設(shè)備回撤方案及技術(shù)措施

1、第一部分 設(shè)備回撤方案一、工程簡(jiǎn)介夏門煤業(yè)公司井田面積14.4536平方公里，批采煤層9#、10#上、10#下，保有儲(chǔ)量50590千噸，井工開(kāi)采設(shè)計(jì)可采資源27933千噸，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力900Kt/a，服務(wù)年限22.2年。截至目前，井下已布置成:1、一個(gè)炮采工作面101（原30萬(wàn)噸）順槽長(zhǎng)430米，全部工字鋼棚架支護(hù)，工作面95米，單體液壓柱結(jié)合型梁支護(hù)工作面，采煤、運(yùn)輸設(shè)備已安裝完畢。2、一個(gè)綜采工作面10101順槽長(zhǎng)1140米，其中工字鋼棚架支護(hù)1050米，工作面全套綜采設(shè)備也已安裝完畢。3、一個(gè)準(zhǔn)備工作面10103運(yùn)輸順槽長(zhǎng)320米，回風(fēng)順槽70米，有一部40型溜子，均為工字鋼棚架支護(hù)。4

2、、主皮帶運(yùn)輸巷1080米、采區(qū)膠帶巷600米，運(yùn)輸設(shè)備已安裝完畢，軌道巷全長(zhǎng)1900米，為礦車運(yùn)輸，24公斤雙軌已鋪到軌道回風(fēng)聯(lián)巷， 5、回風(fēng)巷全長(zhǎng)2500米，內(nèi)設(shè)有靜壓灑水及壓風(fēng)自救管道。 我公司根據(jù)井下地質(zhì)復(fù)雜等諸多不利于安全生產(chǎn)的特殊條件已不再適宜井工開(kāi)采的實(shí)際情況，2011年12月25日停止井下一切工程，并報(bào)請(qǐng)市公司申請(qǐng)變更開(kāi)采方式。同時(shí)井下只允許排水、通風(fēng)、測(cè)瓦斯，每班下井人數(shù)控制在10人左右。目前，變更開(kāi)采方式的請(qǐng)示已由晉中市政府上報(bào)至省煤炭廳等待批復(fù)。但目前我公司面臨以下幾個(gè)棘手問(wèn)題：1、根據(jù)目前情況變更開(kāi)采方式的批復(fù)短期不會(huì)獲得通過(guò)。2、井下長(zhǎng)期停工，部分隱患無(wú)法處理，每班又有

3、10余人下井，安全得不到有效保障。3、主扇160kw每天24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)形中多支付電費(fèi)給本來(lái)困難的過(guò)渡期增加了一大筆資金負(fù)擔(dān)。鑒于上述原因 我公司經(jīng)上級(jí)部門同意已于2012年12月份安全撤出井下總回風(fēng)大巷、軌道大巷、采區(qū)膠帶巷三條大巷內(nèi)九臺(tái)施工隊(duì)及我公司的部分機(jī)械設(shè)備，為2013年安全、穩(wěn)妥，有序，科學(xué)合理地回撤井下其它剩余工作面的公司設(shè)備，我們制定了井下設(shè)備回撤方案及安全技術(shù)措施，為將來(lái)回撤設(shè)備做好安全、技術(shù)上的準(zhǔn)備。二、公司成立井下設(shè)備回撤領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)為使回撤工作安全、高效實(shí)施，夏門煤業(yè)有限公司成立設(shè)備回撤領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)設(shè)備回撤工作的統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一調(diào)度。（一）領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)組成及成員單位

4、：組 長(zhǎng)： 趙春清（董事長(zhǎng)）常務(wù)副組長(zhǎng)： 沙俊才（礦長(zhǎng)） 副組長(zhǎng): 曹平（生產(chǎn)副礦長(zhǎng)）、亢鵬翔（機(jī)電副礦長(zhǎng)） 梁秉忠（總工程師）、霍新春（安全副礦長(zhǎng)）、 馬春光（副經(jīng)理分管后勤） 楊建宏（工會(huì)主席兼紀(jì)檢書記 ） 成員 ：曹平兼（調(diào)度室主任）、 郝隆亮（機(jī)電部副部長(zhǎng)） 蔡耀海（安監(jiān)部部長(zhǎng)）、李海軍（通防部副部長(zhǎng)） 吳小剛（地測(cè)防治水隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)）安小軍（生產(chǎn)技術(shù)部長(zhǎng)）、 楊 勇（設(shè)備供應(yīng)部部長(zhǎng)） 趙月萍（財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)）、 裴曉杰（紀(jì)檢部部長(zhǎng)） 張志強(qiáng)（保衛(wèi)部部長(zhǎng)）、 楊光雨（后勤服務(wù)中心副主任）高奴虎兼（機(jī)運(yùn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)）等部門負(fù)責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在調(diào)度室，調(diào)度主任兼。辦公室在領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一指揮下

5、，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和日常管理工作，同時(shí)成立回收隊(duì)，具體負(fù)責(zé)實(shí)施回收工作，回收隊(duì)成員80人。（二）領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)組長(zhǎng)（總指揮）職責(zé)作為本次設(shè)備回撤工作領(lǐng)導(dǎo)的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)回撤工作的總體安排，決定回撤期間各單位的協(xié)調(diào)、應(yīng)急事務(wù)處理，保證回撤工作的順利進(jìn)行。副組長(zhǎng)（副總指揮）職責(zé)協(xié)助總指揮組織或根據(jù)總指揮授權(quán)，指揮完成本分管部門工作；提出合理化建議和回撤方案；嚴(yán)格執(zhí)行跟值班制度，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織回撤工作所需人員、隊(duì)伍和設(shè)備物資等；具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮與調(diào)度直接聯(lián)絡(luò)。（三）礦井封閉（設(shè)備回收）各專業(yè)小組及職責(zé)1、調(diào)度通信組組 長(zhǎng): 曹 平副組長(zhǎng)：張偉軍成 員：調(diào)度室所有人員職責(zé)：參與回撤工作方案制定與修改

6、工作；負(fù)責(zé)接收、處置各單位上報(bào)的信息，及時(shí)報(bào)告總指揮和副總指揮等領(lǐng)導(dǎo)；根據(jù)工作流程協(xié)調(diào)指揮各個(gè)部門按期完成任務(wù)；統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮回收隊(duì)、機(jī)運(yùn)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作；及時(shí)掌握回撤工作進(jìn)展情況，參與制定下一步工作方案。2、安全保障組組 長(zhǎng): 霍新春副組長(zhǎng)：蔡耀海成 員：安監(jiān)部所有人員職責(zé)：參與現(xiàn)場(chǎng)回撤工作方案的制定；對(duì)回撤現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督檢查，防范安全事故發(fā)生；嚴(yán)控掌握出入井人員數(shù)量，加強(qiáng)出入井檢查；監(jiān)督檢查安全技術(shù)措施貫徹落實(shí)執(zhí)行情況；參與事故調(diào)查、處理和應(yīng)急救援工作。3、生產(chǎn)地測(cè)技術(shù)組：組 長(zhǎng): 梁秉忠副組長(zhǎng)：安小軍，吳小剛成 員：生產(chǎn)技術(shù)部、地測(cè)防治水隊(duì)所有人員職責(zé)：負(fù)責(zé)設(shè)備回撤安全技術(shù)措施的制定與修改

7、工作；參與回撤工作現(xiàn)場(chǎng)勘察指導(dǎo)，制定具體工作應(yīng)對(duì)方案；參與業(yè)務(wù)范圍內(nèi)回撤工作指導(dǎo)及事故預(yù)防處理工作；填繪實(shí)際圖紙和預(yù)防回撤現(xiàn)場(chǎng)老空水涌出等工作。4、機(jī)電設(shè)備組組 長(zhǎng): 亢鵬翔副組長(zhǎng)：郝隆亮成 員：機(jī)電部所有人員職責(zé)：負(fù)責(zé)落實(shí)設(shè)備回撤計(jì)劃與措施；負(fù)責(zé)對(duì)回撤前后井下、井上物資登記造冊(cè)；負(fù)責(zé)檢查回撤工作中使用設(shè)備、設(shè)施的巡回檢查工作，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；確保工作期間的正常供電；確保本業(yè)務(wù)范圍各工序協(xié)調(diào)、配合；參與本業(yè)務(wù)范圍事故預(yù)防、監(jiān)督、檢查與處理工作。5、一通三防組：組長(zhǎng)： 李海軍成 員：一通三防部所有人員職責(zé)：負(fù)責(zé)回撤工作中“一通三防”安全技術(shù)措施研究制定并落實(shí)；組織指導(dǎo)回撤工作中通風(fēng)管理，監(jiān)測(cè)各

8、種有害氣體；監(jiān)視主通風(fēng)機(jī)、局部通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況，組織必要的通風(fēng)工作，根據(jù)需要調(diào)節(jié)風(fēng)量風(fēng)流，確保工作點(diǎn)的有效風(fēng)量；參與本業(yè)務(wù)范圍的事故調(diào)查處理工作。6、設(shè)備供應(yīng)保管組組 長(zhǎng): 曹平副組長(zhǎng)：楊勇成 員：設(shè)備供應(yīng)部所有成員職責(zé)：負(fù)責(zé)制定地面設(shè)備、設(shè)施、材料處置方案并落實(shí)；負(fù)責(zé)回撤工作中使用設(shè)備、設(shè)施的供應(yīng)工作；負(fù)責(zé)回撤物資歸類、歸檔、入庫(kù)保管工作。7、安全保衛(wèi)組組 長(zhǎng): 楊建宏副組長(zhǎng)：張志強(qiáng)成 員：安全保衛(wèi)部所有人員職責(zé) ：參與回撤工作技術(shù)方案制定修改并落實(shí)；負(fù)責(zé)回撤物資、設(shè)備封車、押運(yùn)、 安全入庫(kù)及保安防盜工作。8、后勤保障組組 長(zhǎng): 馬春光副組長(zhǎng)：嚴(yán)晉中、李有生、王澤天，楊光雨，懂文躍成 員：后

9、勤服務(wù)中心、工會(huì)、辦公室等部門人員職責(zé)：負(fù)責(zé)回撤工作人員食宿及其他生活事宜；負(fù)責(zé)組織使用車輛調(diào)配工作；負(fù)責(zé)回撤工作中意外傷害事故受傷人員救治、護(hù)理三、井下設(shè)備布置情況1、主斜井，傾角17 º，斜長(zhǎng)283米，半圓拱斷面，掛網(wǎng)錨噴，凈寬3.6米，井筒內(nèi)裝備800mm帶式輸送機(jī)，168主壓風(fēng)管路、150靜壓灑水管路、兩趟3寸排水管路，主井口安裝配電盤，皮帶機(jī)頭，變頻啟動(dòng)柜，盤式制動(dòng)裝置，耦合器冷卻裝置，起重裝置；主斜井底安裝18.5KW水泵。低壓開(kāi)關(guān)，軟啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，400饋電開(kāi)關(guān)，皮帶綜合保護(hù)裝置等；集中運(yùn)輸巷長(zhǎng)865米安裝800mm帶式輸送機(jī)，巷尾安裝型7.5KW往復(fù)式給煤機(jī)，巷道安裝16

10、8壓風(fēng)管路，150靜壓灑水管路。2、副斜井，傾角12°，斜長(zhǎng)222.8米，半圓拱斷面，荒料石砌碹，凈寬3.2米，井筒內(nèi)裝設(shè)24K單道軌擔(dān)負(fù)運(yùn)輸任務(wù)，安裝三套防跑車裝置，敷設(shè)168排水管路兩趟，150靜壓灑水管路一趟;雙回路高壓入井電纜兩趟。副斜井底主水泵房安裝660V/37KW排水泵三臺(tái)、吸水管三趟，防水閘門一套。副斜井底中央變電站安裝200KVA變壓器、400KVA變壓器、高壓真空開(kāi)關(guān)、低壓真空開(kāi)關(guān)饋電開(kāi)關(guān)信號(hào)裝置，防水閘門等。軌道運(yùn)輸巷鋪設(shè)24K雙軌700余米、70 M²高壓電纜2000米、50對(duì)通信電纜1200米、照明裝置、靜壓灑水管路等。電瓶車充電點(diǎn)裝設(shè)饋電開(kāi)關(guān)、真

11、空開(kāi)關(guān)、充電機(jī)。軌道暗斜井15.5°，井筒斜長(zhǎng)116.7米，井筒敷設(shè)24K/m單軌，防跑車裝置，擋車欄三套；斜巷安裝70M²高壓電纜2趟；坡上安裝變頻雙速提升絞車一套，信號(hào)裝置1臺(tái)，89壓風(fēng)自救管路，80靜壓灑水管路等。坡上充電硐室安裝充電機(jī)1臺(tái)，真空開(kāi)關(guān)1臺(tái)。采區(qū)軌道運(yùn)輸巷坡度2°，長(zhǎng)度900m，鋪設(shè)24K/m雙軌道，89壓風(fēng)自救管路，80靜壓灑水管路，11.4KW調(diào)度小絞車1臺(tái)，局部通風(fēng)機(jī)6臺(tái)，雙電源切換開(kāi)關(guān)3臺(tái)，1250KVA變壓器1臺(tái)，25KW調(diào)度絞車1臺(tái)，高壓電纜，低壓電纜等。采區(qū)變電站安裝400KVA變壓器1臺(tái)，200KVA變壓器2臺(tái)，高壓真空開(kāi)關(guān)，低

12、壓饋電開(kāi)關(guān)，信號(hào)裝置，高低壓電纜等。3、101小采面安裝630KVA變壓器，帶寬650mm帶式輸送機(jī)，帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置，40型刮板輸送機(jī)，30型刮板輸送機(jī)，乳化液泵站，空氣壓縮機(jī)，11.4小絞車，高壓真空開(kāi)關(guān)，低壓開(kāi)關(guān)，局部通風(fēng)機(jī)，雙電源切換開(kāi)關(guān)，信號(hào)裝置，煤電鉆等；工作面安裝液壓支柱、型梁、工作鎦子等。4、采區(qū)膠帶運(yùn)輸巷安裝帶寬1000mm帶式輸送機(jī)，帶式輸送機(jī)保護(hù)器；168壓風(fēng)自救管路，125靜壓灑水管路；局部通風(fēng)機(jī)，雙電源切換開(kāi)關(guān)；24K單軌；排水電泵及開(kāi)關(guān)，排水管路；11.4KW小絞車，信號(hào)裝置等。5、采區(qū)總回風(fēng)巷安裝排水裝置，配套排水管路，壓風(fēng)自救管路，靜壓灑水管路，25KW調(diào)度絞

13、車，11.4KW調(diào)度絞車，24K軌道等。6、10101綜采工作面：運(yùn)輸順槽局部工字鋼棚架支護(hù)，安裝1250KVA變壓器1臺(tái)，乳化液泵站1套，帶寬800mm帶式輸送機(jī)1臺(tái)，25型調(diào)度絞車，11.4型調(diào)度絞車，設(shè)備列車（含噴霧泵站、軟啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、真空開(kāi)關(guān)），18.5KW調(diào)度絞車，低壓電纜，壓風(fēng)自救管路，靜壓灑水管路，18K軌道，皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置，低壓饋電開(kāi)關(guān)、真空開(kāi)關(guān)、軟起動(dòng)器、高壓真空開(kāi)關(guān)等。綜采工作面安裝75型刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，630型刮板工作鎦子，170型電牽引采煤機(jī)，液壓支架，信號(hào)裝置，水管、電纜等?；仫L(fēng)順槽安裝壓風(fēng)自救管路、靜壓灑水管路、24K軌道，調(diào)度絞車，局部通風(fēng)機(jī)、雙電源切換開(kāi)關(guān)等。10

14、103掘進(jìn)面10103運(yùn)輸巷工字鋼棚架支護(hù)，安裝500KVA變壓器，高壓真空開(kāi)關(guān)，11.4調(diào)度絞車，25型絞車，饋電開(kāi)關(guān)、低壓真空開(kāi)關(guān)等。1003回風(fēng)掘進(jìn)工字鋼棚架支護(hù)，安裝40型刮板輸送機(jī)，信號(hào)裝置等。7、為確保在回撤過(guò)程中的井上下通信暢通，根據(jù)回撤順序、先后調(diào)整井下電話的安裝位置，見(jiàn)附圖18、各地點(diǎn)具體放置設(shè)備名稱、型號(hào)、數(shù)量見(jiàn)附表1.四、回收封閉原則1、統(tǒng)一指揮，明確分工，落實(shí)責(zé)任，確?；厥展ぷ靼踩行?。2、確?；厥展ぷ鞣桨?、安全技術(shù)措施貫徹到每一個(gè)部門單位，每一個(gè)人并嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行，保證無(wú)任何傷亡事故，做到安全第一。3、確保每一件設(shè)備完好無(wú)損地運(yùn)出地面，不能隨意丟棄、損壞，對(duì)確實(shí)不能回撤

15、的設(shè)備，必須按程序上報(bào)，待上級(jí)部門作出批示后再?zèng)Q定取舍。4、回收工作堅(jiān)持“由里向外、由遠(yuǎn)而近、由低到高、先掘進(jìn)、回采，后采區(qū)、大巷；確保安全的原則，盡量使用機(jī)器設(shè)備回收。5、斜坡段若需要分段回撤時(shí)，必須在回撤點(diǎn)上下設(shè)置安全可靠的護(hù)身裝置和防止物料滾落傷人的措施。6、要對(duì)回撤期間可能出現(xiàn)的災(zāi)害和危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，并要采取針對(duì)性的措施，根據(jù)回撤進(jìn)度，要隨時(shí)對(duì)每一項(xiàng)回撤工作的避災(zāi)路線進(jìn)行調(diào)整和完善。五、設(shè)備回收前的準(zhǔn)備工作為保證礦井回收（封閉）工作順利進(jìn)行，在回收（封閉）工作進(jìn)行前，必須做到：1、分專業(yè)對(duì)井上、下進(jìn)行全面隱患排查，根據(jù)回撤要求全面進(jìn)行徹底治理。2、對(duì)回收人員進(jìn)行全員培訓(xùn)，考試合格，簽訂

16、勞動(dòng)合同，做到勞動(dòng)用工四個(gè)百分之百。3、特工種人員要配備齊全并做到持證上崗。4、 要對(duì)井下設(shè)備進(jìn)行清查、登記造冊(cè)，根據(jù)回收作業(yè)時(shí)危險(xiǎn)程度和設(shè)備價(jià)值劃分是否需要丟棄，要進(jìn)行上報(bào)批復(fù)。5、清理地面場(chǎng)地，確?；爻烦龅脑O(shè)備分類存放管理。六、回撤順序安排為使回撤工作最大限度減少人力物力浪費(fèi)，確保安全，最大限度利用機(jī)械設(shè)備回撤，需對(duì)回撤工作做以下初步順序安排。10103運(yùn)輸順槽回撤小絞車、鋼絲繩、軌道等物資。利用回柱絞車回收棚架鋼梁，腿子等可回收物資。拆除18K軌道、開(kāi)關(guān)、電纜等物資?；爻穳猴L(fēng)自救管路、靜壓灑水管路?；爻吠L(fēng)設(shè)備、設(shè)施等。停止專供電線路，回撤500KVA電力變壓器、高壓真空開(kāi)關(guān)、低壓真空開(kāi)

17、關(guān)、電力電纜等?；爻愤\(yùn)輸25型車及24K軌道。運(yùn)輸路線：10103運(yùn)輸順槽采區(qū)軌道巷軌道巷副斜井地面。10103回風(fēng)順槽1、回撤10103掘進(jìn)工作面40型刮板輸送機(jī)。2回撤壓風(fēng)自救管路管路、靜壓灑水管路。3停止專供電線路，回撤電力電纜、電力開(kāi)關(guān)。4拆除信號(hào)裝置、通風(fēng)設(shè)施。5密閉10103回風(fēng)掘進(jìn)工作面。6、運(yùn)輸路線：10103回風(fēng)順槽聯(lián)巷采區(qū)軌道巷軌道巷副斜井地面。101炮采工作面利用現(xiàn)有運(yùn)輸設(shè)備先行回撤工作面工作煤鎦，再回撤液壓支柱和型鋼梁；回撤運(yùn)輸煤鎦子及乳化液泵站，回撤運(yùn)輸皮帶。外移機(jī)電設(shè)備及電纜，移動(dòng)時(shí)，必須按照煤礦電業(yè)規(guī)程施工。接通回柱絞車電源；利用回柱絞車，在保證安全情況下，回收巷

18、道工字鋼梁、鋼性支柱等物品。停止專用線路電源，拆除電力電纜、630KVA配電變壓器、開(kāi)關(guān)、絞車等設(shè)備。拆除通風(fēng)設(shè)施。密閉101工作面運(yùn)輸巷道進(jìn)風(fēng)口及101回風(fēng)巷通往總回風(fēng)巷巷道口。運(yùn)輸路線：101炮采工作面101運(yùn)輸順槽采區(qū)軌道巷軌道巷副斜井地面。10101綜采工作面回撤運(yùn)輸順槽皮帶機(jī)；設(shè)備列車；轉(zhuǎn)載機(jī)等?；爻诽剿@機(jī)、排水泵、排水管路等?；爻饭ぷ髅?30型刮板輸送機(jī)?；爻冯妱?dòng)170型采煤機(jī)?；爻肪C采工作面液壓支架、信號(hào)裝置等。回撤運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽壓風(fēng)自救管路、靜壓灑水管路、排水設(shè)備、排水管路等?；爻饭ぷ咒摿骸⑴锛堋⑼茸拥??；爻?8K、24K軌道。停止專供電線路，回撤高低壓電纜?；爻吠L(fēng)設(shè)備

19、、設(shè)施；回撤信號(hào)線路、信號(hào)裝置等。清理完設(shè)備設(shè)施，進(jìn)行密閉10101綜采工作面。運(yùn)輸路線：10101綜采工作面綜采運(yùn)輸（回風(fēng)）順槽采區(qū)軌道巷軌道巷副斜井地面。采區(qū)膠帶巷回撤采區(qū)膠帶運(yùn)輸巷皮帶輸送機(jī)?；爻纺z帶巷排水設(shè)備、管路等?；爻纺z帶巷軌道設(shè)施、小絞車?；爻穳猴L(fēng)自救管路、靜壓灑水管路、24k軌道等。停止專用線路電源，回撤電力電纜、開(kāi)關(guān)等。回撤通風(fēng)設(shè)備、通風(fēng)設(shè)施等。運(yùn)輸路線：采區(qū)膠帶巷膠帶聯(lián)巷采區(qū)軌道巷軌道巷副斜井地面。總回風(fēng)巷（通往回風(fēng)立井掘進(jìn)面）逐步拆除總回風(fēng)巷靜壓灑水管路、壓風(fēng)自救管路?；爻?8K軌道、小絞車、電力電纜及開(kāi)關(guān)設(shè)備?；爻吠L(fēng)設(shè)施、靜壓灑水設(shè)施。完全拆除電力電纜、開(kāi)關(guān)、小絞車等

20、設(shè)備。停止專用線路電源，拆除1250KVA變壓器、動(dòng)力電纜等。運(yùn)輸路線：總回風(fēng)巷軌道聯(lián)巷采區(qū)軌道巷軌道巷副斜井地面。采區(qū)軌道運(yùn)輸巷（至采區(qū)變電所段）回撤壓風(fēng)自救管路、靜壓灑水管路。回撤排水設(shè)備、管路?；爻?4Kg軌道。停止專用電源，回撤電力開(kāi)關(guān)、電力電纜?；爻?5型提升絞車?；爻吠L(fēng)設(shè)備設(shè)施?；爻凡蓞^(qū)軌道運(yùn)輸巷高低壓電纜。停止通風(fēng)專用變壓器，撤除備用線路，回撤局部通風(fēng)設(shè)備、設(shè)施等。運(yùn)輸線路：采區(qū)軌道巷軌道巷副斜井地面。采區(qū)變電站自中央變電站停止向采區(qū)變電站供電電源。拆除局部通風(fēng)機(jī)專用變壓器、專用開(kāi)關(guān)，回撤專用線路。拆除各分路饋電開(kāi)關(guān)。拆除200KVA、400KVA電力變壓器。拆除雙回路高壓真空

21、配電裝置。拆除高、低壓配電電纜。運(yùn)輸線路：采區(qū)軌道巷軌道巷副斜井地面。軌道巷暗斜井 拆除充電點(diǎn)充電裝置。拆除臨時(shí)休息室自救裝置、飲水裝置、信號(hào)裝置等。拆除JBD-19雙速絞車（利用臨時(shí)電源，自拉下山）。拆除軌道暗斜井跑車防護(hù)裝置、運(yùn)輸設(shè)備。運(yùn)輸線路：軌道巷副斜井地面。集中膠帶運(yùn)輸巷回撤800mm帶式輸送機(jī)?；爻方o煤機(jī)、電力真空開(kāi)關(guān)、動(dòng)力電纜等。停止中央變電站供往主斜井底電源線路電源?；爻分餍本讋?dòng)力配電點(diǎn)開(kāi)關(guān)設(shè)備。回撤主斜井底排水泵、排水管路。運(yùn)輸線路：膠帶聯(lián)巷軌道巷副斜井地面。集中軌道運(yùn)輸巷回撤軌道巷靜壓灑水管路、壓風(fēng)自救管路。回撤軌道巷照明及信號(hào)線路等。回撤電瓶車充電點(diǎn)充電裝置、開(kāi)關(guān)設(shè)備、

22、供電線路等。回撤軌道巷24K雙道軌。回撤軌道巷高壓供電電纜、低壓供電電纜。運(yùn)輸線路：軌道巷副斜井地面。副斜井、副斜井底1、回撤主水泵房37KW排水泵、真空開(kāi)關(guān)、電力電纜。2、回撤排水管路、吸水管路。3、回撤副斜井靜壓灑水管路、主副排水管路。4、回撤副斜井照明裝置。5、自地面變電站停止雙回路供井下電源，回撤中央變電站高壓真空開(kāi)關(guān)、低壓真空饋電開(kāi)關(guān)、電力變壓器、饋電電纜等。6、回撤副斜井雙回路高壓電纜。7、運(yùn)輸線路：軌道巷副斜井地面。主斜井回撤主斜井壓風(fēng)自救管路、靜壓灑水管路、排水管路。停止主斜井皮帶供電電源?；爻分餍本?00mm皮帶輸送機(jī)?；爻分餍本彰餮b置。5、運(yùn)輸線路：主斜井地面。總回風(fēng)斜井

23、停止主通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，回撤主通風(fēng)設(shè)備。密閉主斜井口、總回風(fēng)井口、副斜井口工作?；厥展て诩百M(fèi)用具體情況見(jiàn)附表2 回撤設(shè)備平行作業(yè)銜接見(jiàn)附表3第二部分 地面設(shè)備、設(shè)施、材料處置方案1、所有材料列表登記、分類存放、保證設(shè)備完好、要整件存放。2、不能整件存放需要拆開(kāi)存放的，要做還記錄。3、地面設(shè)備分臺(tái)撤除，重新安裝成套后放在庫(kù)房備用。附屬材料盤好放在箱子里，碼放在庫(kù)房里。4、存放在露天地點(diǎn)的設(shè)備要用篷布蓋好。地面設(shè)施：井口房、風(fēng)井口房、絞車房、筒倉(cāng)口、皮帶走廊進(jìn)行封閉進(jìn)口，嚴(yán)禁人員進(jìn)入。第三部分 安全技術(shù)措施一、設(shè)備回撤期間機(jī)電運(yùn)輸安全技術(shù)措施(共性)在本次回撤工作中，由于機(jī)電設(shè)備多、線路長(zhǎng)、運(yùn)輸條件差、

24、不安全因素多。為此，我們機(jī)電專業(yè)編制了礦井拆、撤機(jī)電設(shè)備實(shí)施方案配套安全技術(shù)措施。供回撤工作之前，進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí)，力爭(zhēng)達(dá)到人人掌握、人人明白本次工作安全、順利完成的重要性。 本工作力爭(zhēng)做到以人為本，安全第一；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理；科學(xué)規(guī)范，協(xié)調(diào)高效的工作機(jī)制。、機(jī)電運(yùn)輸安全技術(shù)措施1、 運(yùn)輸特殊物料和大型設(shè)備、設(shè)施的人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，掌握起吊、裝卸、停車搬運(yùn)知識(shí)和使用各種裝、卸、運(yùn)器具的技能，持證上崗。該項(xiàng)運(yùn)輸工作必須執(zhí)行“工作票”制度，裝、運(yùn)、卸全過(guò)程必須有專人統(tǒng)一指揮。2 、運(yùn)輸前必須了解整個(gè)運(yùn)輸線路的情況。對(duì)彎道、巷道高度、寬度超過(guò)規(guī)定的地點(diǎn)做好詳細(xì)記錄，并對(duì)該運(yùn)輸環(huán)節(jié)制訂四項(xiàng)措施（安全技術(shù)

25、措施、安全保證措施、安全強(qiáng)制措施、操作人員的專業(yè)技能培訓(xùn)措施），并貫徹執(zhí)行。3、 運(yùn)輸使用的車盤、礦車必須完好，捆綁必須牢靠，必須滿足上、下山運(yùn)輸時(shí)的安全要求；運(yùn)輸大型設(shè)備、設(shè)施時(shí)，其整體重心必須落在軌道之間與礦車、車盤兩軸之間的區(qū)域中心附近，整體重心高度盡可能降低。特殊物料和大型設(shè)備、設(shè)施的裝車?yán)壉仨毥?jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收簽字后方可運(yùn)輸。4、 運(yùn)輸特殊物料必須使用專用車盤。5 、 運(yùn)輸特殊物料和大型設(shè)備、設(shè)施的軌道必須由礦組織檢查驗(yàn)收，并由礦安全監(jiān)察處負(fù)責(zé)監(jiān)督，對(duì)不符合要求的軌道不得運(yùn)輸特殊物料和大型設(shè)備、設(shè)施。6、 對(duì)于原有巷道銹蝕嚴(yán)重、磨損超限的軌道必須更換。道岔必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求。7、斜巷運(yùn)輸

26、牽引車數(shù)明確規(guī)定。絞車安裝使用符合有關(guān)規(guī)定要求，戧柱、壓柱牢固，力學(xué)結(jié)構(gòu)合理；鋼絲繩不變形，斷絲、磨損不超限，安全系數(shù)經(jīng)過(guò)核算符合規(guī)程要求，鋼絲繩兩頭繩卡符合規(guī)定要求；一坡三擋設(shè)施靈活可靠，布置合理。8、絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗。開(kāi)車前詳細(xì)檢查絞車完好情況。開(kāi)車時(shí)，必須集中精力，站立操作，操作按鈕應(yīng)掛在方便操作的制動(dòng)手把一側(cè)。在操車時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)操作崗位。雙速絞車在運(yùn)行中不得換檔。9、 礦車、車盤的聯(lián)接裝置必須符合要求，并檢查確認(rèn)安全可靠后方可使用。一般情況下，嚴(yán)禁使用軟聯(lián)接裝置，必須使用的，要制定出安全措施。10、 斜巷運(yùn)輸大型物料和大型設(shè)備， 堅(jiān)持“開(kāi)車不行人，行人不開(kāi)車”規(guī)定，并

27、設(shè)專人負(fù)責(zé)撤離絞車運(yùn)行范圍所有人員到安全地段，各交叉口除設(shè)置醒目的語(yǔ)音聲光信號(hào)和警示牌外，還應(yīng)設(shè)專人站崗，防止人員進(jìn)入絞車運(yùn)行區(qū)域。11、 斜坡絞車接力運(yùn)輸大型物料和大型設(shè)備時(shí)，設(shè)置絞車和信號(hào)硐室，倒繩摘掛鉤地點(diǎn)設(shè)置兩戧一橫的檔車裝置，以防跑車事故。12、初次運(yùn)輸大型物料和大型設(shè)備的運(yùn)輸設(shè)施安裝完畢，系統(tǒng)形成后，礦組織有關(guān)人員對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，機(jī)電部和安全監(jiān)察部組織驗(yàn)收，合格后方可運(yùn)輸。13、人工推車時(shí)，一次只準(zhǔn)推一輛車，坡度大于7°時(shí)，嚴(yán)禁人工推車。14、在接近道岔、彎道、巷道口時(shí)，必須提前發(fā)出信號(hào)，并減速；彎道處人員嚴(yán)禁站在巷道的彎道外側(cè)，防止運(yùn)送物料、設(shè)備車在過(guò)往時(shí)擠

28、傷人員。15、 運(yùn)輸特殊物料和大型設(shè)備、設(shè)施不能滿足煤礦安全規(guī)程和晉中公司煤業(yè)公司有關(guān)規(guī)定的，制定專項(xiàng)安全措施。16、 本規(guī)定所指特殊物料和大型設(shè)備、設(shè)施為：鋼軌、管道等長(zhǎng)材，采煤機(jī)、支架、 刮板機(jī)、皮帶機(jī)等大型、重型設(shè)備及部件。、電氣操作員安全技術(shù)措施1、未經(jīng)專門培訓(xùn)、未持合格證人員不得操作電器設(shè)備。 停送電必須堅(jiān)持做到一人操作，一人監(jiān)護(hù)。2、嚴(yán)禁帶電工作，禁止一人操作。3、在拆卸設(shè)備及線路時(shí)，必須認(rèn)真檢查，確實(shí)停電，停電后必須驗(yàn)電放電，把電源線路接地。4、停電前必須和有關(guān)單位和負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，停電后必須掛上“有人操作，禁止送電”的警示牌，把腰牌取下自己保存，沒(méi)有腰牌任何人不得送電，停電期間

29、，沒(méi)有了解情況，沒(méi)有同停電者取得聯(lián)系，任何人不得在停電線路上進(jìn)行操作。5、維修電工必須熟悉滅火器材的使用。6、停電后應(yīng)用與電源電壓等級(jí)相應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)，檢驗(yàn)無(wú)誤后，再進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地完成放電（在瓦斯可能積聚之處，必須進(jìn)行檢查，瓦斯?jié)舛仍?以下時(shí)才準(zhǔn)放電）。裝有接地裝置的設(shè)備，停電后必須將開(kāi)關(guān)手柄打到“接地”位置。7、 停電后必須進(jìn)行掛牌、加鎖或?qū)Ｈ丝词兀菆?zhí)行該項(xiàng)工作人員不得摘牌送電。 8、聯(lián)系的方法采用工作票、停送電聯(lián)系單或電話等。停送電聯(lián)系的時(shí)間、內(nèi)容、聯(lián)系人、審批人等項(xiàng)目應(yīng)在上述停送電憑證中填寫明確。嚴(yán)禁采取約時(shí)或其他的不安全的聯(lián)系方式停送電。9、在辦完送電手續(xù)后，嚴(yán)禁再在該電氣裝置或線路上

30、進(jìn)行任何工作。10、用電話聯(lián)系停送電時(shí)，值班員應(yīng)將聯(lián)系人的要求記錄操作記錄本內(nèi)，并重述一遍，準(zhǔn)確無(wú)誤后才能操作。11、電氣工作人員應(yīng)正確使用各種安全用具。應(yīng)根據(jù)操作任務(wù)選用必要的適合電氣設(shè)備額定電壓的安全用具。12、所用各種絕緣安全用具均應(yīng)有安全檢查合格證。使用前應(yīng)檢查安全用具是否是試驗(yàn)周期內(nèi)的合格品，同時(shí)進(jìn)行外觀檢查。13、安全用具使用后，應(yīng)擦拭干凈，存放在干燥通風(fēng)的地方，保持清潔，防止潮濕。14、電氣設(shè)備拆撤時(shí)，嚴(yán)禁“一刀切”，必須打開(kāi)接線腔蓋板，從內(nèi)部拆卸引線，抽出電纜。15、拆卸過(guò)程中，注意保護(hù)防爆設(shè)備隔爆面完好；嚴(yán)禁敲打、錘砸等粗暴行為。16、拆卸的電器設(shè)備，必須配置齊全螺絲、擋板、

31、密封圈、擋圈等，防止電器設(shè)備進(jìn)水受潮。17、拆撤設(shè)備期間，瓦斯員、安全員、帶班領(lǐng)導(dǎo)必須到現(xiàn)場(chǎng)指揮，密切觀察巷道瓦斯?jié)舛?、CO濃度、CO2濃度，只有在規(guī)定范圍內(nèi)才允許進(jìn)行作業(yè)； 、提升司機(jī)安全技術(shù)措施1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格，取得資格證后，持證上崗。2、司機(jī)應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)、信號(hào)聯(lián)系方式。3、主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人。4、司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制以及有關(guān)的其它制度，嚴(yán)格遵守煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。5、司機(jī)接班后應(yīng)做必要的檢查和準(zhǔn)備工作，要求做到： 、各緊固螺栓不得松動(dòng)，聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固。、減速器的溫度、聲音無(wú)異常，聯(lián)軸

32、器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)可靠。、軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)清潔，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)。、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖必須完整可靠；聲光和警鈴都必須靈敏可靠。、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。、檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，經(jīng)處理符合要求后，方可正常開(kāi)車。6、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行：、司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車。、當(dāng)司機(jī)所收信號(hào)不清楚或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即用電話與信號(hào)工聯(lián)系，要求重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。、司機(jī)接到信號(hào)因故未能及時(shí)執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知信號(hào)工，申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。、礦車在井口停車位置，若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系，按信號(hào)

33、執(zhí)行。、礦車在井筒內(nèi)，若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，經(jīng)信號(hào)工同意后， 可作多次不到井口的升降運(yùn)行；完畢后，再通知信號(hào)工。、拉運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長(zhǎng)材料時(shí)，其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過(guò)1m/s。7、提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行：、接到開(kāi)車信號(hào)后，松開(kāi)保險(xiǎn)閘。、手動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向、操作工作閘，使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 、自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，將“手動(dòng)自動(dòng)”選擇轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于自動(dòng)位置，使提升機(jī)自動(dòng)運(yùn)行。 、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意觀察，各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無(wú)異響、異震，各種保護(hù)裝置是否正常。8、提升機(jī)正常減速與停車。 根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警

34、及時(shí)減速： 、用工作閘點(diǎn)動(dòng)停車，按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。 、對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng)的提升機(jī)使制動(dòng)電源正常投入，確保提升機(jī)正確減速。、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)，及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車。 運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即斷開(kāi)高低壓電源，使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車：(1)工作閘操作失靈。(2)接到緊急停車信號(hào)。(3)接近正常停車位置，不能正常減速。(4)出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障。停車后應(yīng)立即上報(bào)主管部門，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。9、吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材。必須執(zhí)行1名司機(jī)操作、另1名司機(jī)監(jiān)護(hù)：監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)：、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。、及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)

35、和停車。、遇應(yīng)緊急停車而操作司機(jī)未操作時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作制動(dòng)閘手把或按下急停按鈕緊急停車。10、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查。、巡回檢查每小時(shí)不少于一次。、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。 、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理；不能處理的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，通知維修工處理；對(duì)不立即產(chǎn)生危害的問(wèn)題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。、所有問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò)，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。11、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：、司機(jī)操作時(shí)，手不準(zhǔn)離開(kāi)手把；嚴(yán)禁與他人閑談；開(kāi)車時(shí)不得接打電話。、在工作期間不得離開(kāi)操作臺(tái)，不得做其它與操作無(wú)關(guān)的事；操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的異物。

36、、司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1h，換人時(shí)必須停車。、對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的警示性喊話，禁止對(duì)答。12、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。、非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。、斜井提升礦車脫軌時(shí)，禁止用絞車牽引復(fù)軌。、不得調(diào)整制動(dòng)閘。、不得變更安全裝置整定值。、檢修后必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試車。、操作電器時(shí)，應(yīng)按煤礦安全規(guī)程的要求，戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，一人操作、一人監(jiān)護(hù)。、檢修人員接近或進(jìn)入轉(zhuǎn)動(dòng)部件前，應(yīng)落下保險(xiǎn)閘，切斷電源，并在閘把上掛上“有人工作，禁止動(dòng)車"警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢啟動(dòng)。13、停車期間，司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到：安全閘

37、在抱閘位置?？刂崎_(kāi)關(guān)在“停止位置”。切斷主控回路電源。14、在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房。檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，須由專人指揮。15、在檢修及處理事故后，司機(jī)會(huì)同維修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。鋼絲繩檢查工安全技術(shù)措施1、鋼絲繩檢查工應(yīng)掌握鋼絲繩的基本知識(shí)，熟知煤礦安全規(guī)程中對(duì)鋼絲繩的有關(guān)規(guī)定。2、鋼絲繩檢查工應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定，明確分工，實(shí)行專人專繩檢查制度，對(duì)提升鋼絲繩必須每天檢查一次。3、了解并掌握所負(fù)責(zé)的鋼絲繩及其提升系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4、應(yīng)對(duì)所使用的工具、量具和檢驗(yàn)儀器進(jìn)行認(rèn)真檢查和調(diào)整。5、檢查之前應(yīng)在繩上做好檢查起始的標(biāo)志和檢查長(zhǎng)

38、度的計(jì)算標(biāo)志。在同一根繩上每次檢查的起始標(biāo)志應(yīng)一致。6、檢查工作開(kāi)始前要與提升機(jī)司機(jī)、監(jiān)護(hù)人員及信號(hào)工共同確定檢查聯(lián)系信號(hào)。檢查期間不得同時(shí)進(jìn)行井筒和提升機(jī)的其它作業(yè)。7、對(duì)使用中鋼絲繩的日常檢查應(yīng)采用不大于0.3ms的驗(yàn)繩速度，用肉眼觀察和手持摸的方式進(jìn)行。8、驗(yàn)繩時(shí)禁止戴手套或手拿棉絲，應(yīng)用裸手直接觸摸鋼絲繩；前邊的手作為探知是否有支出的斷絲，以免傷手，后面的手撫摸可能發(fā)生的斷絲和繩股凹凸等變形情。9、 驗(yàn)繩時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，以便檢驗(yàn)全繩。10、對(duì)停車位置的主要受力段、多層纏繞的上、下層換層臨界段和斷絲、銹蝕較嚴(yán)重的區(qū)段，均應(yīng)停車詳細(xì)檢查。11、若檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出“紅油”，說(shuō)明繩芯缺油

39、，內(nèi)部銹蝕，應(yīng)引起注意，仔細(xì)檢查。12、做好鋼絲繩檢查記錄。應(yīng)將檢查內(nèi)容、檢查結(jié)果逐項(xiàng)填入鋼絲繩檢查記錄表，并將檢查情況向提升機(jī)司機(jī)通報(bào)。13、檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。14、在進(jìn)行涂注油等作業(yè)后應(yīng)將井口、車房等處的廢棉絲、油脂等易燃物清理干凈后，方可離開(kāi)。、信號(hào)工安全技術(shù)措施1、信號(hào)工必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格，并取得合格證的人員擔(dān)任。2、提升信號(hào)的設(shè)置，要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠。3、開(kāi)車前必須對(duì)所有信號(hào)、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)(試驗(yàn)前，必須與各信號(hào)點(diǎn)及絞車司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行)，確認(rèn)準(zhǔn)確、靈活、暢通后，方可作業(yè)。4、信號(hào)工在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工

40、作中(如用電話或口頭與他人聯(lián)系時(shí))發(fā)送信號(hào)；必須精力集中，細(xì)心操作；發(fā)送信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確、可靠。 5、信號(hào)工收到的信號(hào)不明確時(shí)，不得發(fā)送開(kāi)車信號(hào)，同時(shí)可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因，并且廢除本次信號(hào)，重新發(fā)送。6、信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩的運(yùn)行方向與信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，待查明原因后，重新發(fā)出信號(hào)。7、信號(hào)工在操作中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系清楚準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí)，信號(hào)工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號(hào)。8、信號(hào)工操作信號(hào)后，不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)，以便觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。9、信號(hào)工在操作信號(hào)時(shí)，除嚴(yán)格執(zhí)行以上有

41、關(guān)規(guī)定外，還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。10、信號(hào)工發(fā)出人車發(fā)車信號(hào)后，嚴(yán)禁再上、下人員，也不準(zhǔn)廢除本次信號(hào)再上、下人員。11、信號(hào)工在發(fā)開(kāi)車信號(hào)前，應(yīng)檢查并確認(rèn)山上、架子、軌道、裝載點(diǎn)沒(méi)有人員后，方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。12、需要中途停車時(shí)，信號(hào)工必須與絞車司機(jī)聯(lián)系后操作停車信號(hào)，同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號(hào)機(jī)，完畢后方可廢除停車信號(hào)。13、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段時(shí)，行車前要與機(jī)頭或機(jī)尾處的信號(hào)工進(jìn)行聯(lián)系，確定人員是否離開(kāi)運(yùn)行區(qū)段。如人員未離開(kāi)運(yùn)行區(qū)段，不得發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。運(yùn)行中嚴(yán)禁人員進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段。14、中間開(kāi)有道岔的聯(lián)絡(luò)巷口，信號(hào)工必須檢查道岔岔尖的密貼情況，要保證直線線路的通暢。聯(lián)絡(luò)巷口彎道處、車輛運(yùn)行區(qū)間嚴(yán)禁

42、站人。15、各信號(hào)工與絞車司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變，也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)，以防混亂。 16、運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故等特殊作業(yè)，信號(hào)工應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系明確，按“措施”及煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。17、 信號(hào)工不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。18、信號(hào)工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行斜巷“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。 、機(jī)修工安全技術(shù)措施1、工作時(shí)，要穿戴好工作服，準(zhǔn)備好各種工具才能開(kāi)始。2、維修電器時(shí)，要首先檢查電源是否斷開(kāi)，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，以免發(fā)生傷亡事故。3、在拆卸機(jī)器零件時(shí)，要?dú)w類擺放零部件，不可亂丟亂放，以免遺失。4、放出的油脂，要

43、倒入規(guī)定的容器內(nèi)，嚴(yán)禁擅自亂倒。5、維修人員要注意自身及他人的安全。嚴(yán)禁因揮動(dòng)工具、工具脫落、工作或鐵銷飛濺而造成人身傷害。6、多人同時(shí)操作時(shí)，要注意協(xié)調(diào)配合。工作場(chǎng)地要保持清潔，嚴(yán)禁油液污水遍流，以免滑倒傷人。7、使用工具時(shí)，要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程正確操作。8、拆卸液壓設(shè)備，必須持有效證件上崗。9、具備鉗工和液壓基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉液壓支架結(jié)構(gòu)、工作原理、完好標(biāo)準(zhǔn)。10、在拆卸安全閥、缸體、銷軸及高壓膠管時(shí)，應(yīng)在各有關(guān)液壓缸卸載后進(jìn)行。11、需要對(duì)支架承載件卸載時(shí)，必須采取防降落、冒頂、片幫的安全措施。12、拆卸單架時(shí)，要關(guān)閉本架截止閥。拆卸總管路時(shí)，要停泵站，不許帶壓作業(yè)。13、拆卸皮帶機(jī)頭的電

44、機(jī)、減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)滾筒、副滾筒、卸載滾筒、托帶滾筒、液力聯(lián)軸器、制動(dòng)裝置時(shí)，必須檢查吊裝現(xiàn)場(chǎng)的起吊裝置是否安全可靠，環(huán)境是否安全可靠。14、維修工在拆卸時(shí)，不得少于2人，與司機(jī)配合好，備好停電牌。15、在距拆卸地點(diǎn)20米風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，停止一切作業(yè)，在傾角大于15度的地點(diǎn)檢修時(shí)，下方不得有人同時(shí)作業(yè)。16、維修工進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要與司機(jī)聯(lián)系，清理所拆設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)，支護(hù)頂板，特別是吊掛起重的支撐物應(yīng)牢固，檢查有無(wú)不安全因素。17、所拆設(shè)備停電閉鎖，并掛牌，注意保護(hù)防爆結(jié)合面，注意保護(hù)拆下的零部件。18、吊運(yùn)物件時(shí)必須檢查周圍環(huán)境，檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪設(shè)施和用具，應(yīng)符合安全要求。19、拆卸輸

45、送帶時(shí)，工作人員嚴(yán)禁站在機(jī)頭、機(jī)尾、傳動(dòng)滾筒及輸送帶等部位的上方工作。20、在拆卸輸送帶接頭等工作時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)部位5米以外作業(yè)。如需點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車?yán)瓌?dòng)輸送帶時(shí)，嚴(yán)禁站在轉(zhuǎn)動(dòng)部位上方任何部位用手拉，用腳蹬。21、井下電氣焊作業(yè)時(shí)必須按煤礦安全規(guī)程有關(guān)條例執(zhí)行。、小絞車司機(jī)安全技術(shù)措施1、檢查小絞車安裝地點(diǎn)，頂、幫支護(hù)必須安全可靠，無(wú)雜亂異物，便于操作和瞭望。2、檢查小絞車安裝固定情況：應(yīng)平穩(wěn)牢固，地錨或基礎(chǔ)螺絲是否松動(dòng)、變位。檢查小絞車制動(dòng)閘和工作閘是否完好。檢查鋼絲繩是否打結(jié)、壓傷、死彎等安全隱患。檢查小絞車控制開(kāi)關(guān)、操作按鈕、電機(jī)、電鈴信號(hào)等設(shè)施完好無(wú)失爆。3、試空車：松開(kāi)離合閘，壓緊制動(dòng)閘，啟

46、動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無(wú)異常響聲和振動(dòng)，無(wú)甩油現(xiàn)象。4、聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊離合閘把，同時(shí)緩緩松開(kāi)制動(dòng)閘，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)。平穩(wěn)啟動(dòng)加速，最后壓緊離合閘把，松開(kāi)制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。5、必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作，嚴(yán)禁一手操作一手處理爬繩。6、下放礦車時(shí)，應(yīng)于掛鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有余繩。以免車過(guò)變坡點(diǎn)時(shí)突然加速繃斷鋼絲繩。7、禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電動(dòng)機(jī)。8、絞車運(yùn)行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。9、應(yīng)根據(jù)提放材料載荷不同和斜巷的傾角，酌情掌握速度，嚴(yán)禁不帶電放飛車。10、接近停車

47、位置時(shí)，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開(kāi)離合閘，停車停電。、拆鎦工安全技術(shù)措施1、拆鎦工必須了解所用設(shè)備的性能，并熟悉工作場(chǎng)地的條件變化。2、拆鎦前，應(yīng)先觀察本地段的頂板及支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，待處理完畢后方可進(jìn)行操作。3、區(qū)域內(nèi)的臨時(shí)支柱，由支柱和拆鎦工密切配合，隨拆隨支，安全作業(yè)。4、浮煤未清理的地方，應(yīng)將浮煤清理干凈，方可進(jìn)行拆鎦。5、拆鎦工在拆鎦時(shí)，要發(fā)出信號(hào)，以便提醒其他工作人員的注意。、把鉤工安全技術(shù)措施1、作業(yè)前要仔細(xì)檢查擋車欄、阻車器等井口安全設(shè)施是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決和報(bào)告。2、提升時(shí)待拉運(yùn)設(shè)備至合適位置時(shí)，方可示意信號(hào)提升。3、撬出軌的輕、重車時(shí)，要做好安全防范，

48、避免撬棍傷人或礦車傷人等情形。4、井口保持文明生產(chǎn)，無(wú)雜物，地面無(wú)污泥碎石，照明要亮。5、礦車運(yùn)行過(guò)程中，禁止閑雜人站在距井口不足3米的區(qū)域內(nèi)，以放物、料、車傷人。6、要保持提升罐籠清潔，罐籠內(nèi)有污泥碎石時(shí)，必須及時(shí)沖洗。、斜巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施為了加強(qiáng)拆撤設(shè)備期間斜巷運(yùn)輸安全管理，從根本上消除斜巷運(yùn)輸安全隱患，達(dá)到消除各類斜巷運(yùn)輸事故的目的， 1、斜巷運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。“三好”：絞車裝備好、巷道支護(hù)質(zhì)量好、軌道道岔質(zhì)量好；“四有”：有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地棍和軌道防滑裝置、有信號(hào)及躲避硐室、有聲光兼?zhèn)鋱?bào)警裝置；“二落實(shí)”：崗位責(zé)任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。2、把鉤工

49、必須做到“六不掛”即：1、安全設(shè)施不齊全可靠不掛；2、聯(lián)系不清不掛；3、“四超”（超長(zhǎng)、超寬、超高、超重）車輛無(wú)措施不掛；4、物料裝車不合格不掛；5、連接裝置不合格不掛；6、斜巷內(nèi)有行人不掛。3、絞車司機(jī)必須做到“六不開(kāi)”即：絞車不完好不開(kāi) 、鋼絲繩不合格不開(kāi)、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不全不開(kāi)、超掛車不開(kāi)、信號(hào)不清不開(kāi)、“四超”車輛無(wú)措施不開(kāi)。4、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁登鉤，行車時(shí)嚴(yán)禁行人；人員上、下時(shí)必須經(jīng)把鉤工同意并打停車信號(hào)后方可上下；斜巷上下車場(chǎng)和甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光信號(hào)報(bào)警裝置。5、在斜巷內(nèi)作業(yè)，必須編制安全技術(shù)措施。6、斜巷運(yùn)送“四超”車輛時(shí)，必須制定專門措施。7、各斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)必須建立

50、齊全的技術(shù)管理檔案。8、運(yùn)輸斜巷的中部及甩道的軌道曲率半徑，必須滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要。9、斜巷運(yùn)輸，需要使用對(duì)拉絞車，必須制定專門措施。嚴(yán)禁在斜巷內(nèi)摘掛鉤。摘掛鉤地點(diǎn)水平段巷道長(zhǎng)度不得小于一次串車長(zhǎng)度的1.5倍。10、絞車安裝要符合設(shè)計(jì)要求，位置要便于操作，滾筒鋼絲繩要排列整齊，做到不爬繩、不咬繩、不跳繩。11、絞車出繩方向與牽引方向一致時(shí)必須使用導(dǎo)向輪。導(dǎo)向輪直徑不小于鋼絲繩直徑的40倍，導(dǎo)向輪不得超過(guò)兩次。導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程或措施中明確規(guī)定。12、絞車安裝基礎(chǔ)必須符合設(shè)計(jì)要求（或符合絞車廠家說(shuō)明書要求）。使用 25KW以下的調(diào)度絞車，可以采取“四壓兩搶”固定方式。使用“四壓兩戧

51、”固定時(shí)，搶柱角應(yīng)為6575度，柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)，且牢固可靠；調(diào)度絞車必須設(shè)有底盤或底梁。13、絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)。14、斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)的信號(hào)要聲光兼?zhèn)?，做到上板上墻（架），線路懸掛整齊。 15、斜巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的鏈接，礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的鏈接裝置。鋼絲繩頭應(yīng)采取插接，插接長(zhǎng)度不小于3.5個(gè)捻距。16、斜巷采取串車提升時(shí)，必須使用保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度為略大于一次提升串車的長(zhǎng)度（不超過(guò)一輛車長(zhǎng)度）。保險(xiǎn)繩一端必須與主提升繩相連，另一端掛在提升串車尾部車輛連接器上并連接牢固。17、斜巷運(yùn)輸使用的鋼絲繩連接裝置，在每次換繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜荷的拉力進(jìn)行

52、實(shí)驗(yàn)。18、斜巷內(nèi)使用串車提升時(shí)，必須裝設(shè)防跑車和跑車防護(hù)裝置。 19、斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置必須做到動(dòng)作靈敏、操縱靈活，擋車可靠。20、斜巷串車提升，在各車場(chǎng)安設(shè)能夠避免帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器；在上部車場(chǎng)入口處安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器；在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處安設(shè)能夠禁止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器；在變坡點(diǎn)處及下方略大于一列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)，安設(shè)能夠避免未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的連鎖擋車欄。連鎖擋車欄必須和絞車連鎖，兩欄同時(shí)打開(kāi)時(shí)，絞車無(wú)法運(yùn)行。21、斜巷下車場(chǎng)起坡點(diǎn)和各甩車道起坡點(diǎn)必須安設(shè)一道常閉遠(yuǎn)控的擋車欄，把鉤工必須在躲避硐室內(nèi)遠(yuǎn)控操作，擋車欄正常處于關(guān)閉狀

53、態(tài)，車輛通過(guò)時(shí)方可打開(kāi)，車輛通過(guò)后自動(dòng)關(guān)閉。22、巷道高低起伏，鋼絲繩磨頂板或棚梁時(shí)，要裝壓輪，數(shù)量以不磨頂板或棚梁為準(zhǔn)；甩道或下車場(chǎng)側(cè)幫要裝立輪；軌道道心要裝耙繩輪和托繩輪，數(shù)量以不磨繩為準(zhǔn)。23、軌道、道岔鋪設(shè)必須達(dá)到煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢察評(píng)級(jí)辦法合格品標(biāo)準(zhǔn)及以上。行駛斜巷人行車的軌道、道岔必須達(dá)到良好品標(biāo)準(zhǔn)，斜巷軌道要設(shè)防滑設(shè)施，不得出現(xiàn)雜拌道和非標(biāo)道岔，不同型號(hào)軌道要分段鋪設(shè)，接頭處要采取異形夾板。24、必須建立嚴(yán)格的斜巷軌道運(yùn)輸崗位責(zé)任制，使用單位必須設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車、車輛鏈接裝置及各種安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試，保證斜巷裝備設(shè)施等處于完好狀態(tài)，具體負(fù)責(zé)人和裝

54、備設(shè)施包保牌要懸掛在現(xiàn)場(chǎng)。25、斜巷各車場(chǎng)均需懸掛斜巷標(biāo)志牌，注明斜巷長(zhǎng)度、坡度、允許掛車數(shù)量、鋼絲繩規(guī)格和安全設(shè)施等。26、斜巷運(yùn)輸，必須配齊崗位工種人員并持證上崗，絞車司機(jī)與把鉤工不得相互兼職。附：軌道暗斜井提升設(shè)備及鋼絲繩安全性能驗(yàn)算（1）驗(yàn)算依據(jù)暗斜井井筒斜長(zhǎng)116.7m，傾角15.5°，井筒敷設(shè)22kg/m，600mm軌距單軌，運(yùn)量同副斜井。（2）鋼絲繩選擇鋼絲繩最大牽引力Fmax=n(W物重+W車重) ×（sinaU1cosa）W繩重×（sinaU2cosa）Fmax=13×1000×(sin15°+0.015cos15&

55、#176;) 380×(sin15°0.2cos15°) =3724.7KG3.7噸選用20NAT6V×18+FC 1670 ZZ 250 162型，d20mm，Pk1.62kg/m，Qs29706kg。進(jìn)行計(jì)算鋼絲繩安全系數(shù)6.5。實(shí)際使用鋼絲繩直徑26mm（3）絞車選擇選用變頻調(diào)速型防爆絞車，型號(hào)JSDB-19型雙速多用絞車，Dg1.2m，B1.2m，F(xiàn)ze=45kN，Vm1.39m/s，鋼絲繩在滾筒上纏繞二層。最大靜張力FJn(W物重+W車重) ×（sinaU1cosa）W繩重×（sinaU2cosa）=13×1000

56、×(sin15°+0.015cos15°) 380×(sin15°0.2cos15°) =3724.7KG3.7噸45噸 故：使用JSDB-19型絞車滿足使用要求45÷3.7=12.26.5電動(dòng)機(jī)計(jì)算功率Ns45kw，驅(qū)動(dòng)電機(jī)選用YP型，10極，660V，45kw。（4）提升系統(tǒng)的變位質(zhì)量總和2714（kg.s2/m）提升系統(tǒng)等效力：4472.7(kg)。提升系統(tǒng)等效時(shí)間：83.93（s）（5）過(guò)載系數(shù)0.8，符合要求。（6）供配電暗斜井提升設(shè)備660V電源引自采區(qū)變電所線網(wǎng)。電控設(shè)備采用BTDK礦用隔爆兼本質(zhì)安全型變頻電控系統(tǒng)，變頻器為能量回饋型四象限運(yùn)行變頻器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝簡(jiǎn)便，控制方便。附：副斜井主絞車提升能力及鋼絲繩驗(yàn)算根據(jù)礦井安裝1、對(duì)絞車及鋼絲繩進(jìn)行驗(yàn)算。2、井筒特征：副斜井長(zhǎng)L=2