是在連接兩個軸的部位有兩個圓盤，兩圓盤靠孔中用銷子連接，銷子強度小于傳動系統中最弱的零件，當設備超負荷傳動時，銷子首先切斷，使被動軸停止轉動。 (2)自動保險機構。在機床傳動中，摩擦離合器、齒爪式離合器、安全閥、脫落蝸桿等已成為機床本身的傳動部件。一般狀況下，這些機構隨機床正常工作，當由于某種原因機床出現過載時，這些保險機構就會由于摩擦力不足而打滑，使動力中斷傳輸，被動軸停止轉動。當負荷恢復正常時，能自動復位。 二、制動機構 當切斷機床電源或運動

5、部分的離合器分開后，由于慣性作用工件及其夾具仍在轉動。操作者往往誤認為已斷電或已與主動部分脫開，就在工件尚未停止轉動的狀況下去測量或卸下工件，有時還用手去制止機床的轉動，因而發(fā)生嚴重的人身傷害事故。為使慣性轉動快速停止，可采用制動機構，并使其處于牢靠的工作狀態(tài)。制動機構的操縱和電動機或車床啟動機構相聯鎖。在停車的同時制動機構進行制動。 在大批量生產中多使用氣動或液壓夾具，由于工作緊急，往往發(fā)生夾具未夾緊工件即開車加工，以致工件飛出而造成事故。為防止此類事故，可在氣動或液壓夾具拉桿的夾緊位置上裝一個行程開關，串聯在機床的主電路上，只有當工件被夾緊后，拉桿上的行程開關接通，機床主電路才能接通，啟動

6、機床進行加工。 三、自動停車機構 自動停車機構的主要作用是在機床受到阻礙或在預定位置遇到擋塊時，有關部件能自動停止運動。如為了防止刀架與卡盤相碰，可在接近相碰位置外裝一擋鐵，當刀架的溜板箱與擋鐵相碰時，保險機構即可使溜板停止運動，從而防止車床和人身發(fā)生事故。常用的自動停車機構還有電磁式自動停車機構。 四、互鎖機構 互鎖機構是一種更完善的安全裝置，能直接防止操作失誤而引起的傷害。常見的互鎖機構有絲杠和光杠的互鎖、刀架縱向進給和橫向進給的互鎖、夾具夾緊工件與機床運動的互鎖，如毛坯沒夾緊不可能接通主軸運動等?；ユi機構是一種聯鎖裝置，通常用機械的或電氣的方法進行互鎖。 篇4：車床操作標準 一、裝卸卡盤

7、和大工件時應由兩人進行，并用木板將床面墊好。卸卡盤時禁止用鐵棍頂，應用木棍。裝卸卡盤應在主軸穿上鐵管或堅實木棍，避免脫落傷人。 二、裝車刀時不可開車床，車刀安裝正確后，刀架螺絲必需擰緊，不可只利用一只螺絲。 三、長工件加工時，應安裝中心架，工件超出機床1米時，必需搭設支架。加工偏心工件時，應加配重鐵平，并慢速進行。用車床鉆孔時，應把車床頂針座螺絲擰緊后，方可操作。 四、車床在運轉中不準急剎車，變換速度和變換反、正方向。 五、如切削用頂針頂住的長工件時，車床起動后，不準松開頂針座。行走刀后，人不得離開。 六、車床在運轉中，遇到停電后，應準時退出刀架，并拉開電閘，待有電后重新合閘操作。 七、切削工件時，不準隔車床傳