電梯安裝、維保

1、電梯安裝、維保1、當(dāng)靴襯工作面磨損超過（）以上時(shí)，應(yīng)更換新靴襯。a.0.5mm b.1mm c.4mm d.2mm 2、直流電機(jī)中的電刷是為了引導(dǎo)電流，在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)采用（） 。a.銅質(zhì)電刷b.石墨電刷c.鐵質(zhì)電刷d.銀質(zhì)電刷3、 國(guó)務(wù)院 （ ）負(fù)責(zé)全國(guó)特種設(shè)備的安全監(jiān)察工作。a.計(jì)劃執(zhí)行監(jiān)督部門b.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門c.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門d.勞動(dòng)保障部門4、 制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪間隙過大或不同心會(huì)造成電梯（）a.上行平層低下行平層高b.上行平層高下行平層低c.上行下行平層都低d.上行下行平層都高5、層門門扇與門扇、門扇與門套、門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯應(yīng)為（）mm。a.16 b.18

2、 c.36 d.27 6、特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后（ ） 日內(nèi)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。a.10 b.25 c.30 d.40 7、雜物電梯的靜載安全系數(shù)不少于（） 。a.10 b.15 c.12 d.17 8、井道應(yīng)有永久性照明，在井道最高點(diǎn)和最低點(diǎn)（）各設(shè)一盞燈。a.0.5m b.5m c.7m d.1m 9、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施安全監(jiān)察時(shí)，應(yīng)當(dāng)有（）以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加，并出示有效的特種設(shè)備安全監(jiān)察人員證件。a.一名b.三名c.兩

3、名d.四名10、轎廂底盤平面的水平度應(yīng)不超過（） 。a. 1/1000 b.2/1000 c. 3/1000 d.2/1000 11、有兩個(gè)電容器， c1=30uf，耐壓 12 伏，c2=50uf，耐壓 12 伏，若將它們串聯(lián)后接到24伏電壓上，則（）a.兩個(gè)電容器都能正常工作b.1 被擊穿； 2 正常c.兩個(gè)電容器都被擊穿d.c2 被擊穿； c1 正常12、當(dāng)?shù)卓酉掠心苓M(jìn)人的空間時(shí)，底坑的地板強(qiáng)度應(yīng)能承受不小于（）/m2 的負(fù)荷。a.300n b.5000n c.500kg d.400n 13、漸進(jìn)式安全鉗動(dòng)作時(shí)的制停平均減速應(yīng)不小于（） 。a.0.2gn b.1.2 c.1 d.2.5 1

4、4、蝸輪與電動(dòng)機(jī)軸的不同軸度公差：對(duì)于剛性連接應(yīng)小于（） 。a.0.1 b.0.2 c.0.02 d.0.01 15、 層門地坎應(yīng)具有足夠強(qiáng)度，地坎應(yīng)高出裝修地面（）mm。a.36 b.25 c.45 d.16 16、轎廂的組裝一般多在（）進(jìn)行。a.正確b.錯(cuò)誤17、在施工過程中，當(dāng)施工進(jìn)度和安全質(zhì)量發(fā)生矛盾，必須堅(jiān)持（）的原則。a.三不放過b.四不放過c. 首先服從安全管理d.施工18、廳門的自動(dòng)門鎖，具有如下的功能（） 。a.關(guān)合門時(shí)，鎖住廳門。b.關(guān)合門時(shí)，能接通控制電源和鎖住廳門，廳外不能拉開c.關(guān)合門時(shí)，接通控制電源和鎖住廳門，并具有自閉門功能d.關(guān)合門時(shí)，能接通控制電源19、在中國(guó)

5、境內(nèi)電梯的安裝與維修應(yīng)執(zhí)行（） 。a.外國(guó)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)b.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)c.中外合資企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)d.國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)20、在轎頂檢修接通（）操縱檢修運(yùn)行。a.abc 都不對(duì)b.能在轎內(nèi)c.轎內(nèi)、轎頂都不能d.能在轎頂21、特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的（ ） ，告知后即可施工。a.計(jì)劃執(zhí)行監(jiān)督部門b.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門c.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門d.勞動(dòng)保障部門22、當(dāng)發(fā)現(xiàn)多根曳引鋼絲繩中某一根斷股時(shí)，可以（） 。a.拆除繼續(xù)運(yùn)行b.全部更換鋼絲繩c.局部更換鋼絲繩d.不作任何處理23、門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為

6、（）mm。a.48 b.610 c.510 d.58 24、并勵(lì)電動(dòng)機(jī)銘牌上的額定電流，是指（） 。a.三者都不是b.電源輸入電動(dòng)機(jī)的電流c.額定勵(lì)磁電流d.額定電樞電流25、按照安全技術(shù)規(guī)范的要求應(yīng)當(dāng)進(jìn)行型式試驗(yàn)的特種設(shè)備產(chǎn)品、部件或者試制特種設(shè)備新產(chǎn)品、新部件，未進(jìn)行整機(jī)或者部件型式試驗(yàn)的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處（ ） 罰款。a.10 萬元以上 20 萬以下b.3 萬元以上 10 萬以下c.5 萬元以上 10 萬以下d.2 萬元以上 10 萬元26、電梯安裝完畢交付使用前，應(yīng)進(jìn)行額定載重和空載起、制動(dòng)與（）試驗(yàn)，并能連續(xù) 3000次無故障。a.空載運(yùn)行b.

7、安全開關(guān)動(dòng)作c.超載運(yùn)行d.運(yùn)行題目 27: 調(diào)整導(dǎo)軌時(shí)使用（）毫米以上的墊片需要對(duì)墊片進(jìn)行點(diǎn)焊。a.6 b.4 c.5 d.3 28、轎廂的組裝一般多在（）進(jìn)行。a.任意層站b.端站c.中間層站d.上端站29、極限開關(guān)動(dòng)作時(shí)，切斷（） 。a.運(yùn)行回路b. 安全回路c. 總電源d.控制電路30、層門鎖鉤，鎖臂及觸點(diǎn)動(dòng)作應(yīng)靈活，在電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度為（ ）mm。a.7 b.5 c.10 d.4 31、層門和轎門與周圍的縫隙和門扇之間的縫隙要求貨梯不大于（） 。a.28mm b.16mm c.18mm d.15mm 32、減速器箱體內(nèi)油量檢查時(shí)，對(duì)蝸輪下置式( )。a.a

8、 、油面應(yīng)保持在蝸輪中線以上。b.蝸輪浸入深度在 2 個(gè)齒高為宜c.油面應(yīng)能浸入蝸輪齒高d.油面應(yīng)保持在蝸輪中線以上，嚙合面以下33、特種設(shè)備在投入使用前或使用后（）日內(nèi)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向特種設(shè)備安全監(jiān)察管理部門登記。a.30 b.50 c.40 d.60 34、電梯正常下行接近平層時(shí)，轎頂三只感應(yīng)器分別先吸合（）a. b.c.d.35、機(jī)房溫度應(yīng)不低于（）a.15 b.40 c.5 d.0 36、 額定速度小于 2.5 米/秒的電梯在工作時(shí)，其轎廂運(yùn)行噪音不超過（） 。a.80b.65dc.70dd.55d37、電動(dòng)機(jī)繞組與外殼的絕緣電阻大于（）m。a.4 b.2.5 c.0.5 d.

9、1 38、維修人員對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)修理前，應(yīng)在轎廂內(nèi)或入口的明顯處掛上（）標(biāo)牌。a.“保養(yǎng)照常使用”b.“檢修停用”c.“注意安全”d.“有人操作，禁止合閘”39、在電梯安裝過程中，腳手架是施工人員賴以作業(yè)的場(chǎng)所，直接關(guān)系著作業(yè)人員的安全，因此，應(yīng)由（）搭設(shè)a.維修工b.架子工c. 民工d. 電梯安裝工40、下列安全保護(hù)開關(guān)不是自動(dòng)復(fù)位的是( )。a.換速開關(guān)b.端站限位c.端站極限d.超載保護(hù)41、對(duì)電梯維修保養(yǎng)人員應(yīng)以（）的原則安排其工作內(nèi)容。a.保養(yǎng)為主，修理為輔b.修理為主,保養(yǎng)為輔c.只管維護(hù)，不參加修理d.專職修理42、層門鎖鉤，鎖臂及觸點(diǎn)動(dòng)作應(yīng)靈活，在電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件

10、的最小嚙合長(zhǎng)度為（ ）mm。a.7 b.5 c.10 d.4 43、 電梯上方向運(yùn)行回路與下方向運(yùn)行回路之間設(shè)有（） 。a.安全聯(lián)鎖b.機(jī)械聯(lián)鎖c.電氣機(jī)械聯(lián)鎖d.電氣聯(lián)鎖44、安全觸板應(yīng)凸出轎門外30mm，故障重開門動(dòng)作距離為（） 。a.15-25mm b.5-10mm c.10-20mm d.2-5mm 45、切斷電梯的主電源開關(guān)，不受影響（）的供電電路。a.包括 abc b.機(jī)房和滑輪間照明c.機(jī)房?jī)?nèi)電源插座d.轎廂照明和通風(fēng)46、以下表示接地符號(hào)的是（）a.1.5b.c.d.0 47、電梯沖頂時(shí)最后制停轎廂是（） 。a.電動(dòng)機(jī)失電b.制動(dòng)器剎車c.緩沖器制停d.極限開關(guān)斷開主電源48、

11、電梯曳引繩為三根或三根以上時(shí)安全系數(shù)應(yīng)不小于（） 。a.12 b.10 c.16 d.20 49、變壓器是按照（）原理工作的。a.右手定則b.電磁感應(yīng)c.功率守恒d.戴維南50、封閉式井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明 ,井道最高與最低 0.5m 以內(nèi)各裝設(shè)一燈外， 中間燈距不超過 （ ）m。a.10 b.7 c.6 d.5 51、張緊裝置上均設(shè)有（）開關(guān)，一旦裝置下降，電梯控制電路即被切斷。a.超重b.漲帶c.斷繩d.漲繩52、轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置有（）標(biāo)志。a.額定載重量b.消防c.操作員d.上下班時(shí)間53、在進(jìn)行超載運(yùn)行試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)斷開超載控制電路，電梯在( )下運(yùn)行。a. 120%額定載荷b.110%額定載荷c.

12、 115%額定載荷d.100%額定載荷54、計(jì)算鋼絲繩安全系數(shù)時(shí)，應(yīng)按有額定載荷轎廂，停在最低層站的情況，所以還必須計(jì)入（ ）的重量。a.鋼絲繩b.額定c.鋼絲繩和隨行電纜等d.最低55、在安裝階段，只采取了（）的措施后移動(dòng)電梯是不安全的。a.錯(cuò)誤b.正確56、電氣控制線路原理圖中，觸頭的位置是處于（） 。a.錯(cuò)誤b.正確57、限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成（）色。a.黃色b.綠色c.紅色d.藍(lán)色58 為安全起見，在電梯的上端站和下端站處，設(shè)置了限制電梯運(yùn)行區(qū)域的裝置，稱為（） 。a.限速開關(guān)b.限位開關(guān)c.強(qiáng)迫換速開關(guān)d.極限開關(guān)59、下面對(duì)曳引鋼絲繩與繩頭組合的檢查的敘述中，正確的是( )。a.曳引繩

13、磨損后其直徑小于原鋼絲繩公稱直徑的80%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢b.曳引繩磨損后其直徑小于原鋼絲繩公稱直徑的90%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢c.清潔鋼絲繩時(shí)，應(yīng)用沾有潤(rùn)滑油的抹布抹干凈d.繩頭組合的強(qiáng)度應(yīng)不低于鋼絲繩的破斷拉力60、采用鋼管材質(zhì)的腳手架要做好接地保護(hù)裝置，接地電阻不大于（） 。a.4 b.10 c.6 d.2.5 61、在井道最頂層，導(dǎo)軌頂面與機(jī)房樓板的間隙不得大于（）毫米。a.120 b.90 c.100 d.50 62、安全觸板應(yīng)凸出轎門外30mm，故障重開門動(dòng)作距離為（） 。a.15-25mm b.5-10mm c.10-20mm d.2-5mm 63、按下復(fù)合按鈕時(shí)（）a.以上都不是b.常閉先斷開c

14、.常開、常閉同時(shí)動(dòng)作d.常開先閉合64、電梯正常工作時(shí)，蝸桿軸伸出端每小時(shí)滲漏油面積不超過（） 。a.150cm2 b.250cm2 c.300cm2 d.100m2 65、按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行型式試驗(yàn)的特種設(shè)備產(chǎn)品、部件或者試制特種設(shè)備新產(chǎn)品、新部件，必須進(jìn)行（）的型式試驗(yàn)。a.耐壓b.整機(jī)c.部件d.整機(jī)或者部件66 層門鎖鉤，鎖臂及觸點(diǎn)動(dòng)作應(yīng)靈活，在電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度為（ ）mm。a.7 b.5 c.10 d.4 67、廳外呼梯電路的逆向保號(hào)功能，一般是在自保電路中串聯(lián)上（） 。a.相同方向繼電器常開觸點(diǎn)b.相反方向繼電器常閉觸點(diǎn)c.相反方向繼電器常

15、開觸點(diǎn)d.相同方向繼電器常閉觸點(diǎn)68、自動(dòng)開門的電梯，其廳門應(yīng)不能（）開啟。a.在轎頂用力b.在轎廂內(nèi)部用開門按鈕c.在層門外用手扒d.在層站用鎖匙69、 極限開關(guān)的作用是（） 。a.確保平層b.防止電梯超越終站c.防止電梯超載d.限制電梯超速70、下面井道內(nèi)作業(yè)的操作，正確的是（） 。a.關(guān)閉轎門b.立體交叉作業(yè)c.a、無特殊需要打開廳門作業(yè)d.關(guān)閉電源并上鎖71、特種設(shè)備在投入使用前或使用后（）日內(nèi)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向特種設(shè)備安全監(jiān)察管理部門登記。a.30 b.50 c.40 d.60 72、觸電者無心跳而需進(jìn)行胸外心臟擠壓法搶救時(shí)，每分鐘擠壓次數(shù)應(yīng)為（）次。a. 15 b.60 c.

16、 30 d.12 73、 電源鎖匙開關(guān)回路除串聯(lián)轎內(nèi)電源鎖匙開關(guān)外，還串聯(lián)有（）a.廳內(nèi)召喚開關(guān)b.安全觸板開關(guān)c.廳外召喚開關(guān)d.轎頂急停開關(guān)74、對(duì)重兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差為（） 。a.-30 b.-20 c.0+2 d.0+3 75、盤車救人時(shí)，（ ）是錯(cuò)誤的。a.切斷主電源，但保留轎內(nèi)照明用電b.部分打開轎門，讓乘客協(xié)肋確認(rèn)轎廂的位置c.維修工通知乘客將會(huì)移動(dòng)轎廂，要求他們靜待轎廂內(nèi)，不要亂動(dòng)d.維修工應(yīng)打開轎廂所在位置最近層的廳門，觀察盤車移動(dòng)轎廂情況76、plc 控制電梯時(shí)，將各種指令信號(hào)作為（） 。a.以上都是b.輸出c.停止d.輸入77、門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙

17、應(yīng)為（）mm。a.48 b.610 c.510 d.58 78、轎廂兩邊的主梁在整個(gè)高度內(nèi)的不鉛垂度應(yīng)不大于（） 。a.3mm b.1.5mm c.2mm d.1mm 79、在轎廂檢修接通后（）操縱檢修運(yùn)行。a.abc 都不對(duì)b.就能在轎頂c.把轎頂檢修也接通，才能在轎頂d.把轎頂檢修也接通，才能在轎內(nèi)80、控制柜距離機(jī)械設(shè)備不小于（） 。a.70mm b.500mm c.800mm d.600mm 81、當(dāng)端站感應(yīng)器失靈致使電梯不能正常平層時(shí)，則終端保護(hù)裝置 （ ）首先動(dòng)作把轎廂制停。a.漲繩輪開關(guān)b.強(qiáng)迫換速開關(guān)c.極限開關(guān)d.限位開關(guān)82、在轎項(xiàng)檢修接通后（）操縱檢修運(yùn)行。a.轎內(nèi)檢修也

18、接通時(shí)只能在轎頂b.轎內(nèi)、轎頂都能c.只能在轎頂d.應(yīng)能在轎廂內(nèi)83、安裝導(dǎo)軌支架的水平度應(yīng)不大于（） 。a.1.5% b.8% c.6% d.10% 84、轎廂與對(duì)重間的最小距離為（） 。a.50mm b. 70mm c. 60mm d. 100mm 85、在進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸法搶救時(shí)，每分鐘吹氣次數(shù)應(yīng)為（）次。a.無限b.20 c.60 d.12 86、層門地坎與轎廂地坎水平距離偏差為（）mm。a.-30 b.-20 c.0+2 d.0+3 87、交流雙速電梯，速度不大于1m/s 的平層準(zhǔn)確度應(yīng)在（）以內(nèi)。a. 10mm b. 20mm c. 30mm d. 15mm 88、在各種繩頭組合

19、中，（ ）的防沖擊能力最好。a.插接法b.錐形套筒法c.自鎖緊楔形法d.繩卡法89、特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備安全管理制度和（） 。a.崗位協(xié)調(diào)制度b.領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制度c.領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督制度d.崗位安全責(zé)任制度90、安裝用腳手架工作平臺(tái)的承載能力應(yīng)大于（） 。a.2.45103pa以上b.2.45106pa以上c.2.50 103pa d.2.15103p 以上91、某一鋼絲繩標(biāo)記為 819s+nf-13-1500 （雙）右交-gb8903-88，則以下說法正確的是 （ ）a.該鋼絲繩直徑為厘米b.該鋼絲繩為股，直徑為毫米c.該鋼絲繩直徑為毫米d.該鋼絲繩為股，直徑為毫米92、如觸電者出

20、現(xiàn)休克現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)迅速進(jìn)行（）搶救。a.腹部臍壓法b.胸外心臟臍壓法c.聞氨水d.人工呼吸法93、以下設(shè)備裝設(shè)在轎廂頂?shù)氖牵ǎ?。a.門機(jī)b.承重梁c.選層器d.限速器94、導(dǎo)向輪與曳引輪的不平行度應(yīng)不大于（）mm。a.1.5 b.1 c.2 d.0.5 95、電磁抱閘專用于（）制動(dòng)方式。a.電氣b.機(jī)械c. 反制d.能耗96、 試運(yùn)行結(jié)束時(shí)，曳引機(jī)減速器油溫升應(yīng)（） 。a. a、不超過 120b.不超過 60k c.不超過環(huán)境溫度d.不超過 8597、電梯在（）時(shí)，制動(dòng)器的閘瓦不應(yīng)與制動(dòng)輪磨擦。a.以上都是b.停車c.正常運(yùn)行d.半制動(dòng)狀態(tài)98、電梯故障或停電，轎廂停在距平層位置（）范圍內(nèi)時(shí)，

21、維修人員可以先切斷主電源，在該層的廳門外用機(jī)械匙打開廳門，并拉開轎門，然后協(xié)助乘客撤離轎廂。a.1000mm b.300mm c.600mm d.115mm 99、在電梯作業(yè)中，應(yīng)采用（）進(jìn)行照明。a.錯(cuò)誤b.正確100、 裝設(shè)有過載安全保護(hù)裝置的電梯，其過載動(dòng)作應(yīng)整定為（） 。a. 額定載重量的 130% b. 額定載重量的 110% c. 額定載重量的 120% d.額定載重量的 100% 1、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)（ ）執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和安全規(guī)章制度a.熟練b.參照c.嚴(yán)格d.選擇2 導(dǎo)向輪對(duì)鉛垂線的偏差在滿載工況下均不大于（） 。a.2mm b.0.5mm c.1.5m d

22、.1mm 3、應(yīng)經(jīng)常檢查各曳引繩之間的張力是否均勻，相互間的差值不得超過（） 。a.15% b.10% c.8% d.5% 4、胸外心臟擠壓是擠壓凹膛下方部位，壓陷的深度是（） 。a.1030mm b. 3040mm c.6070mm d.5060mm 5、 導(dǎo)軌、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌支架是屬于電梯結(jié)構(gòu)的（）部分。a.安全b.操縱c.導(dǎo)向d.曳引6、制動(dòng)器兩側(cè)閘瓦在松閘時(shí)應(yīng)同時(shí)離開制動(dòng)輪，其四角間隙平均值兩側(cè)各不大于（） ，且無拖剎車現(xiàn)象。a.0.8mm b.0.5mm c.0.7mm d.0.3mm 7、導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階如超過規(guī)定應(yīng)修平，修光長(zhǎng)度（）以上。a.150mm b.300mm c.200m d

23、.100mm 8、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中，電梯是包括（） 。a.abc b.扶梯c.自動(dòng)人行道d.乘客電梯和載貨電梯9、 曳引電動(dòng)機(jī)通過（）與蝸桿聯(lián)接。a.蝸輪b.聯(lián)軸器c.法蘭d.螺栓10、限速器繩輪不鉛垂度，應(yīng)不大于（） 。a.2mm b.1mm c.3mm d.0.5mm 11、 雜物電梯的載重量不應(yīng)超過（） 。a.600 公斤b.300 公斤c.500 公斤d.200 公斤12、承重梁安裝時(shí)，埋入墻壁深度必須超過墻厚中心（）mm。a.30 b.15 c.20 d.10 13、安全觸板安裝在（）上。a.井道b.轎門c.廳門和轎門d.()廳門14、 在轎廂完全靜止在緩沖器上時(shí)，與導(dǎo)軌、安

24、全鉗、護(hù)腳板下端的凈空距離不小于（） 。a.0.2m b.0.1m c.0.3m d.0.5m 15、固定導(dǎo)軌架的鋼梁兩端埋入井壁的深度必須大于（）以上。a.100mm b.120mm c.200mm d.150mm 16、下面的操作中， ( )是正確的。a.短接安全電路使電梯運(yùn)行b.當(dāng)檢修人員長(zhǎng)時(shí)間在轎頂工作時(shí)，司機(jī)按下轎內(nèi)急停按鈕c.用手將廳、轎門關(guān)閉使電梯啟動(dòng)d.短接門聯(lián)鎖電路使電梯運(yùn)行17、除( )v 以下安全電壓外的電氣設(shè)備罩殼均應(yīng)設(shè)有易于識(shí)別的接地端,且應(yīng)有良好的接地。a.36 b.220 c.50 d.110 18、 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連接縫隙，且局

25、部縫隙不大于（ ） 。a.10 b.0.4 c.0.5 d.0.3 19、發(fā)生以下那種情況時(shí)，相序繼電器動(dòng)作（） 。a.過載b.錯(cuò)相c.短路d.電壓不穩(wěn)定20、裝在轎廂頂上，以便于檢修人員安全、可靠、方便地檢修電梯的設(shè)備是（） 。a.召喚按鈕箱b.指層燈箱c.轎頂檢修箱d.操縱箱21、限速裝置和安全鉗就是防止（）意外墜落的安全設(shè)施之一。a.錯(cuò)誤b.正確22、電梯曳引鋼絲繩的張力差值應(yīng)不大于( )。a.25% b.10% c.15% d.5% 23、為了確保限速器起到應(yīng)有作用，限速器鋼絲繩直徑應(yīng)不小于（） 。a.11 b.6 c.d.24、 機(jī)房四面有窗采光很好，就（）不再設(shè)人工照明。a.錯(cuò)誤b

26、.正確25、當(dāng)電梯轎廂不在本樓層，開啟的層門在外力消失后應(yīng)( )。a.有外呼信號(hào)關(guān)閉b.保持在原來位置c.自行關(guān)閉d.自動(dòng)打開26、并勵(lì)電動(dòng)機(jī)具有 硬機(jī)械特性，適用于（）a.以上都不對(duì)b.負(fù)載轉(zhuǎn)矩在大范圍內(nèi)變化的場(chǎng)合c.轉(zhuǎn)速要求恒定的場(chǎng)合d.輸出功率基本不變的場(chǎng)合27、 拖動(dòng)控制回路的作用是控制電動(dòng)機(jī)的（） 。a.任何速度b.加速，減速c.正轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)和加速，減速d.正轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)28、轎廂架上若安裝有限位開關(guān)碰鐵時(shí)，相對(duì)鉛垂線最大偏差不超過（）mm。a.3mm b.1mm c.2mm d.5mm 29、電梯上行失控（超速）時(shí)，電梯通過( )起作用制停。a.不能制停b.限速器開關(guān)c.強(qiáng)迫換速開關(guān)d.

27、安全鉗開關(guān)29、瞬時(shí)式安全鉗用于速度不大于（）的電梯。a.80 b.1.0 c.1.75 d.0.63 30、 制動(dòng)器手動(dòng)松閘扳手漆成（） ，并掛在易接近的墻上。a.紅色b.黑色c.黃色d.綠色31、門電機(jī)安裝在（） 。a.底坑b.井道c.轎頂d.機(jī)房32、電動(dòng)機(jī)軸與減速器軸用聯(lián)軸器連接，彈性連接其同心度應(yīng)不超過（）mm。a.0.1 b.0.01 c.0.5 d.0.02 33、曳引機(jī)減速箱速比范圍通常為（） 。a.3121 b.6121 c. 5131 d. 4121 34、正常高速狀態(tài)下方向運(yùn)行時(shí)，有以下（）接觸器吸合。a.m 、 q、b.、 1、c.mqd. 1z35、帶傳動(dòng)是依靠（）來

28、傳遞運(yùn)動(dòng)的。a.主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速b.主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩c.帶與帶輪間的磨擦力d.主軸的動(dòng)力36、根據(jù)功用的不同，電梯一般可分為（）種a.9 b.6 c.8 d.4 37、( )開關(guān)屬于檢修人員的電氣安全保護(hù)裝置。a.轎頂急停b.門機(jī)開關(guān)c.強(qiáng)迫換速開關(guān)d.極限38、機(jī)房溫度應(yīng)不高于（）a.55 b.40 c.5 d.0 39、以下哪項(xiàng)工作時(shí)不需要特殊的眼睛保護(hù)措施（） 。a.鉆孔b.機(jī)房接線c.使用化學(xué)溶劑d.澆鑄巴氏合金40、減速箱的潤(rùn)滑所用的潤(rùn)滑油決定于以下哪個(gè)性能（）a.重量b. 密度c. 濕度d. 粘度41、在全面質(zhì)量管理工作中，對(duì)質(zhì)量的綜合標(biāo)準(zhǔn)要求是（） 。a.方便使用b. 用戶滿意c.產(chǎn)品性能

29、優(yōu)良d. 產(chǎn)品全部合格42、客梯、貨梯曳動(dòng)繩的安全系數(shù)應(yīng)（） 。a.16 b. 12 c. 14 d.10 43、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固，線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于槽凈面積（）%。a.80 b.50 c.60 d.40 43、 校正導(dǎo)軌接頭的平直度時(shí)，應(yīng)擰松（） ，逐根調(diào)直。a.壓軌板b.兩頭鄰近的導(dǎo)軌接頭板螺栓c. 所有螺栓d. 導(dǎo)軌支架固定螺栓44、熱軋型導(dǎo)軌只能用在（） 。a.速度不大于 2.5m/s 的電梯b.對(duì)重c.速度不大于 0.4m/s的電梯d.貨梯45、電梯快車運(yùn)行時(shí)，第一級(jí)安全保護(hù)開關(guān)應(yīng)該是（） 。a. 緩沖器b.限位開關(guān)c.極限開關(guān)d.強(qiáng)迫換速裝置46、當(dāng)電梯發(fā)生意外傷人

30、事故時(shí)，電梯作業(yè)人員應(yīng)首先( )。a.自行處理b.停止電梯作業(yè)，搶救受傷人員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)c.按照“三不放過原則”采取有效的防護(hù)措施d.把事故報(bào)告有關(guān)部門，聽候處理47、 下列條件中哪個(gè)不是特種設(shè)備的制造、安裝、改造單位必須具備的條件：（ ）a.有健全的質(zhì)量管理制度和責(zé)任制度b.有與特種設(shè)備制造、安裝、改造相適應(yīng)的生產(chǎn)條件和檢測(cè)手段c.有與特種設(shè)備制造、安裝、改造相適應(yīng)健全的經(jīng)濟(jì)監(jiān)督制度d.有與特種設(shè)備制造安裝改造相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人48、 如果安全帶和安全繩已經(jīng)在（）墜落保護(hù)中使用過，則不應(yīng)再次使用，應(yīng)銷毀并更換。a.多次b.1 次c.3 次d. 2 次49、曳引機(jī)、曳引鋼絲繩是屬于電

31、梯結(jié)構(gòu)的（）部分。a.選層b.曳引c.操縱d.導(dǎo)向50、油壓緩沖器栓塞的安裝垂直偏差應(yīng)不大于（） 。a.0.5% b.5% c.0.4% d.1.0% 51、特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)依照本條例規(guī)定，進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)工作，對(duì)其檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果、鑒定結(jié)論承擔(dān)（） 。a.權(quán)威責(zé)任b.法律責(zé)任c.經(jīng)濟(jì)責(zé)任d.有限責(zé)任52、電梯中的電磁制動(dòng)器線圈與電動(dòng)機(jī)電源（） ；a.以上都不是b.串聯(lián)c. 混聯(lián)d.并聯(lián)53、接地線的顏色為（）絕緣電線。a.黃綠雙色b.黑色c.黃色d.綠色54、一旦在電梯安裝、維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生觸電事故時(shí)，應(yīng)迅速（） 。a.分析原因b.報(bào)告有關(guān)部門c.切斷電源d.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)55、動(dòng)力和安全電路的

32、絕緣電阻應(yīng)不低于（） 。a.c、4mb.0.25m c.0.5m d.0.2m 56、 特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患， 無改造、維修價(jià)值，或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢，并應(yīng)當(dāng)向（） 辦理注銷。a.計(jì)劃執(zhí)行監(jiān)督部門b.原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門c.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門d.勞動(dòng)保障部門57、房屋建筑工地和市政工程工地用起重機(jī)械的安裝、使用的監(jiān)督管理，由（）依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。a.以上都不是b.財(cái)務(wù)主管部門c.計(jì)劃主管部門d.建設(shè)行政主管部門58、電梯的限速裝置是指（） 。a.楔塊b.限速器c.限速器和安全鉗d.極限開關(guān)59、 在轎廂頂上的維修人員一

33、般不得超過（）人。a. 5 b. 3 c. 4 d. 2 60、電梯按控制方式有（）種分類方法。a.8 b.6 c.7 d.5 61、 特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、（ ）等文件。a.以上都不是b.監(jiān)督檢驗(yàn)證明c.勞動(dòng)部門檢驗(yàn)證明d.外貿(mào)部門許可證明62、曳引檢查中，檢驗(yàn)電梯平衡系數(shù)應(yīng)為（） 。a.40%60% b.40%45% c.45%50% d.40%50% 63、在救援乘客或遇緊急停車時(shí),須斷開 ( ） 。a.急停開關(guān)b.風(fēng)扇開關(guān)c.檢修開關(guān)d.門機(jī)開關(guān)64、關(guān)門行程 1/3 后，阻止關(guān)門的力不超過（） 。a.110n b.1

34、40n c.130n d.150n 65、 （ ）是電梯安全系統(tǒng)的最后一道裝置，能對(duì)失控的轎廂或?qū)χ仄鸨Ｗo(hù)作用。a.緩沖器b.安全鉗c.極限開關(guān)d.限速器66、在低速、無沖擊和軸的剛性對(duì)中性較好的場(chǎng)合，可選用（） 。a.萬向聯(lián)軸器b.可移式聯(lián)軸器c.彈性聯(lián)軸器d.固定聯(lián)軸器67、 限速器動(dòng)作時(shí)，限速器繩的最大張力應(yīng)不小于安全鉗提拉力的（）倍。a.80 b.2 c.4 d.5 68、各導(dǎo)軌架之間的間隔距離應(yīng)不大于（） 。a.3.5m b.2.5m c.3m d.2m 69、電梯曳引繩為兩根的安全系數(shù)不小于（） 。a.20 b.10 c.16 d.12 70、電梯的（）是連接轎廂和對(duì)重裝置的機(jī)件。

35、a.拉桿b.繩頭組合c.導(dǎo)靴d.鋼絲繩71、有齒輪曳引機(jī)廣泛用在運(yùn)行速度（）的各種貨梯、額梯和雜物電梯上。a.5m/s b.m/s c.m/s d.m/s 72、電梯關(guān)門電路應(yīng)實(shí)現(xiàn)（）過程。a.慢快更快停止b.快更快慢停止c.快慢更慢停止d.慢快慢停止73、特種機(jī)電設(shè)備作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)考核，成績(jī)不合格者（） 。a.允許補(bǔ)考三次b.允許補(bǔ)考一次c.允許補(bǔ)考二次d.應(yīng)重新培訓(xùn)74、同一個(gè)三相對(duì)稱負(fù)載接在同一電源中，作三角形聯(lián)接時(shí)的線電流是作星形聯(lián)接時(shí)的（）a.1 倍b.1/3 倍c.1/ 3 倍d.3 倍75、電梯的接地和電氣設(shè)備的絕緣電阻應(yīng)（）檢查一次。a.每?jī)赡阞.每季c.每年d.每月76、控制

36、柜屏、距正面距門、窗應(yīng)不小于（）mm。a.600 b.500 c.400 d.700 77、電梯沖頂碰到上限開關(guān)，斷開（） 。a.底坑開關(guān)b.電梯主電源c.電梯上方向控制電源d.電梯控制電源78、測(cè)量阻止關(guān)門的力不得在關(guān)門行程開始的（）之內(nèi)進(jìn)行。a.三分之一b.五分之一c.四分之一d.二分之一79、在電梯施工中，施工照明應(yīng)采用（）安全電壓。a.36v b.12v c.18v d.6v 80、采用分區(qū)、分段送電方法檢查短路性質(zhì)的故障，可以很快地把發(fā)生故障的范圍（） 。a.自動(dòng)排除b.找到c.排除d.縮到最小限度81、對(duì)耗能型緩沖器試驗(yàn)時(shí)，從轎廂（或?qū)χ兀╅_始離開緩沖器瞬間起，緩沖器柱塞復(fù)位時(shí)間應(yīng)

37、不大于 ( )秒。a. 150 b. 90 c. 120 d.5 82、在（ ）米高處工作時(shí)，必須配戴好安全帶。a.無規(guī)定b.3 c.4 d.2 83、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在辦理本條例規(guī)定的有關(guān)行政審批事項(xiàng)時(shí)，其受理、審查、許可、核準(zhǔn)的程序必須公開，并應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起30 日內(nèi)，作出許可、核準(zhǔn)或者不予許可、核準(zhǔn)的決定；不予許可、核準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)（）向申請(qǐng)人說明理由。a.電話或口頭b.書面c.電話d.口頭84、電梯運(yùn)行于垂直的或與垂直方向傾斜角不大于（）的兩側(cè)剛性導(dǎo)軌之間。a.80 b.120 c.100 d.150 85、對(duì)瞬時(shí)式安全鉗做可靠性動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)載以均勻分布的載荷，并以（）時(shí)進(jìn)

38、行試驗(yàn)。a.額定速度上行b. 檢修速度下行c.額定速度下行d.檢修速度上行86、 電梯正常起動(dòng)的基本條件是（） 。a.電壓正常b.門要關(guān)閉c.選層及和d.確定運(yùn)行方向87、電梯電氣控制系統(tǒng)完成各種主要任務(wù)，實(shí)現(xiàn)各種性能的控制中心的設(shè)備是（） 。a.控制屏b.召喚按鈕箱c.轎頂檢修箱d.操縱箱88、電梯工作時(shí)，減速器中的油溫應(yīng)不超過（）。a.120 b.85 c.90 d.75 89、電梯提升高度是指由底層端樓面至頂層端樓面之間的（ ） 。a.水平、橫向距離b.水平距離c.橫向距離d.垂直距離90、每根導(dǎo)軌上至少應(yīng)設(shè)置（）導(dǎo)軌架固定。a.兩個(gè)b.三個(gè)c.四個(gè)d.一個(gè)91、控制柜、屏的維修側(cè)距墻離

39、不小于（）mm。a.600 b.500 c.400 d.700 92、下列裝置中不屬于運(yùn)行系統(tǒng)保護(hù)裝置的是（） 。a.安全窗b.安全鉗動(dòng)作開關(guān)c.急停開關(guān)d.相序保護(hù)93、特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)接受（ ） 依法進(jìn)行的特種設(shè)備安全監(jiān)察。a.勞動(dòng)保障部門b.計(jì)劃執(zhí)行監(jiān)督部門c.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門d.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門94、一個(gè)三相四線制供電電路中，相電壓為220v，則兩相線之間的電壓為（） 。a.220/ 2 v b.311v c.380v d.220v 95、鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員（以下統(tǒng)稱特種設(shè)備作業(yè)

40、人員） ，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國(guó)家統(tǒng)一格式的（） ，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。a.以上兩個(gè)證任一個(gè)證均可b.特種作業(yè)人員證書c.以上兩個(gè)證都是d.特種技術(shù)等級(jí)證96、在工地從事安裝工作時(shí)， （ ）戴安全帽。a.無規(guī)定b.在井道內(nèi)才需要c.不需要d.一定需要97、澆灌巴氏合金時(shí)，為了保證質(zhì)量，必須做到（）澆灌而成。a.一次b.加熱c.看情況d.分二次98、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例已經(jīng)2003 年 2 月 19 日國(guó)務(wù)院第 68 次常務(wù)會(huì)議通過，現(xiàn)予公布，自（） 起施行。a.2003 年 10月 10日b.2003 年 6 月 1 日c.2003 年 6

41、 月 10 日d.2003 年 10月 1 日99、帶傳動(dòng)的中心距與小帶輪的直徑一定時(shí)，若增大傳動(dòng)比，則小帶輪上的包角（） 。a.不確定b.增大c.不變d.減小100、熱繼電器主要用于電動(dòng)機(jī)的（） 。a.過載b.電壓過高c.溫升過高d.短路1、交流雙速電梯的平層準(zhǔn)確度在（）以內(nèi)。a. 25mm b. 20mm c. 30mm d. 15mm 2、電梯產(chǎn)品中常用的導(dǎo)靴有（） 。a.剛性滑動(dòng)導(dǎo)靴b.剛性滑動(dòng)導(dǎo)靴和彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴c.滾動(dòng)導(dǎo)靴和剛性滑動(dòng)導(dǎo)靴d.滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴3、在轎廂頂檢修電梯過程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行（）制度。a.保安b.應(yīng)答c.上下班d.作息4、用手輪盤車使轎廂作短程升降時(shí)，除將剎車張開

42、外，還要（） 。a.將轎頂 急停開關(guān)斷開b.將主電源斷開c.將檢修開關(guān)打至 檢修位置d.將轎廂 急停開關(guān)斷開5、導(dǎo)軌應(yīng)用（）固定在導(dǎo)軌架上。a.連接板b.焊接法c.螺栓d.壓導(dǎo)板6、無司機(jī)電梯開門電路除了有司機(jī)開門、平層自動(dòng)開門和關(guān)門夾人時(shí)自動(dòng)開門的功能外，一般還應(yīng)具備（）功能。a.以上三者都不是b.停層開門c. 急停開門d.本層開門7、 緩沖器的中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)轎廂架下梁緩沖板或?qū)χ匮b置緩沖板的中心，其偏差不大于（）mm。a.25 b.20 c.50 d.10 8、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其它不安全因素時(shí)，應(yīng)該（ ） 現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。a.兩天內(nèi)b.一天內(nèi)c

43、.立即d.三天內(nèi)9、電梯動(dòng)力電路的絕緣電阻值應(yīng)（） 。a.5m b.0.5m c. 0.25m d.按 1000/v 計(jì)算10、從樓層外門進(jìn)入轎頂前，首先使用（）開關(guān)。a.門機(jī)開關(guān)b.照明開關(guān)c.急停開關(guān)d.檢修開關(guān)11、 曳引機(jī)減速器油溫升不超過60，其溫度不應(yīng)超過（）。a.120 b.85 c.95 d.75 12、特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道（ ） 、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施。a.叉車b.發(fā)電機(jī)c.電梯d.汽車13、以檢修速度上下運(yùn)行進(jìn)行電梯安全開關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，限速器松繩開關(guān)。人為動(dòng)作( ） ，電梯均應(yīng)立即停止運(yùn)行。a. 無規(guī)定b

44、. 1 次c.2 次d. 多次14、在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中，質(zhì)量檢查是十分有效的管理工作，因?yàn)樗梢裕ǎ?。a. 將產(chǎn)量提高b. 防止不合格的產(chǎn)品交付使用c. 杜絕質(zhì)量通病d.預(yù)防不合格產(chǎn)品的產(chǎn)生15、客梯轎門底部與地坎面部的間隙應(yīng)（） 。a.26mm b.16mm c.510mm d.18mm 16、漲緊裝置對(duì)繩索的拉力，每分支應(yīng)不小于（） 。a.15kg b.10kg c.5kg d.30kg 17、某一雙速鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)兩繞組級(jí)對(duì)數(shù)分別為4 和 16，則該電動(dòng)機(jī)快車與慢車的速度比為（ ） 。a.1：3 b.1：2 c.1：4 d.41 18、 （ ）對(duì)極限開關(guān)進(jìn)行一次越程檢查。a.每周b

45、.每季c.每年d.每月19、電磁制動(dòng)器的瓦襯磨損( )時(shí)，應(yīng)更換新的瓦襯。a.磨損超過其厚度的1/2 或已露出鉚釘頭b.已露出鉚釘頭c.磨損超過其厚度的1/4 或已露出鉚釘頭d.磨損超過其厚度的1/4 20、超載運(yùn)行試驗(yàn)在（）額定載荷下進(jìn)行。a.120% b.110% c.115% d.105% 21、相鄰兩根承重梁的高度公差應(yīng)不大于（）mm。a.1.0 b.0.8 c.0.5 d.0.1 22、電梯安裝施工過程中，井道內(nèi)的施工照明電源必順采用（）電壓。a.110v b. 36v c. 220v d. 380v 23、安全鉗楔塊與導(dǎo)軌工作面的間隙，應(yīng)調(diào)整為（） 。a. 23mm b. 24mm

46、 c. 34mm d. 2.53mm 24、電梯運(yùn)行速度（）的高速電梯中，常采用滾動(dòng)導(dǎo)靴代替彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴。a.v 3.0m/s b.v2.5m/s c.v2.5m/s d.v2.0m/s 25、建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯作業(yè)人員應(yīng)立刻把電梯的所有外呼和內(nèi)選信號(hào)消除，并迅速把電梯開至 ( )讓乘客離開轎廂。a.錯(cuò)誤b.正確26、當(dāng)使用鉆、鑿、切割、澆注巴氏合金、焊接，用化學(xué)品或溶劑以及在空氣中含有塵屑較多的地方工作時(shí)，必須戴上規(guī)定的（）和口罩。a.安全帽b.護(hù)目鏡c.腳套d.手套27、轎廂運(yùn)行速度超過額定速度的（）時(shí)，限速器動(dòng)作。a.125% b.115% c.120% d.100% 28、固定滑動(dòng)

47、導(dǎo)靴一般僅適用于（） 。a.超高速電梯b.快速電梯c.高速電梯d.低速電梯29、轎廂在兩端站平層位置時(shí)， 轎廂、對(duì)重裝置的撞板與耗能型緩沖器頂面間的距離應(yīng)為（ ）mm。a.無規(guī)定b.150400 c.200400 d.200350 30、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前 （ ）個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。a.1 b.20 天c.2 d.15 天31、每臺(tái)電梯的各部分接地設(shè)施應(yīng)（） ，并可靠接地。a.串接b.獨(dú)立接地c.保護(hù)接零d.連成一體32、 三相交流電動(dòng)機(jī) ( )改變旋轉(zhuǎn)方向。a.改變正極電壓b.改變兩相電壓相序c.改變?nèi)嚯妷?/p>

48、相序d.改變電壓相位33、下面的定期檢查內(nèi)容，屬于月檢的是( )。a.調(diào)整門機(jī)速度b.檢查電氣安全保護(hù)開關(guān)是否靈活可靠c.對(duì)電梯進(jìn)行平層準(zhǔn)確度試驗(yàn)d.清掃各活動(dòng)機(jī)件34、自動(dòng)門鎖是電梯廳門的( )聯(lián)鎖裝置。a.觸板b.機(jī)械c.機(jī)械電氣d.電氣35、電梯出現(xiàn)故障或停電困人，應(yīng)立即按以下（）的方法盤車。a.b、先切斷主電源，然后再按b 的方法b.兩個(gè)以上的維修工操作，一人把持盤車輪，另一個(gè)松開抱閘，然后開始盤動(dòng)盤車輪c.先切斷主電源，然后按a 的方法d.兩個(gè)以上的維修工操作，一人松開抱閘，另一人盤動(dòng)盤車輪36、使用未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不及格的特種設(shè)備的處（ ） 罰款。a.1000 元以上 4 萬元

49、以下b.1000 元以上 1 萬元以下c.2000 元以上 4 萬元以下d.2000 元以上 2 萬元以下37、在機(jī)房進(jìn)行電梯維修、檢查、清潔時(shí)應(yīng)將以下開關(guān)斷開（） 。a.照明開關(guān)b.急停開關(guān)c.限速開關(guān)d.電源總開關(guān)38、從事特種設(shè)備作業(yè)人員，未取得相應(yīng)特種設(shè)備作業(yè)人員證書而進(jìn)行上崗作業(yè)的處（ ）罰款a.1000 元以上 2 萬元以下b.2000 元以上 1 萬元以下c.2000 元-2 萬元d.1000 元以上 1 萬元以下39、當(dāng)繩槽間的磨損深度差距超過曳引輪直徑（）以上，應(yīng)重車?yán)K槽或更換新的曳引輪。a.1/10 b.1/5 c.1/15 d.1/20 40、切斷電梯主電源后（） 。a.

50、bc 都對(duì)b.轎內(nèi)照明，轎廂通風(fēng)電路不受影響c.報(bào)警裝置的電源不受影響d.整梯設(shè)備上的用電器不再帶電41、特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少（ ） 進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。特種設(shè)備使用單位在對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行自行檢查和日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。a.每 2 個(gè)月b.每 20 天c.每月d.每 15 天42、電梯轉(zhuǎn)換了檢修狀態(tài)時(shí)，能用于（） 。a.半載檢修運(yùn)行b.不準(zhǔn)裝載運(yùn)行c.正常裝載時(shí)檢修點(diǎn)動(dòng)平層d.正常裝載檢修運(yùn)行43、0.63m/s 的雙速電梯的換速距離，一般為（）mm。a.800 b.600 c.700 d.500 44、焊接作業(yè)時(shí)必須使用（） 。a.合格焊條

51、b. 安全帶和安全帽c.電焊面罩、手套、腳套d. 手提電焊機(jī)45、限速器繩的公稱直徑應(yīng)不小于（）mm a.6 b.12 c.10 d.8 46、特種機(jī)電設(shè)備作業(yè)人員操作證（）年審。a.無規(guī)定b. 每二年進(jìn)行一次c.不用d. 每年進(jìn)行一次47、電梯的安裝、改造、維修，必須由（）或者其通過合同委托、同意的依照本條例取得許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位對(duì)電梯質(zhì)量以及安全運(yùn)行涉及的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。a.電梯制造單位b.上級(jí)主管部門c.本單位檢測(cè)部門d.勞動(dòng)部門48、對(duì)于交流異步電動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)電路，其熔絲的熔斷電流值一般應(yīng)為額定電流值的（）倍左右。a.2.5-3 b.1.5-2 c.2-2.5 d.1.2-1.5

52、 49、電梯應(yīng)當(dāng)至少每（ ）日進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查。a.60 b.20 c.30 d.15 50、廳門是被動(dòng)門，它是由（）帶動(dòng)的。a.導(dǎo)向輪b.開門機(jī)構(gòu)c.轎門上的門刀d.電動(dòng)機(jī)51、請(qǐng)選出不屬于安裝目的的一項(xiàng)（） 。a.與客戶建立良好關(guān)系b.交貨及時(shí)c.不超預(yù)算d.質(zhì)量上乘52、檢驗(yàn)檢測(cè)人員，從事檢驗(yàn)檢測(cè)工作，不在特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)或者同時(shí)在兩個(gè)以上檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)中執(zhí)業(yè)的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令改正，情節(jié)嚴(yán)重的，給予停止執(zhí)業(yè)（ ）的處罰；有違法所得的，沒收違法所得。a.6 個(gè)月以上 3 年以下b.6 個(gè)月以上 2 年以下c.6 個(gè)月以上 1 年以下d.2 個(gè)月以上 2

53、年以下53、曳引輪繩槽形狀中（）產(chǎn)生的曳引力最大。a.楔型槽b.帶切口的半圓槽c.半圓槽d.帶切口的楔形槽54、氣割設(shè)備在使用過程中，兩瓶距離不得小于（）米。a.10 b.8 c.9 d.7 55、vvvf 電梯使用的調(diào)速方法的是（） 。a.變壓調(diào)速b.變極調(diào)速c.改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速d.變頻調(diào)速56、電梯的重量補(bǔ)償裝置方式有（）種。a.4 b.2 c.1 d.3 57、當(dāng)端站換速傳感器失靈使電梯不能正常平層，則( )裝置動(dòng)作。a.限速開關(guān)b.強(qiáng)迫換速開關(guān)c.極限開關(guān)d.限位開關(guān)58、為了使異步電動(dòng)機(jī)能采用y-降壓?jiǎn)?dòng)，電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)必須是（） 。a.y 短接法b.接法c.y/接法d.y 接法5

54、9、減速箱蝸桿軸向游隙增大會(huì)導(dǎo)致（）而產(chǎn)生顫動(dòng)。a.擺動(dòng)b.串軸過大c.嚙合不良d.沖擊60、 常用的彈性元件的材料是（） 。a.鉛錫合金b.銅的合金c.鐵d.銅61、 漸進(jìn)式安全鉗用于速度大于（）的電梯。a.2.5 b.1.0 c.1.75 d.0.63 62、電梯能正常起動(dòng)和運(yùn)行對(duì)供電電壓的要求是（） 。a.額定電壓 15% b.額定電壓 7% c.額定電壓 10% d.額定電壓 5% 63、在轎頂工作時(shí)，應(yīng)將 ( )開關(guān)斷開。a.門機(jī)開關(guān)b.轎頂急停c.轎內(nèi)急停d.轎頂檢修64、電梯竣工驗(yàn)收、安裝質(zhì)量檢驗(yàn)一般由（） 。a. 國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門b. 國(guó)家民政部門c. 國(guó)家勞動(dòng)安全監(jiān)督部門

55、d. 國(guó)家機(jī)電安裝監(jiān)督部門65、固定導(dǎo)軌的壓導(dǎo)板螺栓應(yīng)無松動(dòng)， （ ）應(yīng)檢查緊固一次。a.每年b.每季c.每日d.每月66、用萬用表歐姆檔測(cè)量二極管好壞時(shí)，主要測(cè)量二極管的正反向電阻值，兩者相差（） 。a.相等b. 越大越好c. 不大較好d.越小越好67、安全觸板繼電器安裝在（）上。a.井道b.轎門c.控制屏d.廳門68、制動(dòng)器線圈引出線的接頭應(yīng)無松動(dòng)，線圈的溫升不得超過（）。a.65 b.40 c.60 d.85 69、新裝的電梯安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)，應(yīng)在轎廂（）的情況下進(jìn)行。a.超載b.半載c.滿載d.空載70、電梯轎內(nèi)選層電路一般是通過（）常閉觸點(diǎn)消號(hào)的。a.相應(yīng)樓層的轎廂位置檢出繼電器b.運(yùn)行繼電器c.換速繼電器d.平層繼電器71、拆舊梯、裝新梯或在已投入使用建筑內(nèi)安裝作業(yè)，動(dòng)火前應(yīng)（） 。a.關(guān)閉井道出入口b. 取得建筑物業(yè)主的同意c.取得建筑物業(yè)主的動(dòng)火許可的書面文本d. 做好消防措施72、在電梯廳門上設(shè)有（）裝置。a.安全b.電氣聯(lián)鎖c.機(jī)械電氣聯(lián)鎖d.機(jī)械聯(lián)鎖73、門聯(lián)鎖回路在電氣上實(shí)現(xiàn)的方法是（） 。a.所有廳門轎門鎖開關(guān)與繼電器線圈并聯(lián)b.所有廳門轎門鎖開關(guān)并聯(lián)后與繼電器線圈串聯(lián)c.所有廳門轎門鎖開關(guān)串聯(lián)后與繼電器線圈并聯(lián)d.所有廳門轎門鎖開關(guān)串聯(lián)后與繼電器線圈串聯(lián)74、 客梯轎廂結(jié)構(gòu)尺寸特點(diǎn)是寬和深的比例常為（）a.1：2 b.2：1 c.10：8 d.(