危險品運輸安全生產管理制度

1、一、 崗位責任制錯誤! 未定義書簽。（一）經理崗位責任制錯誤!未定義書簽。（二）副經理崗位責任制錯誤!未定義書簽。（三）安全生產科長崗位責任制錯誤!未定義書簽。（四）辦公室人員崗位責任制錯誤!未定義書簽。（五）車檢員崗位責任制錯誤!未定義書簽。（六）會計崗位責任制錯誤!未定義書簽。（七）出納崗位責任制錯誤!未定義書簽。（八）化危車駕駛員崗位責任制錯誤!未定義書簽。（九）化危車押運員崗位責任制錯誤!未定義書簽。二、 安全生產操作規(guī)程 錯誤 !未定義書簽。（一）出車前錯誤!未定義書簽。（二）運輸作業(yè)錯誤 !未定義書簽。（三）裝卸作業(yè)錯誤 !未定義書簽。（四）基本要求錯誤 !未定義書簽。三、安全生產

2、責任制度錯誤 !未定義書簽。（一）經理職責錯誤 !未定義書簽。（二）副經理職責錯誤 !未定義書簽。（三）安全科職責錯誤 !未定義書簽。（四）生產調度職責錯誤 !未定義書簽。（五）保衛(wèi)科職責錯誤 !未定義書簽。四、 安全生產監(jiān)督檢查制度錯誤！未 定義書簽。（一）安全生產檢查內容錯誤！未定義書簽。（二）安全生產檢查的形式和方法錯誤！未定義書簽。（三）安全檢查應注意的問題錯誤！未定義書簽。五、 車輛安全生產管理制度錯誤！未 定義書簽。六、駕駛員安全管理制度錯誤！未定義書簽。七、（1）安全教育活動制度錯誤!未定義書簽。七、（2）安全工作例會制度24八、 危險化學物品運輸應急救援預案錯誤!未 定義書簽。

3、（一）主要危險品屬性、防護及處理錯誤！未定義書簽。1、硫酸252、黃磷263、氧氣274、磷酸275、 鹽酸28（二）報警、通訊聯(lián)絡方式錯誤！未定義書簽。（三）事故應急處理錯誤！未定義書簽。1、 緊急疏散錯誤！ 未定義書簽。2、 現(xiàn)場急救錯誤！ 未定義書簽。3、 泄漏處理錯誤！ 未定義書簽。4、 火災控制錯誤！ 未定義書簽。九、GPS動態(tài)汽車行駛記錄儀使用管理規(guī)定錯誤！未定義書簽。十、車輛 GPS使用管理辦法錯誤！未定義書簽。十一、駕駛員安全操作規(guī)程錯誤！未定義書簽。十二、押運員安全操作規(guī)程錯誤！未定義書簽。十三、危險品運輸勞動防護和清洗消毒制度錯誤！未定義書簽。（一）勞動防護措施錯誤!未定義

4、書簽。（二）清洗消毒制度錯誤!未定義書簽。（三）清洗消毒方法錯誤!未定義書簽。十四、車輛維護制度錯誤!未定義書簽。十五、消防安全管理實施辦法錯誤!未定義書簽。十六、生產調度制度51十七、冬季行車安全管理制度52十八、夏季行車安全管理制度53十九、從業(yè)人員聘用考核管理制度54二十、從業(yè)人員安全學習、教育、再培訓制度55二十一、安全生產目標管理責任追究制和獎懲制度56二十二、安全責任考核制度58二十三、安全生產專項經費投入、使用制度59二十四、安全生產隱患排查整改61二十五、駕駛員違章處理制度62二十六、押運員違章處理制度64二十七、GPS監(jiān)控專職人員獎懲辦法65亠、崗位責任制（一）經理崗位責任制

5、一、負責本公司全面管理工作。二、熟悉國家的大政方針和交通安全管理的法律、法規(guī)，掌握 本行業(yè)業(yè)務管理的相關知識。三、堅持原則，廉潔奉公，遵守職業(yè)道德，樹立良好的職業(yè)品 質，努力提高工作效率和工作質量。四、負責制訂公司內部各項規(guī)章制度，并監(jiān)督實施。五、堅持“以人為本“的原則，加強對干部職工的培訓和教育， 使其人盡其才。六、遵守公司的各項規(guī)章制度，認真做好本職工作。（二）副經理崗位責任制一、負責本公司車輛的安全生產管理工作。二、熟悉國家有關交通安全的法律法規(guī)，掌握本行業(yè)業(yè)務管理 的相關知識。三、認真貫徹“安全第一，預防為主“的方針，隨時檢查本公 司車輛的技術狀況，對有安全隱患的要及時督促整改。四、加

6、強對本公司車輛的技術管理機構、運行管理、保險管理，杜絕“三超”，杜絕重特大事故的發(fā)生。五、積極配合交警、運管等部門的工作，協(xié)助處理各項日常事務，配合處理交通事故。六、加強安全工作的宣傳和教育工作，加強對駕駛員的警示教育，使其做到遵紀守法、安全行車、服從管理。七、做好經理安排的其他工作。（三）安全生產科長崗位責任制一、負責本公司車輛的安全生產、轉戶、保險、交通事故處理等方面的工作。二、熟悉國家有關交通安全的法律、法規(guī)，掌握本行業(yè)業(yè)務管理的相關知識。三、認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，抓好安全生產 管理工作，加強對車輛的技術管理、 運行管理和保險管理， 杜絕“三 超”，杜絕重特大責任事故的發(fā)

7、生。四、隨時掌握車輛的生產安全動態(tài)，加強對車輛技術狀況的檢查，對有事故隱患的，要及時督促整改。五、積極配合交警、運管等部門的工作，協(xié)助處理日常事務， 配合處理交通事故。六、加強安全工作的宣傳和教育工作，加強對駕駛員的警示教育，使其做到遵紀守法、安全行車、服從管理。（四）辦公室人員崗位責任制一、熟悉國家有關交通安全的法律、法規(guī)，掌握本行業(yè)業(yè)務管 理的相關知識。二、負責辦公室工作，做好接待和聯(lián)絡工作。三、協(xié)助制訂本公司內部各規(guī)章制度，使各項管理工作的章可 循。四、協(xié)助制訂公司各種管理文件，及時上報主管部門和下發(fā)各 駕駛員，并作好記錄。五、保管好各種文件，分類存檔，并作好記錄。六、做好經理安排的其他

8、臨時性工作。（五）車檢員崗位責任制一、必須熟悉國家有關交通安全生產的法律、法規(guī)，掌握本行 業(yè)業(yè)務管理的相關知識。二、認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，協(xié)助生產安全 科長抓好安全生產工作，杜絕重特大責任事故的發(fā)生。三、車檢員要隨時、認真地檢查車輛，確保車況良好，杜絕車 輛帶病作業(yè)。四、隨時掌握車輛的技術狀況，對有安全隱患的車輛，要及時 督促整改，直到車輛技術狀況符合行車安全要求為止。五、認真做好車輛檢查記錄，并造冊存檔。六、車檢員要隨時對駕駛員進行安全生產宣傳教育，及時向駕駛員傳達國家有關行業(yè)安全的法律、法規(guī)和公司的規(guī)章制度（六）會計崗位責任制一、必須具備專業(yè)知識和專業(yè)技能，熟悉國家有關財經

9、方面的 法律法規(guī)，遵守職業(yè)道德。二、熱愛本職工作，努力鉆研業(yè)務，使自己的知識和技能適應 本職工作。三、會計人員要按會計法律、法規(guī)的要求進行會計工作，保證 所做會計賬目真實、準確。四、會計人員辦理會計業(yè)務時，應當實事求是、客觀公正。五、會計人員應保守商業(yè)秘密，不得向外界提供或泄漏本單位 的會計信息。六、會計人員應遵守公司的各項規(guī)章制度，并做好經理安排的 其他工作。（七）出納崗位責任制一、出納要嚴格按國家法律、法規(guī)和會計法進行資金業(yè)務 的操作和管理。二、愛崗敬業(yè)，熟悉國家相關的法律、法規(guī)，依法辦事并保守 秘密。三、做好現(xiàn)金賬目，隨時掌握資金情況，以利于公司經營管理四、加強對現(xiàn)金、印鑒和其他重要物品

10、的管理和保護，做好防火、防盜工作。五、遵守公司的各項規(guī)章制度，并做好經理安排的其他工作。（八）化危車駕駛員崗位責任制一、必須對自己所駕車輛負責， 愛護車輛，堅持“三查”和“三 勤”。二、加強車輛的日常檢查和維護保養(yǎng)，發(fā)生故障應及時排除， 保持車輛性能處于最佳狀態(tài)。三、嚴格遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的管理和指揮。四、 必須做到安全行車，嚴禁“三超”，嚴禁開帶病車，嚴禁 酒后駕車，嚴禁將車交給無證人員駕駛。五、車輛應停放在通風良好、遠離熱源處，防止日光爆曬，存 放點符合防火、防爆要求。六、裝貨時貨物必須牢靠，途中應避免碰撞和急剎車，車上嚴 禁煙火。七、車輛嚴格按指定位置停放， 嚴禁在城鎮(zhèn)和人口

11、稠密區(qū)停放。八、途中停車檢修時，應使用不產生火花的工具，并不準明火 作業(yè)。九、服從公司安排，按指派地點裝貨和卸貨。十、自覺遵守法律、法規(guī)和公司的規(guī)章制度，遵守職業(yè)道德。十一、按時參加公司的安全學習例會和季度學習。（九）化危車押運員崗位責任制一、押運員負責化危車的安全裝卸和安全運行，對本職工作必 須認真負責。二、出車前，應檢查罐體是否完好，安全附件是否齊全。三、穿戴好勞保用品，按安全操作規(guī)程進行裝卸貨。四、督促檢查車輛，隨行人員禁帶火種。五、督促駕駛員按規(guī)定的路線和速度行駛，停放時必須遵守規(guī) 定，協(xié)助做好安全行車工作。六、在裝卸和運輸過程中一旦發(fā)生安全事故， 應立即停車檢查， 若出現(xiàn)輕微泄漏情況

12、則馬上采取應急措施防漏、 堵漏并及時就近找 專業(yè)人員處理，并及時清除泄漏物，消除隱患。七、若發(fā)生重大安全事故，造成化危品大量泄漏，一方面迅速 組織人員保護現(xiàn)場，加強警戒，利用隨車攜帶的滅火器、洋鏟等工 具實施撲救，另一方面分別向“ 110”、“ 120”、“122”等報警求救， 當救助力量到達后及時說明情況并全力協(xié)助搞好滅險工作。八、押運員必須堅守崗位，不得無故不跟車押運，更不準押運 途中溜號離開。二、安 全 生 產 操 作 規(guī) 程為確保道路貨物運輸安全生產， 根據(jù)中華人民共和國道路運輸條 例、危險化學品安全管理條例 、汽車危險貨物運輸規(guī)則 、道路危 險貨物運輸管理規(guī)定等法律法規(guī)制定本規(guī)程。（

13、一）出車前1、運輸危險貨物車輛的有關證件、標志應齊全有效，技術狀況應 為良好， 并按照有關規(guī)定對車輛安全技術狀況進行嚴格檢查， 發(fā)現(xiàn)故障 應立即排除。2、運輸危險貨物車輛的車廂底板應平坦完好、欄板牢固，對于不 同的危險貨物， 應采取相應的襯墊防護措施， 車廂或罐體內部不得有與 所裝危險貨物性質相抵觸的殘留物。3、檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材，發(fā)現(xiàn)問題應更換或 修理。4、駕駛人員、押運人員應檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安 全卡”是否與所運危險貨物一致。5、根據(jù)所運危險貨物特性，應隨車攜帶遮蓋、捆扎、防凍、防火、 防毒等工具和應急處理設備、勞動防護用品。6、裝車完備后，駕駛人員應對貨物

14、的堆放、遮蓋、捆扎等安全措 施及對影響車輛啟動的不安全因素進行檢查， 確認沒有不安全因素后方 可起步。（二）運輸作業(yè)1、駕駛員應根據(jù)道路交通狀況控制車輛速度，禁止超速 和強行超車會車。2、運輸途中應盡量避免緊急制動，轉彎時應減速慢行。3、通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標高限速。4、運輸危險貨物過程中，押運人員應密切注意車輛所裝載的危險貨物， 根據(jù)危險貨物性質定時停車檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及時會同駕 駛人員采取措施妥善處理。駕駛人員、押運人員不得擅自離崗。5、運輸過程中，如發(fā)生事故時，駕駛人員和押運人員應 立即向當?shù)毓膊块T及安全生產管理部門、 環(huán)境保護部門、 質檢部門報 告，并應看護好車輛、 貨物

15、、共同配合采取一切可能的警示， 救援措施。6、運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化，應根 據(jù)所裝載危險貨物特性，及時采取安全防護措施。（三）裝卸作業(yè)1、運輸危險貨物的車輛，應按照裝卸作業(yè)的有關安全規(guī)定駛入裝 卸作業(yè)區(qū)，放在容易離開作業(yè)現(xiàn)場的方位上，不準堵塞安全通道。2、裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動機應熄火，并切斷總電源。在有坡度的 場地裝卸貨物時，應采取有效措施防止車輛滑坡。3、裝卸作業(yè)前要對照運單，核對危險貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量，并 認真檢查貨物包裝是否符合有關規(guī)定。4、裝卸作業(yè)時，應根據(jù)危險貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù) 等情況的要求采取相應的措施，輕裝、輕卸、嚴禁摔碰、撞擊、重壓、 倒置，必

16、須謹慎操作。5、裝好危險貨物后應先關上車廂門或欄板。在保證安全的前提下 才能移動車輛。6、危險貨物裝卸完畢，作業(yè)現(xiàn)場應清掃干凈。裝運過劇毒品和受 到危險貨物污染的車輛、工具應按有關規(guī)定進行消毒、洗刷和排污（四）基本要求1、汽車運輸危險貨物應符合汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程的 規(guī)定。2、危險貨物的裝卸應在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行。3、進入易燃、易爆危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)，應禁止隨身攜帶火種， 并關閉隨身攜帶手機等通訊工具和電子設備。 嚴禁吸煙， 應穿著不產生 靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?、運輸危險貨物的車輛應按規(guī)定的車速行駛。5、運輸過程中，應每隔 2 小時檢查一次，如發(fā)現(xiàn)貨損，應及時聯(lián)

17、 系當?shù)赜嘘P部門予以處理。6、駕駛人員一次連續(xù)駕駛不得超過 4 小時，24 小時內實際駕駛車 輛時間累計不得超過 8 小時。7、運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時，應選擇在安全地點和 具有相關資質的汽車修理企業(yè)進行。三、安全生產責任制度（一）經理職責1、認真貫徹國家安全生產方針、政策、法律、法規(guī)把安全工作列 入企業(yè)管理的重要議事日程。 主持例行安全工作會議， 傳達上級有關安 全生產方面的文件精神，負責有關安全工作的重大決議。2、負責落實各級安全生產責任制，督促檢查本公司安全工作的落 實情況，切實抓好安全生產工作。3、建立健全安全管理機制，組織安全生產管理人員不定期檢查，聽取安全生產管理部門的工

18、作匯報， 及時研究解決有關安全生產中發(fā)現(xiàn) 的事故隱患。4、組織人員研究制定企業(yè)安全規(guī)章制度、安全業(yè)務操作規(guī)程和重 大安全應急措施。5、按照事故處理的“四不放過”原則。即： （事故原因不查清不放 過、事故責任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓不吸 取不放過），負責組織對事故的調查處理。6、加強對各項安全活動的監(jiān)督領導，研究制定安全生產方面的重 要獎懲方案。（二）副經理職責協(xié)助經理抓好本公司工作， 對分管范圍內的業(yè)務安全生產負責， 同 時抓好以下工作：1、貫徹“五同時”的原則。即：在計劃、布置、檢查、總結、評 比生產工作的同時， 做好安全工作。 監(jiān)督檢查分管的安全生產業(yè)務和各 項規(guī)章制

19、度的執(zhí)行落實情況，及時糾正失職和違章行為。2、組織從業(yè)人員學習各項安全生產規(guī)章制度、 安全生產操作規(guī)程， 不斷提高法律法規(guī)意識和技術操作水平。3、按期組織安全生產大檢查和開展安全生產競賽活動，總結推廣 安全生產工作先進經驗。4、負責管理人員和駕駛人員的安全生產教育與考核工作。5、組織分管業(yè)務科室，督促駕駛員對車輛進行安全檢查和保養(yǎng)， 按期對車輛進行檢測、審驗。6、定期召開安全生產工作會議，聽取駕駛人員意見，分析安全生 產動態(tài)，及時解決安全生產中存在的問題和矛盾。（三）安全科職責1、認真貫徹執(zhí)行國家及上級安全生產方針、政策、法令、法規(guī)、 指示，在經理和主管副經理的領導下負責企業(yè)的安全生產工作。2

20、、認真執(zhí)行上級有關交通安全的規(guī)定，做好機動車輛和駕駛員的 年審、安全教育及考核工作。3、協(xié)助主管經理制定本公司安全生產管理制度和安全技術規(guī)程， 編制安全技術措施計劃，提出安全技術措施方案，并檢查落實情況。4、深入現(xiàn)場檢查，解決有關安全問題，糾正違章作業(yè)，遇有危險 安全生產的緊急情況， 有權責令其停止作業(yè)， 并立即報告有關領導處理。5、負責各類事故的匯總統(tǒng)計上報工作，并建立、健全事故檔案。 按規(guī)定參加事故的調查、處理工作。6、負責安全考核評比工作，認真組織從業(yè)人員開展安全生產競賽 活動，總結交流安全生產先進經驗，積極推廣安全科研成果，先進技術 及現(xiàn)代安全管理方法。7、建立健全安全生產管理體系，加

21、強安全生產基礎建設，定期召 開安全例會，不斷提高從業(yè)人員的自身素質。8、負責壓力容器等危險性設備的安全工作，搞好危險品運輸車輛 的安全裝備、維護、保養(yǎng)工作。（四）生產調度職責1、及時傳達、貫徹有關安全生產的指示，堅持安全生產制度。2、組織指揮生產，發(fā)現(xiàn)有違反安全生產制度和安全業(yè)務操作規(guī)程 的應及時制止，嚴禁違章指揮。3、在生產中出現(xiàn)不安全因素、險情及事故時，要果斷正確處理， 防止事態(tài)擴大，并通知有關主管部門共同處理，認真做好記錄。4、加強安全生產科學搞好調度工作，隨時掌握車輛動態(tài)，認真做好調度臺帳的登記、統(tǒng)記，做好 GPS實時監(jiān)控記錄。（五）保衛(wèi)科職責1、落實公司安全保衛(wèi)制度， 負責企業(yè)內部車

22、輛的出入登記和易燃、 易爆、等物品的管理。2、掌握熟悉企業(yè)情況，經常深入到火源、火險及防火設施設備處 查看，確保消防設施設備保持正常有效、消防道路暢通。3、加強值班，不準脫崗和私自離崗，嚴格交接班登記制度。4、嚴禁外來車輛和人員進入，確需進入的要報主管經理批準并做 好登記。5、認真執(zhí)行上級有關交通安全的規(guī)定，做好機動車輛和駕駛員的 年審、安全教育和考核工作。四、安全生產監(jiān)督檢查制度為了加強對道路危險貨物運輸和危運車輛經營活動的監(jiān)督管理， 確 保在安全生產過程中減少事故的發(fā)生，做到早發(fā)現(xiàn)、早維護，要真正使 制度落實到實處，不斷提高保障能力。特制定本制度。（一）安全生產檢查內容1、安全生產規(guī)章制度

23、、安全生產操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)范標準安全生 產責任制度的貫徹落實情況。2、車輛的技術性能是否符合國家規(guī)定的技術標準，是否對危運車 輛進行定期維護，罐式專用車輛體質量檢驗情況。3、駕駛員、押運員是否按規(guī)定接受安全教育培訓，考核，持證上 崗情況。4、 各種生產設施、設備、裝置是否符合國家標準。GPS監(jiān)控情況， 調度臺帳記錄是否登記。5、危運車輛罐體螺栓緊固、防護或插槽固定、安全標志。6、作業(yè)現(xiàn)場安全標志，事故搶救設備設施，貨物運輸車輛事故的 調查處理、原因分析及整改情況。（二）安全生產檢查的形式和方法1、自查：崗位操作人員對從事的專業(yè)設備進行檢查，單位組織或 邀請專業(yè)技術人員對本單位進行檢查。2、定期

24、檢查：包括日查、夜查、周查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查。3、臨時檢查：根據(jù)實際情況隨時進行檢查，如抽查、氣候變化前后的檢查。4、專業(yè)檢查：按照專業(yè)，如：機械、安全、消防等組織的檢查。5、全面檢查：對公司的安全制度落實情況、運輸車輛、設備設施、 人員安全技術素質的全面檢查（三）安全檢查應注意的問題1、安全檢查人員應具備一定的專業(yè)知識，具有崇高的職業(yè)道德， 嚴格把關，不留死角。2、安全檢查必須有明確目的要求和具體計劃， 要指定有專人負責。3、安全檢查一定要深入現(xiàn)場，認真查看，嚴格依照有關規(guī)定，不 能走過場。4、安全檢查應始終貫徹檢查到位、整改徹底的原則。5、發(fā)現(xiàn)問題要及時向公司領導回報，不得拖延、互相

25、推卸，嚴格 按照程序、規(guī)章制度辦事。五、車輛安全生產管理制度 根據(jù)中華人民共和國道路運輸條例 、道路貨物運輸及站場管理 規(guī)定、危險化學品安全管理條例 、汽車危險貨物運輸規(guī)則 、道路 危險貨物運輸管理規(guī)定 等相關法規(guī)的要求， 為切實加強道路運輸車輛 的安全管理， 確保運輸車輛的技術狀況良好， 使道路運輸車輛達到安全 運行，特制定本制度：一、嚴格按照國家的技術規(guī)范對貨運車輛進行定期二級維護、 檢測、 維修、保養(yǎng)，確保貨運車輛技術狀況良好。二、嚴格按照國家標準營運車輛綜合性能要求和檢驗方法（GB18565和道路車輛外廓尺寸、軸荷和質量限值（GB1589的規(guī)定定期以車輛進行檢測。三、嚴禁私自改裝車輛，

26、 車輛的載質量及外廓尺寸要符合國家標準（GB7258-2004，嚴禁超限超載。五、車輛所有證牌要齊全有效，標志要按規(guī)定裝置。六、建立車輛登記臺帳、貨運車輛技術檔案（ 包括主要部件更換情況、修理和二級維護的記錄、技術等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛 里程記錄、交通事故記錄等 ） 。七、做好車輛的日常維護，主要內容為：三檢即：（出車前、途中、回場后），檢查車輛的安全結構及各部件連接的緊固情況； 保持四清即：（保持機油、空氣燃油、濾清器和蓄電池的清潔） ；防止四漏即： （防止 漏水、漏油、漏氣、漏電） ；保持車容整潔。八、運輸、裝卸危險化學品，應當依照有關法律、法規(guī)規(guī)定和國家 行業(yè)標準要求，并按照危

27、險化學品的危險特征，采取必要的防護設施。九、罐式專用車輛的罐體應符合鋼制壓力容器 （GB150、汽車 運輸液體危險貨物常壓容器（罐體）通用技術條件 （CB18564等國家 標準規(guī)定的技術條件， 車輛應當在合格的有效期內承運危險貨物。 容器 必須經質檢部門檢測、檢驗合格后方可使用。十、 裝危險貨物的罐槽應適合所裝貨物的性能， 并應根據(jù)不同貨物 的需要配備導靜電等安全裝置， 外部的附件應有可靠的防護措施， 必須 保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象。采取措施，防止貨物燃 燒、爆炸、輻射等。十一、 運輸危險化學品的車輛必須配備押運人員， 隨時處于押運人 員的監(jiān)管之下，不得超限超載。十二、 從事化

28、學品運輸?shù)能囕v應專車專用， 并有危險品運輸明顯標 志，要符合運輸管理部門對車輛和設備的規(guī)定。1 、車廂、底板必須平坦完好，周圍欄板必須牢固。運輸易燃、易 爆貨物時要采取襯墊等防護措施。2、機動車排氣管必須裝有有效的隔熱和熄滅火星裝置，電路系統(tǒng) 應有切斷總電源和隔離火花的裝置。3、根據(jù)所裝危險貨物的性質，配備相應的消防器材和捆扎防水、 防散失等用具。十三、裝運集裝箱大型氣罐等車輛必須裝置有效的緊固裝置。十四、 危險化學品在運輸中包裝應牢固， 各類危險化學品包裝應符 合危險貨物運輸包裝通用技術條件（GB12463的規(guī)定。十五、運輸危險化學品的車輛，應有防火安全措施。十六、禁止無關人員搭乘運輸危險化

29、學品的車輛六、駕駛員安全管理制度一、公司駕駛員必須遵守 中華人民共和國道路運輸條例 危險化學品安全管理條例 、汽車危險貨物運輸規(guī)則 、道路危險貨 物運輸管理規(guī)定及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵 守本公司其他相關的規(guī)章制度。二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：1 、須持有合法的駕駛執(zhí)照；2 、年齡不超過 60周歲；3 、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；4 、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路 駕駛技術測試合格。三、駕駛員的管理、宣傳、教育1 、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精 神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。2 、 駕駛

30、員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經 常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢 修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔） 。 駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產即檢修。 不會檢修的， 應立即報告管理人 員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等） 。未 經批準，不許私自將車輛送廠維修。3 、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢 查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛 員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。4 、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè) 道德教育、 業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試， 考試不合

31、格的， 不得上車四、凡我公司聘用的駕駛員，必須與公司簽定安全責任書七、(1) 安全教育活動制度一、加強從業(yè)人員的安全教育，嚴防事故發(fā)生，公司組織各崗位管 理人員、駕駛人員每月組織一次安全教育活動， 每周安排一次安全自查， 并把存在安全隱患上報公司安全科。二、安全教育制度的主要內容是：學習國家關于安全工作的方針、 政策、安全工作的重要意義、 職業(yè)道德規(guī)范、 交通規(guī)則、 安全基礎常識、 安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全行車經驗、安全評比條件、典型交 通事故安全分析等。三、安全教育通過安全日，開安全例會，出車前進行安全囑咐，以 及圖片展覽，智力競賽，觀看錄像，辦安全專欄，開展安全對話，舉辦 安全常識

32、講座等。四、聯(lián)系實際， 開展職業(yè)道德教育， 宣傳好人好事， 針對交通狀況， 加強安全工作的討論，針對從業(yè)人員的工作特點，開展安全思想教育， 強化從業(yè)人員安全意識，避免空洞說教。五、要結合事故后果、原因及責任分析，反復進行教育，使從業(yè)人 員痛定思痛，居安思危，吸取事故教訓，警鐘長鳴，常抓不懈，時刻不 忘安全工作。六、做好安全教育會議記錄，嚴格簽到制度，不準代簽、補簽，對 參加教育活動缺席人員，要組織補課。七、 (2) 安全工作例會制度一、公司安全管理部門每月召開一次安全工作例會， 由安全 保衛(wèi)部門負責組織，主要對上月的安全工作情況進行總結、分析， 安排部署下月安全工作重點。 參加人員是公司管理人

33、員和全部駕駛 員、押運員，有特殊情況不能到會的，利用時間補上，并負責作好 會議記錄。二、安全保衛(wèi)部門每周五在生產調度會議上向公司經理匯報， 對本周安全工作情況進行總結，部署下周安全工作。參加的人員包 括公司經理及各科室管理人員，由安全保衛(wèi)部門保存會議記錄。三、安全保衛(wèi)部門根據(jù)實際情況，應不定期組織相關 人員召開會議，傳達、學習國家各項有關安全生產的法律、法規(guī)和 公司的各項安全管理規(guī)章、制度。四、公司利用多種形式組織開展安全生產專題活動， 時間可根據(jù)實際情況安排，由安全員負責活動記錄。妥善保管記錄 備查。五、參加會議人員嚴格簽到，不準代簽。八、危險化學物品運輸應急救援預案根據(jù)中華人民共和國安全生

34、產法 和危險化學品安全管理條例 的有關規(guī)定， 結合我市危險貨物運輸實際， 認真做好危險化學品運輸事 故的防控工作， 增強應急救援能力， 把事故的損失和影響控制在最小范 圍內， 最大限度地保障人民群眾生命財產安全， 本公司根據(jù)相關法律法 規(guī)的要求特制定危險化學品運輸應急救援預案。根據(jù)企業(yè)流動性強的特點， 危險貨物運輸途中一旦發(fā)生被盜、 泄漏、 失火傾覆等情況時，駕駛員和押運員（所有駕駛員、押運員均為救援組 織成員），應立即向救援組織和當?shù)毓矙C關報告，并采取一切盡可能 的警示和控制措施將事故影響控制在最小范圍內。 救援組織應當在最短 時間內爭取當?shù)卣肮矙C關對事故進行救援和救護。（一）主要危

35、險品屬性、防護及處理1、硫酸硫酸：無色油狀液體，具有腐蝕性。 健康危害：主要通過人體的皮膚和呼吸道侵蝕人體， 而引起燒灼傷， 并以蒸發(fā)的氣體或酸霧狀態(tài)對眼睛， 呼吸道和牙齒引起損害。 滴入眼睛 會引起嚴重傷害。環(huán)境危害：濃硫酸有很強的吸水能力，能使木、布、紙等有機物脫 水碳化，應特別防止跑、冒、滴、漏。皮膚接觸：應立即用大量清水充分沖洗，然后再用5%碳酸氫鈉溶 液洗滌，若有灼傷就醫(yī)。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動清水沖洗，再用1 2%小蘇打溶液洗眼，然后用蒸餾水沖洗，送醫(yī)院診治。泄漏應急處理： 迅速撤離污染區(qū)人員至安全地帶， 硫酸流入飲水源 未經處理嚴禁人、畜飲用。應急處理人員戴防酸面罩、穿耐

36、酸工作服、 手套、靴，迅速切斷泄漏源，稍遠距離用水稀釋泄漏后排入深土地或用 磷礦粉或石灰中和硫酸。運輸注意事項： 運輸人員工要經過一定的專業(yè)知識訓練， 持證上崗， 熟悉危險貨物特性和有關規(guī)律， 并保持人員相對穩(wěn)定。 配備必要勞動防 護用品。嚴禁超載，謹慎駕駛。2、黃磷黃磷：純品無色至黃色蠟狀固體， 有蒜臭味， 在暗處發(fā)淡綠色磷光， 不溶于水，微溶于苯、氯仿，易溶于二硫化碳。健康及環(huán)境危害：在空氣隔絕下穩(wěn)定。在空氣中易自然，產生白色 煙霧。 接觸空氣能自然并引起燃燒和爆炸。 在潮濕空氣中的自燃點低于 在干燥空氣中的自燃點。 與氯酸鹽等氧化劑發(fā)生爆炸。 其碎片和碎屑接 觸皮膚干燥后即著火，可引起嚴

37、重的皮膚灼傷。皮膚接觸： 脫去污染的衣著， 用大量流動清水沖洗。 立即涂抹 2%-3% 硝酸銀滅磷火，就醫(yī)。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動清水沖洗 15 分鐘，然后送醫(yī)院 救治。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處，保持呼吸道暢通。如呼吸困 難，給輸氧，如呼吸停止，立即進行人工呼吸。泄漏應急處理： 隔離泄漏污染區(qū)， 限制出入， 切斷火源。 小量泄漏， 用水、潮濕的沙或泥土覆蓋，收入金屬容器并保存于水中。大量泄漏，在專家指導下清除運輸注意事項：運輸人員要經過一定的專業(yè)知識訓練，持證上崗， 熟悉危險貨物特性和有關規(guī)律。配備必要勞動防護用品。嚴禁超載，謹 慎駕駛。用鐵通盛裝，桶身應絕對不漏，桶內盛冷水，將

38、黃磷浸沒于水 中，隔絕空氣。運輸車輛的排放管須有阻火裝置、防暴曬、雨淋、防高 溫。嚴禁與氧化劑、酸類、鹵素、食用化學品等混裝混運。3、氧氣氧氣：常溫下是無色無味氣體。健康與環(huán)境危害：當受熱、撞擊或強烈震動時，容器內壓力急劇增 大，致使容器破裂，物質泄漏、爆炸等。泄漏應急處理：氧氣泄漏時，應立即擰緊閥門，嚴禁靠近火種。吸 入過量工業(yè)氧氣易造成中毒， 患者應迅速脫離現(xiàn)場， 至空氣新鮮暢通處。 嚴重者送醫(yī)院急救。如遇燃燒、爆炸等險情時，應向氣瓶大量澆水使其 冷卻，并及時將氣瓶移出危險區(qū)域。運輸注意事項：運輸人員要經過一定的專業(yè)知識訓練，持證上崗， 熟悉危險貨物特性和有關規(guī)律。配備必要勞動防護用品。嚴

39、禁超載，謹 慎駕駛。在運輸過程中，注意防火，防曬、隔熱、氣瓶用緊線器緊固， 防止氣瓶滾動。配備必要的勞動防護用品。嚴禁超載，謹慎駕駛。4、磷酸磷酸：白色固體或者無色粘稠液體（ 42C）,具有酸的通性，其 酸性較硫胺、鹽酸、硝酸為弱，但比醋酸、硼酸等強。健康及環(huán)境危害：蒸汽或霧對眼、鼻、喉有刺激性?？诜后w 可引起惡心、嘔吐、腹痛、血便或休克。皮膚或眼接觸可致灼傷。慢性影響：鼻粘膜萎縮、鼻中隔穿孔。長期皮膚接觸，可引起皮膚刺激。本品不然，具腐蝕性、刺激性，可致人體灼傷，遇金屬反應 放出氫氣，能與空氣形成爆炸性混合物，受熱分解產生劇毒的氧化 磷煙氣。皮膚接觸：立即脫去污染的衣著，立即用流動清水徹底

40、沖洗。 若有灼傷，按酸灼傷處理。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗至少 15 分鐘，就醫(yī)。泄漏應急處理：隔離泄漏污染區(qū)，限制出入。建議應急處理人 員戴防塵面具（全面罩） ，穿防酸堿工作服，不要直接接觸泄漏物。 小量泄漏：用潔凈的鏟子收集于干燥、潔凈、有蓋的容器中。大量 泄漏：收集回收或運至廢物處理場所處置。運輸注意事項：運輸人員要經過一定的專業(yè)知識訓練， 持證上崗， 熟悉危險貨物特性和有關規(guī)律， 并保持人員相對穩(wěn)定。 配備必要勞動防 護用品。嚴禁超載，謹慎駕駛。酸用聚乙烯塑料桶裝，桶口必須加內蓋 和外蓋嚴密封閉。運輸時要防雨淋和烈日暴曬，裝卸時要輕拿輕放，嚴 禁猛烈撞擊，防止包裝

41、容器破裂。5、鹽酸鹽酸：無色液體有腐蝕性。健康和環(huán)境危害：接觸其蒸氣或煙霧，可引起急性中毒，出現(xiàn)眼 結膜炎，鼻及口腔粘膜有燒灼感，鼻衄、齒齦出血，氣管炎等。誤 服可引起消化道灼傷、潰瘍形成，有可能引起胃穿孔、腹膜炎等。 眼和皮膚接觸可致灼傷。慢性影響：長期接觸，引起慢性鼻炎、慢性支氣管炎、牙齒酸蝕癥及皮膚損害。對環(huán)境有危害，對水體和土 壤可造成污染。該品不燃，具強腐蝕性、強刺激性，可致人體灼傷。皮膚接觸：立即脫去污染的衣著，用大量流動清水沖洗至少15分鐘，可涂抹弱堿性物質，如肥皂水等。就醫(yī)。眼睛接觸： 立即提起眼瞼，用大量流動清水或生理鹽水徹底沖 洗至少15分鐘。就醫(yī)。吸入： 迅速脫離現(xiàn)場至空

42、氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸 困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。泄漏應急處理：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔 離，嚴格限制出入。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防 酸堿工作服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。小量泄漏： 用砂土、干燥石灰或蘇打灰混合。也可以用大量水沖洗，洗水稀釋 后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏：構筑圍堤或挖坑收容。用泵轉移至槽車或專用收集器內，回收或運至廢物處理場所處置。運輸注意事項：運輸人員要經過一定的專業(yè)知識訓練， 持證上崗， 熟悉危險貨物特性和有關規(guī)律，并保持人員相對穩(wěn)定。配備必要勞動防 護用品。嚴禁超載，謹慎駕駛。用專業(yè)槽車運輸，不能

43、與其他貨物混裝。（二）報警、通訊聯(lián)絡方式被盜、泄漏、顛覆等事故發(fā)生后駕駛員和押運員應立即向本單位、 托運單位和當?shù)毓矙C關報告， 說明事故發(fā)生的位置、危險化學品的屬 性及事故影響程度，同時作好防范措施，控制現(xiàn)場等待救援。報警電話應根據(jù)所運危險物品屬性，分別急時撥打 110（盜警）、 119（火警）、120（救護）電話。公司應急救援電話為。聯(lián)絡方式： 可用隨身攜帶的移動電話聯(lián)系， 在移動電話不能覆蓋的 地方，應就近尋找電話聯(lián)絡。（三）事故應急處理1、緊急疏散（ 1）、建立警戒區(qū)域。事故發(fā)生后，應根據(jù)危險化學品泄漏的擴散 情況或火焰輻射所涉及到的范圍建立警戒區(qū)， 并在通往事故現(xiàn)場的主要 干道上實行

44、交通管制。 建立警戒區(qū)域時應注意： 警戒區(qū)域的邊界應設 警示標志，并有專人警戒；除消防、應急處理人員以及必須堅守崗位 人員外， 其他人員禁止進入警戒區(qū)； 泄漏溢出的危險化學物品為易燃 品時，警戒區(qū)域內應嚴禁火種。（2）、緊急疏散， 迅速將警戒區(qū)內污染區(qū)內與事故應急處理無關的人員撤離，以減少不必要的人員傷亡。緊急疏散時應注意：如事故物 質有毒時， 需要佩戴個體防護用品或采用簡易有效的防護措施， 并有相 應的監(jiān)護措施； 每個場所至少應有兩個暢通無阻的緊急出口， 并有明 顯標志；應明確專人引導和護送疏散人員向上風方向轉移至安全區(qū)， 并在疏散或撤離的路線上設立哨位，指明方向；發(fā)生水質污染時，要 及時組

45、織圍墻、疏導，并通知延水下游群眾停止取水，直到危險解除為 止；引導群眾轉移到安全地帶，不要在低洼處滯留；要查清是否有 人滯留在污染區(qū)和著火區(qū)。2、現(xiàn)場急救 在事故現(xiàn)場，危險化學品對人體可能造成的傷害有：中毒、窒息、 化學灼傷、燒傷、凍傷等，進行急救時，不論患者還是救援人員都要進 行適當?shù)姆雷o。(1)、現(xiàn)場急救時注意事項。選擇有利地形設置急救點；做好 自身及傷病員的個體防護；防止發(fā)生繼發(fā)性損害；應至少以2 3人為一組集體行動，以便相互照應；所有救援器材需具有防爆功能。( 2)、當現(xiàn)場有人受到危險化學品傷害時， 在專業(yè)救護隊伍未到達 之前， 可以參照如下辦法立即進行處理。 迅速將患者由事故現(xiàn)場轉至

46、 空氣新鮮處；呼吸困難時給氧，呼吸停止時立即進行人工呼吸，心臟 驟停時立即進行心臟按摩；皮膚污染時，脫去污染的衣服，及時用水 進行徹底、 反復沖洗。 頭面部灼傷時， 要注意眼、 耳、鼻、口腔的清洗； 當人員發(fā)生凍傷時，應迅速復溫；當人員發(fā)生燒傷時，應迅速將患 者衣服脫去，用流動清水沖洗降溫，用清潔布覆蓋創(chuàng)傷面，避免傷面污 染，不要任意把水皰弄破?；颊呖诳蕰r，可適量飲水或含鹽飲料；口 服者，可根據(jù)物料性質，對癥處理；經現(xiàn)場處理后，應迅速護送至醫(yī) 院救治；急救之前，救援人員應確定受傷者所在環(huán)境的安全。( 3)、當專業(yè)救護隊伍到達后， 按照專業(yè)救護人員的指令進行急救。3、泄漏處理 危險化學品泄漏后，

47、不僅污染環(huán)境，對人體造成傷害，可燃物質還 有引發(fā)火災、爆炸的可能。因此，對泄漏事故應及時、正確處理，防止 事故擴大。泄漏處理一般包括泄漏源控制及泄漏物處理兩大部分。（ 1）、泄漏源控制。 可通過控制泄漏源來消除危險化學品的泄漏或 溢出。（2）、泄漏物處理。泄漏物要及時進行覆蓋、收容、稀釋處理，使 泄漏物得到安全可靠的處置， 防止發(fā)生二次事故。 泄漏物處置主要有圍 堤堵截、稀釋與覆蓋、收容（集）和廢棄等方法。在進入泄漏現(xiàn)場對泄漏物進行處理時， 應注意以下幾項： 進入現(xiàn) 場人員必須配備必要的個人防護器具； 如果泄漏物是易燃易爆的， 應 嚴禁火種； 應急處理時， 嚴禁單獨行動， 要有監(jiān)護人，必要時用

48、水槍、 水炮掩護；危險化學品泄漏時，除受過特別訓練的人員外，其他人員 不得試圖清除泄漏物。4、火災控制危險化學品容易發(fā)生火災、 爆炸事故， 但不同的危險化學品以及在 不同的情況下發(fā)生火災時，其撲救方法差異很大。若處置不當，不僅不 能有效撲滅火災，反而會使災情進一步擴大。同時，危險化學品本身及 燃燒產物具有較強的毒害性和腐蝕性， 極易造成人員中毒、 灼傷。因此， 撲救危險化學品火災是一項極其重要又非常危險的工作。（1）、滅火對策。撲救初期火災。在火未擴大到不可控制之前， 應迅速關閉火災部位的上下游閥門，切斷進入火災事故地點的一切物 料，然后立即啟用現(xiàn)有各種消防設備、器材撲滅初期火災和控制火源。

49、對周圍設施采取保護措施。 為防止火災危及相鄰設施必須及時采取冷 卻保護措施， 并迅速疏散受火勢威脅的物資。 在火災可能造成易燃液體 外流時，可用沙袋或其他材料筑堤攔截流淌的流體或挖溝將物料導向安 全地點。 另外用毛氈、 海草簾堵住下水井、 陰井口等處， 防止火焰蔓延。火災撲救。 撲救危險化學品火災決不可盲目行動， 應針對每一類危險 化學品，選擇正確的滅火劑和滅火方法。 必要時，采取堵漏或隔離措施， 預防次生災害擴大。當火撲滅后，仍然要派人監(jiān)護，清理現(xiàn)場，消滅余 火。(2)、滅火注意事項。發(fā)生危險化學品火災時，滅火人員不應單 獨滅火，出中口應始終保持清潔和暢通，要選擇正確的滅火劑，滅火時 還應考

50、慮人員的安全。 危險化學品火災的撲救應由企業(yè)經過培訓的專 業(yè)技術人員和專業(yè)消防隊來進行。 其他人員不可盲目行動， 專業(yè)消防隊 到達后，企業(yè)和相關人員要介紹物料介質，配合撲救。幾種特殊危險 化學品的火災撲救注意事項：撲救液化氣類火災，切忌盲目撲滅火勢， 在沒有采取堵漏措施的情況下，必須保持穩(wěn)定燃燒。否則，大量可燃氣 體泄漏出來與空氣混合，遇著火源就會發(fā)生爆炸，后果將不堪設想；對 于爆炸物品火災，切忌用沙土蓋壓，以免增強爆炸物品爆炸時的威力， 另外，撲救爆炸物品堆垛火災時，水流應采用吊射，避免強力水流直接 沖擊堆垛，以免堆垛倒塌引起再次爆炸；對于遇濕易燃物品火災，絕對 禁止用水、泡沫、酸堿等濕性滅

51、火劑撲救；氧化劑和有機過氧化物的滅 火比較復雜，應針對具體分析；撲救毒害品和腐蝕品的火災時，應盡量 作用低壓水流或霧狀水，避免腐蝕品、毒害品濺出，遇酸類或堿類腐蝕 品最好調制相應的中和劑稀釋中和； 易燃固體、 自燃物品一般都可采用 水和泡沫撲救，只在控制住燃燒范圍，逐步撲滅即可。但有少數(shù)易燃固 體、自燃物品的撲救方法比較特殊，要根據(jù)物質的特性，采用相應的滅 火方法。九、GPS動態(tài)汽車行駛記錄儀使用管理規(guī)定一、為貫徹落實道路交通安全法 、道路運輸條例和省政 府的有關規(guī)定， 提高道路運輸管理現(xiàn)代化水平， 促進安全運輸生產， 根據(jù)本公司實際，制訂本規(guī)定。二、GPS動態(tài)汽車行駛記錄儀是指帶有 GPS衛(wèi)

52、星定位功能，能 實時記錄和傳輸車輛所在位置， 行使線路、 行使速度等， 具有定位、 監(jiān)控、記錄、警告、指揮調度、營運管理、信息、網絡、通訊等綜 合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。三、本公司GPS監(jiān)控平臺由專人進行管理和操作。四、公司監(jiān)控平臺職責（一）實時監(jiān)控本公司運行車輛，實時警告和記錄違章車輛， 認真做好日常監(jiān)控記錄。（二）準確、完整地錄入車輛各種資料和信息，設定本公司車 輛的限制速度、休息停留點等。（三）指導和監(jiān)督駕駛員正確使用和維護GPS車載設備，對本公司安裝了 GPS車載終端的車輛使用情況進行分析和統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)車載終端有故障及時報告 GPS安裝公司，對駕駛員人為破壞或屏蔽 GPS車載終端

53、現(xiàn)象要及時報告公司作出嚴肅處理。五、平臺監(jiān)控人員職責（一）掌握GPS記錄儀監(jiān)控系統(tǒng)的功能和具體操作。（二）做好日常監(jiān)控記錄，填寫監(jiān)控日志。六、駕駛員職責（一）正確使用、維護 GPS車載終端，不得擅自拆卸或破壞，不得用水直接清洗設備，不得私自取出SIM 卡。接受公司監(jiān)控平臺管理，發(fā)現(xiàn)GPS車載終端有故障應及時報告公司監(jiān)控平臺。（二）駕駛員在出車前應對 GPS設備是否良好進行檢查，以確 保車輛在行駛過程中車載系統(tǒng)正常運行。（三）嚴禁在 GPS車載終端上安裝電源開關。（四）嚴禁人為破壞或屏蔽 GPS天線。十、車輛GPS使用管理辦法為加強車輛GPS使用管理，確保車輛運行狀況良好， 有效進行實時 動態(tài)監(jiān)

54、控，杜絕超速、超載等違章現(xiàn)象發(fā)生，結合我單位實際，特制定 本管理辦法。一、對公司GPS監(jiān)控人員的管理（一）公司GPS監(jiān)控系統(tǒng)由公司指定專人進行操作。（二）監(jiān)控人員必須恪守職責，認真對入網車輛進行有效監(jiān)控，如 實填寫監(jiān)控記錄。發(fā)現(xiàn)車輛有超速、超線路行駛等違章行為，要及時通 知駕駛員改正。（三）在監(jiān)控中如發(fā)現(xiàn)車輛長時間不能進行有效監(jiān)控 （如GPS掉電、 GPS長時間不定位等），監(jiān)控人員要盡快與 GPS中心聯(lián)系，以便及時維 修。二、對駕駛員的管理（一）駕駛員要愛惜 GPS監(jiān)控系統(tǒng)，注意防塵、防水。（二）駕駛員如發(fā)現(xiàn) GPS有故障，要及時通知公司，以利于維修。（三）駕駛員不得擅自拆裝 GPS系統(tǒng)，如擅

55、自拆裝造成損壞，所造 成的一切經濟損失，由駕駛員自行承擔。（四）駕駛員嚴禁在 GPS終端上安裝電源開關。三、對違章行為的處罰（一）駕駛員違反公司制定的營運路線超線路行駛， 在監(jiān)控中一經發(fā)現(xiàn)，罰款 200 元，并取消其駕駛公司危險貨物運輸車輛的資格。（二）對超速的處罰1、鄉(xiāng)村公路速度不能超過 40km/h。2、縣級一級公路速度不能超過 60km/h。3、高速公路速度不能超過 80km/h。 若駕駛員違反以上三條規(guī)定，在監(jiān)控中一經發(fā)現(xiàn)，每趟次罰款 100 元。（三）若駕駛員不按公司規(guī)定使用 GPS監(jiān)控系統(tǒng)，發(fā)生了損壞，除 照價賠償外，還要停止駕駛公司危險貨物運輸車輛一年。四、公司根據(jù)在監(jiān)控中出現(xiàn)的

56、新問題， 及時制定相應的管理辦法和 措施，使車輛GPS動態(tài)監(jiān)控更加有效。十一、駕駛員安全操作規(guī)程一、機動車駕駛員必須經過專業(yè)培訓，并經過有關部門考核及 格發(fā)給證件，方準單獨駕駛。嚴禁無證駕駛，駕駛車輛時應隨身攜 帶各種車輛行駛的證件，以便接受有關人員檢查。二、 司機駕駛車輛時，應遵守道路交通安全法，服從交通 管理人員的指揮，嚴禁酒后駕車、超限超速，不在行駛中談笑、吸煙。三、加強車輛維護保養(yǎng)，保障車輛技術狀況良好。出車前要認 真檢查水箱、油料、輪胎氣壓，要保證制動、轉向、燈光、喇叭、 雨刮良好齊全，不帶故障車輛行駛公路。四、行駛中做到禮讓三先（先停、先慢、先讓），做到“寧停三分，不搶一秒”，超車時要先鳴喇叭等對方減速禮讓后再超車