基于AHP法的輸變電線路工程的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)

1、    基于ahp法的輸變電線路工程的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)    葉鋒 宋天立摘要：輸變電線路工程項(xiàng)目因技術(shù)和建設(shè)環(huán)境復(fù)雜、程資金大、工期長，它的建設(shè)具有較高風(fēng)險(xiǎn)性，加強(qiáng)輸變電線路工程的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)研究，具有較大的現(xiàn)實(shí)意義。本文結(jié)合西南部某省的brh雙回路輸變電線路工程，分析了工程建設(shè)、財(cái)務(wù)、運(yùn)營和環(huán)境中的風(fēng)險(xiǎn)因素，應(yīng)用層次分析法建立了輸變電線路工程的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系，并進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，最后有針對性的提出了風(fēng)險(xiǎn)防控措施。abstract： the characteristics of power transmission line project include a lar

2、ge investment， a long construction period and technological complexity. thus， the project of power transmission line construction has high hazard. it has important practical significance to research on risk assessment of transmission lines construction. in this paper， we analyzed the risk factors in

3、 the construction， finance， operation and environment based on the brh double-circuit transmission line project in a southwest province， the risk evaluation system of transmission line project was established by ahp method， and the risk evaluation of the project was carried out. finally， we put forw

4、ard the risk prevention and control measures.關(guān)鍵詞：輸電線路;層次分析法;風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)key words： transmission line;analytic hierarchy process;risk evaluation：tm752                                      ：a     

5、60;                           ：1006-4311（2019）18-0231-040  引言隨著我國電力建設(shè)的發(fā)展，輸變電線路工程項(xiàng)目不斷增加，且面臨項(xiàng)目資金量大、工程周期長、技術(shù)和建設(shè)環(huán)境復(fù)雜諸多特點(diǎn)，相較其它類型的工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)大，屬于“高風(fēng)險(xiǎn)事業(yè)”1-2。本文應(yīng)用ahp法，對我國西南部某省一條雙回路500kv輸變電線路工程項(xiàng)目進(jìn)行研究實(shí)踐，提出輸變電線路工程的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法。brh工程地處我國西南地區(qū)，氣候多雨，光照條件

6、較差，相對濕度較大;地形以丘陵、山區(qū)為主，施工交通不便;地質(zhì)類型復(fù)雜，需采用全掏挖式等多種技術(shù);沿線農(nóng)木林區(qū)、機(jī)耕道、公路等多，涉及到房屋和宅基地拆遷工作3-4。復(fù)雜的環(huán)境因素使輸變電線路工程的設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營具有潛在風(fēng)險(xiǎn)，如何對這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別、評估，從而有效的控制風(fēng)險(xiǎn)，是評價(jià)項(xiàng)目是否成功的關(guān)鍵要素，需要進(jìn)行深入研究。1  層次分析法層次分析法簡稱ahp，由美國運(yùn)籌學(xué)家t.l.saaty在上世紀(jì)70年代提出，通過定性和定量結(jié)合的方法對多目標(biāo)決策分析，最底層因素以定量形式反映在總目標(biāo)中風(fēng)險(xiǎn)程度。將復(fù)雜評估決策思維過程量化，作為決策者綜合系統(tǒng)解決問題的依據(jù)，降低決策中的主觀臆斷造成的不

7、精確5。層次分析法確定了研究目標(biāo)后，計(jì)算要經(jīng)過五個(gè)步驟：建立層次結(jié)構(gòu)模型，即目標(biāo)層、準(zhǔn)則層和方案層，建立含有隸屬度的層次指標(biāo)關(guān)系構(gòu)架;同層次指標(biāo)相比較，構(gòu)造判斷矩陣，其評判標(biāo)度標(biāo)準(zhǔn)見表1;依據(jù)判斷矩陣，計(jì)算各層次內(nèi)的指標(biāo)重要度，并進(jìn)行層次單排序;計(jì)算層次總排序：將方案層的指標(biāo)排序結(jié)合準(zhǔn)則層的指標(biāo)排序，按權(quán)重計(jì)算各方案對總目標(biāo)的權(quán)重關(guān)系，并進(jìn)行排序;以上各判斷矩陣都要進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，以保證判斷的合理準(zhǔn)確性。本文的層次單排序采用方根法，過程如下：2  評價(jià)模型的建立2.1 輸變電線路工程風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)和層次結(jié)構(gòu)以本次輸變電線路工程項(xiàng)目的綜合風(fēng)險(xiǎn)為目標(biāo)，找出相關(guān)影響因素并進(jìn)行初步的定性篩選;

8、對篩選后的影響因素進(jìn)行層次結(jié)構(gòu)分析，構(gòu)成有序的遞階層次結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)的將遞階層次劃分為三層結(jié)構(gòu)：目標(biāo)層、準(zhǔn)則層和方案層，如圖1。目標(biāo)層：brh輸變電工程線路工程綜合風(fēng)險(xiǎn);準(zhǔn)則層：由實(shí)際情況和資料綜合研究確定建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)為準(zhǔn)則層指標(biāo)6-7;方案層篩選了18項(xiàng)能具體、直觀地體現(xiàn)brh輸變電線路工程風(fēng)險(xiǎn)的特征，又便于識別、判斷和比較的指標(biāo)。雖然本次的指標(biāo)體系是依據(jù)brh項(xiàng)目工程狀況建立，但具有一定的通用性，有較強(qiáng)的應(yīng)用價(jià)值，可作為其他類似輸變電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的參考。2.2 判斷矩陣的構(gòu)造和分析由層次結(jié)構(gòu)模型，計(jì)算準(zhǔn)則層和方案層各指標(biāo)的權(quán)重關(guān)系，構(gòu)造判斷矩陣。采用德爾菲法，向輸

9、變電線路工程領(lǐng)域和工程經(jīng)濟(jì)評價(jià)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富的專家發(fā)放問卷。專家按照評判標(biāo)度表進(jìn)行打分，經(jīng)綜合權(quán)衡構(gòu)造出5個(gè)判斷矩陣（表3至表7），對各判斷矩陣進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，再利用ahp法計(jì)算出各個(gè)指標(biāo)在本層次中的權(quán)重系數(shù)，從而得出層次單序結(jié)果。計(jì)算過程如下：準(zhǔn)則層：c1工程建設(shè)、c2財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、c3經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn)和c4環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)則層指標(biāo)判斷矩陣及其權(quán)重見表3。按照上文所述的方根法，計(jì)算過程：一致性檢驗(yàn)：cr=0<0.10符合一致性檢驗(yàn)。方案層：層次單排序。計(jì)算各個(gè)方案層的指標(biāo)權(quán)重系數(shù)，并進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，層次單排序結(jié)果如表4、表5、表6、表7。注：max=4.0，ci=0，ri=0.89，cr=0<0

10、.10.注：max=5.43，ci=0.43，ri=1.12，cr=0.09<0.10.注：max=5.001，ci=0.00025，ri=1.12，cr=0.0002<0.10.注：max=4.005，ci=0.005，ri=1.12，cr=0.006<0.10.2.3 層次總排序目標(biāo)準(zhǔn)則層層次：w1=0.48，0.24，0.16，0.12t和準(zhǔn)則層方案層層次：w2=0.353，0.353，0.177，0.188t，w3=0.074，0.241，0.266，0.158，0.261t，w4=0.095，0.191，0.381，0.048，0.286t，w5=0.45，0.26

11、，0.14，0.14t五個(gè)向量關(guān)系計(jì)算出層次總排，得到各個(gè)方案對總目標(biāo)的權(quán)重關(guān)系，結(jié)果見表8。2.4 結(jié)果分析在brh輸變電工程線路工程綜合風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)中，準(zhǔn)則層指標(biāo)排序結(jié)果為w5=0.48，0.24，0.16，0.12t，其中工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重最大，高出其他指標(biāo)一倍以上，表明公司應(yīng)對的建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)控制高度重視，其次是對財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的重視。綜合工程建設(shè)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)來說，該指標(biāo)的排序結(jié)果充分客觀的體現(xiàn)了brh雙回路500kv輸變電線路工程的風(fēng)險(xiǎn)狀況。從層次總排序來看，施工安全與工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的權(quán)重最高，均為0.169，是本工程風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn);第三位工期風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重為0.085，表明在項(xiàng)目實(shí)施

12、過程中需要嚴(yán)格控制工期;融資風(fēng)險(xiǎn)、內(nèi)部收益率風(fēng)險(xiǎn)位居第四、五位，同為很重要的控制指標(biāo)，由考察本項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告得知，該項(xiàng)目的收益和預(yù)算狀況良好，該風(fēng)險(xiǎn)在可控范圍之內(nèi);各方關(guān)系協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)占比0.061位第六位，這是比較之前容易忽略的因素，因此，需重視提前處理好事前關(guān)系，以保證施工進(jìn)度順暢;第七位借貸償還期，權(quán)重0.058，排名靠前，可通過減少借貸等來降低風(fēng)險(xiǎn);排名八、九位的是施工技術(shù)和國家政策支持度，權(quán)重分別為0.057和0.054，針對項(xiàng)目的大環(huán)境因素，主導(dǎo)權(quán)在外部，提示企業(yè)注意加強(qiáng)外部環(huán)境分析，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn);分包風(fēng)險(xiǎn)為0.046位居第十，也需引起足夠重視，較大的工程不可避免的有分包部分，要加強(qiáng)

13、工程分包管理。其它風(fēng)險(xiǎn)因素在總排序中權(quán)重雖然都低于5%，但也不容忽視，亦要進(jìn)行一定的研究分析，加強(qiáng)監(jiān)管，本文不再贅述。3  風(fēng)險(xiǎn)防控措施3.1 工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)施工安全是第一位。本項(xiàng)目的安全建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)有施工環(huán)境監(jiān)測、道路交通障礙清除、硬件設(shè)施使用安全、高危作業(yè)、觸電事故和墜落事故等方面。探析項(xiàng)目前的風(fēng)險(xiǎn)控制，制定消除隱患措施;加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作，制定緊急應(yīng)急措施，實(shí)行安全問責(zé)制。材料質(zhì)量是工程質(zhì)量核心。從原材料驗(yàn)貨、卸貨到出廠查驗(yàn)材質(zhì)證明、試驗(yàn)證書等嚴(yán)格把關(guān)，檢查流程標(biāo)準(zhǔn)化;施工質(zhì)量管控全員參與，定期施工質(zhì)量評審與總結(jié)，建立pdca質(zhì)量整改環(huán)，形成質(zhì)量流程管控系統(tǒng)8-9;工期風(fēng)險(xiǎn)上做好工

14、程計(jì)劃和控調(diào)應(yīng)對措施;技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避則加強(qiáng)人員管理，包括專業(yè)培訓(xùn)考核上崗等措施。加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)、定期維修等手段，減少設(shè)備技術(shù)故障和技術(shù)問題。3.2 經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)營管理受企業(yè)外部因素影響，風(fēng)險(xiǎn)因素較多又難于控制，企業(yè)應(yīng)首先加強(qiáng)內(nèi)部管理再分析外部因素。實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，嚴(yán)控工程能源和材料供應(yīng);對分包隊(duì)伍施工資質(zhì)進(jìn)行審查，公開化投標(biāo)選擇分包隊(duì)伍，降低分包風(fēng)險(xiǎn);妥善處理好地方關(guān)系，做好青苗賠償、線路征地、樹木砍伐等工作，獲取群眾支持，減少因處理不當(dāng)造成的停、窩工;做好預(yù)控、預(yù)防質(zhì)量事故發(fā)生，避免返修。3.3 財(cái)務(wù)成本風(fēng)險(xiǎn)從管理、人工、材料和機(jī)械成本這四方面管控可大幅降低項(xiàng)目的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)項(xiàng)目資

15、金管理，嚴(yán)控費(fèi)用支出;制定分部的工程用工計(jì)劃，合理調(diào)派人手，降低人工成本;加強(qiáng)供應(yīng)商監(jiān)管，選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的供應(yīng)商;合理設(shè)置材料轉(zhuǎn)運(yùn)站、降低周轉(zhuǎn)費(fèi)用和運(yùn)輸成本;建立完善的機(jī)械使用管理制度，提高機(jī)械設(shè)備的使用率及完好率，確保機(jī)械設(shè)備在施工中應(yīng)有的效能，控制機(jī)械成本10-11。3.4 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)建設(shè)環(huán)境中通道常被植被覆蓋，采用先進(jìn)綠色環(huán)保施工方案避免過量砍伐樹木;加強(qiáng)對粉塵、尾氣排放和廢水固體廢物的處理;土石方爆破作業(yè)選擇合適時(shí)間進(jìn)行;易燃易爆危險(xiǎn)品等謹(jǐn)慎處理;定期檢查減少環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，建設(shè)文明施工環(huán)境12。4  結(jié)論本文選用層次分析法對brh雙回路輸變電線路工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評價(jià)分析，雖是一個(gè)傳統(tǒng)方法

16、，但可操作性強(qiáng)，得出的結(jié)果客觀、實(shí)用。根據(jù)本項(xiàng)目的自身特點(diǎn)，對項(xiàng)目建設(shè)過程中的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行了深入分析和梳理，構(gòu)造了一個(gè)由18項(xiàng)指標(biāo)組成的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系，對指標(biāo)就行結(jié)構(gòu)化整理之后，按照層次分析理論的研究步驟，構(gòu)造了判斷矩陣，計(jì)算和分析了各指標(biāo)的權(quán)重關(guān)系，使定性問題定量化，為項(xiàng)目綜合風(fēng)險(xiǎn)的防控提供科學(xué)、合理的判斷準(zhǔn)則;根據(jù)ahp法分析得到的結(jié)果，有針對性的從工程建設(shè)、財(cái)務(wù)、經(jīng)營管理和環(huán)境四個(gè)方面，提出了brh雙回路輸變電線路工程的風(fēng)險(xiǎn)防控措施。文中的評價(jià)方法、指標(biāo)體系和防控措施，盡管反映的是本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的基本概況和特點(diǎn)，但其思想和方法對其它輸變電線路工程的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)亦具有借鑒意義。參考文獻(xiàn)：1王偉.輸變線

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