CD-32型液壓道岔搗固機(jī)質(zhì)量決定成敗

1、awi4- 一 » t 二斗tvujqhe；j 1 jrnjt 'ivbv*l< li1 fluq l ""l <1mlidl;w1 !).-,<1: b u1ahb錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司一、cd-32型液壓道岔搗固機(jī)用途及特點(diǎn)i、該機(jī)采用高性能、高品質(zhì)、進(jìn)口汽油機(jī)為動(dòng)力，具有穩(wěn)定的 大馬力輸出，燃油消耗率低，潤滑油耗量少，質(zhì)量小，噪音低等特性。 也可根據(jù)用戶需要采用電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力。2、采用搗裝置與夾鉗分開的結(jié)構(gòu)：搗固裝置可在走行架上水平橫向移動(dòng)，可使搗鎬在道岔不同位置搗固作業(yè)。3、夾鉗采用可拆式較接擺動(dòng)式雙重液壓缸結(jié)構(gòu)，夾鉗動(dòng)作

2、迅速,方便上下道作業(yè)，操作方便，可在道岔轉(zhuǎn)轍器、轍又及護(hù)軌、魚尾板 接頭等任一位置夾住鋼軌，在起道量小、道床板結(jié)的條件下均能使搗 鎬下插搗固作業(yè)。4、傳動(dòng)離合器采用離心塊摩擦片式結(jié)構(gòu)，傳遞扭距大，降低傳動(dòng)損失，提高了傳動(dòng)效率。5、振動(dòng)箱采用內(nèi)置偏心鐵式，振動(dòng)箱溫升低，安全可靠。6、搗固機(jī)四片搗固裝置為一組同時(shí)作業(yè)，下插力大，每片搗固裝置由一對(duì)鎬臂組成，可在道岔任意部位搗固作業(yè)，同時(shí)每對(duì)搗固鎬由兩個(gè)油缸驅(qū)動(dòng)，夾實(shí)力大，搗固質(zhì)量好，作業(yè)效率高。7、道岔搗時(shí)，無須搬動(dòng)尖軌，即可實(shí)現(xiàn)道岔直股、曲股轉(zhuǎn)線。&搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接，拆裝方 便，下道迅速。9、鎬撐插入道確深度可

3、由枕下的90mm調(diào)至110mm ,可適用 不同型號(hào)的鋼軌及軌枕的搗固作業(yè)。作業(yè)。10、鎬撐間行程為310mm 580mm適用提速道岔搗11.我廠生產(chǎn)的ycd32型液壓道岔搗機(jī)既可用于道岔搗固作業(yè)又適用于普通線路的搗作業(yè)，一機(jī)多能。12. 該機(jī)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)線路情況（板結(jié)道床或非板結(jié)道床）可采用夾軌裝置和無夾軌裝置兩種形式作業(yè)。能。cd32型液壓道岔搗固機(jī)參數(shù)：1>動(dòng)力:汽油機(jī)gx270 功率：5 . 1kw自重：25kg滿載轉(zhuǎn)速：3600r/min燃油消耗率:<374g/kw . h2、振動(dòng)頻率：67hz3、液壓系統(tǒng)工作壓力：5.0 6.ompa（出廠前調(diào)定）4、下插力：17kn5、夾

4、實(shí)力：7 . 5kn6、下插深度：90110mm（軌枕底面以下）7、生產(chǎn)效率：350根軌枕/小時(shí)8、夾軌方式：夾鉗采用可拆式較接擺動(dòng)式雙重液壓缸夾軌結(jié)構(gòu)9、裝置凈重：s300kg/片10.外形尺寸:1200mmx520mmx 1500mm1k作業(yè)形式四片為一組，適用于50kg/m. 60kg/m單開道岔、對(duì)稱道岔、 交叉渡線。(2) -片為一組，適用于50kg/m. 60kg/m復(fù)式交分道岔。12. 下道方式：即可單側(cè)下道，也可雙側(cè)下道。13、走行架走行輪距:1435mm三、cd-32型液壓道岔搗固機(jī)概述：i、該機(jī)采用高性能、高品質(zhì)、進(jìn)口汽油機(jī)為動(dòng)力，具有穩(wěn)定的大 馬力輸出，燃油消耗率低，潤滑

5、油耗量少，質(zhì)量小，噪音低等特性。 也可根據(jù)用戶需要采用電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力。2、采用搗固裝置與夾鉗分開的結(jié)構(gòu)：搗固裝置可在走行架上水平橫向移動(dòng)，可使搗固鎬在道岔不同位置搗固作業(yè)。3、夾鉗采用可拆式較接擺動(dòng)式雙重液壓缸結(jié)構(gòu)，夾鉗動(dòng)作迅速，方便上下道作業(yè)，操作方便，可在道岔轉(zhuǎn)轍器、轍又及護(hù)軌、魚尾板 接頭等任一位置夾住鋼軌，在起道量小、道床板結(jié)的條件下均能使搗 鎬下插搗固作業(yè)。4、傳動(dòng)離合器采用離心塊摩擦片式結(jié)構(gòu)，傳遞扭距大，降低傳動(dòng)損失，提咼了傳動(dòng)效率。5、振動(dòng)箱采用內(nèi)置偏心鐵式，振動(dòng)箱溫升低，安全可靠。6、搗固機(jī)四片搗固裝置為一組同時(shí)作業(yè)，下插力大，每片搗固裝置由一對(duì)鎬臂組成，可在道岔任意部位

6、搗固作業(yè)，同時(shí)每對(duì)搗固鎬由 兩個(gè)油缸驅(qū)動(dòng)，夾實(shí)力大，搗固質(zhì)量好，作業(yè)效率高。7、道岔搗固時(shí)，無須搬動(dòng)尖軌，即可實(shí)現(xiàn)道岔直股、曲股轉(zhuǎn)線。&搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接，拆裝方便, 下道迅速。9、鎬撐插入道磴深度可由枕下的90mm調(diào)至110mm ,可適用不同型號(hào)的鋼軌及軌枕的搗固作業(yè)。10、鎬撐間行程為310mm 580mm適用提速道岔搗固作業(yè)。"、我廠生產(chǎn)的ycd32型液壓道岔搗固機(jī)既可用于道岔搗固作 業(yè)又適用于普通線路的搗固作業(yè)，一機(jī)多能。12.該機(jī)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)線路情況（板結(jié)道床或非板結(jié)道床）可采用夾軌裝置和無夾軌裝置兩種形式作業(yè)。能。1.機(jī)器上下道時(shí)，需4人合

7、作，防止走行架、下道架、搗機(jī)顛覆。2.液壓道岔搗機(jī)4臺(tái)為一組（或2臺(tái)為一組），每臺(tái)1人，共4人（或2人b3. 機(jī)器上道后，插好安全銷，以防搗固裝置滑出走行架，在啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，試升降、夾緊、橫移無異?？砷_始作業(yè)。4. 要特別注意兩條鋼軌不能短路，檢查絕緣輪和走行架的絕緣性能，應(yīng)不小于1mqo5. 作業(yè)過程中，注意4人操作人員步調(diào)一致，縱向推進(jìn)時(shí)鎬尖上抬 超過軌枕即可，跨越鋼軌時(shí)抬至最高點(diǎn)。鎬掌不得碰軌底邊。6. 作業(yè)過程中，要隨時(shí)注意搗固機(jī)的聲音、緊固件和油路是否泄露。7. 發(fā)動(dòng)機(jī)或油泵發(fā)生故障，應(yīng)用手壓泵供油，升起搗固裝置。k汽油發(fā)動(dòng)機(jī)：1 ）發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用含有清潔劑或符合發(fā)動(dòng)機(jī)說明書中規(guī)定的潤

8、滑 油，如sae10-30 ,潤滑油必須足夠，可以用油尺檢查。潤滑油 在第一次或20小時(shí)更換一次，以后每6個(gè)月或100小時(shí)更換新 油。2）燃料汽油應(yīng)使用汽車用無鉛汽油，不能使用混有機(jī)油的汽油。向油箱加注汽油時(shí)必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。加油不應(yīng)加滿，以防外溢,加油后蓋好油箱蓋。如有外溢的汽油必須擦干后才可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。加注汽油時(shí)，不準(zhǔn)吸煙并遠(yuǎn)離煙火。3 ）空氣濾清器的濾芯應(yīng)每季或每50小時(shí)清潔保養(yǎng)一次，必要 時(shí)更換新件。不準(zhǔn)用汽油或低燃點(diǎn)溶劑清新空氣濾芯，以免引起火災(zāi)， 應(yīng)用干凈的壓縮空氣清潔。嚴(yán)禁在無空氣濾芯狀態(tài)下使用發(fā)動(dòng)機(jī)。4 ）火花塞推薦使用bp6es bpr6es （ ngk ）或相應(yīng)熱值的 火花塞

9、?；鸹ㄈ姌O的間隙為0708毫米。火花塞應(yīng)每六個(gè)月或100小時(shí)清潔調(diào)整一次。火花塞必須擰緊，擰緊不當(dāng)火花塞會(huì)過熱并 損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，新火花塞壓緊墊圈后多擰1/2圈，用過的火花塞壓緊墊 圈后多擰1/8-1/4圈。5）動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整：調(diào)整怠速應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)進(jìn)行。調(diào)整怠速可以調(diào)節(jié)氣門止動(dòng)螺釘。標(biāo)準(zhǔn)怠速轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)/分。詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參閱發(fā)動(dòng)機(jī)用戶手冊(cè)。1）每次作業(yè)前應(yīng)對(duì)鎬臂銷軸、同步桿銷軸、夾實(shí)缸銷軸的注油 部位用油槍注油。（加注二硫化鉗潤滑脂）2）液壓油應(yīng)每年更換一次，換油時(shí)應(yīng)清洗油箱。3）振軸軸承應(yīng)每季度清潔并更換潤滑脂一次（用二硫化鉗潤滑 脂b4）升降油缸和夾實(shí)油缸活塞桿如有漏油應(yīng)及時(shí)更換

10、密封圈和防 塵圈。5 ）走行輪和搗裝置底架車輪軸承應(yīng)每年清洗更換潤滑脂一次。五、cd-32型液壓道岔搗固機(jī)常見故障及排除方法序故障現(xiàn)象原因及分析排除方法1發(fā)動(dòng)機(jī) 不能啟 動(dòng)a、啟動(dòng)開關(guān)沒打開將啟動(dòng)開關(guān)撥在on位置b、燃油閥沒打開將燃油閥撥在on位置c、燃油耗盡加注燃油d、火花塞失效清潔并調(diào)整電極間隙，或更換e、回繞式啟動(dòng)器故 障檢修或更換啟動(dòng)器2發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難環(huán)境溫度過低關(guān)閉阻風(fēng)門（close 位置）3齒輪油泵不出油a、油箱底面過低向油箱加注液壓油b、吸油濾清器堵塞清洗c、吸油管路或齒輪泵漏氣檢修吸油管路，更換齒輪泵油封4手動(dòng)液a、吸油管路漏氣檢修吸油管路密封壓泵不出油b、吸油口單向閥不關(guān)閉檢

11、修吸油單向閥c、柱塞密封漏氣更換柱塞密封5液壓系統(tǒng)壓力過低a、溢流閥調(diào)定壓力過低重新調(diào)定溢流閥b、溢流閥失靈檢修或更換溢流閥c、油泵磨損嚴(yán)重更換油泵d、換向閥內(nèi)漏嚴(yán)重更換換向閥e、油缸內(nèi)漏嚴(yán)重更換油缸活塞密封圈6油缸動(dòng) 作無力 或運(yùn)動(dòng) 緩慢a、油缸內(nèi)漏嚴(yán)重更換油缸密封圈b、夾實(shí)缸銷軸、同 步桿銷軸或鎬臂銷 軸缺油或磨損嚴(yán)重及時(shí)注油，如磨損嚴(yán)重更換銷軸及銅套7油缸活塞桿漏油油缸導(dǎo)套密封失效更換導(dǎo)套密封圈及防塵圈8油缸爬 行、運(yùn)動(dòng)a、油箱油面過低向油箱加注油液壓油不平穩(wěn)、油泵噪音大b、液壓系統(tǒng)混入空 氣、吸油管及管路漏 氣檢修密封液壓管路9油箱及 振動(dòng)架 升起后 自行下 落三位四通換向閥中位，不密

12、圭寸更換換向閥10振軸軸承溫度a、軸向游隙過小或 過大調(diào)整軸向游隙為0.3mm左右過高b、潤滑脂過少或過 大潤滑脂加注量為軸承室容積的1/3左右c、加注錯(cuò)誤的潤滑脂應(yīng)加注二硫化鑰潤滑脂d、軸承嚴(yán)重磨損換軸承e、振架或振軸疲勞變形修復(fù)或更換11噪音及振動(dòng)過大搗鎬與鎬臂間隙過大鎖緊搗鎬夾緊螺栓夾實(shí)缸銷軸、同步桿 銷軸，鎬臂銷軸磨損 間隙過大更換磨損的銷軸及銅套六、cd-32型液壓道岔搗固機(jī)本廠宗旨k針對(duì)市場(chǎng)競爭，本廠建立了嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度，確保產(chǎn)品質(zhì)量。2、服務(wù)宗旨：牢固地樹立用戶就是上帝的經(jīng)營思想，以質(zhì)量求效益，以信譽(yù)求生存，竭誠為廣大用戶服務(wù)。為了鞏和提高產(chǎn)品質(zhì)量，以質(zhì)量第一用戶至上為宗旨，希望

13、廣大用戶對(duì)我廠產(chǎn)品提出寶貴意見。歡迎貴單位定購我廠產(chǎn)品。售后服務(wù)承諾方便、快捷、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)是“錦州博宇鐵路設(shè)備有限公司的服務(wù)宗旨。特向多年來信任、支持、關(guān)心我公司用戶嚴(yán)肅負(fù)責(zé)地鄭重承諾：1我公司出售的所有產(chǎn)品保修期一年，保修期內(nèi)免費(fèi)上門維修。人為因素或不可抗力因素所引起的故障及部件損壞除外(易損件不在保修范圍內(nèi)k2、在接到用戶報(bào)修通知后先雙方溝通，視產(chǎn)品損壞部位及配件是否通過郵寄部件用戶施工人員自行拆卸更換(不包括產(chǎn)品的主 要部位)，以雙方商定最后結(jié)果定方案。3、在保修期內(nèi)以下情況將實(shí)行有償服務(wù)；(1)由于用戶操作不當(dāng)，未按產(chǎn)品使用說明書程序操作造成機(jī)具損壞。(2) 由于人為或不可抗力因素而發(fā)生