【最新】XX年一建市政《道路》總結(jié)doc

1、XX年一建市政道路總結(jié) 1、快速路：完全為交通功能服務(wù)； 主干路：以交通功能為主，連接城市各主要分區(qū)干路，城市道路網(wǎng)主要骨架； 次干路：交通集散兼有服務(wù)功能； 支路：以服務(wù)功能為主； 2、柔性路面破壞：極限垂直變形和彎拉應(yīng)變，剛性路面破壞：極限彎拉強度。 3、減輕反射裂縫。加厚面層、設(shè)置應(yīng)力消減層、加土工合成材料。 4、路基分為。土方路基、石方路基、特殊土路基。 5、不適合做路基填料。高液限黏土、高液限粉土、含有機質(zhì)細粒土，可摻加石灰、水泥進行改善。 6、設(shè)計標高受到限制，未能達到中濕狀態(tài)的路基，應(yīng)選用粗粒土、低劑量石灰、水泥穩(wěn)定細粒土做填料。 7、選擇基層材料根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力

2、。 8、未設(shè)墊層且路基填料為細粒土、黏土質(zhì)砂、級配不良砂，應(yīng)設(shè)底基層。底基層采用級配粒料、水泥穩(wěn)定粒料、石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料。 9、半剛性基層。石灰穩(wěn)定土基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土基層、水泥穩(wěn)定土基層。 柔性基層。級配砂礫、級配礫石。 10、路基性能：整體穩(wěn)定性、變形量控制 11、基層的作用： 為面層提供穩(wěn)定而堅實的工作面，減少路基不均勻凍脹或沉降。性能指標：強度、擴散載荷能力、水穩(wěn)性、抗凍性。 12、面層：改善行車條件，提高道路服務(wù)水平、承受豎向力、水平力、沖擊力。使用指標（華仔文憑糟透）：抗滑能力、承載能力、溫度穩(wěn)定性、平整度、噪聲量、不透水性。 13、墊層。道路結(jié)構(gòu)

3、設(shè)計總厚度小于最小防凍厚度時，設(shè)置墊層，差值就是墊層的厚度。水文地質(zhì)不良，濕度較大時，設(shè)置排水墊層。路基產(chǎn)生不均勻沉降、變形時，采用半剛性墊層。 14、特重交通：貧混凝土、瀝青混凝土、碾壓混凝土；重交通：水泥穩(wěn)定粒料、瀝青碎石；中、輕交通：水泥穩(wěn)定粒料、石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料、級配粒料。 15、基層比面層每側(cè)寬。300（小型機具）、500（軌模）。650（滑模） 16、面層混凝土通常采用。普通混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土。 17、縱向接縫根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置。 18、橫向接縫。橫向脹縫、縮縫、橫向施工縫。 鄰近橋梁或其他構(gòu)筑物、板厚改變處、小半徑平曲線處設(shè)置脹縫。（小

4、平鄰橋改變） 19、承受繁重交通的脹縫、施工縫、小于90°面層角隅、下穿市政管線路段、雨水口、檢查井周圍，配筋補強。 20、抗滑構(gòu)造（克拉壓毛）刻槽、拉槽、壓槽、拉毛。 21、填縫材料（請你指教）樹脂類、橡膠類、改性瀝青類、聚氯乙烯膠泥。 22、瀝青混合料結(jié)構(gòu)是材料單一結(jié)構(gòu)和相互聯(lián)系結(jié)構(gòu)的概念的總和，包括瀝青結(jié)構(gòu)、礦物骨架結(jié)構(gòu)、瀝青礦粉分散系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。 23、瀝青混合料主要由內(nèi)摩阻力、嵌擠力、粘結(jié)力。 24、懸浮密實結(jié)構(gòu)：較大黏聚力、內(nèi)摩擦角?。╝c瀝青）；骨架空隙結(jié)構(gòu)：內(nèi)摩擦角大、黏聚力低（am、ogfc）；骨架密實結(jié)構(gòu)：內(nèi)摩擦角大、黏聚力大（瀝青瑪蹄脂） 25、瀝青性能（全結(jié)塑耐溫

5、）：安全性（閃點）、粘結(jié)性、塑性、耐久性、感溫性（軟化點） 26、瀝青再生意義。節(jié)約大量瀝青和砂石。節(jié)省工程投資、有利于處理廢料、節(jié)約能源、保護環(huán)境。 27、再生劑采用低粘度石油系礦物油如。抽出油、潤滑油、機油、重油。 28、再生瀝青技術(shù)要求（張奶奶分榴蓮）。表面張力、耐熱化、耐候性、分散溶解能力、流變性質(zhì)、粘度（軟化、滲透能力）。 29、再生劑選擇。再生瀝青粘度、舊瀝青粘度、再生劑的粘度。 30、采用間歇拌合機，舊料含量不超過30%，滾筒式拌合機，舊料40%-80%。 31、再生瀝青混合料最佳瀝青用量確定方法。馬歇爾試驗方法。 32、再生瀝青混合料性能試驗指標。（寶馬留隙隙）飽和度、馬歇爾穩(wěn)

6、定度、流值、空隙率、間隙率。 33、再生瀝青混合料檢測項目（殘留馬凍車）。殘留馬歇爾穩(wěn)定度、凍融劈裂強度、車轍試驗穩(wěn)定度。 34、路基施工準備工作。設(shè)置圍擋，導行臨時交通；項目技術(shù)負責人向施工人員進行安全技術(shù)交底；放線測量、建立測量控制網(wǎng)；對路基進行分析試驗。 35、路基施工有。開挖路塹、填筑路堤、整平路基、壓實路基、修整路床、修建防護工程。 36、填土路基：排除積水、清除樹根雜草、墳坑井穴；坡度陡于1：5時，修成臺階形式，高度不大于300mm，寬度不大于1m；根據(jù)測量中心線樁分層填土壓實；檢查填筑土層寬度與厚度，合格后碾壓；管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機碾壓 37、挖土路基。清除積水

7、、處理樹根雜草、墳坑井穴；根據(jù)測量中線開挖；自上而下分層開挖，嚴禁掏洞開挖，機械開挖，距管道1m人工開挖，距直埋線纜2m內(nèi)人工開挖；壓路機不小于12t，碾壓自路兩邊向路中心進行。 38、路基試驗段目的：（預(yù)度三亞）：確定路基預(yù)沉量值、合理選用壓實機具、確定壓實機具、壓實遍數(shù)、確定虛鋪厚度。 39、土的塑性指標。液限、塑限、塑性指數(shù)。土的性質(zhì)除了為堅實系數(shù)外，還表現(xiàn)土的強度性質(zhì)。 40、軟土處理方法：（表換重垂）：表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結(jié)法，具體采取置換土、拋石擠淤、砂墊層置換、反壓護道、砂樁、粉噴樁、塑料排水板。 濕陷性黃土（換夯擠浸化）。換土法、強夯法、擠密法、預(yù)浸法、化學加

8、固法。加筋擋土墻是濕陷性黃土地區(qū)有效措施。 膨脹土：灰土樁、水泥樁、換填、堆載預(yù)壓。凍土分為：季節(jié)性凍土和多年性凍土。路基施工遇到凍土注意點：減少和防止地表水和地下水滲入路基頂；選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)材料；調(diào)整結(jié)構(gòu)層厚度、采用隔溫性好的材料（多孔礦渣）；防凍層厚度不低于標準規(guī)定。 41、液態(tài)水：吸著水、薄膜水、毛細水（0°下能移動、積聚）、重力水。根據(jù)埋藏條件：上層滯水、潛水、承壓水。 42、石灰穩(wěn)定土低于5強度不增長；二灰穩(wěn)定土溫度低于4強度不增長，粉煤灰含量越多，早期強度越低，3個月齡期的強度增長越大。 43、石灰穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土施工： 1）采用廠拌，強制式拌合機拌合； 2）

9、材料自攪拌到攤鋪完成，不應(yīng)超過3h；3）運輸中采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵的措施；4）施工氣溫最低為5； 5）廠拌石灰土攤鋪時路床要濕潤 6）石灰土當天碾壓成活，水泥穩(wěn)定土在水泥初凝前碾壓成活。 44、土工合成材料具有加筋、防護、過濾、排水、隔離。 45、路堤加筋目的：提高路堤的穩(wěn)定性。臺背路基填土加筋目的：減少不均勻沉降。 46、土工合成材料（我死定啦）?？估瓘姸?、握持強度、撕破強度、頂破強度。疊合長度不小于300mm，連接時搭接寬度不小于150mm 47、用于裂縫防治的玻纖網(wǎng)和土工織物滿足?？估瓘姸取⒆畲筘摵裳由炻?、網(wǎng)孔尺寸、單位面積質(zhì)量。 48、裂縫防治施工要點。舊路面清潔整平；土工合成材料

10、張拉、搭接和固定；灑布粘層油，鋪筑新瀝青面層。 49、路基防護：坡面防護、沖刷防護。土工模袋護坡坡度不陡于1：1； 50、透層油：液體瀝青、乳化瀝青； 粘層油：快裂、中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青； 封層油。改性瀝青、改性乳化瀝青。 51、面層機械攤鋪： 1）、受料斗涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑；2）、快速路主干路采用兩臺以上攤鋪機，每臺攤鋪機攤鋪寬度不少于6m，前后錯開10-20m呈梯隊方式攤鋪，兩幅之間有30-60mm搭接，上下層搭接位置錯開200mm。 3）、攤鋪機熨平板預(yù)熱不低于100，攤鋪緩慢均勻，連續(xù)不間斷，速度控制在2-6m/min4）、采用自動找平方式，下面層采用鋼絲繩引導的高程控制方式，

11、上面層采用平衡梁或滑靴的厚度控制方式。 5）、最低攤鋪溫度（風下氣厚）根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風速、下臥層表面溫度確定。 6）、松鋪系數(shù)根據(jù)試鋪試壓確定。施工中檢查鋪筑層厚度、路拱、橫坡、以瀝青混合料總量與面積之比校驗平均厚度。 52、壓實分為。初壓、復(fù)壓、終壓。壓實層的厚度不大于100mm。 53、碾壓溫度根據(jù)（種壓氣厚）。瀝青混合料的種類、壓路機、氣溫、層厚確定。 54、初壓用鋼輪壓路機靜壓，碾壓總長不超過80m； 復(fù)壓。采用不小于25t的重型輪胎壓路機或振動壓路機，層厚較大時，采用高頻大振幅，層厚較小時采用高頻低振幅。 終壓。采用雙輪鋼筒壓路機。 55、接縫。1）上下層縱縫錯開150mm，

12、橫縫錯開1m，采用3m鋼直尺檢查。 2）梯隊作業(yè)時選用熱接縫，留下100mm-200mm暫不碾壓，然后跨縫壓實； 冷接縫的處理。刨出毛槎。涂刷粘層油后鋪筑新料，軟化下層后鏟走重疊部分，再跨縫壓實。 高等級路面采用平接縫，用機械切割或人工刨除層厚不足部分，清除切割后的泥水，干燥后涂刷粘層油，鋪筑新料，接槎軟化后，先橫向壓實，再縱向壓實。 56、改性瀝青混合料正常生產(chǎn)溫度根據(jù)（品粘氣厚）。改性瀝青品種、粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。 57、改性瀝青混合料貯存時間不超過24h，改性瀝青sma只限當天使用，ogfc隨拌隨用。 58、攤鋪： 1）采用履帶式攤鋪機，攤鋪溫度不小于160；2）攤鋪速度1

13、-3m/min3）采用自動找平方式，中下面層采用鋼絲繩或鋁合金導軌引導的高程控制方式，上面層采用非接觸式平衡梁。 59、壓實：初壓溫度不低于150，碾壓終了溫度不低于90-120； 60混凝土的配合比滿足。（技耐工彎）經(jīng)濟性、耐久性、工作性、彎拉強度。 高溫施工初凝時間不小于3h，低溫施工終凝時間不大于10h； 確定用水量應(yīng)取小值，確定水泥用量應(yīng)取大值。 嚴寒地區(qū)抗凍等級不小于f250；寒冷地區(qū)不小于f200.6 1、水泥穩(wěn)定土基層材料初凝時間不小于3h，終凝時間不小于6h；水泥混凝土面層初凝時間不小于3h，終凝時間不大于10h。6 2、混凝土塌落度小，應(yīng)高頻低速攤鋪；混凝土塌落度大，應(yīng)用低頻高速度攤鋪，速度1-3m/min。 63、傳力桿的安裝。端頭木模固定傳力桿（不連續(xù)澆筑），支架固定傳力桿（連續(xù)澆筑）。 64、切縫方式。硬切縫、軟硬結(jié)合切縫、軟切縫。溫差越大，切越軟，越深。6 5、微表處理施工要求。對路面原有病害處理、刨平；寬度大于5