修模工安全操作規(guī)程

1、修模工安全操作規(guī)程 1檢查機(jī)器上的防護(hù)罩及電器設(shè)備是否整齊安全。br>2操作修模機(jī)時(shí)，衣服和袖口必須扎緊，防止電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)扭傷手指。br>3操作人員(女工)一定要將頭發(fā)裝入帽內(nèi)。br>4操作人員在磨修模針或者給其模具拋光時(shí)，必須戴好防護(hù)眼鏡。br>5修模工在操作時(shí)，要集中精力。br>6對新工人要進(jìn)行安全教育，并在師傅指導(dǎo)下才能修模。 柴油壓風(fēng)機(jī)操作規(guī)程 一、壓風(fēng)機(jī)開機(jī)前的檢查和準(zhǔn)備： 1、檢查各緊固部位有否松動(dòng)，是否處在正常狀態(tài)。 2、本機(jī)使用hs-13(冬天用)、hs-19(夏天用)壓縮機(jī)油(sy12.77)、嚴(yán)禁其它規(guī)格油代用或不同規(guī)格油混用。打開加油螺塞，加

2、足本機(jī)規(guī)定使用規(guī)格的潤滑油，油位線至油標(biāo)1/22/3處。 3、用手盤動(dòng)主機(jī)扇23轉(zhuǎn)，看是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活自如。查聽有無障礙感或異常聲響。 4、清理機(jī)器四周一切障礙。 5、上述各點(diǎn)均正常無誤后，將閘閥擰到全開狀態(tài)，啟動(dòng)柴油機(jī)使之在低速狀態(tài)下運(yùn)行510分鐘。如有異常，應(yīng)停機(jī)檢查排除;如正常，可關(guān)小輸氣閥門，分23次將壓力調(diào)到額定壓力值。機(jī)器進(jìn)入工作運(yùn)行后，應(yīng)全開閘閥。 二、壓風(fēng)機(jī)起動(dòng)、運(yùn)行和停車 1、開機(jī)前的檢查和準(zhǔn)備：柴油機(jī)機(jī)油、冷卻水、柴油和壓縮機(jī)機(jī)油。 2、開機(jī)前打開輸氣閘閥，使空壓機(jī)空載起動(dòng)。 3、柴油驅(qū)動(dòng)按柴油機(jī)使用說明書執(zhí)行。 4、在0以下環(huán)境工作時(shí)，應(yīng)將潤滑油加溫至0以上方可開機(jī)，以防潤滑

3、油凝結(jié)造成事故。 5、開機(jī)使機(jī)器輕載運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘后方可進(jìn)入正常負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。 6、每次啟動(dòng)前和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，均應(yīng)檢查或按規(guī)定添加：柴油機(jī)機(jī)油、柴油，冷卻水和壓縮機(jī)油，特別是空壓機(jī)油油面線，必須在規(guī)定位置(視油窗1/32/3處)，否則，油位偏低易造成燒壓、抱軸、拉缸，油位偏高則造成油耗過高、氣閥積碳、甚至造成嚴(yán)重后果。 7、機(jī)器操作必須由專人管理和使用，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采用措施，防止發(fā)生意外，以保證人、機(jī)安全。 8、 運(yùn)行中要常常查看壓力表讀數(shù)是否正常，注意機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性;振動(dòng)機(jī)聲響是否正常、檢查各部位是否處于正常狀態(tài);運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)熱狀況是否優(yōu)良。一般氣缸蓋排氣口溫度不得高于200。曲軸箱油溫度不得超

4、過70，否則應(yīng)停機(jī)檢查。 9、每次工作結(jié)束時(shí)，讓空壓機(jī)輕載運(yùn)行35分鐘后方可停機(jī)。關(guān)于長時(shí)間運(yùn)行的機(jī)器除隨時(shí)注意柴油機(jī)的機(jī)油、柴油、冷卻水和壓縮機(jī)油外，每月至少要帶壓排油水、污物12次，如遇雨季或空氣溫度大的地方，每月要帶壓排放35次，以保證機(jī)器內(nèi)部清潔，使壓縮空氣純凈。 三、壓風(fēng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)： 1、空氣濾清消聲器需作定期清洗。正常工作環(huán)境下每月清洗一次。清洗時(shí)將濾消聲器打開，浸到金屬洗滌劑中徹底清洗。(紙質(zhì)濾芯用毛刷刷清，并用壓縮空氣吹凈)累計(jì)工作500小時(shí)，改換消聲器濾芯。 2、曲軸箱內(nèi)的壓縮機(jī)油要定期改換(注意停車后進(jìn)行)。新啟用的空壓機(jī)使用一周后應(yīng)換油。以后每運(yùn)行400-500小時(shí)改換一

5、次。換油程序：打開放油塞，排掉箱內(nèi)油污，然后打開側(cè)蓋，將曲軸箱內(nèi)沉定物擦洗干凈，最后裝上放油螺塞和側(cè)蓋。再從注油孔擠入干凈的壓縮機(jī)油至規(guī)定油位。 3、常常檢查各緊固件和管路接頭，防止松動(dòng)、漏油、漏氣。 4、定期檢驗(yàn)安全閥，放氣閥、壓力表的靈敏度和可靠性，注意安全閥的氣孔不可堵塞。 5、每年對主機(jī)進(jìn)行一次全面維護(hù)保養(yǎng)、清洗氣閥部件，除去油污積碳、驗(yàn)證閥足是否平整，檢查各運(yùn)動(dòng)部件的配合間隙，假設(shè)磨損過大影響機(jī)器的性能時(shí)應(yīng)改換。 6、空壓機(jī)假設(shè)長期停用，應(yīng)作防銹處理。一般狀況下，空壓機(jī)不同意長期存放(一年以上)，以防銹蝕等影響機(jī)器性能。重新啟用時(shí)，需全部清洗。 鑿巖臺車安全作業(yè)規(guī)程 鑿巖臺車(也稱鉆

6、孔臺車)是一種隧道及地下工程采納鉆爆法施工的鑿巖設(shè)備。它能移動(dòng)并支持多臺鑿巖機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。工作機(jī)構(gòu)主要由推動(dòng)器、鉆臂、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、平移機(jī)構(gòu)組成。工作前應(yīng)檢查泵、電機(jī)等正常;并檢查管路、接頭等應(yīng)無漏油、漏水和漏氣等現(xiàn)象，確定各部操作桿、控制裝置及儀表應(yīng)處于正常。 一、行走作業(yè) 1、降下升降平臺，倒回滑動(dòng)工作臺，縮回臂架，將導(dǎo)桿擺成水平，鑿巖機(jī)堅(jiān)持在始動(dòng)位置，縮回支腿，方能行走。 2、臺車行走前，應(yīng)查看場地四周，確認(rèn)前后左右無人及障礙物后，再按照引導(dǎo)人員的指示信號作業(yè)。切不可誤觸操作桿。 3、行走時(shí)要平穩(wěn)，避免緊急操作發(fā)生意外事故，特別在上下坡時(shí)更應(yīng)注意。由于臺車的機(jī)體很長，即使轉(zhuǎn)向角不大、機(jī)

7、體的前端與尾端也會(huì)極度擺動(dòng)，故操作時(shí)要特別慎重。 4、行走于狹窄坑道時(shí)，要特別注意四周。卷起電纜時(shí)，操作人員必須按照引導(dǎo)人員的指示進(jìn)行作業(yè)。 5、液壓油溫應(yīng)堅(jiān)持在3070范圍，超過70時(shí)，應(yīng)馬上停止行走。 二、鑿巖及其它作業(yè) 1、進(jìn)入鑿巖作業(yè)之前，應(yīng)清除作業(yè)面上的浮石，特別是在鑿鉆錨桿孔時(shí)更應(yīng)注意安全。 2、連接水管前，先用壓縮空氣排除管內(nèi)的塵埃。 3、將絕緣的電纜線準(zhǔn)確地接在供電裝置上。 4、必須先張開支腿后，方可進(jìn)行鑿巖作業(yè)和升降平臺上的作業(yè)。 5、在鑿巖作業(yè)和升降平臺上作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁移動(dòng)機(jī)體。否則將損傷臂和導(dǎo)桿。 6、假設(shè)臂需移位時(shí)，必須先退回導(dǎo)桿，使頂點(diǎn)離開工作面，同時(shí)注意臂下是否有人，

8、并且注意人應(yīng)在臂移位時(shí)能觸及到的安全距離以外。注意兩臂不要互相碰撞，撞壞油管。 7、操作升降平臺動(dòng)作時(shí)，一定要用手勢或信號提醒下方作業(yè)人員注意，隨時(shí)查看下方的臂與導(dǎo)桿的位置是否正確。 8、移動(dòng)臂時(shí)，不可讓軟管絆繞。 9、注意查看鑿巖作業(yè)孔粉塵排出量大小，防止堵塞。 10、嚴(yán)禁用臺車"找頂'或清除危石。 三、停車作業(yè) 1、不能將臺車停放在軟地基處，以及側(cè)壁和頂部有落石或巖崩危險(xiǎn)的地方。 2、臺車停放后，應(yīng)將導(dǎo)桿和臂就行走狀態(tài)擺成水平位置，各操作桿置于中位，停止電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)。 3、避免在斜坡上停車。假設(shè)必須停車時(shí)，應(yīng)張開支腿并墊以三角墊木，防止機(jī)器下滑。 4、操作人員因故暫離臺車而停止作業(yè)時(shí)，也應(yīng)切斷臺車電源。 四、其它注意事項(xiàng) 1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，馬上停止運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫降低后再加注冷卻水。冷卻水溫8090時(shí)為正常。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，