發(fā)電機臨時用電施工方案.doc

1、江蘇鹽城水利建設有限公司施工組織設計文件玉灘水庫至萬福寺水庫連通工程（榮昌段）一標段自備發(fā)電機臨時用電施工方案編制：李剛審核：劉祝芳批準：張華-可編輯修改 -編制：江蘇鹽城水利建設有限公司玉灘水庫至萬福寺水庫連通工程（榮昌段）-可編輯修改 -一標段項目部日期：2016 年 8月 11日-可編輯修改 -一、 . .編制依據(jù)4二、 . .工程概況4三、 . .柴油發(fā)電機供電使用管理措施41、柴油發(fā)電機供電安全用電管理技術措施52、 電線與電纜的安全防護 . .83、 雨季安全用電措施 . .84、 現(xiàn)場柴油發(fā)電機臨時用電系統(tǒng)防火措施. .9四、 . .柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程111、 啟動前的準備工

2、作 . .112、 柴油機的啟動和運行 . .123、 停車與維護保養(yǎng)14五、 . .柴油發(fā)電機安全措施14六、 . .柴油發(fā)電機供電使用管理制度16七、 . .觸電事故的應急處理181、 緊急呼救和切斷電源 . .182、 脫離電源對癥搶救 . .193、 事故后處理工作22八、 . .文明施工管理及節(jié)能環(huán)保措施22-可編輯修改 -臨時用電專項施工方案一、編制依據(jù)1、 玉灘水庫至萬福寺水庫連通工程（榮昌段）工程施工圖紙;2、 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)程JGJ46-2005 ；3、 建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ 33-2012 ；4、 建筑施工安全檢查標準JGJ59 2011 ；5、 建筑

3、工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB 50194-93。二、 工程名稱：玉灘水庫至萬福寺水庫連通工程（榮昌段）工程三、 工程地點：榮昌萬靈鎮(zhèn)、昌州鎮(zhèn)四、 工程概況：重慶市玉灘水庫至萬福寺水庫連通工程（榮昌段）一標段主要建設內容為，首部樞紐及輸水干管，首部樞紐用于銜接連通工程（大足段）的輸水管道，為本項目提供水源。渠首設計流量為2.725m 3/s ，經(jīng)水力計算，渠首管道的管徑為DN2400,干線管徑為DN2000 ; 輸水干管總長約4164m，采用預應力鋼筒混凝土管（PCCP），為了方便沿線灌溉取水，主管沿線設置5 處分水口，分水口位置詳見平面圖；根據(jù)平、縱剖面的布置，沿線設置3 處排泥、排濕井，

4、2 處排氣井。輸水干管局部采用頂管施工，管材采用：DRC鋼筋混凝土管 ,頂管段總長度約244m , 樁號為： K3+476.00K3+720.00。管道轉彎處采用鋼管來銜接，并設置鎮(zhèn)墩，鎮(zhèn)墩采用C25鋼筋砼結構。-可編輯修改 -五、柴油發(fā)電機供電使用管理措施1、柴油發(fā)電機供電安全用電管理技術措施（1）發(fā)電機由項目部租用3 臺，發(fā)電機的安裝調試由租賃單位的專業(yè)技術人員完成，同時給每臺發(fā)電機配備兩名專業(yè)的柴油發(fā)電機值班、操作、維護人員，并接受我部的管理。柴油發(fā)電機操作、維護人員持證上崗，操作人員能熟練掌握所維護設備的原理、性能及操作規(guī)程。（2）柴油發(fā)電機選擇移動式柴油發(fā)電機，安裝在施工現(xiàn)場合理位置

5、。預先制定供用電管理制度、值班制度、發(fā)電機操作規(guī)程、發(fā)電機故障應急預案等。柴油發(fā)電機附近設置密閉防火泄油池，為柴油發(fā)電機供油的儲油罐設置獨立的存放區(qū)，做好防火措施，安排專人值守。（3）移動式柴油發(fā)電機停放地點地面平坦，并高出周圍地面0.250.3 米。柴油發(fā)電機拖車的前后輪卡主，固定好。（ 4 ）移動式柴油發(fā)電機的拖車做好可靠的接地。（ 5）移動式柴油發(fā)電機拖車上部設置防雨棚，防雨棚做到牢固、 可靠。（6 ）移動式柴油發(fā)電機周圍4 米內不得使用明火，不得存放易燃物品（7 ）柴油發(fā)電機的總容量滿足最大負荷的需要和大容量電動機起動時的要求。起動時母線電壓不低于額定電壓的80%。（8）柴油發(fā)電機的出

6、口側裝設短路保護、過負荷保護及低電壓保護等裝置。-可編輯修改 -（ 9） 柴油發(fā)電機車附近設置可在帶電場所使用的消防滅火器材，并安放在便于取用的地方。（10 ）現(xiàn)場所用配電箱、電纜、橡套線、漏電保護器必須是合格產品。施工現(xiàn)場用電使用三級配電逐級漏電保護并定期進行檢驗，工作安全可靠方可使用。各種電器設備金屬外殼做好可靠接零保護并壓牢。（11 ）現(xiàn)場露天燈具、電焊機棚有防雨、防風、防雪措施，并安裝牢固，遠離易燃物。（12） 臨時供、用電操作人員持證上崗，非電工不隨意動用電器，檢修用電設備嚴格按有關“操作規(guī)范”進行操作，防止發(fā)生觸電事故。（13） 暫設電工做到持證上崗，上班合閘下班拉閘，天天有人值班

7、。（14） 對配電箱嚴格管理，一箱一鎖，箱內器件整齊干凈，閘具齊全，不帶病工作，保證工作靈敏安全可靠，各種電器設備不使用不合格產品。施工現(xiàn)場 A、B 級配電設施設有隔離防護措施，并配備消防器材。（15） 施工現(xiàn)場大型用電設備、大型機具等，配有專人進行維護和管理。電工晚間值班雙人上崗。特殊情況下需要帶點操作時，配備必要的安全用具，采取可靠的安全隔離措施，并指定專業(yè)人員進行監(jiān)護。（ 16） 電焊機做到有專用保護器，一、二次線防護罩。一次線壓實，沒有松動現(xiàn)場。二次線和電焊機連接，壓好連接鼻子，用專門螺栓擰緊壓實，嚴禁用纏繞方法，要雙線到位。對于中小型機械達到“四 個一”標準（一機一箱一漏一開關）。（

8、17） 對手持電動工具、所有小型電動工具加漏電保護，和設備連-可編輯修改 -接用插頭連接。膠皮線不亂拉亂扯，防止物品的碰砸和車輪碾壓現(xiàn)象。（ 18 ）對用電違章者及時糾正，必要時停止送電。（ 19） 非用電人員禁止挪動箱體及線路。（ 20） 施工現(xiàn)場嚴禁使用不合格的電纜。 電纜接頭接實，沒有松 動現(xiàn)象。防止電纜過負荷，發(fā)生火災。（ 21） 發(fā)電機操作人員與用電人員要有防火責任心，對于設備要 經(jīng)常進行檢修，防止因用電設備打火、短路、發(fā)熱和絕緣等不良情況，而造成電器設備起火現(xiàn)象。施工人員在現(xiàn)場禁止吸煙，遵守防火安全 制度并認真貫徹執(zhí)行。（22 ）建立發(fā)電機發(fā)電、配電、用電三級管理責任制，本工程柴油

9、發(fā)電機臨時供、用電方案實施負責人為趙小燕，負責具體實施執(zhí)行發(fā)電機臨時用電施工方案，管理發(fā)電機操作、維護人員，指導臨電作業(yè)人員操作，并對發(fā)電機操作、維護人員和臨電操作、維護人員做各個階段的書面安全技術交底。（23） 發(fā)電機操作人員和臨電操作人員均在公司安全監(jiān)管部備案。發(fā)電機操作人員及臨電人員應做到愛崗敬業(yè)，認真負責，熟練掌握相關的機械操作安全和安全用電規(guī)程規(guī)范及相應技能。（ 24） 現(xiàn)場電工值班室設在現(xiàn)場入口處。 值班室內整潔有序，嚴 禁閑雜人員進入，不存放與工作無關的物品。（ 25） 施工現(xiàn)場設立專門的廢棄物臨時儲存場地，現(xiàn)場產生的臨 電施工廢棄物，如電線頭、電線皮、插頭、燈泡、燈管等廢棄物分

10、類存放，對有可能造成二次污染的廢棄物單獨儲存、設置安全防范措施且有醒目標-可編輯修改 -識。廢棄物的運輸確保不散撒、不混放，對可回收的廢棄物做到再回收利用。2、 電線與電纜的安全防護（1 ）電纜過道路穿鋼管保護，電纜頭采用接電箱，不準有接頭電纜直接埋入電纜溝，防止有水漏電。（ 2）電箱電纜不得隨意拖拉或纏繞在鋼管腳手架上。電纜固定 采用絕緣子固定好，嚴禁使用金屬裸線作綁扎線。（ 3）電源線采用 YC型橡膠皮絕緣電纜。3、 雨季安全用電措施（1 ）對于柴油發(fā)電機、控制屏、配電箱，在雨季施工前應進行一次全面檢查、檢修，其設置場地周圍不得積水。（2）詳細檢查用電線路有無混線、漏電現(xiàn)象，確保線路、箱、

11、柜完好可靠，絕緣良好，防漏電裝置靈敏有效，保障正常供電和用電安全。4、現(xiàn)場柴油發(fā)電機臨時用電系統(tǒng)防火措施( 1 ) 施工現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng)發(fā)生火災的主要原因 柴油發(fā)電機及儲油罐管理不善、操作失誤等原因，燃油及附近的易燃物燃燒引起火災。 電氣線路過負荷，引起線路長時間超負荷使用，使用電流超過了導線的安全載流量，線芯過熱使絕緣層損壞燃燒，造成火災。 導線安全距離不夠，絕緣等級不夠，日久老化、破損等或人為操作不慎等原因造成線路短路，強大的短路電流使導線嚴重發(fā)熱，溫度急劇升高，造成導線熔化，絕緣層燃燒，引起火災。-可編輯修改 - 導線接頭連接不好，接線柱壓接不實，開關觸點接觸不牢等造成接觸電阻增大，電流

12、流過電阻時會消耗電能產生熱量，導致過熱引起火災。 大功率照明燈具等與易燃物距離過近引起火災。 電焊機使用時電氣弧光、火花等會引燃周圍物體，引起火災。施工現(xiàn)場由于電氣引發(fā)火災原因決不止以上幾點，還有許多，這就要求我部臨時用電操作、維護人員及現(xiàn)場管理人員認真執(zhí)行操作規(guī)程，加強檢查，做好預防措施。(2)預防臨時用電設施火災的措施 柴油發(fā)電機操作、維護人員對柴油內燃機要勤檢查，防止漏油現(xiàn)場發(fā)生，對發(fā)電機、輸出線路及控制屏要定期檢查，有線路、設備元器件老化現(xiàn)場要及時更換。 柴油發(fā)電機的儲油罐安放在固定的地方，并與周圍區(qū)域隔離。儲油區(qū)內放置砂箱和滅火器材，并安排專人看守，看守人員熟悉滅火器材的使用方法，并

13、能更具實際情況確定是否撥打119。 根據(jù)電氣設備的用電量正確選擇導線截面，從理論上杜絕線路過負荷使用，保護裝置要認真選擇，當線路上出現(xiàn)長期過負荷時，能在規(guī)定時間內動作保護線路。 配電線路采用熔斷器做短路保護時，熔體額定電流要小于電纜或穿管絕緣導線允許載流量的2.5 倍，或明敷絕緣導線允許載流量的 1.5 倍。經(jīng)常教育用電人員正確執(zhí)行安全操作規(guī)程，避免作業(yè)不當造成火災。 電氣操作人員認真執(zhí)行規(guī)范，正確連接導線，接線柱要壓實、壓-可編輯修改 -牢。各種開關觸頭要壓接牢固。銅鋁連接時要有過渡端子，多股導線要用端子或刷錫后再與設備安裝，以防加大電阻引起火災。 配電室的耐火等級大于三級，室內配置砂箱和絕

14、緣滅火器。現(xiàn)場中的電動機嚴禁超載使用，電機周圍無易燃物，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證設備正常運轉。 施工現(xiàn)場內嚴禁使用電爐子。使用碘鎢燈時，燈與易燃物間距要大于 50 厘米，室內不準使用超過60W的燈泡，嚴禁使用床頭燈。 使用焊機時執(zhí)行用火制度，并有人監(jiān)護，施焊周圍不能存在易燃物體，并備齊防火設備，電焊機要放在通風良好的地方。 施工現(xiàn)場的高大設備和有可能產生靜電的電氣設備做好防雷接地和防靜電接地，以免雷電及靜電火花引起火災。 配電箱、開關箱內嚴禁存放雜物及易燃物體，并派專人負責定期清掃。施工現(xiàn)場一旦發(fā)生臨時用電系統(tǒng)電氣火災時，撲滅火災應注意一下事項：1）柴油發(fā)電機車出現(xiàn)火情應立即呼救，并設法把郵箱內

15、的燃油泄方至泄油池內，使用干砂或干粉滅火劑滅火。如火勢嚴峻相關人員應緊急撤離，并撥打 119 請求援助。2）電氣線路起火要迅速切斷電源，以免事態(tài)擴大。切斷電源時應戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具。3）當電源線因其他原因不能及時切斷時，一方面派人去供電端拉閘，另一方面滅火時，人體的各部位與帶電體應保持一定充分距離，必須穿-可編輯修改 -戴絕緣用品。4）撲滅電氣火災時要用絕緣性能好的滅火劑如ABC干粉滅火器或干燥砂子，嚴禁使用導電滅火劑進行撲救。四、柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程1、啟動前的準備工作（ 1） 作業(yè)前檢查內燃機與發(fā)動機傳動部分， 應連接可靠，輸出 線路的導線絕緣良好，各儀表齊全、有效。（ 2）

16、 操作人員應分工明確，實行監(jiān)護，并穿戴絕緣鞋。（3） 啟動前應先將勵磁變阻器的電阻值放到最大位置上，然后 切斷供電輸出開關，接合中性點接地開關。有離合器的機組，應先啟動內燃機空載運轉，待正常后再接合發(fā)電機。（4 ）檢查各系統(tǒng)管路閘門出于工作位置。（5 ）檢查傳動機構的連接螺栓緊固良好。（6） 檢查儲氣瓶壓力是否正常，超速保險裝置是否定位。（7） 置離合器手柄于啟動位置，并打開掃氣泵的排污閥。（8 ）啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵，待循環(huán)水及油壓符合要求時，一人操作，一人協(xié)助進行啟動。（9）向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后，開始進行啟動。2、柴油機的啟動和運行（1） 啟動燃油泵，放出管路

17、中的空氣，其油壓應在規(guī)定范圍內，-可編輯修改 -進行正式啟動。（ 2） 察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時，停止啟動滑油泵。 并關閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器釘梢。（ 3） 不能啟動時，應認真辨明原因，原因不明，不應再次啟動。連續(xù)啟動不應超過三次，間隔時間不應少于 2 分鐘，第三次仍不能啟 動時，應認真分析檢查，確認排除故障后，允許第四次啟動。（4） 發(fā)電機啟動后，即認為發(fā)電機及全部電氣設備均已帶電，嚴禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業(yè)，應遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。（5） 啟動后檢查發(fā)電機在升速中應無異響，滑環(huán)及整流子

18、上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉穩(wěn)定，頻率、電壓達到額定值后，方可向外供電。載荷應逐步增大，三相應保持穩(wěn)定( 6 ) 發(fā)電機電壓太低，將對負荷( 如電動設備 ) 的運行產生不良影響，對發(fā)電機本身運行也不利；電壓太高，除影響用電設備的安全運行外，還會影響發(fā)電機的使用壽命。因此，發(fā)電機連續(xù)運行的最高和最低允許電壓值不得超過規(guī)定值的士10%。其正常運行的電壓變動范圍應在額定值的士5%以內，超出這個規(guī)定值時應進行調整。(7)當發(fā)電機組在高頻率運行時，容易損壞部件，甚至發(fā)生事故，當發(fā)電機在過低頻率運轉時，不但對用電設備的安全和效率產生不良影響，而且能使發(fā)電機轉速降低，定子和轉子線圈溫度升高。所

19、以發(fā)電機在額定頻率值運行時，其變動范圍不得超過士0.5Hz 。(8)發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相( 滯后 ) 0.95 。有自動勵磁調節(jié)裝-可編輯修改 -置的，可在功率因數(shù)為1 的條件下運行，必要時可允許短時間在遲相 0.95? 1 的范圍內運行。(9) 發(fā)電機運行中要經(jīng)常檢查并確認各儀表指示及各運轉部分 正常，并應隨時調整發(fā)電機的荷載。定子、轉子電流不得超過允許值。(10) 停車超過 24 小時 , 要打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長 久停用( 一般為七天 ) 的發(fā)電機，勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉1? 2 圈，自由啟動電機拖動柴油機空轉數(shù)圈，以排出缸內的油和水，然后

20、關閉試動閥，合好前離合器。(11)在調整柴油機轉速時，應注意發(fā)電機運轉是否正常，滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動，無冒火花現(xiàn)場，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調整頻率和電壓，使之接近額定值。（12）正常運行中，嚴禁使用故障停車開關或按鈕，嚴禁擦拭機組，如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險裝置脫開時，應通知電工人員卸除負荷，停車后，將超速保險恢復原位，然后再啟動。（13）密切注意各種運行儀表，保護裝置、絕緣監(jiān)視和調速器的工作情況。（14）對于用壓縮空氣啟動的氣罐，應檢查試驗壓力表和安全閥，是否保持靈活可靠。3、停車與維護保養(yǎng)（ 1）正常停車關閉燃料泵（特殊情況可使用故障停車或緊急停車），關閉外循環(huán)水泵。（

21、2 ）停車超過 1 小時以上時須進行甩車。-可編輯修改 -（3）停車后，根據(jù)運行情況，進行維護保養(yǎng)，保持設備良好和清潔衛(wèi)生。（4） 每周至少一次對柴油機各運轉部位進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。五、柴油發(fā)電機安全措施1、移動式發(fā)電機中性點直接接地，且接地阻值不大于4 歐姆。發(fā)電機的金屬外殼及底座與接地裝置有可靠的電氣連接。2 排氣管道應采用足夠大的套筒，以防止在任何運行情況下，高達燃點溫度的排氣管引起附近易燃材料的燃燒。接出室外的排氣管道與鄰近建筑物或附近易燃物料應有足夠的距離，以免在任何運行情況下達到燃點溫度而引起火災。3、 排氣口夏季應防止雨水流入排氣管。4、 身體的任何部分應遠離熱

22、的排氣，并避免身體與熱油，熱劑, 熱面和尖邊尖角的接觸。5、 保持手、腳、地面清潔、無油、水，防凍劑或其他液體，以免減少滑跌的可能性。6、 身體任何部分或未絕緣的導體不得接觸機組的帶點部分、連接電纜和導線。7、 保持電氣接線，包括蓄電池端線或其他接線端的良好狀態(tài)。更換任何有開裂、擦傷，或接線端被磨損，腐蝕的接線。保持所有的接線端清潔牢固。8、 接地導電的物體，如工具等要遠離暴露的帶電部件，如接線端，以-可編輯修改 -防止飛弧成為火種。9、 在斷開或接通蓄電池前應停供或斷開充電機的電源，修理或清理蓄電池內部時應斷開“接地線”（負極）。在蓄電池接線端上掛上危險牌，以免他人意外的重新接通。10、 燃

23、料箱或管路損壞時應立即更換，而不可試圖用焊接或其他修理方法。已知有燃料的情況下，不得再存放燃料或試圖起動機組。11、 當機組起動運行或修時應備有BC級或 ABC級滅火器。12、在維護蓄電池時應穿上防酸圍裙，戴上面罩或護目鏡，如果電液濺在皮膚或衣服上，應立即用大量清水沖洗。13、蓄電池內可能留有氫氣，易燃和爆炸性，所有明火、火花或其他火種必須遠離14、散熱器充水蓋只能在冷卻劑溫度低于沸點才能開啟。緩慢地 松蓋以釋放剩余的壓力，在肯定冷卻劑不再沸騰時才能全開。15、除操作人員及維修電工人員，其他人員一律不得進入發(fā)電機車內。16、柴油發(fā)電機如處于塔吊作業(yè)旋轉半徑內，需搭設防砸、防雨棚。注意事項：（

24、1） 值班人員必須堅守崗位，做好本職工作，做到勤聽、勤看、勤檢查，嚴格遵守操作規(guī)程。（ 2） 值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題， 要當班處理，并詳細對下一班做書面交待。 對于關鍵問題要及時向領 導匯報。（3 ）所用工具用完后，要清點定位，對丟失遺忘的工具和零件要查-可編輯修改 -明去向。（4）主機房內禁止吸煙，工作場地保持衛(wèi)生，并積極采取措施消除噪聲。六、柴油發(fā)電機供電使用管理制度1、該工程施工負荷較大，柴油發(fā)電機設備較多，設置專人負責和管理臨時供電設施，在用電高峰期應注意協(xié)調使用，必要時斷開非重要負荷以保證重要負荷的正常運轉。2、施工現(xiàn)場所有的柴油發(fā)電機車、配電箱、開關箱都要

25、統(tǒng)一編號、上鎖，設專人負責管理。所有柴油發(fā)電機車、配電箱均應繪制配電系統(tǒng)圖、表明其名稱、用途，并做出分路標志3、建立臨時供電、用電安全技術檔案制度。對施工現(xiàn)場的供電、用電設備、線路等按規(guī)定每月至少檢查一次，并做好檢查記錄，進行存檔。4、所有用電單位要嚴格按用電分配方案使用電閘箱，嚴禁線路超負荷使用，嚴禁跨區(qū)域接線使用。5、現(xiàn)場設柴油發(fā)電機維修、操作人員，臨時用電維修、操作人員。供用電操作人員負責填寫臨時供、用電記錄和維護臨電設備、線路、及操作開關記錄。6、發(fā)電機操作人員及暫電電工安全生產要求（1）發(fā)電機操作人員及暫電電工必須持證上崗，并在有效期內。嚴禁非專業(yè)人員操作。發(fā)電機操作、維修人員及維修

26、電工在操作時，應由倆人進行，必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套，嚴禁酒后操作。（2 ）暫設電工的防護用品要齊全。-可編輯修改 -（3） 對從事柴油發(fā)電機操作、暫電電工操作的新工人，必須進行“三級安全教育”和操作規(guī)程的學習，對進入施工現(xiàn)場，參加施工的人員均要進行安全教育，認真學習本工種安全技術操作規(guī)程。（4） 必須要個按照安全書面交底和技術安全措施貫徹到每個施工環(huán)節(jié)當中，把安全書面交底和技術安全措施作為施工的依據(jù)，并堅持每天填寫暫電值班及維修記錄。（5） 柴油操作人員及暫電電工有權制止一切違章操作及違章供、用電行為，必要時可向有關部門報告。（ 6）專業(yè)柴電操作人員及暫電電工應端正工作態(tài)度， 主動配合 用電

27、單位共同完成生產任務。（7 ）柴電操作人員及暫電電工必須認真執(zhí)行有關規(guī)程和規(guī)定，自覺抵制來自任何方面的違章作業(yè)口令。7、施工用電按照臨時施工用電規(guī)范要求和臨時施工用電方案進行檢查驗收。七、觸電事故的應急處理由于安全生產規(guī)律的復雜性、人的認識能力的有限性，不可抗拒力，某些事故的偶然性等原因，觸電事故不可能完全避免。萬一遇到有人觸電要進行緊急搶救，越快越好，但要沉著冷靜，不要驚慌失措，觸電搶救的措施和步驟如下：1、緊急呼救和切斷電源（ 1 ）緊急呼救發(fā)現(xiàn)有人觸電首選應緊急呼救。多人在場時應有人負責請醫(yī)生、呼救-可編輯修改 -護車、找擔架。平時應記住急救電話，熟悉醫(yī)院的位置和路線。（2）迅速切斷電源

28、開關當發(fā)現(xiàn)有人觸電，不要驚慌，首先要盡快切斷電源。（注意：救護人千萬不要用手直接去拉觸電的人，防止發(fā)生救護人觸電事故。）脫離電源的方法。應根據(jù)現(xiàn)場具體條件，果斷采取適當?shù)姆椒ê痛胧?，一般有一下幾種方法和措施：、如果開關或按鈕距離觸電地點很近，應迅速拉開開關，切斷電源。并應準備充足照明，以便進行搶救。 、如果開關距離觸電地點很遠，可用絕緣手鉗或用干燥木柄的斧、刀、鐵鍬等把電線切斷。注意：應切斷電源側（即來電側）的電線，且切斷的電線不可觸及人體。 、當導線搭在觸電人身上或壓在身下時，可用干燥的木棒、木板、竹竿或其它帶有絕緣柄（手握絕緣柄）工具，迅速將電線挑開。注意：千萬不能使用任何金屬棒或濕的東西

29、去挑電線，以免救護人觸電。 、如果觸電人衣服是干燥的，而且不是緊纏在身上，救護人員可站在干燥的木板上，或用干衣服、干圍巾等把自己一只手作嚴格絕緣包裹，然后用這一只手拉觸電人的衣服，把他拉離帶電體。注意：千萬不要用兩只手、不要觸及觸電人的皮膚、不可拉他的腳，且只適應低壓觸電，絕不能用于高壓觸電的搶救。 、如果人在較高處觸電，必須采取保護措施防止切斷電源后觸電人-可編輯修改 -從高處摔下。2、脫離電源對癥搶救當發(fā)生人身觸電事故時，首先使觸電者脫離電源。迅速急救，關鍵是“快”（ 1） 如果觸電者傷勢不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木, 全身無力或者觸電者曾一度昏迷，但已清醒過來，應使觸電者安靜休

30、息，不要走動，嚴密觀察并送醫(yī)院。（2） 如果觸電者傷勢較重，已失去知覺，但心臟跳動和呼吸還存在，應將觸電者抬至空氣暢通處，解開衣服，讓觸電者平直仰臥，并用軟衣服墊在身下，使其頭部比肩稍低，以免妨礙呼吸，如天氣寒冷要注意保溫，并迅速送往醫(yī)院。如果發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難，發(fā)生痙攣，應立即準備對心臟停止跳動或者呼吸停止后的搶救。（3） 如果觸電者傷勢較重，呼吸停止或心臟跳動停止或二者都已停止，應立即進行對口人工呼吸法及胸外心臟擠壓法進行搶救，并送往醫(yī)院。在送往醫(yī)院的途中，不應停止搶救，許多觸電者就是在送往醫(yī)院途中沒有進行搶救死亡的。（ 4） 人觸電后會出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停止跳動、呈現(xiàn)昏迷不醒狀

31、態(tài)，通常都是假死，萬萬不可當做“死人”草率從事。（5） 對于觸電者，特別是高空墜落的觸電者，要特別注意搬運問題，很多觸電者，除電傷還有摔傷，搬運不當，如折斷的肋骨扎入心臟等，可造成死亡。（6） 對于假死的觸電者，要迅速持久的進行搶救，有不少的觸電-可編輯修改 -者，是經(jīng)過四個小時甚至更長時間的搶救而搶救過來的，有經(jīng)過六個小時的口對口人工呼吸及胸外擠壓法搶救而活過來的實例。只有經(jīng)過醫(yī)生的診斷確定死亡，才停止搶救。（7） 人工呼吸是在觸電者停止搶救后應用的急救方法。各種人 工呼吸方法中口對口呼吸法效果最好。、實行人工呼吸前，應迅速將觸電者身上妨礙呼吸的衣領、上衣等解開取出口腔內妨礙呼吸的食物、脫落

32、的斷齒、血塊、粘液等，以免堵住呼吸道，使觸電者仰臥，并使其頭部充分后仰（可用一只手托觸電者頸后），鼻孔朝上以便呼吸道暢通。 、救護人員用手使觸電者鼻孔緊閉，深吸一口氣后緊貼觸電者的口向內吹氣，用時約2 秒鐘，吹氣大小要根據(jù)不同的觸電人有所區(qū)別，每次呼氣要使觸電者胸部微微鼓起為宜。 、吹氣后，立即離開觸電者的口，并放松觸電者的鼻子，使空氣呼出，用時約 3 秒鐘，然后再度重復吹氣動作，吹氣要均勻，每分鐘吹氣約12 次。觸電者已開始恢復自由呼吸后，還應仔細觀察呼吸是否再度停止，應再繼續(xù)進行人工呼吸，這時人工呼吸要與觸電者微弱的呼吸規(guī)律一致。 、如無法使觸電者把口張開時，可改用口對鼻人工呼吸法。即捏緊嘴巴緊貼鼻孔吹氣。（ 8）胸外心臟擠壓法是觸電者心臟停止跳動后的急救方法。 、做胸外擠壓時使觸電者仰臥在比較堅實