揭板試驗技術(shù)交底

1、揭板試驗技術(shù)交底工程名稱柏加瀏陽河特大橋主送單位橋一隊施工內(nèi)容揭板試驗技術(shù)日期2011年12月10日一、試驗目的1、確保CA砂漿各項檢測指標滿足規(guī)范要求，同時操作工人能夠熟練掌 握施工工藝的目標。2、 確保大規(guī)模施工時水泥乳化瀝青砂漿的工程質(zhì)量。通過試驗，促進工 程技術(shù)人員盡快掌握水泥乳化瀝青砂漿的施工技術(shù)及要點，提高CA砂漿質(zhì)量 控制與管理意識。根據(jù)工藝性試驗的情況，及時發(fā)現(xiàn)并及早解決問題。3、根據(jù)CA砂漿理論配合比制定施工配合比，掌握砂漿的工作性能，形 成施工經(jīng)驗，為后續(xù)無砟軌道板的大規(guī)模鋪設(shè)施工打好基礎(chǔ)。4、篩選干粉廠家，供局指招標用，其中共 3個廠家，2個理論配合比， 根據(jù)理論配合比確

2、定施工配合比。二、施工工藝1、人員配置現(xiàn)場施工負責人：1人，負責整個工程進行管理，保證施工正常進行?，F(xiàn)場技術(shù)員：2人，負責對軌道板的預濕、封邊、排氣孔的設(shè)置和軌道 板的放置、整個灌注過程進行全程跟蹤指導，保證工程施工的順利進行，為 軌道板灌注成功把握每一道工序。水泥乳化瀝青砂漿技術(shù)指導：2人，負責根據(jù)現(xiàn)場因天氣、水質(zhì)、溫度 的改變對CA砂漿進行調(diào)配，保證施工所需 CA砂漿各項指標滿足工程施工用 料要求。試驗人員：4人，負責對CA砂漿各項指標進行檢測，嚴把 CA砂漿的質(zhì)量合格。上料、封邊、灌板及揭板操作工人 15人砂漿車操作人員：3人 具體安排見灌注人員計劃表表2砂漿灌注人員計劃表部門人員分工人

3、數(shù)備注砂漿 車砂漿車司 機1個駕駛砂漿車砂漿車操 作人員1個負責砂漿車除駕駛以外的各項操作，砂漿灌注完畢后清 洗設(shè)備加料人員2個在試驗人員的指導下添加各種砂漿原料，砂漿灌注完畢 后清洗設(shè)備砂漿車廠 家技術(shù)人 員廠商技 術(shù)人員對砂漿車的操作提供各種技術(shù)指導，處理砂漿車異常情 況試驗 室試驗負責 人1個擬定砂漿配合比，全面負責各種試驗工作試驗人員4個做砂漿的擴展度與流動度等各項試驗記錄人員1個記錄砂漿攪拌及砂漿試驗的各項數(shù)據(jù)，記錄灌漿時間砂漿技術(shù) 支持中南大 學技術(shù) 人員協(xié)助擬定砂漿配合比，協(xié)助砂漿試驗灌漿 現(xiàn)場技術(shù)人員2個負責灌漿前的各項準備工作，指導砂漿的灌注吊車司機1個運送砂漿電工1個負責各

4、種接電及用電工作灌漿工人15個在技術(shù)人員的指導下灌注砂漿，堵塞漏漿，砂漿灌注完 畢后清洗各種設(shè)備機械負責 人1個調(diào)配各種機械設(shè)備2、試驗儀器及設(shè)備現(xiàn)場施工過程中，施工配合比需根據(jù) CA砂漿檢測指標的實測值進行調(diào)整，如流動度等，需在現(xiàn)場檢測的指標及檢測所用器具見下表:表3現(xiàn)場檢測指標及器具序號檢測項目檢測器具1砂漿溫度溫度計2流動度流動度測定儀、秒表3容重錐形瓶、電子天平（5000g、0.1g）4含氣量含氣量測定儀5擴展度擴展度筒、玻璃板、直尺（50cm）、秒表3、灌注工藝（1）灌注前準備工作 底座板及軌道板進行預濕灌板前先將底座板和軌道板底用高壓水槍進行充分濕潤，并將底座板上 明水除去，然后封

5、邊。 底座板與軌道板的板間距為2-4cm,板間距的控制由精調(diào)爪完成。為 了防止砂漿從精調(diào)爪空隙流出，造成砂漿灌注不飽滿，損壞精調(diào)爪，一般可 用橡膠或硬度較大的海面剪成“凹”形，在軌道板粗鋪時，用粘結(jié)膠把“凹” 封堵塊粘在軌道板安裝精調(diào)爪處。軌道板就位、調(diào)整的順序如下：a按尺寸將定位錐位置在軌道板上做好標記，并用墨線彈出軌道板位置 線，用電錘鉆孔，鉆孔直徑為20mm深度為20cm然后用植筋膠將定位錐螺 桿放入，定位錐放置在超高外側(cè)。b放置墊木，墊木為3cm厚、10cmx 10cm的硬雜木。放置位置緊靠千斤 頂位置。4個角各2塊共8塊，將揭板試驗所用軌道板根據(jù)定位錐及墨線放 置在墊木上。c放置千斤

6、頂（精調(diào)爪），四角的與軌道板上四個角上的定位塊對應，中 間的位于軌道板中間位置，然后將千斤頂將墊木取出。d用卷尺，通過精調(diào)爪對軌道板距底座板間隙進行調(diào)整，使其統(tǒng)一達到 3cm高度。 測量板腔厚度由于底座板的高度控制誤差，每塊板的板腔厚度存在差異，砂漿灌注用量也不同，為確保板的一次性灌注完成，在灌板之前要對板腔進行一次測量， 掌握每塊板的砂漿灌注量，便于砂漿生產(chǎn)。 軌道板圭寸邊縱向采用封邊帶和角鋼封邊，橫向采用水泥砂漿封邊（將來現(xiàn)場使用特 殊砂漿）。采用封邊帶封邊的優(yōu)點：密封性好；節(jié)省時間；裝拆方便，提高工效， 降低成本；拆邊后墊層砂漿外緣平整，不需二次處理；不產(chǎn)生建筑垃圾，實 現(xiàn)環(huán)保；可先潤濕

7、后封邊，利于對板底潤濕程度的控制。封邊前工具準備：等邊角鋼 75x 75mm每塊板8節(jié)角鋼，4根2.78m和 4根0.21m。夾具，每塊板需8個，即每節(jié)角鋼設(shè)2個夾具封邊帶的使用方法：先將 U型扣分別安裝在精調(diào)爪上，再按封邊帶的尺 寸分別放置軌道板的兩側(cè)，將封邊帶整理后用相應角鋼按上，然后安裝準備 好的夾具，最后把螺絲螺母擰緊。圭寸邊步驟：a密封時,在封邊帶的橫向縫合線處彎折封邊帶，使封邊帶大致成L形。b防水透氣層貼合混凝土底座板及H型軌道板的側(cè)面。c通過自制夾具夾緊角鋼，與封邊帶貼合的底座板及軌道板出現(xiàn)不能密 貼時，可將柔軟且具有一定彈性的密封透氣層塞進間隙內(nèi)，防止砂漿泄露。d在四個角設(shè)排氣

8、孔。e待墊層砂漿凝固后，撤去夾具及角鋼，取下封邊帶，完成密封。 板間橫向封邊采用硬泡沫條及方木，板間橫向封邊的厚度為5cm,封邊注意事項：在精調(diào)爪的位置，其上部及兩側(cè)用土工布塞緊：由于底 座板平整度原因，在角鋼與底座板不能密貼的部位也需要用土工布塞緊：在 鋪設(shè)軌道板精調(diào)時將U型扣按放到精調(diào)爪上，精調(diào)完成后，U型扣的兩端必 需露出軌道板5mm-10m：在橋上施工時，軌道板橫向 50mm的縫隙采用瀝青 砂漿封填，其高度與軌道板板腔厚度一致，在連續(xù)鋪板時并無需鑿除。 軌道板安裝壓緊裝置每塊板設(shè)2個側(cè)向壓緊裝置和1個板間加緊裝置。板間壓緊裝置利用定 位錐螺桿進行固定。側(cè)向壓緊裝置采用直徑為18mm長5

9、0cm的螺桿。在底座板頂面軌道板中間位置用電鉆鉆孔， 孔徑為20cm,孔深為20cm,用植筋膠 錨固。 軌道板安裝百分表裝置每塊軌道板安裝6塊百分表裝置。 灌漿筒安裝灌漿筒采用© 160的PVCf，直線段長30cm,曲線段長35cm安裝時將 管徑筒的一端切口高約 8cm并用透明膠帶纏裹，以利于將其緊密放入灌漿 口，保證不漏漿。 灌漿應具備的條件a灌漿筒安裝完畢后，六個堵孔人員、2個灌漿人員、1個指揮人員、就 位并明確自己的任務。b砂漿車、叉車就位。c原材料加料提前完成。d應急物資，如裁減好的土工布、砂子準備充分。e砂漿車操作人員、扶管、放料人員全部就位。f現(xiàn)場管理、技術(shù)人員到位，并對

10、現(xiàn)場作最后的檢查，過程中巡視，發(fā) 現(xiàn)異常及時處理。g試驗室人員、現(xiàn)場試驗儀器就位。(2) 灌注水泥乳化瀝青砂漿指標要求表7 CA砂漿性能指標控制表試驗 項目砂漿溫 度(C)流動 度(S)擴展度含氣量(%單位容積質(zhì)量3 (g/cm )指標5-3580-120D5> 280 和 t280 < 16s< 10> 1.8(3)、水泥乳化瀝青砂漿灌板a灌漿前將事先裁減好的土工布(im，中間有直徑為160mm勺孔)套入 中間的灌漿筒上，防止砂漿污染軌道板。b灌漿遵循慢快慢補的工藝。最開始 1.5min內(nèi)，即從開始灌注到 砂漿到達兩側(cè)觀察孔。從這時到四個角預留的觀察孔的砂漿流出后，可

11、放慢 速度。c開始灌注時，觀察灌漿頭上的觀察孔，目測砂漿的流動性。水泥乳化 瀝青砂漿灌注時漿體應順著孔壁注入，否則灌注時宜帶入很多氣泡，揭板后 表面很多大氣泡，砂漿灌注不飽滿。灌注時砂漿自有傾落高度不宜大于 1.5m, 以免水泥乳化瀝青砂漿產(chǎn)生分層離析。d水泥乳化瀝青砂漿應持續(xù)灌注，且灌注時應持續(xù)對砂漿進行低速攪拌。 砂漿從攪拌車成品倉轉(zhuǎn)入中轉(zhuǎn)漏斗時，落差不應大于30cm以免產(chǎn)生氣泡。砂漿攪拌完后，應在半小時完成灌注，不允許將砂漿多次倒運，以免產(chǎn)生更 多氣泡。e水泥瀝青砂漿灌注時，排氣孔圭寸堵時間不宜太早，待板底的空氣充分 排出后再封堵。f灌注時除灌漿操作手外，不允許閑雜人員上軌道板。g每塊板

12、的灌注時間，直線段控制在3min 5min，曲線段控制在4min6min。h灌漿完成后，在精調(diào)裝置拆除前，不允許行人上板行走，并應設(shè)立明 顯標志，并由專人負責檢查。i當氣溫高于40 C或低于5 C時，不允許進行砂漿灌注施工。當天最低 氣溫低于-5C時，全天不允許砂漿灌注。雨天不得進行水泥乳化瀝青砂漿的 灌注，并對未硬化的水泥乳化瀝青砂漿進行覆蓋，防止雨水進入軌道板底。 砂漿出機溫度控制在35C以下，高于35C不得進行砂漿施工。灌注時，還應 檢查軌道板底溫度，當溫度超過 35 C，不許進行砂漿灌注。(4)灌漿后續(xù)工作a在砂漿初凝之前，用勺子將將灌漿孔中多余的砂漿鑿除掏出，使砂漿 表面距軌道板頂面

13、保持在約15cm位置，取出灌漿筒。b水泥乳化瀝青砂漿原則上按自然養(yǎng)護進行。當日最低氣溫在0C以下時，應對新灌注的砂漿采取適當?shù)谋卮胧?。c水泥乳化瀝青砂漿膨脹完成后，可拆除壓緊裝置。當砂漿強度達到1MPa 時，可拆除精調(diào)爪。當水泥乳化瀝青砂漿抗壓強度達到 3.0Mpa以上方可在軌 道板上承重。判定砂漿強度應采用同條件養(yǎng)護試件的抗壓強度確定。d水泥乳化瀝青砂漿的封邊材料盡可能保留 28d后再拆除，或拆后馬上 涂刷封邊材料，使砂漿能夠得到充分的保水養(yǎng)護。e精調(diào)爪拆除后，應立即米用流動性較小的水泥乳化瀝青砂漿修補缺口， 并在其外涂刷封閉材料以保護修補砂漿。f施工中產(chǎn)生的污水及廢料要集中妥善處理，不得

14、污染環(huán)境。4、揭板(1) 、現(xiàn)場準備 25t汽車吊、及操作人員就位。 鋼絲繩（4根，2.5m/根）、吊環(huán)（4個）、起吊件（含8根道釘、88個 墊片）、扳手、錘子、鋼釬準備好。 預先規(guī)劃好吊下的軌道板放置位置，提前按要求擺上方木。 揭板配合人員4位到位。（2）揭板 用套筒扳手將精調(diào)爪向上調(diào)整，使軌道板與砂漿層脫離。 將起吊件分別安裝在每端軌道板的第三個承軌臺上，用活動扳手擰緊 道釘，套好鋼絲繩。 緩緩吊起軌道板，每個角一人扶住軌道板平穩(wěn)放至預定位置。起吊過 程中，避免與周圍建（構(gòu)）鞏物及正在施工的設(shè)備相沖犬，確保安全。 由專人準備好錘子和鋼釬，根據(jù)專家的要求，鑿取砂漿斷面。（3）揭板試驗標準軌道

15、板揭板檢查序號檢查內(nèi)容標準結(jié)果1水泥瀝青砂漿是否泌水灌注孔不得有泌水2水泥乳化瀝青表面的流動痕揭板后不得有流水痕跡3水泥乳化瀝青砂漿表面瀝青 聚積不得有瀝青聚積4水泥乳化瀝青砂漿表面痕跡砂漿表面痕跡與軌道板底面拉毛基 本一致5水泥乳化瀝青砂漿表面氣泡10mm及以上氣泡的面積之和不得大 于板底面積的0.2%，不得有上下貫 通氣孔。6水泥乳化瀝青砂漿斷面夾層、 肉眼可見的氣泡集聚， 斷面內(nèi) 氣泡不得有夾層，30cm斷面內(nèi)大于3mm 氣泡不得超過1個且大于1mm氣泡 量不得大于5%7水泥乳化瀝青砂漿表面起皮、 發(fā)泡層不得出現(xiàn)起皮、發(fā)泡層8水泥乳化瀝青砂漿均勻度不得分層，不得有肉眼可見瀝青顆 粒9軌道

16、板下的灌漿充盈情況充盈飽滿，砂漿與軌道板四周接觸 良好。10粘結(jié)情況試件抗壓強度達2Mpa起吊，吊機用力明顯。三、施工安全保證措施（1）熟悉和掌握水泥乳化瀝青砂漿瀝青服務站以及水泥乳化瀝青瀝青 砂漿攪拌車的操作規(guī)程。（2）水泥乳化瀝青砂漿灌注采用龍門吊、隨車吊或者吊車時，要保證 中轉(zhuǎn)罐與吊鉤之間的牢固穩(wěn)定，起吊和移動范圍嚴禁站人，防止墜落傷人。（3）水泥乳化瀝青砂漿灌注過程中，嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場。（4）施工過程中應設(shè)專職安全人員全程監(jiān)控。（5）施工過程中應有專人指揮，確保施工有序進行。四、文明施工保證措施（1）上場機械必須按照相關(guān)文明施工的相關(guān)規(guī)定進行檢驗及標識，且 外觀整潔。（2）對底座板表面沖洗時，注意保持底座板表面整潔，避免積水漫溢。（3） 灌注水泥乳化瀝青砂漿過程中對軌道板覆蓋保護，避免對其污染。 對出漿孔及時封堵或采取措施，避免污染。（4）拆除千斤頂過程中，須將千斤頂清理干凈且堆放整齊，廢棄物及 時清理。（5）灌漿過程中或完成但水泥乳化瀝青砂漿未達一定強度時，要對精 調(diào)好的待灌或者剛灌的軌道板進行防護，嚴禁軌道板