




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
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1、編號(hào):電 動(dòng) 葫 蘆 門 式 起 重 機(jī)整機(jī)自檢報(bào)告 施工單位:安徽江淮起重運(yùn)輸機(jī)械有限公司 施工日期:_2012.08.16_ _ 產(chǎn)品名稱: 電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī) 產(chǎn)品型號(hào): MHSB16t-13.74m 設(shè)備代碼: 受4270TS2434120340169 工程性質(zhì):新安裝 大修 改造 移裝1、本報(bào)告適用于電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)(以下稱起重機(jī))的安裝、改造、大修、移裝工程施工過(guò)程記錄。專用的起重機(jī)中相同或類似的部分亦可參照適用。2、檢驗(yàn)依據(jù)起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則 TSGQ7016-2008起重機(jī)械安全規(guī)程 GB6067-85起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50278電氣裝置安
2、裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50256通用門式起重機(jī) GB/T14406設(shè)計(jì)文件及相關(guān)產(chǎn)品合同以上文件和標(biāo)準(zhǔn)均為現(xiàn)行有效版本3、此自檢報(bào)告為過(guò)程記錄,當(dāng)每個(gè)階段自檢完畢后,應(yīng)由監(jiān)檢員進(jìn)行必要資料確認(rèn),并在相關(guān)記錄下簽名。4、如起重機(jī)施工僅為局部改造或大修,則表1、表2、表3可針對(duì)施工內(nèi)容作部分填寫(xiě),并加以必要說(shuō)明。5、運(yùn)行試驗(yàn)結(jié)束后,自檢員應(yīng)及時(shí)完成最終自檢報(bào)告,并提交監(jiān)檢機(jī)構(gòu)和施工單位存檔。6、所有表中的“檢驗(yàn)結(jié)果”欄如有測(cè)量數(shù)據(jù)要求時(shí)應(yīng)填寫(xiě)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),無(wú)數(shù)據(jù)要求時(shí)應(yīng)采用“”、“×”、“/”分別表示“合格”、“不合格”和“無(wú)此項(xiàng)”。7、檢驗(yàn)用儀器設(shè)備應(yīng)完好并在計(jì)量檢定內(nèi)。
3、8、自檢人員應(yīng)對(duì)自檢結(jié)果進(jìn)行核對(duì),對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé),施工單位對(duì)自檢結(jié)果負(fù)責(zé)。9、自檢報(bào)告書(shū)應(yīng)由計(jì)算機(jī)打印輸出或用鋼筆認(rèn)真填寫(xiě),字跡應(yīng)工整,涂改無(wú)效。10、自檢報(bào)告無(wú)自檢人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工單位負(fù)責(zé)人簽字和施工單位蓋章無(wú)效?;?本 情 況使用單位張家港化工機(jī)械股份有限公司使用單位地址聯(lián)系人郵政編碼聯(lián)系電話施工(使用)地點(diǎn)產(chǎn)品出廠編號(hào)MHSB1206-0169用戶設(shè)備編號(hào)制造單位安徽江淮起重運(yùn)輸機(jī)械有限公司制造日期2012.7主 要 參 數(shù)設(shè)備名稱電動(dòng)規(guī) 格 型 號(hào)MHSB16t-13.74m跨度(m)工 作 級(jí) 別額定起重量主鉤: (t)起 升 高 度主鉤: (m)副鉤: (t)副鉤: (m)鋼
4、絲繩公稱直徑鏈條名義直徑主鉤: (mm)起 升 速 度主鉤: (m/min)副鉤: (mm)副鉤: (m/min)大車運(yùn)行速度(m/min)小車運(yùn)行速度(m/min)軌距 (m)操縱方式開(kāi)式 閉式地操 遙控大車軌道型號(hào)大車運(yùn)行距離(m)導(dǎo)電方式大車安全滑觸線 軟電纜 導(dǎo)電裸滑線 電纜卷筒小車安全滑觸線 軟電纜 導(dǎo)電裸滑線 工作環(huán)境露天 室外 有毒 高溫 粉塵 其他設(shè)計(jì)變更、修改說(shuō)明: 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人: (施工單位章)年 月 日表1 設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)記錄序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果1隨機(jī)資料產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證書(shū)(納入監(jiān)檢范圍的)2產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件(包括總圖;主要受力構(gòu)件圖;機(jī)械傳動(dòng)圖;電氣、
5、液壓原理圖等)3安裝說(shuō)明書(shū)和安裝圖4使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)5主要零部件、安全保護(hù)裝置合格證、型式試驗(yàn)證明6裝箱清單7產(chǎn)品及標(biāo)牌參數(shù)應(yīng)與合同相符8卷?yè)P(yáng)小車、電動(dòng)葫蘆、大小車驅(qū)動(dòng)裝置、吊具、鋼絲繩等主要零部件與裝箱清單、合格證、銘牌相符9制動(dòng)器、起重量限制器、限位器等安全保護(hù)裝置與裝箱清單、合格證、銘牌相符合10電動(dòng)機(jī)、控制器、配電箱、控制屏、電阻器等電氣設(shè)備與裝箱清單、合格證、銘牌相符合11其他附件、工具和附屬材料應(yīng)與裝箱清單相符12主梁、端梁、支腿等主要金屬結(jié)構(gòu)件的基本尺寸(長(zhǎng)、寬、高、板材厚度等)及材質(zhì),工字鋼的型號(hào)等應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件的要求13結(jié)構(gòu)件及其它機(jī)電設(shè)備應(yīng)無(wú)變形、損傷和銹蝕現(xiàn)象說(shuō)明檢驗(yàn)員
6、: 年 月 日(施工單位章)監(jiān)檢資料確認(rèn)監(jiān)檢員: 年 月 日起重機(jī)安裝基礎(chǔ)與土建驗(yàn)收證明使用單位(甲方)_ 產(chǎn)品編號(hào)_施工單位(乙方)_ 施工(使用)地點(diǎn)_基礎(chǔ)等土建工程符合設(shè)計(jì)圖紙、土建施工技術(shù)規(guī)定要求或有檢驗(yàn)驗(yàn)收記錄。使用單位負(fù)責(zé)人: 施工單位負(fù)責(zé)人:(單位章) (單位章)基礎(chǔ)隱蔽工程驗(yàn)收證明使用單位(甲方)_ 產(chǎn)品編號(hào)_施工單位(乙方)_ 施工(使用)地點(diǎn)_由隱蔽工程施工單位或監(jiān)理單位提供的隱蔽工程檢查記錄符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求。使用單位負(fù)責(zé)人: 施工單位負(fù)責(zé)人:(單位章) (單位章)起重機(jī)預(yù)期用途和預(yù)期工作環(huán)境說(shuō)明使用單位(甲方)_ 產(chǎn)品編號(hào)_施工單位(乙方)_ 施工(使用)地點(diǎn)_起重機(jī)用途
7、(可多選):吊運(yùn)液態(tài)熔融金屬 吊運(yùn)液態(tài)非金屬材料吊運(yùn)熾熱固態(tài)金屬 吊運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)品其他:_起重機(jī)使用環(huán)境條件:供電電源:_(填寫(xiě)電壓和相數(shù))環(huán)境溫度是否超過(guò)40:是 否使用現(xiàn)場(chǎng)(可多選):易燃、易爆氣體 腐蝕性氣體 有毒有害氣體潮濕環(huán)境:是 否 (露天工作的起重機(jī)作為潮濕環(huán)境)粉塵環(huán)境:是 否起重機(jī)工作級(jí)別:_(填寫(xiě)A1-A8)使用單位負(fù)責(zé)人: (單位章) 表2 大車軌道檢查記錄序號(hào)項(xiàng)目檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果1軌距偏差大車軌道的極限偏差:S10m時(shí),S=±3mm;S>10 m時(shí),S=±3+0.25(S-10)mm。最大不超過(guò)±15mm。2標(biāo)高相對(duì)差軌道頂
8、面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度3/1000,且全行程內(nèi)高低差10mm;同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差10mm。3軌道接頭當(dāng)接頭采用對(duì)接焊時(shí):焊條應(yīng)符合鋼軌母材的要求,焊接質(zhì)量應(yīng)符合電熔焊的有關(guān)規(guī)定,接頭頂面及側(cè)面焊縫處均應(yīng)打磨平整光滑。4當(dāng)接頭采用魚(yú)尾板連接時(shí):軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于1mm,間隙不應(yīng)大于2mm。5伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,其允許偏差為±1mm。6軌道中心與梁中心偏差軌道實(shí)際中心與梁的實(shí)際中心偏差不超過(guò)10mm,且不大于吊車梁腹板厚度的一半。7軌道缺陷及運(yùn)行狀況軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響安全運(yùn)行的缺陷。8軌道固定狀況固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)缺少,壓板固定
9、牢固,墊片不得竄動(dòng)。9鋼軌下用彈性墊板作墊層時(shí),彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。擰緊螺栓前,鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊;當(dāng)有間隙時(shí),應(yīng)在彈性墊板下加墊實(shí),墊板的長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大1020mm。10當(dāng)在鋼吊車梁上鋪鋼軌時(shí),鋼軌底面應(yīng)與鋼吊車頂面貼緊;當(dāng)有間隙,且其長(zhǎng)度超過(guò)200mm時(shí),應(yīng)加墊板墊實(shí),墊板長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm,寬度應(yīng)不大于軌道底面1020mm,每組墊板不應(yīng)超過(guò)3層,墊好后應(yīng)與鋼梁焊接牢固。軌道標(biāo)高、軌距檢驗(yàn)記錄測(cè)量點(diǎn)12345678910滑線側(cè)非滑線側(cè)相對(duì)標(biāo)高差軌距偏差檢驗(yàn)員: 年 月 日(施工單位章)監(jiān)檢資料確認(rèn)監(jiān)檢員: 年 月 日注: “”項(xiàng)主要針對(duì)新安裝軌道要求表3
10、電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)組裝前主要幾何尺寸的檢查記錄 第1頁(yè) 共2頁(yè)名 稱 及 代 號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn)圖測(cè)量結(jié)果(mm)主梁腹板的局部平面度主梁腹板不應(yīng)有嚴(yán)重不平,其局部平面度,在離受壓區(qū)翼緣板H/3以內(nèi)部大于0.7,其余區(qū)域不大于1.2。起重機(jī)跨度S(m)S268主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):S>26±10起重機(jī)跨度的相對(duì)差|S1-S2|10主梁上拱度F-0.1F+0.4F主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):大車車輪水平偏斜tg機(jī)構(gòu)工作級(jí)別M10.0010M2M40.0008M5M80.0006橋架對(duì)角線的相對(duì)差|L1-L2|正軌箱形梁5偏軌箱形梁?jiǎn)胃拱搴丸旒芰?0主梁水平旁彎度f(wàn)正軌箱形梁SZ/2000主動(dòng)側(cè):
11、被動(dòng)側(cè):偏軌箱形梁、單腹板和桁架梁S19.55主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):S>19.58第2頁(yè) 共2頁(yè)名 稱 及 代 號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn)圖測(cè)量結(jié)果(mm)同一平衡梁下大車車輪同位差2小車軌距K(m)正軌箱形梁跨端±2跨中S19.5+1+5S>19.5+1+7偏軌箱形梁、單腹板、半偏軌箱形梁和桁架梁±3同一截面上小車軌道高低差CK2.032.0<K6.00.0015KK>6.610說(shuō)明檢驗(yàn)員: 年 月 日(施工單位章)監(jiān)檢資料確認(rèn)監(jiān)檢員: 年 月 日注:1、起重機(jī)跨度、跨度相對(duì)差、大車車輪水平偏斜、同一平衡梁下大車車輪同位差在組裝大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)檢查,其余在組裝橋
12、架時(shí)檢查。2、當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)組裝橋架時(shí),應(yīng)檢查對(duì)角線的相對(duì)差。3、主梁上拱度最大值應(yīng)處在主梁跨中S/10的范圍內(nèi),F(xiàn)=S/1000;4、主梁旁彎度應(yīng)向外側(cè)凸曲,在離上蓋板100mm的腹板上測(cè)量。SZ為第一塊筋板之間的距離。表4 電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)組裝后主要幾何尺寸的檢查記錄 第1頁(yè) 共2頁(yè)名 稱 及 代 號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn)圖測(cè)量結(jié)果(mm)主梁腹板的局部平面度主梁腹板不應(yīng)有嚴(yán)重不平,其局部平面度,在離受壓區(qū)翼緣板H/3以內(nèi)部大于0.7,其余區(qū)域不大于1.2。起重機(jī)跨度S(m)S268主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):S>26±10起重機(jī)跨度的相對(duì)差|S1-S2|10主梁上拱度F-0.1F+0.4F主
13、動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):大車車輪水平偏斜tg機(jī)構(gòu)工作級(jí)別M10.0010M2M40.0008M5M80.0006橋架對(duì)角線的相對(duì)差|L1-L2|正軌箱形梁5偏軌箱形梁?jiǎn)胃拱搴丸旒芰?0主梁水平旁彎度f(wàn)正軌箱形梁SZ/2000主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):偏軌箱形梁、單腹板和桁架梁S19.55主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):S>19.58第2頁(yè) 共2頁(yè)名 稱 及 代 號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn)圖測(cè)量結(jié)果(mm)同一平衡梁下大車車輪同位差2小車軌距K(m)正軌箱形梁跨端±2跨中S19.5+1+5S>19.5+1+7偏軌箱形梁、單腹板、半偏軌箱形梁和桁架梁±3同一截面上小車軌道高低差CK2.032.0<K6
14、.00.0015KK>6.610說(shuō)明檢驗(yàn)員: 年 月 日(施工單位章)監(jiān)檢資料確認(rèn)監(jiān)檢員: 年 月 日注:1、起重機(jī)跨度、跨度相對(duì)差、大車車輪水平偏斜、同一平衡梁下大車車輪同位差在組裝大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)檢查,其余在組裝橋架時(shí)檢查。2、當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)組裝橋架時(shí),應(yīng)檢查對(duì)角線的相對(duì)差。3、主梁上拱度最大值應(yīng)處在主梁跨中S/10的范圍內(nèi),F(xiàn)=S/1000;4、主梁旁彎度應(yīng)向外側(cè)凸曲,在離上蓋板100mm的腹板上測(cè)量。SZ為第一塊筋板之間的距離。表5 施工質(zhì)量和安全性能檢驗(yàn)記錄第1頁(yè) 共6頁(yè)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果1現(xiàn)場(chǎng)施工條件起重機(jī)上方間隙300mmmm2起重機(jī)側(cè)方間隙100mmmm3斜梯、通道和平臺(tái)
15、的凈空高度a1800mm4運(yùn)動(dòng)部件附近的通道和平臺(tái)的寬度b500mm;如果設(shè)有扶手或欄桿,凈空高度不超過(guò)0.6m的通道其寬度可為c400mm;固定部分之間的通道凈寬d400mm。5平臺(tái)與司機(jī)室入口的水平間隙100e150mm,平臺(tái)與司機(jī)室地板的高低f250mm。6室外起重機(jī)的總高度大于30 m時(shí),其端部或者頂部設(shè)有紅色障礙燈。人為斷開(kāi)起重機(jī)總電源,障礙燈不斷電。7標(biāo)志與標(biāo)牌在起重機(jī)在明顯部位應(yīng)有噸位牌;在司機(jī)室或其他明顯位置應(yīng)設(shè)產(chǎn)品銘牌。8軌道端部止檔、緩沖器(除橡膠外)、大車裸滑線、掃軌板、電纜卷筒外圈應(yīng)涂紅色安全色;吊具、臺(tái)車、有人行通道的起重機(jī)平衡梁外側(cè)、夾軌器、大車滑線防護(hù)板移動(dòng)式司機(jī)
16、室走臺(tái)與梯子接口處的防護(hù)欄桿應(yīng)有黃黑相間的安全色。采用滑接輸電裝置供電時(shí),應(yīng)在端部設(shè)置紅色通電指示燈。9金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件不應(yīng)有整體失穩(wěn)、嚴(yán)重腐蝕、塑性變形和產(chǎn)生裂紋。10金屬結(jié)構(gòu)的焊縫連接不得開(kāi)焊,不應(yīng)有偏弧、夾渣、裂紋等缺陷。螺栓或鉚釘連接不得松動(dòng),不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷;主端梁采用高強(qiáng)度螺栓連接時(shí),必須按設(shè)計(jì)要求處理并用專用工具擰緊。對(duì)于分段制造、現(xiàn)場(chǎng)組裝的主梁,應(yīng)提供符合要求的無(wú)損檢測(cè)報(bào)告(RT時(shí)還應(yīng)提供射線底片以備核查)。11起重機(jī)直接受高溫輻射的部分,如主梁下翼緣板、吊具橫梁等部位應(yīng)設(shè)置隔熱板,防止受熱超溫。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機(jī)12操縱方式應(yīng)當(dāng)采用司機(jī)室
17、、遙控或者非跟隨式等遠(yuǎn)離熱源的操縱方式,并保證操縱人員的操作視野,設(shè)置操縱人員安全通道。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機(jī)13司機(jī)室司機(jī)室的結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。司機(jī)室與起重機(jī)連接必須牢固、可靠。14司機(jī)室應(yīng)有良好的視野,司機(jī)室的凈空高度應(yīng)不小于2m,底部面積不小于2m2;司機(jī)室外面有走臺(tái)時(shí)門應(yīng)向外開(kāi),外面無(wú)走臺(tái)時(shí),應(yīng)向里開(kāi)。15司機(jī)室應(yīng)設(shè)置合適的滅火器、絕緣地板、總電源分合狀況信號(hào)燈、緊急斷電開(kāi)關(guān)和室外音響信號(hào),門必須安裝鎖定裝置。16欄桿梯子走臺(tái)欄桿高度應(yīng)為1050mm,并應(yīng)設(shè)有間距為350mm的水平橫桿;底部應(yīng)設(shè)置高度不小于70mm的圍腳板。17梯子及走臺(tái)應(yīng)可靠牢固,梯
18、子踏板、走臺(tái)平面防滑性能良好。走臺(tái)凈寬度應(yīng)不小于500mm。18吊鉤吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫鉤裝置,不得使用鑄造吊鉤。吊鉤的幾何尺寸(危險(xiǎn)端面磨損量、開(kāi)口度增加量)應(yīng)符合GB6067的要求。19吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,表面光潔,無(wú)影響安全的缺陷,連接件可靠;吊鉤和懸掛夾板上不得出現(xiàn)任何焊接、焊補(bǔ)現(xiàn)象。第2頁(yè) 共6頁(yè)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果20抓斗抓斗各鉸點(diǎn)、滑輪等部位應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不得有卡阻和碰擦現(xiàn)象,啟閉機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確、自如。21電動(dòng)葫蘆導(dǎo)繩器應(yīng)在整個(gè)工作范圍內(nèi)有效排繩,不應(yīng)有卡阻、缺件等缺陷。22電動(dòng)葫蘆車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣之間的間隙應(yīng)為35mm。23鋼絲繩鋼絲繩的規(guī)格型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,與滑輪和卷
19、筒相匹配,并正確穿繞。24應(yīng)當(dāng)采用石棉繩芯或者金屬股芯等耐高溫的重要用途鋼絲繩,且具有足夠的安全系數(shù)。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機(jī)25繩端固定應(yīng)牢固,卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置,應(yīng)有防松或自緊的性能。壓板固定時(shí),壓板不少于2塊(電動(dòng)葫蘆不少于3個(gè));用繩卡固定時(shí),繩卡安裝應(yīng)正確繩卡數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定;用楔塊固定時(shí),楔套不應(yīng)有裂紋,楔塊不應(yīng)松動(dòng)。塊26當(dāng)?shù)蹙咛幱谧畹凸ぷ魑恢脮r(shí),除固定鋼絲繩的圈數(shù)外,卷筒上至少應(yīng)保留2圈鋼絲繩做為安全圈。圈27鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò)GB5972-2006起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢規(guī)范規(guī)定,否則應(yīng)報(bào)廢。28鋼絲繩直徑減小量應(yīng)不大于公稱直徑的7%。29鋼絲
20、繩不允許有扭結(jié)、壓扁、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、鋼絲(繩股、繩芯)擠出、繩芯損壞等現(xiàn)象。30卷筒多層纏繞卷筒端部應(yīng)有比最外層鋼絲繩高出2倍繩徑的凸緣。 倍31卷筒壁不得有裂紋或嚴(yán)重磨損。32滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)良好,并應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置,且可靠有效。33滑輪無(wú)裂紋,輪緣無(wú)缺損;滑輪槽表面應(yīng)光潔平滑不應(yīng)有嚴(yán)重磨損和損壞鋼絲繩的缺陷。34滑輪的直徑D0min應(yīng)滿足GB6067的規(guī)定。 35不得使用鑄鐵滑輪。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機(jī)36制動(dòng)器動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī),其每套獨(dú)立的機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動(dòng)器;吊運(yùn)熾熱金屬或易燃易爆等危險(xiǎn)品的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置兩套制動(dòng)器。制動(dòng)器調(diào)整適宜,制動(dòng)平穩(wěn)可
21、靠。37制動(dòng)輪與磨擦片之間應(yīng)接觸均勻,且不能有影響制動(dòng)性能的缺陷或油污。38制動(dòng)器的零部件應(yīng)無(wú)裂紋、過(guò)度磨損、缺件等缺陷。液壓制動(dòng)器不應(yīng)漏油。制動(dòng)片磨損達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘應(yīng)報(bào)廢。39制動(dòng)輪應(yīng)無(wú)裂紋,凹凸不平度不得大于1.5mm.。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的滑痕。40傳動(dòng)機(jī)構(gòu)減速器地腳螺栓、殼體連接螺栓不得松動(dòng),工作時(shí)無(wú)異常聲響、振動(dòng)、發(fā)熱或漏油。聯(lián)軸器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)撞擊、振動(dòng),零件無(wú)損壞,連接無(wú)松動(dòng)。開(kāi)式齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn),無(wú)裂紋、斷齒和過(guò)度磨損。41車輪車輪及軸承運(yùn)行時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲響、振動(dòng)。42輪緣、輪輻不應(yīng)有裂紋和變形;輪緣和踏面無(wú)影響使用性能的缺陷。第3頁(yè) 共6頁(yè)序號(hào)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 與 要
22、 求檢驗(yàn)結(jié)果43高度限位起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)起升高度限制器,且應(yīng)動(dòng)作靈敏、性能可靠。電動(dòng)葫蘆起重機(jī)及起升高度大于20米吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)、熾熱金屬的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)下限位。44料斗限位器料斗帶式輸送機(jī)械系統(tǒng)應(yīng)有料斗限位器,且應(yīng)可靠有效。45行程限位大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)行程限位器,且應(yīng)可靠有效。限位器動(dòng)作后,大、小車機(jī)構(gòu)應(yīng)能在緩沖器動(dòng)作前停止。46起重量限制器按照規(guī)定設(shè)置起重量限制器。47緩沖器和止檔大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)分別設(shè)緩沖器或端部止檔,緩沖器與端部止檔或與另一臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器應(yīng)對(duì)接良好,端部止檔應(yīng)固定可靠,兩邊應(yīng)同時(shí)接觸緩沖器。48應(yīng)急斷電開(kāi)關(guān)起重機(jī)必須設(shè)置應(yīng)急斷電開(kāi)關(guān),在緊
23、急情況下,應(yīng)能切斷起重機(jī)總機(jī)控制電源。應(yīng)急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。49連鎖保護(hù)裝置進(jìn)入起重機(jī)的門;由司機(jī)室登上橋架的艙口門;司機(jī)室設(shè)在運(yùn)行部分時(shí),進(jìn)入司機(jī)室通道口;都應(yīng)設(shè)置電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置。當(dāng)任何一個(gè)門打開(kāi)時(shí),起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)均應(yīng)不能工作。50超速保護(hù)裝置用于吊運(yùn)熔融金屬的橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu),當(dāng)采用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及其他由于調(diào)速可能造成超速的、應(yīng)有超速保護(hù)裝置。51偏斜顯示(限制)裝置對(duì)于跨度(大于或者等于40m)的門式起重機(jī)和裝卸橋,應(yīng)設(shè)置偏斜顯示或者限制裝置。52防傾翻安全鉤在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)防傾翻安全鉤,當(dāng)小車正常運(yùn)行
24、時(shí),應(yīng)能夠保證安全鉤與主梁的間隙合理,運(yùn)行無(wú)卡阻。53掃軌板大車軌道設(shè)在工作面或地面上時(shí),起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)掃軌板;掃軌板距軌面應(yīng)不大于10mm。 mm54防風(fēng)裝置露天工作的起重機(jī)應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置夾軌鉗、錨定裝置或者鐵鞋等防風(fēng)裝置,應(yīng)能滿足以下要求:(1)防風(fēng)裝置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí),鉗口夾緊或者錨定以及電氣保護(hù)裝置的工作可靠,其頂軌器、楔塊式防爬器、自鎖式防滑動(dòng)裝置功能正常有效;(2)防風(fēng)裝置零件無(wú)缺損。55風(fēng)速儀起升高度大于50m的露天工作起重機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)速儀,應(yīng)安裝在起重機(jī)頂部至吊具最高位置間的不擋風(fēng)處,當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí),能夠發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。第4頁(yè) 共6頁(yè)序號(hào)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 與 要 求檢
25、驗(yàn)結(jié)果56防護(hù)罩隔熱裝置起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件和裸露的帶電設(shè)備均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩;露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。鑄造起重機(jī)隔熱裝置應(yīng)完好。57集裝箱吊具集裝箱專項(xiàng)吊具伸縮止擋及其限位有效;吊具的轉(zhuǎn)鎖、伸縮與起升機(jī)構(gòu)連鎖功能有效;吊具前后傾、左右傾、左右旋轉(zhuǎn)限位有效;吊具旋轉(zhuǎn)跟隨功能有效;58檢修吊籠裸滑線供電的起重機(jī),靠近滑線一側(cè)應(yīng)設(shè)固定可靠的檢修吊籠或提供方便檢修滑線且安全的設(shè)施。59饋電裝置滑線應(yīng)平直,導(dǎo)電接觸面應(yīng)平整;集電器應(yīng)沿滑線全長(zhǎng)可靠地接觸,自由無(wú)阻地滑動(dòng),在任何部位其中心線(寬面)不應(yīng)超出滑線的邊緣。軟電纜懸掛裝置沿滑道移動(dòng)應(yīng)靈活、無(wú)跳動(dòng),不得卡阻。60滑線應(yīng)
26、平直,導(dǎo)電接觸面應(yīng)平整;集電器應(yīng)沿滑線全長(zhǎng)可靠地接觸,自由無(wú)阻地滑動(dòng),在任何部位其中心線(寬面)不應(yīng)超出滑線的邊緣。軟電纜懸掛裝置沿滑道移動(dòng)應(yīng)靈活、無(wú)跳動(dòng),不得卡阻。61饋電裝置導(dǎo)電裸滑線滑線之間的距離應(yīng)一致,其中心線應(yīng)與大車軌道的實(shí)際中心線保持平行,其偏差應(yīng)小于10mm;滑線之間的水平偏差或垂直偏差,應(yīng)小于10mm;62接頭處采用焊接時(shí),應(yīng)附連接托板;用螺栓連接時(shí),應(yīng)加跨接軟線;起重機(jī)在終端位置時(shí),集電器與滑線末端的距離不應(yīng)小于200mm,且終端支架與滑線末端的距離不應(yīng)大于800mm;63作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位,均應(yīng)安裝導(dǎo)電滑線防護(hù)板。64安全滑觸線起重機(jī)在終端位置時(shí),集電器與滑線末
27、端的距離不應(yīng)小于200mm;65支架夾安裝應(yīng)牢固,各支架夾之間的距離應(yīng)小于3m。66軟電纜吊索終端拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量:吊索長(zhǎng)度25m時(shí),應(yīng)0.1m;長(zhǎng)度>25m時(shí),應(yīng)0.2m;懸掛裝置的電纜夾,應(yīng)與軟電纜可靠固定,電纜夾間的距離不宜大于5m;67軟電纜移動(dòng)段的長(zhǎng)度,應(yīng)比起重機(jī)移動(dòng)距離長(zhǎng)15%20%,并應(yīng)加裝牽引繩,牽引繩長(zhǎng)度應(yīng)短于軟電纜移動(dòng)段的長(zhǎng)度。68電氣設(shè)備和電氣元件構(gòu)件應(yīng)齊全完整;機(jī)械固定應(yīng)牢固,無(wú)松動(dòng);傳動(dòng)部分應(yīng)靈活,無(wú)卡阻;絕緣材料應(yīng)良好,無(wú)破損或變質(zhì);螺栓、觸頭、電刷等連接部位,電氣連接應(yīng)可靠,無(wú)接觸不良。起重機(jī)上選用的電氣設(shè)備及電氣元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境以及工況條件相適
28、應(yīng)。對(duì)在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電氣元件,設(shè)計(jì)和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求。69電器設(shè)備的防護(hù)室內(nèi)使用的起重機(jī),安裝在橋架上的電氣設(shè)備應(yīng)無(wú)裸露的帶電部分,最低防護(hù)等級(jí)為GB4942.2中的IP10,控制屏應(yīng)具有防粉塵及散熱功能。電氣設(shè)備如安裝在室外無(wú)遮蔽防護(hù)的場(chǎng)所時(shí),其外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP33。安裝在電氣室內(nèi)的電氣設(shè)備,其防護(hù)等級(jí)室可為IP00,但應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施,如防護(hù)欄桿、防護(hù)網(wǎng)等。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機(jī)第5頁(yè) 共6頁(yè)序號(hào)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果70電器設(shè)備的防護(hù)長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下工作的起重機(jī)械,對(duì)其電控設(shè)備應(yīng)采取防護(hù)措施,且防護(hù)應(yīng)可靠完整。有強(qiáng)烈輻射
29、的地方的電器設(shè)備,如限位開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)件等要耐高溫。當(dāng)采用電子設(shè)備而工作條件又不能保證電子設(shè)備正常工作所需的環(huán)境溫度時(shí),要裝設(shè)空調(diào)裝置。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機(jī)71電線電纜的防護(hù)熱輻射強(qiáng)烈的地方,應(yīng)采用耐高溫的導(dǎo)線、電纜,否則應(yīng)采取以下任一防護(hù)措施:采用云母等耐熱管穿線;金屬管下墊耐熱材料;纏繞耐高溫的或阻燃的材料(云母、石棉、珍珠巖等)。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機(jī)72電氣保護(hù)起重機(jī)供電電源應(yīng)設(shè)置總電源開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在靠近起重機(jī)地面人員易于操作的地方,開(kāi)關(guān)出線端不得連接與起重機(jī)無(wú)關(guān)的電氣設(shè)備。起重機(jī)上未設(shè)主隔離開(kāi)關(guān)或其他隔離裝置時(shí),總電源開(kāi)關(guān)必須具有隔離
30、作用。73電氣保護(hù)起重機(jī)上低壓的總電源回路宜設(shè)能夠切斷所有動(dòng)力電源的主隔離開(kāi)關(guān)或其它電氣隔離裝置。起重機(jī)上未設(shè)主隔離開(kāi)關(guān)或其他隔離裝置時(shí),總電源開(kāi)關(guān)必須具有隔離作用。74起重機(jī)總電源回路至少有一級(jí)短路保護(hù)。短路保護(hù)應(yīng)由自動(dòng)斷路器或熔斷器來(lái)實(shí)現(xiàn),自動(dòng)斷路器每相均應(yīng)有瞬時(shí)動(dòng)作的過(guò)電流脫扣器。75起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時(shí),必須能夠自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路,恢復(fù)供電時(shí),不經(jīng)手動(dòng)操作,總電源回路不能自行接通。76起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)(機(jī)構(gòu)運(yùn)行采用按鈕控制的除外)。開(kāi)始動(dòng)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí),必須先將控制器手柄置于零位后,該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。77起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置
31、過(guò)流保護(hù)。交流繞線式異步電動(dòng)機(jī)可以采用過(guò)電流繼電器?;\型交流電動(dòng)機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動(dòng)斷路做過(guò)載保護(hù)。78電 氣保護(hù)吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu),用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及其他由于調(diào)速可能造成超速的起升機(jī)構(gòu),應(yīng)有超速保護(hù)措施。79失磁保護(hù):電磁式起重電磁鐵交流側(cè)電源線,應(yīng)從總電源接觸器進(jìn)線端引接,以保證起重機(jī)內(nèi)部各種原因使總電源接觸器切斷總電源時(shí),起重電磁鐵不斷電。突然失電可能造成事故的場(chǎng)合,電磁式起重電磁鐵可設(shè)置備用電源。80起重機(jī)總電源應(yīng)設(shè)置斷錯(cuò)相保護(hù)裝置。斷開(kāi)供電電源任意一根相線或者將任意兩相線換接,通電檢查斷錯(cuò)相保護(hù)應(yīng)有效,
32、總電源接觸器不應(yīng)接通。(適用于橋式起重機(jī))第6頁(yè) 共6頁(yè)序號(hào)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果81電 氣保護(hù)用于吊運(yùn)熔融金屬的橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu),檢查是否具有正反向接觸器故障保護(hù)功能,防止電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)器仍然在通電進(jìn)而導(dǎo)致失速發(fā)生。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機(jī)82采用便攜式控制站或手電門控制時(shí),按鈕盤(pán)上應(yīng)設(shè)不能自動(dòng)復(fù)位的緊急斷電開(kāi)關(guān);按鈕盤(pán)的控制電纜應(yīng)加設(shè)支承鋼絲繩;按鈕控制電源必須采用安全特低電壓;按鈕盤(pán)一般應(yīng)采用絕緣外殼;外殼應(yīng)堅(jiān)固,受正常的無(wú)意碰撞不應(yīng)發(fā)生損壞。83照明和信號(hào)起重機(jī)的司機(jī)室、電氣室、通道應(yīng)有合適的照明。照明電源應(yīng)由起重機(jī)總斷路器進(jìn)線端引接,且應(yīng)設(shè)單獨(dú)
33、的開(kāi)關(guān)和短路保護(hù)。84無(wú)專用工作零線時(shí),照明用220V交流電源電壓由隔離變壓器獲得,嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路,嚴(yán)禁使用自藕變壓器直接供電。85固定式照明電源電壓不得大于220V;移動(dòng)式照明電源電壓不得超過(guò)36V。86絕緣額定電壓不大于500V,電氣線路對(duì)地絕緣電阻,一般環(huán)境中不低于0.8M,潮濕環(huán)境中不低于0.4M。 M87接地起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)和所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器的低壓側(cè)均應(yīng)有可靠的接地。整體金屬結(jié)構(gòu)之間(如用魚(yú)尾板連接的大車軌道接頭、司機(jī)室的固定連接等處)采用非焊接連接時(shí),應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線。88起重機(jī)整機(jī)應(yīng)可靠接地。采用接地保護(hù)時(shí),接地電
34、阻值應(yīng) 4;采用接零保護(hù)時(shí),重復(fù)接地電阻應(yīng)10。 說(shuō)明 檢驗(yàn)員: 年 月 日(施工單位章)監(jiān)檢資料確認(rèn)監(jiān)檢員: 年 月 日注:1、表5記錄一般控制在起重機(jī)主要零部件、電氣設(shè)備、安全裝置和各機(jī)構(gòu)安裝、調(diào)試結(jié)束后,試運(yùn)行之前進(jìn)行施工質(zhì)量全面狀況檢查。2、部分裝置的功能測(cè)試、零部分運(yùn)行狀態(tài)可結(jié)合試運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)中空載試運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí)進(jìn)行。表6 起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)記錄第1頁(yè) 共2頁(yè)序號(hào)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果1試運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求,其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。表52鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。3各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速
35、器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。4盤(pán)動(dòng)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,均應(yīng)使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最后一根軸(車輪軸、卷筒軸等)旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。5空載試運(yùn)轉(zhuǎn)操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符,且操縱靈敏可靠,能實(shí)現(xiàn)規(guī)定的功能和動(dòng)作。6分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,無(wú)異常震動(dòng)、沖擊、過(guò)熱、噪聲等現(xiàn)象,大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌,各制動(dòng)器能準(zhǔn)確、及時(shí)地動(dòng)作。7起重機(jī)饋電裝置、各限位開(kāi)關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。表58額定載荷試驗(yàn)將小車開(kāi)至橋架跨中或最大有效懸臂處,起升額定起重量的負(fù)荷離地面200mm,待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后,測(cè)出其下?lián)现担聯(lián)现祽?yīng)符合:對(duì)沒(méi)有調(diào)速控制系
36、統(tǒng)或用低速起升也能達(dá)到要求、就位精度較低的起重機(jī),撓度要求不大于S/500;對(duì)采用簡(jiǎn)單的調(diào)速控制系統(tǒng)就能達(dá)到要求、就位精度中等的起重機(jī),撓度要求不大于S/750;對(duì)需采用較完善的調(diào)速控制系統(tǒng)才能達(dá)到要求、就位精度要求高的起重機(jī),撓度要求不大于S/1000。調(diào)速控制系統(tǒng)和就位精度根據(jù)該產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件確定,若設(shè)計(jì)文件對(duì)該要求不明確的,對(duì)A1A3級(jí),撓度不大于S/700;對(duì)A4A6級(jí),撓度不大于S/800;對(duì)A7、A8級(jí),撓度不大于S/1000;懸臂端不大于L1/350或者L2/350。主梁下?lián)现担?mm懸臂下?lián)现担?mm9在用起重機(jī)(大修、改造、搬遷項(xiàng)目)在額定載荷下,主梁跨中下?lián)现挡粦?yīng)超過(guò)水平線下
37、S/700。主梁下?lián)现担?mm懸臂下?lián)现担?mm10各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無(wú)啃道和三條腿現(xiàn)象,試驗(yàn)后檢查起重機(jī)不應(yīng)有裂紋、聯(lián)接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷。11制動(dòng)下滑量應(yīng)當(dāng)在允許范圍內(nèi)。第2頁(yè) 共2頁(yè)序號(hào)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果12靜載荷試驗(yàn)將小車停在橋式類型起重機(jī)的跨中或懸臂起重機(jī)的最大有效懸臂處,無(wú)沖擊地起升額定起重量的1.25倍的負(fù)荷,在離地面高度為100200mm處,懸吊停留時(shí)間不應(yīng)少于10min,并應(yīng)無(wú)失穩(wěn)現(xiàn)象,然后卸去負(fù)荷將小車開(kāi)到跨端或支腿處,檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu),且應(yīng)無(wú)裂紋、焊縫開(kāi)裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動(dòng)等缺陷。13試驗(yàn)不得超過(guò)三次,第三次應(yīng)無(wú)永久變形。測(cè)量主梁的實(shí)際上拱度或懸臂的上翹度,其中:電動(dòng)單梁起重機(jī)、通用橋式起重機(jī)、冶金起重機(jī)、通用門式起重機(jī)的上拱度應(yīng)大于0.7S/1000mm;懸臂的上翹度應(yīng)大于0.7L0/350mm。主梁上拱度 mm懸臂上翹度 mm14動(dòng)載荷試驗(yàn)起吊1.1倍的額
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