張北礦1413A綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施

1、安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 張集礦（北區(qū)）1413A綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施安裝工程分公司綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措 施編制單位: 拆裝九工區(qū)施工單位: 拆裝九工區(qū)施工地點(diǎn)：張集礦（北區(qū)）1413A工作面工程名稱：綜采工作面設(shè)備安裝 報(bào)審日期: 2015年3月13日一、前言： 張集礦（北區(qū)）1413A綜采工作面前期準(zhǔn)備工作已就緒，具備設(shè)備安裝條件，該工作面設(shè)備安裝工作由我工區(qū)負(fù)責(zé)施工，為保證此次工程施工的安全、順利進(jìn)行，特編制本安全技術(shù)措施。二、工作面及安裝設(shè)備概況1、施工概況：1.1、支護(hù)情況：工作面頂板采用錨梁網(wǎng)支護(hù)，下方采用4排順山工字鋼挑棚（DW-45單體為棚腿），其中煤壁、老塘

2、各一排，中間兩排，軌、運(yùn)順均采用錨梁網(wǎng)支護(hù)。1.2、長(zhǎng)度及角度：工作面長(zhǎng)184m，最大上山角度為4°，最大下山角度為6°，平均角度3°。軌順長(zhǎng)約1245m，最大上山角度10°（由外向里），平均角度4°，無(wú)極繩尾輪距切眼口長(zhǎng)150m；運(yùn)順長(zhǎng)1300m，最大上山角度10°，平均角度4°，無(wú)極繩尾輪距切眼口長(zhǎng)150m。1.3、其他說(shuō)明：運(yùn)順皮帶機(jī)除機(jī)尾外已安裝就位，溜槽在軌順里口車場(chǎng)處進(jìn)行倒裝后至工作面安裝，支架在軌順組裝硐室組裝立柱、后連桿、掩護(hù)梁及頂梁后至工作面安裝。2、工作面地質(zhì)情況：【表1】：地質(zhì)情況說(shuō)明頂?shù)装鍘r性情況頂?shù)?/p>

3、板名稱巖石名稱厚度（m）巖 性 特 征老 頂中粒砂巖1728.521.6淺灰灰白色，含泥質(zhì)包體，具水平層理，厚層中厚層狀，裂隙較為發(fā)育，局部為中粗砂巖或粗砂巖，與1煤頂直接接觸；含水。直接頂砂泥巖互層03.90.8由灰色泥巖與淺灰色細(xì)砂巖0組成互層狀，薄層中厚層狀，具水平層理。偽 頂泥巖02.180.54灰色，薄層中厚層塊狀，性軟易碎，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，賦存不穩(wěn)定主要在切眼附近。直接底砂質(zhì)泥巖01.80.8灰黑色，砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，致密性脆。老 底粉細(xì)砂巖5.88.97.2淺灰色，中厚層塊狀，致密塊狀。最大涌水量100m³/h正常涌水量830 m³/h3、設(shè)備安裝明細(xì)：【表2】：安裝設(shè)備

4、明細(xì)施工地點(diǎn)序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè) 備數(shù) 量備注工作面1支架端頭支架ZTZ30000/23/452架兩架總重119.5t，其中每架：后底座12t，前底座5t，掩護(hù)梁12t、頂梁10t、順梁8t，前梁3t，立柱1.5t，推移座1.5t。過(guò)渡支架ZZG18000/25/50D6架總重55t，其中頂梁15t，立柱2.2t，掩護(hù)梁（含前連桿）12t，后連桿5.6t，底座14t。普通支架ZZ18000/30/65D99架總重59.85t，其中頂梁16.5t，立柱2.52t，掩護(hù)梁（含前連桿）13.46t，后連桿5.6t，底座14t。2采煤機(jī)7LS61部搖臂：16.8t，下行走部：15t，上行走部：13t

5、，電控部：10t3刮板運(yùn)輸機(jī)SGZ1000/17101部電纜槽約366kg，刮板約64kg，鏈條36.5kg/m，機(jī)尾約20.84t,機(jī)頭約10.6t，機(jī)頭過(guò)渡槽7.8t，電機(jī)齒箱約16.4t，中部槽2.5t運(yùn)順4轉(zhuǎn)載機(jī)SZZ1000/4001部電機(jī)齒箱8t，長(zhǎng)約42m。5超前支架ZT2*4000/18/354組每架重9t6破碎機(jī)PCM2501臺(tái)總重21t，解體后最大重量約12t.7皮帶機(jī)DSJ120/160/2×3151部除機(jī)尾外其余部分已安裝就位8移動(dòng)變電站KBSGZY3150/6/3.32臺(tái)重16.75tKBSGZY1600/6/1.21臺(tái)重11tKBSGZY630/6/1.2

6、2臺(tái)重5t9乳化泵站BRW80/31.51臺(tái)單泵最大重6tBRW200/31.54臺(tái)10開(kāi)關(guān)QJZ-1400/3300-101套11控制系統(tǒng)KJ501套12單軌吊KYT100/14-1501部13除鐵器1臺(tái)重約5t軌順14超前支架ZT2*4000/18/354組每架重9t三、安裝前準(zhǔn)備工作：1、礦方準(zhǔn)備：1.1、負(fù)責(zé)地面設(shè)備的調(diào)試、裝車及捆綁下井，材料捆綁下井，并打運(yùn)到指定地點(diǎn)交與我單位。1.2、負(fù)責(zé)工作面、軌運(yùn)順釘?shù)拦ぷ?，組裝硐室至工作面支架通道軌道規(guī)格不得小于38kg/m，工作面與軌順軌道彎道曲率半徑不低于6.5m，轉(zhuǎn)彎處增設(shè)工字鋼固軌器并加設(shè)保險(xiǎn)道，軌道必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，且軌道接頭

7、處須加設(shè)道板。1.3、軌順及工作面打運(yùn)路線由軌道面至頂板有效高度（去除錨索、錨桿外露不可彎曲部分）不低于3m，組裝硐室至工作面不低于3.8m，運(yùn)順不低于3m，且軌道距巷壁（H架）有效寬度（去除巷壁管線等）不小于0.4m，工作面寬度不小于9m。沿途有妨礙打運(yùn)的風(fēng)水管路要及時(shí)整改，電纜、監(jiān)控電纜、監(jiān)控探頭以及其它設(shè)備設(shè)施吊掛位置、高度要合適，運(yùn)順影響打運(yùn)的皮帶機(jī)H架須調(diào)整，保證設(shè)備順利通過(guò)而不被刮傷。1.4、按我工區(qū)指定位置補(bǔ)打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿或錨索。（錨桿錨固力須達(dá)到120KN，錨索錨固力不小于250KN。）1.5、工作面通道以外整個(gè)打運(yùn)系統(tǒng)絞車的安裝，(包括地錨、壓車柱及聲光信號(hào)齊全可靠，斜巷和無(wú)

8、極繩絞車有警示紅燈)，完善所有打運(yùn)安全設(shè)施并保證安全完好。1.6、對(duì)我工區(qū)施工用絞車進(jìn)行基礎(chǔ)、地錨等安全設(shè)施的施工。1.7、完善我工區(qū)施工范圍內(nèi)的排水系統(tǒng)。1.8、工作面交接的所有單體必須完好，確保行程大于200mm并有不少于100mm富余行程，且要達(dá)到初撐力，每根單體配有鐵鞋、保險(xiǎn)繩，單體三芯閥方向不得朝向行人通道。1.9、提供刮板機(jī)機(jī)頭邊線、皮帶機(jī)中線、皮帶機(jī)卸載點(diǎn)中心線等位置。1.10、提供供電、供液系統(tǒng)圖，避災(zāi)路線圖、設(shè)備布置圖。2、拆裝九工區(qū)負(fù)責(zé)：2.1、施工前工器具準(zhǔn)備齊全，所用的葫蘆、滑輪、錨鏈、卸扣、千斤頂、繩卡等必須安排專人檢查，確認(rèn)完好后提前帶到井下工具房備用。2.2、就位

9、我工區(qū)負(fù)責(zé)打運(yùn)線路內(nèi)的各型號(hào)絞車，施工前將各種安全設(shè)施設(shè)置齊全可靠。2.3、在軌、運(yùn)順交接點(diǎn)處設(shè)置阻車器且除打運(yùn)時(shí)處于常閉狀態(tài)，在車輛交接未打運(yùn)前，必須使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢。2.4、做好防塵、防噪、防高溫、防化學(xué)毒物工作，在我區(qū)施工區(qū)域空氣干燥、浮貨較多的地點(diǎn)要做好灑水滅塵工作。2.5、現(xiàn)場(chǎng)亮化要求：絞車窩及巷道絞車上方、摘掛鉤地點(diǎn)、車場(chǎng)及溜槽倒裝點(diǎn)、支架組裝硐室、抬棚及巷道拐彎處、家具房、乳化泵泵站、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化牌板懸掛處、切眼（不超過(guò)30米1盞）、軌運(yùn)順（不超過(guò)50米1盞）設(shè)置照明燈。2.6、合理懸掛各種圖牌板且標(biāo)示要清晰。2.7、工程施工前認(rèn)真對(duì)職工進(jìn)行措施貫徹并進(jìn)行考試，使職工了

10、解掌握此次施工過(guò)程的內(nèi)容以及安全注意事項(xiàng)。四、施工順序：1、打運(yùn)順序：1.1、工作面設(shè)備打運(yùn)順序：端頭支架刮板機(jī)采煤機(jī)（在刮板機(jī)溜槽安裝至煤機(jī)窩下口時(shí)打運(yùn)、卸車至煤機(jī)窩）剩余刮板機(jī)液壓支架刮板機(jī)機(jī)尾超前支架1.2、運(yùn)順設(shè)備打運(yùn)順序：超前支架轉(zhuǎn)載機(jī)開(kāi)關(guān)列車注：皮帶機(jī)機(jī)尾及破碎機(jī)經(jīng)軌順、工作面打運(yùn)至指定位置。2、施工工藝流程圖（圖1）：圖1：施工工藝流程圖3、打運(yùn)路線說(shuō)明：3.1、絞車布置圖（圖2）：3.2、工作面設(shè)備打運(yùn)說(shuō)明（打運(yùn)皮帶機(jī)機(jī)尾、破碎機(jī)、端頭架、刮板機(jī)、采煤機(jī)、支架、軌順超前支架）：設(shè)備車由礦方打運(yùn)至軌順直道將車鎖牢后交予我單位，使用1#無(wú)極繩絞車將設(shè)備車抵至無(wú)極繩機(jī)尾，使用40T錨

11、鏈、連接環(huán)配合阻車器將設(shè)備車鎖牢后，去除梭車與設(shè)備車連接裝置，使用4#絞車掛設(shè)備車前部，2#絞車掛設(shè)備車尾部，帶上勁后去除鎖車錨鏈及阻車器，4#、2#絞車配合將設(shè)備車打運(yùn)至車場(chǎng)，停車閘緊閘，使用8#絞車掛設(shè)備車前部，帶上勁后，摘掉4#、2#絞車鉤頭，由8#絞車將設(shè)備車打運(yùn)至5#絞車前方合適位置處，停車閘緊閘，使用5#絞車掛設(shè)備車尾部，8#、5#絞車配合將設(shè)備車拐彎至工作面直道后停車閘緊閘，使用6#（7#）絞車掛設(shè)備車尾部，帶上勁后，摘掉5#、8#絞車鉤頭，6#（7#）絞車將設(shè)備車打運(yùn)至工作面待卸車地點(diǎn)。如遇起伏段，將設(shè)備車停止低洼處，由10#（11#）絞車掛設(shè)備車前部，配合6#（7#）絞車將設(shè)

12、備車打運(yùn)至待卸車地點(diǎn)。3.3、運(yùn)順設(shè)備打運(yùn)說(shuō)明（打運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)、單軌吊、開(kāi)關(guān)列車等）：設(shè)備車由礦方打運(yùn)至運(yùn)順直道將車鎖牢后交予我單位，使用15#無(wú)極繩絞車將設(shè)備車抵至無(wú)極繩機(jī)尾，使用40T錨鏈、連接環(huán)配合阻車器將車輛鎖牢后，去除無(wú)極繩梭車與設(shè)備車連接裝置，使用12#絞車掛設(shè)備車前部，帶上勁后去除鎖車設(shè)施，12#絞車將設(shè)備車打運(yùn)至14#絞車前方合適位置處，停車閘緊閘，14#絞車掛設(shè)備車尾，12#、14#絞車配合將設(shè)備車打運(yùn)至待卸車地點(diǎn)。圖2：1413A工作面設(shè)備安裝絞車布置示意圖【安全技術(shù)要求】1、絞車打運(yùn)前，必須完善安全設(shè)施，每班打運(yùn)前必須對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可打運(yùn)，打運(yùn)大件（刮板機(jī)、

13、采煤機(jī)、液壓支架）前必須對(duì)無(wú)極繩尾輪固定設(shè)施進(jìn)行二次緊固。2、設(shè)備交予我單位后，必須對(duì)設(shè)備捆綁情況進(jìn)行檢查，必須確保設(shè)備捆綁牢固后，方可打運(yùn)。3、打運(yùn)時(shí)，摘換鉤頭嚴(yán)格執(zhí)行先掛后摘，現(xiàn)場(chǎng)要有專人指揮，絞車信號(hào)編號(hào)管理且必須清晰可靠，防止誤傳信號(hào)。4、摘掛鉤頭前，車輛必須停穩(wěn)，摘掛鉤頭時(shí)，絞車嚴(yán)禁動(dòng)作，在車輛之間摘掛鉤頭時(shí)，必須確定車輛掩牢或鎖牢。摘掛鉤頭后，必須對(duì)鉤頭連接情況進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)無(wú)誤后，人員撤至警戒外后，方可打運(yùn)。5、車輛連接時(shí)，所使用的卸扣必須使用鐵絲做二次保護(hù)。6、設(shè)備打運(yùn)過(guò)程中，因設(shè)備車輛停車地點(diǎn)需頻繁更換，故在絞車打運(yùn)過(guò)程中，使用阻車器作為擋車設(shè)施。五、施工方法：（一）準(zhǔn)備工作

14、：1、絞車的安裝與拆除：1.1、1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、12#、13#、14#、15#絞車已由礦方安裝并完善。1.2、9#絞車安裝：利用已軌順打運(yùn)系統(tǒng)將設(shè)備車打運(yùn)至指定位置，將車輛在卸車側(cè)的另一側(cè)使用40T錨鏈配合連接環(huán)鎖牢在軌道上，使用生根在頂板專用起吊錨桿上的1臺(tái)5t葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)將絞車固定牢固，去除封車錨鏈或螺栓后，緊起吊葫蘆鏈條將絞車緩慢吊起并脫離平板車，松葫蘆鏈，將絞車落在底板上，變換葫蘆位置，將絞車?yán)涟惭b點(diǎn)就位。聯(lián)系礦方打穩(wěn)繩地錨，我單位負(fù)責(zé)將絞車供電、信號(hào)、控制系統(tǒng)、鋼絲繩、壓車柱和安全設(shè)施恢復(fù)齊全，并試運(yùn)行。1.3、10#、11#絞車安裝：

15、利用已軌順打運(yùn)系統(tǒng)將設(shè)備車打運(yùn)至指定位置，按照9#絞車卸車、安裝方法將10#、11#絞車安裝。1.4、絞車鋼絲繩完善：1.4.1、使用至少1臺(tái)5t葫蘆配合錨鏈、連接環(huán)將繩盤起吊至合適高度，多人配合拉繩頭將鋼絲繩放至合適長(zhǎng)度后，人工使用鋼絲繩切斷器將其切斷。1.4.2、打開(kāi)絞車滾筒齒輪罩。卸下或卸松壓繩板螺栓，將所需盤鋼絲繩一端穿入絞車滾筒一側(cè)繩孔內(nèi)后放在壓繩板下，上緊壓繩板螺栓（繩端原則上超出壓繩板不大于200mm）。同時(shí)將鋼絲繩另一端按照規(guī)定做好鉤頭及保險(xiǎn)繩，將絞車滾筒齒輪罩安裝好。1.5、絞車的拆除：1.5.1、對(duì)不使用的絞車逐臺(tái)拆除，絞車拆除前提前甩火。1.5.2、絞車甩火后，拆除絞車壓

16、車柱和地錨螺栓。1.5.3、使用合適噸位、數(shù)量葫蘆（JH-14型絞車至少一臺(tái)5t以上葫蘆，JSDB-19型至少兩臺(tái)5t葫蘆）將絞車拖移到軌道正中，然后再起吊到軌道上方合適高度。將空車運(yùn)到已吊起絞車下方并將車輛在軌道上鎖好。然后松葫蘆鏈條，將絞車落在空車上，使用錨鏈將絞車綁牢固定在平車上，去除車輛固定裝置將車輛打走?！景踩夹g(shù)要求】1、 絞車壓繩嚴(yán)禁出現(xiàn)銳角，按照規(guī)定將絞車鉤頭和保險(xiǎn)繩做好，使用礦遺留絞車前，必須先檢查絞車安全設(shè)施及絞車情況，確認(rèn)完好后方可使用。2、 卸車時(shí)，必須將車輛用40T錨鏈配合連接環(huán)鎖牢在軌道上，如卸車起吊點(diǎn)在車輛一側(cè)，必須在車輛另一側(cè)鎖車，防止車輛移動(dòng)、掉道、側(cè)翻。3、

17、 卸車時(shí)操作葫蘆人員必須站在起吊物側(cè)上方或物件吊起后甩出的另一側(cè)，嚴(yán)禁站在物件脫鉤等情況突然落下或脫離車輛后甩動(dòng)波及的范圍內(nèi)。4、 去除綁車、車輛固定裝置時(shí)人員站在車輛兩側(cè)及上方，嚴(yán)禁站在繩道內(nèi)、車輛下方、側(cè)下方和車上，設(shè)備有滑動(dòng)傾向時(shí)要提前用葫蘆預(yù)緊。5、 放繩時(shí)，繩盤甩動(dòng)方向嚴(yán)禁有人，多人配合時(shí)要穩(wěn)步前行，嚴(yán)禁速度過(guò)快。6、 將絞車地錨螺栓緊固后必須將絞車底座清理干凈，確保地錨螺栓露出地面，絞車就位必須確保就位點(diǎn)底板平整。絞車打壓車柱時(shí)，要至少兩人扶住單體，且無(wú)關(guān)人員要撤出單體可能倒落的范圍內(nèi)，綁扎單體防倒繩時(shí)，登高作業(yè)超過(guò)1.5m以上時(shí)必須佩帶保險(xiǎn)帶，且高掛低用。7、 使用滑車打運(yùn)絞車時(shí)

18、，使用5t及以上型號(hào)滑車，滑車鉤頭必須使用雙股10#鐵絲做二次防護(hù)，滑車正對(duì)方向及滑車與繩道“三角區(qū)”內(nèi)嚴(yán)禁有人；8、 絞車前方必須設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，處于其他絞車?yán)K路內(nèi)的絞車必須在繩道側(cè)加設(shè)防護(hù)網(wǎng)。9、 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，工作面沿途絞車可以只打壓車柱以及對(duì)絞車進(jìn)行留繩。10、 工作面移動(dòng)絞車移動(dòng)具體位置視工作面現(xiàn)場(chǎng)情況而定。絞車就位后，如巷道情況及施工現(xiàn)場(chǎng)條件等發(fā)生變化，絞車位置可做相應(yīng)調(diào)整，按照絞車安裝就位方法調(diào)整絞車位置。11、 絞車安裝后，確保絞車不淋水，對(duì)機(jī)電設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保完好后方可使用。12、 絞車安裝、就位要求嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)內(nèi)容要求執(zhí)行，所有絞車經(jīng)礦方驗(yàn)收合格后方可使用。13

19、、拆除絞車壓車柱時(shí)施工人員要重拿輕放，至少兩人扶住單體，單體倒落后的波及范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。14、絞車拆除時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)備起吊、拆接火規(guī)定要求進(jìn)行操作。15、開(kāi)關(guān)與絞車裝在一起時(shí)，要使用兩道雙股8#鐵絲將開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)架綁扎牢固。2、施工用乳化泵的安裝及拆除：型號(hào)為BRW-200/31.5，兩泵一箱，安裝在軌順里口車場(chǎng)向外20m處。2.1、提前在就位位置鋪設(shè)道板并調(diào)平整。利用系統(tǒng)絞車將乳化泵及水箱打運(yùn)至安裝位置，使用40T錨鏈配合連接環(huán)將設(shè)備車在卸車側(cè)另一側(cè)鎖牢在軌道上，使用1臺(tái)5t葫蘆分別將乳化泵站及水箱卸至底板，改變葫蘆位置，將乳化泵及水箱拖運(yùn)至安裝位置。2.2、在乳化泵站靠繩道側(cè)打一排單體（不少于

20、3根），使用金屬網(wǎng)、鐵絲等將單體連接形成防護(hù)網(wǎng)，確保絞車運(yùn)行時(shí)人員操作安全。2.3、完善供電及管路后，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。2.4、人工將25供液管路散齊、接好，并使用鐵絲吊掛在巷道幫部，每隔20m撥頭一處。2.5、待設(shè)備施工結(jié)束后，人工將供液管路回收裝車，乳化泵停電甩火后，按照絞車回收方法將乳化泵裝車打走?！景踩夹g(shù)要求】1、 膠管必須使用鐵絲吊掛在巷道幫部，吊掛必須牢固可靠。2、 乳化泵操作人員在絞車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁出防護(hù)網(wǎng)。3、 膠管布放后，每個(gè)管頭要使用鐵絲做二次保護(hù)，截止閥操作可靠。4、 乳化泵使用時(shí)，乳化液濃度3%5%，濃縮液1.0%。3、風(fēng)動(dòng)葫蘆的安裝、使用及回收（型號(hào)為10t或6.3t，用于

21、溜槽倒裝、支架組裝及翻、合平車）3.1、腳手架的設(shè)置與拆除：3.1.1、利用系統(tǒng)絞車將設(shè)置腳手架用鋼管（直徑不小于48mm，壁厚不小于3.5mm）、管卡、大板（厚度不小于50mm）打運(yùn)至風(fēng)動(dòng)葫蘆設(shè)置點(diǎn)下方，將車輛鎖牢后，人工將鋼管等材料卸車。3.1.2、由至少3人配合，將鋼管按照間距1.5m豎直布置，底腳使用鋼管將豎直布放鋼管連接，上方使用鋼管在高度約1.8m處將豎直布放的鋼管連接。按照此方法將腳手架設(shè)置，待下層設(shè)置結(jié)束后，在上方鋪設(shè)寬度不小于1m的大板（大板順巷道布置），并使用不小于8#鐵絲將大板與腳手架固定牢固。使用上述方法繼續(xù)鋪設(shè)上層，每層使用不少于2根鋼管分別撐在兩側(cè)巷幫。確保腳手架穩(wěn)

22、固可靠，每層使用一根鋼管斜撐，方便人員上下。（如圖3）圖3：腳手架搭設(shè)示意圖3.1.3、腳手架的拆除：按照由上向下的順序進(jìn)行拆除，人員站在下層腳手架平臺(tái)上方，將上層平臺(tái)上方大板去除，然后將上層管卡去除，首先將最上層腳手架平臺(tái)上方大板去除，然后去除鋼管、管卡，按照上述方法將腳手架拆除并裝車打走。3.2、風(fēng)動(dòng)葫蘆的安裝及使用：3.2.1、施工人員（一人操作，兩人監(jiān)護(hù)）站在腳手架上將3t葫蘆掛在頂板可靠位置，用3t手拉葫蘆將風(fēng)動(dòng)葫蘆吊至合適高度，若葫蘆行程不足，可以使用多跟40T錨鏈配合連接環(huán)將風(fēng)動(dòng)葫蘆生根點(diǎn)降低或者使用2臺(tái)葫蘆接力起吊），然后由兩名操作人員站在登高梯或登高平臺(tái)上將風(fēng)動(dòng)葫蘆鉤頭掛在起

23、吊點(diǎn)上穩(wěn)固，人工將供風(fēng)及控制管路與風(fēng)動(dòng)葫蘆連接。3.2.2、提前在風(fēng)動(dòng)葫蘆使用位置附近的風(fēng)管上安裝風(fēng)包，且在風(fēng)包上撥配套截止閥，將風(fēng)動(dòng)葫蘆的控制手把、供壓管路和過(guò)濾器與風(fēng)動(dòng)葫蘆和風(fēng)包對(duì)接好。3.2.3、使用前的準(zhǔn)備工作：3.2.3.1、首先將風(fēng)頭處的截止閥打開(kāi)，將風(fēng)壓供入到風(fēng)動(dòng)葫蘆中，確保風(fēng)壓能夠達(dá)到（0.350.5兆帕）。3.2.3.2、調(diào)試風(fēng)動(dòng)葫蘆緊鏈、松鏈以及閉鎖按鈕，確認(rèn)靈敏可靠后方可進(jìn)行工作。3.3、風(fēng)動(dòng)葫蘆的回收：3.3.1、關(guān)閉風(fēng)動(dòng)葫蘆供風(fēng)截止閥，啟動(dòng)風(fēng)動(dòng)葫蘆將剩余風(fēng)壓卸除。3.3.2、回收供風(fēng)管路，控制手把等附件。3.3.3、施工人員（一人操作，兩人監(jiān)護(hù)）站在登高梯或登高平臺(tái)上

24、使用40T錨鏈配合連接環(huán)將1臺(tái)3t葫蘆生根在頂板合適位置處，葫蘆鉤頭拴掛風(fēng)動(dòng)葫蘆合適位置，緊3t葫蘆鏈，將風(fēng)動(dòng)葫蘆鉤頭帶緊，去除吊掛風(fēng)動(dòng)葫蘆錨鏈，松3t葫蘆鏈，將風(fēng)動(dòng)葫蘆落至底板或下方礦車中?！景踩夹g(shù)要求】1、腳手架設(shè)置與拆除時(shí)，實(shí)行全封閉管理，上運(yùn)與下放鋼管、大板等物件時(shí)，必須遞接，遞接時(shí)，接收人必須超過(guò)400mm余量，嚴(yán)禁拋仍，施工點(diǎn)下方以及掉落后可能的波及范圍嚴(yán)禁有人。2、設(shè)置腳手架必須由下向上逐層設(shè)置，所用管卡要確保緊固到位，確保穩(wěn)固。3、登高作業(yè)超過(guò)1.5m時(shí)，要佩帶保險(xiǎn)帶，切做到高掛低用。4、腳手架兩側(cè)撐在巷幫鋼管每層每側(cè)不少于2根，且與幫部連接牢固，確保腳手架不晃動(dòng)。5、嚴(yán)禁使

25、用彎曲變形的鋼管，管卡嚴(yán)禁有裂縫、銹蝕。6、風(fēng)動(dòng)葫蘆進(jìn)風(fēng)管路中必須串接過(guò)濾裝置，且每班進(jìn)行檢查，確保過(guò)濾裝置正常使用，發(fā)現(xiàn)阻塞及灰塵較多時(shí)，必須進(jìn)行清理后方可使用風(fēng)動(dòng)葫蘆。7、供風(fēng)壓前，必須保證管路連接牢固可靠，所有人員不得站在管路兩邊。8、利用風(fēng)動(dòng)葫蘆起吊前，必須實(shí)驗(yàn)風(fēng)動(dòng)葫蘆閉鎖可靠性，確保閉鎖可靠后方可起吊。9、起吊時(shí)要安專人觀察起吊點(diǎn)的情況，如有異常立即停止工作。10、風(fēng)動(dòng)葫蘆停止作業(yè)后，必須要閉鎖。4、脫車平臺(tái)就位、回收：4.1、脫車平臺(tái)就位：使用7#絞車將脫車平臺(tái)打運(yùn)至切眼下口待卸車位置，使用錨鏈、連接環(huán)將車輛鎖牢，使用不少于2臺(tái)3t葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)拴掛一側(cè)平臺(tái)上端合適位置

26、，去除綁車設(shè)施，緊葫蘆鏈，將平臺(tái)吊離平車，去除鎖車設(shè)施，將平車打運(yùn)至不影響平臺(tái)就位位置處使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢，使用軌道側(cè)面1臺(tái)3t葫蘆拴掛平臺(tái)下端，緊葫蘆鏈，同時(shí)松上端2臺(tái)3t葫蘆鏈，將平臺(tái)緩慢放平并落至底板，使用同樣方法將另一半平臺(tái)卸車，將空車打走后，使用2臺(tái)3t葫蘆將兩部分平臺(tái)進(jìn)行組裝，對(duì)正縫合螺栓孔，上齊并緊固縫合螺栓，使用1臺(tái)3t葫蘆將平臺(tái)方向調(diào)正。4.2、脫車平臺(tái)回收：待支架安裝結(jié)束后，使用軌順5#絞車將平臺(tái)拖運(yùn)至裝車合適位置，卸除平臺(tái)間縫合螺栓，使用生根在頂板專用起吊點(diǎn)上的不少于2臺(tái)3t葫蘆配合錨鏈、連接環(huán)拴掛平臺(tái)一端合適位置，緊葫蘆鏈，將平臺(tái)豎直起吊至合適高度，利用系統(tǒng)絞

27、車將空車打運(yùn)至平臺(tái)下方，松葫蘆鏈，將平臺(tái)落至平車上，使用同樣方法將另一半平臺(tái)裝車，使用40T錨鏈配合螺栓將平臺(tái)封車?yán)喂?，松葫蘆鏈，去除葫蘆鉤頭，利用系統(tǒng)絞車將平臺(tái)打走。【安全技術(shù)要求】1、卸車時(shí)，平臺(tái)兩側(cè)嚴(yán)禁有人，使用葫蘆調(diào)整平臺(tái)時(shí)，人員嚴(yán)禁站在平臺(tái)上以及平臺(tái)下口。2、平臺(tái)裝車時(shí)，平臺(tái)起吊后兩側(cè)嚴(yán)禁站人，封車未牢固前嚴(yán)禁松葫蘆鏈。5、軌順里口組裝硐室布置：5.1、組裝硐室共3個(gè)組裝點(diǎn)（圖4），1#組裝點(diǎn)設(shè)置4臺(tái)6.3t風(fēng)動(dòng)葫蘆，2#、3#組裝點(diǎn)分別設(shè)置4臺(tái)10t風(fēng)動(dòng)葫蘆。5.2、組裝點(diǎn)起吊梁采用雙排工字鋼，使用錨索固定至頂板，4.5m工字鋼每排不少于4組錨索，6.5m工字鋼每排不少于5組錨索，

28、每個(gè)組裝點(diǎn)三排起吊梁，中間起吊梁和主道中心線對(duì)齊。5.3、在倒裝溜槽和翻、合平車時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可以使用任意一個(gè)組裝點(diǎn)。組裝支架時(shí)，原則上1#組裝點(diǎn)組裝立柱，2#組裝點(diǎn)組裝掩護(hù)梁和后連桿，3#組裝點(diǎn)組裝頂梁，現(xiàn)場(chǎng)條件限制時(shí)，可使用2#或3#組裝點(diǎn)組裝掩護(hù)梁、后連桿及頂梁。圖4：組裝硐室布置示意圖（二）工作面設(shè)備安裝：1、ZTZ30000/23/45型端頭架的安裝：支架后底座、掩護(hù)梁與頂梁在軌順組裝硐室組裝后打運(yùn)至工作面進(jìn)行脫車安裝，前梁、順梁及其他部件打運(yùn)至安裝位置后卸車進(jìn)行組裝。1.1、端頭架后半部分（頂梁、掩護(hù)梁、底座）的組裝：1.1.1、打運(yùn)順序（采用架尾向前打運(yùn)）：掩護(hù)梁組件底座頂梁1

29、.1.2、安裝順序：底座與掩護(hù)梁組件組裝頂梁與底座組裝【表3】：ZTZ30000/23/45型端頭支架參數(shù)序號(hào)名稱規(guī)格尺寸重量備注1前梁約1.8m*1.2m*0.7m約3t2順梁約4.85m*1.2m*0.5m約8t3頂梁約4.9m*1.3m*0.85m約10t4掩護(hù)梁（含四連桿）約3.2m*1.3m*2m約12t5推移座約1.5t6前底座約4.8m*0.6m*0.4m約5t7后底座約12t8立柱約1.5t 共計(jì)10根9推移千斤頂約1t共計(jì)4根1.1.3、組裝工藝：（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可利用組裝硐室任意一個(gè)組裝點(diǎn)，下面以使用2#組裝點(diǎn)為例）1.1.3.1、利用系統(tǒng)絞車將掩護(hù)梁車打運(yùn)至2#組裝點(diǎn)風(fēng)動(dòng)葫

30、蘆下方，停車閘緊閘，使用錨鏈將車輛鎖牢，使用5#、6#、7#、8#四臺(tái)風(fēng)動(dòng)葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)及吊鉤掛掩護(hù)梁四角合適位置處，并使用2臺(tái)3t葫蘆分別將兩側(cè)四連桿留牢在掩護(hù)梁上，去除封車錨鏈，緊4臺(tái)風(fēng)動(dòng)葫蘆鏈，將掩護(hù)梁吊離平車，去除鎖車設(shè)施，將空車打走。1.1.3.2、繼續(xù)緊4臺(tái)風(fēng)動(dòng)葫蘆鏈，將掩護(hù)梁起吊至組裝高度，利用系統(tǒng)絞車將支架底座打運(yùn)至組裝點(diǎn)掩護(hù)梁下方，調(diào)整4臺(tái)風(fēng)動(dòng)葫蘆及3t葫蘆，將掩護(hù)梁后連桿銷孔與底座對(duì)正，人工上齊銷軸。1.1.3.3、繼續(xù)調(diào)整4臺(tái)風(fēng)動(dòng)葫蘆及3t葫蘆，將前連桿銷孔與底座銷孔對(duì)正，人工上齊銷軸。1.1.3.4、使用支架重心穩(wěn)定裝置配合木楔、墊墩與底座車連接并與掩護(hù)梁接

31、實(shí)，在支架前連桿與掩護(hù)梁連接處加設(shè)木楔，去除風(fēng)動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆鉤頭及連接裝置。（穩(wěn)車裝置不用時(shí)可以使用加工的11#工字鋼或軌道墊在底座車掩護(hù)梁端下方，并與平車接實(shí)，在車輛兩側(cè)分別使用1臺(tái)3t葫蘆將下方墊的工字鋼或軌道與平車固定牢固。）1.1.3.5、去除掩車設(shè)施，利用2#、4#絞車將支架車向里打運(yùn)至不影響頂梁起吊位置（距組裝點(diǎn)至少5m），停車閘緊閘，將車輛鎖牢后，摘去絞車鉤頭。1.1.3.6、利用系統(tǒng)絞車將端頭架頂梁車打運(yùn)至2#組裝點(diǎn)風(fēng)動(dòng)葫蘆正下方，停車閘緊閘，使用錨鏈鎖車后，使用4臺(tái)風(fēng)動(dòng)葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)及吊鉤掛頂梁兩側(cè)合適位置處，去除封車錨鏈，緊4臺(tái)風(fēng)動(dòng)葫蘆鏈，將頂梁吊離平車，去除

32、鎖車設(shè)施，將空車打走。1.1.3.7、將頂梁起吊至組裝高度，利用系統(tǒng)絞車將底座打運(yùn)至組裝點(diǎn)正下方，4臺(tái)葫蘆配合將頂梁與掩護(hù)梁銷孔對(duì)正（可以使用幫部1臺(tái)3t葫蘆側(cè)拉對(duì)正銷孔），使用棕繩配合滑車將銷軸起吊至合適高度，人員站在登高平臺(tái)（高1.4m，4根支撐腿不小于DN20-21mm鋼管，上平面使用不低于30mm厚大板鋪設(shè)墊實(shí)，且大板跨度不大于500mm，或使用不低于5mm厚鋼板焊接）上穿齊銷軸，上齊堵板。1.1.3.8、銷軸穿好后，利用長(zhǎng)柄撬棍配合3t葫蘆調(diào)整立柱與頂梁柱窩位置，將立柱與頂梁柱窩逐一對(duì)正，供液將立柱升入柱窩，裝上限位塊及銷軸，去除底座下方工字鋼或軌道，或去除掩護(hù)梁下方支架重心穩(wěn)定裝置

33、。1.1.3.9、松葫蘆鏈，去除葫蘆與支架連接裝置，將支架的供液管路按照規(guī)定的位置對(duì)接好，調(diào)整支架立柱，將支架降至合適高度。圖5：端頭架示意圖1.2、端頭架的安裝就位：1.2.1、端頭架后半部分（頂梁、掩護(hù)梁、底座）的卸車就位：1.2.1.1、端頭架后半部分組裝完成后，提前將下口挑棚改好，確保不影響支架安裝，利用工作面6#絞車將端頭架左后底座（已組裝掩護(hù)梁與頂梁）松至工作面待卸車位置，停車閘緊閘，14#絞車鉤頭通過(guò)10t滑車配合40T錨鏈、連接環(huán)連接支架掩護(hù)梁，在車輛后方3m軌道上兩側(cè)分別設(shè)置1個(gè)阻車器。1.2.1.2、按照由自下而上、由里向外的順序去除支架與平車之間的縫合螺栓和錨鏈，人員撤至

34、安全位置，14#絞車點(diǎn)動(dòng)緊繩，6#絞車閘緊閘，兩部絞車配合將支架脫車，支架脫車后，如平車掉道，使用1臺(tái)3t葫蘆將其拿上道，6#絞車將空車打走。1.2.1.3、14#絞車鉤頭通過(guò)10t滑車配合40T錨鏈、連接環(huán)連接支架掩護(hù)梁，13#絞車掛支架側(cè)面，兩部絞車配合將支架調(diào)整至與煤壁垂直方向。1.2.2、按照1.2.1的方式將右后底座脫車就位。1.2.3、利用系統(tǒng)絞車將端頭支架左前底座打運(yùn)至安裝位置，停車閘緊閘，使用錨鏈鎖車后，使用生根在頂板專用起吊點(diǎn)上的至少3臺(tái)5t葫蘆將前底座卸車，改變葫蘆懸掛位置，將前底座拖運(yùn)至安裝位置，通過(guò)調(diào)整葫蘆，將前底座與后底座銷孔對(duì)正，人工穿齊銷軸。1.2.4、按照1.2

35、.3的方式將右前底座與右后底座銷軸穿齊。1.2.5、使用左前底座卸車方法依次將前立柱、順梁、推移座、前梁卸車。1.2.6、使用2臺(tái)5t葫蘆掛在前梁上，將前梁拖移至順梁對(duì)接位置，通過(guò)調(diào)整葫蘆，將前梁與順梁銷孔對(duì)正，人工上齊銷軸。1.2.7、使用生根在頂板上的1臺(tái)5t葫蘆鉤頭掛在前立柱的起吊環(huán)上將前立柱起吊，人工使用長(zhǎng)柄工具配合5t葫蘆松鏈，將前立柱落入前底座的柱窩內(nèi)，人工上齊擋板及銷軸。1.2.8、使用生根在頂板起吊點(diǎn)的4臺(tái)5t葫蘆配合錨鏈掛在順梁的四角（靠下側(cè)，方便順梁接頂后摘除），幫部掛2臺(tái)5t葫蘆，4臺(tái)5t葫蘆配合緊鏈，將順梁起吊，幫部2臺(tái)5t葫蘆配合調(diào)整，將頂梁前立柱柱窩與前立柱對(duì)接（可

36、以使用1臺(tái)3t葫蘆調(diào)整前立柱），將順梁與頂梁銷孔對(duì)接，人工上齊立柱擋塊、銷軸，使用棕繩（兩股）綁扎在頂梁銷軸上，使用3t葫蘆鉤頭掛在棕繩環(huán)內(nèi)，將銷軸起吊，人工將銷軸穿入銷孔并上齊檔軸板。支架供液，將支架接頂。1.2.9、按照1.2.61.2.8的方式將右側(cè)部分安裝并接頂。1.2.10、使用生根在掩護(hù)梁上的1臺(tái)3t葫蘆將防倒千斤頂起吊并安裝。【安全技術(shù)要求】1、掩護(hù)梁組件起吊前，要確保后連桿與前連桿、前連桿與掩護(hù)梁使用錨鏈連接牢固可靠。2、人工在前連桿和掩護(hù)梁間墊木楔時(shí)，上方葫蘆嚴(yán)禁動(dòng)作，防止擠手。3、起吊時(shí)，要有專人指揮，幾臺(tái)葫蘆配合要統(tǒng)一步調(diào)，防止受力不勻，組裝立柱及銷軸時(shí)，嚴(yán)禁葫蘆動(dòng)作。4

37、、頂梁起吊后，在與掩護(hù)梁組裝前，人員嚴(yán)禁站在頂梁下方。5、對(duì)正銷孔時(shí)，嚴(yán)禁人員身體任何部位伸入到銷孔中，多人配合抬裝銷軸時(shí)，要重拿輕放，防止碰手碰腳，銷軸未裝好之前，嚴(yán)禁葫蘆松勁。6、組裝端頭架順梁時(shí)，人員要選好站位，順梁下方及脫鉤后甩動(dòng)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。2、刮板機(jī)安裝：2.1、刮板機(jī)安裝順序：按照由機(jī)頭向機(jī)尾的方向安裝（由下向上）。備件卸車機(jī)頭、電機(jī)齒箱安裝過(guò)渡槽、變線槽卸車安裝中部槽倒裝及電纜槽安裝中部槽安裝變線槽卸車安裝機(jī)尾及電機(jī)齒箱安裝鋪設(shè)鏈條及鏈條合茬。說(shuō)明：機(jī)頭電機(jī)齒箱可在支架安裝前利用老塘側(cè)軌道將其打運(yùn)至工作面下口位置卸車，機(jī)尾及機(jī)尾電機(jī)齒箱在支架安裝完畢后打運(yùn)、卸車、安裝。溜槽經(jīng)

38、軌順車場(chǎng)倒裝完畢后，將電纜槽在車場(chǎng)處使用風(fēng)動(dòng)葫蘆安裝，也可將電纜槽車打運(yùn)至工作面進(jìn)行卸車、安裝。2.2、前期準(zhǔn)備：2.2.1、在工作面下口準(zhǔn)備一根長(zhǎng)約200m的Ø21.5mm鋼絲繩作引鏈鋼絲繩使用。2.2.2、備件卸車：刮板機(jī)小件采用人工卸車，成捆的刮板、齒條卸車時(shí)，使用生根在頂板專用起吊點(diǎn)上的1臺(tái)5t葫蘆通過(guò)40T錨鏈配合連接環(huán)固定在成捆的刮板、齒條上，提前使用棕繩或雙股10#鐵絲固定在一側(cè)，緊葫蘆鏈條，將成捆設(shè)備吊起，通過(guò)棕繩或鐵絲牽引配合松葫蘆鏈條將成捆的設(shè)備落至底板上，待穩(wěn)定后去除葫蘆鉤頭，去除捆綁設(shè)施，將其在幫部碼放整齊。2.3、機(jī)頭及電機(jī)齒箱安裝：2.3.1、使用6#絞車

39、將機(jī)頭電機(jī)齒箱打運(yùn)至安裝點(diǎn)附近停車閘好閘。2.3.2、使用至少4臺(tái)5t葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)將電機(jī)齒箱拴掛牢固帶上勁，去除綁車鋼絲繩，將電機(jī)齒箱吊起至合適高度且人員撤至安全地點(diǎn)后，將空車打走。2.3.3、松葫蘆鏈條，將機(jī)頭電機(jī)齒箱落在底板上。2.3.4、通過(guò)變換吊點(diǎn)位置，將電機(jī)齒箱拉至安裝點(diǎn)附近（不影響機(jī)頭就位位置）。2.3.5、機(jī)頭卸車、就位、安裝：使用6#絞車將機(jī)頭打至安裝點(diǎn)附近停車閘好閘，使用至少3臺(tái)5t葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)將機(jī)頭件起吊脫離平板車，將平車打走，3臺(tái)5t葫蘆配合松鏈將機(jī)頭件落至底板，變換葫蘆吊點(diǎn)位置，將機(jī)頭拖運(yùn)至安裝點(diǎn)就位。機(jī)頭安裝好后使用至少1臺(tái)3t葫蘆將機(jī)頭推

40、移塊與機(jī)頭進(jìn)行組裝，機(jī)頭安裝完成后，將引鏈鋼絲繩穿引端穿過(guò)機(jī)頭底鏈腔（繩端頭露出10m左右）。2.3.6、機(jī)頭就位好后，待支架至少安裝7架后，使用生根在支架頂梁上的至少4臺(tái)5t葫蘆將電機(jī)齒箱拖運(yùn)至機(jī)頭處并吊起后與機(jī)頭對(duì)接，對(duì)接前，使用道板墊將電機(jī)齒箱下方墊實(shí)，上齊縫合螺栓、管路電纜等。2.4、機(jī)頭過(guò)渡槽安裝：利用電機(jī)齒箱卸車方法將過(guò)渡槽卸車后落在底板上，通過(guò)變換葫蘆位置，將過(guò)渡槽拉至安裝點(diǎn)，并與機(jī)頭對(duì)接，上齊縫合螺栓、銷軸。2.5、中部槽（含變線槽）倒裝（中部槽每車四節(jié)立式裝車，利用軌順車場(chǎng)風(fēng)動(dòng)葫蘆進(jìn)行倒裝）：2.5.1、倒裝前準(zhǔn)備：需提前在車場(chǎng)合適位置備用兩輛空平板車，以用來(lái)放置倒裝好的溜槽

41、。圖6：溜槽裝車示意圖2.5.2、倒裝方法：2.5.2.1、使用系統(tǒng)絞車將溜槽車打運(yùn)至風(fēng)動(dòng)葫蘆下方，使用錨鏈、連接環(huán)將車輛鎖牢。（可在車輛前或后方鉤頭處設(shè)置固定鎖車錨鏈，方便進(jìn)行鎖車。）2.5.2.2、風(fēng)動(dòng)葫蘆鉤頭配合40T錨鏈、連接環(huán)拴掛一側(cè)溜槽上端（圖3中溜槽），預(yù)緊風(fēng)動(dòng)葫蘆后，卸去捆車40T錨鏈及封車螺栓，人員撤至安全位置，緊風(fēng)動(dòng)葫蘆鏈，將溜槽吊離平車，且確保不與另一側(cè)溜槽刮卡。2.5.2.3、去除鎖車設(shè)施，使用系統(tǒng)絞車將溜槽車打運(yùn)至不影響倒裝位置后將車輛使用錨鏈配合阻車器鎖牢。2.5.2.4、松風(fēng)動(dòng)葫蘆鏈將已起吊溜槽落至底板上，可以使用棕繩或3t葫蘆提前與溜槽連接（在去除鎖車裝置前，提

42、前將棕繩或葫蘆拴掛好），在松風(fēng)動(dòng)葫蘆時(shí)進(jìn)行調(diào)整，確保溜槽落地后正面朝上。2.5.2.5、去除風(fēng)動(dòng)葫蘆與溜槽連接，重新將風(fēng)動(dòng)葫蘆鉤頭配合40T錨鏈、連接環(huán)與溜槽連接，緊風(fēng)動(dòng)葫蘆鏈將溜槽水平起吊至裝車高度（需旋轉(zhuǎn)調(diào)向時(shí)，提前使用棕繩拴掛好配合調(diào)向）。2.5.2.6、利用系統(tǒng)絞車將提前準(zhǔn)備好的平板車打運(yùn)至起吊溜槽正下方。將平車掩牢后，松風(fēng)動(dòng)葫蘆并使用長(zhǎng)柄鋼釬配合調(diào)整，將溜槽落至平板車上，使用40T錨鏈配合螺栓將溜槽與平板車固定牢固。2.5.2.7、使用40T錨鏈、螺栓將車封牢，將配套的刮板、啞鈴銷、齒條等附件人工裝在溜槽上，并使用雙股10#鐵絲綁扎牢固。2.5.2.8、去除掩車設(shè)施后，利用系統(tǒng)絞車將

43、倒裝好的溜槽車打運(yùn)至工作面進(jìn)行安裝。2.5.2.9、按照2.5.2.12.5.2.8的方式將另外兩節(jié)溜槽倒裝。2.6、溜槽的安裝：2.6.1、溜槽打運(yùn)至工作面上口后，將引鏈鋼絲繩穿過(guò)溜槽下腔，并將鋼絲繩重新固定在巷道幫部或軌道上。2.6.2、提前將待安裝溜槽處軌道內(nèi)側(cè)道釘去除，使用系統(tǒng)絞車將溜槽車打運(yùn)至安裝位置。2.6.3、使用生根在頂板的2臺(tái)5t葫蘆配合40T錨鏈拴掛在溜槽上并預(yù)緊，去除封車錨鏈，緊葫蘆鏈將溜槽吊離平板車后，人員撤至安全地點(diǎn)，使用系統(tǒng)絞車將空車打走。2.6.4、使用撬棍將起吊溜槽下方軌道撥出，人工將道板抽出，松溜槽正上方2臺(tái)5t葫蘆鏈，將溜槽落至底板，變換葫蘆位置同時(shí)配合鋼釬

44、調(diào)整，將溜槽與已安裝溜槽對(duì)接。上齊各連接件（啞鈴銷及其附件等），人工將軌道及道板運(yùn)至老塘側(cè)。2.7、電纜槽卸車及安裝：（電纜槽1車裝16塊）2.7.1、電纜槽在車場(chǎng)處卸車：根據(jù)電纜槽裝車數(shù)量確定進(jìn)溜槽及電纜槽順序，電纜槽卸車采用由上層向下層的卸車順序進(jìn)行卸車。2.7.1.1、利用車場(chǎng)2#、4#絞車將電纜槽車打運(yùn)至倒裝點(diǎn)風(fēng)動(dòng)葫蘆下方，使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢，風(fēng)動(dòng)葫蘆鉤頭配合40T錨鏈、連接環(huán)連接上層電纜槽，使用生根在幫部的1臺(tái)3t葫蘆連接電纜槽側(cè)面，去除上層電纜槽與剩余電纜槽捆綁設(shè)施，固定好剩余電纜槽，人員撤至安全位置，緊風(fēng)動(dòng)葫蘆鏈，將上層電纜槽起吊至合適高度，緊幫部3t葫蘆鏈，同時(shí)松風(fēng)動(dòng)

45、葫蘆鏈，2臺(tái)葫蘆配合將電纜槽落至底板。按照此方法逐層將電纜槽卸車并拖移至幫部合適位置。2.7.1.2、待溜槽倒裝一車后，使用風(fēng)動(dòng)葫蘆將兩塊電纜槽起吊至溜槽腔內(nèi)，使用雙股8#鐵絲或1臺(tái)3t葫蘆將其綁牢在溜槽上，打運(yùn)至工作面進(jìn)行安裝。2.7.2、電纜槽在工作面進(jìn)行卸車：根據(jù)電纜槽裝車數(shù)量，每安裝8車（16節(jié)）溜槽后，打運(yùn)1車電纜槽至工作面待卸車位置，使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢，人工去除封車錨鏈，使用工作面下口13#絞車鉤頭配合40T錨鏈、連接環(huán)拴掛一側(cè)電纜槽最上層四塊，人員撤至老塘側(cè)安全位置，緩慢啟動(dòng)絞車，將一側(cè)電纜槽拉至溜槽腔內(nèi)合適位置，使用同樣方法將電纜槽逐層卸車。2.7.3、電纜槽安裝：使

46、用生根在頂板上的1臺(tái)3t葫蘆將電纜槽起吊至待裝位置，利用撬棍或鋼釬配合將電纜槽螺絲孔對(duì)正，上齊電纜槽螺絲并緊固，夾板同步安裝。2.8、機(jī)尾及電機(jī)齒箱安裝：（機(jī)尾為立式裝車，須進(jìn)行翻正后安裝）2.8.1、使用系統(tǒng)絞車將機(jī)尾電機(jī)齒箱打運(yùn)至卸車點(diǎn)附近，停車閘緊閘，使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢。2.8.2、使用生根在支架頂梁上的至少4臺(tái)5t葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)拴掛電機(jī)齒箱上方，4臺(tái)5t葫蘆預(yù)緊后，去除封車錨鏈，將電機(jī)齒箱吊離平車，去除掩車設(shè)施，人員撤至安全位置，使用系統(tǒng)絞車將空車打走。2.8.3、松葫蘆鏈，將電機(jī)齒箱落至底板。2.8.4、通過(guò)變換葫蘆生根點(diǎn)位置，將電機(jī)齒箱拖移至安裝點(diǎn)附近（不影響

47、機(jī)尾安裝位置）。2.8.5、利用系統(tǒng)絞車將機(jī)尾橫梁、鏟板、擋煤板等附件打運(yùn)到位，使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢后，使用2臺(tái)3t葫蘆配合將縱梁、鏟板等附件卸至合適位置，去除鎖車錨鏈，利用絞車將空車打走。2.8.6、利用系統(tǒng)絞車將機(jī)尾打運(yùn)到安裝位置，使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢后，在機(jī)尾一側(cè)使用3臺(tái)5t葫蘆通過(guò)40T錨鏈、連接環(huán)掛在機(jī)尾下方，在機(jī)尾另一側(cè)使用3臺(tái)5t葫蘆通過(guò)40T錨鏈、連接環(huán)掛在機(jī)尾上方，6臺(tái)葫蘆預(yù)緊后，去除封車錨鏈，去除掩車設(shè)施后，緊6臺(tái)葫蘆鏈，將機(jī)尾脫離平板車，利系統(tǒng)絞車將平板車打運(yùn)至不影響機(jī)尾起吊位置，緊下方3臺(tái)葫蘆鏈同時(shí)松上方3臺(tái)葫蘆鏈，6臺(tái)葫蘆配合，將機(jī)尾翻身并落至底板，變

48、換葫蘆吊點(diǎn)位置，將機(jī)尾拖運(yùn)至安裝位置（或使用4#絞車配合10t滑車將機(jī)尾拖運(yùn)至安裝位置）。2.8.7、將引鏈鋼絲繩穿過(guò)機(jī)尾底鏈腔。2.8.8、使用生根在支架頂梁上的至少2臺(tái)5t葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)拴掛機(jī)尾合適位置，緊葫蘆鏈，將機(jī)尾與機(jī)尾變線槽組裝，上齊啞鈴銷。2.8.9、使用2臺(tái)3t葫蘆將推移縱梁、鏟板、擋煤板與機(jī)尾逐一進(jìn)行組裝，并上齊縫合螺栓。2.8.10、使用生根在支架頂梁上的4臺(tái)5t葫蘆將電機(jī)齒箱起吊至合適高度，調(diào)整電機(jī)齒箱位置將其與機(jī)尾縫合，并按照先上后下順序上齊各連接螺拴。在所有螺拴未完全緊固前嚴(yán)禁葫蘆松勁。2.9、鏈條鋪設(shè)：2.9.1、鏈條卸車：利用系統(tǒng)絞車將鏈條車打運(yùn)至距離

49、切眼約30m左右處，將設(shè)備車輛使用錨鏈配合連接環(huán)對(duì)角鎖牢在軌道上，將8#絞車鉤頭配合40T錨鏈、連接環(huán)與鏈條一頭連接，8#絞車緊繩，將鏈條拉出并順巷道鋪設(shè)在軌順里口。重復(fù)以上步驟將鏈條全部卸車（圖7）。圖7：鏈條卸車示意圖2.9.2、下鏈條鋪設(shè)：將底鏈繞過(guò)刮板機(jī)機(jī)尾兩根單體后在兩根底鏈條一端頭安裝一塊刮板，將兩根鏈條使用活接環(huán)連接形成一環(huán)形，將引鏈鋼絲繩一端在機(jī)尾處繞過(guò)所形成的環(huán)形使用繩卡卡緊，另一端壓在13#絞車上。人員撤至安全位置后，開(kāi)動(dòng)13#絞車緊繩，將引鏈鋼絲繩拉出刮板機(jī)底鏈條腔，同時(shí)將鏈條拉入刮板機(jī)底鏈條腔。待13#絞車鋼絲繩盤至最大容繩量后，使用切繩器將鋼絲繩切斷，將13#絞車?yán)K吐

50、完，然后將剩余引鏈繩壓在13#絞車上，13#絞車?yán)^續(xù)緊繩，直至將底鏈條鋪設(shè)完畢。2.9.3、上鏈條鋪設(shè)：使用兩根單體打在刮板機(jī)機(jī)尾處，使用連接環(huán)將配好對(duì)的兩根上鏈條分別繞過(guò)兩根單體，11#絞車鉤頭通過(guò)刮板機(jī)上方頂板的10t滑車配合40T錨鏈、連接環(huán)在工作面上口與鏈條連接，人員撤至安全位置后，11#絞車緊繩，將鏈條拉至滑車前合適位置，11#絞車松繩，去除11#絞車鉤頭，使用13#絞車鉤頭通過(guò)刮板機(jī)上方頂板的10t滑車配合40T錨鏈、連接環(huán)與鏈條連接，人員撤至安全位置后，13#絞車緊繩，將上鏈條鋪設(shè)完畢，13#絞車松繩，去除13#絞車鉤頭。2.9.4、使用至少1臺(tái)3t葫蘆配合將上、下鏈條在機(jī)頭處合

51、茬，待機(jī)尾安裝后在機(jī)尾處合茬。 圖8：鏈條鋪設(shè)示意圖 圖9：鏈條掐開(kāi)示意圖2.9.5、將刮板機(jī)上刮板上齊后，待刮板機(jī)電機(jī)供電，使用機(jī)尾電機(jī)開(kāi)正車（慢速）通過(guò)點(diǎn)車方式將底鏈條翻至上鏈條位置，在機(jī)頭處掐開(kāi)鏈條，上齊下刮板。2.9.6、緊鏈：使用單體進(jìn)行緊鏈，在上鏈腔內(nèi)合適位置處將鏈條掐開(kāi)，在距掐開(kāi)處前后35m位置分別將兩根單體斜撐在刮板上（單體卡爪一端頂在刮板上并使用雙股8#鐵絲固定在鏈條上，另一端在頂板處或者在刮板機(jī)齒條下方合適位置并使用雙股8#鐵絲綁扎牢固，兩根斜撐單體傾斜方向相背），使用遠(yuǎn)距離供液方法將單體供液，使鏈條張緊，鏈條張緊后掐去多余鏈條重新合茬，然后通過(guò)遠(yuǎn)控，將斜撐單體卸液。（如圖

52、9）2.9.7、在鋪設(shè)底鏈條時(shí)，如遇鏈條刮卡在溜槽腔內(nèi)時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車松繩，使用6#絞車鉤頭配合40T錨鏈、連接環(huán)拴掛工作面上口鏈條，6#絞車緊繩，將刮卡鏈條向后拉松動(dòng)后正常鋪設(shè)鏈條。如遇絞車?yán)粍?dòng)時(shí)，人工逐節(jié)打開(kāi)天窗槽查找刮卡位置，位置確定后，打開(kāi)刮卡鏈條后方天窗，將松弛一側(cè)鏈條使用1臺(tái)3t葫蘆拉出（600mm左右），使用單體（單體卡爪一端頂在拉出鏈條上并使用雙股8#鐵絲固定好，另一端在在刮板機(jī)齒條下方合適位置并使用雙股8#鐵絲綁扎牢固），使用遠(yuǎn)距離供液方法將單體供液，逐步將刮卡鏈條向后打松，將單體卸液，去除單體，人工或使用葫蘆配合將鏈條放回底鏈條腔內(nèi)，人工合上天窗，上齊螺栓后正常鋪設(shè)鏈條?！?/p>

53、安全技術(shù)要求】1、溜槽倒裝時(shí)安全技術(shù)要求：1.1、刮板機(jī)溜槽在倒裝點(diǎn)起吊時(shí)，人員嚴(yán)禁處于倒裝車輛側(cè)面，防止車輛側(cè)翻傷人。1.2、倒裝點(diǎn)前后10m處設(shè)置警戒。1.3、溜槽倒裝時(shí)，每次在起吊溜槽前必須確保車上剩余溜槽與車輛固定牢固，可使用葫蘆或錨鏈將其留牢在平車上。1.4、風(fēng)動(dòng)葫蘆吊起溜槽調(diào)向時(shí)，嚴(yán)禁用手直接調(diào)向，必須使用棕繩或長(zhǎng)柄工具調(diào)向，使用風(fēng)動(dòng)葫蘆倒裝溜槽期間，施工人員必須位于溜槽兩端進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)禁站在溜槽傾倒范圍內(nèi)或溜槽調(diào)整時(shí)可能滑動(dòng)波及范圍內(nèi)。1.5、其中一側(cè)溜槽起吊后，確定不與剩余溜槽刮卡，人員撤至繩道外后方可進(jìn)行打運(yùn)。1.6、溜槽落地翻轉(zhuǎn)前，提前在溜槽落地位置放置一塊道板，防止溜槽翻

54、轉(zhuǎn)過(guò)程中抵道。翻轉(zhuǎn)溜槽時(shí),葫蘆要緩緩松勁,人員站位要安全恰當(dāng),嚴(yán)禁站在設(shè)備翻轉(zhuǎn)傾倒的方向，摘掛葫蘆鉤頭時(shí)，必須確保已起吊溜槽穩(wěn)定后方可進(jìn)行，且嚴(yán)禁在已起吊重物下方行走。1.7、起吊時(shí)，所有人員必須站在溜槽起吊后有可能甩動(dòng)、竄出范圍外。溜槽倒裝期間未倒裝的溜槽車必須在溜槽傾倒的反方向進(jìn)行鎖車，且人員嚴(yán)禁站在未倒裝車輛的兩側(cè)。1.8、溜槽倒裝點(diǎn)副道側(cè)嚴(yán)禁停放車輛，確保倒裝點(diǎn)有足夠空間。2、電纜槽卸車時(shí)安全技術(shù)要求：2.1、電纜槽卸車去除封車錨鏈時(shí)，人員要注意觀察電纜槽穩(wěn)固情況，卸車時(shí)，人員嚴(yán)禁站在電纜槽可能散落的范圍內(nèi)，必須撤至老塘側(cè)安全位置，15#絞車?yán)K道內(nèi)嚴(yán)禁有人。2.2、卸一側(cè)電纜槽時(shí)，另一

55、側(cè)電纜槽必須與平車固定牢固，防止歪斜。2.3、電纜槽起吊后，人員身體任何部分嚴(yán)禁在電纜槽甩動(dòng)方向及下方，上電纜槽螺栓前，須使用撬棍將電纜槽穩(wěn)定后方可進(jìn)行。2.4、安裝電纜槽及夾板人員，要聽(tīng)清信號(hào)，絞車運(yùn)行時(shí)人員嚴(yán)禁施工并撤至老塘側(cè)安全位置，絞車司機(jī)確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)車。3、溜槽安裝時(shí)安全技術(shù)要求：3.1、溜槽起吊后，平車打運(yùn)過(guò)程中，人員撤至老塘側(cè)安全位置，嚴(yán)禁人員在繩道內(nèi)作業(yè)，待空車打運(yùn)到位后方可作業(yè)。3.2、溜槽卸車安裝時(shí)，必須先確認(rèn)錨鏈、葫蘆完好且生根牢固，人員嚴(yán)禁站在設(shè)備及車輛下方進(jìn)行操作，設(shè)備起吊后可能甩出的范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，對(duì)接溜槽或安裝電纜槽時(shí)，人身體任何部位嚴(yán)禁放在兩對(duì)接口之間及重物

56、下方。3.3、溜槽吊起后，拆除下方軌道時(shí)（先拆除軌道內(nèi)側(cè)道釘、道夾板螺絲提前拆除），嚴(yán)禁人員身體任何部位伸入溜槽下方以及溜槽脫鉤后波及范圍，可以使用長(zhǎng)柄工具將軌道撥出后再回收。3.4、人工搬抬、竄運(yùn)軌道時(shí)必須多人協(xié)作，口號(hào)一致，重拿輕放，在過(guò)單體挑棚時(shí)，必須前后一致，防止擠手碰腳。4、其他安全技術(shù)要求：4.1、在使用絞車拖運(yùn)鏈條期間，要安設(shè)專人觀察鋼絲繩及鏈條運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)打點(diǎn)停車并處理。4.2、如使用絞車配合翻底鏈條時(shí)必須有專人指揮，翻底鏈前，要將刮板機(jī)調(diào)平、調(diào)直。嚴(yán)禁用絞車生拉硬拽，當(dāng)阻力過(guò)大時(shí)，應(yīng)立即停車檢查原因。翻底鏈時(shí)刮板機(jī)通道內(nèi)嚴(yán)禁站人，機(jī)頭、機(jī)尾觀察人員要在安全地點(diǎn)觀察，嚴(yán)禁站在鉤頭脫落后可能甩出的方向。4.4、在處理鏈條刮卡時(shí)，嚴(yán)禁使用絞車強(qiáng)拉硬拽，使用絞車往回拉鏈條時(shí)，絞車?yán)K道、滑車三角區(qū)內(nèi)及鉤頭正對(duì)方向嚴(yán)禁有人。使用單體配合打鏈條時(shí)，必須使用遠(yuǎn)控供液，單體受力崩彈范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。4.5、掛葫蘆或滑輪等物件時(shí)，人員