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1、第六節(jié) 超重和失重導(dǎo)學(xué)案學(xué)習(xí)目標(biāo):1進(jìn)一步理解牛頓運(yùn)動(dòng)定律,用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解釋生活中的實(shí)際問(wèn)題2通過(guò)探究認(rèn)識(shí)什么是超重和失重現(xiàn)象,知道產(chǎn)生超重和失重的條件預(yù)習(xí)案一、 知識(shí)準(zhǔn)備1、牛頓第二定律:_2、牛頓第二定律的應(yīng)用步驟:_二、教材助讀: 1、超重時(shí)物體的重力增加了嗎?失重時(shí)物體的重力減小了嗎?_2、超重時(shí)物體的速度方向一定向上嗎?加速度方向如何?_3、完全失重時(shí)物體對(duì)水平支持面的壓力等于零嗎?此時(shí)物體是否還受重力?_(三)預(yù)習(xí)自測(cè)1、 (單選)下列關(guān)于超重、失重現(xiàn)象,說(shuō)法正確的是()A超重現(xiàn)象就是重力增大,失重就是重力減小B無(wú)論是超重還是失重,實(shí)質(zhì)上物體的重力并沒(méi)改變C衛(wèi)星中的物體,從一發(fā)射
2、開(kāi)始就處于完全失重狀態(tài)D不管什么原因,只要物體對(duì)支持物(或懸繩)的壓力(或拉力)增大,就叫物體處于超重狀態(tài)2.(雙選)升降機(jī)中站著一個(gè)人,在升降機(jī)減速上升過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是( )A.人對(duì)地板壓力將增大 B.地板對(duì)人的支持力小于重力C.人所受的重力將會(huì)減小 D.人所受的重力保持不變3、(雙選)(2011·蘭州高一檢測(cè))在以加速度a= 勻加速上升的電梯里,有一質(zhì)量為m的人,下列說(shuō)法正確的是( )A.人的重力為 B.人的重力仍為mg C.人對(duì)電梯的壓力為 D.人對(duì)電梯的壓力為思考總結(jié):1、 物體的超重、失重取決于什么物理量?_2、 物體處于超重狀態(tài),其加速度方向是不是一定豎直向上?物
3、體處于失重狀態(tài),其加速度方向是不是一定豎直向下?_2 / 93、 解決超重、失重問(wèn)題的關(guān)鍵是什么?_課堂探究一、對(duì)超重、失重的理解1.視重當(dāng)物體掛在彈簧測(cè)力計(jì)下或放在水平臺(tái)秤上時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)或臺(tái)秤的示數(shù)稱為“視重”,大小等于彈簧測(cè)力計(jì)所受的拉力或臺(tái)秤所受的壓力.超重與失重不是重力本身變了,而是物體對(duì)豎直懸繩的拉力或?qū)λ街С治锏膲毫Πl(fā)生了變化,即“視重”變化了.若彈力大于重力是超重,反之是失重. 2、超重、失重的分析特征 狀態(tài)加速度方向視重(F)與重力關(guān)系運(yùn)動(dòng)情況mgFa受力圖超重向上F=m(g+a)>mg向上加速向下減速失重完全失重【典例1】(2011·汕頭高一檢測(cè))有一根鋼
4、絲的最大拉力為100 N,在一個(gè)運(yùn)動(dòng)的電梯中,這根鋼絲下懸掛了12 kg的物體恰好沒(méi)有斷,問(wèn)電梯可能做怎樣的運(yùn)動(dòng)?(取g= 10 m/s2)【變式訓(xùn)練1】(單選)(2011·廣州高一檢測(cè))如圖所示,輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球,在電梯運(yùn)行時(shí),乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量大,這一現(xiàn)象表明( ) A.電梯一定是在上升萬(wàn)歲 B.電梯一定是在下降C.電梯的加速度方向一定是向下 D.乘客一定處在超重狀態(tài)【變式訓(xùn)練2】(雙選)(2011·昆明高一檢測(cè))一個(gè)重為600 N的人站在電梯中,此人對(duì)電梯地板的壓力為700 N,則此電梯的運(yùn)動(dòng)情況可能是(
5、 )A.加速上升 B.減速上升 C.加速下降 D.減速下降【規(guī)律方法】 超重、失重判斷三法物體究竟處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài),可用三個(gè)方法判斷:(1)從受力的角度判斷,當(dāng)物體所受向上的拉力(或支持力)大于重力時(shí),物體處于超重狀態(tài);小于重力時(shí)處于失重狀態(tài),等于零時(shí)處于完全失重狀態(tài).(2)從加速度的角度判斷,當(dāng)物體具有向上的加速度時(shí)處于超重狀態(tài),具有向下的加速度時(shí)處于失重狀態(tài),向下的加速度為g時(shí)處于完全失重狀態(tài).(3)從運(yùn)動(dòng)的角度判斷,當(dāng)物體加速上升或減速下降時(shí),物體處于超重狀態(tài),當(dāng)物體加速下降或減速上升時(shí),物體處于失重狀態(tài).二、超重、失重問(wèn)題的求解【典例3】 一個(gè)質(zhì)量是50 kg的人站在升降機(jī)的地
6、板上,升降機(jī)的頂部懸掛了一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),彈簧測(cè)力計(jì)下面掛著一個(gè)質(zhì)量為mA5 kg的物體A,當(dāng)升降機(jī)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),他看到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為40 N,如圖462所示,g取10 m/s2,求此時(shí)人對(duì)地板的壓力【變式訓(xùn)練1】質(zhì)量為50 kg的人站在升降機(jī)中,取豎直向上的方向?yàn)檎较?,升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖465所示,在t0至t2 s內(nèi),人對(duì)升降機(jī)地板的壓力為_(kāi) N;在t6 s至t10 s內(nèi),人對(duì)升降機(jī)地板的壓力為_(kāi) N(g取10 m/s2)【變式訓(xùn)練2】某人在地面上最多能舉起m160 kg的物體,在一個(gè)加速下降的電梯里最多能舉起m280 kg的物體,取g10 m/s2,求:(1)此電梯的加速度(2)若
7、電梯以(1)中加速度大小加速上升,則此人在電梯中最多能舉起多大質(zhì)量的物體?三、多物體系統(tǒng)中的超重、失重問(wèn)題【典例4】(單選)如圖所示,斜面體M始終處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)物體m沿斜面下滑時(shí),下述錯(cuò)誤的是( )A.勻速下滑時(shí),M對(duì)地面壓力等于(M+m)g B.加速下滑時(shí),M對(duì)地面壓力小于(M+m)gC.勻減速下滑時(shí),M對(duì)地面壓力大于(M+m)gD.M對(duì)地面壓力始終等于(M+m)g【解題指導(dǎo)】研究系統(tǒng)整體,分析整體在豎直方向上的加速度方向,確定超失重情況.檢測(cè)訓(xùn)練:1、(單選)某人站在一臺(tái)秤上,在此人迅速下蹲的過(guò)程中,臺(tái)秤的讀數(shù)將( )A.先變大后變小,最后等于人的重力 B.一直變大,最后等于人的重力C.
8、先變小后變大,最后等于人的重力 D.一直變小,最后等于人的重力2. (單選)(2011·南通高一檢測(cè))下列說(shuō)法正確的是( )A.體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)B.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中都處于失重狀態(tài)C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)D.游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)3. (單選)我國(guó)“神舟”七號(hào)載人飛船成功發(fā)射,設(shè)近地加速時(shí),飛船以5g的加速度勻加速上升,g為重力加速度,則質(zhì)量為m的宇航員對(duì)飛船底部的壓力為( )A.6mg B.5mg C.4mg D.mg4. (單選)(2011·皖南高一檢測(cè))下列關(guān)于超重、失重現(xiàn)
9、象的描述中,正確的是( )A.人隨升降機(jī)以加速度a加速下降時(shí),人處于超重狀態(tài)B.列車在水平直軌道上加速行駛,車上的人處于超重狀態(tài)C.在國(guó)際空間站內(nèi)的宇航員處于完全失重狀態(tài),因?yàn)檫@時(shí)候宇航員不受重力了D.電梯正在減速下降,人在電梯中處于超重狀態(tài)5、(雙選)原來(lái)做勻速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)內(nèi),有一被伸長(zhǎng)彈簧拉住的、具有一定質(zhì)量的物體A靜止在地板上,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)A突然被彈簧拉向右方由此可判斷,此時(shí)升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)可能是 ()A加速上升 B減速上升C加速下降 D減速下降6. (單選)日本機(jī)器人展在橫濱對(duì)公眾開(kāi)放,來(lái)自日本各地的40多家科研機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)廠商展示了機(jī)器人領(lǐng)域的科研成果.如圖所示是日本機(jī)器人展媒體預(yù)展上一個(gè)小型機(jī)器人在表演垂直攀登.關(guān)于機(jī)器人在上升過(guò)程中細(xì)繩對(duì)手的拉力以下說(shuō)法正確的是( )A.當(dāng)機(jī)器人高速向上攀爬時(shí)細(xì)繩對(duì)手的拉力比低速攀爬時(shí)大B.當(dāng)機(jī)器人減速上升時(shí),機(jī)器人處于超重狀態(tài)C.當(dāng)機(jī)器人減速下降時(shí),機(jī)器人處于失重狀態(tài)D.機(jī)器人加速下降過(guò)程中(a<g),細(xì)繩對(duì)機(jī)器
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