金工實習總結(jié)2000字【三篇】

1、金工實習總結(jié)2000字【三篇】“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院 校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工 程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械 制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自 己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛 煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我 們學習，鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得 了很多。在實習期間，我先后參加了車工，數(shù)控機床，鉗工， 焊工，刨工的實習，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓 我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。一、車工第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早

2、， 我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā)，一個小時以 后我們乘車來到了朝陽東區(qū)，老師對我們專業(yè)的4 8名同學 進行了分組，我所在的第一組首先接觸的車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工 各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、 溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鎮(zhèn)刀、鉆頭等，車銷 加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫 向或縱向移動為進給運動。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌 生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作 細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要 部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫 向手動進給練

3、習。要求達到進退動作準確、自如，且要做 到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習, 每項操作都進行到我們熟悉為止。從下午開始，我們開始了實際的加工工作，我們的任 務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了 一遍加工過程，看著師傅加工出來的精致的錘柄，我們一 個個都躍躍欲試?？磶煾导庸さ臅r候特別輕松，操作自如, 我自己加工的時候才知道什么叫差距，且不說開始時候?qū)?車床的恐懼感，尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天, 有時候還會忘記了加工的步驟，有點手足無措的感覺，最 后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰 作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的。車工是產(chǎn)品加工中非

4、常重要的一個工種，是對經(jīng)驗和 熟練程度要求較高的一個行業(yè)，經(jīng)過自己的實際操作才知 道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時候在自動走刀 和手動走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我 自己做的時候老是感覺會有一點停頓，一致中間有過渡的 痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時候雖 然特別仔細，但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的 加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么 樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比 較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能 做到心中有數(shù)，使結(jié)構(gòu)盡可能合理，易于加工。同時實際 操

5、作也增強了我們的動手能力。二、數(shù)控機床數(shù)控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過 編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程， 我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要 輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前 兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續(xù)完成多 個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成 功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來 的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重 復(fù)加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點 突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用， 對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常

6、用的 編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照 圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn) 加工出錯的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個程序終 于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工 出成品，心中陡然升起一股成就感。雖然我們所用的設(shè)備是僅供實習而專門設(shè)計的，與真 正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但 我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理，只要將機 床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應(yīng)用軟件 就可以成功的控制機床，將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速 度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提 高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。

7、經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用 三種方式（絕對坐標、相對坐標、循環(huán)）編出了加工程序。 我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還 有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。三、鉗工鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種，我 們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用 工具的一些內(nèi)容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例 如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當重要 的一個工種，在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要 鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有 手鋸條，鋰刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為 刮研

8、、鉆孔、攻套絲、鋸割、鋰削、裝配、劃線；了解了鋰 刀的構(gòu)造、分類、選用、鋰削姿勢、鋰削方法和質(zhì)量的檢 測。首先要正確的握鋰刀，鋰削平面時保持鋰刀的平直運 動是鋰削的關(guān)鍵，鋰削力有水平推力和垂直壓力兩種。鋰 刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，鋰刀推 到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進鋰刀時，前手壓 力逐漸減小后壓力加大。鋰刀返回時不施加壓力。這樣我 們鏗削也就比較簡單了。師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種 零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師, 他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌 握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不 起的工種，

9、實習期間應(yīng)該好好去體驗。我們先將坯料用虎鉗夾緊，用鋰刀鋰出兩個光潔平整 的平面，這個看似簡單的工作還真是一項技術(shù)活，需要掌 握好鋰刀的角度和力度，而且運動要平穩(wěn)，只有這樣才能 很好的鋰出平整的平面來。同時，這還是一項比較耗費體 力的活動，一個動作不停的重復(fù)，不大一會兒將肩膀和胳 膊就開始有點酸了，還是沒有鋰下去多少，鉗工的工作效 率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線，畫 出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割，這 對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn)，想要鋸 直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜, 力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。 一次鋸

10、割的量是比較小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸 條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能 適當?shù)氖切实玫教岣摺＝?jīng)過一番努力，終于鋸了下來， 雖然表面不是很平整，還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓 清晰起來，隨后進行適當?shù)谋砻驿囅鳎彦N頭鋰成方形的, 使各個表面平整，并鋰掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完 成了。在師傅的指導(dǎo)下，我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨 固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術(shù)不太熟練, 難免會有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己 親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將 是金工實習結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外 最值得紀念的東西了。四、焊工

11、早就見過路邊工人焊接工件時的樣子，大的面罩，刺 眼的光，是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和 親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、 過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機，焊條 的種類、型號、組成和作用，工藝參數(shù)的選擇等，詳細講 解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一一向我們 演示，指出各種大家易犯的錯誤，還說明了一些情況的處 理，最后老師講述了一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和 刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自 己，帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的 角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來

12、運條，運條 的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往 是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流 暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋， 停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了 漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開 始的時候也是漏洞百岀，因為在運條的同時，焊條在不斷 的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來 就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。開 始嘗試的時候，好不容易克服了對于焊接的恐懼感，但操 作相當不熟練，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里 那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手 感，在最后的考

13、試中以良的成績通過。通過此次焊接，我 們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標 準，需要我們反復(fù)的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也 很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好 實踐。以前在金屬工藝學上就學過有關(guān)焊接的知識，但只是 停留在書本上的認識，通過這兩天的學習，我們更直接的 認識了焊接設(shè)備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方 法，雖然跟師傅比差的相當?shù)亩啵覀兯毩暤氖亲罨?本也是最實用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況, 我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。五、刨工最后的兩天我們組實習的工種是刨工。我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解 了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和

14、基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導(dǎo)桿機構(gòu)，這種機構(gòu)具 有急回特性，在進刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn)，速度 較慢，復(fù)位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯(lián)的機床 制造的，在上世紀五六十年代，也算是比較先進的設(shè)備了, 但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當?shù)牡汀Ｎ覀兯?要完成的任務(wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料, 把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規(guī)則的方形柱狀。老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然 后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相 對比較簡單的，只要掌握好進刀的時機，和進刀的幅度， 而且進刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來。我們

15、各 個同學都進行了實際操作，最后在我們的共同努力下，完 成了 12塊坯料的加工工作，我們也都學會了刨床的簡單基 本操作。刨工實習的車間時一個比較綜合的車間，我們在這個 車間還看到了銃床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪 板機和折邊機。最后這兩天實習可謂是收益頗多，看到可 好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備，對金屬加工又有了進 一步的了解。結(jié)束語短的十天的實習生活結(jié)束了，我們的藍領(lǐng)之行也畫上 了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同 時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受 益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器的深 刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習一一令人 難

16、以忘懷。十天的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所 接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求 我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結(jié)束后 根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲， 使這次實習達到了他的真正目的。身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一 次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有 把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底 有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離 開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學 們眼中好學的目光，與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作，構(gòu)成 了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能 力重

17、要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工 作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能 力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、 有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通 過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因 此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實 踐能力的任務(wù)。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途 徑?；诖?，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分 的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。 這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論 知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這 兩種學習方法相輔相成，互相補

18、充，能填補其中的空白， 彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際 生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是 無法實際操作，實習中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特 征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中 得到了應(yīng)用。金工實習總結(jié)2000字【二】金工實習生活圓滿地結(jié)束了！事情總是經(jīng)歷過之后才會 有感觸，如今再回首那段日子，才發(fā)覺那將會是大學生活 中彌足可貴的一段經(jīng)歷，辛勤與收獲并存，汗水與歡顏同 在!金工實習生活令我受益匪淺，師傅們的優(yōu)秀師德仍時時 讓我感動！我們知道，“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課， 是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù), 完成工

19、程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得 了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提 高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實 際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我 們來說，金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會，甚至 是我們生活態(tài)度的教育的一次機會！在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以 及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有 我們動手操作的空間！我之所以對實習有一種說不出的留戀, 是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。 一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費 一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們，早已習慣了那些現(xiàn) 成

20、的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來 的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我 們所應(yīng)該知道的?，F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚，從而 也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要！安全第一實習的第一步是進行工業(yè)安全知識的教育，這一步是 及其重要和不可缺少的安全第一！這句話誰都知道，但不 一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們 上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實習 中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲, 不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”，操作機 床時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看 嚇一跳! 一個無意的動作或是

21、一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致 機械事故甚至人身安全事故。事實上，工業(yè)安全培訓的目 的有兩個：一是確保人身安全，設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安 全的基本知識，為將來的發(fā)展做準備。在未發(fā)生安全事故 前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一 旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了 足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！ 車工在實習的工種中，車工是比較累的那天一大早就去到 車間，很快分好組，老師就開始講解臥式車床的機構(gòu)操作 方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單，但到 我們操作時就這里或那里出問題反復(fù)幾次操作空機運作之 后，終于熟練怎樣控制車床安裝要加工的鐵棒后，就開始 開動

22、車床剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點束手束腳，不過 很快就克服這樣的心理只要注意安全事項，沒有什么好怕 的畢竟是初學者，整個上午才車出一條槽下午繼續(xù)，車 圓球是最難的，左右手一起旋轉(zhuǎn)，而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一 快一慢加上車床已經(jīng)是很老的，有時在旋轉(zhuǎn)時被卡住稍 微用力就把圓球刮了一道，無奈之下只好縮小圓球的半徑. 這樣宿了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來. 最難受的是站了一整天，小腿都疼起來但當把車好的零件 交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿這 種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到. 數(shù)車我還以為金工實習只有打打，磨磨的在實習一段時間 后，輪到我們做微機數(shù)控車削加工時，我

23、在知道金工實習 還要學習編程看似內(nèi)容不多，但做起來卻很花時間結(jié)果 我在匆忙之中勉強做完.無論是體力還是腦力都要求認真做 好，盡最大的努力做的更好.這次實習是由2或3個人組合 完成，我和我的合作者調(diào)了一個最難做的當別人都快要做 完了，我們才做到一半，而且我們還碰到不少不會的難題. 在老師多次教導(dǎo)下，我們按時完成任務(wù)最后還拿到好成績!我們第一次走進車間，第一次真正地操作那些機器， 我們能順利并較好地完成了金工實習任務(wù)，這與培訓中心 的師傅認真負責，實事求是的工作作風是分不開的!培訓中 心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認真熱情, 都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L，他 們的精

24、辟講解讓我們茅塞頓開!感動，恰是我此時此刻的心 情！感謝，希望能略表我的心意!在此衷心感謝培訓中心的 師傅們，謝謝你們給予我們的知識與幫助，關(guān)心與照顧！并 感謝學校為我們提供這么好的環(huán)境去學到一些在書本上無 法學到的知識!再次謝謝你們！現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身 經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了 許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與 方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么 熟悉親切！雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作， 甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶 來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生 活

25、來說都是一筆巨大的財富。兩周的金工實習，就像有一 句這樣的話，“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值， 但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”“實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際，就 變得空洞無其，就象游標卡尺來說，高考前學的游標卡尺 認讀，在實際中就很抽象，我們的測量結(jié)果通常比師傅 差.xmm,這誤差對平常人來說不算什么，但對我們干了機 械的來說，這可是天文數(shù)字，我們一般誤差范圍是.2mm., 通過實習，我們真正地掌握了百分尺的用法，一勞永逸。 在實習其間，我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、 銃八種最基本的工種，實習范圍之廣，在別的一般學校是 可望不可及的。從金工實習培養(yǎng)人的

26、各種意志品質(zhì)方面來講，不同的 工種還有不同的作用呢!鉗工，磨工都是費時費力的工作， 你有時花上半天時間也可能沒什么進展，而規(guī)定的時間又 近在眼前，這個時候就要考驗?zāi)愕哪托牧?！試問心浮氣燥?想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會是合格品，優(yōu)質(zhì)品嗎？車 工精度要求高，安全系數(shù)大，沒有專心致志的工作態(tài)度， 不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作，耍小聰明，那么一定 是成事不足敗事有余，不僅車不出所要求的產(chǎn)品，弄不好 車床都要被你搞壞，將會給社會造成不小的損失。在勞動 工作中，師傅們給了我們許多指導(dǎo)和幫助?？赡苡行煾?開始時比較嚴肅認真，在我們看來簡直是苛刻古板，但我 們應(yīng)該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒

27、，沒有 師傅們手把手的示范教導(dǎo)，作為門外漢的我們會完成合格 的產(chǎn)品嗎？除了教我們操作，師傅們有時還向我們傳授作人 的道理，我們可不要辜負他們的殷切期望?。∫黄饘嵙暤耐瑢W也讓我知道了什么是真正的大學同窗 情。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵，一起分擔工作的 壓力，一起分享成功的喜悅。金工實習更是一個集體活 動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，增進 了我們之間的友誼！大學里連同班同學相處的機會都很少， 感謝金工實習給了我們這樣一個機會。72個學時，我們在實習中充實地度過。我們學到的知 識雖然不算多，但是通過這次讓我們明白了我們需要實際 學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的 經(jīng)

28、驗，那么我們這些大學生也只能成為“紙上談兵”型的 趙括。我們只有擺正自己的位置，不怕苦不怕累，多參加 社會實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置， 才能成為祖國真正需要的人才，為國家社會作出更大的貢 獻！真的感謝金工實習，感謝我生命中僅有一次的金工實 習！金工實習總結(jié)200 0字【三】車工時間：1月8日到9日，共2天。早上8： 3 11： 45;下午 2 : 34： 45在車間實習過程點點滴滴：車工是我們實習中最先接 觸的一個工種，車工要求我們要掌握的知識和操作還是很 多的。從踏入車間的那一刻開始，我們就要有嚴謹?shù)膶嵙?態(tài)度，要嚴密地聽從老師的指導(dǎo)，一絲不茍地操作，畢竟 那是放置了機器的

29、車間，不是推滿課本的課室。1. 我們在師兄，老師的帶領(lǐng)下先參觀了整個車工的車 間，通過仔細觀察，先在視覺上對車工有了初步的理論認 識。臥式車床的型號：我們這次車工實習的車型是臥式車 床，型號為cz6232a,其中c機床分類號，表示車床類 機床;62組系代號，表示臥式。其他表示車床的有關(guān)參 數(shù)和改進號，如cz 6232a型臥式車床中，“32”表示主要參 數(shù)代號（最大車削直徑為32mm）, “ a ”表示重大改進序號（ 第一次重大改進）。車床各部分的名稱和用途：變速箱，是 用來改變主軸的轉(zhuǎn)速的。主要由傳動軸和齒輪組成。三爪 卡盤，是用來夾持工件的，以便車床加工。刀架，是用來 夾持車刀并使其作縱向、

30、橫向或斜向進給運動的。手柄， 是車床控制機構(gòu)，操作人員可以很方便地操縱手柄以控制 車床主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停車。我們通過仔細觀察，了解了臥式車床型號、組成、用 途和傳動系統(tǒng)，或許有同學認為這是不必要的，認為金工 實習就是要學動手操作能力和技巧，把這些理論知識置之 度外，不用心去學，這種想法態(tài)度是非常錯誤的。我們雖 然是在實習，實際操作能力當然是要重點提高的，有動手 能力卻沒有理論知識，這是我們工科學生的弱點。眾所周 知，我們要做的是一個全面發(fā)展的工科大學生，不論是動 手能力，還是理論知識我們都要“二者得兼”。在實習之前 我們只是可以在書上學到理論知識，專業(yè)名詞，根本沒有 機會可以實際做到實際與理論

31、結(jié)合起來，現(xiàn)在有金工實習 這個機會使得我可以把那些抽象的專業(yè)名詞，理論知識應(yīng) 用到實際生產(chǎn)中，有一種真正感受到機械味道的感覺。2. 老師一邊講解一邊給我們示范操作，我們都聚精會 神地聽講。我們再結(jié)合老師的操作演示自己獨個子進行機 床調(diào)整，空車操作。機床調(diào)整主要是讓我們學生自己先去 接觸機床，了解機床各個部件的操作，以便讓我們可以在 接下來的日子里可以更熟練地進行加工操作，按時完成要 求的產(chǎn)品?？哲嚥僮?該操作主要是讓我們學生先對臥式車 床的運動和操作有一個初步的操作認識，以便我們在正式 加工時能熟練地操作進行加工，以免發(fā)生安生事故?？哲?操作時，我們學習生應(yīng)掌握好各個手柄不同方向旋轉(zhuǎn)時其 所帶

32、動部件的運動方向；要關(guān)注一些細節(jié)問題，例如，在操 作時，倘若我們打開了自動手柄開關(guān)進行了切削，則一定 要先把自動手柄的開關(guān)給關(guān)上，再手動關(guān)總手柄的開關(guān)， 以確保操作正確，以免損壞機器。再有的就是我們實習生 要學會自己進行調(diào)速操作，調(diào)速有三個檔位，空車操作時, 要轉(zhuǎn)換到不同的速度檔位進行操作，以便我們更深刻地體 會到機床在各個不同速度檔位下的運動快慢情況。第一次 獨自操控整部機床，心中不免有既興奮又緊張的情緒，不 過在師兄的指導(dǎo)下，慢慢地熟練了操作，緊張的心情也消 失得無影無蹤了。3. 老師分配給我們的任務(wù)是每位實習生要在規(guī)定的時 間內(nèi)完成精加工產(chǎn)品。我們要把直徑為25mm,長為85mm的 圓鋼

33、柱毛胚加工成一個精手錘，這不是一個容易完成的任 務(wù)，不過我還是充滿信心地認真地去做。在加工的過程中, 有很多細節(jié)是要注意到的，比如在車端面時，9度偏刀的底 座要留出 廣1 5mm的;雙比如在每次加工完畢后，用游標卡 尺度量時，一定要讀準數(shù)據(jù)，如果數(shù)據(jù)讀錯了，直接影響 到下一步工序的精確完成的，進而會造成產(chǎn)品誤差很大。 鉗工鉗工時間：1月11日到13日，共3天。早上8： 3- 11： 45,下午 2： 34： 45在鉗工實習車間里的點點滴滴：鉗工可以說是我們實 習的十一個工種最累的一個吧。不過我們不會因為累而逃 避，草率對待的。相反，經(jīng)過三天的鉗工實習，我們很深 刻地體會到了累的意義，累是有回報

34、的，我們在累中學到 了很多鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法， 主要是在鉗工臺和虎鉗上進行。我們學過的基本操作有如 下種類：鋸削，劃線，鑒削，鋰削，攻螺紋，套螺紋等。 通過講解，示范了解鉗工各種類型的操作及使用。鋸是由鋸弓和鋸條構(gòu)成的，在鋸削練習中，我們主要 是鋸削一根半徑為25mm的圓鋼柱。在鋸削的時候手抓鋸柄 的姿勢要正確才可以省力，省時。我們都知道一個產(chǎn)品從 設(shè)計到生產(chǎn)是要經(jīng)過很多程序的，其中一個工序就是劃線。劃線的工具有：劃針，劃規(guī)，劃卡，劃針盤樣沖。每種工 具都有它一定的使用要求，比如在使用樣沖的時候，要把 樣沖傾斜45度左右慢慢放入，再豎直起來，用手錘輕輕搞 打樣沖頭就可

35、以在工件上面留有一個淺孔了。鋰削是工件 表面加工方法之一，是用鋰刀進行的。普通鋰刀有平鋰，方鋰，三角鋰，半圓鋰,鋰。用鋰刀進行鋰削平面的時候，要鋰出平直的平面，必須使鋰刀的運動保持水平。平 直是靠在鋰削過程是逐漸調(diào)整兩手的壓力來達到的。外圓 弧面鋰削一定要注意自己手勢的擺動，同平鋰不同，外圓 鋰要求在運動過程中進行一個弧線運動的，不是平直運動 的。我們還學會了用臺式鉆床進行鉆孔，這要求我們女生 要帶帽子，確保安全。我們這次用的鉆頭是麻花鉆頭。我 們知道在進行鉆孔之前一定要用樣沖在工件上打樣沖眼, 在鉆孔過程中要加切削液，鉆孔完畢后要清掃干凈鉆床面。 我們還學會了攻螺紋和套螺紋，這兩個操作均要保

36、持較杠 和板牙架的兩邊受力平衡。綜合練習：我們在鉗工實習的最后一天中，做了一個 綜合練習做一個llmm*l 9mm的書立。這個練習使得我 們把所學的鉗工操作真真正正地運用到實際中去，加深了 我們對鉗工操作的印象，提高了我們的創(chuàng)新意識。鑄造、機械拆裝鑄造、機械拆裝1月1 4 h-15日，2天。早上8： 311： 4 5,下午 2： 34： 45在鑄造中，我們了解了鑄造生產(chǎn)的基本原理，工藝過 程等內(nèi)容。鑄造有很多種，我們實習的是砂型鑄造。砂型 鑄造的典型工藝過程包括模樣和芯盒的制作，型砂和芯砂 配制，造型制芯，合箱，熔煉金屬，澆注，落砂，清理及 檢驗。我們實習的工件是手輪的砂型鑄造。我們最先是要

37、把型砂打成很細，不可以有砂粒，這樣才可以確保鑄件的 表面精度。接著就是整模，再接著就是分模，分模完成后 就是做三箱，最后是活塊。在機械拆裝中，我們要求學會拆畫汽車的減速器。先 把減速器各個零件拆除下來，分析內(nèi)部結(jié)構(gòu)，畫草圖，再 在草圖的基礎(chǔ)上畫裝配圖。我們6個人一小組，組員們都 很團結(jié)合作，大家分工合作，有的測量尺寸，有的畫草 圖，有的記錄數(shù)據(jù)到最后我們每人畫一張裝配圖上交 給老師。在這次的機械拆裝中，我感受到了團結(jié)的力量， 明白了做事應(yīng)有的態(tài)度：一絲不茍，步步嚴謹，特別是我 們讀機械專業(yè)的同學，只有嚴謹?shù)淖鍪聭B(tài)度，才可以使得 我們在以后所從事的工作中減少產(chǎn)品誤差，生產(chǎn)更精確的 產(chǎn)品。在做機械

38、拆裝的時候，如果可以再細分小組就好多了, 這樣我們就可以有的機會自己拆裝機器了，這才叫真正的 實習。刨削、磨削加工刨削，磨削加工時間：1月18 s,早上8： 311： 45, 下午 2 : 34： 45在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在這次的 刨削加工中我們用的是b665型牛頭刨床。在聽完老師的講 解后，我們11個人為一小組，把一根圓柱毛胚刨削成一個 長方體，在每次的刨削過程中其刨削厚度是有極限的，每 次最多只能刨1mm,因而我們也有機會輪換著進行操作了。 在操作過程中我們最主要的是控制好進給速度。在磨床上我們用的是平圓磨床，實習內(nèi)容是把我們在 刨床上做好的長方體進行磨削。我們必須少量地

39、去磨，而 且要注意進給速度和轉(zhuǎn)向。刨削和磨削都是一樣的，非?？简炍覀兊哪托?，經(jīng)過 這個工種的實習，我們學到的不僅是機械操作上面的技能, 還提咼了自身的耐心。數(shù)控加工數(shù)控加工時間：1月19 02日，2天。早上8： 311： 45,下午：2： 34： 45數(shù)控即為數(shù)字控制(numericalc ontrol)是用數(shù)字化信 號對機床的運動及其加工過程進行控制的一種方法，簡稱 數(shù)控(nc)o數(shù)控機床，就是采用了數(shù)控技術(shù)的機床，或者 說是裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機床。通過這兩天的數(shù)控加工實習，我們對數(shù)控加工有了初 步的認識，數(shù)控加工中編程是關(guān)鍵。第一天，我們到數(shù)控 電腦房去上機學習，學習用電腦進行編程。首先是學

40、習一 些基本的程序語句，熟悉掌握各個代碼所表示的意思。接 著我們就是看編程序的視頻，目的是讓我們熟悉數(shù)控編程 的步驟：（1）零件圖工藝分析，（2）數(shù)學計算，（3）編寫零件 加工程序：（4 ）輸入，模擬程序：（5）裝夾刀具，工件，對 刀：（6）零件的試切和加工。第二天，我們進行的是實機操 作，我們先分為兩小組，一小組在機房進行模擬操作，另 一小組在數(shù)控車床上進行實機操作，做完后，我們再對換。其實數(shù)控加工是現(xiàn)代工業(yè)中一個非常重要的技術(shù)，運 用數(shù)控可以加工一些更加復(fù)雜的曲面或曲線。而且還可以 省時省力，加工出來的產(chǎn)品精度又高，而機床只可以切削 一些簡簡單單的線型或曲面，而且加工的時間又長，精度 又不

41、高。經(jīng)過這短短的兩天實習，我對數(shù)控產(chǎn)生了很大的 興趣，下決心要利用課余時間去自學，爭取把數(shù)控學得更 加深入。銃銃加工時間：1月21日，早上8： 311： 45,下午2： 34： 45 o在銃床上用銃刀進行切削加工的方法稱為銃削加工。 我們實習用的是立式（萬能）銃床，其主軸為垂直設(shè)置。立 式銃床的床身無頂部導(dǎo)軌，也無橫梁，而是在前上部有一 個立銃頭，其作用是安裝主軸和銃刀。通常立式銃床在床 身與立銃頭之間還有轉(zhuǎn)盤，可使主軸傾斜成一定角度，用 來銃削斜面。與前面的工種一樣，我們先是看老師的示范演示，自 己再動手操作。首先我們是裝銃刀，不同規(guī)格的銃刀用不 同規(guī)格的刀套，把刀套裝在主軸里，再用扳手把主

42、軸上的 螺母擰緊。其次在工件的安裝上也有一定的要求，小型和 形狀規(guī)則的工件多用“平口鉗”安裝法，除此之外還有 “壓板安裝”，“夾具安裝”，我們操作的主要是“平口鉗” 安裝法。在銃床上可以銃削多種典型的表面，如平面、溝 槽、成型面、螺旋槽、鉆孔和鎮(zhèn)孔等，我們實習操作是銃 平面、垂直面和斜面。數(shù)控車數(shù)控車時間：1月22日，25 0,共兩天。早上8： 3- 11： 45 ,下午：2： 34： 45數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好 的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的 專用型普通車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋 面最廣東的一種數(shù)控機床，占數(shù)控機床總數(shù)的25%左右（不

43、 包括技術(shù)改造而成的車床）o數(shù)控車同之前學的數(shù)控加工大同小異的，在控制車床之前要把所要加工零件的程序代碼編好，再進行加工。我 深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸 入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程的要求是非常高的,編錯一個字就會導(dǎo)致數(shù)控車運行的錯誤。不過也不用那么緊張的，如果你的編程有誤，數(shù)控系統(tǒng)會 自動進行報警的，顯示屏上還會顯示是哪一行出錯，這樣 我們很容易進行修改。在運行機床后，我們要把數(shù)控車的 門給關(guān)上，以免廢鐵屑或塑料屑飛出來傷到人。在這次的 數(shù)控車實習中，我們練習了三個小零件，全都是我們自己'ml進行編程后再生產(chǎn)的。開始的時候覺得無所適從，根本就

44、 無從下手。對數(shù)控面板上的按鍵又不熟練，按鍵所表示的 意思又不懂后來在老師的指導(dǎo)下，我們都可以很熟練 地進行編程和用數(shù)控車進行生產(chǎn)了，在后半天，我們還發(fā) 揮自己的想象力，加上我們的創(chuàng)新思維，自己設(shè)計，自己 用數(shù)控車進行了生產(chǎn)，事實證明我們是最棒的。我們需要 的就是這樣子的鍛煉，通過這樣的實習，我相信我們的學 習和工作態(tài)度會更端正，心會更加的仔細。吃一 “種”，長 一智。經(jīng)過再次與數(shù)控接觸，再一次深深地感受到了數(shù)控的 高科技，高效率，省時又省力還省錢，這才叫現(xiàn)代工業(yè)。如果可以普及數(shù)控進行生產(chǎn)的話，肯定可以為社會創(chuàng)造的 財富。我們是祖國的新一代，很有責任去研究更先進的技 術(shù)，支持國家的工業(yè)發(fā)展。雖

45、然我們實習的時間相對來說 是少了一點，可我們不在乎學習時間的長短，只在乎實習 的效率和收獲。正所謂：''不在乎天長地久，只在乎曾經(jīng)學 過?！?，人生得一 “學”足矣。電加工電加工時間：1月26日，早上8： 311： 45,下午：2： 34： 45電加工(ele ctricaldis chargemach ining,簡稱 ed m) 又稱電火花或電蝕加工，它與金屬切削加工的原理完全不 同，它是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放 電時的時腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。實習時面對著這電加工的機器，我們又一次不知所措 t,全都是用操作面板進行操作的。看著老師操作時那從 容的動

46、作，我們真的是自慚不如。首先學的是練習操作， 我們分為三個小組，分別操作不同的機器，再互相交換著 去操作，力求使得我們每位同學都有機會去自己動手操作, 這是一個鍛煉自己的很好的機會。一開始我還真的不知怎 樣去做，看著那火花都嚇得后退了好幾步，更不用說操作 to后來經(jīng)過同學的鼓勵還的老師的幫助，我終于鼓起了 勇氣，放心去操作了，在我學會了電加工操作的那一刻， 我是非常地激動，非常地感謝老師的幫助和同學們的鼓勵。 激光加工激光加工時間：1月2 7日，早上8： 31 1： 45,下 午：2： 34： 45o激光加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效 應(yīng)來完成加工過程，包括激光焊接、激光切割、表面改性、 激光打標、激光鉆孔和微加工等。激光加工系統(tǒng)組成激光 器、光路系統(tǒng)、加工機。激光加工的優(yōu)點：范圍廣泛：幾乎可對任何材料進行 雕刻切割。安全可靠：采用非接觸式加工，不會對材料