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文檔簡介
1、鄞州新城區(qū)東南片區(qū)11號北側(cè)C地塊施工升降機(jī)安裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制: 審批: 寧波市京甬建設(shè)監(jiān)理有限公司2012年8月目 錄1 專業(yè)工程概況及作業(yè)特征1.1專業(yè)工程概況1.2作業(yè)特征1.3施工升降機(jī)基本構(gòu)造及安全裝置2 編制依據(jù)3 監(jiān)理工作程序3.1施工升降機(jī)監(jiān)理工作程序3.2建筑起重機(jī)械設(shè)備安全監(jiān)督管理工作流程圖4 施工升降機(jī)安裝作業(yè)控制要點(diǎn)及目標(biāo)值4.1總目標(biāo)值4.2具體目標(biāo)值5 監(jiān)理工作方法及措施5.1審查安裝單位資質(zhì)和作業(yè)人員資格5.2審批基礎(chǔ)施工、安裝等專項(xiàng)施工方案5.3施工升降機(jī)安裝監(jiān)控6 相關(guān)用表6.1施工升降機(jī)安裝作業(yè)旁站記錄表6.2施工升降機(jī)安裝作業(yè)安全監(jiān)理檢查表6.3起重機(jī)械
2、設(shè)備法定程序及資料檢查表1 專業(yè)工程概況及作業(yè)特征1.1 專 業(yè) 工 程 概 況1.2 作 業(yè) 特 征1.2.1 該工程共安裝9臺施工升降機(jī),其安裝、拆卸施工屬高危工作,稍有不慎,就容易發(fā)生重大安全事故;故對該高危作業(yè)施工安全必須特別加強(qiáng)管理,嚴(yán)格履行法律法規(guī)賦予的監(jiān)理責(zé)任,在安裝、拆卸關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工作業(yè)時(shí),應(yīng)督促安裝單位、使用單位、總承包單位嚴(yán)格執(zhí)行國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和施工方案,堅(jiān)持旁站監(jiān)理工作,認(rèn)真做好監(jiān)理記錄,確保萬無一失。1.2.2施工升降機(jī)造型根據(jù)施工需要,每單體配置一至兩臺升降機(jī),升降機(jī)的相關(guān)型號與主要技術(shù)參數(shù)見下表:序號型號電機(jī)功率(kw)提升速度(km/h)額定載重量(kN)額
3、定安裝載重量(kN)吊籠內(nèi)空尺寸1SC200/200TD2×3×11362×20002×10003.2×1.5×2.52SC200/2002×3×11362×20002×10003.2×1.5×2.53SC200/200S2×3×11362×20002×10003.2×1.5×2.5本項(xiàng)目工程升降機(jī)安裝高度約4768cm,基礎(chǔ)選用混凝土承臺,基礎(chǔ)置于地下室頂板上,基礎(chǔ)負(fù)一層部位用鋼管滿堂紅腳手架頂架加固。1.2.3
4、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及布置混凝土基礎(chǔ)承臺長4.4m,寬3.8m,高0.3m,強(qiáng)度等級為C35,配筋為雙層雙向A12200。承臺設(shè)置在強(qiáng)度C35、厚度為180mm的首層地下室頂板上,在負(fù)一層相應(yīng)位置處采用A 48×3.5的鋼管搭設(shè)滿堂紅頂架支承加固,鋼管排架立桿縱向間距、橫向間距均按600mm布置,在鋼管的上方采用鋼頂托上放80mm×80mm木枋,使木枋與樓板緊密接觸,二層采用掃地桿、離地200mm,縱、橫水平桿步距按不大于1500mm設(shè)置,剪刀撐縱橫設(shè)置,且不少于兩道。1.2.4 升降機(jī)安裝流程:基礎(chǔ) 底籠、導(dǎo)軌架 吊籠 電氣系統(tǒng)(調(diào)試) 導(dǎo)軌架加高 附墻架 電纜系統(tǒng)。1.2.5 升降
5、機(jī)在大雨、大霧、六級及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架時(shí),必須停止運(yùn)行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。1.2.6 升降機(jī)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉各個(gè)零部件的性能及操作技術(shù);經(jīng)常觀察吊籠運(yùn)行通道有無障礙物;升降機(jī)必須始終保持所有的零部件齊全及完整;基礎(chǔ)不允許積水;吊籠實(shí)時(shí)保持清潔;裝載在額定載重范圍內(nèi);升降機(jī)在下班后??吭诘孛嬲九_,將極限開關(guān)鎖住,切斷電源;定期按要求進(jìn)行檢查、保養(yǎng)及墜落試驗(yàn)。1.3 施工升降機(jī)基本構(gòu)造及安全裝置施工升降機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護(hù)裝置等部分組成。1.3.1 金屬結(jié)構(gòu)金屬結(jié)構(gòu)由吊籠、底籠
6、、導(dǎo)軌架、對(配)重、天輪架及小起重機(jī)構(gòu)、附墻架等組成。(1) 吊籠(梯籠):吊籠(梯籠)是施工升降機(jī)運(yùn)載人和物料的構(gòu)件,籠內(nèi)有傳動機(jī)構(gòu)、限速器及電氣箱等;外側(cè)附有駕駛室,設(shè)置了門保險(xiǎn)開關(guān)與門聯(lián)鎖,只有當(dāng)?shù)趸\前后兩道門均關(guān)好后,梯籠才能運(yùn)行。吊籠內(nèi)空凈高度不得小于2m。對于SS型人貨兩用升降機(jī),提升吊籠的鋼絲繩不得少于兩根,且應(yīng)是彼此獨(dú)立的。鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于12,直徑不得小于9mm。(2) 底籠:底籠的底架是施工升降機(jī)與基礎(chǔ)連接部分,多用槽鋼焊接成平面框架,并用地腳螺栓與基礎(chǔ)相固結(jié)。底籠的底架上裝有導(dǎo)軌架的基礎(chǔ)節(jié),吊籠不工作時(shí)停在其上。底籠四周有鋼板網(wǎng)護(hù)欄,入口處有門,門的自動開戶裝置
7、與梯籠門配合動作。在底籠的骨架上裝有四個(gè)緩沖彈簧,以在梯籠墜落時(shí)起緩沖作用。(3) 導(dǎo)軌架:導(dǎo)軌架是吊籠上下運(yùn)動的導(dǎo)軌,為升降機(jī)的主體,能承受規(guī)定的各種載荷。導(dǎo)軌架是由若干個(gè)具有互換性的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),經(jīng)螺栓連接而成的多支點(diǎn)的空間桁架,用來傳遞和承受荷載。標(biāo)準(zhǔn)書的截面形狀有正方形、矩形和三角形,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的長度與齒條的模數(shù)有關(guān),一般每節(jié)為1.5m。導(dǎo)軌架的主弦桿和腹桿多用鋼管制造,橫綴條則選擇用不等邊角鋼。(4) 對(配)重:對(配)重用以平衡吊籠的自重,可改善結(jié)構(gòu)受力情況,從而提高電動機(jī)功率利用率和吊籠載重。(5) 天輪架及小起重機(jī)構(gòu):天輪架由導(dǎo)向滑輪和天輪架鋼結(jié)構(gòu)組成,用來支承和導(dǎo)向配重的鋼絲繩。(6
8、) 天輪:立柱頂?shù)淖笄胺胶陀液蠓桨惭b兩組定滑輪,分別支承兩對吊籠和對重,當(dāng)單籠時(shí),只使用一組天輪。(7) 附墻架:立柱的穩(wěn)定是靠與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行附墻連接來實(shí)現(xiàn)的。附墻架用來使導(dǎo)軌架能可靠地支承在所施工的建筑物上。附墻架多由型鋼或鋼管焊成平面桁架。1.3.2 驅(qū)動機(jī)構(gòu)施工升降機(jī)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)一般有齒輪齒條式和卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩式。1.3.3 電氣控制系統(tǒng)施工升降機(jī)的每個(gè)吊籠都有一套電氣控制系統(tǒng)。施工升降機(jī)的電氣控制系統(tǒng)揚(yáng)電源箱、電控箱、操作臺和安全保護(hù)系統(tǒng)等。升降機(jī)的專用開關(guān)箱應(yīng)設(shè)在底架附近便于操作的位置,饋電容量應(yīng)滿足升降機(jī)直接啟動的要求,箱內(nèi)必須設(shè)短路、過載、相序、斷相及零位保護(hù)等裝置。升降機(jī)安裝在建筑
9、物內(nèi)部井道中間時(shí),應(yīng)在全行程范圍井壁四周搭設(shè)封閉屏障。裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的升降機(jī),應(yīng)在全行程上裝設(shè)足夠的照明和光亮的樓層編號標(biāo)志燈。1.3.4 安全保護(hù)裝置(1)限速器:限速器是施工升降機(jī)的主要安全裝置,它可以限制梯籠的運(yùn)行速度,防止墜落。限速器的工作原理:當(dāng)?shù)趸\沿導(dǎo)軌架上、下移動時(shí),齒輪沿齒條隨動。當(dāng)?shù)趸\以額定速度工作時(shí),齒輪帶動傳動軸及其上的離心塊空轉(zhuǎn)。一旦驅(qū)動裝置的傳動件損壞,吊籠將失去控制并沿導(dǎo)軌架快速下滑(當(dāng)有配重,而且配重大于吊籠一側(cè)載荷時(shí),吊籠在配重的作用下,快速上升)。隨著吊籠的速度提高,限速器齒輪的轉(zhuǎn)速也相應(yīng)增加。當(dāng)轉(zhuǎn)速增加到限速器的動作轉(zhuǎn)速時(shí),離心塊在離心力和重力的作用
10、下與制動輪的內(nèi)表面上的凸齒相嚙合,并推動制動輪轉(zhuǎn)動。制動輪尾部的螺桿使螺母沿著螺桿作軸向移動,進(jìn)一步壓縮碟形彈簧組,逐漸增加制動輪與制動轂之間的制動力矩,直到將工作籠制動在導(dǎo)軌架上為止。在限速器左端的下表面上,裝有行程開關(guān)。當(dāng)導(dǎo)板向右移動一定距離后,與行程開關(guān)觸頭接觸,并切斷驅(qū)動電動機(jī)的電源。限速器每動作一次后,必須進(jìn)行復(fù)位,在調(diào)整限速器之前,必須確認(rèn)傳動機(jī)構(gòu)的電磁制動作用可靠,方可進(jìn)行。(2)緩沖彈簧:在施工升降機(jī)的底架上有緩沖彈簧,以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時(shí),減輕吊籠的沖擊。(3)上、下限位器:為防止吊籠上、下超過需停位置時(shí),因司機(jī)誤操作和電氣故障等原因繼續(xù)上升或下降引發(fā)事故而設(shè)置。(4)上
11、、下極限限位器:上、下極限限位器是在上、下限位器一旦不起作用,吊籠繼續(xù)上行或下降到設(shè)計(jì)規(guī)定的最高極限或最低極限位置時(shí)能及時(shí)切斷電源,以保證吊籠安全。(5)安全鉤:安全鉤是為防止吊籠到達(dá)預(yù)先設(shè)定位置,上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時(shí)動作、吊籠繼續(xù)向上運(yùn)行,將導(dǎo)致吊籠沖擊導(dǎo)軌架頂部而發(fā)生傾翻墜落事故而設(shè)置的。安全鉤是安裝在吊籠上部的重要裝置,也是最后一道安全裝置,它能使吊籠上行到導(dǎo)軌架頂部的時(shí)候,安全鉤鉤住導(dǎo)軌架,保證吊籠不發(fā)生傾翻墜落事故。(6)吊籠門、底籠門聯(lián)鎖裝置:施工升降機(jī)的吊籠門、底籠門均裝有電氣聯(lián)鎖開關(guān),它們能有效地防止因吊籠或底籠門未關(guān)閉就啟動運(yùn)行而造成人員墜落和物料滾落,只
12、有當(dāng)?shù)趸\門和底籠門完全關(guān)閉時(shí)才能啟動運(yùn)行。(7)急停開關(guān):當(dāng)?shù)趸\在運(yùn)行過程中發(fā)生各種原因的緊急情況時(shí),司機(jī)應(yīng)能及時(shí)按下急停開關(guān),使吊籠立即停止,防止事故的發(fā)生。急停開關(guān)必須是非自行復(fù)位的電氣安全裝置。(8)樓層通道門:施工升降機(jī)與各樓層均搭設(shè)了運(yùn)料和人員進(jìn)出的通道,在通道口與升降機(jī)結(jié)合部必須設(shè)置樓層通道門。此門在吊籠上下運(yùn)行時(shí)處于常閉狀態(tài),只有在吊籠停靠時(shí)才能由吊籠內(nèi)的人打開。應(yīng)做到樓層內(nèi)的人員無法打開此門,以確保通道口處在封閉的條件下不出現(xiàn)危險(xiǎn)的邊緣。(9)通信裝置:安裝一個(gè)閉路的雙向電氣通信裝置,司機(jī)應(yīng)能聽到或看到每一層的需求信號。(10)地面出入口防護(hù)棚:升降機(jī)在安裝完畢時(shí),應(yīng)及時(shí)搭設(shè)地
13、面出入口的防護(hù)棚。防護(hù)棚搭設(shè)的材質(zhì)要選用普通腳手架鋼管,防護(hù)棚長度不應(yīng)小于5m,寬度應(yīng)不小于升降機(jī)底籠最外部尺寸。其頂部材料可采用50mm厚的木板與兩層竹笆,上下竹笆間距應(yīng)不小于600mm。2 編 制 依 據(jù)1)法律法規(guī)(1)中華人民共和國建筑法(1997年主席令第91號);(2)中華人民共和國安全生產(chǎn)法(2002年主席令第70號);(3)建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(2003年國務(wù)院令第393號);(4)安全生產(chǎn)許可條例(2004年國務(wù)院令第397號);(5)浙江省安全生產(chǎn)條例;(6)關(guān)于印發(fā)建筑工程預(yù)防高處墜落事故若干規(guī)定和建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定的通知(建質(zhì)200382號);(7)關(guān)于印
14、發(fā)建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定的通知(建質(zhì)200875號);(8)關(guān)于印發(fā)建筑起重機(jī)械備案登記辦法的通知(建質(zhì)200876號);(9)關(guān)于印發(fā)建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法的通知建質(zhì)200891號);(10)建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定(2008年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第166號);(11)浙江省安全生產(chǎn)動態(tài)管理辦法(粵建管字200659號);(12)浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)建筑施工特種作業(yè)人員管理實(shí)施細(xì)則的通知;(13)關(guān)于建筑起重機(jī)械設(shè)備安全監(jiān)督管理的通知(穗建安監(jiān)字20071號);(14)關(guān)于印發(fā)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法的通知(建質(zhì)20098
15、7號);(15)浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳安全生產(chǎn)動態(tài)管理辦法;(16)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于加強(qiáng)起重機(jī)械安裝和電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證監(jiān)管的通知;(17)關(guān)于印發(fā)浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法的實(shí)施細(xì)則的通知;(18)國家、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)文明施工管理的其他的法律法規(guī)和有政策規(guī)定等。2)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(1)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ 59);(2)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ 33);(3)吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)(GB26557);(4)起重吊運(yùn)指揮信號(GB 5082);(5)起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢查和報(bào)廢(GB/T 5
16、972);(6)建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 50303);(7)與本工程施工有關(guān)的工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和其他建筑施工安全技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等。3)經(jīng)審定的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和施工升降機(jī)安裝、拆卸安全專項(xiàng)施工方案。4)經(jīng)審定的監(jiān)理規(guī)劃、安全專項(xiàng)監(jiān)理方案等。預(yù)算審查安裝單位的資質(zhì)和資格、總包(使用)單位與安裝單位的合同、安全協(xié)議簽訂總/監(jiān)理工程師審批土建單位基礎(chǔ)施工方案/安裝單位安裝(拆卸)方案/總包、使用、安裝單位安全施工方案及生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案總/監(jiān)理工程師告之資料:經(jīng)審批的含基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的安裝方案;安裝單位資質(zhì)證、安全生產(chǎn)許可證;特種作業(yè)人員操作證;設(shè)備的制造許可證、
17、產(chǎn)品合格證(非標(biāo)設(shè)備不要求);上次安裝的備案登記牌(外地進(jìn)入的設(shè)備可提供在當(dāng)?shù)乇O(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理的備案資料,二類設(shè)備不要求);維修保養(yǎng)資料;擬安裝設(shè)備的工地已申報(bào)安全監(jiān)督的證明資料;設(shè)備安裝工程合同(含安全責(zé)任的約定內(nèi)容)安裝告之安裝單位審查總包、監(jiān)理單位審核施工升降機(jī)制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件;審核安裝(拆卸)人員的特種作業(yè)操作資格證書;審核建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案同意安裝告之?安裝(拆卸)旁站總包、使用、安裝、監(jiān)理單位相關(guān)人員總包、使用、安裝、監(jiān)理單位相關(guān)人員到位情況(管理、技術(shù)、安全人員);現(xiàn)場施工條件情況(含基礎(chǔ)驗(yàn)收);特種作業(yè)人員復(fù)查;作業(yè)交底情
18、況;安全防護(hù)措施情況;應(yīng)急救援準(zhǔn)備情況;其他設(shè)備安裝完畢、調(diào)試、自檢總包、使用、安裝單位檢測不合格、整改總包/使用/安裝單位報(bào)有資質(zhì)的檢測單位檢測總包、使用、安裝、檢測、監(jiān)理等單位取得檢測報(bào)告,組織驗(yàn)收總包、使用、安裝、檢測、監(jiān)理等單位加節(jié)安裝告之使用單位領(lǐng)取使用登記牌使用單位管理人員到位情況檢查;操作特種作業(yè)人員資質(zhì)檢查;作業(yè)交底情況;安全防護(hù)措施情況;應(yīng)急救援準(zhǔn)備情況;其他加節(jié)安裝總包/使用/安裝單位投入使用使用單位(總包、安裝、監(jiān)理等單位參與監(jiān)理管理)3.2建筑起重機(jī)械設(shè)備安全監(jiān)督管理工作流程圖3.2.1 為加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,施工升降機(jī)納入寧波市建設(shè)安監(jiān)管理工作范圍,屬一類設(shè)備的,由高級
19、安監(jiān)機(jī)構(gòu)受理安裝告知手續(xù)。3.2.2 安裝單位資質(zhì)要求取得建設(shè)行政主管部門核發(fā)的起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)或增項(xiàng)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證,外地企業(yè)需到寧波市建委辦理資質(zhì)備案手續(xù)。3.2.3 安裝告知資料及有關(guān)事項(xiàng)要求(1)辦理告知時(shí)提交的資料包括:經(jīng)審批的含基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的安裝方案;安裝單位資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證;特種作業(yè)人員操作證;設(shè)備的制造許可證、產(chǎn)品合格證(非標(biāo)設(shè)備不要求);上次安裝的備案登記牌(外地進(jìn)入的設(shè)備可提供在當(dāng)?shù)乇O(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理的備案資料。二類設(shè)備不要求);維修保養(yǎng)資料;擬安裝設(shè)備的工地已申報(bào)安全監(jiān)督的證明資料;設(shè)備安裝工程合同(含安全責(zé)任的約定內(nèi)容)。首次辦手續(xù)時(shí)應(yīng)提供原件及蓋持證單位印章
20、的復(fù)印件,核對后原件退回。日后在同一機(jī)構(gòu)辦手續(xù)時(shí)可只提供蓋持證單位印章的復(fù)印件。(2)告知書上安裝單位的印章與資質(zhì)證書持有單位的名稱相一致。(3)設(shè)備安裝方案須由安裝單位編制、使用單位會簽、使用單位會簽、監(jiān)理單位審批;地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)部分應(yīng)符合設(shè)備使用說明書的要求,由土建施工單位編制或復(fù)核驗(yàn)算并具體施工,設(shè)備安裝前須有基礎(chǔ)隱蔽驗(yàn)收記錄。3.2.4 設(shè)備安裝(含拆卸、加節(jié))和維護(hù)保養(yǎng)要求(1)設(shè)備安裝、加節(jié)、拆除作業(yè)嚴(yán)格按專項(xiàng)方案實(shí)施,并對相關(guān)人員進(jìn)行針對性的安全技術(shù)交底,作業(yè)前監(jiān)理單位應(yīng)向監(jiān)管的建設(shè)安監(jiān)機(jī)構(gòu)監(jiān)督員報(bào)告。安裝單位、監(jiān)理單位要指定專人指揮和監(jiān)管,作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置作業(yè)公示牌。(2)設(shè)備安裝
21、完畢后必須經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位檢測合格后方可使用。(3)應(yīng)明確設(shè)備維修保養(yǎng)單位,建立安全管理制度,設(shè)置專職管理部門或人員并落實(shí)相關(guān)職責(zé)。設(shè)備應(yīng)按相關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)。3.2.5 機(jī)械設(shè)備檢測周期建筑起重設(shè)備使用期滿一年必須進(jìn)行年審檢測,由使用單位自行向?qū)I(yè)安全檢測單位申報(bào)設(shè)備年檢,并到建設(shè)安監(jiān)機(jī)構(gòu)辦理備案登記牌(二類設(shè)備暫不要求),其他非定期檢測按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3.2.6 安全事故、設(shè)備重大故障報(bào)告安裝單位、使用單位應(yīng)制定起重設(shè)備事故應(yīng)急救緩預(yù)案;發(fā)生安全事故或重大設(shè)備故障,應(yīng)立即向建設(shè)安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。4 施工升降機(jī)安裝作業(yè)控制要點(diǎn)及目標(biāo)值4.1 總 目 標(biāo) 值實(shí)現(xiàn)施工升降機(jī)安裝、
22、使用和拆卸施工全過程安全無事故。4.2 具 體 目 標(biāo) 值序號控制要點(diǎn)目標(biāo)值1安裝單位資質(zhì)符合國家及地方規(guī)定,取得安全生產(chǎn)許可證2基礎(chǔ)方案經(jīng)監(jiān)理單位審批3安全(拆卸)方案經(jīng)監(jiān)理單位審批4安裝、拆卸、操作運(yùn)作特種作業(yè)人員資格取得省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳核發(fā)的特種作業(yè)操作資格證書;資格證書有效期為2年。有效期滿需要延期的,建筑施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)于期滿前3個(gè)月內(nèi)向原考核發(fā)證機(jī)關(guān)申請辦理延期復(fù)核手續(xù)。延期復(fù)核合格后,資格證書有效期延期2年。參加年度安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育,每年不得少于24h。5安裝、拆卸、操作運(yùn)行安全交底參照省安全統(tǒng)表,根據(jù)現(xiàn)場情況分析制定。6技術(shù)、安全人員專職設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)
23、管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查7施工升降機(jī)基礎(chǔ)地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ),其承載能力應(yīng)大于150kpa,地基上表面平整度允許偏差為10mm,并應(yīng)有排水設(shè)施。8安裝驗(yàn)收詳見省安全統(tǒng)表9加節(jié)安裝驗(yàn)收詳見省安全統(tǒng)表10墜落試驗(yàn)新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的升降機(jī),在投入使用前,必須經(jīng)過墜落試驗(yàn)。升降機(jī)在使用中每隔3個(gè)月,應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行,當(dāng)試驗(yàn)中梯籠墜落超過1.2m制動距離時(shí),應(yīng)查明原因,并應(yīng)調(diào)整防墜落安全器,切實(shí)保證不超過1.2m制動距離。試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作,均必須對防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。11作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目各部結(jié)構(gòu)無變形,連接螺栓無松動;齒條與齒輪
24、、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常;各部鋼絲繩固定良好,無異常磨損;運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙。5 監(jiān)理工作方法及措施5.1 審查安裝單位資質(zhì)和作業(yè)人員資格5.1.1 安裝單位資質(zhì)符合2007年9月1日施行的中華人民共和國建設(shè)部令第159號建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定。按建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)業(yè)務(wù)。承包工程范圍:一級企業(yè):可承擔(dān)各類起重設(shè)備的安裝與拆卸。二級企業(yè):可承擔(dān)單項(xiàng)合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的1000kn.m及以下塔式起重機(jī)等起重設(shè)備、120t及以下的起重機(jī)和龍門吊的安裝與拆卸。三級企業(yè):可承擔(dān)單項(xiàng)合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的800kn.m及以下塔式起重機(jī)等起
25、重設(shè)備、60t及以下的起重機(jī)和龍門吊的安裝與拆卸。5.1.2 安裝單位具有安全生產(chǎn)許可證,且在有效期限內(nèi)。5.1.3 安裝、拆卸、運(yùn)行操作特種作業(yè)人員必須取得浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳核發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書,方可上崗從事相應(yīng)作業(yè)。(1)資格證書有效期為2年。有效期滿需要延期的,建筑施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)于期滿前3個(gè)月內(nèi)向原考核發(fā)證機(jī)關(guān)申請辦理延期復(fù)核手續(xù)。延期復(fù)核合格的,資格證書有效期延期2年。(2)參加年度安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育,每年不得少于24h。(3)首次取得建筑施工特種作業(yè)操作資格證的人員實(shí)習(xí)操作不得少于3個(gè)月。實(shí)習(xí)操作期間,用人單位應(yīng)當(dāng)指定專人指導(dǎo)和監(jiān)督作業(yè)。指導(dǎo)人員應(yīng)當(dāng)
26、人取得相應(yīng)特種作業(yè)資格證書、從事相關(guān)工作3年以上、無不良記錄的熟練工中選擇。實(shí)習(xí)操作期滿經(jīng)用人單位考核合格方可獨(dú)立作業(yè)。5.1.4 安裝單位安裝資質(zhì)、作業(yè)人員資格先由總承包單位審核,再報(bào)監(jiān)理單位核查并備案。5.2 審批基礎(chǔ)施工、安裝等專項(xiàng)施工方案5.2.1 施工升降機(jī)基礎(chǔ)施工方案(1)施工升降機(jī)基礎(chǔ)施工方案由總包單位或土建施工單位負(fù)責(zé)編制,方案要滿足有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及施工升降機(jī)說明書要求。電梯基礎(chǔ)按電梯使用說明書中的標(biāo)準(zhǔn)要求制作安裝,預(yù)埋框必須用水平儀調(diào)平并與基礎(chǔ)鋼筋連接(最大安裝高度所要求的地基承載力不大于地基實(shí)際承載力)。(2)預(yù)埋框四個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)不平度(水平高差)不大于L×1/1
27、000(L為兩點(diǎn)間的距離,單位為m)。(3)地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ),其承載能力應(yīng)大于150kpa,地基上表面平整度允許偏差為10mm,并應(yīng)有排水設(shè)施。(4)應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性,升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選擇用較小的安裝尺寸。(5)基礎(chǔ)施工方案經(jīng)監(jiān)理單位審批后,方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工,并由總、分包和監(jiān)理單位驗(yàn)收,形成隱蔽工程驗(yàn)收表及施工電梯基礎(chǔ)驗(yàn)收表等。(6)只有當(dāng)基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并滿足設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行下一道工序操作,禁止使用不合格產(chǎn)品。5.2.2 施工升降機(jī)安裝專項(xiàng)施工方案1)施工升降機(jī)安裝專項(xiàng)施工方案由安裝單位負(fù)責(zé)編制,經(jīng)總承包單位審核同意后報(bào)監(jiān)理單位審批。(1)是否符合
28、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(2002年版房屋建筑部分)中的有關(guān)施工安全方面的規(guī)定;(2)是否符合建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程施工升降機(jī)的各款規(guī)定;(3)是否符合建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范,安全保證措施是否符合要求;(4)各種現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理是否符合建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例中各款的要求;(5)申報(bào)的施工升降機(jī)產(chǎn)品合格證和檢測合格證明是否有效;安裝或拆卸施工單位專業(yè)資質(zhì)證書和操作人員的特種作業(yè)操作資格證書是否有效和為同一單位,若操作人員是聘用關(guān)系,應(yīng)檢查是否簽訂勞動合同,否則必須完善后才能批準(zhǔn)安裝或拆卸施工。2)安裝專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn)包括:(1)安裝作業(yè)資質(zhì)。(2)設(shè)備概況(使用單位、設(shè)備名稱、設(shè)備性
29、能(參數(shù))、安裝位置(給出安裝位置圖并說明選擇依據(jù)),使用高度、使用時(shí)間)。(3)人員組成(現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安裝作業(yè)技術(shù)指導(dǎo)、現(xiàn)場安裝作業(yè)負(fù)責(zé)人、安裝作業(yè)指揮人員、作業(yè)班組人員、電工、安全員)。(4)安裝工藝流程。(5)安全技術(shù)措施。(6)質(zhì)量技術(shù)要求。5.2.3生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案(1)安裝單位、使用單位均須制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案并經(jīng)總包單位和監(jiān)理單位審批。(2)總承包單位須編制專項(xiàng)安全施工方案和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案并報(bào)監(jiān)理單位審批。(3)總承包單位應(yīng)組織各相關(guān)單位進(jìn)行應(yīng)急救援演練。5.3 施工升降機(jī)安裝監(jiān)控5.3.1 核查安全技術(shù)管理資料1)出租單位應(yīng)當(dāng)在簽訂的建筑起重機(jī)械租賃合
30、同中,明確租賃雙方的安全責(zé)任,并出具建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明和自檢合格證明,提交安裝使用說明書。2)每臺施工升降機(jī),包括產(chǎn)權(quán)單位、出租單位和使用單位應(yīng)當(dāng)建立施工升降機(jī)的安全技術(shù)檔案。施工現(xiàn)場應(yīng)有滿足設(shè)備安全運(yùn)行的使用說明、維護(hù)管理的技術(shù)資料和各方人員履行職責(zé)的記錄資料。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:(1)出租單位、自購施工升降機(jī)的使用單位、應(yīng)當(dāng)建立其安全技術(shù)檔案,應(yīng)當(dāng)包括以下資料:購銷合同、制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、安裝使用說明書、備案證明等原始資料;定期檢驗(yàn)報(bào)告、定期自行檢查記錄、日常使用狀況記錄、定期維護(hù)保養(yǎng)記錄、維修和技術(shù)改造
31、記錄、運(yùn)行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等運(yùn)行資料;歷次安裝驗(yàn)收資料,如每次啟用時(shí)間及安裝地點(diǎn)(含安裝檢測報(bào)告、安裝使用登記牌);其他資料,如設(shè)備、人身事故記錄、設(shè)備存在的問題和評價(jià)等。(2)施工升降機(jī)安裝、拆卸工程檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料:安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書;安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案;安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料;安裝工程驗(yàn)收資料;安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。(3)凡在建設(shè)工程上使用的施工升降機(jī)(包括建筑企業(yè)的自有設(shè)備和租賃單位的出租設(shè)備,在用設(shè)備及閑置設(shè)備),須在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門委托的管理機(jī)構(gòu)辦理注冊登記。首次進(jìn)入浙江省建筑工地使用前,應(yīng)執(zhí)行浙江省初次登記制度,產(chǎn)權(quán)單
32、位或使用單位應(yīng)向地級以上市建設(shè)行政主管部門(或其委托的施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu))申請初次登記,取得浙江省建筑施工起重機(jī)械登記證。(4)有下列情形之一的施工升降機(jī)不得進(jìn)場并安裝使用:屬國家明令淘汰或者禁止使用的;超過安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者制造廠家規(guī)定的使用年限的;經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的;沒有完整安全技術(shù)檔案的;沒有齊全有效的安全保護(hù)裝置的。5.3.2 安裝告知安裝單位辦理建筑起重機(jī)械安裝告知手續(xù)前,應(yīng)當(dāng)將以下資料報(bào)送施工總承包單位、監(jiān)理單位審核,經(jīng)接受告知后方能在施工現(xiàn)場安裝設(shè)備。辦理安裝告知手續(xù)提交的資料包括:(1) 建筑施工起重機(jī)械安裝申請表;(2) 浙江省建筑施工起重機(jī)械登記證;(3) 經(jīng)批準(zhǔn)的
33、安裝方案(含基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案);(4) 安裝單位資質(zhì)證、安全生產(chǎn)許可證;(5) 特種作業(yè)人員名單及資格證;(6) 特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品質(zhì)量證明文件;(7) 上一次備案登記牌(或準(zhǔn)用證或檢測報(bào)告);(8) 維修保養(yǎng)證明;(9) 監(jiān)督機(jī)構(gòu)登記證明文件;(10)安裝單位與使用單位的安全協(xié)議證明文件;(11)建設(shè)行政主管部門或施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)需要的其他資料。5.3.3 安裝前監(jiān)理核查1、一般核查(1)核查安裝操作工人是否全部持有省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳統(tǒng)一頒發(fā)的特種作業(yè)證書,人證是否相符,嚴(yán)禁無證作業(yè)和酒后作業(yè);(2)核查安裝單位的專業(yè)技術(shù)人員、專職安全生產(chǎn)管理人員是否進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督;(3)核查使用單位是否設(shè)
34、置相應(yīng)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)或者配備專職的設(shè)備管理人員并進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查;(4)核查總承包單位是否指定專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)督檢查施工升降機(jī)安裝;(5)監(jiān)督總承包、安裝單位對全體作業(yè)操作人員進(jìn)行安裝方案和安全工作交底;(6)安全防護(hù)措施情況,包括是否懸掛“施工現(xiàn)場起重設(shè)備安裝作業(yè)公示牌”。2、安裝作業(yè)前對施工升降機(jī)的核查(1)導(dǎo)軌架、吊籠等金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性;(2)傳動系統(tǒng)的齒輪、限速器的裝配精度及其接觸長度;(3)電氣設(shè)備主電路和控制電路是否符合國家規(guī)定的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn);(4)基礎(chǔ)位置和做法是否符合該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求;(5)附墻架設(shè)置處的混凝土強(qiáng)度和螺栓孔是否符合安裝條件;(6)各安全裝置是否齊全,安
35、裝位置是否正確牢固,各限位開關(guān)動作是否靈敏、可靠;(7)升降機(jī)安裝作業(yè)環(huán)境有無影響作業(yè)安全的因素。3、安裝中的安全技術(shù)要求(1)操作人員必須按高處作業(yè)要求,在安裝時(shí)戴好安全帽,系好安全帶,并將安全帶系在立柱節(jié)上。(2)安裝過程中必須由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,劃出警戒區(qū)域,專人監(jiān)控。(3)導(dǎo)軌架安裝時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀對升降機(jī)在兩個(gè)方向進(jìn)行測量校準(zhǔn),其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。(4)每個(gè)吊籠頂平臺作業(yè)人數(shù)不得超過2人,頂部承載總重量不得超過650kg。(5)吊桿額定起重量為180kg,不允許超載,并且只允許用來安裝或拆卸升降機(jī)零部件,不得作其他用途。(6)遇有雨、雪、霧、六級及六級以上大風(fēng)等惡
36、劣天氣時(shí)不得進(jìn)行安裝和拆卸作業(yè)。5.3.4施工升降機(jī)的安裝、使用交接檢驗(yàn)升降機(jī)安裝后,應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架以及升降機(jī)架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查,并應(yīng)按吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)(GB 26557)規(guī)定的程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)(包括墜落試驗(yàn)),經(jīng)試驗(yàn)合格簽證后,方可投入運(yùn)行。升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行,當(dāng)梯籠升離地面1-2m時(shí),應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動器的可靠性;當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動效果不良時(shí),應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。1、 外觀用肉眼檢查重要部位焊縫情況,如:標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、主傳動系統(tǒng)、吊籠立柱和上下承載梁及鋼絲繩錨固點(diǎn)的焊縫的質(zhì)量及尺寸符合規(guī)定:零部件良好,應(yīng)符合制造廠工作圖紙的規(guī)定;手
37、動操作的部件操作靈活、平穩(wěn),緊固件已牢固鎖定;傳動齒輪箱、液壓裝置等充油部件無滲漏等缺陷。2、 傳動系統(tǒng)(1) 對SC型升降機(jī),應(yīng)檢驗(yàn)驅(qū)動齒輪、限速器齒輪裝配是否良好。相鄰標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的兩齒條,在對接處,沿齒高方向的階差不得大于0.2mm,沿長度方向的齒周節(jié)誤差不得大于0.5mm。(2) 對SS型升降機(jī),應(yīng)檢驗(yàn)傳動系統(tǒng)各零部件裝配是否良好,導(dǎo)向滑輪是否轉(zhuǎn)動靈活并能保證鋼絲繩不脫槽(應(yīng)設(shè)防脫槽裝置),鋼絲繩繩頭在卷筒上的固定是否牢靠(人貨兩用升降機(jī)鋼絲繩在驅(qū)動卷筒上的繩端應(yīng)采用楔形裝置固定,貨用升降機(jī)可采用壓板固定),鋼絲繩卷入卷筒時(shí)是否排繩整齊。(3) 傳動系統(tǒng)、齒輪與齒條、滾輪與導(dǎo)軌,在正常工作過
38、程中,運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得有沖擊、振動及不正常響聲。(4) 吊籠在某一些作業(yè)高度停留時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象,在空中再啟動上升時(shí)不允許出現(xiàn)瞬時(shí)下滑現(xiàn)象。3、 性能試驗(yàn)1) 空載試驗(yàn)空載試驗(yàn)前,首先應(yīng)確認(rèn)當(dāng)對重壓在緩沖器上時(shí)空載吊籠不能提升。吊籠應(yīng)進(jìn)行全程不少于3個(gè)工作循環(huán)的空載試驗(yàn),每一循環(huán)的升降過程中,應(yīng)進(jìn)行不少于2次的正常制動,其中在行程上部應(yīng)至少進(jìn)行一次吊籠上升的制動試驗(yàn),觀察有無制動瞬時(shí)滑移現(xiàn)象。雙籠升降機(jī)應(yīng)按左、右吊籠分別進(jìn)行空載試驗(yàn)。進(jìn)行空載試驗(yàn)過程中,應(yīng)同時(shí)對各聯(lián)鎖裝置及安全保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn),各裝置動作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。2) 額定載荷試驗(yàn)吊籠內(nèi)裝上額定載荷,載荷重心位置按吊籠的寬度及長度方向,分
39、別以內(nèi)偏及外偏1/6的位置放置,按說明書規(guī)定的接電持續(xù)率全行程連續(xù)運(yùn)行1h(內(nèi)偏及外偏各做30min),每一工作循環(huán)的升降過程中,應(yīng)進(jìn)行不少于1次的正常制動。升降機(jī)額定荷載試驗(yàn)后,應(yīng)測量減速機(jī)和液壓系統(tǒng)沒的溫升,不得超過45(蝸輪蝸桿減速機(jī)溫的溫升不超過60),并按“吊籠墜落試驗(yàn)”規(guī)定的要求進(jìn)行1次吊籠墜落試驗(yàn)。雙籠升降機(jī)應(yīng)按左、右分別進(jìn)行額定載荷試驗(yàn)和額定載荷墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中應(yīng)同時(shí)對各聯(lián)鎖裝置及安全保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)。3) 超載試驗(yàn)取125%額定的載荷,在吊籠內(nèi)均勻布置,吊籠的全行程循環(huán)不得少于3次,每一工作循環(huán)的升、降過程中應(yīng)進(jìn)行不少于1次正常制動。同時(shí),應(yīng)進(jìn)行聯(lián)鎖裝置及保護(hù)裝置靈敏度試
40、驗(yàn)。傳動機(jī)構(gòu)不得有異常。金屬部分不得出現(xiàn)永久變形、可見裂紋、連接松動等現(xiàn)象。不作超載墜落試驗(yàn)。4、 導(dǎo)軌架垂直度應(yīng)對安裝完畢的導(dǎo)軌架全高用經(jīng)緯儀、直尺及間隙規(guī)檢查,導(dǎo)軌架各立管的管壁對底座水平基準(zhǔn)面的垂直度偏差,應(yīng)不大于垂直度偏差表:垂 直 度 偏 差 表高度(m)偏差(mm)高度(m)偏差(mm)700.001H100150907010070150200110注:H為導(dǎo)軌架高度。(1) 垂直度測定:吊籠空籠著地,從垂直于吊籠長度方向與平行于吊籠長度方向分別測量導(dǎo)軌架的安裝垂直度,重復(fù)3次取其平均值。(2) 導(dǎo)軌架變形測定:吊籠空籠著地作為零點(diǎn),在吊籠內(nèi)裝入額定荷載、載荷重心位置按內(nèi)外偏1/6
41、布置,將吊籠直升至上限們制停,按上條中規(guī)定的兩個(gè)方向分別測量導(dǎo)軌架結(jié)構(gòu)的變形值,重復(fù)3次,取平均值。(3) 雙籠升降機(jī)按一個(gè)吊籠工作,另一個(gè)吊籠空載著地的狀態(tài),按以上規(guī)定進(jìn)行導(dǎo)軌架安裝垂直度和導(dǎo)軌架結(jié)構(gòu)變形的測定。5、 吊籠墜落試驗(yàn)新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的升降機(jī),在投入使用前,必須經(jīng)過墜落試驗(yàn)。升降機(jī)在使用中每隔3個(gè)月,應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行,當(dāng)試驗(yàn)中梯籠墜落超過1.2m制動距離時(shí),應(yīng)查明原因,并應(yīng)調(diào)整防墜安全器,切實(shí)保證不超過1.2m制動距離。試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作,均必須對防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。升降機(jī)的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調(diào)
42、整,需要拆檢調(diào)整時(shí)或每用滿1年后,均應(yīng)由生產(chǎn)廠或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整、檢修或鑒定。(1) 凡新安裝的升降機(jī),應(yīng)進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn)。對正在使用的升降機(jī),應(yīng)按使用說明書所規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行一次額定載荷的墜落試驗(yàn)。(2) 墜落試驗(yàn)時(shí),吊籠內(nèi)不允許有人。試驗(yàn)前,應(yīng)確保制動器工作正常。吊籠有對重時(shí),墜落試驗(yàn)時(shí)應(yīng)帶有對重。(3) 墜落試驗(yàn)前,不得對安全裝置進(jìn)行超出使用說明書規(guī)定的維修保養(yǎng)。更換安全裝置應(yīng)按使用說明書規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行更換。(4) 對SC型升降機(jī),進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí),吊籠內(nèi)加額定載荷,通過操作按鈕盒,驅(qū)動吊籠以額定起升速度上升約310m。按墜落試驗(yàn)按鈕,電磁制動器松閘,吊籠呈現(xiàn)自由狀態(tài)下落。直至
43、達(dá)到試驗(yàn)速度時(shí),安全裝置動作,測量制停距離記入表中。試驗(yàn)結(jié)束后,重新將安全裝置復(fù)原。(5) 對SS型升降機(jī),進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí),吊籠內(nèi)加額定荷載吊籠以起升速度上升約510m停住,再以正常工作速度下降,距地面3m時(shí),在下降中作模擬斷繩試驗(yàn),試驗(yàn)安全裝置的可靠性,測量制停距離記入表中。(6) 墜落試驗(yàn)中,當(dāng)安全裝置動作使吊籠制動停止后,升降機(jī)構(gòu)及連接應(yīng)無損壞、永久變形;吊籠底板在各方向的水平度偏差不應(yīng)大于31mm。6、 安裝中監(jiān)理注意事項(xiàng)(1) 督促施工單位在安裝作業(yè)前,對升降機(jī)各零部件進(jìn)行檢查,并做好相應(yīng)記錄。若發(fā)現(xiàn)有不符合安裝要求的零部件,不得進(jìn)行安裝。(2) 無論安裝還是拆卸作業(yè),要求安裝單位盡
44、量在白天進(jìn)行,若一定要安排在晚間進(jìn)行的,必須有足夠的照明和相應(yīng)的安全防護(hù)措施。(3) 高處作業(yè)時(shí),是否按高處作業(yè)要求,正確、合理地配備和使用安全防護(hù)用品。(4) 施工升降機(jī)導(dǎo)軌架提升加節(jié)和附壁連接,是安全監(jiān)理的重點(diǎn)之一。導(dǎo)軌架加節(jié)安裝時(shí),吊籠內(nèi)只可載兩名安裝工人和必要的使用工具,因此時(shí)尚未安裝上限保險(xiǎn),所以必須控制吊籠的上滾輪升至離齒條頂端50cm處;另外,回吊籠處于無配重運(yùn)行,工作時(shí)還必須用鋼絲繩作保險(xiǎn),把吊籠頂部與鋼絲繩牢固連接在導(dǎo)軌架上;隨導(dǎo)軌架的接高,必須按規(guī)定進(jìn)行附壁連接,第一道附壁桿距地面應(yīng)為10m左右,以后每隔6m(按說明書規(guī)定)作一道附壁連接,連接件必須堅(jiān)固。要隨堅(jiān)固隨時(shí)調(diào)整導(dǎo)
45、軌的垂直度,每10m偏差不大于5mm。(5) 安裝及拆卸時(shí),在無配重的情況下升降機(jī)載重量應(yīng)拆減50%。(6) 升降機(jī)安裝完畢時(shí),應(yīng)督促總包(使用)單位及時(shí)搭設(shè)地面出入口的防護(hù)棚。具體要求是:材料選用普通腳手架鋼管,防護(hù)棚長度不應(yīng)小于5m,有條件的可與地面通道防護(hù)棚連接起來,寬度應(yīng)不小于升降機(jī)底籠最外部尺寸,其頂部材料可采用50mm厚的木板或兩層竹笆,上下竹笆間距應(yīng)不小于600mm。(7) 查各樓層平臺通道是否平整牢固,出入口防護(hù)欄桿和防護(hù)門是否按規(guī)定要求進(jìn)行設(shè)置,聯(lián)絡(luò)通信裝置是否靈敏有效。5.3.5 施工升降機(jī)的檢測和驗(yàn)收1)施工升降機(jī)安裝完成后,安裝單位應(yīng)進(jìn)行調(diào)試、自檢。2)安裝單位憑安裝告
46、知回執(zhí)向?qū)I(yè)安全檢測單位申請?jiān)O(shè)備檢驗(yàn)檢測。檢測單位七個(gè)工作日內(nèi)對設(shè)備進(jìn)行檢測,檢測后五個(gè)工作日出檢測報(bào)告。(1)安全檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)具備政府相關(guān)部門核準(zhǔn)的資格,并向開展檢驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)所在地的地級以上市建設(shè)行政部門備案,方可開展建筑工地起重機(jī)械的檢驗(yàn)檢測工作。檢驗(yàn)檢測應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,檢驗(yàn)檢測報(bào)告應(yīng)當(dāng)使用省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳印發(fā)示范文本。(2)檢測人員必須持證上崗,對升降機(jī)的檢測應(yīng)當(dāng)執(zhí)行監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程。3)如存在一般檢測項(xiàng)目不符合,安裝或使用單位要限期整改,按要求整改后申報(bào)復(fù)檢并提供書面整改報(bào)告。4)設(shè)備檢測合格后并取得檢測報(bào)告后,總包單位、分包單位、出租單位、安裝單位和監(jiān)理單位要組織驗(yàn)收。設(shè)
47、備驗(yàn)收后可投入使用,并在取得合格的檢測報(bào)告后15d內(nèi),憑檢測報(bào)告、驗(yàn)收表及相關(guān)的整改報(bào)告領(lǐng)取使用登記牌。5.3.6施工升降機(jī)的使用及維護(hù)管理1)施工升降機(jī)的安全使用(1)督促總包(使用)單位必須建立和健全施工升降機(jī)各類管理制度,明確安全使用和管理責(zé)任制。建立施工升降機(jī)檔案和使用管理制度、維修保養(yǎng)制度。(2)使用前,做好檢查工作,確保各種安全保護(hù)裝置和電氣設(shè)備正常。(3)必須由經(jīng)考核取證后的專職電梯司機(jī)操作,嚴(yán)禁無證操作和酒后作業(yè)。(4)總包(使用)單位要督促司機(jī)做好班前檢查。檢查的主要內(nèi)容為:空載及滿載試運(yùn)行,檢查制動器的靈敏性和可靠性。確認(rèn)正常后方可正式運(yùn)行,并做好檢查記錄。操作過程中,司機(jī)
48、要隨時(shí)注意觀察吊籠的運(yùn)行通道有無異常情況,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即停車排除。(5)電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi),必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿。各??繉拥倪^橋和運(yùn)輸通道應(yīng)平整牢固,出入口的欄桿應(yīng)安全可靠。(6)查吊籠門、底籠門聯(lián)鎖裝置。只有當(dāng)?shù)趸\門和底籠門安全關(guān)閉時(shí)才能啟動,要防止人員墜落和物料滾落。各??繉油ǖ揽谔?,應(yīng)安裝欄桿或安全門。其他周邊各處,應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。要求司機(jī)隨時(shí)注意樓層門的開閉情況,當(dāng)樓層門未關(guān)閉時(shí),不應(yīng)使吊籠上下運(yùn)行。(7)查吊籠配重,未加配重禁止使用。查接地保護(hù)和避協(xié)裝置是否牢靠、符合要求。(8)電梯每班首次運(yùn)行時(shí),應(yīng)進(jìn)行空載、滿載試運(yùn)行,將梯籠升離地面1m左右停車,檢查制運(yùn)器靈敏性
49、,確認(rèn)正常后方可投入運(yùn)行。(9)梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,不得偏重;嚴(yán)禁超載運(yùn)行。(10)升降機(jī)運(yùn)行到最上層或最下層時(shí),嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。(11)多層施工交叉作業(yè),同時(shí)使用電梯時(shí),要明確聯(lián)絡(luò)信號。(12)司機(jī)因故離開吊籠時(shí),應(yīng)將吊籠降至地面,切斷總電源并鎖好電箱門,防止無證人員擅自開支吊籠。作業(yè)后,應(yīng)將梯籠降到底層,各控制開關(guān)撥到零位,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。(13)升降機(jī)應(yīng)按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置。(14)嚴(yán)禁在升降機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行維修保養(yǎng)工作,維修保養(yǎng)作業(yè)時(shí)必須切斷電源,在醒目處掛上“有人檢修,禁止合閘”的標(biāo)志牌,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
50、(15)當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施將吊籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。(16)升降機(jī)在大雨、大霧、六級及六級以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí),必須停止運(yùn)行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。(17)督促施工單位做好運(yùn)行記錄和維修保養(yǎng)記錄。施工升降機(jī)使用期滿一年,應(yīng)督促總包(使用)單位對升降機(jī)的限速制動器進(jìn)行年度檢測。2)施工升降機(jī)的維修保養(yǎng)施工升降機(jī)的維修保養(yǎng)內(nèi)容包括:檢修蝸輪減速機(jī);檢查配重鋼絲繩;檢查齒輪齒條;檢修限速制動器;檢修其他部件、部位的潤滑等。3)施工升降機(jī)日常安全檢查(1)基礎(chǔ)有無
51、沉降。(2)導(dǎo)軌架是否垂直,連接是否牢靠;各附墻支撐是否牢固可靠。(3)小齒輪與導(dǎo)軌架嚙合間隙是否合適,工作籠及平衡重運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。(4)限速制動器及各種安全裝置是否齊全和靈敏可靠。(5)鋼絲繩及各種卡具是否符合要求,需不需要報(bào)廢更換。(6)司機(jī)是否持證操作,是否嚴(yán)格執(zhí)行了安全操作規(guī)程,有無超載現(xiàn)象。(7)各??空镜陌踩雷o(hù)門是否齊全有效。(8)各層與司機(jī)的聯(lián)絡(luò)信息是否得當(dāng)。(9)下班后司機(jī)是否切斷電源和鎖好了工作籠的籠門等。4)凡有下列情況之一的,必須委托檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)對建筑施工起重機(jī)械進(jìn)行檢測,檢測合格后方可投入使用。(1)新安裝或移裝的;(2)連續(xù)使用時(shí)間超過一年的;(3)正常安裝使用后,
52、設(shè)備停止作業(yè)90d以上重新復(fù)工的;(4)因事故或其他原因造成起重機(jī)械損壞需修復(fù)的;(5)自然災(zāi)害后可能影響設(shè)備安全技術(shù)性能的;(6)國家法律法規(guī)要求的。5)日常使用中,承包單位或監(jiān)理單位進(jìn)行檢查并督促整改。5.3.7加節(jié)安裝監(jiān)理(1)施工升降機(jī)加節(jié)、拆除業(yè)務(wù)的安裝作業(yè)隊(duì)伍,必須具備安裝資質(zhì)和符合相應(yīng)等級,并在當(dāng)?shù)亟ㄎk理資質(zhì)備案手續(xù);使用單位不得雇用無資質(zhì)的隊(duì)伍作業(yè)。安裝作業(yè)單位要指定專人負(fù)責(zé),明確安全責(zé)任。(2)對施工升降機(jī)加節(jié)、拆除作業(yè),應(yīng)有經(jīng)審批的專項(xiàng)安全技術(shù)方案,并由項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)向所在建設(shè)工程安監(jiān)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督員報(bào)告。(3)每次的加節(jié)作業(yè),必須有針對性地對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,安裝作業(yè)
53、單位必須指定一名相關(guān)專業(yè)的工程技術(shù)人員為現(xiàn)場指揮,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)派員旁站監(jiān)督,加節(jié)后須嚴(yán)格按安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行調(diào)試和驗(yàn)收。(4)每次的加節(jié)及拆除,應(yīng)有完整的施工記錄和安裝(拆除)作業(yè)單位操作人坐吃山空的簽名等見證資料。5.3.8施工升降機(jī)常見安全隱患(1)無專業(yè)折裝資質(zhì)進(jìn)行折裝,或者雖有專業(yè)拆裝資質(zhì),但因人手緊缺,便臨時(shí)拼湊一些普通員工,在未經(jīng)培訓(xùn)的情況下就實(shí)施拆裝,造成拆裝時(shí)違章作業(yè),安裝質(zhì)量差,留下重大安全隱患。(2)無拆裝方案,或雖有方案但簡單草率無針對性,缺乏必要的審批手續(xù),使整個(gè)拆裝過程處在無序管理的狀態(tài),安全行為失控。(3)施工升降機(jī)安裝完成投入使用前,不履行相關(guān)的驗(yàn)收手續(xù)和試驗(yàn)程序,
54、輕率地投入使用,此極易引發(fā)各類事故。(4)未對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底,施工中缺乏必要的監(jiān)護(hù)措施,違章作業(yè)隨處可見。(5)安裝質(zhì)量不高,尤其是導(dǎo)軌架的安裝精度差,垂直度嚴(yán)重超過允許偏差,或機(jī)件安裝間隙超標(biāo)等,這給升降機(jī)的安全運(yùn)行留下極大隱患。(6)樓層門設(shè)置不符合要求。最常見的是層門凈高度偏低和制作材料選用不當(dāng)。(7)無證操作。司機(jī)因故離開駕駛室,未關(guān)閉電源,運(yùn)料人員擅自駕駛,一旦遇到意外情況,不知所措。(8)超載使用。這種情況給升降機(jī)的安全運(yùn)行帶來嚴(yán)重威脅。(9)不按設(shè)計(jì)要求及時(shí)裝配對重。直到導(dǎo)軌架不再加節(jié)時(shí)才安裝對重,極不得于升降機(jī)的安全運(yùn)行。(10)不按規(guī)定進(jìn)行定期試驗(yàn)。按有關(guān)規(guī)定,升降機(jī)的限速器使用后,每三個(gè)月應(yīng)作一次墜落試驗(yàn)。但在一些工地上只管使用,不作試驗(yàn),一旦限速器失靈將產(chǎn)生嚴(yán)重后果。(11)不及時(shí)安裝聯(lián)絡(luò)通信裝置。導(dǎo)軌架加節(jié)后樓層升高,聯(lián)絡(luò)通信裝置不及時(shí)安裝到位,導(dǎo)致上下人員無法聯(lián)絡(luò),不僅影響施工進(jìn)度,而且也給安全帶來了隱患。施工升降機(jī)在施工現(xiàn)場管理和使用中的常見通病還有:不按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置,地面出入口防護(hù)棚搭設(shè)不符合要求等。5.3.9施工升降機(jī)資料整理(1)施工升降機(jī)
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