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文檔簡介

1、監(jiān)理總結(jié)* 省交通建設(shè)工程監(jiān)理咨詢公司于 2002 年 1 月底投中入 * 通道花山界至城關(guān)戰(zhàn)備公路工程施工監(jiān)理標(biāo),于 2002 年 2 月成立 * 駐地監(jiān)理工程師辦公室; 總結(jié)本合同段監(jiān)理工作如下:一、工程地理位置圖、見附圖 1-1 a、 1-1 b;二工程概況、本項(xiàng)目為入 *通道 * 花山界至城關(guān)戰(zhàn)備公路,該項(xiàng)目的建設(shè)對*北地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展. 完善國道路網(wǎng)與我省的布局,加強(qiáng)國防交通保障能力與省際聯(lián)系都有重要意義。本路段起點(diǎn)為花山界 * 贛兩省交界處k0+000 (國道 316線 k402+900) ,經(jīng)鐵關(guān) , 龔家邊,林家邊, 華僑鄉(xiāng),吳屯村、冊下,五里亭、自來水廠、縣黨校、農(nóng)機(jī)化學(xué)校,終

2、點(diǎn)為k39+360( 國道 316線 k362+740) 路線長 39.36公里.本項(xiàng)目公路采用二級山嶺重丘區(qū),山嶺重丘區(qū)設(shè)計(jì)行車速度為40km/h, 設(shè)計(jì)荷載汽 -20 ,掛-100 。k0+000-k34+907.68 段、k0+000-k31+400 路面寬7m;k31+400-k34+907.68路面寬為9m; k34+915-k39+360 段路基寬9m。最小半徑100m,最大縱坡4.7% ; k0+000-k34+907.68段最小半徑60m,最大縱坡7%。k0+000-k34+907.68段 土 方277.055千 立 方 米 , 石 方401.737千 立 方 米 , 防 護(hù)

3、工 程32647m3/1322m, 水泥砼路面7m 寬為 31.022km,路面寬 9m水泥砼為3.507km,大橋 1座193m,小橋 6座 209.36m,涵洞 1838m/132道, 隧道 1處 404m, 與鐵路立交3處, 與公路立交 25處, 管線交叉171處, 安全設(shè)施護(hù)柱1488根, 各類標(biāo)志牌109塊, 道路標(biāo)線4127.6m2, 邊坡種草8991m2, 邊坡植草皮47761m2, 植行樹 1592棵, 取土坑 . 棄土堆 4處, 工程造價為元。k34+915-k39+360段, 土方 321.271千 m3, 石方 131.36千 m3,水泥砼路面為4.445km, 大橋1座

4、141.55km, 涵 洞21座543m, 路 線 交 叉 平 面 交 叉 為4處 , 防 護(hù) 工 程7093.45m3/3598.94m.本項(xiàng)目工程由四個施工單位施工,a標(biāo)段( k0+000-k12+450)開工日期 2002年 7月 8日,完工日期2003 年 4 月; b 標(biāo)段( k12+450-k16+000)開工日期2002 年 1月日,完工日期2003年 4月 ; c 標(biāo)段( k16+000-k35+670)開工日期2002 年 6月 21日,完工日期2003年 4月;d 標(biāo)段(k35+670-k39+360)開工日期2001年 12月 16日,完工日期2003年 4月。<三

5、>工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置. 人員和設(shè)備配備1、*省交通建設(shè)工程監(jiān)理咨詢公司經(jīng)理法人代表治強(qiáng),合法代表單位授權(quán)游長福為代理人,該代理人在入* 通道 * 花山界至城關(guān)戰(zhàn)備公路j合同段工程監(jiān)理的投標(biāo)活動中,以我單位的名義簽署投標(biāo)書和投標(biāo)文件,與投標(biāo)人(或業(yè)主)協(xié)商、簽定合同協(xié)議書,以與執(zhí)行一切與此有關(guān)的事項(xiàng)。2、本監(jiān)理單位為*省交通建設(shè)工程監(jiān)理咨詢公司, 法人代表治強(qiáng),資質(zhì). 資信公路工程甲級,交通工程乙級。被監(jiān)理承包單位為a 標(biāo)段 *省第二公路工程公司,法人代表* ,項(xiàng)目經(jīng)理*;b標(biāo)段為 * 局,法人代表 * ,項(xiàng)目經(jīng)理 * ;c 標(biāo)段為 *省第一公路工程公司,法人代表* , 項(xiàng)目經(jīng)理 * ; d

6、 標(biāo)段為 * 局, 法人代表 *,項(xiàng)目經(jīng)理 *;4 / 43 、監(jiān)理單位進(jìn)駐工地時間為2002年 2月進(jìn)駐入 * 通道 * 花山界至城關(guān)戰(zhàn)備公路。駐地監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)與人員配備如下:* 縣駐地監(jiān)理工程師辦公室駐地:副駐地:道路工程師:合同計(jì)量工程師: 橋梁工程師:隧道工程師:測量工程師:試驗(yàn)檢測工程師:監(jiān)理員、試驗(yàn)檢測員4 、總監(jiān)理工程師辦公室下設(shè)中心試驗(yàn)室, 設(shè)中心試驗(yàn)室主任一名,負(fù)責(zé)中心試驗(yàn)室的試驗(yàn)管理 , 對全路段的試驗(yàn)工作進(jìn)行宏觀監(jiān)控,以與保證獨(dú)立平行試驗(yàn)頻率不小于5%;駐地監(jiān)理工程師辦公室下設(shè)試驗(yàn)室,并設(shè)試驗(yàn)工程師一名,對本合同段試驗(yàn)工作進(jìn)行監(jiān)督、管理, 以與保證獨(dú)立平行試驗(yàn)頻率不小于1

7、5%,試驗(yàn)室儀器設(shè)備齊全,工地試驗(yàn)室資質(zhì)已審批,儀器設(shè)備清單見附表(1-3) 。5、車輛、通訊、住宿等設(shè)施配備均滿足工程需要。<四>監(jiān)理內(nèi)部管理在監(jiān)理工作中制定工作職責(zé):駐地監(jiān)理工程師職責(zé)、道路工程師職責(zé)、 試驗(yàn)工程師職責(zé)、測量工程師職責(zé)、 專業(yè)工程師助理與旁站監(jiān)理員職責(zé)、 合同計(jì)量工程師職責(zé)、 監(jiān)理廉政工作準(zhǔn)則、檔案管理制度、監(jiān)理月報制度 , 變更審批制度、工地例會制度、考勤制度。監(jiān)理單位本著“嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù),秉公辦事,一絲不茍”的原則;按照監(jiān)理合同的要求,根據(jù)適合的專業(yè)技術(shù)規(guī)定和國際慣例公認(rèn)的行業(yè)工作準(zhǔn)則,謹(jǐn)慎而勤奮地履行監(jiān)理服務(wù),在重要工序施工,監(jiān)理人員實(shí)行全過程旁站,具

8、備高度服務(wù)熱情,滿足工地工作需要。監(jiān)理人員離開工作崗位,須辦理書面請假手續(xù),經(jīng)駐地辦負(fù)責(zé)人、業(yè)主批準(zhǔn)。<五>工程質(zhì)量監(jiān)理1 、抓好對承包單位自檢體系的控制,承包單位質(zhì)量自檢機(jī)構(gòu)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)滿足工程質(zhì)量自檢的需要;2、對工程施工過程的監(jiān)控:(1) 、在各分項(xiàng)開工之前14天,承包人應(yīng)向駐地監(jiān)理工程師( 下稱駐地辦 ) 提交工程分項(xiàng)開工申請批復(fù)單并附分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃的施工方案,依據(jù)技術(shù)規(guī)列明本項(xiàng)工程的質(zhì)量控制指標(biāo), 檢驗(yàn)頻率和方法、材料、設(shè)備、 勞力與現(xiàn)場管理人員的準(zhǔn)備情況;測量放樣、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、 施工圖等必要的基礎(chǔ)資料;各項(xiàng)施工材料與成品、半成品的試驗(yàn)報告;擬使用的施工原始記錄表、

9、現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報告單、分包人的書、分項(xiàng)工程數(shù)量申報批復(fù)表、收到承包人開工申請批復(fù)單后與時進(jìn)行認(rèn)真的審核,確認(rèn)具備開工后才予以批準(zhǔn)。如發(fā)現(xiàn)承包人提供的資料不屬實(shí)或不具備開工條件,不予批準(zhǔn)。 在批準(zhǔn)分項(xiàng)工程開工的同時附加說明專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)監(jiān)理手冊編寫工序質(zhì)量檢查程序,分項(xiàng)工程數(shù)量申報 / 批復(fù)表,分管該項(xiàng)目的專業(yè)監(jiān)理工程師和現(xiàn)場監(jiān)理人員; 將第一次分項(xiàng)工程開工申請 / 批復(fù)的完整文件抄送一份報總監(jiān)辦備案;以后每月按順序匯總報總監(jiān)辦備案,重要分項(xiàng)工程在開工前三天報總監(jiān)辦。( 2) 、監(jiān)理人員(試驗(yàn)人員)對進(jìn)場材料與時抽樣檢驗(yàn),對不合格材料要求承包人立即將其清除出場, 同時對拌和站拌和材料配合比進(jìn)行

10、全國程監(jiān)控。( 3) 、現(xiàn)場監(jiān)理人員對各道工序施工進(jìn)行現(xiàn)場旁站,抽樣檢驗(yàn)與工藝質(zhì)量控制,填寫監(jiān)理日志,每道工序完工自檢合格后,專業(yè)監(jiān)理工程師對現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報告單與原始記錄進(jìn)行檢查驗(yàn)收和鑒認(rèn),對不合格的工序指示承包人進(jìn)行缺陷修補(bǔ)和返工,前道工序未經(jīng)檢查認(rèn)可,后道工序不得進(jìn)行;現(xiàn)場監(jiān)理人員對各施工程序、施工方法和施工工藝以與材料、 機(jī)械、 配比等進(jìn)行全方位巡視,全過程的旁站、全環(huán)節(jié)的檢查、以達(dá)到對施工質(zhì)量有效的監(jiān)督和管理。駐地辦各專業(yè)監(jiān)理工程師在施工期間加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的巡視,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)并處理施工質(zhì)量問題,監(jiān)理人員對每道施工工序完畢后與時進(jìn)行檢查和認(rèn)定?,F(xiàn)場監(jiān)督承包人的試樣抽取與施工記錄,發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)目

11、存在技術(shù)規(guī)不容許的質(zhì)量缺陷,駐地辦按照技術(shù)規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理;總監(jiān)辦不定期對現(xiàn)場施工質(zhì)量和管理工作進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)并處理施工和管理工作存在的問題。( 4) 、每道工序完成后,承包人向駐地辦提交檢驗(yàn)申請報告單,現(xiàn)場監(jiān)理隨后進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,驗(yàn)收通過后簽發(fā)中間交工證書。( 5) 、對承包人施工的隱蔽工程、重要工程部位、重要工序與工藝、由專業(yè)監(jiān)理工程師或其助理人員進(jìn)行全過程的旁站監(jiān)督,現(xiàn)場監(jiān)理人員全環(huán)節(jié)地對每道工序完畢后與時 進(jìn)行檢查和認(rèn)定,并現(xiàn)場監(jiān)督承包人的試樣抽取與施工記錄,并做好記錄和照片。3、監(jiān)理試驗(yàn)情況:監(jiān)理現(xiàn)場試驗(yàn)室和駐地中心試驗(yàn)室對承包人起到指導(dǎo)、監(jiān)控施工的作用, 總監(jiān)理工程師辦公室下設(shè)中心試

12、驗(yàn)室,對全路段的試驗(yàn)工作進(jìn)行宏觀監(jiān)控,獨(dú)立平行試驗(yàn)頻率不小于5%; 駐地監(jiān)理工程師辦公室下設(shè)試驗(yàn)室,對合同段試驗(yàn)工作進(jìn)行監(jiān)督、管理, 獨(dú)立平行試驗(yàn)頻率不小于 15%。4、本項(xiàng)目工程在施工期間未出現(xiàn)質(zhì)量事故后。六合同與計(jì)劃管理1、進(jìn)度控制:本項(xiàng)目工程任務(wù)重,工期緊,結(jié)合上述特點(diǎn),駐地辦要求承包人編制詳細(xì)進(jìn) 度計(jì)劃進(jìn)行倒計(jì)時安排,具體詳細(xì)到月計(jì)劃、旬計(jì)劃、周計(jì)劃,并與時對上述計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,同時結(jié)合獎懲制度方法實(shí)施,促使目標(biāo)任務(wù)按時完成。2、工程變更:工程變更管理程序見附表1-5 ;重大變更、重要變更、一般變更的數(shù)量、費(fèi)用與原因見附表 1-6 。3、工程延期和費(fèi)用索賠:辦理程序見附表1-6 4、工程分包本項(xiàng)目工程未發(fā)現(xiàn)分包現(xiàn)象。5、在合同過程中發(fā)生爭端時,應(yīng)本著友好協(xié)商的原則解決問題,或通過上級主管部門予以調(diào)解, 若協(xié)商或調(diào)解不能達(dá)成一致時,其爭議或索賠、或者違約、終止協(xié)議書或使之無效的解決原則為先通過友好協(xié)商解決;如協(xié)商不成, 由雙方的上級主管部門予以調(diào)解;如調(diào)解不成,任何一方可向合同履行地有管轄權(quán)的人民法院提出訴訟。承包單位的保險種類齊全,保險數(shù)額與實(shí)際價值所相符,保險有效期符合合同要求。七計(jì)量支付與造價控制:計(jì)量支付程序見附表1

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