中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢ppt課件

1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級1單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級Nov.24, 2003Ja1/20n. 28, 2002中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢中國汽車產(chǎn)業(yè)開展的宏觀環(huán)境和變化趨勢中國汽車產(chǎn)業(yè)開展的宏觀環(huán)境和變化趨勢單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級2單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級Nov.24, 2003Ja1/20n. 28, 2002中國汽車

2、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢國家（地區(qū)）高增長期（持續(xù)時(shí)間）人均GDP年均增速(%)日本1961-1973（12年）2200-140009.8聯(lián)邦德國1951-1955（5年）2400-43009.1韓國1983-1994（11年）2870-82608.8新加坡1961-1994（33年）3572-194208.3馬來西亞1987-1994（7年）389164788.2香港1961-1994（33年）3705-216508.1希臘1961-1973（12年）7.7高速增長期大多出如今人均高速增長期大多出如今人均GDP3000GDP3000美圓美圓PPPPPP

3、前后前后單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級3單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級Nov.24, 2003Ja1/20n. 28, 2002中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢各國人均各國人均GDP GDP * *與機(jī)動(dòng)車人均保有量的開展比較與機(jī)動(dòng)車人均保有量的開展比較+&$#0510152025人均GDP/ 1000美圓*0200400600800來源: DRC*)按1990年美圓購買力平價(jià)德德 國國韓韓 國國195819681986199219381928

4、19781958197019601980西班牙西班牙19881993196819781988199319931988197819681958194819381928+&$#0510152025人均GDP/ 1000美圓*0200400600800輛/1000人來源: DRC*)按1990年美圓購買力平價(jià)德德 國國韓韓 國國19581968198619921938192819781958197019601980西班牙西班牙19881993196819781988199319931988197819681958194819381928美美 國國單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編輯母版文本

5、樣式 第二級 第三級 第四級 第五級4單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級Nov.24, 2003Ja1/20n. 28, 2002中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%19921993199419951996199719981999200020012002重化工業(yè)新階段的判別重化工業(yè)新階段的判別重工業(yè)重工業(yè)輕工業(yè)輕工業(yè)單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級5單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編輯母版文本樣

6、式 第二級 第三級 第四級 第五級Nov.24, 2003Ja1/20n. 28, 2002中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢圖1 2002年全球汽車生產(chǎn)集中情況圖1 2002年全球汽車生產(chǎn)集中情況美國20.9%日本17.4%德國9.3%法國6.3%中國5.5%意大利2.4%加拿大4.5%西班牙4.9%印度1.5%比利時(shí)1.8%俄羅斯2.1%墨西哥3.1%英國3.1%巴西3.0%其他國8.8%韓國5.4%中國居世中國居世界第五位。界第五位。單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級6單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處

7、編輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級Nov.24, 2003Ja1/20n. 28, 2002中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢00.10.20.30.40.50.60.70.80.91200060001000014000180002200026000300003400038000420004600050000540005800062000660007000074000780008200086000900009400098000城鎮(zhèn)居民人均可支配收入家用汽車保有量的比重20002005201020152020單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編

8、輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級7單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級Nov.24, 2003Ja1/20n. 28, 2002中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢家用轎車保有量每年家用轎車需求量家用轎車保有量增長率家用轎車需求增長率轎車總保有量轎車總需求量轎車保有量增長率轎車需求增長率汽車總保有量汽車總需求汽車保有量增長率汽車需求量年增長率萬輛萬輛%萬輛萬輛%萬輛萬輛%20002515401609200128145612720.6180319412.120023225814.628.4725112

9、0.518.555.6212424017.823.7200344814539.0150.48621800.818.860.7254041619.673.3200461519448.633.810542440.622.335.5287548813.217.3200581323622.321.512852940.621.920.6326556213.515.22006104628122.319.315563480.721.118.4370864013.613.92007131433121.717.818664030.719.915.7420271613.312.02008161838321.115

10、.822154610.718.714.4474179112.810.42009196043920.414.526055230.817.613.3532086312.29.12010234450119.614.230395890.816.612.7593893711.68.52011277256918.913.635216640.815.912.76597101511.18.32012325064418.213.040527420.815.111.77293109210.67.62013378072517.512.746388300.814.511.88030117510.17.62014436

11、981616.812.452859250.813.911.5880912619.77.32015502091316.212.0599810300.813.511.4963313529.47.320165741102215.611.9678411460.813.111.31050514499.07.220176538114215.011.7765212740.912.811.21142515508.87.020187420127414.411.6860814160.912.511.11239716588.56.920198396142113.011.5965615640.912.210.5134

12、2417718.36.820209476158412.611.51080417270.911.910.41450918908.16.720202020年中國汽車市場需求預(yù)測年中國汽車市場需求預(yù)測單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級8單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級Nov.24, 2003Ja1/20n. 28, 2002中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢企業(yè)進(jìn)一步分企業(yè)進(jìn)一步分化，不同企業(yè)化，不同企業(yè)群組的構(gòu)成群組的構(gòu)成群組群組：以戰(zhàn)略性合資公司為主干的大型企以

13、戰(zhàn)略性合資公司為主干的大型企業(yè)集團(tuán)，擁有兩家以上的跨國公司合資業(yè)集團(tuán)，擁有兩家以上的跨國公司合資同伴，比較全的產(chǎn)品系列。同伴，比較全的產(chǎn)品系列。群組群組：定位在特定市場、車型上的定位在特定市場、車型上的中型企業(yè)。特點(diǎn)：合資，中型企業(yè)。特點(diǎn)：合資，特定市場。特定市場。群組群組：新生的汽車企業(yè)。其競爭力新生的汽車企業(yè)。其競爭力表達(dá)在新機(jī)制、新消費(fèi)表達(dá)在新機(jī)制、新消費(fèi)組織方式等。組織方式等。單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級9單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級Nov.24, 2003Ja1/20n. 28

14、, 2002中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢整車制造企業(yè)整車制造企業(yè)技術(shù)提高的階段性目的：技術(shù)提高的階段性目的：近期是消費(fèi)效率的大幅近期是消費(fèi)效率的大幅提高，合資效應(yīng)；整合效提高，合資效應(yīng)；整合效應(yīng)；體制改革效應(yīng)。應(yīng)；體制改革效應(yīng)。供應(yīng)鏈整合供應(yīng)鏈整合整車與零部件企業(yè)的整車與零部件企業(yè)的分工關(guān)系分工關(guān)系分立趨勢。分立趨勢。價(jià)值鏈延伸。價(jià)值鏈延伸。營銷、汽車金融及營銷、汽車金融及后市場。后市場。研發(fā)零部件后延伸單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級10單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 單擊此處編輯母版文本樣式 第二級 第

15、三級 第四級 第五級Nov.24, 2003Ja1/20n. 28, 2002中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境和變化趨勢12.93/4.02.08/0.60.09/.039.44/2.90.13/0.079.19/2.843.09/13.217.68/5.439.19/12.018.07/5.519.92/6.11.59/0.52.74/0.84.89/1.514.45/4.416.9/5.132.67/10.033.21/10.252.5/0.810.4/3.218.31/5.60.39/0.13.33/1.00.19/0.13.90/1.24.01/1.2圖圖例例產(chǎn)產(chǎn)量量（萬萬輛輛）/占占全全國國總總量量%銷銷售售產(chǎn)產(chǎn)值值占占全全國國總總銷銷售售產(chǎn)產(chǎn)值值的的百百分分比比/利利潤潤占占全全國國總總利利潤潤的的百百分分比比2.3/-0.51.3/-4.10.3/00.2/00.3/.043.0/-0.424.6/17.61.5/0.517.4/33.63.7/-0.20.8/0.63.1/4.41.4/1.53.0/2.23.1/0.41.2/0.616.8/24.71.2/1.64.