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文檔簡(jiǎn)介

1、    市政公用工程道路路基施工技術(shù)淺談    李忠惠摘要:對(duì)于整個(gè)的市政公用工程道路施工過程來說,路基施工是極為關(guān)鍵的一個(gè)組成部分,路基施工項(xiàng)目作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)必須要得到足夠的重視,只有保障了路基施工的質(zhì)量,才能夠保障其整個(gè)市政公用工程的使用安全性,而路基施工質(zhì)量的保障又必須要從具體的施工技術(shù)入手,本文就重點(diǎn)針對(duì)市政公用工程道路路基施工技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析和探討,重點(diǎn)介紹了測(cè)量施工技術(shù)、劣質(zhì)土壤處理技術(shù)、填方改良技術(shù)、路基壓實(shí)技術(shù)以及路基排水技術(shù)的應(yīng)用,希望有助于保障今后市政公用工程道路路基施工的質(zhì)量。關(guān)鍵詞:市政公用工程;道路路基;施工技術(shù);應(yīng)用前言眾所

2、周知,在當(dāng)前我國城市的發(fā)展過程中,道路的作用極為關(guān)鍵,道路可以說是維系著城市發(fā)展的生命線,因此,對(duì)于城市市政公用工程道路的施工也應(yīng)該引起人們的高度重視,對(duì)于這以施工過程來說,路基施工是最為關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)所在,保障好路基施工的質(zhì)量,才能夠最終確保其整個(gè)市政公用工程道路的可靠性和安全性,尤其是對(duì)于整個(gè)工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性來說,做好路基施工顯得更是極為關(guān)鍵,因此,著重加強(qiáng)對(duì)于市政公用工程道路路基施工中一些關(guān)鍵技術(shù)的研究,提升其應(yīng)用價(jià)值,保障施工質(zhì)量仍然是當(dāng)前極為關(guān)鍵的一個(gè)研究重點(diǎn)問題,也是本文探討的核心內(nèi)容所在。1.路基施工在市政公用工程道路建設(shè)中的重要性路基施工在市政公用工程道路建設(shè)中極為關(guān)鍵,具

3、體來說,其重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)首先,路基施工作為整個(gè)市政公用工程道路建設(shè)的一個(gè)重要組成部分,具備著結(jié)構(gòu)上的重要性,這一方面的重要性標(biāo)志著要想保障整個(gè)市政公用工程道路施工的質(zhì)量,路基施工的質(zhì)量保障是極為關(guān)鍵的一個(gè)方面;(2)其次,從整個(gè)市政公用工程道路建設(shè)中路基所發(fā)揮的作用上來看,因?yàn)槠渲苯雨P(guān)系到整個(gè)道路建設(shè)中上部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,發(fā)揮著重要的基礎(chǔ)性作用,所以,加強(qiáng)路基施工的管理和控制也是極為必要的,這也是保障其各個(gè)結(jié)構(gòu)施工都具備較強(qiáng)實(shí)際價(jià)值的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)所在;(3)最后,從市政公用工程道路后期的使用中來看,路基施工也具備著極為關(guān)鍵的價(jià)值,因?yàn)樵诰唧w的使用過程中,路基結(jié)構(gòu)可以承擔(dān)著大部

4、分的壓力載荷,并且對(duì)于車輛行駛中造成的一些震動(dòng)損害具備較強(qiáng)的抵抗作用,因此,在施工過程中就加強(qiáng)相應(yīng)的控制和保護(hù),切實(shí)提升路基施工的質(zhì)量就顯得尤為關(guān)鍵??偠灾?,在市政公用工程道路建設(shè)過程中,著重加強(qiáng)對(duì)于路基施工的控制和管理是極為必要的,而作為其中的一個(gè)控制管理要點(diǎn),路基施工技術(shù)也理應(yīng)引起相關(guān)人員的高度重視,選擇恰當(dāng)?shù)穆坊┕ぜ夹g(shù)進(jìn)行施工建設(shè),并且保障其施工技術(shù)應(yīng)用的準(zhǔn)確性是確保路基施工質(zhì)量的一個(gè)基本前提條件所在。2.常用的市政公用工程道路路基施工技術(shù)2.1施工測(cè)量技術(shù)對(duì)于市政公用工程道路路基施工來說,測(cè)量技術(shù)是必不可少的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)手段,合理準(zhǔn)確的應(yīng)用測(cè)量技術(shù)能夠?yàn)楹罄m(xù)的路基施工打好基礎(chǔ),并且

5、在最大程度上保障其施工操作的準(zhǔn)確性,具體來說,施工測(cè)量技術(shù)在路基施工中的應(yīng)用主要就是根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定來在路基施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的操作,采取專業(yè)的測(cè)量?jī)x器,針對(duì)其測(cè)量的結(jié)果在施工現(xiàn)場(chǎng)中標(biāo)注出準(zhǔn)確的相關(guān)標(biāo)高或者是其它施工線,并且還應(yīng)該在具體的測(cè)量以及標(biāo)注過程中重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)于一些現(xiàn)場(chǎng)干擾因素的控制,避免其在后期施工中產(chǎn)生相互影響。2.2劣質(zhì)土壤處理技術(shù)因?yàn)閷?duì)于市政公用工程道路施工來說,其波及到的范圍一般是比較廣泛的,而正是由于這一原因,在具體的路基施工過程中就很可能會(huì)遇到一些劣質(zhì)土壤,對(duì)于這些劣質(zhì)土壤來說,其如果不進(jìn)行相應(yīng)的處理直接應(yīng)用的話,必然會(huì)導(dǎo)致其路基的施工質(zhì)量受損,因此,劣質(zhì)土壤處理技術(shù)就

6、成為當(dāng)前我國路基施工中極為關(guān)鍵的一類施工技術(shù)措施。具體來說,劣質(zhì)土壤處理技術(shù)主要有以下三種基本處理手段:(1)首先,直接夯實(shí)法,即采用專業(yè)化的夯實(shí)機(jī)械設(shè)備,針對(duì)這些劣質(zhì)土壤進(jìn)行夯實(shí)操作,發(fā)揮改良劣質(zhì)土壤的作用和價(jià)值;(2)其次,化學(xué)處理手段,即針對(duì)劣質(zhì)土壤噴注一些化學(xué)材料,進(jìn)而改變其特性,一般來說,常用的材料有石灰、水泥等,這些材料的使用主要就是降低劣質(zhì)土壤的水含量,并且提升其密度和強(qiáng)度;(3)最后,物理處理手段也是當(dāng)前比較常用的一種劣質(zhì)土壤改良技術(shù)方法,其主要手段有沉樁、通電、預(yù)壓等,該方法最主要的改良目標(biāo)就是劣質(zhì)土壤的凝聚性,提升其穩(wěn)定性。2.3填方改良技術(shù)在當(dāng)前市政公用工程道路路基施工中

7、,填方改良技術(shù)也是比較常見的一種技術(shù)手段,其主要就是針對(duì)路基填方過程中可能會(huì)遇到的各種問題進(jìn)行有效地處理,確保填方的價(jià)值和意義,該方法應(yīng)用的最終目的就是為了保障整個(gè)路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,而最為常用的材料就是合成材料,充分運(yùn)用這些合成材料的特性來提升其承載能力,具體來說,填方改良技術(shù)的應(yīng)用主要有以下兩種基本的手段措施:(1)針對(duì)土壤的剪力強(qiáng)度采取恰當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行提升,進(jìn)而保障其穩(wěn)定性;(2)綜合運(yùn)用土壤和添加材料之間的摩擦力,這種摩擦力的運(yùn)用就能夠在較大程度上提升其剪力阻抗,進(jìn)而最終也能提升其穩(wěn)定性和強(qiáng)度。2.4路基壓實(shí)技術(shù)路基壓實(shí)技術(shù)對(duì)于整個(gè)的路基施工來說具有極為關(guān)鍵的價(jià)值和意義,需要進(jìn)行嚴(yán)格的控制

8、和管理,具體來說,在路基壓實(shí)技術(shù)的應(yīng)用中,應(yīng)該重點(diǎn)控制好以下幾點(diǎn):(1)首先,必須要針對(duì)路基壓實(shí)的順序進(jìn)行嚴(yán)格的控制,一般來說,路基壓實(shí)都是應(yīng)該從兩邊往中間進(jìn)行操作,進(jìn)而最終在路基中央形成一個(gè)路拱;(2)其次,對(duì)于路基壓實(shí)的速度控制來說,應(yīng)該按照先慢后快的原則進(jìn)行壓實(shí)操作,進(jìn)而最大程度上保障其壓實(shí)的強(qiáng)度和效果;(3)再次,對(duì)于壓實(shí)技術(shù)的具體應(yīng)用來說,選擇恰當(dāng)?shù)膲簩?shí)機(jī)具是極為關(guān)鍵的一點(diǎn),也是保障其壓實(shí)效果的重要前提條件;(4)最后,在保障其壓實(shí)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,還應(yīng)該確保其壓實(shí)的平整度,這也是路基的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。2.5路基排水技術(shù)針對(duì)影響路基穩(wěn)定性的各方面因素進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn),給水是比較嚴(yán)重的一

9、個(gè)方面,也是需要進(jìn)行嚴(yán)格的控制的要點(diǎn)問題所在,因此,采用路基排水技術(shù),在路基結(jié)構(gòu)中構(gòu)建恰當(dāng)合理的排水渠道就顯得極為關(guān)鍵,一般來說,在這種路給排水技術(shù)的應(yīng)用中,最為核心的一點(diǎn)就是應(yīng)該合理的設(shè)計(jì)路基邊坡,避免在路基兩側(cè)存在大量積水影響其路基的穩(wěn)定性。3結(jié)束語綜上所述,市政公用工程道路路基施工是極為關(guān)鍵的一個(gè)方面,也是保障其整個(gè)市政公用工程項(xiàng)目具備較強(qiáng)質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵控制點(diǎn),而對(duì)于具體的路基施工控制和管理來說,相應(yīng)的路基施工技術(shù)是比較重要的一個(gè)控制方面,施工技術(shù)的應(yīng)用是否準(zhǔn)確直接關(guān)系到整個(gè)市政公用工程道路的施工質(zhì)量,必須要加強(qiáng)管理和控制,就當(dāng)前的道路路基施工技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀來看,其最常用的關(guān)鍵技術(shù)主要有測(cè)量施工技術(shù)、劣質(zhì)土壤處理技術(shù)、填方改良技術(shù)、路基壓實(shí)技術(shù)以及路基排水技術(shù)等幾類,針對(duì)這幾類路基施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的控制,保障其應(yīng)用的效果,就能夠最終為整個(gè)市政公用工程道路的施工做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。參考文獻(xiàn):1岳林.市政道路工程軟土路基施工技術(shù)探析j.科技與企業(yè),2014,16:234.2寇文軍,曲紹春.市政公用工程道路路基施工技術(shù)的探究j.才智,2015,01:372.3魯建邨.市政公用工程道路路基施工技術(shù)研究j.科

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