安全事故應(yīng)急救援預(yù)案批準(zhǔn)頁(yè)正文

1、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案批準(zhǔn)頁(yè)編制： 2009年二月十三日審核： 2009年二月十三日批準(zhǔn)： 2009年二月十三日發(fā)布令 根據(jù)安全生產(chǎn)法及鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法的要求，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)中交股份京滬高鐵六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行了修訂，已于2009年二月二十日經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部審議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自公布之日起施行。主管領(lǐng)導(dǎo)：二九年二月十三日安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案1 總則1.1 編制目的為加強(qiáng)京滬高速鐵路土建工程六標(biāo)段安全事故應(yīng)急救援工作，建立組織嚴(yán)密、決策正確、指揮果斷、保障有力、快速反應(yīng)的應(yīng)急指揮體系，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及對(duì)公共安全的影響，妥善、高效、有序地處

2、置安全事故，盡快恢復(fù)施工正常秩序。1.2 編制依據(jù)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。1.3 適用范圍京滬高鐵土建六標(biāo)段內(nèi)，有下列情況之一并符合生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)定的等級(jí)事故應(yīng)對(duì)工作，適用本預(yù)案：（一）營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工行車(chē)事故；（二）高處墜落事故； （三）水上作業(yè)淹溺事故；（四）特種設(shè)備安全事故； （五）機(jī)械傷害事故；（六）觸電事故；（七）火災(zāi)事故；（八）其它類(lèi)型事故。1.4 應(yīng)急預(yù)案體系預(yù)案分三個(gè)層次，即項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)及作業(yè)工區(qū)，三個(gè)層次的預(yù)案相互銜接，并與外部預(yù)案銜接；每個(gè)層次的預(yù)案又分

3、為綜合應(yīng)急預(yù)案和專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案兩種。1.5 應(yīng)急工作原則統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確職責(zé)；整合資源、信息共享；加強(qiáng)配合、密切協(xié)作；常備不懈、有效應(yīng)對(duì);統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，快速反應(yīng);長(zhǎng)效管理，落實(shí)責(zé)任。2危險(xiǎn)性分析2.1單位概況中交股份京滬高鐵六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)項(xiàng)目經(jīng)理部)為中交股份直屬的鐵路工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理機(jī)構(gòu),位于江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)浦田路202號(hào),在編人員60人。對(duì)中交十個(gè)局級(jí)單位組成的十二個(gè)工區(qū)，三十五個(gè)作業(yè)工區(qū)進(jìn)行管理,施工高峰期,全部人員接近18000人。項(xiàng)目經(jīng)理部承擔(dān)施工的京滬高鐵六標(biāo)段從常州東特大橋至上海虹橋站,正線(xiàn)長(zhǎng)度為153.75km；鋪軌長(zhǎng)度155.44km，含無(wú)錫、蘇州、昆山3個(gè)高架

4、站。本標(biāo)段以橋梁為主，橋梁總長(zhǎng)度152.4km，占正線(xiàn)長(zhǎng)度99.1%；路基1.33km，占正線(xiàn)長(zhǎng)度的0.9%。本標(biāo)段安全控制點(diǎn)多，先后跨越主要河道31處，其中通航河道28處；跨越各類(lèi)等級(jí)道路180余處，跨既有鐵路9處、高速公路11處；三電遷改各類(lèi)通信、電力線(xiàn)路2300余處，重點(diǎn)拆改的500kv電力線(xiàn)19處，部隊(duì)國(guó)防光纜7處，特殊結(jié)構(gòu)施工點(diǎn)130余處。2.2 危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析經(jīng)對(duì)京滬高鐵六標(biāo)工程危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，制定了一系列控制措施，形成了危險(xiǎn)源的辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制清單，將全部施工分為25項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)，危險(xiǎn)源共653項(xiàng)，重大危險(xiǎn)源集中于營(yíng)業(yè)線(xiàn)、高處作業(yè)、水上作業(yè)、特種設(shè)備、機(jī)械、臨時(shí)用電

5、、動(dòng)火（用電）等相關(guān)施工活動(dòng)中。如施工中對(duì)危險(xiǎn)源管理不善，極易發(fā)生安全事故。3 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1 應(yīng)急組織體系由項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導(dǎo)小組）、各救援職能組、工區(qū)救援隊(duì)伍及社會(huì)力量構(gòu)成。領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)負(fù)責(zé)人及各工區(qū)負(fù)責(zé)人組成，工區(qū)救援隊(duì)伍由各相關(guān)工區(qū)組織，社會(huì)力量含地方消防、醫(yī)療救護(hù)等力量。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急組織體系如圖所示：應(yīng)急組織體系框圖3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成如下：組 長(zhǎng)：王 建副組長(zhǎng)：安愛(ài)軍 仲繼紅 裴志強(qiáng) 張 羽成 員：張傳斌、劉博峰、鄭心銘、張根海、于光輝、呂利濤、王曉民、徐新、宋志武、周歲紀(jì)、張國(guó)云、楊正云、孫國(guó)華、李有業(yè)、黎儒國(guó)、

6、王少華、關(guān)秋楓、楊振偉、張立鵬、曹永憲、寧登貴職責(zé)組 長(zhǎng)：全面組織指揮事故的應(yīng)急救援工作。副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援的具體工作。成 員： 1）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，督促工區(qū)編制和演練相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案；2）事故發(fā)生后協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救助，在緊急狀態(tài)結(jié)束后，組織人員參加事故的分析和處理。3）通知并聯(lián)絡(luò)應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員，做好應(yīng)急準(zhǔn)備后立即投入救援；4）配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作，并統(tǒng)計(jì)事故損失。5）成員為工區(qū)負(fù)責(zé)人時(shí)，在應(yīng)急救援初期代表領(lǐng)導(dǎo)小組處理該工區(qū)應(yīng)急救援事項(xiàng)。救援職能組職責(zé)聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：1）了解掌握事故情況，事故發(fā)生后第一時(shí)間向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。2）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援相關(guān)方的聯(lián)絡(luò)及信息傳輸

7、。疏散組職責(zé)：發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)人員的疏散、逃生和引導(dǎo)消防車(chē)輛和救災(zāi)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。搶險(xiǎn)組職責(zé)：1）事故發(fā)生后，搶險(xiǎn)小組成員要立即到位，及時(shí)組織救援隊(duì)伍及社會(huì)力量開(kāi)展救援工作；2）在救援行動(dòng)中聽(tīng)從上級(jí)指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)行動(dòng)；3）在搶救行動(dòng)中要盡心盡責(zé)，將人員傷亡和物資損失降到最低；后勤組職責(zé)：為事故現(xiàn)場(chǎng)緊急調(diào)用各類(lèi)物資、設(shè)備、人員；工區(qū)救援隊(duì)伍及社會(huì)力量職責(zé)：按照救援組的要求實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援工作。4 預(yù)防與預(yù)警4.1 危險(xiǎn)源監(jiān)控一）對(duì)營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工的監(jiān)控1、制訂專(zhuān)項(xiàng)施工方案，按規(guī)定進(jìn)行評(píng)審報(bào)批，并嚴(yán)格執(zhí)行，嚴(yán)禁擅自更改。2、施工前與營(yíng)業(yè)線(xiàn)各相關(guān)單位簽訂安全協(xié)議。3、營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)、安全、質(zhì)量、工班

8、長(zhǎng)、帶班人員進(jìn)行安全培訓(xùn)并持證上崗，證件在值班室內(nèi)公布；其它人員進(jìn)行營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后上崗。4、工程開(kāi)工前，要查明有無(wú)地下管線(xiàn)、管路通過(guò)，并與有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，在其有力配合下施工。5、設(shè)值班室，室內(nèi)應(yīng)備有常用應(yīng)急聯(lián)系方式、應(yīng)急程序圖、既有線(xiàn)施工安全相關(guān)文件。6、機(jī)械在臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)地段施工時(shí)，不得侵入鐵路建筑限界。當(dāng)營(yíng)業(yè)線(xiàn)有列車(chē)通過(guò)時(shí)，施工機(jī)械必須停止作業(yè)，鏟斗必須著地，保證機(jī)械穩(wěn)定。7、為防止機(jī)械、車(chē)輛侵限，在靠營(yíng)業(yè)線(xiàn)一側(cè)設(shè)置標(biāo)志明顯的限界樁進(jìn)行封閉施工，選擇較寬闊的地形作機(jī)械轉(zhuǎn)頭或會(huì)讓車(chē)地點(diǎn)，以防止因地形較窄，機(jī)械轉(zhuǎn)頭或交會(huì)侵限。 8、施工機(jī)械、車(chē)輛在營(yíng)業(yè)線(xiàn)及附近作業(yè)時(shí)，必須設(shè)專(zhuān)

9、職安全防護(hù)員，實(shí)行一機(jī)一人防護(hù)，負(fù)責(zé)來(lái)車(chē)通知和防護(hù)工作。9、在場(chǎng)地狹窄，施工機(jī)械有可能侵入營(yíng)業(yè)線(xiàn)建筑，接近限界的地段作業(yè)時(shí)，禁止挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊機(jī)等機(jī)械臂干、鏟斗向營(yíng)業(yè)線(xiàn)一側(cè)作四周轉(zhuǎn)動(dòng)。 10、泥漿池距既有線(xiàn)距離不小于10m，既有線(xiàn)兩側(cè)20m范圍內(nèi)禁止設(shè)備各種旗幟、條幅、標(biāo)語(yǔ)等；禁止施工人員佩帶紅色安全帽。11、凡影響列車(chē)的施工作業(yè)，施工單位必須提前以書(shū)面形式通知設(shè)備管理單位人員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，雙方相關(guān)人員都應(yīng)掛牌上崗。二）對(duì)高處作業(yè)的監(jiān)控1、高處作業(yè)應(yīng)制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并進(jìn)行評(píng)審和報(bào)批。2、從事高處作業(yè)的人員為特殊工種，身體必須健康；患有高血壓病、心臟病、貧血病、癲癇病的人員不能從事高處作業(yè)。

10、3、高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)國(guó)家認(rèn)可的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格后持證上崗。4、高處作業(yè)人員佩帶的個(gè)人防護(hù)用品必須齊全有效，并正確使用。5、高處作業(yè)機(jī)械、裝置及設(shè)施投入使用前應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)合格方可使用，使用中應(yīng)確保處于良好的狀況。架手架、大型起重設(shè)備等必須配備避雷、接地裝置，與電力線(xiàn)距離符合要求。 6、作業(yè)時(shí)統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員衣著要靈活、輕便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋和帶釘鞋和易滑鞋。7、作業(yè)時(shí)，材料與工具應(yīng)妥善放置，防止墜落，嚴(yán)禁拋、甩傳遞；作業(yè)所用的工具應(yīng)隨手放入工具袋（套）內(nèi)。8、嚴(yán)禁作業(yè)人員酒后作業(yè)，作業(yè)過(guò)程嚴(yán)禁嬉戲、打鬧。三）對(duì)特種設(shè)備的監(jiān)控1、建立完善特種設(shè)備安全管理制度和崗位安全責(zé)任制度，并認(rèn)真

11、實(shí)施。2、設(shè)立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)或配備專(zhuān)人負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全工作。3、適時(shí)分析特種設(shè)備安全狀況，制訂、完善事故應(yīng)急預(yù)案。4、辦理特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)、注冊(cè)登記等，按規(guī)定定期復(fù)檢，保證設(shè)備合法使用。5、特種設(shè)備作業(yè)人員要持證上崗。6）特種設(shè)備隱患要及時(shí)整治。四）水上作業(yè)監(jiān)控1、遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)，服從轄區(qū)相關(guān)部門(mén)的安全監(jiān)管。負(fù)責(zé)施工安全，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，制定應(yīng)急預(yù)案，定期演練。2、按規(guī)定取得水上水下施工作業(yè)許可證，并在核定水域施工；向有關(guān)單位及船舶通報(bào)信息；妥善遮蔽夜間有礙航行安全的燈光，有效處理焊接、切割等影響船舶安全的火花；及時(shí)清除遺留在施工區(qū)水域的礙航物，嚴(yán)禁隨意將廢棄物、棄碴傾倒河（湖）中，

12、應(yīng)運(yùn)送至指定地點(diǎn)按要求處置。3、作業(yè)人員施工安全教育與培訓(xùn)；配備警戒及施工救生船，負(fù)責(zé)施工區(qū)的安全警戒及突發(fā)事件的救援。4、施工船舶應(yīng)持有有效證書(shū)，配齊合格船員，配備安全設(shè)施，保持適航狀態(tài)，在批準(zhǔn)水域內(nèi)作業(yè)、停泊，正確使用聲光信號(hào)，保持與過(guò)往船舶的聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)施工信息，主動(dòng)避讓沿規(guī)定航路行駛的船舶，不得超載、超員。5、禁止酒后駕駛船舶或者操作機(jī)械設(shè)備；嚴(yán)禁非施工船舶進(jìn)入施工區(qū)水域。6、水中施工平臺(tái)應(yīng)有專(zhuān)項(xiàng)施工方案，使用中, 專(zhuān)人加強(qiáng)管理、監(jiān)控和維護(hù)，實(shí)際荷載不得超出設(shè)計(jì)荷載，做好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置；四周及孔位護(hù)筒周?chē)鷻跅U、安全網(wǎng)及安全、消防、救生設(shè)施齊全有效。配電系統(tǒng)符合要求；聲光信號(hào)及

13、防撞設(shè)施齊全；遇惡劣天氣，停止作業(yè)。五）對(duì)施工機(jī)械的監(jiān)控1、建立和完善機(jī)械設(shè)備的使用維護(hù)管理制度。2、建立機(jī)械設(shè)備的使用維護(hù)記錄檔案。3、對(duì)多班運(yùn)行作業(yè)的大中型機(jī)械設(shè)備建立交接班制度。4、確保特種機(jī)械操作人員持證上崗，并做到定人、定崗、定機(jī)。5、組織機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行機(jī)械設(shè)備運(yùn)行安全技術(shù)交底。6、監(jiān)督檢查運(yùn)行操作人員的在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的使用維護(hù)工作及其記錄的符合性。7、監(jiān)督檢查機(jī)械設(shè)備操作人員的日常保養(yǎng)工作。8、對(duì)于影響安全使用的機(jī)械設(shè)備，按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行報(bào)修或報(bào)廢處理。9、機(jī)械設(shè)備的定期保養(yǎng)。10、機(jī)械設(shè)備安全檢查，填寫(xiě)機(jī)械設(shè)備整改單限期整改。六）對(duì)施工用電的安全監(jiān)控1、編制施工用電

14、專(zhuān)項(xiàng)方案；建立現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)檔案。2、電工屬特殊工種，必須經(jīng)國(guó)家認(rèn)可的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)考試合格持證上崗。3、涉電作業(yè)必須由電工完成，電工作業(yè)中應(yīng)佩帶齊備個(gè)人防護(hù)用品，并正確使用。4、涉電作業(yè)中的安全距離與外電防護(hù)必須符合要求；供電線(xiàn)路的最小斷面、接頭、電桿檔距、材質(zhì)及埋深、拉線(xiàn)應(yīng)符合要求。5、施工用電嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”，嚴(yán)禁“一閘多機(jī)”。配電箱（柜）、配電盤(pán)設(shè)置正確，門(mén)、鎖齊全，能夠正常使用，專(zhuān)人負(fù)責(zé)。6、電器設(shè)備有接地與防雷裝置。七）對(duì)火災(zāi)危險(xiǎn)源的監(jiān)控1、加強(qiáng)對(duì)員工防火知識(shí)的教育。2、使用設(shè)備儀器時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查電源、管線(xiàn)、火源、輔助儀器設(shè)備等是否有異常情況，是否放置得當(dāng)，操作過(guò)

15、程是否清楚，只有各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做好后，才進(jìn)行操作。3、重點(diǎn)部位應(yīng)配有足夠的滅火器材，并且熟悉其放置地點(diǎn)和使用方法。4、離開(kāi)工作場(chǎng)所時(shí)，應(yīng)關(guān)好電源、火源、氣源等，清理雜物和垃圾，擺放好各項(xiàng)物品等，保持消防通道暢通。5、不亂拉亂接電線(xiàn)；不使用電爐等大功率電器；不隨意加大電路保險(xiǎn)絲；不在宿舍內(nèi)使用明火來(lái)照明；不將易燃易爆危險(xiǎn)品帶進(jìn)宿舍；發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除。6、愛(ài)護(hù)宿舍內(nèi)的消防設(shè)施和滅火器材不要隨意移動(dòng)或挪作他用。7、離開(kāi)房間時(shí)，應(yīng)關(guān)掉電器和電源開(kāi)關(guān)。 4.2 預(yù)警行動(dòng)當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理部接到事故的報(bào)告后，及時(shí)確定應(yīng)對(duì)方案，通知有關(guān)部門(mén)、工區(qū)采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故擴(kuò)展，做好應(yīng)急準(zhǔn)備；轉(zhuǎn)移、撤離或疏散可能受

16、影響的人員、設(shè)施等；相關(guān)部門(mén)和人員進(jìn)入待命狀態(tài)；調(diào)集、籌措所需物資和設(shè)備。  4.3 信息報(bào)告與處置一）信息報(bào)告與通知24小時(shí)應(yīng)急值守電話(huà)為項(xiàng)目經(jīng)理部調(diào)度電話(huà)接收到的事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援信息由應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組審核簽認(rèn)后在規(guī)定范圍內(nèi)予以通報(bào)。二）信息上報(bào)事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本工區(qū)負(fù)責(zé)人報(bào)告；工區(qū)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并向?qū)俚乜h級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)報(bào)告。報(bào)告的主要內(nèi)容：1、事故發(fā)生單位概況；2、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；3、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)；4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不

17、明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；5、已經(jīng)采取的措施；6、其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。三）信息傳遞內(nèi)部各單位之間一切有關(guān)應(yīng)急救援的信息傳遞和通報(bào)由領(lǐng)導(dǎo)小組授權(quán)相關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)。5 應(yīng)急響應(yīng)5.1 響應(yīng)分級(jí)（一）安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案開(kāi)展自救。（二）領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案,并趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急救援，同時(shí)向京滬高鐵蘇州指揮部及股份公司報(bào)告。5.2 響應(yīng)程序（一）對(duì)事故危害情況的初始評(píng)估。先期處置隊(duì)伍趕到事故現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)當(dāng)盡快對(duì)事故發(fā)生的基本情況做出初始評(píng)估，包括事故范圍及事故危害擴(kuò)展的趨勢(shì)以及人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況等。（二）封鎖事故現(xiàn)場(chǎng)。嚴(yán)禁一切無(wú)關(guān)的人員、車(chē)輛

18、和物品進(jìn)入事故區(qū)域，開(kāi)辟應(yīng)急救援人員、車(chē)輛及物資進(jìn)出的安全通道，維持事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。（三）控制危險(xiǎn)源。根據(jù)發(fā)生事故的類(lèi)別，迅速展開(kāi)必要的技術(shù)檢驗(yàn)、檢測(cè)工作，確認(rèn)危險(xiǎn)物源的類(lèi)型和特性，制定搶險(xiǎn)救援的技術(shù)方案，并采取有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，及時(shí)有效地控制事故的擴(kuò)大，消除事故危害和影響，防止可能發(fā)生的次生災(zāi)害。（四）建立現(xiàn)場(chǎng)工作區(qū)域。應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故的危害、天氣條件等因素，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援的安全工作區(qū)域。（五）搶救受害人員。及時(shí)、科學(xué)、有序地開(kāi)展受害人員的現(xiàn)場(chǎng)搶救或者安全轉(zhuǎn)移，盡最大可能降低人員傷亡、減少事故所造成損失。（六）設(shè)立人員疏散區(qū)。根據(jù)事故的類(lèi)別、規(guī)模和危害程度，果斷迅速地劃定危險(xiǎn)波及范圍和區(qū)域

19、，組織相關(guān)人員和物資安全撤離危險(xiǎn)波及的范圍和區(qū)域。（七）清理事故現(xiàn)場(chǎng)。針對(duì)事故已經(jīng)造成和可能造成的危害，迅速采取封閉、隔離等技術(shù)措施進(jìn)行事故后處理，防止危害的繼續(xù)。5.3 應(yīng)急結(jié)束當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)人員、財(cái)產(chǎn)、公共安全的危害性消除，傷亡人員已得到醫(yī)療救護(hù)和安置，財(cái)產(chǎn)得到妥善保護(hù)，應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作結(jié)束。完成事故救援處置工作后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)全力配合事故調(diào)查處理小組對(duì)事故的調(diào)查處理，提供和移交事故調(diào)查處理所需的資料、證人、證物等。對(duì)整個(gè)應(yīng)急救援情況進(jìn)行總結(jié)，并寫(xiě)出報(bào)告報(bào)送股份公司主管部門(mén)。6 信息發(fā)布項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)小組指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)事故的信息發(fā)布工作。7后期處置發(fā)生事故的工區(qū)負(fù)責(zé)按照法律法

20、規(guī)規(guī)定，及時(shí)對(duì)受害人員及其家屬進(jìn)行補(bǔ)償或賠償；負(fù)責(zé)清除事故現(xiàn)場(chǎng)。領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)處理好有關(guān)工作。 事故發(fā)生后，發(fā)生事故的工區(qū)通知有關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展應(yīng)急救援人員現(xiàn)場(chǎng)保險(xiǎn)及傷亡人員和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的理賠工作。 8 保障措施8.1 通信與信息保障項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)標(biāo)段內(nèi)各單位及相關(guān)人員的通信工作，工區(qū)負(fù)責(zé)屬地相關(guān)職能部門(mén)的通信工作，保證應(yīng)急救援時(shí)通信的暢通。 8.2 應(yīng)急隊(duì)伍保障項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)京滬高鐵六標(biāo)鐵路救援體系建設(shè)需要，協(xié)調(diào)、檢查、促進(jìn)各工區(qū)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)；各工區(qū)應(yīng)完善本單位業(yè)余救援隊(duì)伍建設(shè)，并加強(qiáng)與屬地社會(huì)救援力量的協(xié)作和聯(lián)系，保證應(yīng)急狀態(tài)時(shí)的調(diào)用。8.3 應(yīng)急物資裝備保障項(xiàng)目經(jīng)理部將進(jìn)一步優(yōu)化和協(xié)調(diào)，促進(jìn)標(biāo)段內(nèi)各單位救援協(xié)作；各工區(qū)合理配置救援物資、適用的救援裝備和安全防護(hù)器材，并注明類(lèi)型、數(shù)量、性能、存放位置等內(nèi)容，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，定期檢查。8.4 經(jīng)費(fèi)保障項(xiàng)目經(jīng)理部將采取措施，確保事故應(yīng)急處置的資金需求。事故應(yīng)急救援費(fèi)用、善后處理費(fèi)用和損失賠償費(fèi)用由事故責(zé)任單位承擔(dān)。8.5 其他保障交通運(yùn)輸保障。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，由地方人民政府協(xié)調(diào)