公路橋梁建設(shè)中的預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制蘭新橋

1、公路橋梁建設(shè)中的預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制 蘭新橋蘭新橋（安徽省路港工程有限責(zé)任公司，安徽，合肥，230022）【摘 要】隨著橋梁施工在我國的大力推廣，公路橋梁建設(shè)中的預(yù)應(yīng)力施工 質(zhì)量控制的發(fā)展問題不斷的在混凝土橋梁施工中出現(xiàn)，而在這其中新形勢下公路 橋梁建設(shè)中的預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制的效果，是直接關(guān)系到橋梁施工質(zhì)量的效果關(guān) 鍵因素之一。因此，木文主要就公路橋梁建設(shè)中的預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制進(jìn)行分析?！娟P(guān)鍵詞】大跨度；橋梁施工；預(yù)應(yīng)力1、橋梁施工中預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制的重要性保障工程質(zhì)量我們將預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制實施在工程施工以前，在其進(jìn)行前進(jìn)行橋 梁施工與施工完成后的驗收等環(huán)節(jié)，我們在進(jìn)行橋梁設(shè)計與施工過

2、程或施工驗收 等環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)的論證與研究。我們在進(jìn)行其施工時，由于橋梁施工過程與其中 一部份施工時的施工環(huán)境較為嚴(yán)峻，我們對其進(jìn)行科學(xué)化的嚴(yán)格管理，這樣才能 保證其橋梁施工的質(zhì)量，并且保證其施工時科學(xué)性，保證其施工的成功性，最后 保證其使用上的安全。1.2施工安全與施工保障性如何做好施工時的安全，這就需要在橋梁施工時對其質(zhì)量進(jìn)行控制，并在其 施工之前對其提出具有科學(xué)性的施工方案，規(guī)范的橋梁施工包括，橋梁施工時的 監(jiān)理、橋梁施工時的圖紙這些因素必須與其設(shè)計相一至，這樣才能保證其施工時 危險減少，并且在施工時如果有事故發(fā)生，也能在第一時間可以采取措施。這樣 才能保證其施工質(zhì)量，2、公路橋梁建設(shè)中的

3、預(yù)應(yīng)力施工存在的問題2.1安裝問題我們在對混凝土進(jìn)行罐裝的過程中，對其變硬的過程中，應(yīng)變力的安裝，而 混凝土的凝固過程是非常多變的。而且由于其水的溫度與其混凝土收縮過程中體 積所產(chǎn)生的變化。最后我們相比對其中前后的變化，以其中間值做中測量的初始 值。2.2施工中的問題我們在混凝土橋梁施工控制技術(shù)中所產(chǎn)生的問題，是不可避免的，而這些問 題的發(fā)生會影響其質(zhì)量題，而且會影響其正常施工吋的施工質(zhì)量問題，施工時的 承載問題也會發(fā)生荷載的變化，其中應(yīng)該做好其試驗時的所必生的變化，這些變 化的產(chǎn)生是怎么樣的，并且將其中所產(chǎn)生的變化做好記錄，我們施工人員根據(jù)其 中的所產(chǎn)生的記錄將其中產(chǎn)生大量變化的過程進(jìn)行總結(jié)

4、，將其中經(jīng)常出現(xiàn)的變化 進(jìn)行檢查，并口盡快找岀其中的不同點.2.3誤差問題根據(jù)其所反應(yīng)的結(jié)構(gòu)力特點進(jìn)行集中的試驗，并且保證其試驗場地的設(shè)計合 理，防止我們在對其進(jìn)行檢測吋，其所檢測出的數(shù)據(jù)遭到一些外在因素的破壞， 我們也可以用一些其他的方式對其進(jìn)行檢測，防止我們在對其進(jìn)行檢測吋，其所 檢測出的數(shù)據(jù)遭到一些外在因素的破壞，我們也可以用一些其他的方式對其進(jìn)行 檢測，由于混凝土的特性，我們在施工時對其進(jìn)行應(yīng)力檢測時更應(yīng)該以現(xiàn)場的實 際情況來進(jìn)行，保證其具體的性能不變，這些試驗吋所得到的并鍵數(shù)據(jù)，來保證 混凝土施工時誤差的保證。2.4監(jiān)測問題我們進(jìn)行施工檢測時其所產(chǎn)生的問題主要的，設(shè)計應(yīng)力吋的數(shù)據(jù)，施

5、工技術(shù)、 后期的施工方案、施工時其組織與設(shè)計人員，還有一些施工模板、最后是施工吋 所使用的機械與設(shè)備等一些方面，對這些可以對其產(chǎn)生的原因要進(jìn)行仔細(xì)的檢查。預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工應(yīng)力監(jiān)測，在對其進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測吋，有不少其中所涉 及的問題沒有找到更加合理的解決方案，我們對于其應(yīng)力檢測時所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)， 這些數(shù)據(jù)非常重要的。預(yù)應(yīng)力混凝土工程的發(fā)展迅速，我國也正在人力發(fā)展這項 技術(shù)，而且我們從業(yè)的人員中，對于其中所要涉及的問題也在摸索中，這樣才能 在不斷的摸索中讓其進(jìn)步。3、公路橋梁建設(shè)中的預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制措施3.1準(zhǔn)備階段的施工控制3.1.1對線性控制技術(shù)的科學(xué)運用對于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的施工技術(shù)，線性控

6、制技術(shù)在橋梁施工時的是應(yīng)用較 廣的，我們對于其整體施工結(jié)構(gòu)與橋梁結(jié)構(gòu)分析，我們運用科學(xué)的設(shè)計，對其橋 梁施工的控制過程，預(yù)拱度作為橋梁線形控制的重要參數(shù)和橋梁主跨和邊跨度的 重要作用，在決策中起著重要作用。同吋，相應(yīng)的應(yīng)力分布起著關(guān)鍵的作用。3丄2對橋梁形狀的合理選擇與一般的橋梁往往采用的是t型或槽形截面的橋梁，與預(yù)應(yīng)力混凝土橫截面 形狀的承載能力更強，更輕的重量。另外，選取橋梁斷面形狀，受橋跨彎矩的影 響和不均勻分布的影響因素，綜合各種因素，截面形狀的箱形截面是橋梁截面形 狀的最佳選擇。3.2施工過程的質(zhì)量控制3.2.1對施工材料的質(zhì)量控制在目前的橋梁施工中，經(jīng)常發(fā)生安全事故，對于這些事故的

7、發(fā)生，主要原因 是因為，一些橋梁施工吋所使用的材料使用不合格。在橋梁施工中，施工材料質(zhì) 量的好壞非常重要，材料的質(zhì)量將直接影響橋梁工程的整體質(zhì)量。所以對于施工 材料的選用尤為重要，施工時也要按照其材料的處理工藝嚴(yán)格進(jìn)行。3.2.2對施工工序的嚴(yán)格控制在施工過程中要嚴(yán)格按設(shè)計方案和標(biāo)準(zhǔn)工序施工，不得有任何遺漏的任何一 部分，嚴(yán)格控制工程的施工過程，確保無任何差錯，避免施工過程中因施工過程 不合理造成的施工質(zhì)量問題。嚴(yán)格控制工程的施工過程，確保無任何差錯，避免 施工過程中因施工過程不合理造成的施工質(zhì)量問題。例如，在橋梁工程施工過程 中，預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架的拉力，沿著嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)拉力，切不可以隨意改變標(biāo)

8、準(zhǔn)拉 力，影響鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力，最終導(dǎo)致橋梁質(zhì)量的嚴(yán)重影響。3.2.3對施工人員的管理控制第一、在對其橋梁施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的人事管理制度，對其所有施工吋所涉 及的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確的規(guī)定，并口對其所相涉及的施工人員進(jìn)行相應(yīng)的獎勵機制， 這樣才能保證其橋梁施工人員的積極第二，對其橋梁參與施工人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，對其所要開展的施工技術(shù)進(jìn) 行保證，這樣不僅可以提高施工人員的整體施工的質(zhì)量，還可以對其安全與質(zhì)量 意識進(jìn)行培養(yǎng)，這樣才能保證其橋梁施工的質(zhì)量。第三，橋梁施工吋應(yīng)該對橋梁施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的管理，并且保證其施工人 員的責(zé)任進(jìn)行落實，對其施工吋所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任進(jìn)行明確，對其 施工時的施工 過程加以監(jiān)管，這樣才能確保每個施工人員的在施工吋的質(zhì)量，才能保持整體橋 梁施工時的質(zhì)量.結(jié)束語綜上所述，本文所提到的公路橋梁建設(shè)中的預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制的研究工作, 希望可以對預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工的發(fā)展提供參考價值。隨著橋梁施工的不斷開 展，對公路橋梁建設(shè)中的預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制的研究工作也將成為保障橋梁施 工的重要工作。參考文獻(xiàn)：1吐爾遜江?吾拉木公路橋梁建設(shè)中的預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制j.價值工 程,2010, (03):23