波形梁鋼護(hù)欄施工工藝

1、波形梁鋼護(hù)欄施工工藝、 I I -、厶一、立柱放樣1）根據(jù)圖紙進(jìn)行立柱放樣，并以橋梁、通道、涵洞、隧道、中 央分隔帶開口、緊急電話開口?；ネㄊ搅Ⅲw交叉等控制立柱的位置， 進(jìn)行測距定位。2）立柱放樣時靈活利用調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理 間距零頭數(shù)。3）調(diào)查立柱所在處是否存在地下管線、排水管設(shè)施，或構(gòu)造物 頂部埋土深度不足的情況，立柱避開橫穿道路的設(shè)施，以免給設(shè)施造 成損壞。二、立柱安裝1）立柱安裝符合圖紙，并與公路線性相協(xié)調(diào)。護(hù)欄漸變段及端 部的立柱按設(shè)計規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行安裝。2）位于土基中的立柱，米用打入法、鉆孔法施工。立柱標(biāo)高符 合圖紙要求，以免損壞立柱端部。3）在鋪有路面的路段設(shè)置立

2、柱時，柱坑用砂漿回填并夯實(shí)。4）位于石方區(qū)無法打入施工的立柱，根據(jù)圖紙的要求采用鉆孔 法施工。5）位于小橋、通道、明涵等混凝土基礎(chǔ)中的立柱，設(shè)置在預(yù)埋 的套筒內(nèi)，通過灌注砂漿或混凝土固定。6）立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向保證形成平順的線 性。7）護(hù)欄漸變段及端部的立柱，按圖紙規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行安裝8）路側(cè)護(hù)欄立柱的安裝在土路肩加固前進(jìn)行施工。9）立柱安裝技術(shù)要點(diǎn)控制 施工時先根據(jù)測量標(biāo)高，計算每根立柱實(shí)際打入的深度，再進(jìn) 行復(fù)核校對無誤后方可在定位點(diǎn)打入立柱。 在打入立柱的過程中，及時用水平尺測量打入立柱的縱向和橫 向豎直度，檢查立柱是否偏離定位點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)偏差要立即調(diào)整。 立柱接近打入深度時

3、，要控制好錘擊頻率和錘頭落差，以確保 立柱準(zhǔn)確埋入規(guī)定標(biāo)高位置。 打入施工上道工序合格方可進(jìn)行下道工序施工，以確保標(biāo)高一 致，間距準(zhǔn)確，在縱向與橫向都垂直豎立；打入的立柱應(yīng)牢固地埋入 土中，達(dá)到設(shè)計深度。三、護(hù)欄板安裝1）護(hù)欄板通過拼接螺栓相互連接成縱向橫梁，并由連接螺栓固 定于防阻塊、托架或橫隔梁上。護(hù)欄板拼接方向與行車方向一致。拼 接螺栓采用高強(qiáng)螺栓。2）立柱間距不規(guī)則時，利用調(diào)節(jié)板、梁進(jìn)行調(diào)節(jié)。3）所有的連接螺栓及拼接螺栓在護(hù)欄的線性達(dá)到規(guī)定要求時擰 緊。四、施工工藝控制1）順直度控制：順直度必須在立柱放樣、測距定位時進(jìn)行控制， 立柱放樣應(yīng)以固定道路設(shè)施如橋梁、通道、中央分隔帶可能會產(chǎn)生

4、間距零頭數(shù)，可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱。通過使用經(jīng)緯儀、水 準(zhǔn)儀等測量儀器以確保放樣的準(zhǔn)確， 保證護(hù)欄的線形?？v向測量放樣 時，首先應(yīng)根據(jù)圖紙及規(guī)范要求對整體線形進(jìn)行統(tǒng)籌考慮。直線段以100米為一段落放線，有弧度的路段以 60米為一段放線，然后以每 10米或8米間距測量控制點(diǎn)；控制點(diǎn)處用鐵釘將線繩固定并拉直， 可采用累疊法找平順流暢的線形。線繩定位后，按照4米或2米間距及路面的寬度測定柱位，結(jié)合 立柱的豎直度而達(dá)到立柱的順直度，波形梁在安裝期可分三步對線形 進(jìn)行調(diào)整：初步調(diào)整；局部段調(diào)整；整體線形細(xì)調(diào)，從而確保掛 板后護(hù)欄的整體順制度。2）立柱豎直度控制：立柱在打入過程中必須于前后、左右方向反復(fù)用水準(zhǔn)尺檢測其豎直度；立柱打入后，在檢查和調(diào)整的過程中對 打入的立柱局部豎直度調(diào)查，使其更符合線形的要求。3）橫梁中心高度的控制：在測量放線時，先用水準(zhǔn)儀測量定位 立柱需打入的絕