火車網(wǎng)上售票系統(tǒng)需求規(guī)格說明書.doc

1、火車網(wǎng)上售票系統(tǒng)需求規(guī)格說明書1。引言。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.3編寫目的。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.3背景.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.32。任務(wù)概述。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.42.1 目標.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。42.2 用戶特點。.。.。.。.。.。.。.。.。.。43 功能需求。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.5功能流圖.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.5數(shù)據(jù)流圖.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.6數(shù)據(jù)字典。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.74 性能需

2、求.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。84。1 精度需求。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。84。2 時間特性要求.。.。.。.。.。.。.。.。.。8 5輸入輸出格式要求。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。96數(shù)據(jù)管理能力要求。.。.。.。.。.。.。.。.。97故障處理要求。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。98其他專門要求.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.99運行環(huán)境規(guī)定.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.910附錄。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。101. 引言火車網(wǎng)上售票系統(tǒng)需求規(guī)格說明書旨在詳盡

3、描述系統(tǒng)功能需求和一些非功能需求，明確系統(tǒng)邊界。文章分為四個部分:概述部分描述了項目目的和范圍，并對文檔中使用的術(shù)語進行了說明；系統(tǒng)說明部分對系統(tǒng)進行了簡要的描述;需求說明部分對系統(tǒng)從功能要求、安全性、性能等幾方面進行了闡述；驗收標準則描述了系統(tǒng)最終驗收通過的準則。編寫目的：火車網(wǎng)上售票系統(tǒng)需求規(guī)格說明書的目的是明確火車網(wǎng)上售票系統(tǒng)中各項功能和非功能需求，確定系統(tǒng)功能模塊，同時為概要設(shè)計和詳細設(shè)計人員提供設(shè)計依據(jù)，也可供本項目的其他開發(fā)人員參閱?；疖嚲W(wǎng)上售票系統(tǒng)需求規(guī)格說明書的閱讀對象為：1) 對相關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)和總體方案作出決策和管理人員和質(zhì)量管理人員；2) 對本需求規(guī)格說明書進行評審和確認的有

4、關(guān)業(yè)務(wù)和技術(shù)人員；3) 參加概要設(shè)計和詳細設(shè)計階段工作的全體設(shè)計人員；4) 火車票網(wǎng)上售票系統(tǒng)項目組；背景軟件名稱：火車網(wǎng)上售票系統(tǒng)用戶：廣大人民群眾項目與系統(tǒng)、軟件的關(guān)系：該系統(tǒng)所需數(shù)據(jù)要與其他系統(tǒng)數(shù)據(jù)兼容,系統(tǒng)采用B/S，服務(wù)器端采用Microsoft Server 2008 為操作系統(tǒng)的工作站，采用Microsoft Server 2005為開發(fā)軟件的數(shù)據(jù)庫服務(wù)程序。2. 任務(wù)概述2。1 目標旨在開發(fā)一個統(tǒng)一的網(wǎng)上售票平臺，利用信息化手段緩解火車站售票壓力，滿足廣大人民群眾的購票需求，使管理人員能夠方便進行售票管理工作，包括修改、維護、統(tǒng)計等,使廣大人民用戶能夠利用該系統(tǒng)進行信息的查詢，

5、網(wǎng)上購票,退票等。系統(tǒng)的用例圖如下圖所示：2。2 用戶特點本系統(tǒng)的最終用戶有兩類：1) 售票管理人員：對做各項售票管理熟悉，上網(wǎng)經(jīng)驗豐富，為本系統(tǒng)的主要面向用戶，教務(wù)人員幾乎每天都會體會到本教務(wù)系統(tǒng)；2) 廣大人民群眾：能夠較快地熟悉系統(tǒng)的用戶,上網(wǎng)時會大量地使用本系統(tǒng)進行信息查詢和買票訂票;3. 功能需求本系統(tǒng)：兩類人員的權(quán)限表如下所示：系統(tǒng)管理員更改 查詢 管理 調(diào)度 維護客戶查詢 購票 訂票 退票數(shù)據(jù)庫設(shè)計文檔一、 系統(tǒng)需求分析報告（數(shù)據(jù)流圖、數(shù)據(jù)字典、功能分析)系統(tǒng)應(yīng)該具有售票、查詢、管理和維護等功能,系統(tǒng)管理員應(yīng)該可以進行對車次的更改、票價的變動及調(diào)度功能等操作，票價的修改可以通過修

6、改運價來進行,車次調(diào)度可以通過對發(fā)車時間表的修改來進行，維護功能即可對表進行修改。1. 功能需求經(jīng)過分析報告后確定系統(tǒng)應(yīng)該具有以下功能：（1）、售票功能a) 銷售車票b) 預(yù)訂車票c) 退票（2）、查詢功能a) 車次查詢b) 時刻表查詢c) 售票情況查詢（3)、調(diào)度功能a) 運價修改b) 車輛修改c) 終點站修改d) 車次修改（4）、維護功能a) 車票表修改b) 預(yù)定車票表修改c) 退票表修改d) 密碼修改（5）、系統(tǒng)功能a) 售票統(tǒng)計b) 報表打印2. 數(shù)據(jù)流圖應(yīng)用結(jié)構(gòu)化分析方法，確定系統(tǒng)的數(shù)據(jù)主要是運價、車次、終點站名、發(fā)車時間和車票，對數(shù)據(jù)的操作主要有運價修改、車次修改、終點站修改、發(fā)車

7、時間修改。通過確定系統(tǒng)的處理邏輯和流程，得到如上所示的系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖。3. 數(shù)據(jù)字典經(jīng)過分析可以得到一下數(shù)據(jù)條目：車次表=車輛+車型+座位數(shù)終點站名表=站名+里程運價表=車型+運價+座位檔次發(fā)車時刻表=車次+車輛編號+站名+發(fā)車時間+檢票口已售車票表=票號+乘車日期+車次+站名+發(fā)車時間+票價+全半價+工號+退票否預(yù)訂車票表=預(yù)訂號+乘車日期+車次+站名+發(fā)車時間+車型+票價+客戶名稱+訂票數(shù)量退票表=票號+退票時間+票價+應(yīng)退款系統(tǒng)管理員=工號+姓名+賬號+密碼車輛編號=6數(shù)字6車次=4字符5車型=1字符8座位數(shù)=2數(shù)字2站名=1字符10里程=1數(shù)字5運價=1數(shù)字6發(fā)車時間=時間乘車日期=日期

8、4. 性能需求4.1 精度要求票價報表中的票價一般保留至小數(shù)位后兩位4。2 時間特性要求 響應(yīng)時間：所有的查詢操作響應(yīng)時間一般不超過5秒，大型的報表如票價報表則應(yīng)該在15秒內(nèi)顯示或者提示相關(guān)出錯信息； 更新處理時間：所有提交數(shù)據(jù)一般在3秒內(nèi)響應(yīng)； 數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換和傳送時間;5. 輸入輸出格式要求參考附錄和售票管理中的相關(guān)內(nèi)容。6. 數(shù)據(jù)管理能力要求系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中車票記錄數(shù)位幾百萬左右，增長速度每天兩萬左右條車次記錄等.7. 故障處理要求鑒于火車售票系統(tǒng)涉及的數(shù)據(jù)對于火車站日常管理的重要性，必須建立數(shù)據(jù)庫嚴格有效的恢復(fù)機制:數(shù)據(jù)必須每天進行一次備份,由于本信息涉及信息量巨大，應(yīng)以天為周期進行增量轉(zhuǎn)儲,

9、一般半個季度為周期進行刪除。8. 其他專門要求1) 對系統(tǒng)各個模塊功能，以分級菜單的形式給出；2) 所有的提交，確認，刪除等操作以按鈕的形式給出,且名稱一律取為“提交”、“確認”、“刪除”等易于理解的形式；3) 根據(jù)用戶統(tǒng)計信息計算，統(tǒng)計在正常情況下應(yīng)該支持一定人數(shù)的并行操作能力,春運高峰期間人們要集中買票和查詢,應(yīng)支持更多人數(shù)的并行操作能力；高峰期間服務(wù)器應(yīng)支持幾十萬以上的日訪問量。9. 運行環(huán)境規(guī)定Ø 設(shè)備和開發(fā)工具規(guī)定指定工具編程工具：Visual Stdio 2005數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)：SQL server 2005開發(fā)環(huán)境操作系統(tǒng)：Windows XPCLP 虛擬機測試環(huán)境操作系統(tǒng):Windows XP/Vista數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)：SQL server 2008Ø 通信接口規(guī)定系統(tǒng)管理人員主要在局域