冷鏈物流體系建設(shè)

1、冷鏈物流體系建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)1.1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)背景隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提 高，消費(fèi)者的消費(fèi)理念有吃飽穿暖轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)食品 等各種消費(fèi)品的安全性和新鮮度的要求。如今新 鮮的蔬菜、水果和肉類等農(nóng)產(chǎn)品在人們食物結(jié)構(gòu) 中的比例越來(lái)越高，在超市購(gòu)物，消費(fèi)者已經(jīng)習(xí) 慣到生鮮柜臺(tái)購(gòu)買(mǎi)新鮮食品。這些新鮮商品的背 后，涉及的是食品冷凍、保鮮等諸多環(huán)節(jié)的冷鏈 物流，冷鏈跟人們的生活息息相關(guān)。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏 運(yùn)輸、銷售前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫 環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗。目前, 我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流主要以常溫物流為主，由此導(dǎo)致 的蔬菜、水果損耗率均

2、在 10%以上。根據(jù)中國(guó) 食品工業(yè)協(xié)會(huì)資料顯示，中國(guó)由于冷鏈的問(wèn)題造成每年約有1200萬(wàn)噸水果和1.3億噸蔬菜的 腐爛浪費(fèi)，總值在100億美兀。約有80%左右的 水果、蔬菜、肉類和水產(chǎn)以傳統(tǒng)的車(chē)廂（常溫和 保溫車(chē)）進(jìn)行運(yùn)輸。如果采用冷鏈物流，可以使冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售前的各個(gè) 環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下， 能有效保證 食品質(zhì)量。1.2 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)目的冷鏈物流是以保護(hù)易腐食品發(fā)展起來(lái)的，為 保持新鮮食品及冷凍食品等的品質(zhì)， 使其從生產(chǎn) 到消費(fèi)的過(guò)程中，始終處于低溫狀態(tài)的配有專門(mén) 設(shè)備的物流網(wǎng)。冷鏈物流（Cold Chain Logistics ），也叫低溫物流 （L

3、ow-temperature Logistics ）是一種特殊物 流形式，其主要對(duì)象是易腐食品（包括原料 及產(chǎn)品），所以國(guó)外普遍稱其為易腐食品冷藏 鏈 （Perishable Food Cold Chain ）。冷鏈物 流是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)，以人工制冷技術(shù)為手 段，以生產(chǎn)流通為銜接，以達(dá)到保持食品質(zhì)量完好與安全的一個(gè)系統(tǒng)工程。目前冷鏈物流適用 的范圍包括：初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品（水果、蔬菜；肉、禽、 蛋；水產(chǎn)品；花卉產(chǎn)品）；加工食品（速凍食品； 禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食；冰淇淋和奶制品；快 餐原料）；特殊商品（藥品）等等。而本文所指 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、魚(yú)、蛋等為代表的生鮮農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地

4、采購(gòu)、加工、貯 藏、運(yùn)輸、銷售直到消費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)都處于低溫 環(huán)境中，以保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量，減少農(nóng)產(chǎn)品的損耗，防止農(nóng)產(chǎn)品的變質(zhì)和污染。從總體來(lái)看，目前果蔬等農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸貯藏 中損耗率還較高，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈建設(shè)還不完善，推 進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈建設(shè)的空間很大。 對(duì)此，為進(jìn)一步 推進(jìn) 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈發(fā)展，除了組織“果蔬冷鏈物 流”等課題探討研究，加強(qiáng)冷鏈標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)， 為推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈發(fā)展提供技術(shù)支撐之外，還將 通過(guò)信息化建設(shè)等措施，促進(jìn)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)升 級(jí)。保障農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的新鮮度和減少食品 損耗，間接的增加農(nóng)產(chǎn)品收益。1.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)內(nèi)容農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流具有復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性、交叉 性、增值性等農(nóng)產(chǎn)品物

5、流鏈的基本特點(diǎn)，還對(duì)信 息技術(shù)的要求較高，鮮活農(nóng)產(chǎn)品的易腐性和時(shí)效 性要求冷涼物流的各個(gè)環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié) 調(diào)性，在 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)環(huán)節(jié)中，涉及到 冷庫(kù)搭建及冷藏汽車(chē)的配備。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流主要包括冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷凍銷售四個(gè)環(huán)節(jié)。冷凍加工：包括肉類、禽類、魚(yú)類、蛋類的 冷卻與凍結(jié)，以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過(guò) 程；也包括水果、蔬菜的預(yù)冷。這個(gè)環(huán)節(jié)上主要 涉及的冷鏈裝備是冷卻、凍結(jié)和速凍裝置。冷凍貯藏：包括農(nóng)產(chǎn)品的冷卻和凍結(jié)貯藏， 以及水果、蔬菜等的氣調(diào)貯藏。在此環(huán)節(jié)主要涉 及各類冷藏庫(kù)/加工間、冷藏柜、凍結(jié)柜及家用 冰箱等。冷藏運(yùn)輸：包括農(nóng)產(chǎn)品的中、長(zhǎng)途運(yùn)輸及短 途配

6、送等物流環(huán)節(jié)。此環(huán)節(jié)主要涉及鐵路冷藏 車(chē)、冷藏汽車(chē)、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸 工具。在冷藏運(yùn)輸過(guò)程中，溫度波動(dòng)是引起農(nóng)產(chǎn) 品品質(zhì)下降的主要因素。所以運(yùn)輸工具應(yīng)該具有 良好的性能，在保持規(guī)定低溫的同時(shí)，更要保持 穩(wěn)定的溫度。這一點(diǎn)，在長(zhǎng)途運(yùn)輸中尤其重要。冷凍銷售：包括各種冷鏈農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入批發(fā)零 售環(huán)節(jié)的冷凍儲(chǔ)藏和銷售。此環(huán)節(jié)主要涉及冷藏 /冷凍陳列柜和儲(chǔ)藏柜。分級(jí) -:1 口預(yù)冷 采收:i加工 包裝運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)批發(fā)1零害1.4 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系1.4.1運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)在冷藏運(yùn)輸過(guò)程中，溫度波動(dòng)是引起食品品 質(zhì)下降的主要原因之一，冷鏈運(yùn)輸必須依靠冷凍 或冷藏等專用車(chē)輛進(jìn)行。在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)該根據(jù)貨 物

7、的種類、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定 運(yùn)輸方法。在運(yùn)輸過(guò)程中，盡量組織“門(mén)到門(mén)” 的直達(dá)運(yùn)輸，提高運(yùn)輸速度。為保持冷凍貨物的 冷藏溫度，水果、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物， 必須在貨件之間保留一定的空隙，以確保貨物的 完好。車(chē)輛出車(chē)前應(yīng)確認(rèn)車(chē)廂的衛(wèi)生條件能滿足 承運(yùn)貨物要求，不會(huì)污染貨物，食品不得與非食 品貨物混裝，禁止與危險(xiǎn)貨物同車(chē)裝運(yùn)。車(chē)輛運(yùn)輸途中應(yīng)注意觀察行車(chē)溫度記錄儀 工作情況和貨廂內(nèi)溫度變化情況。一些運(yùn)輸戶為 了節(jié)省成本，在長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)會(huì)在半途關(guān)閉致冷設(shè) 備或調(diào)高車(chē)廂溫度，等接近目的地時(shí)再調(diào)整到客 戶要求的溫度，這種對(duì)消費(fèi)者不負(fù)責(zé)任的行為應(yīng) 當(dāng)嚴(yán)令禁止。1.4.2裝卸搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)裝卸搬運(yùn)是

8、影響物流效率和冷鏈物流質(zhì)量 的重要環(huán)節(jié)。與人工作業(yè)相比，裝卸搬運(yùn)設(shè)備機(jī) 械化、自動(dòng)化的發(fā)展，不僅可以提高作業(yè)效率， 還可以更大程度上控制冷鏈?zhǔn)称吩诎徇\(yùn)過(guò)程中 的溫度變化和損耗問(wèn)題。在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)充分 并正確地使用叉車(chē)、平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)、堆高車(chē)、自動(dòng) 導(dǎo)引搬運(yùn)車(chē) (AGV等機(jī)械化設(shè)備。車(chē)輛卸貨 時(shí)，在保證裝卸的情況下，應(yīng)盡量加快裝卸速度， 特別是分卸時(shí)，應(yīng)隨時(shí)關(guān)閉貨廂門(mén)，以維持車(chē)廂 溫度。必要時(shí)應(yīng)控制分卸次數(shù)。鼓勵(lì)采用能實(shí)時(shí) 監(jiān)控溫度、濕度及運(yùn)輸位置的行駛溫度記錄儀 監(jiān)控系統(tǒng)。1.4.3 倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)冷庫(kù)主要用作對(duì)食品、乳制品、肉類、水產(chǎn)、 禽類、果蔬、冷飲、花卉、綠植、茶葉、藥品、化工原料等的恒溫貯藏

9、。冷庫(kù)設(shè)計(jì)要達(dá)到工藝要 求，并配備自動(dòng)溫度記錄儀和溫度計(jì)， 并且遵循 以下出入庫(kù)及在庫(kù)管理原則：只有經(jīng)驗(yàn)收合格的 原料或成品才能入庫(kù)存放；相互串味的產(chǎn)品不能 貯存于同一個(gè)冷庫(kù)內(nèi)；成品庫(kù)、冷藏庫(kù)、包裝間 的溫度符合要求，成品冷藏庫(kù)溫度在-18C以下，速凍庫(kù)溫度在一10C一15°Co庫(kù)內(nèi)產(chǎn)品需 有完整的包裝、禁止裸露堆放；不同品種產(chǎn)品分 垛存放，堆放整齊、批次清楚 庫(kù)內(nèi)物品與墻壁、 地面、天花板保持一定的距離并分垛存放。 庫(kù)內(nèi) 清潔、無(wú)霉、無(wú)蟲(chóng)害。冷藏庫(kù)、成品庫(kù)定期清理 消毒；冷庫(kù)的衛(wèi)生應(yīng)有冷庫(kù)的專門(mén)人員負(fù)責(zé)每天 檢查；所有進(jìn)出庫(kù)產(chǎn)品要每天進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)；無(wú)進(jìn)出 庫(kù)作業(yè)時(shí)必須關(guān)燈關(guān)門(mén)。144流

10、通加工、包裝標(biāo)準(zhǔn)冷鏈物流中的流通加工主要包括為保護(hù)產(chǎn) 品所進(jìn)行的加工，如生鮮食品的冷凍加工，保鮮 加工；以及為促進(jìn)銷售所進(jìn)行的流通加工， 如蔬 菜；肉類洗凈切塊以滿足消費(fèi)者要求等。 在冷鏈 物流中這些活動(dòng)都應(yīng)在低溫環(huán)境下進(jìn)行以保證 產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。在冷鏈物流的包裝環(huán)節(jié)上，要針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品食 品、藥品等的不同屬性設(shè)計(jì)符合要求綠色環(huán)保的 包裝方法。首先要有能夠完成產(chǎn)品包裝過(guò)程的設(shè) 備包裝過(guò)程中需要用到的填充機(jī)、 封口機(jī)、真空 包裝機(jī)、貼標(biāo)簽機(jī)、清洗機(jī)、殺菌機(jī)等都需要達(dá) 到相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。其次 選擇合適的包裝材料，水果、蔬菜的包裝膜要有 一定的通透性，肉類產(chǎn)品要進(jìn)行真空包裝，以防

11、 腐壞變質(zhì)。在流通加工、包裝環(huán)節(jié)中，只有經(jīng)上崗培訓(xùn) 且考核合格的人員才可以進(jìn)行操作。要嚴(yán)格做好 從業(yè)人員健康管理和衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)工作。企業(yè)應(yīng) 當(dāng)具備保障食品安全的設(shè)施設(shè)備和條件， 遠(yuǎn)離污 染源，并符合國(guó)家有關(guān)食品安全標(biāo)準(zhǔn)。1.4.5配送標(biāo)準(zhǔn)在冷鏈物流的配送環(huán)節(jié)，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)。1. 安全性。必須將產(chǎn)品完好無(wú)損地送達(dá)到 指定地點(diǎn)，防止產(chǎn)品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中損壞， 避免給廠家和消費(fèi)者帶來(lái)不必要的麻煩。2. 溝通性。配送屬于物流末端服務(wù)，直接 與客戶接觸，必須進(jìn)行積極有效地溝通。比如確 認(rèn)客戶購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品、送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)等內(nèi)容， 配送貨物由客戶進(jìn)行點(diǎn)貨后完成驗(yàn)收。有效地處 理與客戶間的交接手續(xù)是非常

12、必要的。3. 時(shí)效性。必須快速及時(shí)地響應(yīng)顧客的需 求。按訂單進(jìn)行配送，接到訂單后制定高效的運(yùn) 輸路線，選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具， 將產(chǎn) 品及時(shí)準(zhǔn)確地送達(dá)賣(mài)場(chǎng)。1.4.6零售冷藏貨柜標(biāo)準(zhǔn)冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)入賣(mài)場(chǎng)后，要及時(shí)地?cái)[放到冷藏 貨柜中，冷凍產(chǎn)品應(yīng)包裝完好地貯存在-18C以 下的環(huán)境中，冷藏產(chǎn)品貯存在一2C到15 C的環(huán) 境中。需要進(jìn)行保鮮的蔬菜、水果應(yīng)當(dāng)進(jìn)行加濕 處理。賣(mài)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)對(duì)從事生鮮食品貨柜操作的人員 進(jìn)行培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。賣(mài)場(chǎng)應(yīng)做到定 期對(duì)冷藏貨柜進(jìn)行整理清洗消毒，按時(shí)進(jìn)行貨柜 的溫度檢查并要有專門(mén)的冷藏貨柜維修和保養(yǎng) 部門(mén)1.4.7加強(qiáng)冷鏈物流信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)冷鏈物流要實(shí)施全程溫度控制管理，必須依靠先進(jìn)的信息技術(shù)作為支撐。對(duì)冷藏車(chē)輛安裝溫 度跟蹤儀；通過(guò)溫度跟蹤儀反饋的數(shù)據(jù)，對(duì)產(chǎn)品 在途溫度控制做到全程監(jiān)控；通