燃氣管道埋深的探討

1、燃氣管道埋深的探討聯益燃氣配套有限責任公司孟祥紅 金曉卉天津市公用基礎設施建設公司江 峻摘 要： 根據實際施工經驗，分析燃氣埋地管道的合理埋設深度，總結適當增加埋深 的優(yōu)勢。關鍵詞： 城鎮(zhèn)燃氣管道； 埋地敷設； 埋深 ；工程造價；質量城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范 （2002 年版）5 3. 3 條規(guī)定，地下燃氣管道 （壓力不大于 1. 6Mpa） 埋設最小覆土厚度 （路面至管頂 ） 應符合下列要求：a 埋設在車行道下時，不得小于 09 m。b. 埋設在非車行道（含人行道）下時，不得小于0.6 m。c. 埋設在在庭院（指綠化地及載貨汽車不能進入之地）內時，不得小于0 3 m。當采取行之有效的防護措施后，上述

2、規(guī)定可適當降低 1 。 在工程建設中，設計單位一般根據設計規(guī)范提出以上設計埋深要求。但有時地下 管道資料不齊，不能確定埋深時，業(yè)主希望管道埋深在滿足規(guī)范的前提下盡可能淺， 認為這樣可以降低上程造價：監(jiān)理單位應根據具體情況提出標準化的埋深要求，進行 合理的造價、質量、進度控制。1 埋地管道的施工方法1 . 1 新車行道埋地管道施工方法一般道路的結構為原上層、角石層 30 cm 、石粉層 25 cm ，砼路面 30cm（ 見圖 1）。若在角石層施工后開挖埋設管道，則存在如下問題：角石層已壓實，開挖難度 增大且影響管道施工進度。難以保證溝槽回填土的密實度，影響道路基礎質量，縮 短道路使用壽命，若在角

3、石層壓奸后埋管，會影響道路的施工進度，若工期校緊， 常常道路施工單位不允許管道施工單位施工，或把道路施工質量差和進度慢的責任轉 嫁給管道施工單位。如果在角石層上升挖施上，道路施工單位認為這樣做破壞了其 勞動成果，并要求管道施工單位賠償。圍1理堆昔細憐Stmclurr of buri堿 pipeline若在石粉層壓好后再施工，則相應問題會更嚴重。因此埋管應在道路施工單位壓 角石層前進行。為避免夯壓角石層過程對已埋設的管道造成損傷，必須有不少于60cm的覆土保護層，全部用沙回填。但也不必太深，避免今后維修不便，這樣道路成形 后管道的管頂覆土厚度約1.45 （見圖1）21 . 2舊車行道埋地管道的施

4、工方法如果不需配合道路施工，管頂覆土厚度 0. 9 m就符合設計規(guī)范的要求；根據實 際經驗，這個深度會遇到紿排水和電信等管線，此時只能從上或下跨越其他管線，凈 距不夠時需加套管保護，埋淺了還需加套管或做蓋板保護。這些關鍵部位的施工質量 難以控制，是最薄弱的環(huán)節(jié)，易出現以下問題。 套管施工時，難以保證套管兩端長期密封有效，容易發(fā)生套管內壁直接與外界 土壤接觸而腐蝕。而燃氣管道除了外防腐層外，還設有犧牲陽極保護，且管仙長期有氣體流動，不容易腐蝕，這樣燃氣管道的壽命比套管長。 現場施工蓋板時由于操作空間窄，地基持力層難以夯實，難以保證密實度并造 成蓋板下沉。根據實際經驗，如果燃氣管管頂覆土厚度大于

5、1.35m，就可以避開較多 障礙物。1 . 3庭院埋地管道的施工方法按設計規(guī)范要求，庭院埋地管的埋深較淺，已埋設的燃氣管常由于開挖或綠化等 施工，造成燃氣管損壞。實際經驗表明，庭院管埋深較淺時也容易遇到給排水和電信 等管線。如果規(guī)劃出現變更，如非車行道或庭院變成車行道，在原來綠化帶上增設車 行路口等情況，原來埋設的深度就達不到要求，又要重新改管埋設，造成嚴重的浪費。 實際施工時，為避免發(fā)生上述情況，可適當增加埋深，按車行道的設計標準埋設。2埋地管道施工方法的分析綜上所述，適當增加燃氣管道的埋深，是合理和必要的，同時還有以下優(yōu)點。減少管道荷載管道埋深設計主要考慮承受荷載的大小，荷載主要有土壤荷載

6、和活荷載。土壤荷載隨管道的埋深增加而增加，而活荷載則隨管道埋深的增加而減少，這兩種荷載的疊 加值在距地面某一深度處可達最小。以20t的卡車H20的一個后輪荷重為例，總荷載、土壤荷載、活荷載見圖2。對卡車H 20，管頂覆土厚度為1.31.6m管道受 到總荷載較小可見在車行道適當加大埋深會減少管道荷載，有利于管道的長期安全運 行。圖2譽道荷灶降16士庫贋的愛憂卩譏 2 arialiQ口 uf pipeJinr 1耐電1 With cnver降低工程造價假設DN200mm 燃氣鋼管的施工長度100m，埋地管在車行道埋深0.9m時， 會遇到2個DN400mm 排水管，常見的施工方案有2種。方案1采用4個彎頭從上 跨越加套管保護，方案2加深溝槽深度約0 . 5m直接從排水管底部穿過。方案1增 加造價7 058元，施工難度較大；方案2增加造價1960元。施工難度適中?？梢?， 方案2可降低工程造價3結束語在實際施工中，應根據具體情況確定合理的管道埋深。適當加入埋深，保證了工 程質量，降低了工程造價，實際施工時可參考以下經驗值。新車行道施工時，燃氣 管管頂覆土厚度為1.451.60m。舊車行道施工時，燃氣管管頂覆土厚度為1.351.60m。非車行