2021春人教物理八年級(jí)下冊(cè)第8章運(yùn)動(dòng)和力練習(xí)含答案

1、2021春人教物理八年級(jí)下冊(cè)第8章運(yùn)動(dòng)和力練習(xí)含答案八年級(jí)下冊(cè)第8章運(yùn)動(dòng)和力所有答案或者解析在最后1乘坐出租車(chē)在高速公路上行駛時(shí)，要求乘客一定要系平安帶，這是因?yàn)锳. 把乘客束縛在汽車(chē)上，好跟汽車(chē)一起前進(jìn)B. 當(dāng)汽車(chē)突然剎車(chē)時(shí)，平安帶能夠阻擋乘客由于慣性向前運(yùn)動(dòng)，以保證乘客的平安C. 為了不讓乘客在車(chē)?yán)锘顒?dòng)2、小明乘坐公交汽車(chē)時(shí)，站在離車(chē)門(mén)較近的位置而且雙手沒(méi)有扶任何物體，為了防止汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)摔倒，他應(yīng)將身體A. 保持直立B.向汽車(chē)運(yùn)動(dòng)方向傾，斜C.向汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的反方向傾斜D.任何站姿都可以3、如下圖，用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng) ，以下說(shuō)法正確的是A. 木塊受到的摩擦力和彈簧測(cè)力

2、計(jì)對(duì)木塊的拉力是一對(duì)平衡力B. 木塊對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力和彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力是一對(duì)平衡力C. 木塊對(duì)水平面的壓力和水平面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)相互作用力D. 木塊對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力和手對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是一對(duì)相互作用力4、 地鐵啟動(dòng)離站的加速過(guò)程中，其慣性A .先變大后不變 B .先不變后變大C . 一直變大D. 一直不變5、 自行車(chē)騎得太快，容易造成交通事故，這是由于A. 運(yùn)動(dòng)快，所以慣性大，因此難停下來(lái)B. 剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的慣性不夠大，所以難停下來(lái)C. 由于慣性，即使緊急剎車(chē)，也需要向前運(yùn)動(dòng)一段距離才能停下來(lái)D. 剎車(chē)時(shí)來(lái)不及克服慣性，所以難停下來(lái)6、 以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A. 物體在平衡力的

3、作用下，一定處于靜止?fàn)顟B(tài)B. 物體在平衡力的作用下，不可能靜止C. 物體在平衡力的作用下，可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)D. 物體在平衡力的作用下，可能勻速轉(zhuǎn)動(dòng)7、 兩手對(duì)拉一彈簧秤，它的示數(shù)是10 N,這兩手的拉力分別為A. 5 N,5 NB. 10 N,10 NC . 0 N,0 ND . 20 N,20 N8根據(jù)力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系.圖中小明和小華的觀點(diǎn)A.小明正確B.小華正確C .都正確D .都不正確9、 在以下事例中，受平衡力作用的物體是A. 正在勻速上升的電梯B. 騰空而起正在加速上升的火箭C. 減速進(jìn)站的火車(chē)D. 正在圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)山車(chē)10、關(guān)于慣性，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A .靜止的物體沒(méi)有慣

4、性，運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性B .物體運(yùn)動(dòng)速度越大，其慣性越大C .物體慣性的大小與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān)D .任何物體在任何情況下都有慣性11、人跑步時(shí)，當(dāng)腳下碰到障礙物時(shí)會(huì)摔倒，這是為什么？12、如下圖，小車(chē)在水平方向受到兩個(gè)力的作用，我們通過(guò)觀察小車(chē)在水平 方向受到不同的兩個(gè)力作用時(shí)，小車(chē)是否處于靜止來(lái)探究二力平衡需要滿足哪 些條件。1 把小車(chē)放在較 選填“光滑或“粗糙的水平桌面，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié) 論的得出更有利。2向兩吊盤(pán)中加砝碼，當(dāng)兩盤(pán)中的砝碼質(zhì)量 _ 選填“相等或“不相等 時(shí)，小車(chē)靜止。3保持兩吊盤(pán)中砝碼質(zhì)量相等，將小車(chē)在桌面上旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度松手后小車(chē)會(huì) 轉(zhuǎn)動(dòng)，直到兩邊的拉線 。4如果將兩邊的吊盤(pán)掛在小車(chē)一

5、端的同一掛鉤上，且沿同一方向拉小車(chē)，可以發(fā)現(xiàn)小車(chē)不會(huì)靜止，這是為了說(shuō)明小車(chē)受到的二力假設(shè)平衡，必須滿足 這一條件而設(shè)計(jì)的一個(gè)步驟。5 通過(guò)上述過(guò)程可知：作用在 上的兩個(gè)力，只有當(dāng)大小相等、方向 相反，且作用在同一條直線上，這兩個(gè)力才彼此平衡。13、用2 N的拉力拉著一木塊在水平桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，突然將拉力增加到5 N,那么此時(shí)木塊受到桌面的摩擦力大小為 N,木塊做選填：加速、勻速、減速運(yùn)動(dòng).14、重104 N的汽車(chē)在公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)， 它受到的阻力是車(chē)重的0.03倍, 那么汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是多少 N?15、 吊車(chē)以2m/s的速度將1X 104N的重物豎直向上勻速提起，這時(shí)鋼索對(duì)重物

6、的拉力大小是 N ;假設(shè)吊車(chē)改為2m/s的速度使重物勻速下降，那么鋼索對(duì)重物的拉力大小是 N;假設(shè)吊車(chē)改為4m/s的速度使重物勻速下降，那么鋼索對(duì)重物的拉力是 N.假設(shè)吊車(chē)使重物處于靜止?fàn)顟B(tài)，那么鋼索對(duì)重物的拉力是N16、實(shí)驗(yàn)題如下圖，給水平桌面鋪上粗糙程度不同的材料 如毛巾、棉布、 木板等讓小車(chē)自斜面頂端從靜止開(kāi)始下滑觀察小車(chē)從同一高度滑下后，在不 同外表運(yùn)動(dòng)的距離.實(shí)驗(yàn)中同一高度、同一小車(chē)、同一斜面滑下的目的是為了 2我們發(fā)現(xiàn)：平面越光滑，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越 ，這說(shuō)明小車(chē)受到得阻力越，速度減小得越由此我們可以推理：如果運(yùn)動(dòng)物體不受力，它將1、B2、B【解析】 慣性是物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)

7、，小明乘坐公交汽車(chē)時(shí)，站在離 車(chē)門(mén)較近的位置而且雙手沒(méi)有扶任何物體，如果汽車(chē)突然啟動(dòng)，那么腳由于受到 車(chē)的摩擦向前運(yùn)動(dòng)，上身由于慣性將保持原來(lái)靜止的狀態(tài)，所以會(huì)向后傾倒， 為了防止汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)摔倒，他應(yīng)將身體向汽車(chē)運(yùn)動(dòng)方向傾斜。故答案選B。3、【解析】選C。由題圖知木塊受到的摩擦力和彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力不在 同一直線上，不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；木塊對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力和彈簧測(cè)力 計(jì)對(duì)木塊的拉力作用在彈簧測(cè)力計(jì)和木塊兩個(gè)物體上，大小相等、方向相反、在 同一直線上，是一對(duì)作用力和反作用力，故B錯(cuò)誤；木塊對(duì)水平面的壓力和水平面對(duì)木塊的支持力作用在水平面和木塊兩個(gè)物體上 ，大小相等、方向相反、在同 一

8、直線上，是一對(duì)相互作用力，故C正確;木塊對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力和手對(duì)彈簧 測(cè)力計(jì)的拉力作用在同一物體上，不在同一直線上，不是相互作用力，也不是平 衡力，故D錯(cuò)誤。應(yīng)選Co4、D【解析】慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān)，跟物體是否受力、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn) 動(dòng)速度大小等都沒(méi)有關(guān)系，地鐵啟動(dòng)離站的加速過(guò)程中，其質(zhì)量不變，只是速度的變化，所以，列車(chē)的慣性一直不變應(yīng)選 D.5、C解析：A、速度不影響慣性，慣性是物體保持原來(lái)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，原來(lái)速度大是保持較大的速度不變的性質(zhì)，原來(lái)速度小是保持較小的速度不變的性質(zhì)， 而速度大停下來(lái)和速度小停下來(lái)改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的程度不一樣故本選項(xiàng)錯(cuò)誤；B慣性是物體保持原來(lái)動(dòng)狀態(tài)不變的性

9、質(zhì)，是物體的一種固有的屬性，不能說(shuō) 產(chǎn)生的慣性故本選項(xiàng)錯(cuò)誤；C運(yùn)動(dòng)的自行車(chē)由于慣性，急剎車(chē)也有保持繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，在剎車(chē)力的作用下由運(yùn)動(dòng)變成靜止需要一段時(shí)間故本選項(xiàng)正確；D慣性是物體本身的一種屬性，不是能克服的故本選項(xiàng)錯(cuò)誤.應(yīng)選 C6、【解析】選C。物體在平衡力的作用下保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。故C正確。7、B【解析】彈簧測(cè)力計(jì)受平衡力的作用，彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出一個(gè)力的大小，但彈簧 測(cè)力計(jì)兩端都受到了力的作用應(yīng)選 B.8、D9、【解析】選Ao正在勻速上升的電梯，處于平衡狀態(tài)，受平衡力作用，故A正確; 騰空而起正在加速上升的火箭，速度增大,受力不平衡，故B錯(cuò)誤;減速進(jìn)站的火 車(chē),速度在減小，故

10、受力不平衡，故C錯(cuò)誤;正在圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)山車(chē)，由于 在圓形軌道上運(yùn)動(dòng),故速度和方向都發(fā)生變化,受力不平衡,故D錯(cuò)誤,應(yīng)選Ao10、D11、因?yàn)槿嗽瓉?lái)是運(yùn)動(dòng)的，腳下碰到障礙物時(shí)，腳受到了力被迫停止運(yùn)動(dòng)，由 于慣性，身體的上部仍然保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以會(huì)摔倒 .12、光滑 相等 在同一條直線上 方向相反 同一個(gè)物體13、2；加速【解析】拉力為2 N,拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以摩擦力與拉力平衡，f= F=2 N;當(dāng)拉力為 5 N 時(shí)，木塊對(duì)水平桌面的壓力大小和接觸面的粗糙程度仍不變，滑動(dòng)摩擦力仍為5 N，此時(shí)木塊將做加速運(yùn)動(dòng).故答案為： 2；加速14、300 N15、 1 X 104 1 X 104 1 X 104 1 X 10416、 (1)使小車(chē)滑到斜面底端時(shí)具有相同速度(2)遠(yuǎn) 小 慢 做勻速