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文檔簡(jiǎn)介

1、第五章 專用設(shè)備操作規(guī)程5.1循環(huán)氫壓縮機(jī)的開、停操作5.1.1 開機(jī)A級(jí) 操作框架圖初始狀態(tài)S0循環(huán)氫壓縮機(jī)空氣狀態(tài)隔離機(jī)、電、儀及輔助系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒1 氮?dú)庵脫Q狀態(tài)S1循環(huán)氫壓縮機(jī)置換合格2. 開機(jī)準(zhǔn)備2.1投用干氣密封系統(tǒng)2.1.1投用密封干氣2.1.2投用工業(yè)風(fēng)2.1.3投用氮?dú)?.2 投用潤滑油系統(tǒng)2.3機(jī)組盤車2.4 主蒸汽暖管狀態(tài)S2循環(huán)氫壓縮機(jī)具備啟動(dòng)條件3 啟動(dòng)壓縮機(jī)3.1啟動(dòng)前檢查3.1啟動(dòng)汽輪機(jī)狀態(tài)S3循環(huán)氫壓縮機(jī)開機(jī)運(yùn)行4 開機(jī)后調(diào)整和確認(rèn)4.1 輔助系統(tǒng)4.2循環(huán)機(jī)4.3 動(dòng)力設(shè)備4.4 工藝系統(tǒng)最終狀態(tài)S4循環(huán)氫壓縮機(jī)處于正常運(yùn)行狀態(tài)B級(jí) 開機(jī)操作初始狀態(tài)S0循環(huán)氫壓

2、縮機(jī)空氣狀態(tài)隔離機(jī)、電、儀及輔助系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒適用范圍:汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的離心式壓縮機(jī)初始狀態(tài):(P)一 壓縮機(jī)單機(jī)試車完畢(P)一 機(jī)組周圍環(huán)境整潔(P)一 梯子平臺(tái)安全可靠(P)一 保溫完整(P)一 消防設(shè)施完備(P)一 聯(lián)軸器安裝完畢(P)一 聯(lián)軸器防護(hù)罩安裝好(P)一 壓縮機(jī)入口、出口隔離(P)一 氮?dú)夤芫€隔離(P)一 放火炬線隔離(P)一 密封氣線隔離(P)一 隔離氣線隔離(P)一 放空閥打開(P)一 機(jī)體排凝閥打開潤滑油系統(tǒng)(P)一 油箱液位在1.5米以上(P)一 潤滑油化驗(yàn)分析合格(P)一 潤滑油系統(tǒng)所有過濾器干凈并安裝好(P)一 潤滑油蓄能器充壓0.15MPa(P)一 控制油蓄能器充壓

3、0.5MPa(P)一 潤滑油系統(tǒng)主、備用油泵盤車正常(P)一 潤滑油過濾器手柄扳到要投用過濾器方(P)一 控制油過濾器手柄扳到要投用過濾器方(P)一 潤滑油冷卻器手柄扳到要投用冷卻器方(P)一 確認(rèn)油系統(tǒng)冷卻器放空閥及排液閥關(guān)閉(P)一 確認(rèn)油系統(tǒng)過濾器放空閥及排液閥關(guān)閉(P)一 確認(rèn)油系統(tǒng)各排液閥關(guān)閉(P)一 確認(rèn)高位油箱灌油閥關(guān)閉(P)一 確認(rèn)油過濾器的出口閥關(guān)閉(P)一 確認(rèn)油冷卻器的入口灌注線閥關(guān)閉(P)一 確認(rèn)冷卻水進(jìn)口閥全開(P)一 確認(rèn)冷卻水出口閥全關(guān)(P)一 確認(rèn)蓄能器進(jìn)口閥關(guān)閉(P)一 確認(rèn)主、備泵出入口閥全開(P)一 確認(rèn)控制閥PCV3800、PCV-3801上下游閥稍開(

4、P)一 確認(rèn)控制閥PCV3800、PCV-3801引壓線閥及旁通閥全開(P)一 確認(rèn)各壓力表、差壓表、溫度顯示表、變送器的引壓線手閥全開冷卻水系統(tǒng)(P)一 油冷器水的冷卻流程正確(P)一 汽封冷卻器冷卻水流程正確干氣密封系統(tǒng)(P)一 密封干氣引至機(jī)前(P)一 隔離氮?dú)庖翙C(jī)前(P)一 管路無泄漏動(dòng)力設(shè)備(P)一 汽輪機(jī)安裝檢修結(jié)束并確認(rèn)合格(P)一 汽輪機(jī)單機(jī)試車完畢(P)一 所有盲板均拆除(P)一 調(diào)速器與調(diào)速系統(tǒng)正??煽浚≒)一 汽輪機(jī)出入口蒸汽管線安裝正確(P)一 汽輪機(jī)出入口蒸汽管線水壓試驗(yàn)合格(P)一 蒸汽管線吹掃合格(P)一 機(jī)組系統(tǒng)及相關(guān)管線氣密合格(P)一 設(shè)備和管線保溫完好(

5、I)一 超速自保系統(tǒng)試驗(yàn)合格(P)一 汽輪機(jī)與被驅(qū)動(dòng)機(jī)械聯(lián)軸器聯(lián)接好(P) 合格的主蒸汽、背壓管網(wǎng)蒸汽緩慢引至系統(tǒng)隔斷閥前(P)一 速關(guān)閥關(guān)閉(P)一 蒸汽進(jìn)、出口管路的排凝閥打開(P)一 汽輪機(jī)機(jī)體排凝閥關(guān)閉(P) 汽輪機(jī)入口放空閥打開蒸汽系統(tǒng)狀態(tài)(P) 合格的主蒸汽、背壓管網(wǎng)蒸汽緩慢引至系統(tǒng)隔斷閥前(P)一 速關(guān)閥關(guān)閉(P)一 蒸汽進(jìn)、出口管路的排凝閥打開(P)一 汽輪機(jī)機(jī)體排凝閥關(guān)閉(P) 汽輪機(jī)入口放空閥打開儀、電系統(tǒng)(P)一 就地儀表已按規(guī)格型號(hào)聯(lián)校好(P)一 儀裝盤儀表校驗(yàn)合格(I)一 與DCS、ESD系統(tǒng)相聯(lián)接儀表聯(lián)校完好(P)一 電氣設(shè)備送電(I/P)一機(jī)組自保聯(lián)鎖系統(tǒng)試驗(yàn)合格

6、 1 氮?dú)庵脫QP一 關(guān)閉壓縮機(jī)出口防喘振閥、電動(dòng)閥和球閥P一 打開壓縮機(jī)出口放空閥P一 打開壓縮機(jī)出口截止閥P一 打開壓縮機(jī)機(jī)體排液閥,排盡關(guān)閉P一 打開氮?dú)忾y,向機(jī)體內(nèi)充壓(P)一 確認(rèn)N2置換合格(含氧量小于0.5%)P一 關(guān)閉氮?dú)馊肟陂yP一 將氮?dú)饩€及其排凝線用盲板盲死P一 打開壓縮機(jī)入口電動(dòng)閥P一 緩慢開壓縮機(jī)入口球閥,引氫氣對(duì)機(jī)體進(jìn)行置換二至三次P一 緩慢開壓縮機(jī)入口球閥,以0.2MPa/min向機(jī)體充壓P一 當(dāng)機(jī)體壓力與系統(tǒng)壓力平衡后,全開壓縮機(jī)入口球閥P一 全開壓縮機(jī)出口Y型截止閥、球閥、電動(dòng)閥P一 打開防喘振線所有閥P一 關(guān)閉反喘振閥旁通閥P一 將防喘振閥置于“自動(dòng)”狀態(tài)P一

7、放空閥加盲板或絲堵狀態(tài)S1循環(huán)氫壓縮機(jī)置換合格狀態(tài)確認(rèn):機(jī)體充滿氫氣且含氧量小于0.5%。2 開機(jī)準(zhǔn)備2.1投用干氣密封系統(tǒng)2.1.1投用密封干氣P一 關(guān)閉干氣進(jìn)除霧器V-3840的旁通閥P一 關(guān)閉干氣進(jìn)除霧器V-3840的排凝線旁通閥P一 打開干氣進(jìn)除霧器V-3840的進(jìn)口閥P一 打開干氣進(jìn)除霧器V-3840的出口閥P一 打開壓差表PDI-3840的測(cè)壓線閥P一 關(guān)閉壓差表PDI-3840的旁通閥P一 關(guān)閉壓差表PDI-3840的放空閥P一 關(guān)閉干氣密封過濾器放空閥P一 關(guān)閉干氣密封過濾器排凝閥P一 打開壓差表PDIT-3841的測(cè)壓線閥P一 關(guān)閉壓差表PDIT-3841的旁通閥P一 關(guān)閉壓

8、差表PDIT-3841的放空閥P一 打開增壓泵進(jìn)口閥P一 打開增壓泵出口閥P一 關(guān)閉過濾器FL-3842的排凝閥P一 打開密封氣調(diào)節(jié)閥PDCV-3840的上下游閥P一 關(guān)閉密封氣調(diào)節(jié)閥PDCV-3840旁通閥P一 打開平衡管與密封氣壓差表PDIT-3840測(cè)壓線閥P一 關(guān)閉平衡管與密封氣壓差表PDIT-3840旁通閥P一 關(guān)閉平衡管與密封氣壓差表PDIT-3840放空閥P一 打開密封干氣流量表FIT-3840測(cè)壓線閥P一 關(guān)閉密封干氣流量表FIT-3840旁通閥P一 關(guān)閉密封干氣流量表FIT-3840放空閥P一 打開密封干氣流量表FIT-3841測(cè)壓線閥P一 關(guān)閉密封干氣流量表FIT-3841

9、旁通閥P一 關(guān)閉密封干氣流量表FIT-3841放空閥2.1.2投用工業(yè)風(fēng)P一 打開工業(yè)風(fēng)調(diào)節(jié)閥PCV-3842的上下游閥P一 關(guān)閉工業(yè)風(fēng)調(diào)節(jié)閥PCV-3842的旁通閥2.1.3投用氮?dú)釶一 打開氮?dú)膺^濾器FL-3840A進(jìn)口閥P一 打開氮?dú)膺^濾器FL-3840A出口閥P一 關(guān)閉氮?dú)膺^濾器FL-3840A排凝閥P一 關(guān)閉氮?dú)膺^濾器FL-3840B進(jìn)口閥P一 關(guān)閉氮?dú)膺^濾器FL-3840B出口閥P一 關(guān)閉氮?dú)膺^濾器FL-3840B排凝閥P一 打開氮?dú)膺^濾器壓差表PDIT-3842測(cè)壓線閥P一 關(guān)閉氮?dú)膺^濾器壓差表PDIT-3842旁通閥P一 關(guān)閉氮?dú)膺^濾器壓差表PDIT-3842排凝閥P一 打開隔

10、離氮?dú)饨?jīng)EY-3840的旁通閥P一 打開調(diào)節(jié)閥 PCV-3841的上下游閥P一 關(guān)閉調(diào)節(jié)閥 PCV-3841的旁通閥P一 打開隔離氮?dú)鈮毫?bào)警表PIT-3840測(cè)壓閥P一 關(guān)閉隔離氮?dú)鈮毫?bào)警表PIT-3840放空閥P一 打開隔離氮?dú)饬髁勘鞦IT-3844測(cè)壓線閥P一 關(guān)閉隔離氮?dú)饬髁勘鞦IT-3844的旁通閥P一 關(guān)閉隔離氮?dú)饬髁勘鞦IT-3844的排凝閥P一 打開隔離氮?dú)饬髁勘鞦IT-3845測(cè)壓線閥P一 關(guān)閉隔離氮?dú)饬髁勘鞦IT-3845的旁通閥P一 關(guān)閉隔離氮?dú)饬髁勘鞦IT-3845的排凝閥P一 打開級(jí)間密封氮?dú)庹{(diào)節(jié)閥PCV-3840的前后閥P一 關(guān)閉級(jí)間密封氮?dú)庹{(diào)節(jié)閥PCV-3840

11、的旁通閥 P一 打開級(jí)間密封氮?dú)鉁y(cè)壓表PIT-3841的測(cè)壓線閥P一 關(guān)閉級(jí)間密封氮?dú)鉁y(cè)壓表PIT-3841的放空閥P一 打開級(jí)間密封氮?dú)饬髁勘鞦IT-3842的測(cè)壓閥P一 關(guān)閉級(jí)間密封氮?dú)饬髁勘鞦IT-3842的旁通閥P一 關(guān)閉級(jí)間密封氮?dú)饬髁勘鞦IT-3842的放空閥P一 打開級(jí)間密封氮?dú)饬髁勘鞦IT-3843的測(cè)壓閥P一 關(guān)閉級(jí)間密封氮?dú)饬髁勘鞦IT-3843的旁通閥P一 關(guān)閉級(jí)間密封氮?dú)饬髁勘鞦IT-3843的放空閥P一 打開一級(jí)密封泄漏氣流量表FIT-3846的測(cè)壓閥P一 關(guān)閉一級(jí)密封泄漏氣流量表FIT-3846的旁通閥P一 關(guān)閉一級(jí)密封泄漏氣流量表FIT-3846的放空閥P一 打開

12、一級(jí)密封泄漏氣流量表FIT-3847的測(cè)壓閥P一 關(guān)閉一級(jí)密封泄漏氣流量表FIT-3847的旁通閥P一 關(guān)閉一級(jí)密封泄漏氣流量表FIT-3847的放空閥P一 調(diào)節(jié)隔離氮?dú)庹{(diào)節(jié)閥PCV-3841,使PIT-3840壓力為0.116MPaP一 調(diào)節(jié)級(jí)間密封氣調(diào)節(jié)閥PCV-3840,使PIT-3841壓力為0.1097MPa。2.2 投用潤滑油系統(tǒng)P一 向油箱充入N2,使油箱保持微正壓(P)一 確認(rèn)潤滑油流程改好P一 投用油箱加熱器(I)一 確認(rèn)油箱油溫達(dá)到22P一 啟動(dòng)備用潤滑油泵P一 打開潤滑油過濾器的放空閥進(jìn)行放空,放凈關(guān)閉P一 打開控制油過濾器的放空閥進(jìn)行放空,放凈關(guān)閉P一 打開潤滑油冷卻器

13、的放空閥進(jìn)行放空,放凈關(guān)閉P一 加熱到4245,打開油冷卻器的進(jìn)口閥P一 打開冷卻器的出口閥P一 調(diào)節(jié)冷卻水出口閥,使冷卻器出口油溫達(dá)到4248P一 緩慢關(guān)PCV3800旁通閥,調(diào)整PCV3800的彈簧力,使控制油壓力穩(wěn)定在0.85MPaGP一 緩慢控制PCV3801旁路閥開度,調(diào)整PCV3801的彈簧力,使?jié)櫥涂偣軌毫Ψ€(wěn)定在0.25MPaG(I)一 確認(rèn)油壓低低報(bào)警PSLL消除(I)一 確認(rèn)油壓低報(bào)警PSL消除P一 緩慢打開潤滑油蓄能器進(jìn)口閥P一 緩慢打開控制油蓄能器進(jìn)口閥P一 打開去高位油箱的截止閥P一 高位油箱充油至回油線上回油看窗有油(I)一 確認(rèn)高位油箱的液位報(bào)警消除P一 關(guān)閉去高

14、位油箱的截止閥P一 緩慢打開過濾器間貫通截止閥,使備用過濾器充壓P一 緩慢打開冷卻器間貫通截止閥,使備用冷卻器充壓P一 用節(jié)流閥調(diào)節(jié)機(jī)組各潤滑點(diǎn)壓力(P)一 確認(rèn)潤滑油去離心機(jī)支撐軸承的壓力為0.090.13MPaG(P)一 確認(rèn)潤滑油去止推軸承的壓力為0.0250.13MPaG(P)一 確認(rèn)潤滑油去汽輪機(jī)軸承的壓力為0.15MPaG(I)一 確認(rèn)泵出口壓力PI-3800和PI-3801在1.0MPaG以上(I)一 確認(rèn)潤滑油、控制油過濾器壓差<0.15MPa(I)一 確認(rèn)油冷卻器后油溫在4248(P)一 確認(rèn)各潤滑點(diǎn)回油正常P一 打開壓力油閥門,檢查盤車裝置P一 輔助潤滑油泵投自動(dòng)(P

15、)一 確認(rèn)汽輪機(jī)速關(guān)閥動(dòng)作正常(P)一 確認(rèn)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作正常(I/P)一確認(rèn)汽輪機(jī)停車聯(lián)鎖動(dòng)作正常 (P)一 確認(rèn)汽輪機(jī)調(diào)速器處于初始狀態(tài)(P)一 確認(rèn)速關(guān)閥關(guān)閉(P)一 確認(rèn)調(diào)節(jié)閥關(guān)閉2.3 機(jī)組盤車(P)一 確認(rèn)盤車系統(tǒng)正常(P)一 潤滑油壓P0.03MPa(P)一 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速為零P一 打開壓力油進(jìn)盤車入口閥P一 開盤車電機(jī)P一 建立盤車油壓P6.5MPaP一 盤車23分鐘P一 停盤車電機(jī)P一 15秒后,關(guān)壓力油進(jìn)盤車入口閥2.4主蒸汽暖管(見C級(jí)2.4)(P)一 確認(rèn)入口隔斷閥已關(guān)閉(P)一 確認(rèn)汽輪機(jī)的出口閥關(guān)閉(P)一 確認(rèn)速關(guān)閥關(guān)閉(P)一 確認(rèn)調(diào)節(jié)閥全關(guān)P一 打開汽輪機(jī)入口蒸

16、汽管線各排凝閥P一 打開汽輪機(jī)入口蒸汽管線放空閥P一 打開汽輪機(jī)入口蒸汽管線暖管線閥P一 在界區(qū)閥前放空暖管P一 打開中壓蒸汽分液罐進(jìn)出口閥及排凝閥(P)一 確認(rèn)界區(qū)前主蒸汽不帶水P一 漸開界區(qū)閥暖管隔斷閥至速關(guān)閥間管線狀態(tài)S2循環(huán)氫壓縮機(jī)具備啟動(dòng)條件狀態(tài)確認(rèn):冷卻器出口油溫4248,潤滑油總管壓力0.25MPaG,控制油壓力0.85MPaG,潤滑油、控制油過濾器壓差<0.15MPa,盤車停止,管溫280。3 啟動(dòng)壓縮機(jī)P一 打開循環(huán)機(jī)入口閥P一 全開循環(huán)機(jī)出口閥P一 全開防喘振閥P一 打開機(jī)體排凝閥排凝(P)一 確認(rèn)凝液排干凈P一 關(guān)閉排凝閥,加盲板或絲堵(P)一 確認(rèn)入口壓力正常3.

17、1啟動(dòng)前檢查(I)一 確認(rèn)潤滑油溫度>35(I)一 確認(rèn)潤滑油總管壓力>0.25MPaG(I)一 確認(rèn)控制油壓力>0.85MPaG(I)一 確認(rèn)高位油箱液位>1540mm(I)一 確認(rèn)循環(huán)機(jī)進(jìn)出口閥全開(I)一 確認(rèn)防喘振閥全開(I)一 確認(rèn)干氣密封平衡氣與密封氣壓差>0.48MPaG(I)一 確認(rèn)盤車停止(I)一 確認(rèn)汽輪機(jī)速關(guān)閥全關(guān)(I)一 確認(rèn)調(diào)節(jié)閥在零位(I)一 確認(rèn)危急跳閘電磁閥已正常投用(I)一 確認(rèn)無停機(jī)信號(hào)(I)一 確認(rèn)DCS允許啟機(jī)(I)一 確認(rèn)允許開機(jī)指示燈亮(I)一 確認(rèn)ESD畫面各啟機(jī)條件都已具備3.2 啟動(dòng)汽輪機(jī)(見C級(jí)3.2)P一 打開

18、速關(guān)閥疏水閥P一 打開汽輪機(jī)機(jī)體疏水閥P一 打開排汽管線疏水閥P一 打開汽封放空閥P一 關(guān)閉汽輪機(jī)背壓閥P一 打開汽輪機(jī)排汽管放空閥P一 稍開汽封蒸汽排凝閥和放空閥P一 打開汽輪機(jī)漏汽至汽封冷卻器閥門P一 全開汽封冷卻器冷卻水進(jìn)口閥P一 稍開汽封冷卻器冷卻水出口閥P一 稍開汽封抽汽動(dòng)力蒸汽閥,使冷卻器內(nèi)蒸汽壓力高于0.2 MPaGP一 對(duì)抽汽汽線及漏汽至放空閥管線進(jìn)行暖管M一 通知生產(chǎn)調(diào)度準(zhǔn)備開機(jī)I一 按汽輪機(jī)啟動(dòng)與調(diào)速畫面“系統(tǒng)復(fù)位”按鈕I一 選定“中控或現(xiàn)場(chǎng)”啟動(dòng)位置P一 把速關(guān)手輪旋到下位,向上方向旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)手輪P一 速關(guān)油壓力建立后(看就地壓力表),然后緩慢擰下啟動(dòng)手輪,速關(guān)閥即開始打開

19、I一 按汽輪機(jī)啟動(dòng)與調(diào)速畫面“允許啟動(dòng)”按鈕I一 選定現(xiàn)場(chǎng)或中控室進(jìn)行升速P一 若選為現(xiàn)場(chǎng),則在現(xiàn)場(chǎng)控制盤上按動(dòng)升速按鈕升速I一 若選為中控室,則選定升速方式(“手動(dòng)方式”或“自動(dòng)方式(冷啟動(dòng)或熱啟動(dòng))”),若選為自動(dòng)方式升速,汽輪機(jī)將自動(dòng)按升速曲線把轉(zhuǎn)速升到7000rpm;若為手動(dòng)方式,則需人為控制升速I一 若為手動(dòng)方式,按升速畫面上“升速”按鈕,將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升到1000 rpm I一 將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1000 rpm下暖機(jī)30分鐘P一 汽輪機(jī)入口溫度比入口壓力下的飽和蒸汽溫度高出50時(shí),關(guān)閉進(jìn)汽管線上的疏水(P)一 確認(rèn)汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常(P)一 確認(rèn)暖機(jī)溫度不小于240且無凝結(jié)水P一 關(guān)閉

20、速關(guān)閥疏水閥P一 關(guān)閉透平機(jī)體疏水閥P一 關(guān)閉汽封放空閥P一 關(guān)閉排汽管線疏水閥P一 緩慢打開背壓閥P一 緩慢關(guān)排汽管放空閥P一 全開抽汽動(dòng)力蒸汽手閥P一 調(diào)節(jié)汽封冷卻水出口閥,使汽封系統(tǒng)抽至負(fù)壓0.03MPaGP一 投用汽封冷卻器I一 將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升到4200 rpm,運(yùn)行15分鐘(P)一 確認(rèn)汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常I一 將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升到7000 rpm,運(yùn)行15分鐘(P)一 確認(rèn)汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常I一 將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升到正常工作轉(zhuǎn)速10355rpmI一 防喘振閥投自動(dòng)注 意臨界轉(zhuǎn)速附近不得滯留狀態(tài)S3循環(huán)氫壓縮機(jī)開機(jī)運(yùn)行狀態(tài)確認(rèn):汽輪機(jī)在10355rpm下正常運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)組無異常聲響、無異常泄漏,軸振動(dòng)、軸

21、位移正常,軸承溫度正常。4 開機(jī)后調(diào)整和確認(rèn)4.1 輔助系統(tǒng)(P)一 確認(rèn)各點(diǎn)潤滑油溫度、壓力正常(P)一 確認(rèn)潤滑油過濾器差壓正常(P)一 確認(rèn)各潤滑點(diǎn)回油順暢(油流占管徑13左右)(P)一 確認(rèn)潤滑油高位油箱液位、油溫正常(P)一 確認(rèn)調(diào)節(jié)油油壓、溫度正常(P)一 確認(rèn)冷卻水系統(tǒng)正常(P)一 確認(rèn)級(jí)間密封氣壓力及流量正常(P)一 確認(rèn)隔離氣壓力及流量正常(P)一 確認(rèn)干氣密封密封氣與平衡氣壓差正常(I)一 確認(rèn)所有報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)正常4.2循環(huán)機(jī)(I)一 確認(rèn)循環(huán)機(jī)軸振動(dòng)、位移正常(I)一 確認(rèn)循環(huán)機(jī)軸承溫度正常(I)一 確認(rèn)壓縮機(jī)防喘振量正常(P)一 確認(rèn)循環(huán)機(jī)無異常聲響(P)一 確認(rèn)循環(huán)機(jī)

22、無異常泄漏4.3 動(dòng)力設(shè)備(I)一 確認(rèn)蒸汽壓力為3.13.5MPaG(I)一 確認(rèn)蒸汽溫度為330425(P)一 確認(rèn)真空系統(tǒng)正常(I)一 確認(rèn)汽輪機(jī)軸振動(dòng)25m(I)一 確認(rèn)汽輪機(jī)軸位移<0.5mm(P)一 確認(rèn)軸封蒸汽量正常(P)一 確認(rèn)汽輪機(jī)無異常聲響(P)一 確認(rèn)汽輪機(jī)無泄漏(I)一 確認(rèn)汽輪機(jī)軸瓦溫度正常(P)一 確認(rèn)熱膨脹正常(I)一 確認(rèn)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速正常(P)一 確認(rèn)調(diào)速器油位正常(I/P)一確認(rèn)聯(lián)鎖自保系統(tǒng)投用正常4.4 工藝系統(tǒng)(I)一 確認(rèn)機(jī)組入口壓力為15MPa(I)一 確認(rèn)機(jī)組出口壓力17.2MPa(I)一 確認(rèn)機(jī)組入口溫度為50(I)一 確認(rèn)機(jī)組出口溫度為666

23、8(P)一 確認(rèn)充氮?dú)饩€盲板隔離(P)一 機(jī)體排凝閥、放空閥加盲板或絲堵最終狀態(tài)S4循環(huán)氫壓縮機(jī)處于正常運(yùn)行狀態(tài)最終狀態(tài):(P)一 循環(huán)機(jī)入口閥開(P)一 循環(huán)機(jī)出口閥開(I)一 防喘振閥投自動(dòng)(I/P)一儀表電氣投用(壓力表、壓力開關(guān)、溫度表、報(bào)警和自保聯(lián)鎖) (P)一 機(jī)體排凝閥、放空閥加盲板或絲堵(P)一 充氮?dú)饩€加盲板隔離(P)一 機(jī)體放火炬閥關(guān)閉(P)一 無異常泄漏(I/P)一機(jī)組運(yùn)行正常C級(jí) 輔助說明2.4注意緩慢引汽,防止蒸汽線出現(xiàn)劇烈水擊,以免對(duì)管線造成損壞;暖管升溫速度不大于50/h,管溫不小于280。3.2 暖機(jī)期間,要注意汽缸的絕對(duì)膨脹量、貓爪螺栓的墊圈是否自由活動(dòng)、軸承

24、的油溫和機(jī)組噪音等;注意:暖機(jī)溫度不大于50/h,暖機(jī)溫度不小于240 ,在暖機(jī)同時(shí)對(duì)出口管線、氣封管線進(jìn)行暖管。每次升速后,檢查透平內(nèi)部聲音情況,注意有無汽封摩擦聲,并對(duì)溫度、軸振動(dòng)、軸位移、轉(zhuǎn)速等各運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄。5.1.2 停機(jī)A級(jí) 操作框架圖初始狀態(tài)S0循環(huán)氫壓縮機(jī)正常運(yùn)行1循環(huán)氫壓縮機(jī)停機(jī)(見C級(jí)1.)狀態(tài)S1循環(huán)氫壓縮機(jī)停機(jī)2 循環(huán)氫壓縮機(jī)備用2.1 循環(huán)氫壓縮機(jī)熱備用2.2 循環(huán)氫壓縮機(jī)冷備用狀態(tài)S2循環(huán)氫壓縮機(jī)備用3 循環(huán)氫壓縮機(jī)交付檢修最終狀態(tài)S3循環(huán)氫壓縮機(jī)交付檢修B級(jí) 停機(jī)操作初始狀態(tài)S0循環(huán)氫壓縮機(jī)正常運(yùn)行適用范圍:用汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的離心式壓縮機(jī)初始狀態(tài):(P)一 循環(huán)機(jī)

25、入口閥打開(P)一 循環(huán)機(jī)出口閥打開(I)一 防喘振閥投自動(dòng)(P)一 儀表電氣投用(壓力表、壓力開關(guān)、溫度表、報(bào)警和自保聯(lián)鎖)(P)一 機(jī)體排凝閥、放空閥加盲板或絲堵(P)一 充氮?dú)饩€加盲板隔離(P)一 機(jī)體放火炬閥關(guān)閉1 循環(huán)氫壓縮機(jī)停機(jī)M一聯(lián)系調(diào)度M一通知保運(yùn)單位I一 按下中控室啟動(dòng)及調(diào)速畫面“正常停機(jī)”按鈕P一 當(dāng)轉(zhuǎn)速降到3000rpm時(shí),確定干氣密封增壓泵已啟動(dòng),否則人為啟動(dòng)增壓泵P一 當(dāng)轉(zhuǎn)速降到1000rpm時(shí),打開汽輪機(jī)機(jī)體疏水閥P一 當(dāng)轉(zhuǎn)速降到1000rpm時(shí),打開蒸汽入口放空閥P一 稍開排汽管線疏水閥P一 稍開入口蒸汽管線疏水閥P一 汽輪機(jī)機(jī)體疏水完后,關(guān)閉疏水閥P一 關(guān)閉主蒸

26、汽隔斷閥P一 打開隔斷閥前放空閥P一 關(guān)閉排汽去1.0MPa蒸汽管網(wǎng)閥P一 打開排汽放空閥P一 關(guān)閉汽封蒸汽抽氣閥P一 關(guān)閉汽封汽出口閥P一 停汽封冷卻器(P)一 確認(rèn)透平停運(yùn)P一 啟動(dòng)液壓盤車裝置P一 關(guān)閉循環(huán)機(jī)出口閥狀態(tài)S1循環(huán)氫壓縮機(jī)停機(jī)狀態(tài)確認(rèn):汽輪機(jī)靜止,潤滑油、冷卻水、干氣密封系統(tǒng)正常。2 循環(huán)氫壓縮機(jī)備用2.1 循環(huán)氫壓縮機(jī)熱備用P一 保持盤車(P)一 確認(rèn)潤滑油系統(tǒng)正常(P)一 確認(rèn)冷卻水系統(tǒng)正常(P)一 確認(rèn)隔離氣正常2.2 循環(huán)氫壓縮機(jī)冷備用P一 關(guān)閉循環(huán)機(jī)入口閥P一 關(guān)閉汽輪機(jī)入口隔斷閥及其旁路P一 關(guān)機(jī)體排凝閥P一 關(guān)汽輪機(jī)入口蒸汽管路的排凝閥P一 關(guān)汽輪機(jī)出口蒸汽管路

27、的排凝閥P一 當(dāng)汽輪機(jī)機(jī)體溫度降到室溫時(shí),停止盤車P一 停冷卻水系統(tǒng)P一 停潤滑油系統(tǒng)P一 停干氣密封增壓泵及隔離氮?dú)釶一 打開放火炬閥泄壓P一 關(guān)閉放火炬閥P一 拆除氮?dú)饩€上的盲板P N2置換至合格注 意注意機(jī)組的防凍凝狀態(tài)S2循環(huán)氫壓縮機(jī)備用狀態(tài)確認(rèn):循環(huán)氫壓縮機(jī)熱備用時(shí),保持盤車,潤滑油、冷卻水系統(tǒng)正常,增壓泵及隔離氮?dú)庹?;冷備用時(shí),停止盤車,停潤滑油、冷卻水系統(tǒng),停增壓泵及隔離氮?dú)?,機(jī)體氮?dú)庵脫Q合格。3 循環(huán)氫壓縮機(jī)交付檢修的準(zhǔn)備(P)一 確認(rèn)出口閥、入口閥關(guān)閉(P)一 確認(rèn)防喘振閥關(guān)閉P一 拆除機(jī)體排凝閥、放空閥盲板或絲堵P一 充N2線加盲板P一 隔離氣線加盲板P一 密封氣線加盲板

28、(P)一 確認(rèn)壓縮機(jī)出口、入口隔離P一 防喘振線隔離P一 打開放空閥P一 打開排凝閥最終狀態(tài)S3循環(huán)氫壓縮機(jī)交付檢修狀態(tài)確認(rèn):機(jī)組與系統(tǒng)隔離。按照作業(yè)票和壓縮機(jī)的設(shè)備保運(yùn)卡的安全要求交付檢修最終狀態(tài):(P)一 壓縮機(jī)入口、出口隔離(P)一 氮?dú)饩€盲板隔離(P)一 放火炬線盲板隔離(P)一 密封氣線盲板隔離(P)一 隔離氣線盲板隔離(P)一 排凝閥、放空閥打開(P)一 防喘振線隔離(P)一 潤滑油系統(tǒng)停(P)一 干氣密封系統(tǒng)停(P)一 冷卻水系統(tǒng)停(P)一 電氣設(shè)備停電(P)一 儀表盤按儀表檢修規(guī)程處理C級(jí) 輔助說明1 注意不讓濕蒸汽或空氣進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)。5.1.3 操作指南1 循環(huán)氫壓縮機(jī)的日常

29、檢查與維護(hù)(1)輔助系統(tǒng)a:檢查潤滑油溫度、壓力是否在指標(biāo)范圍內(nèi)b:檢查潤滑油過濾器差壓是否在指標(biāo)范圍內(nèi)c:檢查各潤滑點(diǎn)回油是否順暢(油流占管徑13左右)d:檢查潤滑油高位油箱液位是否正常e:檢查潤滑油油箱油溫、液位否在指標(biāo)范圍內(nèi)f:檢查潤滑油冷卻器出口油溫度是否正常g:檢查潤滑油調(diào)節(jié)油油壓是否在指標(biāo)范圍內(nèi)h:檢查油氣分離器液位是否正常,及時(shí)切液i:檢查干氣密封密封氣與平衡氣壓差是否正常j:檢查隔離氣壓力及流量是否正常k:檢查級(jí)間密封氣壓力及流量是否正常l:檢查冷卻水系統(tǒng)有無堵塞和滲漏、水溫和流量是否正常m:檢查密封泄漏排氣流量n:檢查增壓泵漏氣壓力(2)壓縮機(jī)a:檢查軸振動(dòng)、位移是否在指標(biāo)范

30、圍內(nèi)b:檢查軸承溫度在指標(biāo)范圍內(nèi)c:檢查壓縮機(jī)有無異常聲響d:檢查機(jī)組有無泄漏e:檢查壓縮機(jī)防喘振量是否在指標(biāo)范圍內(nèi)(3)汽輪機(jī)a:檢查汽輪機(jī)軸振動(dòng)、位移是否在指標(biāo)范圍內(nèi)b:檢查汽輪機(jī)軸承溫度在指標(biāo)范圍內(nèi)c:檢查汽輪機(jī)有無異常聲響d:檢查汽輪機(jī)蒸汽壓力是否穩(wěn)定e:檢查汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定(4)工藝系統(tǒng)a:檢查機(jī)組入口、出口壓力和溫度是否正常b:檢查入口分液罐、級(jí)間分液罐排凝情況(5)其它a:冬季注意防凍凝b:經(jīng)常搞好設(shè)備及地面衛(wèi)生2 常見問題處理(1)油冷卻器泄漏的現(xiàn)象及處理方法a:現(xiàn)象:a) 油站油位短時(shí)間下降幅度較大。b) 油壓下降。c) 油冷器冷卻水出口水中含油。d) 軸瓦溫度上升較快。b

31、:處理方法:a) 向油箱補(bǔ)充新油保持油位。b) 切換油冷器,調(diào)節(jié)油壓油溫至正常。c) 控制水壓小于油壓防止油中帶水。c:注意事項(xiàng):軸瓦溫度上升較快,無法控制時(shí)可緊急停機(jī),避免燒瓦事故。(2)壓縮機(jī)發(fā)生喘振現(xiàn)象、原因及處理方法a:現(xiàn)象: a) 出口管道氣流噪音由連續(xù)變?yōu)橹芷谛悦}動(dòng)噪音,并發(fā)生“呼哧”,“呼哧”的聲響。b) 出口單向閥發(fā)出“鐺鐺“聲響。c) 入口流量、出口壓力發(fā)生大幅度脈動(dòng)變化。d) 軸振動(dòng)振幅明顯加劇。e) 防喘振閥開啟(投自動(dòng)狀態(tài))。b:原因:a) 壓縮機(jī)后路系統(tǒng)壓力過高。b) 入口閥開度過小。c) 入口過濾網(wǎng)堵塞或冬季結(jié)霜。d) 出口閥開度過小。c:處理方法:a) 迅速聯(lián)系相

32、關(guān)崗位調(diào)整系統(tǒng)壓力,如果允許可適當(dāng)打開放空閥降壓,但要注意壓力變化不宜過大。b) 開大入口閥,增加流量,消除喘振。c) 快速消除過濾網(wǎng)上臟物或積霜。d) 適當(dāng)開大出口閥。(3)軸瓦溫度上升的原因及處理方法a:原因:a) 油壓下降。b) 油溫過高或過低。c) 油中帶水。d) 油變質(zhì)或乳化。e) 軸振動(dòng)增大引起軸間隙變化。f) 循環(huán)水壓下降或水溫上升。g) 負(fù)荷過大。h) 軸承損壞或油路堵塞。b:處理方法:a) 查明原因,調(diào)節(jié)油壓至正常。b) 調(diào)節(jié)冷卻水量,控制油冷后溫度在指標(biāo)內(nèi)。c) 控制水壓小于油壓,必要時(shí)切換油冷卻器。d) 油箱及時(shí)切水,化驗(yàn)分析油質(zhì),必要時(shí)更換新油。e) 查明原因,消除振動(dòng)

33、,保證機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)。f) 適當(dāng)降低負(fù)荷。g) 調(diào)節(jié)循環(huán)水溫度和壓力正常。h) 檢查更換軸瓦。i) 軸瓦溫度上升較快,超過最高限值仍有上升趨勢(shì)應(yīng)請(qǐng)示班長緊急停機(jī)。c:注意事項(xiàng):處理要及時(shí)避免燒瓦事故。(4)油壓下降的原因及處理方法a:原因:a) 主油泵故障。b) 油泵油管路堵塞或吸入空氣。c) 油箱油位低。d) 濾油器堵塞嚴(yán)重。油路控制閥失靈。e) 油路有泄露或堵塞。f) 儀表顯示失靈。g) 油溫過高。h) 油冷器泄漏。b:處理方法:a) 啟動(dòng)輔助油泵,停主油泵處理。b) 保證油壓的前提下,處理漏點(diǎn)或堵處。c) 向油箱加油至規(guī)定值。d) 切換過濾器,并清洗;切換油冷器。e) 控制閥改付線控制,聯(lián)

34、系儀表處理。f) 聯(lián)系儀表檢驗(yàn)。g) 調(diào)節(jié)油溫至正常。h) 油壓過低不能處理時(shí)緊急停機(jī)。(5)軸振動(dòng)增高的原因及處理方法a:原因:a) 地腳螺栓松動(dòng)。b) 機(jī)組負(fù)荷變化。c) 軸承間隙增大。d) 轉(zhuǎn)子平衡不好。e) 機(jī)組處于喘振工況。f) 潤滑油溫度過低或過高。g) 系統(tǒng)共振或基礎(chǔ)共振。b:處理方法:a) 聯(lián)系鉗工緊固地腳螺栓。b) 原因2至4應(yīng)停機(jī)處理。c) 查明原因,消除喘振。d) 調(diào)節(jié)油溫至正常。e) 消除共振。(6)潤滑油溫度高的原因和處理a:原因:a) 冷卻水溫度高、壓力低、流量小。b) 油冷器結(jié)垢,冷卻效果差。c) 電加熱器自動(dòng)失靈。d) 溫控調(diào)節(jié)閥失靈。b:處理方法:a) 聯(lián)系調(diào)

35、度提高冷卻水溫度和壓力低。b) 及時(shí)切換油冷器,并進(jìn)行清掃。c) 聯(lián)系儀表、電氣及時(shí)修理電加熱器。d) 聯(lián)系儀表修理溫控調(diào)節(jié)閥。5.2新氫壓縮機(jī)的開、停與切換操作5.2.1 開機(jī)A級(jí) 操作框架圖初始狀態(tài)S0新氫壓縮機(jī)空氣狀態(tài)隔離機(jī)、電、儀及輔助系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒1 氮?dú)庵脫Q狀態(tài)S1新氫壓縮機(jī)置換合格2 開機(jī)準(zhǔn)備2.1投用潤滑油系統(tǒng)2.2投用注油器系統(tǒng)2.3 投用冷卻水系統(tǒng)2.4 投用隔離氣系統(tǒng)2.5 機(jī)組盤車2.6 機(jī)組工藝系統(tǒng)2.7 投用自保聯(lián)鎖系統(tǒng)2.8 動(dòng)力設(shè)備具備啟動(dòng)條件狀態(tài)S2新氫壓縮機(jī)具備啟動(dòng)條件3 壓縮機(jī)空載啟動(dòng)3.1 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)3.2 啟動(dòng)后的檢查確認(rèn)3.2.1 潤滑油系統(tǒng)3.2.2

36、 注油器系統(tǒng)3.2.3 冷卻水系統(tǒng)3.2.4 機(jī)械系統(tǒng)3.2.5 電動(dòng)機(jī)3.2.6 儀、電系統(tǒng)3.2.7 密封系統(tǒng)狀態(tài)S3新氫壓縮機(jī)具備加負(fù)荷條件4 壓縮機(jī)加負(fù)荷運(yùn)行4.1 壓縮機(jī)加負(fù)荷4.2 壓縮機(jī)加負(fù)荷后確認(rèn)和凋整4.2.1 潤滑油系統(tǒng)4.2.2 注油器系統(tǒng)4.2.3 冷卻水系統(tǒng)4.2.4 電動(dòng)機(jī)4.2.5 機(jī)械系統(tǒng)4.2.6 儀、電系統(tǒng)4.2.7 機(jī)組工藝系統(tǒng)最終狀態(tài)S4新氫壓縮機(jī)處于正常運(yùn)行狀態(tài)B級(jí) 開機(jī)操作初始狀態(tài)S0新氫壓縮機(jī)空氣狀態(tài)隔離機(jī)、電、儀及輔助系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒初始狀態(tài)確認(rèn):壓縮機(jī)(P)一 壓縮機(jī)單機(jī)試車完畢(P)一 機(jī)組周圍環(huán)境整潔(P)一 梯子平臺(tái)安全可靠(P)一 保溫完整

37、(P)一 消防設(shè)施完備(P)一 聯(lián)軸器安裝完畢(P)一 聯(lián)軸器防護(hù)罩安裝好(P)一 曲軸箱油位、油溫正常(P)一 壓縮機(jī)入口、出口隔離(P)一 氮?dú)夤芫€隔離(P)一 放火炬線隔離(P)一 隔離氣線隔離(P)一 壓縮機(jī)出、入口隔離閥之內(nèi)的放空閥打開(P)一 壓縮機(jī)出、入口隔離閥之內(nèi)的排凝閥打開(P)一 安全閥(各級(jí)出口安全閥及壓縮機(jī)各級(jí)出口安全閥)校驗(yàn)合格并投用(P)一 機(jī)體、級(jí)間,進(jìn)出口緩沖罐密閉排凝線隔離(P)一 機(jī)體排凝閥打開潤滑油系統(tǒng)(P)一 油箱液位正常,油面應(yīng)在油標(biāo)的1/2-2/3之間(P)一 潤滑油化驗(yàn)分析合格(P)一 過濾器干凈(P)一 油站輔助油泵處于完好備用狀態(tài)(P)一 潤滑

38、油系統(tǒng)流程正確注油器系統(tǒng)(P)一 注油器油位正常,油面應(yīng)在油標(biāo)的1/2-2/3之間(P)一 注油器用油化驗(yàn)分析合格(P)一 柱塞泵好用(P)一 柱塞泵出口單向閥好用冷卻水系統(tǒng)(P)一 確認(rèn)級(jí)間冷卻器水循環(huán)流程正確(P)一 確認(rèn)電機(jī)冷卻器水循環(huán)流程正確(P)一 確認(rèn)潤滑油站冷卻器流程正確(P)一 確認(rèn)除鹽水水站冷卻器水循環(huán)流程正確電動(dòng)機(jī)(P)一 電機(jī)單機(jī)試運(yùn)完畢(P)一 接地線完好(P)一 接線盒封閉(P)一 聯(lián)軸器安裝好(P) 聯(lián)軸器防護(hù)罩安裝好(I/P)工藝、設(shè)備自保聯(lián)鎖聯(lián)校合格(P)一 電流表指示為零(P)一 電動(dòng)機(jī)地腳螺栓無松動(dòng)(P)一 電動(dòng)機(jī)與操作柱工藝編號(hào)一致(P)一 操作柱、接線盒

39、的防雨罩安裝好儀、電系統(tǒng)(I/P)一儀表、電氣安裝調(diào)校合格(I/P)一試車所用DCS、ESD連鎖校驗(yàn)完畢并合格(P)一 卸荷器、余隙腔調(diào)節(jié)裝置經(jīng)調(diào)試合格M 一 聯(lián)系供電,給機(jī)組需供電部位送電1 氮?dú)庵脫QP一 拆下氮?dú)夤芫€上的盲板P一 關(guān)閉壓縮機(jī)緩沖罐、管線上的排氣閥,排凝閥(P)一 確認(rèn)壓縮機(jī)卸荷器處于零負(fù)荷狀態(tài)P一 打開一級(jí)入口處氮?dú)忾y,向機(jī)體內(nèi)充壓(P)一 確認(rèn)機(jī)體內(nèi)壓力大于零(表壓)(P)一 在引入氮?dú)鈺r(shí),注意不要超過壓縮機(jī)一級(jí)入口的工作壓力(或機(jī)體壓力不超過0.1MPa表壓)P一 打開三級(jí)安全閥付線閥泄壓(P)一 重復(fù)N2充壓、泄壓操作,直至化驗(yàn)分析N2置換合格(O2含量小于0.5)(

40、P)一 確認(rèn)N2閥關(guān)閉狀態(tài)S1新氫壓縮機(jī)置換合格狀態(tài)確認(rèn):壓縮機(jī)體內(nèi)N2置換合格,機(jī)體內(nèi)O2含量小于0.52 開機(jī)準(zhǔn)備2.1投用潤滑油系統(tǒng)P一 開啟機(jī)身油池電加熱器P一 啟動(dòng)油站輔助潤滑油泵P一 打開潤滑油輔助油泵出口閥門(P)一 使供油總管油溫大于27P一 調(diào)節(jié)立互式調(diào)節(jié)閥,使?jié)櫥涂偣軌毫υ?.4MPa(I)一 確認(rèn)油壓低低報(bào)警(PSLL)燈熄滅(I)一 確認(rèn)油壓低報(bào)警(PSL)燈熄滅(P)一 確認(rèn)過濾器差壓<0.1MPaI/P一做潤滑油聯(lián)鎖試驗(yàn)P一 關(guān)閉油站自力式調(diào)節(jié)閥的付線閥2.2投用注油器系統(tǒng)(見C級(jí)2.2)P一 投用注油器加熱器 P一 啟動(dòng)注油器(P)一 確認(rèn)各注油點(diǎn)注油良好

41、2.3投用冷卻水系統(tǒng)P一 投用水站水箱電加熱器(P)一 將水站水箱水溫加熱到46P一 啟動(dòng)水站水泵P一 打開整個(gè)水站冷卻水系統(tǒng)上放氣口排除氣阻P一 開啟填料及氣缸冷卻進(jìn)、回水閥門P一 調(diào)節(jié)水泵的出口閥,使水泵出口壓力保持在0.4MPaP一 調(diào)節(jié)冷卻器進(jìn)水閥的開度,使供填料函的水溫在35左右P一 關(guān)閉水冷卻器的跨線閥P一 開啟級(jí)間冷卻器循環(huán)冷卻水進(jìn)、回水閥門P一 開啟壓縮機(jī)電機(jī)循環(huán)冷卻水進(jìn)、回水閥門(P)一 通過視水器確認(rèn)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)已建立2.4 投用隔離氣系統(tǒng)(P)一 確認(rèn)隔離氣流程P一 打開隔離室高點(diǎn)放空閥P一 打開隔離室排凝閥P一 打開填料沖氮閥門(P)一 確認(rèn)填料以及中間隔離室有氮?dú)馔?/p>

42、過2.5 機(jī)組盤車(P)一 確認(rèn)機(jī)體內(nèi)壓力不影響盤車P一 機(jī)組盤車(P)一 確認(rèn)盤車均勻靈活(P)一 確認(rèn)各級(jí)活塞不在上、下死點(diǎn)P一 盤車器脫離且鎖定2.6 機(jī)組工藝系統(tǒng) P一 打開進(jìn)氣緩沖罐排凝閥P一 打開排氣緩沖罐排凝閥P一 打開級(jí)間冷卻器排凝閥P一 打開分離器排凝閥(P)一 確認(rèn)排液干凈P一 關(guān)閉進(jìn)氣緩沖罐排凝閥P一 關(guān)閉排氣緩沖罐排凝閥P一 關(guān)閉級(jí)間冷卻器排凝閥P一 關(guān)閉分離器排凝閥P一 全開壓縮機(jī)三個(gè)級(jí)的逐級(jí)返回控制閥和兩側(cè)截止閥P一 全關(guān)壓縮機(jī)三個(gè)級(jí)的逐級(jí)返回付線閥P一 關(guān)閉壓縮機(jī)進(jìn)口閥P一 關(guān)閉壓縮機(jī)出口閥P一 打開壓縮機(jī)各級(jí)放空線主線閥門P一 關(guān)閉壓縮機(jī)各級(jí)放空線付線閥門2.7

43、 投用自保聯(lián)鎖系統(tǒng)I/P一投用自保聯(lián)鎖系統(tǒng)2.8 動(dòng)力設(shè)備具備啟動(dòng)條件(P)一 檢查電動(dòng)機(jī)潤滑油溫、油壓、油位符合要求(P)一 檢查電動(dòng)機(jī)各潤滑點(diǎn)回油順暢(P)一 確認(rèn)電機(jī)冷卻水投用正常(P)一 電動(dòng)機(jī)盤車均勻靈活狀態(tài)S2新氫壓縮機(jī)具備啟動(dòng)條件狀態(tài)確認(rèn):潤滑油總管壓力0.4MPa;潤滑油總管油溫大于27,調(diào)節(jié)循環(huán)水量使供油總管油溫控制為4248;水泵出口壓力保持在0.4MPa;填料函的水溫在35左右。3 壓縮機(jī)空載啟動(dòng)3.1 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)(見C級(jí)3.1)(I)一 確認(rèn)機(jī)組開車條件滿足P一 調(diào)整卸荷器至零負(fù)荷P一 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)P一 打開壓縮機(jī)出口閥P一 打開壓縮機(jī)一級(jí)入口閥,引入氫氣P一 開啟軸頭泵

44、灌泵線上閥門P一 緩慢開啟軸頭泵前放空閥P一 見油后,立刻關(guān)閉該放空閥P一 軸頭泵正常后,停輔助油泵,并打自動(dòng)P一 在下列情況下立即停機(jī)l 振動(dòng)異常l 聲音異常l 溫度超標(biāo)l 電流持續(xù)超高l 火花l 冒煙3.2 啟動(dòng)后的檢查與調(diào)整3.2.1 潤滑油系統(tǒng)(P)一 確認(rèn)潤滑油系統(tǒng)正常3.2.2 注油器系統(tǒng)(P)一 確認(rèn)注油器各點(diǎn)注油正常3.2.3 冷卻水系統(tǒng)(P)一 確認(rèn)冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行正常3.2.4 機(jī)械系統(tǒng)(P)一 確認(rèn)機(jī)械系統(tǒng)無異常振動(dòng),雜音(撞擊、破裂聲)(P)一 確認(rèn)各點(diǎn)溫度正常(P)一 確認(rèn)齒輪箱的機(jī)組油溫、油位正常3.2.5 電動(dòng)機(jī)(P)一 確認(rèn)電機(jī)振動(dòng),聲響無異常(P)一 確認(rèn)電流表

45、指示正常(P)一 確認(rèn)電動(dòng)機(jī)軸承,繞組溫度正常3.2.6 儀、電系統(tǒng)(P)一 確認(rèn)儀表、電氣系統(tǒng)正常3.2.7 密封系統(tǒng)(P)一 確認(rèn)隔離氣正常狀態(tài)S3新氫壓縮機(jī)具備加負(fù)荷條件狀態(tài)確認(rèn):壓縮機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行,無異常聲響、振動(dòng),潤滑油、冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行正常。4 壓縮機(jī)加負(fù)荷運(yùn)行 4.1 壓縮機(jī)加負(fù)荷P一 逐級(jí)加負(fù)荷至100(按50-86-100順序)P一 調(diào)節(jié)一回一、二回二、三回三逐級(jí)返回控制閥使壓縮機(jī)排氣壓力正常P 在下列情況下停機(jī)l 異常泄漏l 異常振動(dòng)l 異常聲音(撞擊、破裂聲)l 溫度超標(biāo)l 電流持續(xù)超高l 火花l 冒煙4.2 壓縮機(jī)加負(fù)荷后確認(rèn)和調(diào)整4.2.1 潤滑油系統(tǒng)(P)一 確認(rèn)潤滑油

46、總管溫度在4248(P)一 確認(rèn)潤滑油總管壓力0.4MPa(P)一 確認(rèn)潤滑油站過濾器壓差壓<0.1MPa(I)一 確認(rèn)所有報(bào)警信號(hào)全部消除4.2.2 注油器系統(tǒng)(P)一 確認(rèn)各點(diǎn)注油正常4.2.3 冷卻水系統(tǒng)P一 調(diào)整冷卻水系統(tǒng)正常(缸套、級(jí)間冷卻器、油冷器、電動(dòng)機(jī)、活塞桿填料函)4.2.4 電動(dòng)機(jī)(P)一 確認(rèn)電機(jī)振動(dòng),聲響無異常(P)一 確認(rèn)電動(dòng)機(jī)空間加熱器停用(P)一 確認(rèn)電流表指示正常(P)一 確認(rèn)電動(dòng)機(jī)軸承,繞組溫度正常(P)一 確認(rèn)冷卻水投用正常(P)一 確認(rèn)電動(dòng)機(jī)碳刷無火花4.2.5 機(jī)械狀態(tài)(P)一 確認(rèn)振動(dòng)情況無異常(P)一 確認(rèn)各點(diǎn)溫度正常(P)一 機(jī)器運(yùn)動(dòng)部分無雜

47、音4.2.6 儀、電系統(tǒng)(I)一 確認(rèn)自保聯(lián)鎖投用(I)一 確認(rèn)聲光報(bào)警復(fù)位4.2.7 機(jī)組工藝系統(tǒng)P一 調(diào)整工藝介質(zhì)的溫度、壓力、流量符合工藝指標(biāo)(P)一 確認(rèn)無異常泄漏(P)一 確認(rèn)各附屬設(shè)備及工藝管道無異常振動(dòng)(P)一 確認(rèn)入口分液罐液位正常P一 所有放空閥、排凝閥加盲板或絲堵狀態(tài)S4新氫壓縮機(jī)機(jī)正常運(yùn)行狀態(tài)確認(rèn):壓縮機(jī)K-3101A/B/C一級(jí)進(jìn)氣壓力1.98MPa,一級(jí)排氣壓力4.4 MPa,二級(jí)排氣壓力9.0MPa,三級(jí)排氣壓力17.78 MPa,一級(jí)排氣溫度121,二級(jí)排氣溫度117,三級(jí)排氣溫度114;壓縮機(jī)K-3101D一級(jí)進(jìn)氣壓力1.98MPa,一級(jí)排氣壓力4.05 MPa

48、,二級(jí)排氣壓力8.54MPa,三級(jí)排氣壓力17.78 MPa,一級(jí)排氣溫度112,二級(jí)排氣溫度120,三級(jí)排氣溫度121;潤滑油、冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行正常。最終狀態(tài)確認(rèn):(P)一 入口閥全開(P)一 出閥全開(P)一 返回閥調(diào)整至合適開度(I/P)一儀表、電氣系統(tǒng)投用(壓力表、差壓開關(guān)、溫度計(jì)、報(bào)警和自保聯(lián)鎖等)(P)一 安全閥投用(P)一 充氮?dú)饩€盲板隔離(P)一 機(jī)體,級(jí)間冷卻器、分離器,出、入口緩沖罐放空閥、排凝閥加盲板或絲堵(P)一 隔離氣已投用(P)一 放火炬閥關(guān)閉(P)一 無異常泄漏(P)一 機(jī)組運(yùn)行正常C級(jí) 輔助說明2.2 注油器應(yīng)至少在啟車前十分鐘開啟。3.1活塞式壓縮機(jī)空載啟動(dòng)時(shí),

49、緩慢打開出口閥。若發(fā)現(xiàn)機(jī)體壓力高于入口系統(tǒng)壓力,則迅速關(guān)閉出口閥,處理壓縮機(jī)出口單向閥。5.2.2 停機(jī)A級(jí) 操作框架圖初始狀態(tài)S0新氫壓縮機(jī)正常運(yùn)行1 壓縮機(jī)停機(jī)狀態(tài)S1新氫壓縮機(jī)停機(jī)2 壓縮機(jī)備用2.1 熱備用2.2 冷備用2.3 長時(shí)間停機(jī)狀態(tài)S2新氫壓縮機(jī)備用3 壓縮機(jī)交付檢修最終狀態(tài)S3新氫壓縮機(jī)交付檢修B級(jí) 停機(jī)操作初始狀態(tài)S0新氫壓縮機(jī)正常運(yùn)行初始狀態(tài)確認(rèn):(P)一 入口閥全開(P)一 出口閥全開(P)一 返回閥調(diào)整至合適開度(I/P)一儀表、電氣系統(tǒng)投用(壓力表、差壓開關(guān)、溫度表、報(bào)警和自保聯(lián)鎖等)(P)一 充氮?dú)饩€隔離(P)一 機(jī)體,級(jí)間冷卻器、分離器,出、入口緩沖罐放空閥、

50、排凝閥加盲板或絲堵(P)一 中體隔離氣投用(P)一 放火炬閥關(guān)閉(P)一 輔助潤滑油泵在自動(dòng)位置1 壓縮機(jī)停機(jī)(見C級(jí)1.)P一 從第一級(jí)開始逐級(jí)卸至零負(fù)荷P一 按電動(dòng)機(jī)停機(jī)按鈕(P)一 輔助潤滑油泵自啟P一 若輔助潤滑油泵沒自啟,手動(dòng)啟動(dòng)P一 關(guān)閉壓縮機(jī)出口閥P一 關(guān)閉壓縮機(jī)入口閥P一 開安全閥付線閥卸壓P一 停機(jī)15分鐘后,停注油器狀態(tài)S1新氫壓縮機(jī)停機(jī)狀態(tài)確認(rèn):壓縮機(jī)停止運(yùn)行,輔助油泵運(yùn)行,注油器停止運(yùn)行。2 壓縮機(jī)備用2.1 熱備用(P)一 確認(rèn)潤滑油系統(tǒng)運(yùn)行正常(P)一 確認(rèn)各潤滑點(diǎn)溫度符合要求P一 機(jī)組盤車(P)一 確認(rèn)冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行正常(P)一 確認(rèn)中體隔離氣投用正常(P)一 電動(dòng)機(jī)冷卻水投用正常(P)一 確認(rèn)機(jī)體壓力不高于壓縮機(jī)入口壓力P一 按備用機(jī)維護(hù)規(guī)程執(zhí)行注 意有毒、有害、可燃性氣體嚴(yán)禁就地排放2.2 冷備用P一 關(guān)閉循環(huán)冷卻水進(jìn)出口閥門P一 關(guān)閉電機(jī)冷卻水閥門P一 停潤滑油泵P一 停用中間體隔離氣P一 停水站水泵P一 關(guān)閉氣缸及填料冷卻水閥門P一 排凈去填料及氣缸冷卻水

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