運輸方案實訓

1、任務要求學習情境制定運輸方案小組負責人：學習任務任務：完成兩份運輸方案（即在下述任務中四選二）具體要求：小組合作完成，提交ppt任務解決方案。評價標準成績由以下幾個方面的綜合評定給出：方案知識運用正確、內容充分、思路清晰；結構完整；能夠熟練運用Powerpoint現場演示并流利講解本組的解決方案；能夠充分總結取得的經驗和獲得的教訓；小組工作效率高。運輸任務一：合肥某物流公司運輸調度方案的制定一、實訓目的1能夠初步制定貨運計劃；2能夠完成各運輸效率指標的計算；二、情景資料某物流公司案例合肥某物流公司三隊現在貨車60輛 ,主要從事本地區(qū)和省內市區(qū)間貨運，執(zhí)行穩(wěn)定型貨運計劃，進入二十一世紀以來，運輸

2、市場劇烈變化貨源結構和市場需求事先難以確定。貨運任務主要來源于貨運訂單，而且訂單的前置時間很短，多數在一、二天或幾小時。要求運輸企業(yè)快速響應。提供及時服務，做到以客戶為中心，最大限度滿足客戶需要。該公司車輛近年已經全部更新，車型配置為解放駿威和解放廂貨。車隊的運輸任務有三個渠道，一是受理的拖運計劃：二是客戶以傳真或E-mail的形式運輸任務書;三是電話或口頭通知（指老用戶或相當熟悉的客戶）。本年10月10日確定的10月11日運輸任務如下：（天氣陣雨）1.蘇寧電器托運電器400箱，共10噸，自合肥蘇寧配送中心阜陽太和倉庫。運距356公里。2.合肥飼料公司托運飼料150噸，自肥西飼料廠肥東畜牧場，

3、運距34公里。3.合肥食品公司托運生豬200頭，約18噸，自肥東畜牧場合肥食品公司肥西屠宰場，運距36公里。4.合肥機床廠托運機床5臺，每臺6.5噸，自合肥機床廠蕪湖港，運距210公里。5.桐城市供銷社托運電器200箱，每箱30公斤（800*50*100堆碼極限2）自合肥蘇寧配送中心桐城市青草區(qū)（運距123公里）120箱、桐城市孔城區(qū)80箱（運距146公里）6.合肥果品公司托運梨45噸（4500箱，每箱10公斤，45*30*20 堆碼7），自宿州碭山縣肥西倉庫，運距450公里。7.南陵建材托運水泥160噸，自合肥水泥廠南陵建材庫，運距260公里。8.太湖縣水產品市場托運白蝦24噸，自太湖合肥海

4、鮮市場，運距287公里。9.大商集團托運地瓜16噸。自廬江縣合肥周谷堆批發(fā)市場，運距97公里。注：電器要求用廂貨運輸，符合貨廂容積為滿載。10月11日車輛狀態(tài)：車輛牌號：10噸5輛，皖A310015 8噸10輛，皖A3100615 6噸25輛，皖A3101640 3噸20輛，皖A3104160皖A 3105658備用，皖A 3105960保養(yǎng)。小組任務：討論本次要完成的運輸任務，學生進行分組，組內進行角色分工，并明確本次實訓任務小組應提交成果及要求。三、操作步驟步驟一：運輸計劃的編制操作一：貨運量計劃編制貨物運輸量計劃是道路貨運企業(yè)的運輸產品計劃，分別規(guī)定了計劃期內的預計完成的貨運量（噸）和貨

5、物周轉量（噸公里）。要求：學生完成貨運量計劃編制表1-1 2014年10月11日貨物分線運量表線路（城市間）編號托運單位貨名運輸線路運量（噸）起點止點里程操作二：車輛運行作業(yè)計劃編制車輛運行作業(yè)計劃，是為了完成企業(yè)運輸生產計劃和實現具體運輸過程而編制的運輸生產作業(yè)性質的計劃，它具體規(guī)定了每一輛汽車（或列車）在一定時間內的運輸任務、作業(yè)時間和應完成的各項指標。運行作業(yè)計劃是企業(yè)工作人員進行生產活動的依據，通過運行作業(yè)計劃可以把企業(yè)內部各生產環(huán)節(jié)組織起來，協(xié)調一致地進行生產，確保運輸生產任務的完成。要求：學生完成車輛運行作業(yè)計劃編制，考慮裝卸點的地理位置，就近調度車輛，盡量減少車輛空駛行程，并根據

6、表格計算一些車輛運行效用指標。提示：使用地圖工具查詢各裝卸點間的里程表1-2車輛運行作業(yè)計劃年 月 日至 月 日 車屬單位具體運行作業(yè)要求日期車號及噸位裝貨卸貨貨物名稱噸數運距工作時間車公里噸公里（周轉量）總里程噸位公里備注發(fā)貨單位裝貨地點收貨單位卸貨地點出庫回庫重駛公里總車公里總運量： 總行程： 重駛行程： 總行程噸位公里： 周轉量： 噸位利用率： 里程利用率： 實載率： 注: 噸位利用率=實際載重量/額定載重量里程利用率=載重行程（重車公里）/總行程（總車公里）×100%實載率=行程利用率×噸位利用率 或 實載率=換算周轉量/同期總行程載重量 運輸任務二：運輸方案選擇某

7、電器有限公司要從位于S市的工廠直接裝運500臺電視機送往位于T市的一個批發(fā)中心。 這票貨物價值為180萬元。T市的批發(fā)中心確定這批貨物的標準運輸時間為2.5天，如果 超出標準時間，每臺電視機的每天的機會成本是30元/臺·天。這個公司的物流主管設計了下述三種運輸方案，請從成本角度評價這些運輸方案的優(yōu)劣。 （1）A公司是一家長途貨物運輸企業(yè)，可以按照優(yōu)惠費率每公里0.05元/千米·臺來運送這批電視機，裝卸費為每臺0.10元/臺。已知S市到T市的公路運輸里程為1100公里，估計需要 3天的時間才可以運到，因為貨物裝卸會占用較長時間（裝車和卸車費用分別算）。 （2）B公司是一家水運

8、企業(yè)，可以提供水陸聯(lián)運服務，即先用汽車從甲公司的倉庫將貨物運至S市的碼頭(20公里)，再用船運至T市的碼頭(1200公里)，然后再用汽車從碼頭 運至批發(fā)中心(17公里)。由于中轉的過程中需要多次裝卸，因此整個運輸時間大約為5 天。詢價后得知，陸運運費為每公里0.06元/千米·臺，裝卸費為每臺0.10元，水運運費為每百臺0.6元/千米。 (3)C公司是一家物流企業(yè)，可以提供全方位的物流服務，報價為22800元。它承諾在標準時間內運到，但是準點的百分率為80。運輸任務三：干線車輛調度及裝載方案的制定一、步驟1、 分別統(tǒng)計各貨物的重量和體積，各車輛剩余載重量及容積2、 考慮各車輛的裝車要求

9、3、 考慮各貨物的收貨時間4、 考慮合肥站發(fā)車時間的先后，排出貨車裝車順序二、內容本實訓以皖商物流股份有限公司（第三方物流公司）的相關業(yè)務為背景，該物流企業(yè)地處合肥市經濟開發(fā)區(qū)集賢路88號，臨近滬陜高速（合肥環(huán)城高速），交通便利，根據公司干線班次運營情況，一批貨物需在合肥中轉，2015年4月13日12：00預計到站（合肥市經濟開發(fā)區(qū)集賢路88號）貨物如下：表2-1 到站通知單1訂單編號：O2010415A01 業(yè)務單號：F20100415-10托運客戶：客戶B始發(fā)站：北京中心目的站：南京托運人：李璐取貨地址： 北京市西城區(qū)華聯(lián)大廈聯(lián)系方式貨時間：2014年4月11日

10、，11:00-13：00 收貨人： （趙新華）收貨地址：南京鼓樓區(qū)鳳凰路7號聯(lián)系方式貨時間：2014年4月13日 24:00前序號名稱箱體包裝規(guī)格單位數量備注1HP電腦600mm*330mm*200mm箱3不可重壓50KG/箱單價：5000元/箱表2-2 到站通知單2訂單編號：O2010415A02 業(yè)務單號：F20100416-10托運客戶：客戶A始發(fā)站：鄭州中心目的站：南京托運人：李珊珊取貨地址： 鄭州市金水區(qū)外聯(lián)大廈聯(lián)系方式貨時間：2014年4月12日，16:00-17：00 收貨人： （張學友）收貨地址：南京雨臺區(qū)玄武路28號聯(lián)

11、系方式貨時間：2014年4月15日 18:00前序號名稱箱體包裝規(guī)格單位數量備注1新鄭紅棗600mm*330mm*200mm箱2不可重壓20KG/箱單價：100元/箱2雙匯火腿600mm*330mm*200mm箱2需冷藏運輸50KG/箱單價：100元/箱表2-3 到站通知單3訂單編號：O2010415A02-1 業(yè)務單號：F20100416-10托運客戶：客戶A始發(fā)站：鄭州中心目的站：合肥托運人：李珊珊取貨地址： 鄭州市金水區(qū)外聯(lián)大廈聯(lián)系方式貨時間：2014年4月12日，16:00-17：00 收貨人： （李志向）收貨地址：合肥市經濟開

12、發(fā)區(qū)集賢路88號皖商物流股份有限公司儲配倉庫聯(lián)系方式貨時間：2014年4月15日 18:00前序號名稱箱體包裝規(guī)格單位數量備注1費列羅進口巧克力595mm*400mm*220mm箱15重量：16KG/箱單價：100元/箱表2-4 到站通知單4訂單編號：O2010415A03 業(yè)務單號：F20100416-10托運客戶：客戶C始發(fā)站：武漢中心目的站：上海托運人：劉勇取貨地址：武漢市武昌區(qū)中南路時代大廈聯(lián)系方式貨時間：2014年4月12日，16:00-17：00 收貨人： （張新宇）收貨地址：上海市陸家嘴88號聯(lián)系方式：021-888660

13、93收貨時間：2014年4月14日 18:00前序號名稱箱體包裝規(guī)格單位數量備注1豆豉鯪魚罐頭600mm*330mm*200mm箱350KG/箱單價：100元/箱13 表2-5 車輛運行情況表序號車牌號合肥發(fā)車時間發(fā)車區(qū)間終站到達時間運行里程額定承載合肥公司裝車前已經積載情況運費元/t·km備注重量容積重量容積1皖A1357820:00合肥南京22:581805T10立方米3T8立方米20本車只允許裝運電子產品2滬B3578915:00合肥南京上海17：00（南京）22:30（上海）56010T20立方米9T17.88立方米15滿車容積積載率為90%3鄂A9863018:30武漢合肥

14、上海2:5049015T30立方米10T8.5立方米18不承載生鮮產品類運輸4皖A2359822:00合肥上海7:0049010T20立方米8T7立方米185皖A9873217:30合肥南京20:3018010T20立方米9.9T15立方米28滿車容積積載率為100%三、要求：運輸調度員結合車輛班次信息及客戶需求，合理選擇班次進行干線運輸，并進行積載，繪出合肥中轉站貨物裝車的先后順序（只考慮車次順序，裝入同一輛車上的貨物裝車時不考慮順序，同種貨物不允許分車裝），填寫表2-6。表2-6 合肥站干線裝車一覽表裝車順序車牌號發(fā)車區(qū)間發(fā)車時間合肥站裝載貨物到車時間運輸任務四：某公司送貨任務的車輛調度方案某金屬公司生產鋼制隔板。其位于某市郊區(qū)的工廠（x=460,y=720）將訂單貨物累積起來每周向各建筑工地送貨一次。該公司某一周（4月7號至4月13日）的送貨情況如下：站點序號建筑工地xy訂貨量（kg）周22080030002407203150047079016500670860600054073045006306806750420570375037049060001305007500180270900048036052504802101800