(完整)浙教版新教材七年級(jí)科學(xué)下《運(yùn)動(dòng)和力》1-4節(jié)分節(jié)練習(xí)

1、1機(jī)械運(yùn)動(dòng)1.小華同學(xué)五一期間和媽媽一起去上海旅游并親身體驗(yàn)了一次極限運(yùn)動(dòng)-過(guò)山車，當(dāng)他乘坐過(guò)山車在環(huán)形跑道上高速行駛時(shí)，感覺(jué)“天旋地轉(zhuǎn)”，好像地面上的人和建筑物都在旋轉(zhuǎn)。這時(shí)他選取的參照物是 _當(dāng)他乘坐的過(guò)山車位于如圖所示位置時(shí)，他自身受到的重力方向2. 在南北走向的平直公路上，有甲、乙、丙三輛汽車，甲車上的人看到乙車勻速向南運(yùn)動(dòng)，丙車上的人看到甲車勻速向北運(yùn)動(dòng)，乙車上的人看到路旁的建筑物勻速向南運(yùn)動(dòng)，這三輛車中相對(duì)于地面可能靜止的是（）A.只有甲車B.只有乙車C.只有丙車D.甲車和丙車3. 月亮在云中穿行，是以 _ 為參照物，當(dāng)烏云遮住了月亮又是以 _為參照物。4. 人一般的步行速度最接近

2、于（）A、0. 01 米/秒B 、3. 6 千米/時(shí)C 、50 米/秒 D 、100 千米/時(shí)5. 一位女士由于駕車超速而被警察攔住。警察走過(guò)來(lái)對(duì)她說(shuō)：“太太，您剛才的車速是60千米每小時(shí)！”這位女士反駁說(shuō)：“不可能的！我才開(kāi)了 7 分鐘，還不到一個(gè)小時(shí)，怎么可能走了 60 千米呢？ ”從以上對(duì)話可知，這位女士沒(méi)有理解下面哪個(gè)科學(xué)概念（）A .速度B.時(shí)間C.路程D.質(zhì)量6. 某運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中，起跑時(shí)速度是 9m/s,中途的速度是 7m/s,最后沖刺的速度是 11m/s,如果他的成績(jī)是 10s,則他全程的平均速度是（）A、7 m/s B 、9 m/s C 、10 m/s D 、11 m/s

3、7. 家住山區(qū)的小明星期天上午8: 00 出發(fā)，騎車去親戚家，途經(jīng) 3 個(gè)不同的路段：先是上坡路，然后是平直的路，最后是下坡路，于9: 00 到達(dá)。若三路段的長(zhǎng)度相同，且他在 3個(gè)路段的平均行駛速度之比為 1 : 2 : 3 ,則 8 : 30 時(shí)他行進(jìn)在哪一路段（ ）A、上坡路段B 、平直路段C 、下坡路段D、條件不足，無(wú)法判斷&甲、乙是兩個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體。若甲、乙通過(guò)的路程之比為2 : 3，所用的時(shí)間之比是 1 : 2,則甲、乙的速度之比是（）A. 3 : 2B. 3 : 1C. 3 : 4D. 4 : 39.兩個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度大的物體比速度小的物體通過(guò)的路程（）

4、。A .長(zhǎng) B .短 C .一樣長(zhǎng) D .無(wú)法判斷10. 一列長(zhǎng) 200 米的火車通過(guò)隧道用了 90 秒鐘。已知火車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為 36 千米/時(shí)，求這個(gè)隧道的長(zhǎng)度。2力的存在1.下圖所示的各種現(xiàn)象中，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有改變的是（）持運(yùn)動(dòng)的原因3.如圖 4 所示， 其中與其它三個(gè)力所產(chǎn)生的作用效果不同的是（）5. 卵擊石，石頭沒(méi)有損傷而雞蛋破了， 這一現(xiàn)象中，石頭對(duì)雞蛋的作用力 _ （填“大于“等于”或“小于”）雞蛋對(duì)石頭的作用力。6. 鉛筆盒放在水平桌面上靜止時(shí)，在下列各對(duì)力中屬于相互作用力的是（）A 桌面對(duì)鉛筆盒的支持力與鉛筆盒對(duì)桌面的壓力B 桌子受到鉛筆盒的壓力與鉛筆 盒受到的重力

5、C 鉛筆盒受到的重力與桌面對(duì)鉛筆盒的支持力D.鉛筆盒對(duì)桌面的壓力與地面對(duì)桌子的支持力7.甲乙兩人同拉彈簧秤的兩端，水平地在一條直線上朝著相反的方向各用5 牛頓的力，貝 U 彈簧秤的指針靜止后的讀數(shù)最接近于（）A、10 牛頓； B 、5 牛頓； C 、0 牛頓； D 、2 5 牛頓.8.某同學(xué)用一根彈簧制作彈簧測(cè)力計(jì)是，彈簧的下端掛不同的重力的鉤碼，對(duì)應(yīng)的彈簧的長(zhǎng)度也不同，具體數(shù)據(jù)如下表，該同學(xué)制作的彈簧測(cè)力計(jì)的量程是_ N;彈簧的原長(zhǎng)是2.關(guān)于右圖的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、 魚(yú)線的拉力使釣魚(yú)桿發(fā)生形變B、 瓶對(duì)海綿的壓力使海綿發(fā)生形變C、 球拍對(duì)球的作用力改變球的運(yùn)動(dòng)方向D、 用腳踢球使球飛出去，

6、說(shuō)明力是維下藩小球曼到重力rt4.在航空領(lǐng)域，常常發(fā)生小鳥(niǎo)撞毀飛機(jī)事件。（）A、小鳥(niǎo)受到的力大F 列關(guān)于小鳥(niǎo)和飛機(jī)相撞時(shí)的說(shuō)法正確的是刖剛起飛的火箭運(yùn)軻鳳把飛來(lái)的足球關(guān)山去4、菇勻建從糧駟下D3鉤碼重力 G/N024681012彈黃長(zhǎng)度 L/cm3456788.59. 用力推課桌的下部，課桌會(huì)沿地面滑動(dòng)，而推課桌的上部，則課桌可能會(huì)翻倒，這說(shuō)明力的作用效果（）A、與力的大小有關(guān)B、與力的方向有關(guān)C、與力的作用點(diǎn)有關(guān) D、與受力面積有關(guān)10. 如圖 6 所示，使一個(gè)薄鋼條下端固定， 分別用不同的力去推它，使其發(fā)生如圖中（a）、 （b） 、（c）、（d）的形變，如果力的大小是F 仁 F3=F4F2

7、 那么能說(shuō)明力的作用效果跟力的大小有關(guān)的圖是圖_ 和圖_ 能說(shuō)明力的作用效果跟力的方向有關(guān)的圖是圖_和圖 _;能說(shuō)明力的作用效果跟力的作用點(diǎn)有關(guān)的圖是圖_和圖_ （選填 a、b、c 和 d 字母）重力1. 飛船在圓軌道上飛行時(shí)處于“失重”狀態(tài)，以下哪個(gè)實(shí)驗(yàn)不能在飛船中進(jìn)行（）A 、用彈簧握力計(jì)測(cè)握力B、用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)拉力C 、用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)摩擦力D、用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)重力2. 航天員在完全失重的太空軌道艙中進(jìn)行體能鍛煉，下述活動(dòng)中可采用的是（）A、舉啞鈴 B 、在跑步機(jī)上跑步C 、用彈簧拉力器健身D、引體向上3. 下列關(guān)于重力的說(shuō)法，正確的是（）A 重量是質(zhì)量的一種習(xí)慣叫法，它們實(shí)際上是同一個(gè)物理

8、量B 重垂線總是豎直下垂的，所以重力的方向一定是垂直于地面的C 物體向上拋出去，上升過(guò)程重力增大，下落過(guò)程重力減小D 人在跑步時(shí)，人的重心位置在變化4. 在探究“重力的大小跟什么因素有關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，按照?qǐng)D14 甲所示，把鉤碼逐個(gè)掛在彈簧測(cè)力計(jì)上，分別測(cè)出它們受到的重力，并記錄在下面的表格中.I 質(zhì)量 m/g1002003005001 重力 G/N123454（1）把表格中的空格填寫(xiě)完整；（2）圖 14 甲中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_(kāi) N；（3） 根據(jù)表格中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在圖14 乙中畫(huà)出重力與 質(zhì)量的關(guān)系圖象；（4）由此可知物體所受的重力跟質(zhì)量 成5.如圖所示，小球分別在下面五種狀態(tài)， 為 4N,請(qǐng)

9、分別畫(huà)出重力的圖示。V這個(gè)力的大小是N ，方向是 _ ，作用點(diǎn)在 _ ，施力物體是 _已知小球重力6.質(zhì)量為 2kg 的鉛球正在空中飛行（若不考慮空氣阻力）那么此鉛球只受到_力的作用,7.求這包餅干的重力。牛頓第一定律1.水平桌面上，物體在水平力 F 作用下向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)他離開(kāi)桌面時(shí)，假如所受的一切外力同 時(shí)消失，那么它將（）A .沿豎直方向下落B.沿水平方向向右作勻速直線運(yùn)動(dòng)C 作曲線運(yùn)動(dòng)D.無(wú)法確定運(yùn)動(dòng)情況A、摩擦力越小，小車速度減少得越慢B、小車受到力就運(yùn)動(dòng)，小車不受力就不運(yùn)動(dòng)C 若平面非常光滑，小車的速度將保持不變，永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去D 運(yùn)動(dòng)物體不受力，將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)3. 一架水平勻速直線

10、飛行的飛機(jī)以相同的時(shí)間間隔分別落下A、B、C 三個(gè)大小一樣的小球,忽略空氣阻力，那么反映 A、B、C 三小球在空中的位置關(guān)系正確的圖是（）CO g時(shí)時(shí)14.1V* * /Ai人 hA己丹A、甲 B、乙 C、丙 D、丁AT（填“應(yīng)該”或“不應(yīng)該”）在飛到目標(biāo)的正上方時(shí)投擲；用鏟子給鍋爐送煤，鏟子 _ （填“必須”或“不必”）進(jìn)入灶內(nèi)；賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)后， 由于_ ，雖然不再用力，仍能繼續(xù)前進(jìn)一段距離；一個(gè)人站在勻速航行的船尾，往甲板上豎直向下投一塊石頭，石塊將落在 _ （填“船尾的甲板上”或“水中”）；自行車緊急剎車后，輪子不轉(zhuǎn)了，車子還會(huì)向 _ 滑動(dòng)。5.在研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)中， 同學(xué)們

11、已經(jīng)知道滑塊在水平面上滑行的距離與它剛滑到水 平面上時(shí)的速度 v0 有關(guān)，與水平面的粗糙程度有關(guān)，有些同學(xué)還認(rèn)為與滑塊的質(zhì)量有關(guān)。 下面是甲、乙、丙三位同學(xué)在探究“滑塊在水平面上滑行的距離與滑塊質(zhì)量是否有關(guān)”課題時(shí)所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟，請(qǐng)你也參與進(jìn)來(lái)。他們選擇的器材有：質(zhì)量相同、粗糙程度不同的木塊、鐵塊、銅塊、鋁塊各一個(gè)，斜面，木板，鉤碼若干。（1）_ 實(shí)驗(yàn)中應(yīng)控制 _和不變。（2）甲、乙、丙三位同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟分別如下，你認(rèn)為符合本課題探究要求的是_同學(xué)的（填選項(xiàng)前的編號(hào)）。甲：讓木塊從斜面的頂端由靜止滑下后沿水平木板滑行，觀察并記錄木塊在水平木板上滑行表面情況毛巾林護(hù)卜車運(yùn)動(dòng)距離加0J704207?7的距離和木塊的質(zhì)量；分別在木塊上放上數(shù)量不等的鉤碼，先后讓其從同一斜面的頂端由靜止滑下后沿同一水平木板滑行，觀察并記錄每次木塊在水平木板上滑行的距離和木塊及 其上鉤碼的質(zhì)量。乙：先后讓木塊從同一斜面的不同高度處由靜止滑下后沿同一水平木板滑行，觀察并記錄每次木塊在水平木板上滑行的距離和木塊的質(zhì)量。丙：先后讓木塊、鐵塊、銅塊、鋁塊從同一斜面的頂端由靜止滑下后沿水平木板滑行，觀察 并記錄它們分別在同一水平木板上滑行的距離和它們的質(zhì)量。(3)下表