考點1-描述運動基本概念-勻速直線運動

1、學(xué)生姓名：校區(qū)：日期：年月考點1描述運動的基本概念勻速直線運動一、基礎(chǔ)與經(jīng)典1. （多選）如圖所示，2015年9月3日，20架直升機組 成“70”字樣，將抗戰(zhàn)勝利70周年大寫在天安門廣場上空。 下列關(guān)于飛機運動情況的說法正確的是（）a. 地面上的人看到飛機飛過，是以地面為參考系b. 飛行員看到觀禮臺向后掠過，是以飛機為參考系c. 以編隊屮某一飛機為參考系，其他飛機是靜止的d. 以編隊屮某一飛機為參考系，其他飛機是運動的 答案abc解析地面上的人看到飛機飛過，是以地面 為參考系，飛行員看到觀禮臺向后掠過，是以飛機為參 考系，a、b選項正確；因20架表演機保持隊形飛行, 速度相同，故無論以編隊中的

2、哪一架飛機為參考系，其 他飛機都是靜止的，故c正確，d錯誤。2. 設(shè)高度為h的運動員正在進行100米短跑且就要到 達比賽的終點處，有一攝彩記者用照相機拍攝下了運動 員沖刺的一幕。己知攝影記者使用的照相機的光圈（控制 進光量的多少）是16,快門（曝光時間）是擊秒，得到照片 后測得照片屮人的高度為h,胸前號碼布上模糊部分的 寬度是al,則由以上數(shù)據(jù)可以知道運動員的（）100米成績 沖刺速度 100米內(nèi)的平均速度沖刺時需秒內(nèi)的位移a. b.c.d.答案c解析照片中模糊部分的寬度就是最后沖刺時 的擊秒內(nèi)運動員號碼布對應(yīng)的運動位移，由放大比例關(guān)lj系可知其大小心=萬厶，對應(yīng)運動員的最后沖刺速度為 0=誓

3、=¥帶，&=擊秒。因此c項正確。3. 關(guān)于時刻和時間，下列說法屮正確的是（）a. 1秒很短，所以1秒表示時刻_b：教師： 得分： b. 第3秒是指一個時刻c. 2014年仁川亞運會，孫楊在男子400米自由泳決賽 中，以3分43秒23奪冠，這里的3分43秒23是指吋 間d. 2014年8月3日16時30分，昭通市魯?shù)榭h發(fā)生6.5級地震，這里的16時30分指時間答案c解析時刻是時間軸上的一個點，沒有長短之 分，1秒在時間軸上是一段，表示的是時間，所以a選 項錯誤；第3秒是1秒的時間，b選項錯誤；孫楊以3 分43秒23奪冠是指時間，c選項正確；16時30分指 的是時刻，d選項錯誤。

4、4. 同一張底片對著小球運動的路徑每隔需s拍一次照， 得到的照片如圖所示，則小球在圖示過程中的平均速度 的大小是（）voo o oiiiiii123456（cm）a. 0.25 m/s b. 0.2 m/s c. 0.17 m/s d.無法確定 答案 c解析 圖示過程中兀=6 cm 1 cm = 5 cm =1x0.05 m, r=3x so 故 v=0a7 m/s, c 正確。5. 下列說法中正確的是（）a. 高速公路路牌上顯示“南京100km”，表示該處到 南京的位移大小為100 kmb. 博爾特比別的運動員起跑快，是因為他的加速度比 別的運動員大c. 磁懸浮列車運動得很快，我們說它的加速

5、度很大d. 馬拉松運動員完成賽程，又跑回原來出發(fā)的體育場， 我們說他的位移很大答案b解析 路程是物體運動軌跡的長度，位移是由物體 的初位置指向末位置的有向線段，所以a、d錯誤；“起 跑快”即速度改變快，所以加速度大，即b正確；速度 是描述運動快慢的物理量，磁懸浮列車運動得很快即速 度很大，c錯誤。6. 關(guān)于位移和路程，下列說法正確的是（）a. 在某一段時間內(nèi)物體運動的位移為零，則該物體一 定是靜止的b. 在某一段時間內(nèi)物體運動的路程為零，則該物體一定是靜止的c. 在直線運動中，物體的位移大小一定等于其路程d. 在曲線運動中，物體的位移大小可能等于路程答案b解析物體運動了一段時間后又回到出發(fā)點，

6、位移 為零，選項a錯誤；物體不運動，則它的路程一定為零， 反之物體在某一段時間內(nèi)運動的路程為零，則它一定靜 止，選項b正確；物體只有做單向直線運動時，其位移 大小才等于路程，選項c、d錯誤。7. （多選）跳傘運動員做低空跳傘表演，當飛機離地面某 一高度靜止于空中時，運動員離開飛機自由下落，運動 一段時間后打開降落傘，展開傘后運動員以5 m/s2的加 速度勻減速下降，則在運動員減速下降的任一秒內(nèi) （）a. 這一秒末的速度比前一秒初的速度小5 m/sb. 這一秒末的速度是前一秒末的速度的*c. 這一秒末的速度比前一秒末的速度小5 m/sd. 這-秒末的速度比前-秒初的速度小10 m/s答案cd解析

7、 這一秒末與前一秒初的時間間隔為2s,所以 au= 10 m/s,故a選項錯誤，d選項正確；又因為這一 秒末與前一秒末間的時間間隔為1 s, 0 = 5 m/s,因 此b選項錯誤，c選項正確。8. （多選）物體做直線運動時可以用坐標軸上的坐標表示 物體的位置，用坐標的變化量表示物體的位移。如圖所 示，一個物體從a運動到c,它的位移為心=4 m 5 m=9 m；從c運動到b,它的位移為心2=1 m （ 4m）=5m。下列說法中正確的是（）c（） bill i i i i i i i-6-4-202a. c到b的位移大于a到c的位移，因為正數(shù)大于負 數(shù)b. a到c的位移大于c到b的位移，因為符號表

8、示 位移的方向，不表示大小c. 因為位移是矢量，所以這兩個矢量的大小無法比較d. 物體ft a運動到3的合位移心=心1+心2答案bd解析 位移是矢量，比較位移的大小時，只需比較 其絕對值，不用帶正負號，選項a、c錯誤，選項b正 確；因axi=xc心，x2=xb-xc,所以物體由a運動 到b的合位移ax=兀一心=心+心2，選項d正確。9. （多選）下列關(guān)于矢量和標量的說法正確的是（）a. 矢量和標量沒有嚴格的區(qū)別，同一個物理量可以是 矢量，也可以是標量b. 矢量都是有方向的c. 時間、時刻、路稈都是標量d. 初中學(xué)過的電流是有方向的量，所以電流是矢量答案bc解析矢量和標量的區(qū)別是明顯的，矢量既有

9、大小 又有方向，但這并不是矢量定義的唯一標準，最主要的 是看運算法則，用代數(shù)加減法計算的量即使有方向也是 標量，如初中學(xué)過的電流就是標量，矢量要應(yīng)用平行四 邊形定則來計算，a、d選項錯誤，b選項正確；時間、 時刻、路程就只有大小數(shù)值，是標量，c選項正確。10如圖所示，自行車的車輪半徑為r,車輪沿直線無 滑動地滾動，當氣門芯由輪子的正上方第一次運動到輪 子的正下方時，氣門芯位移的大小為（）a. tir b. 2r c. 2nr d.軽4+d答案d解析 當氣門芯由輪子的正上方第一次運動到輪子的正 下方時，輪子向前運動半個周長，氣門芯的初位置與末 位置如圖，由幾何知識得，氣門芯的位移大小兀= 7（2

10、葉+劇=心/4 + /,故選d。11. 如圖所示，氣墊導(dǎo)軌上滑塊經(jīng)過光電門時，其上的 遮光條將光遮住，電子計時器可自動記錄遮光時間 測得遮光條的寬度為心,用等近似代表滑塊通過光電門ay時的瞬時速度。為使聳更接近瞬時速度，正確的措施是 （）光敏管a. 換用寬度更窄的遮光條b. 提高測量遮光條寬度的精確度c. 使滑塊的釋放點更靠近光電門d. 增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角 答案a解析瞬時速度表示運動物體在某一時刻（或經(jīng)過某一 位置）的速度，萬=等，當&-0時，令可看成物體的 瞬時速度，ax越小，a/也就越小，a項正確；提髙測量 遮光條寬度的精確度，不能減小4, b項錯誤；使滑塊 的釋放點更靠近

11、光電門，滑塊通過光電門的速度更小， 時間更長，因此c項錯誤；增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾 角只能使加速度增大，并不一定能使等更接近瞬時速度, d項錯誤。12. 如圖所示，某“闖關(guān)游戲”的筆直通道上每隔8m 設(shè)有一個關(guān)卡，各關(guān)卡同步放行和關(guān)閉，放行和關(guān)閉的 時間分別為5 s和2s。關(guān)卡剛放行時，一同學(xué)立即在關(guān) 卡1處以加速度2 m/s2由靜止加速到2 m/s,然后勻速向 前，則最先擋住他前進的關(guān)卡是（）關(guān)卡1關(guān)卡2關(guān)卡3關(guān)卡4關(guān)卡58 m 8 m 8 m 8 ma. 關(guān)卡2 b.關(guān)卡3 c.關(guān)卡4 d.關(guān)卡5答案c解析 關(guān)卡剛放行時，該同學(xué)加速的時間/=1 s,運 動的距離為x=at2=l m,然后

12、以2 m/s的速度勻速運 動，經(jīng)4s運動的距離為8 m,因此第1個5s內(nèi)運動距 離為9m,過了關(guān)卡2,到關(guān)卡3時再用時3.5 s,大于2 s,因此能過關(guān)卡3,運動到關(guān)卡4前共用時12.5 s,而 運動到第12s時，關(guān)卡關(guān)閉，由此被擋在關(guān)卡4前，c 項正確。13. 2015廣東高考如圖所示，帆板在海面上以速度e 朝正西方向運動，帆船以速度。朝正北方向航行。以帆 板為參照物（）a. 帆船朝正東方向航行，速度大小為。b. 帆船朝正西方向航行，速度大小為ec. 帆船朝南偏東45。方向航行，速度大小為込d. 帆船朝北偏東45。方向航行，速度大小為邁0答案d解析以帆板為參照物時，帆船相對于帆板同時具有向

13、正北的速度。與向正東的速度"，故由平行四邊形定則 可知，帆船相對于帆板的速度大小為邁d,方向為北偏 東45。，d正確。14. 2016-北京四中模擬下面關(guān)于加速度的描述屮，正 確的是（）a. 勻速行駛的磁懸浮列車，由于其速度很大，所以加 速度也很大b. 加速度的方向與速度方向可能相同，也可能相反， 但一定與速度變化的方向相同c. 加速度不變（且不為零）時，速度也有可能保持不變d. 加速度逐漸增加吋，物體一定做加速運動答案b解析加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度大，ap加速度不一定大，選項a錯誤；根據(jù)a=可知，加速 度的方向一定與速度變化的方向相同，選項b正確；根 據(jù)v=v（）+a

14、tf只要加速度不為零，速度一定會發(fā)生變化, 選項c錯誤；若加速度方向與速度方向相反，加速度越 大，速度減小得越快，選項d錯誤。15. 2017-衡水質(zhì)檢有研究發(fā)現(xiàn)，轎車的加速度的變化 情況將影響乘客的舒適度。若引入一個新的物理量（加速 度的變化率）來表示加速度變化的快慢，該物理量的單位 是（）a. m/s b. m/s2 c. m/s3 d. m2/s答案c解析本題考查物理量單位的確定。加速度的變化率的 計算公式為等，加速度的單位是m/s?,時間的單位是s, 所以鈴的單位是m/f,選項c正確。16. 個做勻加速直線運動的物體的加速度3 m/s2, 這意味著（）a. 該物體在任is末的速度是該秒

15、初速度的3倍b. 該物體在任1 s末的速度比該秒的初速度大3 m/sc. 該物體在笫1 s末的速度為3 ni/sd. 該物體在任is初的速度比前is末的速度大3 m/s 答案b解析 根據(jù)v=v（）+at得，該物體在任1 s末的 速度比該秒的初速度大3 m/s, a錯誤，b正確；該物體 在第is末的速度vi=v（）+3 m/s,因不知初速度，故c 錯誤；該物體在任1 s初與前1 s末對應(yīng)同一時刻，速度 相等，故d錯誤。17. 2017-山東濰坊檢測如圖所示，物體沿曲線軌跡的 箭頭方向運動，在a3、abc. abcd. a3cde四段軌跡 上運動所用的時間分別是：is、2s、3s、4 so下列說

16、法不正確的是（）b. 物體在力bc段的平均速度為護m/sc. ab段的平均速度比abc段的平均速度更能反映物 體處于a點吋的瞬吋速度d. 物體在b點的速度等于abc段的平均速度答案d解析根據(jù)題圖，由=可得v=lm/s, ac=2m/s, a、b均正確。所選取的過程離a點越近，其平均 速度越接近a點的瞬時速度，c正確。白4經(jīng)3到c的 過程不是勻變速直線運動過程，故b點雖為中間時刻， 但其速度不是abc段的平均速度，d錯誤。18. 2017-北京朝陽期末某質(zhì)點做直線運動，其位移兀 與時間f的關(guān)系圖彖如圖所示。貝"）a. 在12 s時刻質(zhì)點開始做反向的直線運動b. 在020 s內(nèi)質(zhì)點的速度

17、不斷增加c. 在020 s內(nèi)質(zhì)點的平均速度大小為0.8 m/sd. 在020s內(nèi)質(zhì)點的瞬時速度等于它在這段時間內(nèi)平 均速度的時刻只有一處答案c解析根據(jù)圖象的斜率等于速度，在20s內(nèi)圖象的斜率 一直為正，說明質(zhì)點的速度方向沒有改變，一直沿正向 運動，a錯誤。圖象的斜率先增大后減小，則質(zhì)點的速 度先增大后減小，b錯誤。在020 s內(nèi)質(zhì)點的位移兀 y 16=16 m,平均速度大小 v =7=5（j rn/s=0.8m/s, c 正 確。白斜率可知，在020s內(nèi)質(zhì)點的瞬時速度等于它 在這段時間內(nèi)平均速度的時刻有兩處，d錯誤。192017-焦作期末如圖所示，汽車向右沿直線運動, 原來的速度是°

18、,經(jīng)過一小段時間之后，速度變?yōu)椤?,au表示速度的變化量。由圖中所示信息可知（）5a. 汽車在做加速直線運動b. 汽車的加速度方向與可的方向相同c. 汽車的加速度方向與o的方向相反d. 汽車的加速度方向與的方向相反答案c解析 根據(jù)圖景，汽車的速度變小，做的是減速直線運動，選項a錯誤；汽車的加速度與ao方向相同，所以 與s、。2的方向都相反，選項b、d錯誤，選項c正確。20. 一質(zhì)點在x軸上運動，在m=0時質(zhì)點處于位置丸 =0m,然后質(zhì)點沿x軸正方向運動，在"=2s時質(zhì)點 處于位置兀=10 m,此后質(zhì)點沿x軸負方向運動，在直= 4 s吋質(zhì)點處于位置也=10 m,求：(1) 質(zhì)點在04

19、s內(nèi)的平均速率；(2) 后2 s內(nèi)質(zhì)點的平均速度和04 s內(nèi)的平均速度。 答案(1)7.5 m/s (2)-10 m/s -2.5 m/s解析 質(zhì)點在04 s內(nèi)通過的路程,$=|占一對+ |也一 v 3()xi| = 30m,質(zhì)點在04 s內(nèi)的平均速率為v =；=亍m/s =7.5 m/so(2)后2 s內(nèi)質(zhì)點通過的位移+ =也一xi = 10 m _ 2010m=20m,平均速度 v【=m/s = 10 m/s,負號表示沿兀軸負方向；質(zhì)點在04 s內(nèi)通過的位移x'f =x2_xo= 10 m _ 10質(zhì)點在04 s內(nèi)的平均速度v 2=m/s=2.5 m/s,負號表示沿a軸負方向。21

20、. 為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了 寬度為3.0cm的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力作用 下先后勻加速通過兩個光電門，配套的數(shù)字毫秒計記錄 了遮光板通過第一個光電門的吋間為m=0.30 s,通過 第二個光電門的時間為/2=0.10 s,遮光板從開始遮住 第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間為= 3.0 so試估算：(1) 滑塊的加速度多大？(2) 兩個光電門z間的距離是多少？答案(1)0.067 m/s? (2)0.6 m解析(1)由于滑塊通過光電門的時間很短，所以將 滑塊通過光電門的平均速度看作是滑塊通過光電門時的 瞬時速度。遮光板通過第一個光電門的速度l 0.03 z _

21、nin /v / 030 m/s0.10 m/s,遮光板通過第二個光電門的速度l 0.03m/s=0.30 m/s,故滑塊的加速度產(chǎn)0.067 m/s2o(2)兩個光電門之間的距離兀=嚀2/=0.6 m022. 2016-唐山模擬如圖所示,一根長0.8 m的桿,豎 直放置，今有一內(nèi)徑略大于桿直徑的環(huán)，從桿的頂點a 向下滑動，向下為正方向，ob間的距離為().2mo(1) 取桿的下端o為坐標原點，圖中a、b兩點的坐標各 是多少？環(huán)從a到b的過程屮，位置變化了多少？(2) 取a端為坐標原點，a、b點的坐標又是多少？環(huán)從a 到b的過程中位置變化了多少？(3) 由以上兩問可以看出，坐標原點的不同對位置

22、坐標有 影響還是対位置變化有影響？答案(1)0.8 m 0.2 m 0.6 m(2) 0 0.6 m 0.6 m(3) 對位置坐標有影響，對位置變化無影響解析(1)由于桿長0.8 m, ob為0.2 m,題目給出 坐標系向下為正方向，故以。點為坐標原點，a、b的 坐標分別為0.8 m,心=0.2m。由4到b位置 變化為憨一心=0.2 m (0.8) m=0.6 m。(2) 由題意知，ab長為0.6m,以a為原點，a、b 兩點的坐標分別為冷=0,引=0.6m。由人到b位置變 化為冊一也=06 m0=0.6 mo(3) 坐標原點選的不同，同一位置的坐標不同，但位 置變化相同。23. 2017-北京朝陽檢測如圖所示，兩列長度均為厶) 的快車和慢車沿著同一直軌道同向勻速行駛，當慢車頭 到避讓區(qū)起點c時，快車頭與慢車尾的距離為厶，且快 車的速度是慢車速度的2倍。為避免撞車，慢車要進入避讓區(qū)cd軌道進行避讓。若兩車都不減速，厶至少應(yīng) 為多少？避讓區(qū)長度厶2至少為多少？(設(shè)避讓區(qū)軌道cd 平行于軌道ab，且彎曲部分ac、很短，可忽略不 計)所以水妒等:器今:學(xué)=1:1?？燔囉啥囘\動時間相等，有卑如=與如，解得厶2 = 3厶0,、