液化石油氣的裝卸操作

1、液化石油氣的裝卸操作 液化石油氣的裝卸，依據(jù)其輸送方式的不同，裝卸的方法也不同。由煉油廠通過管路直接輸送到儲配站的液化石油氣，可利用管道的壓力壓入儲罐。用罐車運(yùn)輸液化石油氣時(shí)，可依據(jù)具體狀況，采納不同的裝卸方法進(jìn)行。常用的裝卸方法有：壓縮機(jī)裝卸法、烴泵裝卸法、加熱裝卸法、靜壓差裝卸法和氣體加壓裝卸法等。一、壓縮機(jī)裝卸法利用壓縮機(jī)抽吸和加壓輸出氣體的性能，將需要灌裝的儲罐(或罐車)中的氣相液化石油氣通入壓縮機(jī)的入口，經(jīng)壓縮升壓后輸送到準(zhǔn)備卸液的罐車(或儲罐)中，從而降低灌裝罐(或罐車)的壓力，提升卸液罐車(或儲罐)中的壓力，使二者之間形成裝卸所需的壓差(0.20.3MPa)，液態(tài)液化石油氣便在壓

2、力差的作用下流進(jìn)灌裝的儲罐(或罐車)，以達(dá)到裝卸液化石油氣的目的。壓縮機(jī)裝卸、倒罐的工藝流程如圖1-5-4所示。由圖可以看出，當(dāng)要將罐車中的液化石油氣灌注到儲罐中去時(shí)，打開閥門9和13，關(guān)閉閥門10和12，按壓縮機(jī)的操作程序開啟壓縮機(jī)，把儲罐中的氣態(tài)液化石油氣抽出，經(jīng)壓縮后進(jìn)入罐車，使罐車內(nèi)氣相壓力升高，罐車中的液態(tài)液化石油氣在此壓力作用下經(jīng)液相管進(jìn)入儲罐。氣、液態(tài)液化石油氣的流動(dòng)方向如圖1-5-4所示。   圖1-5-4壓縮機(jī)裝卸、倒罐工藝流程1-儲罐甲；2-儲罐乙；3-氣液分開圖；4-壓縮機(jī)；5-油氣分開器；6-罐車 同理，假設(shè)開啟閥門10和12，關(guān)閉閥9和13，則液態(tài)

3、液化石油氣將由儲罐裝到罐車中去。這時(shí)氣態(tài)和液態(tài)的流向與圖1-5-4所示箭頭方向相反。液化石油氣裝卸完畢后，要用壓縮機(jī)將被卸空的罐車(或儲罐)中的氣態(tài)液化石油氣抽回儲罐(或罐車)，抽回時(shí)不宜使罐內(nèi)壓力過低，一般應(yīng)堅(jiān)持剩余壓力為147196kPa，以免因一些預(yù)料不到的因素造成空氣滲入，在罐內(nèi)形成爆炸性混合氣體。如圖1-5-4所示，卸車時(shí)按以下程序進(jìn)行。將卸車臺的氣、液相軟管分別與罐車的氣、液相管接合牢固后，打開罐車氣、液相緊急切斷閥和球閥，開啟閥15和16。開啟儲罐的閥門5和6(裝有緊急切斷閥時(shí)用手動(dòng)油泵打開緊急切斷閥)，關(guān)閉閥門23，開啟閥門22。開啟壓縮機(jī)閥門組中的閥門9和13，關(guān)閉閥門10、

4、11、12、14，接通進(jìn)入壓縮機(jī)的閥門17和出口閥門21。打開近路閥19，暫關(guān)出口操作閥20。控制氣液分開器的液位在規(guī)定位置以下，按壓縮機(jī)的正常開機(jī)程序開啟壓縮機(jī)，待壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，緩慢開啟出口操作閥20，同時(shí)微開入口閥18，待閥20全開后，關(guān)閉近路閥19，使壓縮后的氣體經(jīng)油氣分開器通過閥門13、15進(jìn)入罐車。待罐車氣相壓力高于儲罐(罐)0.20.3MPa后，液體沿液相管流往儲罐1。在卸液過程中應(yīng)有專人觀察罐車的液位，待罐車液位回到零位時(shí)，關(guān)閉罐車液相緊急切斷閥和球閥，關(guān)閉閥門16和6，關(guān)閥門9和13。開啟閥門組中閥12和10，對罐車進(jìn)行抽氣降壓。當(dāng)罐車內(nèi)壓力抽降至0.1470.196MPa

5、時(shí)，開啟近路閥19，按壓縮機(jī)正常停車程序停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。關(guān)閉閥門10和12，關(guān)閉氣相軟管閥15和儲罐操作閥5。開啟罐車氣、液相管放散閥，待軟管卸壓后拆掉軟管和接地鏈，解離罐車，卸液過程結(jié)束。壓縮機(jī)裝車作業(yè)程序如下。同于卸車。打開儲罐操作閥5和8，關(guān)閉閥門22，開啟裝液閥23。開啟壓縮機(jī)閥門組閥10和12，按壓縮機(jī)開車程序開啟壓縮機(jī)，全開出口閥20后，關(guān)閉近路閥19，使罐車中氣態(tài)液化氣經(jīng)壓縮機(jī)抽吸增壓進(jìn)入儲罐1，儲罐內(nèi)液態(tài)石油氣在壓力作用下經(jīng)閥門8、23和16流入罐車。當(dāng)罐車液位達(dá)到同意充裝液位時(shí)，關(guān)閉罐車的氣、液相緊急切斷閥和球閥，開啟壓縮機(jī)近路閥19后停機(jī)，關(guān)閉閥門組閥10、12和裝液閥23

6、，關(guān)閉儲罐閥5和8。開啟氣、液軟管泄壓閥，卸壓后拆掉軟管和接地鏈，解離罐車，裝車作業(yè)完畢。采納壓縮機(jī)裝卸工藝，為防止液體進(jìn)入壓縮機(jī)的氣缸和壓縮氣體將機(jī)油帶入系統(tǒng)，需在壓縮機(jī)進(jìn)、出口分別裝設(shè)氣液分開器和油水分開器，并應(yīng)注意常常排泄分開下來的液體，不讓其超過最高液位。壓縮機(jī)的進(jìn)氣管和排氣管應(yīng)有放入大氣的支管，以備在第一次開機(jī)前或氣缸檢修后用惰性氣體來置換氣缸和管路中的空氣。啟動(dòng)前和運(yùn)行中應(yīng)按壓縮機(jī)使用注意事項(xiàng)進(jìn)行檢查操作和維護(hù)保養(yǎng)。停機(jī)前必須將近路閥打開，停機(jī)后不再持續(xù)開機(jī)時(shí)，需將進(jìn)、排氣操作閥關(guān)閉再停電機(jī)。裝卸作業(yè)完畢后要及時(shí)填寫操作記錄和裝卸記錄表。壓縮機(jī)裝卸法流程簡單，生產(chǎn)能力高，可同時(shí)裝卸

7、幾輛罐車，而且可以完全倒空，沒有液化石油氣損失。在寒冷地區(qū)，液化石油氣的飽和蒸氣壓一般僅有0.050.2MPa左右，且儲罐內(nèi)的液化石油氣單位時(shí)間內(nèi)的汽化量較少，很容易造成汽化量滿足不了壓縮機(jī)吸入量的要求，使壓縮機(jī)無法工作，需要附加加熱增壓設(shè)備來提升儲罐內(nèi)的壓力，使壓縮機(jī)裝卸正常進(jìn)行。另外壓縮機(jī)裝卸法電耗大，管理也比較復(fù)雜。二、烴泵裝卸法利用烴泵輸送液體的性能，將需卸液的罐車或儲罐中液態(tài)液化石油氣通過烴泵加壓輸送到儲罐(或罐車)中。烴泵裝卸法的工藝操作流程如圖1-5-5所示。卸車時(shí)，關(guān)閉閥門13和8，打開閥門11和13，使罐車的液相管與烴泵的入口管接通，烴泵的出口管與儲罐的液相管相通，按烴泵的操

8、作程序啟動(dòng)烴泵，罐車的液化石油氣在泵的作用下，經(jīng)液相管進(jìn)入儲罐(見圖1-5-5)，從而完成卸車作業(yè)。   圖1-5-5 烴泵裝卸法的工藝操作流程1-儲罐；2-儲罐，3、4-烴泵，5-罐車，6-灌瓶臺閥門1、2、3、4為儲罐根部閥，處于常開狀態(tài)；閥門5、6、7、8為儲罐操作閥 裝車時(shí)，關(guān)閉閥門11和13，打開閥門12和8，使烴泵的出口管與罐車液相管接通，泵的入口管與儲罐液相管相通，開啟烴泵，液化石油氣便由儲罐進(jìn)入罐車。這時(shí)，液化石油氣的流向與圖示箭頭方向相反。為加快裝卸，保證烴泵入口管路的靜壓頭，在開啟烴泵前，應(yīng)先將罐車與儲罐之間的液化石油氣氣相管道直接接通，以便在裝卸過程中平衡二者之

9、間的壓力。采納烴泵裝卸時(shí)，液化石油氣液相管道上任何一點(diǎn)的壓力不得低于操作溫度下的飽和蒸氣壓力，管道上任何一點(diǎn)的溫度不得高于相應(yīng)管道內(nèi)飽和壓力下的飽和溫度，以防止液化石油氣在管內(nèi)產(chǎn)生氣體沸騰現(xiàn)象，造成“氣塞，使烴泵空轉(zhuǎn)。因此，在泵的吸入管路上必須要有避免液態(tài)石油氣發(fā)生汽化的靜壓頭，并保證依靠儲罐或罐車內(nèi)壓力及液位差，使泵能被液化石油氣全部充滿。以圖1-5-5為例，罐車卸、裝前的準(zhǔn)備工作如下：    罐車停放在裝卸臺后拉上制動(dòng)手閘，在車輪下墊制動(dòng)塊，防止車輛意外滑動(dòng)。檢查確認(rèn)罐車、儲罐壓力和溫度在同意范圍內(nèi)后，打開罐車閥門箱，將罐車氣、液相閥門與相應(yīng)的裝卸軟管連接牢固

10、，并接好消除靜電的裝置。開啟罐車氣、液相緊急切斷閥，打開軟管排空閥門18、19，然后稍開罐車氣、液相球閥對軟管空氣進(jìn)行排除，當(dāng)閥門18、19有液化石油氣噴出時(shí)，立即關(guān)閉閥門18、19，再將氣、液相球閥全開。開啟儲罐氣相閥門5和泵站閥門15，使罐車和儲罐二者氣相壓力平衡。烴泵卸液作業(yè)程序如下：開啟儲罐進(jìn)液閥門6，關(guān)閉閥門12，開啟泵站液相閥門11、13、14(裝有緊急切斷裝置時(shí)，應(yīng)首先開啟手動(dòng)油泵加壓打開緊急切斷閥)。按烴泵操作規(guī)程啟動(dòng)烴泵，液化石油氣經(jīng)液相軟管、閥門14、13、過濾器、烴泵和閥門6、11進(jìn)入儲罐，罐車處于卸液狀態(tài)。當(dāng)罐車液位達(dá)零位時(shí)馬上停泵，關(guān)閉泵站閥門14、15和儲罐進(jìn)液閥門

11、6，關(guān)閉罐車緊急切斷閥和氣、液相球閥。開啟排空閥門18、19或罐車放散閥，卸掉軟管中壓力，拆掉軟管解離罐車，卸車作業(yè)完畢。烴泵裝車作業(yè)程序如下：開啟儲罐出液閥門8和氣相閥門5，關(guān)閉泵站閥門13、14，開啟罐車充裝閥門12 (有緊急切斷裝置時(shí)應(yīng)首先用手動(dòng)油泵打開緊急切斷閥)。按卸、裝準(zhǔn)備工作程序，做好罐車停放，軟管接通和空氣排空等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。檢查確認(rèn)已具備烴泵啟動(dòng)條件時(shí)，啟動(dòng)烴泵運(yùn)轉(zhuǎn)，儲罐內(nèi)液化石油氣經(jīng)出液閥門8、過濾器、烴泵、閥門12和14、液相軟管進(jìn)入罐車，罐車處于充裝狀態(tài)。當(dāng)罐車液位達(dá)到最大允裝量時(shí)馬上停泵，關(guān)閉氣、液相閥門14、15和12，關(guān)閉儲罐出液閥門8，關(guān)閉罐車，緊急切斷閥和氣、

12、液相球閥。開罐車氣、液相放散閥或閥門18、19，對輸送軟管泄壓，確認(rèn)無壓力時(shí)，拆卸軟管，拆掉接地鏈，解離罐車，裝車作業(yè)完畢。4.烴泵裝、卸作業(yè)注意事項(xiàng)罐車在裝、卸過程中，駕駛員、押運(yùn)員必須在場配合機(jī)泵操作員做好裝卸操作工作，同時(shí)應(yīng)注意罐車的穩(wěn)固狀況和管路有無泄漏等異?，F(xiàn)象。泵站氣、液相軟管接通工藝管道后應(yīng)注意排凈管內(nèi)空氣，并防止空氣進(jìn)入管路系統(tǒng)。軟管拆卸時(shí)應(yīng)先泄壓，避免拆卸時(shí)造成事故。裝卸中防止緊急切斷閥自行關(guān)閉，造成烴泵空轉(zhuǎn)。同時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視容器液位和壓力的變化。卸車時(shí)，當(dāng)進(jìn)液儲罐達(dá)到允裝重量液位時(shí)，應(yīng)馬上倒入另一儲罐，嚴(yán)禁過量充裝。遇有雷雨和暴風(fēng)天氣，應(yīng)停止裝卸，當(dāng)液化氣儲配站存有嚴(yán)重泄漏或報(bào)

13、警器發(fā)出警報(bào)，以及工藝設(shè)備、管路出現(xiàn)異常時(shí)，必須馬上停止罐車裝卸作業(yè)，并查明原因，及時(shí)排除。裝卸作業(yè)過程結(jié)束后，操作人員應(yīng)及時(shí)正確地填寫操作記錄和運(yùn)行記錄。烴泵裝卸法工藝系統(tǒng)簡單，管理也方便，但必須解決好烴泵入口端的靜壓問題。另外烴泵卸液不能完全排空，液化石油氣有一定損失。三、加熱裝卸法利用液化石油氣受熱后飽和蒸氣壓力顯著提升的特性，以蒸汽或熱水作為加熱源， 在不改變?nèi)萜魅莘e的條件下，使液化石油氣的壓力增高，在罐車與儲罐之間形成一定的壓力差，作為裝卸液化石油氣的動(dòng)力。液化石油氣加熱裝卸法的工藝流程如圖1-5-6所示。由圖可看出，中間儲罐中的部分液態(tài)液化石油氣通過汽化器被加熱汽化，蒸發(fā)的液化石油

14、氣除小部分到中間儲罐的上部空間作平衡作用外，其余大部分進(jìn)入罐車內(nèi)的上部空間，使罐車的上部空間形成較高壓力，將罐車內(nèi)的液態(tài)液化石油氣壓入儲罐4。由于儲罐的氣相閥門10和閥門2處于關(guān)閉狀態(tài)，強(qiáng)制汽化的氣體不能進(jìn)入儲罐，而只能由閥門8進(jìn)入罐車，這樣就造成了罐車與儲罐之間的壓差，迫使罐車內(nèi)的液體流入儲罐，從而達(dá)到卸車的目的。經(jīng)閥門3進(jìn)入中間儲罐的小部分氣體，起到堅(jiān)持中間儲罐與汽化器的壓力平衡作用，從而使中間儲罐內(nèi)的液體持續(xù)不斷地進(jìn)入汽化器，來維持卸車所需的壓力差，使卸車過程得以完成。反過來，只需把罐車的氣相閥門關(guān)閉，打開儲罐的氣相閥門，這樣就使儲罐內(nèi)的氣相壓力升高而罐車不增壓，形成了儲罐向罐車裝液的壓

15、差，迫使儲罐的液體流入罐車而實(shí)現(xiàn)裝車的目的。  圖1-5-6 液化石油氣加熱裝卸法的工藝流程1-中間儲罐；2-汽化器；3-罐車；4-儲罐  按罐車的裝卸準(zhǔn)備要求，將罐車停放牢固，并接好防靜電接地。接通罐車與儲罐的液相管，排除裝卸軟管中的空氣，開啟閥門10和11。打開汽化器的氣相出口閥門5和中間儲罐的氣相入口閥門3。卸車時(shí)打開罐車氣相閥門18，關(guān)閉儲罐氣相閥門12，裝車時(shí)打開閥門12，關(guān)閉閥門10。開啟閥門3和11，接通中間儲罐與儲罐的液相管，以備由儲罐補(bǔ)充液化石油氣。當(dāng)確定閥門5、2等確已開啟后，打開蒸汽入口閥門6和冷凝水排泄閥門7，開啟閥門4和8，向汽化器輸入液態(tài)石油氣，

16、加熱汽化開始，汽化器向罐車(裝車時(shí)向儲罐)輸入，卸車(或裝車)作業(yè)開始。當(dāng)罐車液位降至零位時(shí)(裝車時(shí)達(dá)到允裝重量液位)時(shí)，關(guān)閉閥門10，同時(shí)關(guān)閉閥門8和閥門6，加熱汽化停止。關(guān)閉閥門9和罐車緊急切斷閥與球閥，拆掉氣液相軟管和接地鏈，解離罐車，裝卸作業(yè)結(jié)束。采納汽化器加壓裝卸液化石油氣，操作時(shí)一定先將汽化器的氣相出口閥打開，使之與輸液容器相通，開啟汽化器的蒸汽管和回水管，最后再開汽化器的液態(tài)石油氣入口閥，以保證汽化的液化石油氣及時(shí)進(jìn)入輸液容器，假設(shè)忘記開汽化器的氣相出口閥和輸液容器的氣相閥門，會(huì)使汽化器嚴(yán)重超壓發(fā)生惡性事故。停止裝卸時(shí)要先關(guān)汽化器的進(jìn)液閥和蒸汽入口閥，首先停止蒸發(fā)，然后再關(guān)其他閥

17、門。在寒冷地區(qū)，冬季氣溫有時(shí)達(dá)-30以下。這時(shí)，液化石油氣的C4部分已都成為液體，不再產(chǎn)生蒸氣壓，C3部分的蒸氣壓也很低，壓力表常處于“0位，在這種狀況下，假設(shè)用壓縮機(jī)裝卸，無氣可抽；假設(shè)用烴泵裝卸，流速會(huì)很慢，甚至?xí)演敵鋈萜鞒槌韶?fù)壓，加熱裝卸法無論操作較復(fù)雜，且具有一定危險(xiǎn)性，但在上述狀況下仍得以采納。四、靜壓差裝卸法靜壓差裝卸原理是利用兩個(gè)液化石油氣容器之間的位置凹凸之差產(chǎn)生的靜壓差，使液化石油氣從位置處于高位置的容器中流往低位置容器，達(dá)到裝卸的目的。其卸車工藝流程如圖1-5-7所示。由圖1-5-7可看出，罐車處在高處，儲罐在低處，連通罐車與儲罐的氣、液相管，在壓差足夠的條件下，即可將罐

18、車中的液化石油氣經(jīng)液相管流入儲罐，所以又稱為“自流卸車。  圖1-5-7 靜壓差卸車工藝流程示意 這種裝卸方法簡單，只需接通兩者的氣、液相管即可，但必須要有足夠的位置高度差才能采納。在罐車和儲罐溫度差別不大(即兩者的蒸氣壓近似)時(shí)，為保證卸車，兩容器之間的靜壓差不應(yīng)小于7498kPa，即使其高度差H1520m。此法適應(yīng)于向半地下或地下儲罐注用。裝卸所需的靜壓差可按下式計(jì)算。 H=10(Pt1-Pt2)rp+P 式中H自流卸車所需的靜壓差；Pt1溫度為t1時(shí)液態(tài)液化石油氣的飽和蒸氣壓；Pt2溫度為t2時(shí)液態(tài)液化石油氣的飽和蒸氣壓；rp液化石油氣的平均密度；P液相管路阻力。五、壓縮氣體裝卸法壓縮氣體裝卸法是將與液化石油氣混合后不會(huì)引起爆炸的不凝、不溶的瓶裝高壓氣體，送入準(zhǔn)備倒空的罐車(或儲罐)中，使其與灌裝儲罐(或罐車)之間產(chǎn)生一定的壓差，從而將液化石油氣從倒空容器流入灌裝容器之中。壓縮氣體裝卸法工藝如圖1-5-8所示。如圖1-5-8所示，卸車時(shí)，打開閥門1，壓縮氣體經(jīng)氣相管進(jìn)入罐車中的氣相空間，使罐車內(nèi)壓力高于儲罐內(nèi)的壓力，將罐車中的液態(tài)液化石油氣經(jīng)液相管卸入儲罐。裝車時(shí)，關(guān)閉閥門1，打開閥門2，壓縮氣體經(jīng)氣相管送入儲罐，將儲罐中的液相液化石油氣經(jīng)液相管裝入罐車。壓縮氣瓶出口的調(diào)壓器出口壓力一般堅(jiān)持比倒空容器(罐車或儲罐)內(nèi)液化石油氣飽和蒸氣壓高出0.