斗輪堆取料機(jī)安裝方法_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、百度文庫(kù)斗輪堆取料機(jī)安裝方案一、主要構(gòu)件斗輪堆取料機(jī)(約320噸)主要由行走機(jī)構(gòu)(約噸)、門(mén)座(約 噸)、轉(zhuǎn)臺(tái)(約噸)/上部金屬結(jié)構(gòu)(約55噸)、斗輪總成(約噸)、 配重系統(tǒng)(約65噸)、尾車(chē)(約65噸)、液壓機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(約噸)、 變幅機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)、噴水抑塵系統(tǒng)及其它附屬部件組成。1. 金屬構(gòu)架由上部金屬結(jié)構(gòu)、門(mén)座、尾車(chē)、轉(zhuǎn)臺(tái)等組成。上部金屬結(jié)構(gòu)由平衡臂、拉桿、后臂、前臂等組成;轉(zhuǎn)臺(tái)由箱型鋼板焊接而成,與上部金屬結(jié)構(gòu)采用鉸接;門(mén)座為四支腿門(mén)架結(jié)構(gòu),支腿分別與行走機(jī)構(gòu)的平衡梁連接;尾車(chē)為主付尾車(chē)折返通過(guò)式,主尾車(chē)為固定式、付尾車(chē)是可變位的。2. 進(jìn)料皮帶機(jī)位于后部,該皮帶機(jī)的膠帶是煤場(chǎng)

2、主皮帶機(jī)膠帶的一部分,它依靠 尾車(chē)上的兩組液壓缸的作用完成俯仰動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)斗輪堆取料機(jī)的堆料 和取料功能。3. 懸臂皮帶機(jī)該機(jī)裝在前臂上,是堆料作業(yè)和取料作業(yè)裝置的組成部分, 正轉(zhuǎn)時(shí) 將進(jìn)料皮帶機(jī)送來(lái)的煤通過(guò)皮帶機(jī)頭部堆往煤場(chǎng),當(dāng)斗輪從煤場(chǎng)取料時(shí),懸臂皮帶機(jī)反轉(zhuǎn),將斗輪取到的煤經(jīng)堆取料機(jī)中心的落煤筒送往 煤場(chǎng)的皮帶機(jī)。4. 斗輪總成斗輪邊緣焊有耐磨的斗齒,用以破碎冬季煤堆表面不大于100毫米 的冰凍層取煤。斗輪由機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。斗輪位于前臂一側(cè),借助 溜料板將斗輪旋轉(zhuǎn)時(shí)挖取的煤連續(xù)地供給懸臂皮帶機(jī),通過(guò)煤場(chǎng)主皮 帶機(jī)送往輸煤系統(tǒng)。5.俯仰機(jī)構(gòu)總成由雙作業(yè)油缸、三為四通電液換向閥、溢流閥和齒輪油

3、蹦極節(jié)流 閥所組成的開(kāi)式油系統(tǒng)。斗輪堆取料機(jī)的上部金屬結(jié)構(gòu)以鉸座軸心為回轉(zhuǎn)中心上下俯仰;取料高度為軌道平面以上10米,軌道平面以下2米;堆料高度為軌道平 面以上10米。上部金屬結(jié)構(gòu)的動(dòng)作由高壓油經(jīng)三位四通電液換向閥 推動(dòng)雙作用的油缸進(jìn)行俯仰控制。6回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由行星減速器、制動(dòng)器、極限轉(zhuǎn)矩聯(lián)軸器、防超轉(zhuǎn)裝置、回轉(zhuǎn)角 度發(fā)生器、大軸承、潤(rùn)滑系統(tǒng)等組成。由行星減速器末端小齒輪與大 齒軸承外圈齒輪相嚙合,帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)及整個(gè)上部構(gòu)件進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。7.行走機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)臺(tái)車(chē)四組、從動(dòng)臺(tái)車(chē)四組、平衡梁、夾軌器及錨定裝置等組 成;空車(chē)調(diào)車(chē)時(shí),速度可達(dá) 15M/MIN,作業(yè)時(shí)速度為5M/MIN。8司機(jī)室設(shè)備的運(yùn)行均在司機(jī)

4、室控制。操作室安裝在立柱右面,司機(jī)室為封 閉式,室內(nèi)集中了全部控制開(kāi)關(guān),對(duì)整機(jī)進(jìn)行集中控制,還裝有空調(diào) 機(jī)、座椅、電話(huà)、顯示器及觸摸屏等。9電纜卷筒包括動(dòng)力、控制兩種,均采用磁滯式。均裝有電纜保護(hù)裝置,能 保護(hù)電纜不被拉斷。/10.中心料斗主要由落料緩沖托輥組、溜管、落料都、中心防塵罩、轉(zhuǎn)臺(tái)料斗、頭部護(hù)罩等組成。11夾軌裝置使用時(shí)應(yīng)加46#抗磨液壓油。二、主要施工程序及方法1. 設(shè)備的組裝包括主機(jī)安裝與尾車(chē)安裝及兩者間的組合安裝,按從下 而上順序安裝;2. 施工方法及要求軌道的檢查驗(yàn)收軌距:士 10MM直線(xiàn)度:全長(zhǎng)內(nèi)允差60MM 局部在1米長(zhǎng)度內(nèi)允差1/200兩軌高低差:允差1/600局部在1

5、0米長(zhǎng)度內(nèi)允差10 MM總坡度:全長(zhǎng)內(nèi)允差1/1000局部在10米長(zhǎng)度內(nèi)允差1/300軌道傾斜度:允差1/50接縫間隙:允差5MM行走機(jī)構(gòu)安裝221按圖布置各臺(tái)車(chē)組所在位置與方向,吊裝驅(qū)動(dòng)臺(tái)車(chē)、從動(dòng)臺(tái)車(chē)、平衡梁,構(gòu)成四組臺(tái)車(chē)組。按臺(tái)車(chē)的編號(hào)位置和方向,選用50噸吊車(chē)將同側(cè)臺(tái)車(chē)吊至同一軌道上標(biāo)定的位置后, 根據(jù)圖紙尺寸復(fù)查/ 輪距,用水平儀測(cè)量其與門(mén)架支腿結(jié)合的鉸座平面水平,調(diào)整好用墊鐵、方木墊實(shí)固定。將另一側(cè)前、后臺(tái)車(chē)起吊就位,進(jìn)行整體臺(tái)車(chē)找正。臺(tái)車(chē)全部安裝找正后,做好記錄車(chē)輪中心面同位度同一臺(tái)車(chē)架的兩個(gè)車(chē)輪< 2mm同一支腿下的四個(gè)以上車(chē)輪< 3mm同側(cè)軌道上的全部車(chē)輪<

6、5mm2.2.2車(chē)輪垂直傾斜,不得大于測(cè)量長(zhǎng)度的 1/400,且要求同一軸線(xiàn)上 的一對(duì)車(chē)輪傾斜方向相反,車(chē)輪上邊應(yīng)向軌道外側(cè)偏。2.2.3車(chē)輪水平傾斜不得大于測(cè)量長(zhǎng)度的1/1000,且要求同一軸線(xiàn)上的一對(duì)車(chē)輪偏斜方向相反。2.2.4行走機(jī)構(gòu)安裝精度如下表,檢測(cè)合格后將各臺(tái)車(chē)組臨時(shí)支撐定 位;注意四組驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)方向并能同時(shí)啟動(dòng)。項(xiàng)目測(cè)量點(diǎn)允許偏差軌距W兩鉸軸中心士 5mm軌距S軌距中心兩測(cè)之間/ 士 5mm對(duì)角線(xiàn)A-B臺(tái)車(chē)中心點(diǎn)/< 8mm平行度C八輪鞍座與四輪鞍座鉸軸中心士 5mm四輪鞍座鉸軸中心至軌面距離士 1mm225夾軌器安裝夾軌器處于工作狀態(tài)放松位置時(shí),夾軌器二個(gè)鉗口鐵與鋼軌側(cè)面

7、 間隙相等,能使兩鉗塊均勻而緊密地夾緊軌道兩側(cè)面, 這些要求滿(mǎn)足 后將其固定螺栓擰緊。門(mén)架安裝吊裝前組裝,宜倒過(guò)來(lái)組合。待四個(gè)支腿位置尺寸及標(biāo)高調(diào)整無(wú) 誤后,用18槽鋼將相鄰支腿加固,用50噸吊車(chē)將組件翻轉(zhuǎn)吊裝就位。 先將四個(gè)支腿面板用螺栓固定在 4個(gè)臺(tái)車(chē)鉸座上,再將門(mén)座架吊裝就 位并找正。當(dāng)門(mén)座架水平度、螺栓孔無(wú)誤后將支腿與面板焊接固定。 經(jīng)檢測(cè)調(diào)整后保證門(mén)架上部的座圈中心與行走臺(tái)車(chē)的主機(jī)回轉(zhuǎn)中心 偏差w© 5mm,座圈上平面與回轉(zhuǎn)中心的垂直度w 5mm,然后用螺栓 分別與行走機(jī)構(gòu)聯(lián)接?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)臺(tái)及附屬結(jié)構(gòu)安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上座圈與轉(zhuǎn)臺(tái)、門(mén)座架焊接好,將大軸承安裝固定在 門(mén)座架上部

8、的座圈上,然后將轉(zhuǎn)臺(tái)與大軸承安裝固定好,要求轉(zhuǎn)臺(tái)中 心與主機(jī)回轉(zhuǎn)中心的位置度w© 5mm,將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置安裝在 轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)減速器位置上,并初調(diào)小齒輪與大軸承外齒輪嚙合間隙及 重合度,然后將法蘭與轉(zhuǎn)臺(tái)點(diǎn)焊牢,再旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)減速器殼體,進(jìn)一步 調(diào)整齒輪嚙合間隙及重合度,達(dá)到要求后可將法蘭與回轉(zhuǎn)平臺(tái)焊牢 (間隙,重合度90%)。/轉(zhuǎn)臺(tái)附屬結(jié)構(gòu)按圖紙要求安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)上固定牢固。上部金屬結(jié)構(gòu)安裝安裝時(shí)注意各構(gòu)件的自重、相互間的配合間隙及整機(jī)的平衡,并 應(yīng)采取相應(yīng)的安全防范措施(包括前臂、平衡臂處拉鋼絲繩至地面固 定)。/在地面按圖將前臂架后部、后臂架前部分別拼裝成一體,做好劃線(xiàn) 定位工作,并留

9、明顯標(biāo)記。前臂架后部采用 50噸吊車(chē)吊裝就位,斗 輪機(jī)立柱部分需用70噸吊車(chē)吊裝就位,為避免高處作業(yè),將斗輪軸 裝配、前臂架及后臂架的附屬結(jié)構(gòu)、旋臂皮帶機(jī)的改向滾筒、托輥支 架、司機(jī)室支架及鉸座等零部件在地面分別安裝固定在前臂架上;為使上下托輥支架安裝中心重合,在劃線(xiàn)是必須用儀器找準(zhǔn)和調(diào)平上下 托輥支架的安裝平面,并以同一個(gè)基準(zhǔn)劃出這些托輥支架的安裝中心 線(xiàn)經(jīng)檢查、測(cè)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,做好吊裝前的準(zhǔn)備工作。將后臂架吊裝與轉(zhuǎn)臺(tái)裝配,頭部用臨時(shí)支架支撐固定,注意調(diào)整好 鉸座兩側(cè)的間隙,確保今后斗輪機(jī)俯仰過(guò)程中動(dòng)作靈活, 無(wú)干涉現(xiàn)象 發(fā)生。將前臂架吊裝與后臂架裝配,經(jīng)檢查、測(cè)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后,用支 架

10、支撐固定牢固。按上部金屬結(jié)構(gòu)圖要求,先后安裝俯仰油缸及主柱、前拉桿、平衡 臂、后拉桿,安裝固定好調(diào)整、檢查、測(cè)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。安裝精度要求:前后臂架、旋臂皮帶機(jī)、托輥支架、平衡臂等拼裝及安裝后水平 方向直線(xiàn)度5mm;上平面平面度10mm,對(duì)稱(chēng)度10mm (中心偏移 5mm)。前后臂架相連的兩銷(xiāo)軸孔中心高度差v 2mm,兩銷(xiāo)軸孔中心線(xiàn)對(duì)軌 道中心線(xiàn)垂直度v 2mm,兩銷(xiāo)軸孔中心的對(duì)稱(chēng)中心面相對(duì)軌道中心線(xiàn) 偏差士 5mm,拼裝及安裝過(guò)程中要用水平儀、經(jīng)緯儀隨時(shí)監(jiān)控。 安裝注意事項(xiàng):A、安裝前后拉桿時(shí)要保證每組左右拉桿都拉直、受力一樣,使前臂架上表面水平,不允許一根緊,一根松而造成臂架前部上表/ 面

11、橈曲或扭轉(zhuǎn)等缺陷。B、為防大風(fēng)作用使前臂、平衡臂轉(zhuǎn)動(dòng),將前臂架前端、平衡臂后部用鋼絲繩拉緊固定牢固,作好安全防護(hù)工作。斗輪總成安裝斗輪軸與斗輪體連接采用脹套連接,在安裝時(shí)一定要確保接觸面 的徹底清潔,不得涂潤(rùn)滑脂,按規(guī)定每個(gè)螺栓的擰緊力矩各為,要保 證斗輪軸在垂直面內(nèi)傾角8°,斗輪軸與斗輪驅(qū)動(dòng)減速器采用鎖緊盤(pán) 連接,將圓弧擋板、溜料斗、導(dǎo)料槽等分別安裝調(diào)整固定好,要求斗 輪轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),無(wú)刮、碰、卡阻現(xiàn)象,無(wú)異常噪音。懸臂皮帶機(jī)安裝 所有上下托輥、驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒之間要互相平行并對(duì)中,保 證它們的水平度為1/1000,與膠帶機(jī)中心線(xiàn)的垂直度為 1000,與膠 帶機(jī)中心線(xiàn)的偏心為士 3m

12、m,要使?jié)L筒和中間支承輥?zhàn)幽z帶面為同 一水平面,高度差士 2mm。 驅(qū)動(dòng)滾筒的安裝還要保證減速器輸出軸孔中心線(xiàn)與驅(qū)動(dòng)滾筒軸心 線(xiàn)同心,不得偏擺,安裝后手動(dòng)盤(pán)車(chē),應(yīng)輕松自如,且無(wú)卡阻現(xiàn)象后才允許套膠帶。 膠帶的硫化膠接頭要符合膠接規(guī)范,兩側(cè)拉力均等。 張緊裝置可先安裝200Kg重錘塊,待膠帶機(jī)正式投產(chǎn)時(shí)按實(shí)際情 況調(diào)整,安裝重錘拉緊裝置中的改向滾筒時(shí)要保證其軸心現(xiàn)在整個(gè)懸 吊行程中始終處于水平狀態(tài)并與膠帶機(jī)中心線(xiàn)垂直、對(duì)中。 導(dǎo)料槽安裝要正確,保證雙向運(yùn)行的膠帶不跑偏、不漏料。 膠帶機(jī)所有上下托輥支架最好在主機(jī)安裝完后整機(jī)調(diào)試之前安裝, 找準(zhǔn)位置并固定,這樣才能保證膠帶機(jī)的安裝精度。 清掃器與輸

13、送帶接觸長(zhǎng)度不小于 85%。 按圖要求安裝跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)等保護(hù)裝置。 司機(jī)室安裝安裝后要保證司機(jī)室俯仰平穩(wěn)、靈活、安全、可靠,無(wú)震動(dòng)卡阻現(xiàn) 象,司機(jī)室可隨主機(jī)俯仰聯(lián)動(dòng),也可在司機(jī)室內(nèi)手動(dòng)獨(dú)立操作。 中心料斗安裝中心料斗是一個(gè)組合構(gòu)件,與各主要鋼結(jié)構(gòu)件的安裝同步穿插進(jìn) 行;安裝調(diào)整完中心料斗后,使中心料斗在堆料和取料作業(yè)中,都能 使物料落在膠帶中心處。特別要注意主尾車(chē)頭部漏斗、中心漏斗的中 心要與機(jī)器回轉(zhuǎn)中心重合,其位置度小于5mm,各部件之間互不相碰,中心料斗作業(yè)暢通,保證不漏料,不使料場(chǎng)膠帶跑偏。尾車(chē)安裝尾車(chē)是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部件,主要由主尾車(chē)、主尾車(chē)皮帶機(jī)、付 尾車(chē)、付尾車(chē)變位機(jī)構(gòu)等

14、組成,其安裝應(yīng)在門(mén)座架安裝完成后開(kāi)始;安裝主尾車(chē)首先將為車(chē)門(mén)夾、尾車(chē)平臺(tái)、皮帶機(jī)架等主要構(gòu)件組裝 成整體,其下部安裝行走機(jī)構(gòu)的臺(tái)車(chē)組,然后安裝主尾車(chē)附屬結(jié)構(gòu), 最后安裝主尾車(chē)皮帶機(jī); 安裝付尾車(chē),將付尾車(chē)與主尾車(chē)連接安裝成整體, 然后安裝變位機(jī) 構(gòu),最后安裝主尾車(chē)頭部漏斗。當(dāng)主機(jī)與尾車(chē)安裝后,將主機(jī)與尾車(chē) 按整體尺寸要求找準(zhǔn),并通過(guò)連桿與主機(jī)門(mén)座架連接安裝就位。 尾車(chē)安裝要求:付尾車(chē)皮帶機(jī)機(jī)架中心線(xiàn)與地面皮帶機(jī)中心線(xiàn)在同 一垂直平面內(nèi),偏差小于 5mm;主尾車(chē)頭部漏斗中心與整機(jī)回轉(zhuǎn)中 心重合,偏差小于5mm;兩變位油缸相對(duì)機(jī)架中心線(xiàn)的對(duì)稱(chēng)度 10mm;變位鉸點(diǎn)中心線(xiàn)對(duì)機(jī)架中心線(xiàn)的垂直度 5mm;各構(gòu)件間無(wú)強(qiáng)制性裝 配,付尾車(chē)堆、取料位置變換動(dòng)作靈活、準(zhǔn)確,油缸及其限位開(kāi)關(guān)運(yùn) 行可靠,無(wú)卡阻現(xiàn)象,液壓系統(tǒng)無(wú)滲漏現(xiàn)象。噴水除塵系統(tǒng)安裝水箱安裝于尾車(chē)平臺(tái)上,水泵組裝于水箱前部尾車(chē)平臺(tái),水經(jīng)輸水膠管過(guò)渡進(jìn)入主機(jī)回轉(zhuǎn)中心上部, 要求有足夠的長(zhǎng)度,以滿(mǎn)足設(shè)備 回轉(zhuǎn)、俯仰所引起的長(zhǎng)度變化要求,同時(shí)又要使水管和電纜線(xiàn)及各零 部件之間互不干涉。液壓系統(tǒng)及油缸安裝主要有俯仰液壓和尾車(chē)變位液壓系統(tǒng),現(xiàn)場(chǎng)只需將液壓系統(tǒng)及各 油缸安裝就位后,再用高壓軟管和鋼管等連接。全部安裝完后進(jìn)行循 環(huán)沖洗合格。其他部件安裝

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