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1、 化學(xué)工程與工藝專業(yè) 認(rèn) 識(shí) 實(shí) 習(xí) 指 導(dǎo) 書營(yíng)口理工學(xué)院化工系2015年5月第一章 實(shí)習(xí)概述一、概述(一)實(shí)習(xí)目的感受真實(shí)職場(chǎng)環(huán)境,熟悉自己將要從事的行業(yè)運(yùn)行情況,較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐中最常用的技術(shù)知識(shí),管理知識(shí)和實(shí)際操作技能;提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨(dú)立工作能力,激勵(lì)學(xué)生的敬業(yè),創(chuàng)業(yè)精神,為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備,為畢業(yè)后走向工作崗位打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。(二)實(shí)習(xí)意義認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)課以前所進(jìn)行的實(shí)踐性教學(xué)活動(dòng),是化工專業(yè)教學(xué)環(huán)節(jié)中的一個(gè)重要組成部分,是學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課程的開端。通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使學(xué)生初步了解石油化工行業(yè)的主要工作環(huán)境和工作內(nèi)容,明確自己將來(lái)的工作職責(zé),并了解當(dāng)前石油化工行業(yè)的

2、發(fā)展概況,同時(shí)也讓學(xué)生對(duì)自己將要學(xué)習(xí)的各科專業(yè)課程有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),便于有針對(duì)性的學(xué)習(xí)化工原理、化工工藝、石油加工工程和石油化工催化劑等專業(yè)知識(shí)。為日后學(xué)生的專業(yè)理論課學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ),提高學(xué)生對(duì)未來(lái)專業(yè)課的學(xué)習(xí)興趣。另外,在化工廠中要時(shí)刻要求自己,不能隨便動(dòng)設(shè)備。認(rèn)真體會(huì)“六大禁令”的含義。(三)實(shí)習(xí)地點(diǎn) 中海瀝青(營(yíng)口)有限責(zé)任公司、營(yíng)創(chuàng)三征精細(xì)化工股份有限公司等二、 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介1、中海瀝青(營(yíng)口)有限責(zé)任公司中海瀝青(營(yíng)口)有限責(zé)任公司隸屬于中國(guó)海洋石油總公司煉化與銷售事業(yè)部下屬中海油氣開發(fā)利用公司的全資子公司。座落于遼寧省營(yíng)口市仙人島能源化工區(qū),該地區(qū)是遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶主軸上的重要節(jié)點(diǎn)及環(huán)

3、渤?!拔妩c(diǎn)一線”戰(zhàn)略的重要組成部分。中海瀝青(營(yíng)口)有限責(zé)任公司總投資額為8.23億元,總占地面積767934平方米。公司以渤海灣綏中36-1低硫環(huán)烷基重質(zhì)原油為原料,主要產(chǎn)品有:AH-70瀝青、AH-90瀝青、石腦油、DST0#低硫環(huán)保燃料油、2#、3#、4#蠟油。公司設(shè)計(jì)加工能力為100萬(wàn)噸/年,可年產(chǎn)瀝青約50萬(wàn)噸,石腦油1-2萬(wàn)噸,低硫環(huán)保燃料油約23萬(wàn)噸,各種蠟油24萬(wàn)余噸。公司設(shè)“五部一室四區(qū)”:生產(chǎn)技術(shù)部、綜合管理部、經(jīng)營(yíng)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、質(zhì)量健康安全環(huán)保部、中心化驗(yàn)室、常減壓作業(yè)區(qū)、公用工程作業(yè)區(qū)、儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)區(qū)、維檢修作業(yè)區(qū)。公司發(fā)展目標(biāo)及前景是在中國(guó)海洋石油總公司制定的品牌發(fā)展戰(zhàn)

4、略引領(lǐng)下,中海油36-1重交道路瀝青已經(jīng)成為國(guó)產(chǎn)重交道路瀝青第一品牌,在國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用于高速公路、機(jī)場(chǎng)跑道、水庫(kù)壩體、高速鐵路等高端市場(chǎng)。品牌產(chǎn)品系列豐富,涵蓋了從20#瀝青到110#重交瀝青,SBS改性瀝青,橡膠改性瀝青,乳化瀝青,橋面專用瀝青以及改性瀝青添加劑等范疇,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)覆蓋面近30%,品牌市場(chǎng)口碑良好。 中海瀝青(營(yíng)口)有限責(zé)任公司將以中海油36-1重交道路瀝青品牌為依托,以海洋石油優(yōu)質(zhì)資源為基礎(chǔ),實(shí)施協(xié)調(diào)發(fā)展、人才興企、科技領(lǐng)先和低成本戰(zhàn)略,堅(jiān)持特色發(fā)展道路;以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,穩(wěn)定的資源渠道,先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,專業(yè)的技術(shù)服務(wù)為保障,以用戶至上為原則,不斷拓展中海油36-1瀝青

5、在東北地區(qū)的市場(chǎng)份額和輻射面,把握振興東北老工業(yè)基地的發(fā)展機(jī)遇,力爭(zhēng)使?fàn)I口公司成為東北地區(qū)重要的瀝青生產(chǎn)企業(yè)和能源供應(yīng)商,充分履行社會(huì)職責(zé),帶動(dòng)局部區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為中海油在東北地區(qū)實(shí)施產(chǎn)業(yè)布局奠定基礎(chǔ),為東北沿海經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。圖1 中海瀝青廠區(qū)示意圖廠區(qū)主要建有生產(chǎn)裝置、儲(chǔ)運(yùn)工程、公用與環(huán)保工程、輔助生產(chǎn)服務(wù)設(shè)施、外部依托工程等五部分。 與本次實(shí)習(xí)相關(guān)的主有生產(chǎn)裝置、儲(chǔ)運(yùn)工程兩部分。1、生產(chǎn)裝置  常減壓裝置 104t/a   占地12612m2  氧化瀝青裝置 104t/a   2 

6、、儲(chǔ)運(yùn)工程  原油罐區(qū)占地56076m2   罐容 120000 m3   輕質(zhì) 油罐區(qū) 24000 m3(罐容)  重質(zhì)油罐區(qū) 22000m2 (罐容)  瀝青罐區(qū)  80000m3(罐容)  全廠倉(cāng)庫(kù)  900m2  裝車場(chǎng) 24829  m2 2、  營(yíng)口三征有機(jī)化工股份有限公司 營(yíng)創(chuàng)三征精細(xì)化工股份有限公司,始建于1988年,1997年經(jīng)省政府批準(zhǔn)由自然人發(fā)起設(shè)立的股份

7、制公司。公司于2013年4月22日在遼寧股權(quán)交易中心掛牌。  三征化工多年來(lái),秉承“誠(chéng)信發(fā)展、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的企業(yè)理念,堅(jiān)持循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,不斷進(jìn)行技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新。公司主要發(fā)展以三聚氯氰、氰化鈉、合成氨為核心的系列產(chǎn)品,發(fā)展下游三嗪類農(nóng)藥系列產(chǎn)品。特別是近5年大力發(fā)展環(huán)保節(jié)能循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目,利用生產(chǎn)氰化鈉和氯堿產(chǎn)生的尾氣,生產(chǎn)合成氨和高純氫氣;合成氨又回用為生產(chǎn)氰化鈉的原料;同時(shí)利用生產(chǎn)合成氨的解析氣生產(chǎn)蒸汽,蒸汽又回用三聚氯氰生產(chǎn)和取暖;目前加氫系列產(chǎn)品項(xiàng)目的研發(fā)也正在實(shí)施中,前景廣闊。     第二章 原油加工過(guò)程一、原

8、油加工過(guò)程概述1、原油的預(yù)處理從油田送往煉油廠的原油往往含鹽(主要是氯化物)、帶水(溶于油或呈乳化狀態(tài)),可導(dǎo)致設(shè)備的腐蝕,在設(shè)備內(nèi)壁結(jié)垢和影響成品油的組成,需在加工前脫除,即脫鹽脫水。2、原油一次加工常減壓蒸餾是常壓蒸餾和減壓蒸餾在習(xí)慣上的合稱,也是原油的一次加工過(guò)程,常減壓蒸餾基本屬物理過(guò)程。原料油在蒸餾塔里按蒸發(fā)能力分成沸點(diǎn)范圍不同的油品(稱為餾分)。常減壓裝置產(chǎn)品主要作為下游生產(chǎn)裝置的原料,包括石腦油、煤油、柴油、蠟油、渣油以及輕質(zhì)餾分油等。3、原油的二次加工過(guò)程1 催化裂化 催化裂化工藝由三部分組成:原料油催化裂化、催化劑再生、產(chǎn)物分離。催化裂化過(guò)程的主要化學(xué)反應(yīng)有:裂化反應(yīng)、異構(gòu)化

9、反應(yīng)、氫轉(zhuǎn)移反應(yīng)、芳構(gòu)化反應(yīng)。催化裂化所得的產(chǎn)物經(jīng)分餾后可得到液化氣、汽油、柴油和重質(zhì)餾分油。2 催化重整 催化重整(簡(jiǎn)稱重整)是在催化劑和氫氣存在下,將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整汽油的過(guò)程。催化重整在煉油中的作用主要有三方面的功能:一是能把辛烷值很低的直餾汽油變成80至90號(hào)的高辛烷值汽油。二是能生產(chǎn)大量苯、甲苯和二甲苯,這些都是生產(chǎn)合成塑料、合成纖維和合成橡膠的基本原料。三是可副產(chǎn)大量廉價(jià)氫氣,副產(chǎn)品氫氣可以作為加氫反應(yīng)的來(lái)源。3 延遲焦化 延遲焦化是在較長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間下,使原料深度裂化,以生產(chǎn)固體石油焦炭為主要目的,同時(shí)獲得氣體和液體產(chǎn)物。改變?cè)虾筒僮鳁l件可以調(diào)整汽油、柴油

10、、裂化原料油、焦炭的比例。4 加氫裂化 加氫裂化是在高壓、氫氣存在下進(jìn)行,需要催化劑,把重質(zhì)原料轉(zhuǎn)化成汽油、煤油、柴油和潤(rùn)滑油。它的產(chǎn)品主要是優(yōu)質(zhì)輕質(zhì)油品,特別是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)航空煤油和低凝點(diǎn)柴油。4、產(chǎn)品精制與調(diào)和(三次加工)前述各裝置生產(chǎn)的油品一般還不能直接作為商品,為滿足商品要求,除需進(jìn)行調(diào)合、添加添加劑外,往往還需要進(jìn)一步精制,除去雜質(zhì),改善性能以滿足實(shí)際要求。常見的雜質(zhì)有含硫、氮、氧的化合物,以及混在油中的蠟和膠質(zhì)等成分。它們可使油品有臭味,色澤深,腐蝕機(jī)械設(shè)備,不易保存。除去雜質(zhì)常用的方法有酸堿精制、脫臭、加氫、溶劑精制、白土精制、脫蠟等。經(jīng)過(guò)了精制階段,該系列化工產(chǎn)品就可以直接進(jìn)行銷售

11、了。 二、原油加工工藝1.一脫三注(預(yù)處理)包括原油電脫鹽、分餾塔頂注氨、注水、注緩蝕劑(我廠常減壓蒸餾在塔頂只注水和緩蝕劑),目的是為了脫除原油中的鹽和減輕塔頂腐蝕。2、 常減壓工藝流程(1) 常減壓裝置的目的將原油分割成各種不同沸點(diǎn)范圍的組分,以適應(yīng)產(chǎn)品和下游裝置對(duì)原料的要求。其典型流程可分為常減壓蒸餾和常壓蒸餾。常減壓蒸餾一般包括初餾塔、常壓塔和減壓塔,為三塔流程,煉廠多采用此方案。常壓蒸餾不設(shè)減壓塔,為兩塔流程,常壓重油直接作為催化裂化原料,或進(jìn)行加氫處理。(2)三段汽化常減壓工藝目前,煉廠最常采用的原油蒸餾流程是兩段汽化流程和三段汽化流程。兩段汽化流程包括兩個(gè)部分:常壓蒸餾和減壓蒸餾

12、。三段汽化流程包括三個(gè)部分:原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾。常壓蒸餾是否要采用兩段汽化流程應(yīng)根據(jù)具體條件對(duì)有關(guān)因素進(jìn)行綜合分析而定,如果原油所含的輕餾分多,則原油經(jīng)過(guò)一系列熱交換后,溫度升高,輕餾分汽化,會(huì)造成管路巨大的壓力降,其結(jié)果是原油泵的出口壓力升高,換熱器的耐壓能力也應(yīng)增加。另外,如果原油脫鹽脫水不好,進(jìn)入換熱系統(tǒng)后,盡管原油中輕餾分含量不高,水分的汽化也會(huì)造成管路中相當(dāng)可觀的壓力降。當(dāng)加工含硫原油時(shí),在溫度超過(guò)160180的條件下,某些含硫化合物會(huì)分解而釋放出H2S,原油中的鹽分則可能水解而析出HCl,造成蒸餾塔頂部、汽相餾出管線與冷凝冷卻系統(tǒng)等低溫位的嚴(yán)重腐蝕。采用兩段汽化蒸餾流程時(shí)

13、,這些現(xiàn)象都會(huì)出現(xiàn),給操作帶來(lái)困難,影響產(chǎn)品質(zhì)量和收率,大型煉廠的原油蒸餾裝置多采用三段汽化流程。石油經(jīng)預(yù)熱至200240后,進(jìn)入初餾塔。輕汽油和水蒸汽由塔頂蒸出,冷卻到常溫后,入分離器分離掉水和不凝氣體,得輕汽油(國(guó)外稱“石腦油”)。不凝氣體稱為“原油拔頂氣”,占原油重量的0.15%0.4%,其中乙烷2%4%,丙烷約30%,丁烷約50%,其余為C5及C5以上組分,可用作燃料或生產(chǎn)烯烴的裂解原料。初餾塔底油料,經(jīng)常壓加熱爐加熱至360370,進(jìn)入常壓塔,塔頂出汽油,第一側(cè)線出煤油,第二側(cè)線出柴油。為了與油品的二次加工所得汽油、煤油和柴油區(qū)分開來(lái),在它們前面冠以“直餾”兩字,以表示它們是由原油直

14、接蒸餾得到的。將常壓塔釜重油在加熱爐中加熱至380400,進(jìn)入減壓蒸餾塔。采用減壓操作是為了避免在高溫下重組分的分解(裂解)。減壓塔側(cè)線油和常壓塔三、四線油,總稱“常減壓餾分油”,用作煉油廠的催化裂化等裝置的原料。圖2 三段工藝常減壓流程圖(3)加熱爐加熱爐是常減壓蒸餾裝置的重要設(shè)備,原油分離過(guò)程需要大量的能量,主要通過(guò)加熱爐提供。根據(jù)生產(chǎn)需要,設(shè)置常壓和減壓加熱爐。常減壓蒸餾裝置因加熱負(fù)荷通常較大,多采用立管立式爐。一般由輻射室、對(duì)流室、余熱回收系統(tǒng)、燃燒器及通風(fēng)系統(tǒng)組成。(4)換熱流程常減壓蒸餾裝置是消耗能量較大地生產(chǎn)裝置,其燃料消耗約為原油加工量的2%左右。換熱流程設(shè)計(jì)采用“窄點(diǎn)技術(shù)”進(jìn)

15、行優(yōu)化,保證了最高的熱回收率和最低的冷熱公用工程消耗,采用高效的換熱器,優(yōu)化操作等手段,換熱熱量的回收率可達(dá)86%以上,換熱終溫可達(dá)300以上。圖3 常減壓外景實(shí)物圖圖4 常減壓產(chǎn)品圖3、催化裂化的工藝流程催化裂化裝置一般由三部分組成:反應(yīng)再生系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)和吸收穩(wěn)定系統(tǒng)。其中,反應(yīng)再生系統(tǒng)是催化裂化裝置的核心部分,其裝置類型主要有床層反應(yīng)式、提升管式,提升管式又分為高低并列式和同軸式兩種。盡管不同裝置類型的反應(yīng)再生系統(tǒng)會(huì)略微有所差異,但是其原理都是相同的,下面就以高低并列式提升管催化裂化為例進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹,其反應(yīng)再生系統(tǒng)的工藝流程如下圖所示。圖5 反應(yīng)再生系統(tǒng)工藝流程示意圖 反應(yīng)再生系統(tǒng)新鮮原

16、料油經(jīng)過(guò)換熱后與回?zé)捰突旌?,?jīng)加熱爐加熱至300400后進(jìn)入提升管反應(yīng)器下部的噴嘴,用蒸汽霧化后進(jìn)入提升管下部,與來(lái)自再生器的高溫催化劑(600750)接觸,隨即氣化并進(jìn)行反應(yīng)。油氣在提升管內(nèi)的停留時(shí)間很短,一般24秒。反應(yīng)后的油氣經(jīng)過(guò)旋風(fēng)分離器后進(jìn)入集氣室,通過(guò)沉降器頂部出口進(jìn)入分餾系統(tǒng)。積有焦炭的再生催化劑(待生催化劑)由沉降器進(jìn)入下面的汽提段,用過(guò)熱水蒸汽進(jìn)行汽提,以脫除吸附在待生催化劑表面的少量油氣,然后經(jīng)過(guò)待生斜管、待生單動(dòng)滑閥進(jìn)入再生器,與來(lái)自再生器底部的空氣接觸反應(yīng),恢復(fù)催化劑的活性,同時(shí)放出大量的熱量。 分餾系統(tǒng)該部分的作用是將反應(yīng)再生系統(tǒng)的產(chǎn)物進(jìn)行初步分離,得到部分產(chǎn)品和半成

17、品。 吸收穩(wěn)定系統(tǒng) 該部分包括吸收塔、解吸塔、再吸收塔、穩(wěn)定塔和相應(yīng)的冷卻換熱設(shè)備,目的是將來(lái)自分餾部分的富氣中C2以下組分與C3以上組分分離以便分別利用,同時(shí)將混入汽油中的少量氣體烴分出,以降低汽油的蒸氣壓。4、 重交瀝青裝置工藝 (1)減壓直餾瀝青的生產(chǎn)工藝 瀝青生產(chǎn)工藝的選擇,主要取決于原料的性質(zhì)和目的產(chǎn)品的用途。生產(chǎn)瀝青的工藝有多種,主要有常減壓直餾工藝,渣油氧化和半氧化,渣油溶劑脫瀝青等。常減壓蒸餾是原料加工過(guò)程中的第一道工序,號(hào)稱原油加工的龍頭裝置,是一般原油深加工所必須經(jīng)歷的一個(gè)過(guò)程,從常減壓蒸餾裝置可以分離出汽油、煤油及減壓餾分油,余下的殘?jiān)蠟r青標(biāo)準(zhǔn)就可以直接作為瀝青產(chǎn)品出

18、廠,用這種方法得到的瀝青稱為直餾瀝青,它是生產(chǎn)道路瀝青的最主要方法,也是最經(jīng)濟(jì)的方法。 常減壓蒸餾是在常壓和減壓下將原油中各種烴類加熱汽化,根據(jù)其不同分的沸點(diǎn)不同將其冷凝,分離出不同餾程的產(chǎn)品,最后剩下的是渣油,它是一種物理分離過(guò)程,減壓產(chǎn)瀝青是根據(jù)油品的沸點(diǎn)隨壓力降低而降低的原理,利用噴射式蒸汽抽空器和機(jī)械抽真空的方法使減壓塔內(nèi)保持負(fù)壓狀態(tài),使高沸點(diǎn)組分在低于其常壓沸點(diǎn)的溫度下汽化蒸汽,從而避免了溫度過(guò)高造成的渣油熱裂化和結(jié)焦,保證油品質(zhì)量和分餾效果。根據(jù)相關(guān)生產(chǎn)數(shù)據(jù),一般來(lái)說(shuō),含蠟較低的環(huán)烷基原料和中間基原料比較適宜生產(chǎn)瀝青產(chǎn)品,環(huán)烷基原料一般具有密度大、粘度大、凝固點(diǎn)低、蠟含量低等特點(diǎn),

19、由環(huán)烷基原料生產(chǎn)的道路瀝青延度大、流動(dòng)性能好,低溫抗變形能力大,路面不易開裂,高溫性能好,不易擁包、抗車轍能力和抗老化能力好。因此環(huán)烷基原料是生產(chǎn)道路瀝青的首選原料,如馬瑞油就是很好的瀝青原料。將其在減壓下切割到480500后剩下的減壓渣油都可直接生產(chǎn)道路瀝青。本裝置以減壓調(diào)整生產(chǎn)方案來(lái)直接生產(chǎn)道路瀝青。 (2)瀝青生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)介 約40的原油由原油泵送入裝置,原油進(jìn)入裝置后進(jìn)入換熱網(wǎng)絡(luò)段換熱到137后進(jìn)入電脫鹽脫水系統(tǒng),脫鹽脫水系統(tǒng)采用三級(jí)交直流電脫鹽工藝進(jìn)行深度脫鹽脫水。脫鹽脫水后原油進(jìn)入換熱網(wǎng)絡(luò)段換熱到220后進(jìn)入閃蒸塔閃蒸,閃蒸塔頂油氣進(jìn)入常壓塔28層。閃蒸塔底閃底油用閃底油泵抽出送

20、入換熱網(wǎng)絡(luò)段換熱到310后進(jìn)入常壓爐,閃底油在常壓爐中被加熱到約370后經(jīng)常壓轉(zhuǎn)油線進(jìn)入常壓塔進(jìn)行常壓蒸餾。 常壓塔頂油氣經(jīng)常頂油氣空冷器、常頂后冷器冷凝冷卻至40進(jìn)入常頂產(chǎn)品回流罐進(jìn)行油氣、油、水三相分離,分離出的常頂汽油由常頂產(chǎn)品回流泵抽出,一部分作為常頂冷回流打回到常壓塔頂,另一部分作為汽油組分進(jìn)入電精制系統(tǒng)精制,精制后作為汽油產(chǎn)品出裝置;分離出的常頂瓦斯經(jīng)常頂瓦斯分液罐分液后作為常壓爐的燃料,分離出的含硫污水和減頂分離出的含硫污水匯合進(jìn)入電脫鹽注水罐作為電脫鹽注水或直接出裝置。 常壓塔設(shè)有三個(gè)側(cè)線。常一線油從常壓塔第36層板抽出,進(jìn)入常壓汽提塔一段汽提,汽提后由常一線油泵抽出經(jīng)換熱冷卻

21、到40至電精制系統(tǒng)精制,精制后作為煤油組分出裝置。常二線油從常壓塔第26層板抽出,進(jìn)入常壓汽提塔二段汽提,汽提后由常二線油泵抽出經(jīng)換熱冷卻到50至電精制系統(tǒng)精制,精制后作為輕柴油組分出裝置。常三線油從常壓塔第18層塔板抽出,進(jìn)入常壓汽提塔三段汽提,汽提后由常三線油泵抽出經(jīng)換熱冷卻到50至電精制系統(tǒng)精制,精制后作為重柴油組分出裝置。 常壓塔設(shè)三個(gè)中段回流。常頂循環(huán)回流由常頂循泵從常壓塔46層板抽出,換熱到約95返回常壓塔48層板。常一中油由常一中泵從常壓塔32層板抽出,換熱到約152返回常壓塔34層板;常二中油由常二中泵從常壓塔22層板抽出,換熱到約229返回常壓塔24層板。 常底油由常底油泵抽

22、出后分成兩部分。一部分分成兩路進(jìn)入減壓爐,常底油在減壓爐中被加熱到約387后經(jīng)減壓轉(zhuǎn)油線進(jìn)入減壓塔進(jìn)行減壓蒸餾。另一部分冷卻后去重油催化裂化裝置。 減壓塔為全填料塔,干式操作,塔頂設(shè)三級(jí)抽真空系統(tǒng),第一級(jí)為蒸汽抽真空,第二級(jí)為蒸汽抽真空,第三級(jí)為機(jī)械/蒸汽抽真空(機(jī)械抽真空為主,蒸汽抽真空為輔)。當(dāng)塔頂殘壓控制在5.33KPa(40mmHg),采用二級(jí)抽真空系統(tǒng)或當(dāng)塔頂殘壓控制在2.67 KPa(20 mmHg),采用三級(jí)抽真空系統(tǒng)。 減頂油氣經(jīng)減頂一級(jí)抽空冷凝器冷卻至35,液體經(jīng)大氣腿至減頂油氣分水罐,未凝油氣、水蒸氣由二級(jí)抽空器引射升壓后經(jīng)二級(jí)抽空冷凝器冷至40,冷凝液經(jīng)大氣腿至減頂油氣分

23、水罐,未凝油氣、水蒸氣至真空泵增壓,增壓后至減頂油氣分水罐分液。減頂油氣分水罐分離出來(lái)的不凝氣(減頂瓦斯)經(jīng)減頂瓦斯分液罐分液后作為常壓爐的燃料。減頂油氣分水罐分離出來(lái)的減頂油由減頂油泵抽出作為重柴油或催化裂化原料并入減一線出裝置。減頂油氣分水罐分離出來(lái)的含硫污水排入含硫污水管道送至污水處理場(chǎng)處理。 減壓塔設(shè)三個(gè)側(cè)線、兩個(gè)中段回流。減一線油由減一線及減頂循泵從減壓塔第一層集油箱抽出,抽出后冷卻至約50后分成兩路,一路作為內(nèi)回流打回減壓塔第一段填料上,另一路作為減一線油出裝置。減二線油從減壓塔第二層集油箱抽出,由減二線及減一中油泵抽出換熱到214分成兩路,一路打回減壓塔作為回流,一路再冷卻至約6

24、0出裝置作為催化裂化原料。減三線油從減壓塔第三層集油箱抽出,由減三線及減二中泵抽出換熱到247分成兩路,一路打回減壓塔作為回流,一路再冷卻至約80出裝置作為催化裂化原料。 減壓塔底減壓渣油由減渣泵抽出經(jīng)換熱至約150出裝置作為瀝青產(chǎn)品至油品灌區(qū)或至延遲焦化裝置作為進(jìn)料。 5、石油瀝青生產(chǎn)方法石油瀝青的生產(chǎn)方法主要有蒸餾法、溶劑法、氧化法、調(diào)合法以及這四種工藝之間的組合。 蒸餾法:在煉油廠內(nèi)采用塔式蒸餾法將原油各餾分經(jīng)汽化、冷凝,而使之按沸點(diǎn)范圍分為汽油、煤油、柴油和蠟油等輕質(zhì)產(chǎn)品餾分從分餾塔頂部和側(cè)線分別抽出,與此同時(shí),原油中所含高沸點(diǎn)組分經(jīng)濃縮而得到石油瀝青。常減壓裝置的減壓塔底渣油符合某種

25、道路瀝青規(guī)格的即稱之為直餾瀝青,否則即稱為減壓渣油。因此,生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)瀝青的關(guān)鍵在于選擇合適的原油。眾所周知,用蒸餾法直接得到的瀝青大部分都是用于鋪筑道路的瀝青,它是道路瀝青生產(chǎn)中加工最簡(jiǎn)便、生產(chǎn)成本最低的一種方法,瀝青總產(chǎn)量中的70%80%都是用蒸餾法生產(chǎn)的。 蒸餾法生產(chǎn)石油瀝青是通過(guò)減壓蒸餾實(shí)現(xiàn)的,對(duì)于重質(zhì)原油,其密度越大,減壓要求的真空度就越大。為了實(shí)現(xiàn)高真空,設(shè)計(jì)采用大塔徑、三級(jí)抽真空、低速轉(zhuǎn)油線,壓力降較小的大通量規(guī)整填料等;在操作上根據(jù)加工原油的性質(zhì)不同采用在減壓塔底和爐管注入蒸汽(濕式)或不注汽(干式)的操作方式,提高減壓塔的撥出深度,增加減壓渣油的稠度,生產(chǎn)出符合規(guī)格要求的重交通道路瀝青。 溶劑法 :溶劑法脫瀝青主要是指煉油廠中廣泛使用的丙烷脫瀝青工藝。 溶劑法是利用溶劑對(duì)渣油各組分的不同溶解能力,從渣油中分離出富含飽和烴和芳烴的脫瀝青油,同時(shí)得到含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)的濃縮物。前者的殘?zhí)恐档汀⒅亟饘俸?/p>

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