福建省閩粵聯(lián)合體2016屆高三上學(xué)期第三次聯(lián)考物理試卷_第1頁(yè)
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1、2016屆閩粵聯(lián)合體第三次聯(lián)考高三物理試題命題:閩粵名校聯(lián)誼試題研究中心組 審核:廣東廣州六中一、選擇題(每題4分,共5題.其中1至3題只有一個(gè)選項(xiàng)正確.4、5兩題為多選題)1(4分)兩個(gè)勁度系數(shù)分別為k1和k2的輕質(zhì)彈簧a、b串接在一起,a彈簧的一端固定在墻上,如圖所示開(kāi)始時(shí)彈簧均處于原長(zhǎng)狀態(tài),現(xiàn)用水平力作用在b彈簧的p端向右拉動(dòng)彈簧,已知a彈簧的伸長(zhǎng)量為L(zhǎng),則()Ab彈簧的伸長(zhǎng)量也為L(zhǎng)Bb彈簧的伸長(zhǎng)量為Cp端向右移動(dòng)的距離為2LDp端向右移動(dòng)的距離為L(zhǎng)2(4分)起重機(jī)以1m/s2的加速度將質(zhì)量為1000kg的貨物由靜止勻速地向上提升,若g取10m/s2,則在1s內(nèi)起重機(jī)對(duì)貨物所做的功是()

2、A500JB4500JC5000JD5500J3(4分)如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體從同一高度由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),A沿著固是在地面上的光滑斜面下滑,B做自由落體運(yùn)動(dòng)兩物體分別到達(dá)地面時(shí)下列說(shuō)法正確的是()A重力的平均功率B重力的平均功率=C重力的瞬時(shí)功率PA=PBD重力的瞬時(shí)功率PAPB4(4分)設(shè)地球半徑為R,a為靜止在地球赤道上的一個(gè)物體,b為一顆近地繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,c為地球的一顆同步衛(wèi)星,其軌道半徑為r下列說(shuō)法中正確的是()Aa與c的線速度大小之比為Ba與c的線速度大小之比為Cb與c的周期之比為Db與c的周期之比為5(4分)一個(gè)小物塊從斜面底端沖上足夠長(zhǎng)的斜面后,返回到斜面底端

3、已知小物塊的初動(dòng)能為E,它返回斜面底端的速度大小為V,克服摩擦阻力做功為若小物塊沖上斜面的初動(dòng)能變?yōu)?E,則有()A返回斜面底端時(shí)的動(dòng)能為EB返回斜面底端時(shí)的動(dòng)能為C返回斜面底端時(shí)的速度大小為2VD返回斜面底端時(shí)的速度大小為二.填空題(10分)6(4分)在“探究力、加速度和物體的質(zhì)量之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示有一位同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量作出了圖乙中的A圖線試分析:A圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是;A圖線上部彎曲的原因是7(6分)某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖所示的紙帶,設(shè)0點(diǎn)是計(jì)數(shù)的起始點(diǎn),兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s則打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)物體的瞬時(shí)速度為v2=m/s,物體

4、的加速度a=m/s2三.計(jì)算題(本題包括小題,8分+12分,共20分,解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟,只寫(xiě)出答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值與單位)8(8分)某宇航員在一星球表面附近高度為H處以速度v0水平拋出一物體,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后物體落回星球表面,測(cè)得該物體的水平位移為x,已知星球半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G不計(jì)空氣阻力,求:(1)該星球的質(zhì)量(2)該星球的第一宇宙速度大小9(12分)在一段平直公路上,質(zhì)量為2×103kg的汽車(chē),從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)2s,速度達(dá)到10m/s隨后汽車(chē)以P=6×104W的額定功率沿平直公路繼續(xù)前進(jìn),

5、又經(jīng)過(guò)50s達(dá)到最大速度設(shè)汽車(chē)所受阻力恒定,大小為1.5×103N求:(1)汽車(chē)行駛的最大速度值;(2)汽車(chē)速度為20m/s時(shí)的加速度大小;(3)汽車(chē)從靜止到最大速度所經(jīng)過(guò)的路程參考答案與試題解析一、選擇題(每題4分,共5題.其中1至3題只有一個(gè)選項(xiàng)正確.4、5兩題為多選題)1【解析】由題意知兩彈簧的彈力大小相等,F(xiàn)k1Lk2L,得b彈簧的伸長(zhǎng)量L,p端向右移動(dòng)的距離LLL,故B正確【答案】B2(4分)起重機(jī)以1m/s2的加速度將質(zhì)量為1000kg的貨物由靜止勻速地向上提升,若g取10m/s2,則在1s內(nèi)起重機(jī)對(duì)貨物所做的功是()A500JB4500JC5000JD5500J考點(diǎn):功

6、的計(jì)算 專題:功的計(jì)算專題分析:根據(jù)牛頓第二定律求出拉力的大小,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式 求出花紋上升的位移,從而求出拉力做功大小解答:解:根據(jù)牛頓第二定律得:Fmg=ma,解得:F=mg+ma=1000×(10+1)N=11000N上升的位移為:x=at2=×1×12=0.5m則拉力做功為:W=Fx=11000×0.5J=5500J故D正確,A、B、C錯(cuò)誤故選:D點(diǎn)評(píng):本題綜合運(yùn)用了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,難度不大,也可以通過(guò)定能定理求解3(4分)如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體從同一高度由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),A沿著固是在地面上的光滑斜面下滑,B做自由落體運(yùn)動(dòng)兩物體分別到

7、達(dá)地面時(shí)下列說(shuō)法正確的是()A重力的平均功率B重力的平均功率=C重力的瞬時(shí)功率PA=PBD重力的瞬時(shí)功率PAPB考點(diǎn):功率、平均功率和瞬時(shí)功率 專題:功率的計(jì)算專題分析:根據(jù)動(dòng)能定理求出到達(dá)地面時(shí)的速度,根據(jù)瞬時(shí)功率的公式求出重力的瞬時(shí)功率結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,通過(guò)平均功率的公式求出重力的平均功率解答:解:A、B做自由落體運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間A做勻加速直線運(yùn)動(dòng),a=gsin,根據(jù)得,重力做功相等,根據(jù)知,故A、B錯(cuò)誤C、根據(jù)動(dòng)能定理,mgh=得,物塊到達(dá)底端時(shí)的速度v=A物體重力的瞬時(shí)功率PA=mgvsin,B物體重力的瞬時(shí)功率PB=mgv則PAPB故C錯(cuò)誤,D正確故選D點(diǎn)評(píng):

8、解決本題的關(guān)鍵知道平均功率和瞬時(shí)功率的區(qū)別,掌握平均功率和瞬時(shí)功率的求法4(4分)設(shè)地球半徑為R,a為靜止在地球赤道上的一個(gè)物體,b為一顆近地繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,c為地球的一顆同步衛(wèi)星,其軌道半徑為r下列說(shuō)法中正確的是()Aa與c的線速度大小之比為Ba與c的線速度大小之比為Cb與c的周期之比為Db與c的周期之比為考點(diǎn):人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系;萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用 專題:人造衛(wèi)星問(wèn)題分析:地球赤道上的物體與同步衛(wèi)星具有相同的角速度和周期,根據(jù)v=r,計(jì)算線速度的之比,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力計(jì)算b、c的周期之比解答:解:AB、地球赤道上的物體與同步衛(wèi)星具有相同的角速度,所以

9、a=c,根據(jù)v=r,a與c的線速度大小之比為,故A正確,B錯(cuò)誤CD、根據(jù)得:T=2,故b的周期與c的周期之比為,故C錯(cuò)誤、D正確故選:AD點(diǎn)評(píng):地球赤道上的物體與同步衛(wèi)星具有相同的角速度和周期,根據(jù)v=r,a=r2比較線速度的大小和向心加速度的大小,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力比較b、c的線速度、角速度、周期和向心加速度大小5(4分)一個(gè)小物塊從斜面底端沖上足夠長(zhǎng)的斜面后,返回到斜面底端已知小物塊的初動(dòng)能為E,它返回斜面底端的速度大小為V,克服摩擦阻力做功為若小物塊沖上斜面的初動(dòng)能變?yōu)?E,則有()A返回斜面底端時(shí)的動(dòng)能為EB返回斜面底端時(shí)的動(dòng)能為C返回斜面底端時(shí)的速度大小為2VD返回斜面底端時(shí)的速

10、度大小為考點(diǎn):動(dòng)能定理的應(yīng)用 專題:動(dòng)能定理的應(yīng)用專題分析:(1)沖上斜面和返回到斜面底端兩過(guò)程中克服摩擦阻力做功相等;(2)初動(dòng)能增大后,上升的高度也隨之變大,可根據(jù)勻減速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出上升的位移,進(jìn)而表示出克服摩擦力所做的功;(3)對(duì)兩次運(yùn)動(dòng)分別運(yùn)用動(dòng)能定理即可求解解答:解:以初動(dòng)能為E沖上斜面并返回的整個(gè)過(guò)程中運(yùn)用動(dòng)能定理得:設(shè)以初動(dòng)能為E沖上斜面的初速度為V0,則以初動(dòng)能為2E沖上斜面時(shí),初速度為,加速度相同,根據(jù)2ax=可知第二次沖上斜面的位移是第一次的兩倍,所以上升過(guò)程中克服摩擦力做功是第一次的兩倍,整個(gè)上升返回過(guò)程中克服摩擦力做功是第一次的兩倍,即為E以初動(dòng)能為2E沖

11、上斜面并返回的整個(gè)過(guò)程中運(yùn)用動(dòng)能定理得:,所以返回斜面底端時(shí)的動(dòng)能為E,A正確,B錯(cuò)誤;由得:,C錯(cuò)誤,D正確故選AD點(diǎn)評(píng):該題考查了動(dòng)能定理的直接應(yīng)用,注意以不同的初動(dòng)能沖上斜面時(shí),運(yùn)動(dòng)的位移不同,摩擦力做的功也不同二.填空題(10分)6(4分)在“探究力、加速度和物體的質(zhì)量之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示有一位同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量作出了圖乙中的A圖線試分析:A圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是沒(méi)有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠;A圖線上部彎曲的原因是未滿足拉車(chē)的砝碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M考點(diǎn):探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系 專題:實(shí)驗(yàn)題;牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題分析:在“探究加速度a與物體所受

12、合力F及質(zhì)量m關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,通過(guò)控制變量法,先控制m一定,驗(yàn)證a與F成正比,再控制F一定,驗(yàn)證a與m成反比;實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶的重力代替小車(chē)的合力,故要通過(guò)將長(zhǎng)木板右端墊高來(lái)平衡摩擦力和使小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶質(zhì)量來(lái)減小實(shí)驗(yàn)的誤差!解答:解:開(kāi)始當(dāng)小車(chē)掛上重物時(shí),加速度卻為零,線性圖象不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),故導(dǎo)致圖象不過(guò)原點(diǎn)的原因是木板傾角偏小即說(shuō)明操作過(guò)程中平衡摩擦力不足設(shè)小車(chē)的質(zhì)量為M,砂和砂桶的質(zhì)量為m,根據(jù)牛頓第二定律得:對(duì)m:mgF拉=ma對(duì)M:F拉=Ma解得:a=F拉=當(dāng)mM時(shí),即當(dāng)砝碼和小桶的總重力要遠(yuǎn)小于小車(chē)的重力,繩子的拉力近似等于砂和砂桶的總重力從圖象上可以看出:F從0開(kāi)始增加,

13、砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車(chē)的質(zhì)量,慢慢的砂和砂桶的重力在增加,那么在后面砂和砂桶的質(zhì)量就沒(méi)有遠(yuǎn)小于車(chē)的質(zhì)量,由加速度表達(dá)式知a逐漸減小,所以圖象向下彎曲所以原因是未滿足砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車(chē)的質(zhì)量故答案為:沒(méi)有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠; 未滿足拉車(chē)的砝碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M點(diǎn)評(píng):利用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用,提高解決問(wèn)題能力實(shí)驗(yàn)用控制變量法,本實(shí)驗(yàn)只有在滿足平衡摩擦力和小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶質(zhì)量的雙重條件下,才能用砂和砂桶重力代替小車(chē)所受的合力!7(6分)某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖所示的紙帶,設(shè)0點(diǎn)是計(jì)數(shù)的起始點(diǎn),兩相鄰

14、計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s則打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)物體的瞬時(shí)速度為v2=0.57m/s,物體的加速度a=1.00m/s2考點(diǎn):探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律 專題:實(shí)驗(yàn)題;直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題分析:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上2點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小解答:解:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,v2=根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論有:S34S12=2a1T2 S23S01=2a2T2 a= 聯(lián)立得:=1.00m/s2,故答案為:0.57;1.00點(diǎn)評(píng):要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解

15、答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用三.計(jì)算題(本題包括小題,8分+12分,共20分,解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟,只寫(xiě)出答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值與單位)8(8分)某宇航員在一星球表面附近高度為H處以速度v0水平拋出一物體,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后物體落回星球表面,測(cè)得該物體的水平位移為x,已知星球半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G不計(jì)空氣阻力,求:(1)該星球的質(zhì)量(2)該星球的第一宇宙速度大小考點(diǎn):萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用 專題:萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用專題分析:1、小球在星球表面做平拋運(yùn)動(dòng),其加速度等于該星球表面的重力加速度g,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律列

16、式求g,根據(jù)物體的重力等于萬(wàn)有引力,列式求該星球的質(zhì)量2、第一宇宙速度就是衛(wèi)星貼近該星球表面飛行的速度,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,得 ,得 ,代入數(shù)據(jù)化簡(jiǎn)即可解答:解:(1)拋出的物體在星球表面做平拋運(yùn)動(dòng),水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),位移x=v0t,豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),位移由以上二式可得該星球表面的重力加速度星球表面的物體受到的重力等于萬(wàn)有引力,得=(2)第一宇宙速度就是衛(wèi)星貼近該星球表面飛行的速度,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得由上一小題可知,GM=R2g所以=答:(1)該星球的質(zhì)量為(2)該星球的第一宇宙速度大小為點(diǎn)評(píng):本題是萬(wàn)有引力與平拋運(yùn)動(dòng)的綜合,要抓住平拋運(yùn)動(dòng)的加速度就等于重力加速度,能

17、熟練運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的分解法處理平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力求天體的質(zhì)量9(12分)在一段平直公路上,質(zhì)量為2×103kg的汽車(chē),從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)2s,速度達(dá)到10m/s隨后汽車(chē)以P=6×104W的額定功率沿平直公路繼續(xù)前進(jìn),又經(jīng)過(guò)50s達(dá)到最大速度設(shè)汽車(chē)所受阻力恒定,大小為1.5×103N求:(1)汽車(chē)行駛的最大速度值;(2)汽車(chē)速度為20m/s時(shí)的加速度大??;(3)汽車(chē)從靜止到最大速度所經(jīng)過(guò)的路程考點(diǎn):功率、平均功率和瞬時(shí)功率 專題:功率的計(jì)算專題分析:(1)當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,根據(jù)P=Fv=fv求出最大速度(2)根據(jù)P=Fv求出速度為20m/s時(shí)的牽引力,根據(jù)牛頓第二定律求出汽車(chē)的加速度(3)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移,根據(jù)動(dòng)能定

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