曳引驅(qū)動電梯調(diào)試作業(yè)指導書(通用版)

1、 * 電梯有限公司編號：qhly/qw-54 文件控制印章文件名稱：曳引驅(qū)動電梯調(diào)試作業(yè)指導書版本： b.0 發(fā)放號：編制依據(jù)： tsg 07-2019、各電梯廠家調(diào)試手冊等技術(shù)資料曳引驅(qū)動電梯調(diào)試作業(yè)指導書文件修改控制文件修訂依據(jù)和更新摘要版本編寫審核批準發(fā)布日期實施日期發(fā)布2019 年 11 月 15 日實施2019 年 11 月 15 日編制體系編制小組審核批準2 前言：本調(diào)試作業(yè)指導書適用于曳引驅(qū)動乘客電梯、載貨電梯的調(diào)試指導。電梯調(diào)試優(yōu)先按照電梯廠家的調(diào)試手冊。目錄：1 簡易調(diào)試框圖 . 3 2 通電前檢查 . 4 3 通電和檢查 . 4 4 系統(tǒng)基本參數(shù)設定與電機參數(shù)自學習. 5

2、5 慢車試運行 . 6 6 井道自學習 . 8 7 快車運行 . 9 8 電梯舒適感調(diào)整 . 12 9 平層調(diào)整 . 14 10 電梯起動時預負載稱量補償功能的調(diào)整方法. 16 11 ucmp 測試. 16 12 其他功能的調(diào)試 . 16 電梯調(diào)試作業(yè)指導書3 1 簡易調(diào)試框圖調(diào)試流程圖電梯調(diào)試作業(yè)指導書4 2 通電前檢查控制系統(tǒng)電氣安裝完畢后，必須對電氣部分進行檢查：1）應對照使用說明書和電氣原理圖，檢查各部分的連接是否正確。2）檢查強電部分和弱電部分是否有關(guān)聯(lián)。用萬用表歐姆檔檢查不同電壓回路之間電阻、對地電阻應為。3）請認真檢查控制柜電源進線與電機連線是否正確。避免上電后燒毀電梯驅(qū)動控制器

3、。4）檢查控制柜殼體、 電動機殼體、 轎廂接地線、 廳門接地線是否可靠安全接地，確保人身安全。注意：柜殼體與電動機殼體要一點接地。3 通電和檢查3.1 通電前確認1、上電前控制柜對地短路檢查：1）輸入動力線三相對地；2）電機線三相對地；3）接線端 220v 對地；4）通訊線對地；5）編碼器線對地。以上項目中有短路現(xiàn)象的請排除。2、接地檢查：（請確認以下項目需要可靠接地）1）控制柜接地；2）電機接地；3）轎廂接地；4）門機接地；5）線槽接地；6）編碼器屏蔽層控制柜端接地；7）編碼器屏蔽層電機端接地。注：異步電機編碼器屏蔽層單端接地，同步電機編碼器屏蔽層需兩端接地。3、通訊線編碼器線和動力線布線檢

4、查：（請確認現(xiàn)場是否滿足以下要求，如不是，請更正）電梯調(diào)試作業(yè)指導書5 1）井道通訊線是雙絞線且絞距35cm ；2）轎廂通訊線是雙絞線且絞距35cm ；3）并聯(lián)群控通訊線是雙絞線且絞距4 樓， 4 樓到 3 樓)，回到 3 樓，檢查鋼絲繩和曳引輪之間粉筆記號線的誤差距離（要求小于 5mm） ，這個誤差距離就是單層打滑誤差。打滑誤差要求在空載和滿載情況各做2 遍，大于5mm 的打滑誤差，必須解決。3）解決方案：a）轎廂裝修前后可能相差 200 kg ，現(xiàn)在轎廂裝修完成了嗎？當前的平衡系數(shù)正確嗎？如果不能確認轎廂加載到半載，還有平層誤差嗎？b）高速電梯無法解決打滑問題，則有以下兩種辦法：在限速器一側(cè)加裝編碼器給主板位置反饋；采用爬行吸收打滑誤差，設置 f24 = 2 （帶爬行的模擬量）或 f24 = 0 （多段速運行）。4、使用磁干簧感應器時，要保證足夠的插入深度，檢查每一層的平層插板是否都插入到感應器的紅線以內(nèi)，并檢查每一層插板是否有安裝傾斜。